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Tour de France 2022: the rumours about the race route and the stage cities

Added: wednesday 22 September 2021 at 0:27:00

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initially published on 9 September at 1.46AM, updated on 9 September at 8.54PM, on 10 September at 10.24PM, on 15 September at 8.34AM and on 22 September at 0.27AM

It's early September, it's thus really time to get a closer look to the rumours on the Tour de France 2022 race route. We now know that the official presentation will take place on Thursday 14 October 2021 and we also know that the Grand Départ will take place in Denmark.

For what follows, Christian Prudhomme has confirmed that a visit of the Nord department was planned, and this was already a rumour which had become almost sure. After that ... for now it's only rumours which will learn us where the Tour will go!

This article builds up little by little and is, as usual, only based on the most reliable rumours, putting aside (awaiting confirmation or not, to be integrated .. or not!) and as usual, it ideally tries together with you to build up the whole race route of what will already be the 109th edition of the Tour de France!

Looking at the current rumours, it quite rapidly becomes clear that the first two thirds of the race route already seem to be quite clear and that the Tour de France 2022 will thus take the following form: after a Grand Départ from Denmark, the transfer towards France will be towards the Nord department, and the riders will then cross the country from west to east at the north of Paris, followed by a visit of the Grand Est region before they go on to the Alps via Switzerland. The Pyrenees will thus once again close of the Tour de France in 2022 before a return to Paris for the final stage.

As far as possible, I'll also share any rumours about the "Etape du Tour 2022", the cyclosportive which is organised on the race route of one of the Tour de France 2022 stages.

What's for sure: the Grand Départ in Denmark

It's been since June 2016 that we mentioned on velowire that the Grand Départ of the Tour de France would be in Copenhagen in Danemark. Initially planned in 2021 but necessarily pushed back to 2022 because of a combination of circumstances with the Olympic Games in Tokyo being pushed back from 2020 to 2021, the fact that Tour de France 2021 had to be moved up one week earlier, as usual in Olympic years, and the fact that Copenhagen also received matches of the European football Championship 2020 which was also pushed back to 2021. It thus became impossible to organise two big sports events at the same time and thus to organise the Tour de France Grand Départ in Denmark in 2021.

A.S.O. thus fell back on Brittany in France which had accepted in record time to organise the Grand Départ of the Tour de France 2021 and the organisor accepted to push back the Grand Départ in Denmark to 2022. Because of this start from Denmark and as it's often the case for a Grand Départ from a country far away for the Grand Tours (Giro d'Italia, Tour de France and Vuelta a España), the race will not start on Saturday but on the preceding Friday, in this case on Friday 1 July 2022. This way, the 3 stages which make up the Grand Départ will take place in Denmark before a transfer towards France where a very early rest day will be planned right on Monday 4 July 2022.

This is how the programme of the Grand Départ of the Tour de France 2022 will look like (this really is to be confirmed this year since A.S.O. didn't announce the details of the before-Grand Départ programme this year, it seems to be logical however since I just projected the dates on what the usual programme is, thus putting everything one day earlier):

Tuesday 28 June 2022: the permanence and press center open in Copenhagen
Wednesday 29 June 2022: teams presentation of the Tour de France 2022 in Copenhagen
Friday 1st of July 2022: 1st stage - individual time trial - Copenhagen > Copenhagen - 13 km
Saturday 2 July 2022: 2nd stage - Roskilde > Nyborg - 199 km
Sunday 3 July 2022: 3rd stage - Vejle > Sønderborg - 182 km
Monday 4 July 2022: rest day after the transfer to France

The Grand Départ of the Tour de France 2022 in detail

1/ Friday 1st of July 2022 - Copenhagen > Copenhagen - 13 km - individual time trial

For the first time since 2017 and the start in Düsseldorf, the Tour de France 2022 will get off with an individual time trial and this will take place at the most northern point the Tour de France has ever visited.

The race route in Copenhagen will be completely flat in the roads of the capital of Denmark. During their solo effort, the riders will be come by The Little Mermaid, the famous bronze statue, but also by the Palace of Amalienborg, the winter residence of the Danish royal family. Furthermore, early in this time trial, the riders cross the Dronning Louises Bro bridge, which has the world record of cycling traffic with no less than 40,000 cyclists a day!

2/ Saturday 2 July 2022 - Roskilde > Nyborg - 199 km

West of Copenhagen, the 2nd stage starts in Roskilde and the riders will go off north-west via the fjords of Inderbredning, Holbæk Fjord and Lammefjord before doing a loop on the north-western coast line of the city, to go find the climbs of Veddinge Bakker, one of the rare places in Denmark with a little more height difference.

They'll thus climb at Asnæs Indelukke (1.1 km at 5.8%) at kilometer 62, at Høve Stræde (1.6 km at 4.7%) at kilometer 72 and at Kårup Strandbakke (1.3 km at 5.6%) which summit will arrive after 84 kilometers. This is followed by a vist south-west following the coast line down to the sprint in Kalundborg and the riders will then go plain south following the west coast of the country where the peloton could break up due to the wind.

Once arrived in Korsør they are not done with the wind yet because when they turn right there, they'll get on the Storebælt bridge (Grand Belt) which is no less than 17 and a half kilometers long and which brings them directly to the finish city Nyborg.

3/ Sunday 3 July 2022 - Vejle > Sønderborg - 182 km

The 3rd and last stage of the Grand Départ of the Tour de France 2022 will start in Vejle on the most western part of Denmark. Around this start city, the organisors went to find a terrain with some minimal hills, but there's only one climb which comes above 55 meters of altitude, the côte de Koldingvej (1.4 km at 4.4%), which is just south of the start but which lays on the race route only after a bit over 27 kilometers thanks to a loop north-west of the start before the riders get there.

The race then goes off south via Kolding, the côte Hejlsminde Strand (850 m at 4.7%) and the intermediate sprint in Christiansfeld. Continuing south, the riders will get to climb the côte de Genner Strand (1.6 km at 3.3%) and continue down to Aabenraa where the race turns south-east towards the finish in Sønderborg, where the sprinters teams will have done everything they are able to to see this stage finish in a bunch sprint.

What follows in the Tour de France 2022: the rumours about the stage cities of the 109th Grande Boucle!

R1/ Monday 4 July 2022 - rest day in Lille

What follows in the Tour de France 2022 race route is for now made up of only rumours, except for the fact that after the 3 stages which make up the Grand Départ of this 109th Tour de France, there will be a transfer, by plane for the riders and by car for the followers of the Tour, towards the Nord department of France.

According to the informations from our usual reliable source for hotel bookings, CYRILLE95, the riders and followers of the Tour de France 2022 will for 3 and 4 July camp around Lille, but starting 4 July also in Béthune and even further in Calais and Dunkerque.

4/ Tuesday 5 July 2022 - ??? zone Lille / close to the Belgian border > ??? zone Opale coast line Wallers-Arenberg

For this Tuesday 5 and Wednesday 6 July, we thus know that there'll be a start in the Nord department which extends from Dunkerque to Cambrai, Valenciennes and Maubeuge, via Lille, Douai and Roubaix and also Wallers / Arenberg and that we should still be around on 6 July.

More precisely, there's no confirmation so far about these two stages, but La Voix du Nord mentioned a finish in Arenberg at the end of June and that would of course mean this would be a stage with some cobble stones which have become famous thanks to Paris-Roubaix (which this year takes place on 3 October, one and a half week before the Tour de France 2022 presentation). The local newspaper mentioned a start in Belgium at that point, but it's more probable that it would be on the French side of the border.

UPDATE 10 September at 10.24PM: For the finish, we now get to guess the area in which it will take place based on the information about the next day's start according to La Voix du Nord which thus brings this finish to the Opale beach.

UPDATE 22 September at 0.27AM: NordLittoral published a few days ago an article mentioning the city of Calais, based on hotel bookings they discovered on dedicated booking sites and without apparently any direct proof of the venue of the Tour and without even being able to indicate whether this would be a finish or a stage start. This information is thus mentioned here without however being able to place it in time or in terms of start/finish ...

5/ Wednesday 6 July 2022 - Dunkerque > Denain

UPDATE 9 September at 8.54PMBased on the principle that the race should move on from west to east towards the Grand Est region, it would be most logical that the Wednesday 6 July stage would finish at Wallers-Arenberg, but that remains to be confirmed at this stage! Finally, we just had to wait the first version of my post saying there wasn't enough information for La Voix du Nord to publish not one but three new articles including one which indicates that the stage on Tuesday 5 July would start close to the Belgian border (not really indicating whether it's on the side of France or Belgium) and that this would be the cobble stones stage, towards Wallers-Arenberg. In another article, La Voix du Nord mentions Valenciennes and its neigbour Denain, thus putting a potential finish in Arenberg aside. In last article of La Voix du Nord, the newspaper mentions hotel reservations in the area around Cambrai and around Hautmont / Maubeuge. The start of this 5th stage could thus still be in the Nord department...

UPDATE 10 September at 10.24PM: In its latest article, La Voix du Nord finally mentions, even though they're broidering a lot before that, a stage Dunkerque > Denain for this Wednesday 6 July and in this case it would thus be this stage which contains the famous cobble stones of Paris-Roubaix (which this year will take place on 3 October, one and a half week before the presentation of the Tour de France 2022) but without a finish on one of the cobble stones sections made famous by Paris-Roubaix which is the Trouée d'Arenberg.

This would thus mean that between the rest day in Lille and the stages on Tuesday and Wednesday there would be a surprising back-and-forth in the Nord department!

6/ Thursday 7 July 2022 - Fourmies or Le Val-Joly ?? > ??? (Thionville // Nancy area)

Early July, La Voix du Nord announced a stage start in Fourmies where the Grand Prix de Fourmies will take place this weekend (at the moment of the initial publication of this article). Concerning the destination of this 6th stage, the only indications we have for now are hotel bookings which have been made in Thionville and Nancy. UPDATE 10 September at 10.24PM: In it's last article however, rather than Fourmies, the La Voix du Nord newspaper seems to mention Le Val-Joly, an artifical lake of 180 hectares and a nautical and leisure center, without however being 100% affirmative. Concerning the finish, looking at the distance, it'll most probably be (close to) Thionville rather than Nancy, but for now there are no reliable rumours which confirm the finish city.

7/ Friday 8 July 2022 - Tomblaine > La Planche des Belles Filles

According to Le Républicain Lorrain the Tour de France would return back to Tomblaine in 2022 for a stage start. The newspaper mentioned in its title that the Tour would come back "after the Tour de l'Avenir" but we of course remember that Tomblaine already organised a Tour de France stage start in 2014 as well!

This Monday, France Bleu Bourgogne Franche-Comté confirmed a rumour which had reached me a few weeks ago already, about yet another stage finish at La Planche des Belles Filles, summit of the Vosges department which would thus see the Tour de France for the 6th time in 10 years (after 2012, 2014, 2017, 2019 and 2020). The last time it was for the final time trial of the Tour while the year before that (2019), a new finish location higher up on a trail had been used for the first time one kilometer further than usual. It is well possible that we'll see the comeback of this further finish in 2022. That's also what L'Est Républicain seems to mention, indicating at the same time that this finish would also be on the race route of the first edition of the comeback of the Ladies Tour de France.

8/ Saturday 9 July 2022 - Dole > Lausanne (CH)

The 8th stage which will take place this second Saturday of the Tour would leave from Dole. Le Progrès mentioned this already in July, at that time with the date of the 8th of July and without knowing whether it would be a stage start or finish in this city where Louis Pasteur was born, 200 years before the 2022 Tour. Indeed, the inventor of vaccine agains rabies was born in Dole in 1822 and in 2022 we could thus celebrate the 200 years of his birth, at the same time as the possible end of the Covid-19 pandemic ... thanks to the vaccine! (the hasard of the calendar and the events probably, because Dole was a candidate since before this pandemic started and thus well before the corresponding vaccines were created)

At the end of August 2019, La Voix du Jura indicated that Dole was not a candidate on its own but associated with Arbois, apparently looking for the organisation of a time trial between these two cities. However, Arbois would thus not show up on the official map of the Tour de France 2022, but this stage could go through Arbois, according to France Bleu Bourgogne Franche-Comté.

Concerning the destination of this stage, the information comes from Patrick Délétroz at RTS since he indicates there will be a finish in Lausanne in Switzerland and there again it'll be the 6th time the Tour de France has a stage finish, but not like La Planche des Belles Filles because Lausanne will have had to wait no less than 75 years to get there (1948/1949/1952/1978/2000 and thus in 2022)!

9/ Sunday 10 July 2022 - Aigle (CH) > Châtel

Still according to Patrick Délétroz of RTS, the start of this 9th stage on Sunday 10 July 2022 would take place in Aigle in Switzerland. The common proposal of Lausanne and Aigle was initially planned for a stage connecting Aigle (where the International Cyclist Union, UCI, is based) to Lausanne but in the end the organisor would thus have decided to organise things differently based on the proposal of the two cities.

As you have already discovered in 2012 on velowire.com, Châtel, close to the Swiss border, is a candidate to receive the Tour since 2008 already and thus since the first election of the Mayor, Nicolas Rubin, who still is the Mayor of Châtel today. Le Dauphiné Libéré seems to indicate that this time it'll be the right one for Châtel and the Tour will thus finally come back to this station of the Portes du Soleil after 1975 and 1988!

R2/ Monday 11 July 2022 - rest day in the Chablais area

After these first mountain stages, the second rest day of the Tour de France 2022 would be programmed for this Monday 11 July 2022 and many beds seem to have been booked already in Morzine.

10/ Tuesday 12 July 2022 - Morzine ??? > ???

While the Le Dauphiné Libéré newspaper initially mentioned Thonon-les-Bains as part of the programme of the Tour de France 2022, it decided to change its ideas and it now mentions Morzine. This "evolution" is by the way also visiblein the link of the article which still contains the mention of Thonon. We should thus maybe wait a bit more to have the final confirmation of the start location of this stage.

~~Concerning the finish of this stage, no stable and reliable rumours exist as of now.~~

UPDATE

UPDATE 22 September at 0.27AM: exclusively on velowire.com, I can now announce you that the start from Morzine is indeed confirmed, but also ... that the finish of this stage will take place in Megève. This stage will thus take place between the Portes du Soleil and the Portes du Mont-Blanc for this first 100% French Alps stage.

