oorspronkelijk geplaatst op 9 september 2017 om 19u51, bijgewerkt op 27 september om 19u42, op 5 oktober om 0u41, 8 oktober om 0u23, 9 oktober om 22u55, 13 oktober om 13u39, 14 oktober om 22u45 en 16 oktober om 9u00, om 17u58 en om 22u32
Alhoewel de officiële aankondiging pas op dinsdag 17 oktober aanstaande plaats zal vinden in het Palais des Congres in Parijs, is het de gewoonte dat u begin september de eerste geruchten over het parcours van de komende Tour de France hier al kunt lezen, in dit geval de Tour de France 2018 die wordt verreden van zaterdag 7 tot en met zondag 29 juli 2018. En om de goede gewoonte te handhaven, zullen we in de komende dagen en weken in dit artikel de route van de 105de editie van de Tour ontdekken!
In dit artikel vindt u meningen en geruchten die zich bevestigend dan wel ontkennend ontwikkelen, maar op de kaart vindt u alleen de etappes die redelijkerwijs bevestigd lijken. Beetje bij beetje zal het artikel zich ontwikkelen en zal -naar ik hoop- kort voor 17 oktober aanstaande het complete parcours bekend zijn. Zoals het er nu naar uitziet wordt een groot deel van de route in West-Frankrijk gereden, na enkele jaren van afwezigheid, vervolgens worden dan eerst de Alpen bezocht en daarna pas de Pyreneeën. Als dit alles bevestigd zal worden, is het sinds 2015 de eerste keer dat de Tour eindigt in de Pyreneeën, vóór de transfer richting Parijs.
Voor zover mogelijk zal ik hier ook eventuele geruchten delen over de Etape du Tour 2018, de wielerwedstrijd voor amateurs die georganiseerd wordt op het parcours van één van de etappes van de Tour de France 2018.
Wat zeker is: het Grand Départ vindt plaats in de Vendeé en de regio van de Pays de la Loire
Zoals aangekondigd in februari 2017 en vervolgens verder bekend gemaakt eind februari 2017, waarna de data vervolgens gewijzigd werden, vertrekt de Tour de France 2018 vanuit het departement Vendée in de regio van Pays de la Loire, met de eerste etappe op zaterdag 7 juli 2018.Drie etappes en het vertrek van de vierde etappe vinden plaats in de regio van de Pays de la Loire, voornamelijk in de Vendée.
Het programma van het Grand Départ van de Tour de France 2018 is een klassiek programma met:
Wat de vierde etappe betreft, werd in februari 2017 alleen de vertrekstad - La Baule - officieel bekend gemaakt.
Verder blijft het een en ander nog wat onzeker wat betreft het routeschema van de Tour 2018 en daar begint dan de gebruikelijke activiteit van velowire.com gedurende de maanden september en oktober...
Het vervolg van de Tour de France 2018: de geruchten over etappeplaatsen van de 105de Grande Boucle!
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
4/ dinsdag 10 juli 2018 - La Baule > Sarzeau
Na het vertrek in < b class="orange">La Baule stopt dan de officiële informatie en gaan we verder met de geruchtenstroom.En daar ontbreekt het niet aan met betrekking tot de Tour de France en dat geldt ook weer voor de Tour de France 2018. Voor deze etappe (maar ook voor de daarop volgende), was het Ouest France die de eerste informatie over een passage in Bretagne gaf al eind februari van dit jaar, kort na de presentatie van de officiële onderdelen van het Grand Départ van de Tour 2018. Later was het Le Télégramme die op 10 juli jongstleden met de eerste geruchten kwam, maar op een wat meer behouden manier ... 15 dagen later echter bevestigde dezelfde krant het gerucht over een aankomst in een "naburige stad": Sarzeau en de samenwerkende gemeentes van het schiereiland Rhuys, net ten zuiden van Vannes.
Ouest France gaf overigens eind februari al aan dat de burgemeester van Sarzeau niemand anders is dan David Lappartient , Voorzitter van de Franse Wielerbond (FFC) van 2009 tot maart 2017, van de Europese Wielerunie (UEC) vanaf 2013 en vicevoorzitter van de Internationale Wielerunie (UCI) en voorzitter van de Professional Cycling Council (CCP) sinds september 2013 en kandidaat voor het voorzittersschap van de UCI bij de verkiezingen van 21 september aanstaande.
Voor Sarzeau zal het de eerste keer zijn dat de Grande Boucle daar komt!
UPDATE 5 oktober om 0u41: Ouest France laat ons in haar laatste artikel van 30 september weten dat de finish plaats zou vinden op de RD780 ter hoogte van de supermarkt Casino na 1,5 km in een rechte lijn. David Lappartient, burgemeester en onlangs uitverkozen tot voorzitter van de UCI, liet hierover weten: Dat zou zonder enige twijfel de mooiste finish zijn van de Tour de France. We hebben 1,5 km rechte lijn, met enigszins vals plat bergop.5/ woensdag 11 juli 2018 - Lorient > Quimper Pointe du Raz (samenwerkende gemeentes van Cap Sizun) ?? of Plouhinec ??