11/ Wednesday 13 July 2022 - Albertville > Serre Chevalier - Col du Granon

According to Alpes 1 we should go back to Albertville for the start of this 11th stage, as it was already the case for the 10th stage in 2021. In a few years, Albertville steps up very quickly in the list of Tour de France visits for a city because, while in the whole history of the Tour it's only the 7th time, Albertville has seen no less than 4 stage starts these 6 last years (2016, 2018, 2019 and 2021) and we'll thus add the 5th out of 7 this year!!

According to Le Dauphiné Libéré a stage finish would be planned on the Col du Granon (a finish which will most probably be called "Serre Chevalier - Col du Granon") on a date to be confirmed between the 11th and 13th July 2022, as it was already mentioned by Jean-Marc Passeron on Dici Radio, this information was also published later on by Actu Hautes-Alpes. Where Le Dauphiné still mentioned the dates of 11, 12 or 13 July, according to Dici and Alpes 1, this finish would thus be planned for this 11th stage on Wednesday 13 July 2022.

We should keep in mind that this is a 12 km climb at 10% which would make its comeback for the first time since 1986 and this is the finish about which Bernard Hinault declared a few years later: « I have only climbed it once, during the Tour 1986. It was the highest finish of the Tour de France because we arrived on a summit above 2,400 m of altitude. I don't remember having suffered from a lack of oxygen, but more from the difficult climb, without any rest point. But I was using the right speed on my bike and since the climb is quite short and regular, I went through it without any surprises. »

12/ Thursday 14 July 2022 - Briançon > Alpe d'Huez

Still according to Le Dauphiné Libéré early September and to Alpes 1 the next day, the 12th stage on this national bank holiday would start in Briançon and set off to the famous 21 hairpin bends of the Alpe d'Huez where the Tour would return for the first time since 2018 and the victory of Geraint Thomas in the yellow jersery (so no, it's no longer one year out of two that the Alpe is part of the Tour's race route, at least not for the past few years!).

13/ Friday 15 July 2022 - ??? > ???

For this 13th stage we'll most logically be on a stage leaving the Alps but neither the start nor the finish location are known for now.

According to CYRILLE95, hotels would have been booked at the night of this stage in Chasse-sur-Rhône, between Vienne and Lyon south of the city of the gones. This thus not allow however, so far, to determine the finish city of this stage.

14/ Saturday 16 July 2022 - ??? > Mende

The same goes for the start city of this 14th stage this third Saturday of the Tour de France 2022.

However, concerning the finish of this stage, France Bleu Gard Lozère indicates that it will take place in Mende and when we're talking about a finish in Mende, we of course immediately think of the Jalabert climb (the nickname of this 3 km climb at 10.1%), towards the aérodrome of Mende-Brénoux, just like the last time in 2018 (previously the Tour went up there in 2005, 2010 and 2015).

15/ Sunday 17 July 2022 - Rodez > Narbonne ???

On 23 July already, Centre Presse Aveyron indicated that there would be a stage start of the Tour de France 2022 in Rodez, after 2015 (finish and start) and 2017 (finish; and not in 2018 as indicated by mistake by Centre Presse Aveyron).

13 August of this year, the same Centre Presse Aveyron revealed the date of this stage start, indicating that it will be the 15th stage on Sunday 17 July 2022.

No information so far for the finish of this stage, but CYRILLE95 announced hotel bookings in Narbonne, which could thus be a possible finish location of this stage but also the rest day location the next day!

R3/ Monday 18 July 2022 - rest day in Narbonne?

The third rest day will take place this Monday 18 July 2022, after which the race will go off to the Pyrenees right from the next day.

The Pyrenees - remains to be discovered for now

16/ Tuesday 19 July 2022 - ??? > Plateau de Beille ???

17/ Wednesday 20 July 2022 - Foix ??? > ???

18/ Thursday 21 July 2022 - ??? > ???

19/ Friday 22 July 2022 - ??? > ???

Among the reliable rumours concerning the stages in the Pyrenees where the race is heading starting 19 July, we only know for now that there should be a finish on the Plateau de Beille (^ 1,780 m / 15.8 km at 7.9%), as indicated by La Dépêche at the end of June already. This would mean a comeback to this summit for the first time since 2015.

The details about the pyrenean stages will most probably start to filter out in the next days and weeks.

UPDATE 22 September at 0.27AM: in a more recent article, La Dépêche now mentions a stage start in Foix, without however being able to precise which day this would be and what would be the destination of this stage. Based on the location of Foix, it seems quite improbable that this would be the start location the day after the rest day if this indeed gets confirmed to be located in Narbonne (which is not sure at this stage of time) and in this case, it could well be possible that the stage after the rest day (the 16th stage on Tuesday 19 July 2022) would end up the Plateau de Beille and that the next day's stage (the 17th stage on Wednesday 20 July 2022) starts in Foix, off to another Pyrenean destination.

20/ Saturday 23 July 2022 - time trial in the Lot department

According to La Dépêche at the end of August, the Lot department is a candidate for the organisation of "one or more stages of the Tour de France 2022". According to this newspaper, this would be a common proposal from Cahors, Figeac (where the Tour de France had its last stop in the Lot in 2008) and the north of the department with the Communauté de communes Causses et Vallée de la Dordogne (Cauvador) which has its headquarters in Souillac; in order to give some weight to this proposal, the Lot department insists on its link with Denmark, the country of the Grand Départ, because queen Margrethe II, whose husband Henrik de Montpezat died, born in this department, spends her summers in the castle of Cayx in Luzech which she owns.

No further information for now, but hotels have been booked in Cahors for the night of 22 July and it's thus possible that the final time trial of the Tour de France 2022 on this Saturday would take place in this department.

21/ Sunday 24 July 2022 - Thoiry (ZooSafari de Thoiry) > Paris Champs-Elysées

For the start of this very last stage of the Tour de France we know that it will take place in the Yvelines department, at least until 2023. This will thus again be the case for the Tour de France 2022, and as usual, this stage will finish on the Champs-Elysées in Paris.

UPDATE

UPDATE 15 September 2021 at 8.34AM: as already mentioned by some of the avid readers of velowire.com, L'Echo Républicain seems to confirm the option for a the start of this very last stage of the Tour de France from Thoiry and more precisely from its typical location, the ZooSafari de Thoiry !

According to the newspaper, a very well informed person anonymously indicated them that "There's 99 % chance that this will indeed be the case". The same article also reminds us of the fact that Saint-Quentin-en-Yvelines, one of the main locations of French cycling with its national velodrome and with the headquarters of the French cycling federation (Fédération Française de Cyclisme), will receive the start of this last stage in 2023 - one year from the Olympic Games of Paris 2024 which will see the organisation of the track cycling competitions and the para cycling events (track and road) in the national Velodrome of Saint-Quentin-en-Yvelines (as well as the competitions of Modern Pentathlon).

The table with the stages of the Tour de France 2022 based on the rumours

Here's the list of the stages which could make up the Tour de France 2022 race route based on these rumours. As usual, it's useless to copy this table and to reproduce it elsewhere because only here this table will be regularly updated when new rumours pop up! Any copy of these contents (even partially) of this article is strictly forbidden by the way.

#	date	start	finish	comments
1	Fr. 1st July 2022	Copenhague (DK)	Copenhague (DK)	individual time trial 13 km
2	Sa. 2 July 2022	Roskilde (DK)	Nyborg (DK)	199 km
3	Su. 3 July 2022	Vejle (DK)	Sønderborg (DK)	182 km
R1	Mo. 4 July 2022	rest day in the Nord department
4	Tu. 5 July 2021	zone Lille / close to the Belgian border???	zone Côte d'Opale - Calais???
5	We. 6 July 2022	Dunkerque	Denain
6	Th. 7 July 2022	Fourmies or Le Val-Joly	??? (zone Thionville // Nancy)
7	Fr. 8 July 2022	Tomblaine	La Planche des Belles Filles
8	Sa. 9 July 2022	Dole	Lausanne (CH)
9	Su. 10 July 2022	Aigle (CH)	Châtel
R2	Mo. 11 July 2022	rest day in Morzine
10	Tu. 12 July 2022	Morzine	Megève
11	We. 13 July 2022	Albertville	Serre Chevalier - Col du Granon
12	Th. 14 July 2022	Briançon	Alpe d'Huez
13	Fr. 15 July 2022	???	???
14	Sa. 16 July 2022	???	Mende
15	Su. 17 July 2022	Rodez	Narbonne ???
R3	Mo. 18 July 2022	rest day in Narbonne
16	Tu. 19 July 2022	???	???	Pyrenees including a finish on Plateau de Beille (16th stage on 19/07?) and a start in Foix (17th stage on 20/07?)
17	We. 20 July 2022	???	???
18	Th. 21 July 2022	???	???
19	Fr. 22 July 2022	???	???
20	Sa. 23 July 2022	individual time trial in the Lot department??
21	Su. 24 July 2022	Thoiry (ZooSafari de Thoiry)	Paris Champs-Elysées

The Tour de France 2022 map based on the rumours

As usual, I'm working on a map of the Tour de France 2022 based on the rumours in order to make the race route easier to understand. There again, no need to copy the map and publish it elsewhere (knowing in addition that this is strictly forbidden, as indicated on the copyright page) because only here this map will regularly be updated when new rumours pop up!
(in order to show the map at its full size, click on it when the magnifier shows up and once there click on the arrows in the lower right corner to show it full size)

This map will soon be published!

by Thomas Vergouwen
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Comments

Currently 172 comments!

Bonjour !

Pour les plus assidus du suivi des rumeurs sur le parcours du Tour de France, vous avez sans doute vu dans cet article qu'il n'y a lors de la première publication pas vraiment de scoop et qu'un certain nombre de points d'interrogation figure encore dans l'article et dans le tableau des étapes.

Cela est tout à fait normal à ce stade et est notamment lié au fait que seules des rumeurs en stade de confirmation sont intégrées dans l'article. Toutefois, ces points d'interrogation disparaîtront en toute logique ces prochains jours et semaines !
| Thomas Vergouwen | thursday 09 September 2021 at 1:57:35
Bonjour Thomas. Pas des rumeurs fiables sur Pas de Calais? https://www.lavoixdunord.fr/945209/article/2021-02-25/cyclisme-dix-ans-apres-boulogne-veut-faire-revenir-le-tour-de-france-en-2022
| barbote | thursday 09 September 2021 at 6:51:20
Bonjour Thomas est ce que le tour de France 2022 passera en Seine-et-Marne. Car au début de l article t à mis que le tour passera au nord de Paris
| Pabot | thursday 09 September 2021 at 7:18:12
Quelle ville au nord de Paris ?
| Pabot | thursday 09 September 2021 at 7:21:07
@Thomas : comme chaque année je pense qu'on peut envisager un petit passage par Pau...
Tu n'as pas retenu l'information d'une étape à Saint-Félicien... c'est volontaire ?
| arbisman | thursday 09 September 2021 at 9:16:31
Merci Thomas
Penses tu mettre comme chaque année les rumeurs courant pour l'étape du Tour version cyclo ?
Sinon en ce qui concerne les Hauts de France, c'est le calme plat pour un passage du tour excepté l'article sorti il y a déjà qq mois pour wallers arenberg
le plus étrange est la journée de repos : là rien ne semble bouger
| Vianney | thursday 09 September 2021 at 10:16:13
Tout d'abord Thomas félicitations une fois de plus pour ce travail.
Nous avions, nous forumeurs, les infos certaines et nous avons aussi extrapolé en fonction des articles grappillés çà et là sur le web.
Juste une précision réglementaire UCI la journée de transfert Danemark - France ne peut être considérée comme un journée de repos....c'est pour cela que nous aurons les deux journées de repos dans le Châblais et dans l'Aude.

J'oserais compléter ton travail par ma vision du parcours en y rajoutant des sites cités comme Boulogne/Mer, Saint Félicien et finalement Revel car des réservations d'hôtels à Carcassonne et Narbonne ne sont pas incompatibles avec une arrivée à Revel en veille de repos.
Et compte tenu des réservations d'hôtels sur Toulouse (lieu de "villégiature" des équipes au soir d'arrivée dans l'Ariège le Plateau de Beille ne peut être qu'au lendemain du repos...et ce qui est intéressant c'est que cette fois on pourrait avoir un enchainement Pailhères/Beille (je rajoute Chioula au milieu pour enlever de la vallée).

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM individuel
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Calais - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Fourmies - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - La Planche des Belles Filles (Chevrères)
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne (Les Rousses)
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (Pas de Morgins)

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Morzine - Aix-les-Bains
Mercredi 13/7 E11 Albertville - Col du Granon (Champ-Laurent, Grand Cucheron, Lacets de Montvernier, Galibier)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Sarenne)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Saint Félicien
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende (Goulet, Loubière)
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel

Lundi 18/7 Repos dans l'Aude

Mardi 19/7 E16 Carcassonne - Plateau de Beille (Pailhères, Chioula)
Mercredi 20/7 E17 Auch - Lourdes (Aubisque, Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Peyragudes (Tourmalet, Aspin, Val-Louron-Azet)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac - Padirac - Rocamadour)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | thursday 09 September 2021 at 10:25:04
Mon message a été écrit 1 heure trop tôt
je viens de voir une demi page dans la voix du nord de ce matin qui annonce
journée de repos sur la métropole lilloise où de nombreux hôtels ont été réservés à Lesquin avec des animations prévues à Lille
Le lendemain Wallers devrait accueillir l'arrivée et le départ de cette 4ème étape serait proche de la frontière belge . La vdn ne dit pas de quel côté ..
Pour le lendemain excepté un passage par le Val Joly dans l'avesnois, rien de neuf sour le soleil
Hors région ils confirment l'étape du 14 juillet Briançon Alpe d'Huez
| Vianney | thursday 09 September 2021 at 10:37:28
Hello à tous,
je sais bien que ce ne sont encore que des rumeurs mais je suis étonné de voir les Pyrénées en dernière semaine comme l'année dernière !
| Hartmann Pierre | thursday 09 September 2021 at 15:11:13
les articles de la VdN :
https://www.lavoixdunord.fr/1066787/article/2021-09-09/tour-de-france-2022-deux-ou-trois-jours-dans-le-nord-pas-de-calais-au-programme
https://www.lavoixdunord.fr/1066913/article/2021-09-09/cyclisme-tour-de-france-2022-ca-sent-bon-l-arrivee-du-peloton-dans-la-zone
sont malheureusement reservés aux abonnés
y'a t'il d'utrres sous-entendu que ce que nous rapporte Vianney (n°8) ?
| Bernard | thursday 09 September 2021 at 16:03:55
Content de retrouver Thomas.

Pierre Hartmann : le Tour 2021 devait partir du Danemark. Je crois savoir que par rapport au vrai Tour 2021, il devait retrouver le Tour que l'on a connu du côté du Creusot. Passer par le Nord Est de la France semble être une compensation par rapoort à ce qui avait été prévu. Du coup, à moins d'un transfert, pas très écolo, il n'était plus possible de passer par les Pyrénées avant les Alpes. D'ou cette impossibilité, en venant du Nord, de fêter dignement les 100 ans de l'Isoard. Tout ça à cause d'un virus...

Du coup, pour 2023, je vois bien les Pyrénées effleurées en première semaine puis sacrifiées en dernière semaine, comme en 1992. Sion, cela fera Alpes avant Pyrénées 3 ans de suite, et là, cela deviendra suspect.
| fourchecaudine | thursday 09 September 2021 at 16:06:51
@fourchecaudine : pourquoi les effleurer en 2023 ? Ce n'est pas parce que les Pyrénées seront abordées en premier qu'on aura pas de grandes étapes.
Ce serait d'ailleurs amusant : un Tour très montagneux d'entrée, de la plaine et moyenne montagne ensuite, et le retour de la haute montagne seulement à la fin. Cela obligerait les coureurs à être bon sur les trois semaines.
Un coureur qui dominerait le Tour au début verrait alors son équipe contrôler presque toute la course pendant trois semaines... ce serait à tester pour voir au moins une année ce que ça donnerait.
| arbisman | thursday 09 September 2021 at 16:44:40
@arbisman: Cette idée avait été mise en pratique en 1977 et 1979, avec les Pyrénées d'entrée de jeu, mais ça ne s'était pas avéré concluant. Plus de 40 ans plus tard, je sais pas ce que ça pourrait donner. Mais on ne se dirigerait pas vers ce scénario, puisqu'on parle de longer l'Atlantique par les Landes puis Bordeaux aprés les 2 étapes basques.
| pascal xal | thursday 09 September 2021 at 18:01:28
@pascal Xal #13
En 1977 les Pyrénées étaient réduites à la portion congrue à une é^poque où les étapes faisaient très très souvent près de 250km. Etape 2, Auch-Pau Aspin, Tourmalet et Aubisque. Etape 3, Ispéguy. Etape 4, Jaizkibel. Ce n'étaient pas de "vraies" Pyrénées.
En 1979, une époque où au programme il y avait quand même un prologue, deux CLM par équipes et 4 CLM individuels, les Pyrénées avaient été dominées par Hinault.
Etape 1 Fleurance-Luchon (Menté, Portillon)= Etape à Bittinger, Maillot jaune à Bernaudeau. Etape 2 Luchon-Superbagnères CLM individuel qui permet à Hinault vainqueur de prendre le maillot jaune. Il le laissera à Zoetemelk sur la route de Roubaix avant de le reprendre après sa victoire CLM entre Evian et Morzine-Avoriaz.
Je n'ai pas souvenir que ces Pyrénées d'entrée aient été à bannir.
Pour être complet avec elles il y avait en Etape 3 Luchon-Pau (Victoire d'Hinault au sprint d'un groupe de 13 coureurs) Peyresourde, Aspin et Soulor.
Je ne crois pas comme toi aux grands cols pyrénéens l'an prochain au cours de la première semaine....mais il y aura des "bosses" au Pays Basque non?!
| Pierre LACOUE | thursday 09 September 2021 at 19:10:17
@Bernard #10

Pour avoir lu les deux articles (par miracle, j'ai su y accéder en regardant une pub avant la lecture), il y a quand même certaines choses qui sont différentes. Le premier article déjà, tout est dit par Vianney.
Restait la question du départ de cette étape du 5 juillet. Ignoré pour l'heure, mais avec des réservations tant à Lille qu'à Béthune, le départ devrait être plutôt à l'ouest de Lille qu'à l'est, et sachant qu'il devrait être près de la frontière belge, Armentières remplit tout à fait cette condition (34 km de Béthune, 24 km de Lille, une position collée à la frontière belge).

Le deuxième article par contre, lui se basant sur les réservations du sud du département du Nord (Cambrésis, Hainaut, Avesnois) pour deux nuits avance d'autres informations. Si deux nuits d'affilée seraient réservées (du 5 au 6 et du 6 au 7), la première d'entre-elles ne serait que pour des équipes techniques, et donc l'arrivée en Hainaut est annoncée pour le 6 juillet et non le 5 comme écrit le matin même. Hormis ça, le Tour quitterait donc bien la région le 7 au matin.
| Guillaume | thursday 09 September 2021 at 19:42:43
@pierre lacoue Il y aura sans doute de belles bosses au Pays Basque, parmi lesquelles d'Alto de Vivero, avant Bilbao, et peut-être le Jaizkibel et Erlaitz le lendemain. Ce devrait être quand même un peu plus dur qu'en 1992, quoique le col de Marie Blanque est un morceau toujours dur à avaler. Mais on ne devrait pas avoir de vraies Pyrénées.
| pascal xal | thursday 09 September 2021 at 21:07:01
Les réservations d'hôtels pour les 5 et 6 juillet indiquent une étape en zone littorale du Nord/Pas de Calais après la journée de repos, et une arrivée/départ dans le Hainaut/Avesnois ensuite. L'étape pavée sera donc probablement la seconde.
| barbote | friday 10 September 2021 at 5:55:42
D"accord avec Barbote. D'après les articles de La Voix du Nord d'hier et aujourd'hui j'en déduit la première semaine suivante:
Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM individuel
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France (réglementairement cela ne peut être un jour de repos c'est pour cela qu'il y a aura bien les deux jours de repos plus tard)

Mardi 05/7 E4 Armentières - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Dunkerque - Denain
Jeudi 07/7 E6 Val Joly - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - La Planche des Belles Filles (Chevrères)
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne (Les Rousses)
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (Pas de Morgins)

| Pierre LACOUE | friday 10 September 2021 at 10:35:41
bonjour à Tous,

l'article est un peu vieux, mais Pau aurait candidaté (encore !) pour 2022.

https://www.larepubliquedespyrenees.fr/2021/07/15/le-tour-de-france-pau-ne-s-en-lasse-pas,2838985.php

d'autre part :
- je ne suis pas sûr que nous aurons d'autres arrivées au sommet, car déjà Beille, Planche, Mende, Granon, Huez, cela fait beaucoup....
Est-ce qu'il n'y aurait pas 3 CLM finalement en tout sur ce tour 2022 ; pour compenser toutes ces montagnes ?

- pour les Alpes, Est-ce que l'on aurait plutôt au final
un Briançon-Granon ?
(type étape courte juste avec descente sur Guillestre, Izoard, puis Granon ou même chose mais avec en plus un détour sur l'Italie via Montgenèvre et l'Echelle ?)
ASO a besoin d'une étape un peu en boucle pour la cyclo amateur.

- Dès lors l'étape qui arriverait à l'alpe d'huez partirait d'Albertville en faisant la par belle aux très grands cols (routes multiples via madeleine, glandon, Galibier, Sarenne...)

au plaisir de vous lire, JT Tigrou

| JT Tigrou | friday 10 September 2021 at 10:44:27
@19 #JT Tigrou

Pour Pau, ce n'est pas surprenant, c'est l'une des rares villes ayant une candidature perpétuelle auprès d'ASO.
| Guillaume | friday 10 September 2021 at 12:31:50
JT Tigrou #19

L'étape du Tour sera très certainement dans les Pyrénées. Ce sera sans doute un Pau > Hautacam ou un Pau > Lourdes selon l'option choisie par ASO. Dans tous les cas, je ne vois pas une étape du Tour arriver en haut du Granon. Ca a l'air déjà compliqué de faire une arrivée là bas pour les pros alors accueillir potentiellement 15 000 cyclos...
| Blackfield | friday 10 September 2021 at 14:34:18
@21 Blackfield

ton Pau-Hautacam me plairait bien par ex par Marie Blanque, Aubisque puis Hautacam ou Cauteret. Du grand classique mais qui fonctionne bien.

je te rejoins aussi sur le fait que l'EDT pourrait revenir dans les Pyrénées. Cela fait tellement d'années qu'elle n'y a plus été...

Mais :
- maintenant il y a le paramètre coronavirus, donc moins de participants peut-être à prévoir
- la dernière EDT a été en 2019, soit 3 ans l'an prochain.
- pour la clientèle étrangère c'est plus prestigieux les alpes que les Pyrénées (malheureusement)
- les capacités d'hébergements sont faciles et très importantes sur la vallée de Serre chevalier ou Morzine ou l'Alpe d'huez ou Annecy...
- cela ne serait pas la 1iè fois que l'EDT se finit dans un cul de sac (2 fois de mémoire dans le passé à Hautacam, où j'en ai fait une : nous étions redescendu tranquillou pendant que la course montait, et "village arrivé" vers Argeles en vallée)

à méditer chacun de son côté...
et surtout grâce aux infos récoltées par les autres forumers travaillant dans les DDE :) :) :)

JT Tigrou
| JT Tigrou | friday 10 September 2021 at 15:20:37
JT Tigrou : L'Alpe d'Huez le 13 et le col de Granon le 14/7 ? Pourquoi pas mais cela fait de grands transferts. Et d'où on repart le 15/7 pour l'Ardèche (ST Félicein ?) ?

Pour l'EDT, amener des cyclo-amateurs à 2400 m, ce n'est pas sérieux. Même certains pros vont manquer d'oxygène.
| fourchecaudine | friday 10 September 2021 at 16:10:55
Fourchecaudiné : Il nous est déjà arrivé de terminé l'EDT à cette altitude. En 2019 Val Thorens était à 2365 m et en 2017 l'IZOARD culminait à 2360 m.

Les grincements de dents des participants entendus ces dernières années ne concernaient pas l'altitude mais les difficultés cumulées sur l'EDT.

Elles concernaient également la localisation qui était alpine sur plusieurs éditions successives. D'ailleurs je connais bon nombre de participants qui ont arrêté car ils en avaient marre de traverser toute la France et attendaient un retour dans les Pyrénées.

Il est vrai que le Massif Alpin est plus prestigieux aux yeux des participants étrangers qui représentent pas loin de 50%.

Concernant une EDT Pau-Hautacam, nous l'avons faite il y a quelques années en passant par le Tourmalet.
Pau a toutes les capacités hôtelières pour accueillir les participants de l'EDT.
Elle a également l'avantage de pouvoir proposer un parcours en boucle ce que demandent de plus en plus de participants.

Petite précision : Ce en sont que des réflexions personnelles car même les capitaines de route de l'EDT dont je fais partie ne connaissent pas l'EDT 2022 donc nous nous prenons au jeu tout comme vous de la chercher.
| Lhostensois | friday 10 September 2021 at 16:34:56
Lhostensois : dont acte, je ne suis pas un spécialiste de l'EDT.

Les Pyrénées restent un sacré mystère. Qui pourrait nous éclairer ?
| fourchecaudine | friday 10 September 2021 at 17:35:00
Merci a Thomas d'avoir resume parfaitement la situation et d'avoir fait le menage parmi les propositions farfelues comme celle qui proposait 12 etapes dans le Gers.

Un col comme Marie Blanque pourrait, comme en 92, servir d'aperitif dans les 2-3 premiers jours du Tour 2023. Il est difficile mais n'est pas un grand col. Je le vois mal sur le trace du Tour 2022.

Je ne pense pas a une inversion Granon- ADH. D'un point de vue logistique ca n'aurait aucun sens.
| Yoshi45 | friday 10 September 2021 at 19:14:38
@Yoshi45 : 12 étapes dans le Gers non. Mais une étape dans le Gers ne me semble pas farfelue cette année.
Je vois bien un départ de Auch le vendredi 22 juillet pour Cahors. Cela s'inscrit bien dans le schéma proposé. La ville est bien candidate et la distance est autour de 150 kilomètres, cela colle vraiment bien.

La grande inconnue du parcours est dans les Pyrénées entre le Plateau de Beille et Hautacam (ou alentours) : l'étape du 20 juillet.
Ou alors Thierry Gouvenou nous a un petit peu embrouillé et l'étape de Lourdes (en lien avec sa photo) est celle-ci, ce qui ouvrirait bien une étape dans le Béarn pour le 21 juillet.
| arbisman | friday 10 September 2021 at 20:42:55
Pour l'alpe d'huez, on parle de passer par Sarenne sauf que je vois mal le tour monter l'alpe sans les 21 virages.
A la limite, s'ils veulent de l'originalité, ils font l'alpe, ils descendent à Sarenne et la ligne d'arrivée est tracée à Bourg d'Oisans.

| benji721 | friday 10 September 2021 at 22:04:30
Bonjour à tous,
Il semble bien acté que le Tour 2022 arrivera en France du côté de Lille après le GD au Danemark. La course devrait y rester deux jours avant de mettre le cap vers Thionville, Longwy (si on cherche une arrivée en bosse, mais pas forcément pertinent la veille de la PDBF).
On peut imaginer d'une des deux étapes nordistes empruntera les pavés mais l'autre étape? On parle d'une étape vers la côte d'opale (Boulogne, style 2012 avec les monts du boulonnais ou alors vers Calais et le cap blanc nez). Est-ce une info confirmée? Car à la lecture du parcours de Thomas, ne serait-il pas possible d'envisager une étape pavée style comines ou armentières jusqu'à denain ou arenberg puis le lendemain un contre la montre pas équipes dans le Cambresis ou autour du Val Joly?
| Xavier | friday 10 September 2021 at 22:15:24
@barbote #2 : en effet, article publié après celui-ci et ... toujours aussi flou je dois dire !

@arbisman #5 : à ce stade c'est totalement volontaire en effet. Il n'y a en effet pas de rumeurs hyper fiables en sources publiques (ou privées que je connais personnellement ou à qui je sais que je peux faire confiance (:

@Vianney #6 : dans la mesure du possible oui .. mais c'est toujours une information assez difficile à trouver donc je ne le garantis pas !

@Hartmann Pierre #9 : rumeurs ou pas, je pense que sur la base de ce que l'on sait actuellement, je peux presque vous garantir que c'est ce que vous verrez sur la carte officielle le 14 octobre prochain

@fourchecaudine #25 : le temps et la patience probablement, comme d'habitude à ce stade ! (:

@Xavier #29 : pour moi à ce stade, les choses restent plutôt floues dans le Nord pour l'instant, et j'avoue que les 3 articles hyper fouillis et tout sauf clairs de La Voix du Nord n'aident pas pour mieux comprendre et se dire qu'on est sur quelque chose de sûr. J'ai surtout l'impression qu'ils ont "juste" trouvé les différentes réservations d'hôtels (que ce soit celles d'A.S.O. ou celles des agences et partenaires, ce qui veut dire que ça n'a pas la même valeur !) et qu'ils essaient de deviner autour ce que ça pourrait être comme départ ou arrivée. Vivement que Frédéric Retsin reprenne tout ça en main pour donner des choses vraiment compréhensibles et fiables !!
| Thomas Vergouwen | friday 10 September 2021 at 23:05:51
@Xavier, un chrono par équipe au lendemain des pavés, ça serait la meilleure façon de les voir possiblement escamoter, même si on peut penser qu'un Van Der Poel et/ou l'équipe Quick Step peuvent faire tout peter n'ayant pas d'ambition pour le général. Si chrono par équipe il y a, le plus logique serait le mardi, avant les pavés, et non pas après. Mais ASO est capable de tout…
| Bertrand | saturday 11 September 2021 at 10:47:16
Cet enchainement pavés et clm par équipe serait parfait pour un mec comme Van Aert qui a une équipe très forte pour le CLM. S'il a le jaune avec 1 min d'avance, il faut aller le chercher.
| benji721 | saturday 11 September 2021 at 16:26:29
Pour ma part je ne crois pas du tout au contre-la-montre par équipes cette année : il y a déjà assez peu d'étapes dédiées aux sprinteurs, et il y a déjà deux contre-la-montre individuels.
L'étape des pavés est actée également.
| arbisman | saturday 11 September 2021 at 16:50:36
Je suis originaire de revel,j'ai parlé à un agent technique de la ville,pour le momment il n'a pas d'informations d'une possible arrivée dans la cité du meuble d'art,cela aurait été le cas il y a longtemps qu'on l'aurait su,je pense que vous devriez plutôt vous pencher sur une autre destination!!!!
| LORENZO | saturday 11 September 2021 at 17:42:45
31. @Bertrand. Entièrement d'accord. Il serait plus judicieux de mettre un CLM par équipe la veille des pavés. De plus, les étapes danoises, notamment celle de Nyborg avec le passage sur le pont du Grand Belt, où le vent souffle paraît-il toute l'année, sont déjà susceptibles de mettre à mal les petites armadas car des bordures sont très probables. En 2004, il y avait l'étape de Wasquehal avec quelques secteurs et le lendemain un chrono collectif entre Cambrai et Arras. Ce n'était pas une grande réussite. En 2015, ASO avait même demandé une dérogation pour placer un CLM par équipe le 9ème jour après l'étape des pavés à Cambrai le 4ème jour. Au risque de voir des équipes déjà affaiblies. Donc on peut s'attendre à tout effectivement...
| Xavier | saturday 11 September 2021 at 19:39:51
et pourquoi pas une arrivée à Superbagnères?
| TOMTOM | saturday 11 September 2021 at 22:02:00
@TOMTOM : la station change sa télécabine l'été prochain et cela va générer énormément de travaux. Si Superbagnères doit revenir sur le parcours, ce ne sera pas avant 2023.
| arbisman | sunday 12 September 2021 at 1:35:25
@TOMTOM
Pour compléter ce que dit arbisman il faut aussi noter que le maire de Luchon a changé lors des dernières élections municipales et que personne ne sait encore s'il est aussi intéressé par le Tour à Luchon que son prédécesseur (même si une arrivée à Superbagnères serait financée en partie par le Conseil Départemental de la Haute-Garonne membre principal (80%) du Syndicat Mixte Ouvert Haute-Garonne Montagne (la Communauté de Communes Pyrénées Haut-Garonnaises est le second) qui gère les Stations de Superbagnères, Bourg d'Oueil et Le Mourtis.
De plus les travaux du nouveau pont sur la Pique qui doit pouvoir supporter les poids lourds nécessaire sur l'aire d'arrivée ne doit être terminé que mi-2022..c'est trop vague pour être certain que ce soit prêt avant le Tour de France....
Mais le pouvoir d'ASO de faire accélérer les chantiers routiers....
Perso j'opterais plus pour une nouvelle arrivée à Peyragudes....dont le Syndicat Mixte Ouvert Haute-Garonne Montagne est membre de l'établissement public de gestion comme cette station est à cheval sur le 65 et le 31...
Mais on se dirige vers un schéma emberlificoté des Pyrénées....
| Pierre LACOUE | sunday 12 September 2021 at 23:19:13
@23 fourche caudine

on repartirait de l'Isère, ou Maurienne ou Embrun, ou Gap, ou Manosque, ou Sisteron... (hypothétique tout cela bien sûr)
Briançon n'est pas loin du tunnel du Fréjus pour les transferts via l'Italie en autoroute.

l'EDT a déjà fini en haute montagne Val tho, Tourmalet, Izoard...
| JT Tigrou | monday 13 September 2021 at 11:59:40
JT Tigrou, je ne suis pas spécialiste de l'EDT.

Thomas a l'air certain de l'ordre : Col du/de Granon le 13/7 et le bal des pompiers à l'Alpe d'Huez le 14/7. Dans ce cas, un départ de Bourg d'Oisans serait logique, vers un endroit dans le triangle Bourgoin Jallieu - Vienne - Lyon Sud.
| fourchecaudine | monday 13 September 2021 at 15:41:04
En terme de tracé, ce sera sans doute le plus moche des 30 dernières années. Cela ne veut pas dire que le Tour ne sera pas intéressant...

Je pense qu'il aurait été plus simple de partir du Nord et passer par la Normandie Nord, le Perche, la Beauce, l'Orléanais, le Massif central, Le Gers de Pierre LACOUE, Pyrénées, puis terminer dans les Alpes dans un sens Sud - Nord. Il était facile de caser l'Izoard avant le Granon dans ce sens.
| fourchecaudine | monday 13 September 2021 at 15:50:51
Je pense que le parcours a forcement ete impacte par le changement de grand depart en 2021. Ca a oblige ASO a bidouiller sur certaines etapes.
Toutes les regions citees (Normandie/Orleanais) sont des candidates tres credibles pour 2023, car apres la premiere semaine nous verrons tres probablement un transfert vers la moitie Nord de la France, et le Nord/Lorraine etant deja servis cette annee, on a des chances de voir cette partie de la France sur la carte.

Mais oui, le grand public va encore raler en voyant la carte quoi tous les ans ,car ce sera le Tour de la moitie Est de la France, et qu'en plus il part de l'etranger, ce qui est scandaleux, etc.... du classique en somme.

| Yoshi45 | monday 13 September 2021 at 17:52:15
Et la Vuelta 2022 partira d'Utrecht Yoshi45.....il faut s'y faire!
| Pierre LACOUE | monday 13 September 2021 at 19:26:12
@43 mais je ne m'en plainds pas. Je cite juste les commentaires habituels a chaque presentation du Tour ou d'un grand depart de l'etranger. La palme revenant a 2016 quand le Tour partant de la Manche, j'avais vu de nombreux commentaires se plaignant de ce nouveau depart a l'etranger sur les differents sites d'actu sportive.
"Patriotes", mais pas bons en geographie :)

Pour en revenir a 2022, je trouve tres etonnant ce silence radio sur les Pyrennees. D'habitude vu les bonnes relations d'ASO avec le 65 et la ville de Pau (certes 64), on a toujours des fuites dans la presse assez tot. Si meme Thomas n'a pas d'info c'est que le secret est bien garde.

| Yoshi45 | monday 13 September 2021 at 20:17:17
Yoshi45 : je pense que pour conserver la qualité de ce blog, il faut écrire avec les accents. C'est plus sympa à la lecture.
| fourchecaudine | monday 13 September 2021 at 23:32:56
@Fourcheclaudine
J'aimerai beaucoup mais je vis dans un pays anglophone depuis bientot 10 ans et mon clavier et un bon vieux QWERTY (ce qui explique l'horaire nocturne de mes messages). :( Ca n'est pas de la mauvaise volonte.
| Yoshi45 | tuesday 14 September 2021 at 2:32:06
Erratum: et mon clavier EST un bon vieux QWERTY.
| Yoshi45 | tuesday 14 September 2021 at 2:32:51
Yoshi45, that's all right. Please send us any information you might have so far away from Olivet....

Pierre LACOUE : aucune info de votre réseau Pyrénéen ?

| fourchecaudine | tuesday 14 September 2021 at 8:58:38
Pour l étape de l alpes d Huez si on nous annonce de l'inédit.
On pourrait avoir un passage par vilard notre dame , col de solude et vilard Raymond.
La route a une portion en terre, type plateau des Glieres.
Ce qui permettrait de durcir la course avant la montée de l'Alpe d'Huez, sans grand partie de plaine.
| Gnoububu | tuesday 14 September 2021 at 21:38:31
Apparemment, le zoo de Thoiry accueillerai la derniere étape du tour...
https://www.lechorepublicain.fr/thoiry-78770/sports/tour-de-france-2022-thoiry-devrait-accueillir-le-depart-de-la-derniere-etape_14012111/
réponse le 14 octobre..
| karlito37 | tuesday 14 September 2021 at 22:02:56
@karlito37 #50
Cela fait un petit moment que j'avais deviné que le barnum ASO mettrait ses pattes au Zoo!! Voir par exemple ici mon post #7...
| Pierre LACOUE | tuesday 14 September 2021 at 22:46:54
@48 Nicely done! :)

@50, en effet Thoiry comme depart de la derniere etape semble bien parti. Depuis quelques annees les parcs animaliers ont la cote aupres d'ASO. Le Parc aux oiseaux bien sur , et le zoo de Beauval aussi. D'ailleurs lors du prochain passage du Tour dans la region Centre, un depart de Beauval est candidat, le directeur du zoo ne s'en cache pas depuis le passage de Paris-Nice. En cas d'arrivee dans le triangle Orleans-Tours-Vierzon/Bourges, ou a Chateauroux, niveau transfert c'est facilement faisable. La configuration autour du zoo (au fond d'un vallon) rend une arrivee quasi impossible.

| Yoshi45 | tuesday 14 September 2021 at 23:39:50
Pour les parcs animaliers, j'espère qu'ASO ne va pas être traité de complice des enfermeurs d'animaux. Par les temps qui courent, on ne sait plus trop. Aujourd'hui les delphinariums, demain....

Sinon, à part Thoiry, rien sur les Pyrénées ?
Pierre LACOUE, Auch'ecours !!!!
| fourchecaudine | wednesday 15 September 2021 at 0:26:08
Benji 721 apparement, ils passeraient par villars Reculas et rejoindre le tracé initial à Huez en Oisans. C'est par là que je passe chaque fois que je vais à l'Alpe...
| goux | wednesday 15 September 2021 at 6:08:41
Quel est l'intérêt de passer par Villard-Reculas pour arriver à l'Alpe d'Huez quand on vient de Briançon ? A moins de faire un Briançon > Alpe d'Huez par le Galibier et la Croix de Fer, je n'en vois aucun.

Mais comme on peut supposer que le Galibier sera déjà présent dans l'étape de la veille arrivant au Granon, il ne sera sans doute pas proposé par son autre versant dans celle de l'Alpe. Et quid de l'Izoard si jamais ça devait être le cas ? J'ai du mal à imaginer Prudhomme zapper ce col pour le centenaire du premier passage.

Tout ça pour dire que ces arrivées successives au Granon et à l'Alpe d'Huez ne s'enchainent pas bien en arrivant par le nord. C'est vraiment du bidouillage/bricolage. C'est dommage de ne pas en sacrifier une des deux en 2022 pour la proposer dans de meilleures conditions l'année suivante. Perso j'aurai adoré voir un final Galibier + Sarenne + arrivée à l'Alpe en dernière étape alpestre. Et le Granon en venant de l'Izoard me parait également un enchainement plus naturel.
| Blackfield | wednesday 15 September 2021 at 9:36:09
Blackfield #55 : il y a l'option de passer par Bourg d'Oisans et Rochetaillée. Cela n'a aucun autre intérêt que de rallonger la sauce pour une étape courte.

Bien d'accord pour dire que ce Tour est du bidouillage/bricolage.
Mais pourquoi les Alpes avant les Pyrénées ?
Surtout que Alpes avant Pyrénées semble un enchainement naturel pour 2023 en partant de Bilbao. A moins de zapper les Pyrénées en 3e semaine et forcer sur le Massif central avec des étapes casse-pattes.
| fourchecaudine | wednesday 15 September 2021 at 11:13:27
@fourchecaudine 56

En 1992, lors du départ du Pays Basque, c'est exactement ce qui s'était passé. Des Pyrénées faméliques réduites au seul Marie Blanque avant une arrivée à Pau, des Alpes trés renforcées, et le Massif Central en dernier tronçon montagneux.
| pascal xal | wednesday 15 September 2021 at 12:36:06
pascal xal : La Bourboule 1992, Stephen Roche qui surgit d'un brouillard irlandais. Une autre époque.

Dans 2 ans, Le Mont Aigoual, le col de Béal et le Puy Mary en dernière semaine, ça peut avoir de la gueule. Vivement 2023 !!!
| fourchecaudine | wednesday 15 September 2021 at 14:57:26
#55 J'imagine que l'étape va à l'Alpe d'Huez via Serre Ponçon/Champsaur/Ornon.
| barbote | wednesday 15 September 2021 at 15:50:48
Bon après-midi les amis. Je suis vos informations sur le Tour de France de très près puisque c'est ma course préférée, je voudrais demander si là en France on en sait plus sur les rumeurs des Pyrénées ? Ici en Espagne la vérité c'est qu'il y a beaucoup de rumeurs mais peu confirmées... on parle de Peyragudes, La Pierre Saint Martin, Loudenville, Lourdes, Hautacam, Tourmalet, Ax 3 Domaines, bien que personnellement je pense que le Tourmalet sera l'étape du Vuelta Spagne qui n'a pas eu lieu en 2020. Salutations.
| Carlos | wednesday 15 September 2021 at 18:03:45
92 est quand meme un exemple de mauvais parcours. Certes l'etape de la Bourboule etait belle, mais c'etait une seule etape dans le massif central, et il restait quasiment une semaine de course toute plate derriere.

Pour moi le meilleur enchainement pour 2023 c'est une sorte d'escargot Pays Basque-Bordeaux-Tarn et Garonne-retour vers les Pyrenees en fin de premiere semaine, puis un transfert dans le Nord-Ouest (Normandie?), et une diagonale passant par le Centre et le massif central jusqu'en Languedoc ou PACA, avant une remontee Sud-Nord des Alpes.

Pour en revenir a 2022, serait il envisageable que l'etape du Granon arrive par le Sud (Izoard)? Est ce faisalb eniveau kilometrage? Ainsi ca laisserait le Galibier/Croix de Fer pour l'ADH.
| Yoshi45 | wednesday 15 September 2021 at 18:04:59
Si l'étape du Granon part d'Aix les bains comme c'est pressenti, un passage par l'izoard donnerait presque 250km. Donc inenvisageable. Et la longue vallée entre le galibier et l'izoard serait fort dommageable.
Le plus probable reste une étape vers le Granon qui passe par le Galibier, avec éventuellement cucheron ou la madeleine avant.
Et l'étape vers l'AdH qui part de Briancon, file au sud pour prendre l'izoard à Guillestre et ensuite enchaîner avec lautaret et sarenne et la petite montée depuis le bourg de l'AdH jusqu'à la ligne d'arrivée...
| Denis71 | wednesday 15 September 2021 at 19:09:58
Et pourquoi pas une double ascension de la montée Jalabert en 2022?
Cela est tout a fait faisable, car juste avant l'entrée sur l'aérodrome, les coureurs peuvent prendre à droite pour redescendre sur Brenoux, et faire une boucle via le col de la Loubière.
| claude74 | wednesday 15 September 2021 at 19:16:38
C'est faisable, oui.
Mais est ce que ça aurait vraiment un intérêt ?
| Denis71 | wednesday 15 September 2021 at 19:47:18
Comme tous les parcours, ce sont les coureurs qui font la course. Que la premiere montee soit escamotee ou non dependra aussi de si un leader craque dans le peloton ou non, ce qui inciterait les autres a rouler encore plus. On l'a vu avec le signal d'Uchon.
| Yoshi45 | wednesday 15 September 2021 at 19:57:11
#62 Comme je l'ai dit, je vois mal le tour faire l'alpe d'huez sans les 21 virages sans que les hollandais et autres spectateurs de l'alpe font la polémique en disant que l'alpe d'huez sans les 21 virages n'est plus l'alpe d'huez.
| benji721 | wednesday 15 September 2021 at 23:52:20
Bien d'accord avec Fourchecaudine et blacfield, ce tour 2022 ressemble de plus en plus à un puzzle mal rafistolé;cela n'est que mon avis mais le départ du Danemark aurait necessité quelque chose de difféerent, avec organisation 'un pont aérin jusqu'à Poitiers, Limoge ou Brive, la présence du massif central dès la première semaine, une ou deux étapes de plaine, les Pyrenées, puis Alpes du Sud et basta.

Avec le schéma qui se dessine, la motivation d'ASO a passer par le nord oblige de traçer un parcours sans trop de transferts, via les Alpes en premier massif.

Du coup, alors qu'on a le centenaire de cols mythiques, ceux-ci ne seront pas mis en valeurs à travers le schéma le plus logique;comme d'habitude on zappe Barcelonette.

Ce qui me chagrine également serait le retour probable de la super Planche des Belle Filles;déja parce que cett arrivée bloque tout mouvement de cours offensif auparavant, ensuite parce que cela nous prive de d'autres découvertes dans le massif Vosgien ou Jurassien, enfin car cela condamne de facto l'étape Lausannoise à n'être qu'une étape de sprint, sans aucune créativité alors que Lausanne est une ville qui autorise une grande créativité en matière de parcours.

On accepterait la candidature d'Aigle mais on choisit ensuite le pire lieu possible pour une arrivée,dès lors que nous sommes d'accord pour dire qu'ASO n'a pas pour habitude de corser ses étapes fa4on Giro...Si nous avons une arrivée d'étape à Châtel et un départ de Morzine le lendemain alors que la logique même commandait l'inverse, je ne trouverais plus mes mots de dépit et de frustration.

Nous nous dirigerions également vers des étapes Alpestres trop fourmies mais mal dessinées, avec , au choix une overdose de Galibier alors que ce n'est pas sa fête, un Izoard non decisif,ou alors cette idée du Lautaret juste horrible...Et je ne parle pas de la rumeur Aix Les Bains ou Chambery, avec un potentiel immense mais la possibilité de ne pas pouvoir surcharger le premier massif.

Après un premier massif Vosgien potentiellement banal, nous n'aurions ensuite qu'une seule étape dans le massif central, avec cette arrivée à Mende, avant des Pyrenées encore très flou mais dont rien que la rumeur plateau de Beille suffit à me decevoir (et si la rumeur Hautacam est averée, seul l'enchainement a minima d'Aubisque et Spandelle pourrait rendre cela attractif).

En bref les premières infos me rendent très circonspect sur les possibilités de ce potentiel parcours.
| arpettaz | thursday 16 September 2021 at 0:21:24
Bonjour arpettaz.
Enchainer une arrivée au Granon le 13 juillet avec une par les 21 virages de l'Alpe le 14 me semble trop en premier massif (deuxième si on comptabilise les Vosges de la super Planche!) c'est pour cela que, personnellement je tracerais une mythique étape Albertville - Col du Granon par le Galibier et l'Izoard (avec donc deux passages à Briançon) et que le lendemain ce serait plus light avec Briançon - Alpe-d'Huez par Guillestre, l'inédit Col de Moissière, le Col d'Ornon et la montée de l'Alpe par Villard-Reculas avec pourquoi pas dans cette configuration une arrivée au Col de (ou du) Poutran pour rallonger la montée et donner quand-même un final de 15km à 7,97% de moyenne! Ceci dit on peut avoir la montée des 21 virages prolongée jusqu'au Poutran..
Après cet enchainement Granon - Alpe d'Huez les Pyrénées auront du mal à rivaliser ne dernier massif!!
Un enchainement Pailhères - Beille est acquis (j'aimerais y rajouter Chioula entre les deux pour diminuer la vallée) reste à connaître la parcours en Hautes-Pyrénées....
| Pierre LACOUE | thursday 16 September 2021 at 9:44:07
@Thomas
ce serait bien d'ouvrir une rubrique TDF2023, du fait que le depart de Bilbao est acté
afin que les hypothèses en partant du pays basque puissent s'exprimer sans polluer le debat d'aujourd'hui sur le schéma des pyrenées 2022 encore bien flou (a qd les chalets d'Iraty ?)
cldt
| Bernard | thursday 16 September 2021 at 10:24:59
Pierre LACOUE #68 : Galibier face Nord, Izoard et Granon, cela fait 3 col HC dans la même étape de 220-240 Km. Est-ce bien raisonnable ? Ce serait mythique en effet. Mais ce n'est pas une voiture balai qu'il faudra, c'est un autobus....

Côté dernière semaine, que dit Radio "le bonheur est dans le près" ?
| fourchecaudine | thursday 16 September 2021 at 12:42:04
bonjour !! je suis de Haute Savoie et j'aimerais savoir si vous auriez des infos sur les étapes alpines notamment celle qui pourrais arrivée dans les pays de Savoie
bonne Journée a tous !!!
J'attends vos réponse avec impatience !!!
Julien Nicole un passionnée du Cyclisme
| Julien Nicole | thursday 16 September 2021 at 15:09:25
Bonjour à tous,
En ce qui concerne le 2ème repos, les hôtels réservés à Narbonne ne garantissent pas une arrivée dans cette ville ni le repos d'ailleurs car il y a aussi des hôtels réservés à Carcassonne pour les mêmes dates. Or, en 2014, lors du repos à Carcassonne, certains équipes étaient logées à Narbonne (je me souviens notamment des Australiens de Simon Gerrans que j'avais vu s'entraîner dans le massif de la clape) alors que beaucoup d'autres étaient logées à Carcassonne !
Il va donc falloir compter sur des infos de la PQR locale ou des indiscrétions des mairies pour en savoir plus.
| Laudois | thursday 16 September 2021 at 18:03:30
Bonjour,
Pour les Pyrénées une arrivée à Hautacam pour 2023 semble être une hypothèse à adopter. De plus un passage par le col des spandelle via ferriere après le col d'Aubisque est envisageable. Le col des Spandelle nouveau col départemental est en travaux depuis 2 ans. Une rampe pour le soulor depuis Argles Gazost pour attaquer Aubisque. Gavarnie col des tentes fait parti aussi des possibles arrivées en 2023 car la municipalité avance en ce sens.
| Fp | thursday 16 September 2021 at 23:15:26
Bienvenu sur ce blog Julien Nicole,
Comme indiqué dans le tableau de Thomas, le TDF 2022 passera dans la région qui t'est chère entre le dim 10 et le mercredi 13/07.
Nos fins limiers enquêtent sur l'étape 10 du mar 12/7 après le repos à Morzine.
L'étape doit arriver pas trop loin d'Albertville, ville départ du lendemain pour une étape qui doit emmener les forçats de la route au Granon via le Galibier face Nord semble t'il.
Il y a plein de possibilités pour ce départ de Morzine ou environ : malheureusement, pour ceux qui veulent que ce soit montagneux, plus les Alpes seront consistantes, plus les Pyrénées seront inconsistantes. Cela fait désordre pour un dernier massif.
| fourchecaudine | friday 17 September 2021 at 10:23:35
Voix du Nord du jour édition douaisis
Ca se décante dans le Nord
La vdn annonce des hotels complets dans le douaisis avec 2 jours
Denain tient de plus en plus la corde pour une arrivée
et dunkerque pour un départ
Val joly aurait le départ du 2ème jour
Une page complète finalement assez pauvre en informations !!
| Vianney | friday 17 September 2021 at 14:19:13
Vianney
D'après les infos de La Voix du Nord, celles apportées par des forumeurs ici ou ailleurs et les vieilles candidatures on se dirige vers le parcours suivant dans les Hauts-de-France où une étape 100% Pas-de-Calais est aussi prévue:

Mardi 05/7 E4 Béthune - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Dunkerque - Wallers-Arenberg ou Denain
Jeudi 07/7 E6 Val Joly - Thionville

| Pierre LACOUE | friday 17 September 2021 at 14:51:55
salut a tous!

une source fiable ma dit que l etape reine (pas cyclo) sera celle du granon. cols compris: madeleine, mollard, telegraphe, galibier.
| virenque95 | saturday 18 September 2021 at 10:38:13
@virenque95 #77: Col du Mollard via le D926 ou le D110 Ok mais faire la descente via le D80?
La route me semble trop étroite mais surtout énormément de virages… et avec déjà la Madeleine, le Télégraphe, le Galinier et le Granon au menu, je ne vois pas l'intérêt du Mollard…

| TOMTOM | saturday 18 September 2021 at 13:50:28
[[ supprimé, doublon ]]
| TOMTOM | saturday 18 September 2021 at 13:50:28
Je suis curieux de connaitre L'arrivée de l'étape de Moraine sur le triptyque alpestre

Morzine-?
Albertville-Col du Granon
Briançon-Alpe d'Huez

Nous aurons droit à 2 arrivées en altitude dans les Alpes + 1 en 1ere semaine avec la Planche.

-Peut on exclure alors une arrivée en altitude sur l'étape partant de Morzine ? (Altiport Mégeve/Les Saisies via Bisanne/
-Vu les précédentes éditions des Tours de France et autre tour de l'avenir, doit on privilégier une arrivée sur Mégeve, le Grand Bornand ou Bourg Saint Maurice (type enchaînement col du pré/cormet de roselend avant une arrivée en vallée) ?
| Nanard | saturday 18 September 2021 at 14:28:39
Bonjour,
Je trouve que Granon et ADH c'est un programme généralement de second massif et de toute évidence un peu costaud à 10 jours de Paris. On risque d'avoir un classement déjà bien (trop?) décanté avant les Pyrénées.
Du coup, sachant que l'étape Aigle Châtel sera déjà bien accidentée, j'imagine mal une étape très montagneuse qui part de Morzine. On pourrait aller vers les plaines de l'Ain ou Aix les Bains ou la Tour du Pin en évitant les grandes difficultés. Puis repartir d'Albertville le lendemain après avoir passé la nuit aux bords du lac d'Annecy ou du Bourget. En tout cas quand il y a trois grosses étapes de montagne, il y en a souvent une qui est plus ou moins escamotée donc pas besoin d'en rajouter au risque d'être déçu.
| Xavier | saturday 18 September 2021 at 15:20:34
[[ supprimé, illisible, repris en #85 ]]
| loulou84 | saturday 18 September 2021 at 21:11:05
Voila des infos de journalistes qui rapportent les bruits de couloir, c'est à dire Calais présent le 5 juillet sur la carte du Tour... mais qui ne savent même pas si c'est pour un départ ou une arrivée... Autrement dit, un article "bruit de couloir"
https://www.nordlittoral.fr/125319/article/2021-09-18/le-tour-de-france-devrait-passer-par-calais-en-2022
| karlito37 | saturday 18 September 2021 at 21:11:15
Apres, mon ressenti pour cette étape du 5 juillet, c'est une étape Calais- Boulogne sur mer, pour une étape "accidentée" pour puncheurs qui va couper les 2 etapes de plaine du danemark (entre le 2 et le 3) et l'étape des pavés puis de plaine vers metz- Thionville (le 6 et 7 juillet).
Et surtout, si l'arrivée est à Calais, la derniere cote possible avant est la cote de Cap Blanc-Nez (cote de 0.9 km à 8%), et dont le sommet est à 8 km de lieux possibles d'arrivée. Et il n'y a pas vraiment de cotes possible entre la zone Landrethun- Leubringhen et cette dernière cote de Cap blanc-Nez. Donc Calais sera ville départ pour moi.
| karlito37 | saturday 18 September 2021 at 21:50:23
Bonjour à tous, peut-être une indiscrétion pour l'étape qui arrive au Granon, départ d'Embrun, puis le Col de Vars, l'Izoard et arrivée au Col du Granon. Le lendemain, départ Briancon, le Col du Lautaret, le Col du Galibier, Col du Télégraphe, Col de la Croix de Fer, Bourg d'Oisans, puis arrivée à l'Alpe d'Huez.
| loulou84 | sunday 19 September 2021 at 8:55:25
Megeve accueillera une arrivée d'étape en 2022. Sans doute l'étape au départ de Morzine ?
| Dede | sunday 19 September 2021 at 9:37:14
Mr Prudhomme était en Haute Savoie hier avec des élus du 74 dont le maire de Châtel et la cyclo qui devait avoir lieu à Châtel vers le 12 juillet a été avancée au 02 juillet. CQFD TDF à Châtel ?
| triporteur | sunday 19 September 2021 at 11:01:38
Bonjour à tous, peu d'infos ces derniers jours, un petit rappel : ASO à annoncé une EDT mythique pour la 30éme en 2022. Au vue des derniers posts, (changement de date d'une cyclo..) Embrun-Vars-Isoard-Granon me parait bien correspondre voire Briançon-Adh ?
| Valtho | sunday 19 September 2021 at 13:12:15
https://c.ledauphine.com/tour-de-france/2021/09/19/tour-de-france-la-haute-savoie-aidera-les-communes-etapes

La Haute-Savoie au menu de 2022 ne fait plus guère de doute et en plus ce sera le département qui paiera la note!!
| Pierre LACOUE | sunday 19 September 2021 at 14:27:02
Avec l'étape du 12, au départ de Morzine, qui arrivera tout au nord des Alpes (Megeve ou Aix les bains...), il me paraît totalement impossible d'avoir un départ de Embrun le matin du 13 (+ de 3h de transfert !!)
Cette info me fait penser aux rumeurs qu'on avait il y a plusieurs mois mais qui depuis ont été mise à la corbeille car elles correspondaient aux prévisions de tracé avant l'inversion des grands départs de 2021/2022.
| Denis71 | sunday 19 September 2021 at 16:05:34
Bonjour,
Pour moi aussi, il est exclu d'avoir un départ d'Embrun le 13 juillet en direction du Granon. Seule possibilité, si Embrun devait figurer sur la carte, ce serait pour le départ du 14 juillet en direction de l'Adh avec passage par Gap route Napoléon et Ornon, mais peu probable. Briancon ou Serre chevalier semblent tenir la corde. L'inversion des grands départs 2021 et 2022 risque de ne pas permettre de fêter le centenaire de l'Izoard ou alors de placer ce col en début d'étape, ce qui ne le mettrait pas en valeur. Donc autant le laisser tomber.
| Xavier | sunday 19 September 2021 at 23:32:57
@91 Xavier Un passage à Embrun est bien possible au 14 juillet (Briançon-ADH par Route Napoléon).
| barbote | monday 20 September 2021 at 6:09:34
etape 10 ... je sens bien un retour du col de la loze mais par le coté courchevel avec une arrivée dans le secteur Méribel, Brides les bains, ...

crédible ou pas
| steph70 | monday 20 September 2021 at 16:59:02
Le col d ela Loze pour 2022 ca semble impensable. Avec Granon + ADH derriere, ca ferait beaucoup trop pour un premier massif.
Je rejoins mes camarades sur le choix d'Embrun. Avec l'arrivee de l'etape precedante probablement du cote de la Tarentaise, il semble impossible d'avoir un depart aussi au sud le lendemain. le plus probable serait un Galibier face Nord + Granon, et le lendemain un Briancon-ADH, et vu que c'est en premier massif, avec seulement le Lautaret avant l'ADH. Je ne me souviens pas avoir vu l'Izoard comme autre col que le dernier de l'etape, ou l'avant dernier depuis que je suis le Tour, donc je le vois mal en premier col du jour.
| Yoshi45 | monday 20 September 2021 at 18:32:18
Foix pressentie pour un départ :

https://www.ladepeche.fr/2021/09/20/tour-de-france-2022-foix-devrait-accueillir-un-depart-9802203.php
| Mrmoving | monday 20 September 2021 at 19:06:56
Le depart de Foix semble etre une piste serieuse qui collerait avec la rumeur plteau deBeille. Par contre les connaissances en geographie de l'auteur de l'article sont dignes d'un Jacky Durant dans un col Hors Categorie.

"On sait juste que le départ de la Grande Boucle 2022 sera donné le 3 juillet à Vejle, sur l'île la plus à l'ouest du Danemark."

| Yoshi45 | monday 20 September 2021 at 19:39:09
Un petit mot pour Thomas: n'oublie pas de noter en tête de l'article les dates des "updates". Cela fait gagner du temps quand on "surfe" vite!!

Sinon ce départ de Foix ne peut être que le mercredi 20 au lendemain d'une arrivée "rumeurisée" au Plateau de Beille...

Calais est de plus en plus chaud:
https://www.nordlittoral.fr/125412/article/2021-09-20/tour-de-france-calais-en-2022-certains-hotels-deja-complets

Du coup ma vision du Tour 2022 (Version 11 pour ceux qui comptabilisent) est la suivante, avec mes propositions/suppositions sans trop d'articles de rumeurs avec un point d'interrogation tout comme mes propositions de cols au programme:

Vendredi 01/7 E1 Copenhague CLM individuel
Samedi 02/7 E2 Roskilde - Nyborg
Dimanche 03/7 E3 Vejle - Sonderborg

Lundi 04/7 Transfert Danemark/France

Mardi 05/7 E4 Calais - Boulogne/Mer
Mercredi 06/7 E5 Dunkerque - Wallers-Arenberg
Jeudi 07/7 E6 Val Joly - Thionville
Vendredi 08/7 E7 Tomblaine - La Planche des Belles Filles (Chevrères ?)
Samedi 09/7 E8 Dole - Lausanne (Les Rousses ?)
Dimanche 10/7 E9 Aigle - Châtel (Pas de Morgins ?)

Lundi 11/7 Repos dans le Chablais

Mardi 12/7 E10 Morzine - Megève (Colombière ?)
Mercredi 13/7 E11 Albertville - Col du Granon (Grand- Cucheron, Lacets de Montvernier, Galibier ?)
Jeudi 14/7 E12 Briançon - Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret ?)
Vendredi 15/7 E13 Bourg d'Oisans - Annonay (?)
Samedi 16/7 E14 Saint Félicien - Mende (Goulet, Loubière ?)
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Revel (Montée des Cammazes descente par la côte de St Ferréol vers l'arrivée ?)

Lundi 18/7 Repos dans l'Aude

Mardi 19/7 E16 Carcassonne (?) - Plateau de Beille (Garavel, Pailhères, Chioula ?)
Mercredi 20/7 E17 Foix - Peyragudes (?) (Portet d'Aspet, Menté, Balès, Peyresourde ?)
Jeudi 21/7 E18 Pau (?) - Lourdes (?) (Marie-Blanque, Aubisque, Spandelles ?)
Vendredi 22/7 E19 Auch (?) - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac - Padirac - Rocamadour)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | monday 20 September 2021 at 19:52:29
Le Granon semblant être une bonne piste pour une arrivée, je vois bien le lendemain, Briançon / ADH avec passages par Lautaret/Galibier/descente en Maurienne/Glandon/ADH. ça ferait une grosse EDT également
| robinhood | monday 20 September 2021 at 19:56:39
@Yoshi45 D'accord pour dire que le Col de la Loze (+ Granon et ADH) serait vraiment de trop en 2022. En revanche Le Col de l'Izoard a déjà été escaladé à "froid" comme premier col:
- en 1993 entre Serre Chevalier et Isola 2000 dans un enchainement Izoard-Vars-Bonette
- en 2006 aussi entre Gap et ADH dans un enchainement Izoard-Lautaret
donc en 2022 après un départ de Briançon, une boucle par Guillestre pour chercher l'Izoard et filer ensuite vers l'ADH par le Lautaret est faisable à défaut d'être très emballant sportivement
| Xavier | monday 20 September 2021 at 21:38:02
Salut mon ami comment vas-tu? Je voulais vous demander pourquoi j'ai vu dans un forum espagnol qu'une étape dans les Pyrénées à Ax 3 Domaines commençait à se répandre. Est-ce que quelqu'un est au courant ou est-ce un mensonge ?
| Carlos | monday 20 September 2021 at 21:58:53
@100 les rumeurs actuelles sont plutot en faveur du plateau de Beille. Historiquement, les etapes arrivant a Beille sont celles venant de l'Ouest, en fin de Pyrennees, et celles arrivant a 3domaines/bonascre venant de l'Est, en premiere etape du massif. Mais il semblerait que cette annee les choses soient differentes.
| Yoshi45 | monday 20 September 2021 at 23:35:35
Luchon n'a pas eu d'arrivée depuis 2018.. on peut penser que l'étape du 20 juillet sera un Foix Luchon ( en regardant la fréquence des arrivées a Luchon depuis 2010)L'étape du 21 qui serait la dernière Pyrénéene arrivera sûrement dans un hors catégorie du 65.
| David94 | tuesday 21 September 2021 at 0:00:52
Foix-Luchon typiquement ASO, mais les résas pour le nuit sont à Pau.
| barbote | tuesday 21 September 2021 at 7:55:08
@Yoshi45 #101

Le Plateau de Beille n'a été qu'une seule fois l'arrivée de la première étape pyrénéenne. C'était en 2007 et elle avait été suivie le lendemain d'un Foix > Loudenvielle. Mais il y a eu une arrivée là bas en 2020 donc peu probable que ça revienne aussi rapidement.

Peyragudes pourrait être une option mais uniquement s'il n'y a pas d'arrivée en altitude le lendemain. Si c'est un Pau > Lourdes alors l'option Peyragudes est très crédible. Si c'est un Pau > Hautacam alors il faut plutôt chercher une arrivée en descente pour cette étape partant de Foix.

Luchon pourrait être une possibilité mais ça ne colle pas avec les réservations d'hôtel. L'option la plus sérieuse reste à mon avis Bagnères-de-Bigorre. Arreau ferait aussi une très belle arrivée (via un final Hourquette/Aspin) mais je ne sais pas si c'est possible. Je suggère aussi Payolle même si apparemment les retombées avaient été jugées décevantes en 2016. En tout cas, l'arrivée devrait être située dans ce secteur.
| Blackfield | tuesday 21 September 2021 at 10:05:41
Toute la caravane au Danemark?
Pour les caravaniers qui partent de Paris: 1214 km pour rejoindre Copenhague, le lundi jour de repos pour les coureurs mais transfert en France: Sonderborg Calais = 950 km
Bon courage!!!
| Pierre | tuesday 21 September 2021 at 11:08:57
Mardi 19/7 E16 Narboonne - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Foix - Lannemezan
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam (Lourdes, La Barthe de Neste, Ancizan, Tourmalet)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors (Mirande, Auch)
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| fourchecaudine | tuesday 21 September 2021 at 15:05:57
fourchecaudine ce devrait être selon les dernières informations du jour une étape Foix-Plateau de Beille, financée par le Conseil Général de l'Ariège (info nailouj qui se reconnaîtra), et passant par Port, Latrape, Agnès et Lers.
Et donc plus que certainement au lendemain de la journée de repos.
Je devrais avoir la confirmation la semaine prochaine lors de la Ronde de l'Isard comme je ferais partie des bénévoles de l'organisation.
Reste à trouver les autres étapes pyrénéennes ce qui nous donne bien du souci cet année....
Alors Peyragudes ou Hautacam?
Bagnères-de-Bigorre ou Lourdes?
| Pierre LACOUE | tuesday 21 September 2021 at 16:32:47
Décidément fourchecaudine tient absolument à avoir une arrivée d'étape à Lannemezan.

Sinon quelle déception ce Foix > Plateau de Beille. C'est vraiment décevant de gâcher tous ces cols pour une arrivée en altitude isolée. Pourquoi ne pas assumer une simple course de côte en entrée de massif (surtout pour cette arrivée) et durcir plutôt les deux étapes suivantes ?
| Blackfield | tuesday 21 September 2021 at 16:56:06
Avec le profil qui se dessine, la France sera bien peu visitée en 2022.

Mardi 19/7 E16 Foix - Plateau de Beille
Mercredi 20/7 E17 Ville 09/31 - Pau (Ossun, Pontacq)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam (Spandelles, Argelès, Lourdes, Tourmalet)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors (Mirande, Auch)
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| fourchecaudine | tuesday 21 September 2021 at 18:31:27
Foix - Plateau de Beille au lendemain du repos, je n'y crois pas. Il faut un repos Ariège ou à Toulouse pour ça. En plus, c'est contre le sens de la boucle.
| barbote | tuesday 21 September 2021 at 18:33:05
et pourquoi pas un lourdes - cauterets entre les étapes entre Foix- plateau de beille et pau-hautacam. Cauterets souhaite revoir le tour, l'a même publiquement revendiqué, et cette etape, en apparence anodine et courte de 140 km, pourrait servir de derniere chance à des attaquants en lancant des grandes manoeuvres dans le Tourmalet...
| karlito37 | tuesday 21 September 2021 at 18:41:10
Ca serait un gachis enorme si l'etape de Beille reprenait le parcours classique d'enchainement de cols depuis l'Ouest. Le soucis de Beille c'est que ca s'enchaine mal avec quasiment tout. Autant Bonascre, par l'Est est un vrai enchainement depuis Pailheres, autant Beille, je ne vois aucun vrai col a proximite. Meme l'ADH que je critique pour son maudit enchainement depuis le Lautaret propose des options par le Nord si ASO se donne la peine de les choisir. Beille, non.
| Yoshi45 | tuesday 21 September 2021 at 18:54:13
karlito37 : un transfert de plus de 200 km pour aller dormir à Pau le mercredi soir et partir de Lourdes le jeudi matin pour une étape courte, est-ce bien raisonnable ?

Sinon, Lourdes - Cauterêt (Tourmalet) puis Pau - Hautacam (Marie-Blanque, Aubisque, Spandelles) me séduit bien mais il ne faut pas arriver auPlateau de Beille le mardi.
| fourchecaudine | tuesday 21 September 2021 at 19:06:30
Scusi karlito37, je me suis emmêlé les pinceaux. Il faut aller dormir à Lourdes le mardi 19/7 au soir. Il reste que ce transfert de 200 Km en provenance du Plateau de Beille est long.
| fourchecaudine | tuesday 21 September 2021 at 19:12:15
Il y a bien eu un transfert entre le sommet du Tourmalet et Limoux en 2019.( même si j'imagine qu'ils avaient du dormir à tlse et rejoindre Limoux le matin..
| David94 | tuesday 21 September 2021 at 19:26:25
Bonjour a tous, je reviens sur les commentaires concernant le parcours alpin du Tour 22. Embrun et Briançon ne sont pas candidates pour accueillir le tour. Seule Manosque et Barcelonette on déposées un dossier de candidature.
Enfin sachez qu'une association de protection de la nature, a déposée un recours pour s'opposer a une venue du tour au col du Granon.
| Didier | tuesday 21 September 2021 at 19:53:01
Didier #116, Manosque est beaucoup trop au sud et Barcelonnette aurait été parfait pour une étape vers le Granon via Vars et Izoard. Mais pour cela, il fallait arriver par le sud des Alpes, et donc après les Pyrénées.

les Pyrénées restent un mystère, les Alpes redeviennent un mystère. Tout va bien à 3 semaines de l'annonce.
| fourchecaudine | tuesday 21 September 2021 at 22:17:40
Les Alpes ne sont pas un mystère, seule l'arrivée de l'étape partant de Morzine est manquante. Thomas a suffisamment donné d'éléments dans le premier post.
| arbisman | tuesday 21 September 2021 at 23:40:56
Didier #116.
Pas de panique pour le recours contre le Col du Granon..il a autant de chances d'aboutir que celui de ceux qui étaient contre l'extension de la route de La Planche des Belles Filles.
Adieu Glacier 05 Action Locale Pour l'Ecologie et le Social, l'asso qui se plaint d'une arrivée au Granon, si elle doit être louée pour son action parfois, est un peu trop écolo/intégriste à mon goût....
Sinon pour Briançon, il faut savoir que toutes les municipalités ne chantent pas leur candidature....surtout quand les maires n'en ont pas encore parlé à leur conseil municipal....
Briançon - Alpe d'Huez est quasi acquis pour le 14 juillet. Montgenèvre étant officiellement candidat aussi le départ sera dans les parages. Et Montgenèvre peut aussi servir de plan B si le Granon ne peut se faire...
Yoshi45 #112.
Le Plateau de Beille par l'ouest est bien trop loin de l'avant-dernier col (même s'il est possible de passer par le Pas de Soulombrie comme le fera la Ronde de l'Isard = https://www.ronde-isard.fr/edition-2021/etape-4/).
Par l'est on peut enchainer Pailhères, Chioula et descente par le Col de Marmare qui limite la vallée descendante à 7,6 km entre le bas de la descente de Marmare et le début de la montée de Beille..
| Pierre LACOUE | tuesday 21 September 2021 at 23:49:22
https://www.lalsace.fr/sport/2021/09/21/le-tour-de-france-feminin-en-alsace

Parlons un peu des filles...elles finiront en Alsace et à La Planche des Belles Filles
| Pierre LACOUE | tuesday 21 September 2021 at 23:52:54
Jolie bombe cette étape Morzine-Megève qui a également l'air d'avoir tout ce qu'il faut pour être en plus l'étape du Tour.
| friton01 | wednesday 22 September 2021 at 1:49:57
Always an interesting read as the weeks and months go on.
| TERRANCE HUGHES | wednesday 22 September 2021 at 2:19:15
Le Plateau de Beille ne serait plus sur le parcours :
https://actu.fr/occitanie/foix_09122/ariege-un-depart-d-une-etape-du-tour-de-france-cyclistes-a-foix-en-2022_45054274.html
| arbisman | wednesday 22 September 2021 at 10:28:20
Si au final ils ne vont pas au Plateau de Beille, ça pourrait être 1°Ax 3 Domaines ? 2e Peyragudes ? 3ème Lourdes ?
| Carlos | wednesday 22 September 2021 at 10:47:02
On peut supposer qu'il y aura au moins une arrivée HC dans les Pyrénées (surtout s'il y a 3 étapes) donc je doute que le triptyque envisagé par Carlos (#124) soit le bon. J'imagine plutôt une arrivée en descente, une arrivée 1C ou 2C et une arrivée HC. Donc on pourrait avoir Ax 3 Domaines ou Peyragudes mais sans doute pas les deux.

Si le Plateau de Beille ne se fait finalement pas, il faut sans doute regarder du côté de Hautacam pour l'arrivée HC. Mais c'est quand même le grand flou ces étapes pyrénéennes.
| Blackfield | wednesday 22 September 2021 at 11:21:00
En effet avec cette information, Ax 3 Domaines est très bien placé pour recevoir le Tour.
Pour les arrivées hors catégorie dans les Pyrénées, on peut aussi penser à Gourette / col d'Aubisque.
J'espère vraiment que l'étape dans les Hautes-Pyrénées sera la seconde pour avoir la troisième étape dans le Béarn...
| arbisman | wednesday 22 September 2021 at 11:46:36
Bonjour à tous, et bravo à celui qui a sorti l'info de la 1ère étape de montagne Morzine-Megève.
A ce propos, des idées des cols qui seront gravis lors de cette étape ?
En début d'étape, Joux Plane ? Encrenaz ? Ramaz ?
La Colombière pour éviter la longue vallée entre Cluses et Sallanches ?
| Goldass | wednesday 22 September 2021 at 11:58:21
Typiquement ASO: Ax-les-Thermes après le Port de Pailhères.
| barbote | wednesday 22 September 2021 at 12:40:38
@Goldass #127

Déjà il faudrait savoir si c'est une arrivée dans Megève ou alors à l'altiport comme lors du Dauphiné 2020. Et ensuite la dernière étape de ce Dauphiné pourrait donner une idée des cols empruntés. En gros Colombière et Aravis (avec éventuellement la Croix-Fry en bonus entre les deux) puis premier passage à Megève, descente sur Saint-Gervais et l'enchainement des côtes de Domancy et de Cordon pour finir. Une étape plutôt pour baroudeurs mais vu les deux arrivées au sommet qui suivent, ce serait assez logique.
| Blackfield | wednesday 22 September 2021 at 13:18:54
[[ supprimé, information déjà présente dans l'article ]]
| pierre | wednesday 22 September 2021 at 13:38:15
Si pas de Plateau de Beille mais tout de même arrivée au sommet, Ax-3-Domaines, Mont d'Olmes ou Port de Pailhères ?
| COC62 | wednesday 22 September 2021 at 14:38:14
Au secours CYRILLE95 : savez-vous où pourraient dormir le peloton le mardi 19/7 ? Si Ax 3 Domaines confirmés, ST Girons tiendrait la corde pour le départ l'étape du mercredi 20/7. Etape de transition vers le 65. En tout cas, il faut oublier un départ de Tarbes/Lourdes/Pau. Beaucoup trop loin d'Ax.
| fourchecaudine | wednesday 22 September 2021 at 15:03:08
Mardi 19/7 E16 Foix - Ax 3-Domaines (Port de Pailhères)
Mercredi 20/7 E17 ST Girons - Cauterets (Peyresourde, Aspin, Tourmalet)
Jeudi 21/7 E18 Pau - Hautacam (Marie-Blanque, Aubisque/Soulor, Spandelles)
Vendredi 22/7 E19 Tarbes - Cahors (Mirande, Auch pour Pierre LACOUE)
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

Peut-être trop audacieux mais il faut équilibrer avec les Alpes.
| fourchecaudine | wednesday 22 September 2021 at 15:46:59
@fourchecaudine : pour ton étape Saint Girons > Cauterets, on pourrait mettre le col de Beyrède à la place de l'Aspin... (cette année on avait pas évoqué ce col une seule fois, c'était pour ne pas l'oublier)
| arbisman | wednesday 22 September 2021 at 16:08:59
Et sur la course amateur L'Etape du Tour, des rumeurs ?
| fabio ferreira | wednesday 22 September 2021 at 17:20:57
à pierre #130
Merci de prendre le temps de lire les différents messages.
L'info du départ de Foix a été donné par mrmoving lors de son post #95 de lundi à 19h06!!

à arbisman #123
Le Plateau de Beille n'est pas encore à écarter...le Conseil départemental de l'Ariège aurait financé une étape Foix-Plateau de Beille (donc pour le lendemain de la journée de repos) pour 2022 (avec comme cols Port, Latrape, Agnès et Lers).
Les travaux actuels au sommet, qui ne seront pas encore terminés en juillet 2022, ne peuvent empêcher le Tour d'y faire étape en 2022.
Je suis bénévole sur la Ronde de l'Isard qui y arrivé le samedi 2 juillet. Je vous tiendrais au courant si j'ai des infos....

@ fourchecaudine
Au lendemain d'une arrivée dans l'Ariège les coureurs sont à 80% logés dans la région toulousaine.
Donc repartir de l'Ariège n'est pas une obligation pour le lendemain d'une arrivée à Beille.

Ma dernière semaine revisitée:
Dimanche 17/7 E15 Rodez - Cazouls-les-Béziers

Lundi 18/7 Repos dans l'Aude

Mardi 19/7 E16 Foix - Plateau de Beille (Port, Latrape, Agnès, Lers)
Mercredi 20/7 E17 Martres-Tolosane (?) - Peyragudes (?) (Portet d'Aspet, Menté, Balès, Peyresourde ?)
Jeudi 21/7 E18 Pau (?) - Lourdes (?) (Marie-Blanque, Aubisque, Spandelles ?)
Vendredi 22/7 E19 Auch (?) - Cahors
Samedi 23/7 E20 CLM individuel dans le Lot (Zone Figeac, Padirac, Rocamadour avec par exemple 30 km Chateau d'Aynac - Rocamadour par la voie sainte)
Dimanche 24/7 E21 Zoo Safari de Thoiry - Paris CE

| Pierre LACOUE | wednesday 22 September 2021 at 18:34:10
samedi 2 octobre bien sur pour Beille à la Ronde de l'Isard!!
| Pierre LACOUE | wednesday 22 September 2021 at 18:35:26
Ca serait vraiment dommage si la dernière étape pyrénéenne arrivait à Lourdes. Les 12 Km entre Argelès et Lourdes avec vent de face empêcherait surement de grands mouvements. (en plus de la descente périlleuse du Spandelles où peu de risque seront pris par les 1er du général) Espérons que l'arrivée se fasse à Hautacam
| david94 | wednesday 22 September 2021 at 18:43:09
Je souhaiterai plutôt quelque chose comme ça :
Mardi 19/7 E16 Foix - Ax 3-Domaines
Mercredi 20/7 E17 Zone Toulouse - Argelès-Gazost (final par le col de Spandelles)
Jeudi 21/7 E18 Pau - La Pierre-Saint-Martin
Vendredi 22/7 E19 Auch - Cahors
| arbisman | wednesday 22 September 2021 at 21:53:54
De facon generale je pense qu'on connait la trame, il manque juste les noms.

Mardi: etape avec arrivee 2C/1C
Mercredi: etape avec arrivee en descente
Jeudi: etape avec arrivee HC

La derniere etape de montagne au sommet d'un HC a tendance a parfois bloquer la course parait il, mais une arrivee a Lourdes n'inciterait clairement pas les leaders l'offensive donc a aprt en cas de defaillance surprise, ca serait potentiellement soporifique. L'etape de l'Aubistique du Tour gagne par Geraint Thomas est un bel exmple.
| Yoshi45 | wednesday 22 September 2021 at 23:53:26
arbisman, au moins 220 km pour votre étape du mercredi, dont 200 km d'ennui. On peut faire la sieste jusqu'à Eschartès.
| fourchecaudine | wednesday 22 September 2021 at 23:55:24
#140 c'est pas tout à fait vrai. Attaque de Bardet et Landa dans le Tourmalet, la course était partie de loin. En revanche cette année, il ne s'est rien passé à part dans les 4derniers kms. Gaudu a tente mais c'était perdu d'avance son attaque.
Je trouve ça bien de faire quelque chose de différent pour la dernière étape et favoriser les étapes de loin. Une arrivée à Lourdes si l'étape est bien difficile avec la dernière descente de spandelles qui est un peu technique ça pourrait être bien chouette ! Ou pas... Ce sont bien les coureurs qui font la course. Mais une dernière arrivée sur un HC ne favorise pas des grandes offensives.
| Jean Fontant | thursday 23 September 2021 at 8:09:38
Moi aussi une possible arrivée à Lourdes me fait un peu peur. Depuis Argelès-Gazost, c'est un mouroir pour les attaquants. Idéalement il faudrait faire un Lourdes > Argelès-Gazost via Bagnères-de-Bigorre / col du Tourmalet / premier passage à Argelès-Gazost / col des Bordères / col du Soulor / col de Spandelles / Argelès-Gazost. Ca fait 150km et 4000m D+, ce serait parfait pour une dernière étape de montagne.
| Blackfield | thursday 23 September 2021 at 8:57:12
...on parlait beaucoup du Col de Beyrede ces dernière années (connexion entre la vallée d'Aure et Payolle et alternative à l'Aspin et à la Hourquette d'Ancizan pour changer de vallée entre Arreau et Campan). Ca pourrait etre la surprise de ce tour? De mémoire la partie haute n'est pas goudronnée (piste forestiere).
| VeloAltitude | thursday 23 September 2021 at 9:05:03
Dans la presse locale Belge, on peut lire ceci ce matin:

https://www.lavenir.net/cnt/dmf20210922_01617474/le-tour-de-france-a-tournai-en-2022-christian-prudhomme-en-visite-mardi

| gowoutgoremco | thursday 23 September 2021 at 9:18:17
https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/dix-ans-apres-tournai-tient-la-corde-pour-le-depart-du-tour-de-france-2022-614b8c0a7b50a662fe6e2222 Je les trouve fort affirmatifs dans le titre, mais dans l'article, honnêtement, c'est vraiment pas assuré que Tournai ait le Tour l'an prochain. Même si le bourgmestre rencontrerait Christian Prudhomme mardi.

D'ailleurs hier, je voyais un article parlant d'un départ en 2023 ou 2024, mais pas en 2022, que voici : https://nordeclair.sudinfo.be/836421/article/2021-09-22/le-passage-du-tour-de-france-tournai-en-2023-ou-2024-le-souhait-du-bourgmestre
| Guillaume | thursday 23 September 2021 at 11:03:17
@ VeloAltitude #144
Le Col de Beyrède est goudronné jusqu'au sommet quand on le prend depuis Sarrancolin.
C'est la route de la descente sur Payolle qui est à refaire car trop "défoncée" par endroit.
Une étape de la La Route d'Occitanie y est arrivé au sommet (ce col est intéressant pour les spectateurs car disposant de plusieurs routes forestières d'accès dont une qui rejoint le versant ouest du Col d'Aspin) en 2020. Pour le Tour 2022 je ne sais pas si le Conseil Départemental aura l'argent pour refair eà al fois Spandelles et son accès et Beyrède.

@Blackfield #143
Ton étape imaginée ressemble comme deux gouttes d'eau à celle de la Route du Sud 2012:
https://www.procyclingstats.com/race/la-route-d-occitanie/2012/stage-3/today/profiles

Sinon Tournai se précise:
https://www.lalibre.be/sports/cyclisme/2021/09/23/dix-ans-apres-tournai-tiendrait-la-corde-pour-un-depart-detape-au-tour-de-france-2022-NXTJYKRRJVHTRDTXLXP3RIZW7Y/
| Pierre LACOUE | thursday 23 September 2021 at 11:15:03
Dans la foulée du Grand Départ à Copenhague, et après trois jours de course au Danemark, la caravane de la plus grande course du monde devrait se poser dans la région lilloise (les hôtels y affichent déjà complet) le lundi 4 juillet pour une première journée de repos devant permettre aux coureurs d'effectuer le transfert. C'est au lendemain de cette trêve que le peloton démarrerait de Tournai pour une étape qui pourrait emprunter plusieurs secteurs pavés de Paris-Roubaix, mais en sens inverse, avant une arrivée jugée à Valenciennes ou Denain.

https://www.lalibre.be/sports/cyclisme/2021/09/23/dix-ans-apres-tournai-tiendrait-la-corde-pour-un-depart-detape-au-tour-de-france-2022-NXTJYKRRJVHTRDTXLXP3RIZW7Y/
| Carlos | thursday 23 September 2021 at 11:18:16
Toournai est une piste sérieuse, ça s'insert bien dans le parcours.
Quant aux Pyrénées, mis à part Pau et Foix, c'est toujours flou...
@Thomas : la carte sera-t-elle bientôt disponible ?

| arbisman | thursday 23 September 2021 at 12:02:21
Tournai piste serieuse, on peut éviter 2 départs au 59 comme ça. Alors Béthune - Calais et Tournai - Porte du Hainaut a mon avis.
| barbote | thursday 23 September 2021 at 12:16:40
Passer de la côte d'Opale au Hainaut en transfert, c'est quand même pas tout près...et assez idiot quand on a une région au tissu urbain dense, avec des candidatures un peu partout, ce qui ne nécessiterait guère de gros transferts.

En vrai si Tournai il y a, je verrais davantage celle-ci comme départ non pas de l'étape des pavés, mais de celle vers la côte d'Opale. Tournai est nettement plus proche des hôtels lillois utilisés sur le jour de repos, que calaisiens ou dunkerquois.

Après aussi, le lobbying auprès d'ASO semble tardif, s'y mettre 3 mois avant la présentation d'une édition déjà dans les cartons depuis l'année précédente, ça fait court quand même, même l'édile le dit que ça risque d'être compliqué pour 2022 si vous lisez les articles en entier.

Et si Prudhomme vient sur Tournai, c'est aussi qu'il peut profiter de l'occasion d'être dans les parages, à l'approche de Paris-Roubaix, pour renouer le dialogue en vue d'une future édition, celle de 2024 qui est évoquée notamment.
| Guillaume | thursday 23 September 2021 at 12:45:52
Attention, grosse rumeur. Foix pas depart mais arrivée. Donc,définitivement fini pour Beille
| Indurain | thursday 23 September 2021 at 13:11:48
Bonjour; comme je n'y connais rien en recherche d'info pour les parcours, je me posais la question suivante;pourquoi les infos sur les Pyrenéées ne sortent-elles pas,en cette année si particulière?
Je m'explique: nous sommes à quelques semaines de la présentation du Tour de France, la trame générale de l'épreuve se laisse facilement deviner;il y'a des zones ou , même si il n'y a pas de certitudes, de forts indices montrent que le parcours passera bien par telle ou telle localité.

Ainsi,les Alpes sont assez representatives de mon exemple (En même temps connaissant la stratégie de promotion des Portes du Soleil, ils avaient tout interêt à sortir les infos très tôt, dans l 'optique de la reprise d'activité pour les saison d'hiver et d'été;c'est une marque qui fonctionne énormement par évenements, coup marketing, toujours ciblés et temporaire et le Tour s'inscrit dans la même démarche que le rock sur les pistes ou la coup du monde de VTT aux Gets...

On connait l'importance du Tour pour la station de l'Alpe d'Huez....et le Conseil général Haut Savoyard va probablement financer deux étapes dans le département, pour ce qui constituerait le troisième passage consécutif du Tour dans le coin).

Or,Châtel,Megève, Morzine, l'Alpe d'Huez, la régionde Serre Chevalier...sont des stations très très prospères;autrement dit , pour sortirde l'image romantique associées aux vacances d'hiver...elles font d'immenses profits (hors année Covid) et accueillir un evenement aussi médiatique que le Tour peut leur permettre d'aider a profiter de sacrés gains après le marasme de l'année passée.Le vélo n'est qu'un outil dans la boite, mais un outil très bien exploité, et ce n'est pas un hasard si cela implique des conseils generaux tant le tourisme est important ici.

Partant de ce constat (désolé pour la longueur de mon poste), comment cela se fait il que les infos pour les Pyrenées soient si lacunaires actuellement?

Rien ne fuite , comme si il y'avait la un secret bien gardé à conserver jalousement.Pourtant, ne serait il pas dans l'interêt des régions de mettre en avant l'image de marque formidable que constitue le Tour de France afin de recapter une clientèle assez volatile ?Je ne rentre pas dans des echelles de valeur ou de qualité (d'ailleurs ,mon point de vue étant bien souvent que pour le ski, mieux vaut aller dans des petites stations pas forcément très riches)mais il faut bien le dire, question finance (je ne parle que de finances), les stations Pyrenéennes dans leur ensemble font beaucoup moins d'entrées, de chiffre d'affaire, d'investissement et de benefices que les grandes stations des Alpes;elles ont elles aussi été impactées par le COVID et certaines qu je ne nommerait pas sont en grande difficulté financière...dès lors faire sortir des infos relativement tôt permettraient à une certaine clientèle de prendre conscience que les Pyrenées s'activent.Quel est donc l'interêt de ne pas confirmer les infos?

Par ailleurs la possible arrivée à Megève pose bien des questions sur la construction des étapes alpestre, je trouve, mais c'est un autre sujet, que je développerait plus tard.

Mon raisonnement est peut être defectueux, je n'en sais rien.
| arpettaz | thursday 23 September 2021 at 13:12:15
Si Foix est ville d'arrivée comme le suggère Indurain, on peut légitimement penser au Prat d'Albis, site d'arrivée d'une étape en 2019.
Le site étant sans structure type station de ski, cela expliquerait le manque d'informations qui fuitent.
| arbisman | thursday 23 September 2021 at 13:29:15
@Indurain #152

Foix ville d'arrivée finalement ? Ca sent la petite étape habituelle en ouverture de massif qui se finit dans la vallée après 2 ou 3 cols en mode Luchon 2018 ou Bagnères-de-Bigorre 2019. Ils vont sans doute nous ressortir le final Port de Lers/Péguère.

@arpettaz #153

De l'extérieur, ça donne l'impression que ASO est en train de redessiner les Pyrénées en catastrophe (sans doute suite à un ou deux désistements tardifs sur le tracé initialement prévu). Il me semble que ça avait déjà été le cas en 2012. La PSM devait accueillir une arrivée d'étape avant de finalement se rétracter tardivement et il avait fallu bidouiller un tracé pyrénéen alternatif à la va-vite (une belle bouse d'ailleurs).
| Blackfield | thursday 23 September 2021 at 13:31:26
Blackfield, encore plus simple, ça va se finir en Limoux - Foix 2019. Et miracle, ce sera dans le bon sens. Cela ne finira peut-être pas par le Prat d'Albis.

| fourchecaudine | thursday 23 September 2021 at 17:25:31
Un final par Peguere, si ils vont directement a Foix ne me derangerai pas trop. Je me souviens du detour inutile lors du dernier passage, rajoutant des km inutiles apres le sommet.

Pour 2012 c'est l'integralite du parcours qui etant quand meme sacrement horrible. Les Alpes ave cune seule vraie mais belle etape, les Pyrennees avec seulement 2, 2 longs chronos... rien de palpitant.

Tournoi est probablement pour 2024. Je vois mal le Nord revenir des 2023 et meme si c'est arrive en 92, de nos jours et apres 2 etapes cette annee, je ne vois pas une seconde les coureurs aller en Hauts de France ou Benelux apres le depart d'Espagne.
| Yoshi45 | thursday 23 September 2021 at 17:34:47
Blackfield et Yoshi45 : oui, 2012 pas une réussite.
Si ASo nous refait un Samatan - Pau, j'arrête le vélo !!!!

Et pour Tournai, départ de la 4e ou de la 5e étape ?
| fourchecaudine | thursday 23 September 2021 at 18:50:11
fourchecaudine
Moi je referais une étape Limoux - Foix-Prat d'Albis mais par contre elle passerait par Pailhères (HC), Chioula (2C), Montségur (2C) et Lauze (3C).
| Pierre LACOUE | thursday 23 September 2021 at 18:56:37
Alors le programme Pyrénéen s'annonce comme suivant (à peaufiner):

17 Mar 19 Ariège – Foix (Port de Pailhères), Port de Lers, Péguère (Prat-d'Albis)
18 Mer 20 Zone Toulouse – Luchon (Menté), Port de Balès (Superbagnères)
19 Jeu 21 Zone Pau/Tarbes – Hautacam (Marie-Blanque), Aubisque, Spandelles
| barbote | friday 24 September 2021 at 7:34:23
Je vois bien une étape REVEL > FOIX au lendemain de la journée de repos :
en passant par Castelnaudary, Pamiers, Le Mas-d'Azil, Saint-Girons, on enchaine Latrape > Lers > Péguère - 230km une étape longue est usante pour marquer l'entrée dans les Pyréneées ?

| Scampia | friday 24 September 2021 at 9:57:10
Ce jour en Belgique, tout en préparant le championnat du monde de dimanche, c' est Binche qui a les faveurs du pronostic...

https://www.sudinfo.be/id418243/article/2021-09-24/cyclisme-binche-accueillera-le-depart-dune-etape-du-tour-de-france-2022

| gowoutgoremco | friday 24 September 2021 at 10:23:09
Après Tournai, Binche.
Si ça continue, le Tour va passer par l'Allemagne, la Suisse, l'Italie et on arrivera en France par le Montgenèvre pour finir au Granon....
| fourchecaudine | friday 24 September 2021 at 11:22:58
Binche maintenant, annoncée aussi le 5 juillet...ça va être n'importe quoi le tracé du côté du Nord de la France si c'est le cas. Après, la presse régionale n'a pour l'heure pas été franchement précise ici, et avec l'arrivée d'informations contradictoires venant de Belgique, ça n'aide pas. Le passage dans le coin semble de plus en plus mystérieux alors qu'il semblait plutôt clair jusqu'alors.

Ceci dit, la proximité de Binche avec l'Avesnois et le Val Joly, ça ne pourrait pas plutôt être le départ du 7 juillet ? Aller de Binche à la Lorraine, c'est quand même faisable...
| Guillaume | friday 24 September 2021 at 11:26:04
Vu le déroulé des dernieres rumeurs, une arrivée d'étape vers Longwy, Esch sur Alzette ou meme Luxembourg n'est pas à exclure... Apparemment, en 2022, ASO offre le tour à des villes "ayant un meilleur lobby", quitte à faire des déplacements transferts très long ensuite derriere....
| karlito37 | friday 24 September 2021 at 13:43:12
Et sur la course amateur L'Etape du Tour, des rumeurs ?
| fabio ferreira | friday 24 September 2021 at 14:12:23
N'empeche, avec cette annonce de Binche, presque toutes les annonces de la Voix du Nord sont contredites.. Le Val-Joly a du plomb dans l'aile.. On pourrait presque émettre des doutes sur l'étape Dunkerque-Denain qui avait été annoncé très..au hasard. Et peut-être bien que le lobby du coté de Calais, qui avait été très demandeur auprès d'aso, a fini par payer..
| karlito37 | friday 24 September 2021 at 15:01:49
@karlito37 #165 Vous avez raison de parler de Longwy et du Luxembourg, j'y ai aussi pensé ce matin.

C'est vrai que depuis Binche justement, on peut faire une étape de 185 km allant jusque Longwy (et puis ça marche avec des réservations à Thionville). Et en y pensant, Longwy en 2017, c'était l'arrivée en bosse qu'Esch-sur-Alzette ne pouvait pas proposer. Si l'étape est plutôt dédiée aux sprinteurs, c'est peut-être Esch qui récupèrera l'arrivée cette fois-ci, qui sait ? En plus comme aucune info ne sort du côté de la Moselle hors des réservations sur Thionville annoncées ici-même il y a plusieurs semaines...

| Guillaume | friday 24 September 2021 at 15:01:50
https://actu.fr/bourgogne-franche-comte/arbois_39013/le-tour-de-france-2022-passera-par-le-jura_45163034.html Le Tour de France 2022 passera par le Jura
| Carlos | friday 24 September 2021 at 16:38:14
Un transfert Calais - Binche serait délirant et n'aurait aucun sens.
Vivement demain qu'on nous annonce que Prudhomme est à Bruxelles pour une arrivée d'étape.....
| fourchecaudine | saturday 25 September 2021 at 0:00:00
Même aller de Lille pour le repos à Binche comme imagine la presse belge, ça fait déjà par l'itinéraire le plus rapide 101,7 km, c'est moitié moins que depuis Calais en gros. Mais vu la géographie du coin, ça reste du délire de faire des transferts pareils...et encore plus après les 868 km entre Sønderborg et Lille pour les suiveurs et équipes techniques qui auront dû prendre la route.

Donc Binche, honnêtement, ça colle bien mieux avec les réservations sur Valenciennes et Maubeuge dans la nuit du 6 au 7, parce que là le transfert serait vraiment plus raisonnable.
| Guillaume | saturday 25 September 2021 at 1:39:35
L'option Nord est le départ 6 juillet et probablement zone littoral, vers Cassel et zones pavés Pévèle/Orchies. Le 7 départ de Binche direction Lorraine.
| barbote | saturday 25 September 2021 at 10:40:18

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