Voor de etappe van de volgende dag zijn het dezelfde artikelen van de Télégramme en van Ouest France die spreken over een vertrek in Lorient en aankomst op de Pointe-du-Raz.Echter, alhoewel Le Télégramme in november 2016 al heeft aangegeven dat er een aankomst zou zijn op la Pointe-du-Raz en Ouest France bij deze informatie blijft in eerder genoemd artikel van eind februari, kwam Le Télégramme in zijn artikel met een andere stelling voor 10 juli door Quimper te noemen naast la Pointe-du-Raz en noteert met voorbehoud in hun artikel van eind juli door er een vraagteken aan toe te voegen "(Cap Sizun ?)" (en Quimper is dan ineens vergeten ...).
Als la Pointe-du-Raz toch zeker zou zijn, blijft de exacte plaats van aankomst aan A.S.O. om te onthullen aangezien de logistieke beperkingen moeilijk te combineren zijn met de benodigde ruimte voor een etappefinish van de Tour. Zelfs als je een paar kilometer van "la Pointe" komt, zullen de beelden vanuit de helikopter erg mooi zijn en ze zullen worden aangevuld met beelden van half verharde paden die tijdens deze etappe te zien zijn. Wat de exacte plaats van aankomst betreft, heeft Ouest France bijvoorbeeld gesproken over een aankomst "in één van de gemeentes die net voor la Pointe liggen (Plouhinec, Audierne ou Plogoff?)". Eerder dit jaar, in maart, leek deze krant al zeker te zijn van de exacte locatie: In de buurt van la Pointe du Van, via la Baie des Trépassés, zou vervolgens de mogelijke aankomst in Plogoff zijn tegenover de Seinpaal van la Pointe du Raz.
Wat Quimper betreft heeft Ouest France op het eerste gezicht tegenstrijdige artikelen geplaatst door aan te geven dat voor Quimper in 2018 de omstandigheden er veel positiever uit zien, maar als je het artikel helemaal doorleest, begrijp je dat Ludovic Jolivet, de burgemeester van Quimper, al aan het idee gewend is dat het enkel een doorkomst zal zijn: "Ik ben zeer geïnteresseerd, of het nou een door- of aankomst van een Touretappe is in Quimper. Zelfs als het een vertrek in Morbihan is met een aankomst in Zuid-Finistère, dat is kassa voor la Cornouaille".
UPDATE 27 september om 19u42: In haar laatste artikel kondigt Le Télégramme een finish aan in Plouhinec voor deze etappe, één van de gemeenten van la Pointe du Raz en volgens de krant zou de etappe net daarvoor een doorkomst kennen via het beschermde gebied van la Pointe du Raz ...
UPDATE 5 oktober om 0u41: uiteindelijk komt Le Télégramme terug op deze stelling door plotseling aan te kondigen dat de finish niet plaats zal vinden op la Pointe du Raz, maar uiteindelijk toch in Quimper, zoals dat eerder al even aangekondigd was (zie hierboven). Het lijkt alsof A.S.O. inderdaad geïnteresseerd was in een finish op la Pointe du Raz, maar dat dat uiteindelijk onmogelijk is gebleken vanwege logistieke redenen! De krant geeft namelijk aan dat het lijkt alsof de milieuregels vanwege het feit dat dit een beschermd gebied betreft, de droom van Christian Prud'homme (sic) in het water heeft doen laten vallen en de burgemeester van Quimper zou zijn medewerkers al hebben geïnformeerd over de komst van de Tour de France 2018, daarbij aangevend dat de finish van de Tour plaats zou vinden in het hooggelegen deel van de stad in Penvillers, niet ver van de culturele ruimte Le Pavillon.UPDATE 8 oktober om 0u23: En het wijzigen van de finishlocatie wordt nu echt bevestigd, met een artikel van France Bleu Breizh Izel die het woord geeft aan de burgemeester van Plouhinec, Bruno Le Port, die ook voorzitter is van de samenwerkende gemeentes Cap Sizun Pointe du Raz, die duidelijk laat merken teleurgesteld te zijn: Ik vraag me af wat de toekomst is van Cap Sizun, we zijn een "grand site de France", en als dat betekent dat we niets meer kunnen doen op ons grondgebied is dat echt een probleem. Hij gaf daarnaast ook aan: wij hebben een geweldige kustlijn, die mooie beelden opgeleverd zou hebben! Ze hebben de voorkeur gegeven aan Quimper... nou, dat ze dan maar mooie beelden maken van de kathedraal! Om te bestaan op de kaart van de Tour gaan we echt la Pointe du Raz niet kaal scheren! Ouest France heeft het ook over deze teleurstelling maar iets minder in detail.
6/ donderdag 12 juli 2018 - Brest ? ou Lannilis ? ou Quimper ? > Mûr-de-Bretagne / Guerlédan (ou Saint-Brieuc ?)
Het zijn steeds dezelfde artikelen van de Télégramme en van Ouest France die indicaties geven over de zesde etappe van de Tour de France 2018. Ouest France geeft aan dat het startpunt is voorzien op la Pointe-du-Raz (dit zou dus ook Quimper kunnen zijn ...) of Lannilis, wel bekend van de superkoers Tro Bro Leon die deels over de weg, deels door het bos, deels langs de zee en over zand/grindpaden (ribins) wordt verreden.Le Télégramme noemt echter eerder Brest als startpunt.
Met betrekking tot de aankomst zou deze plaats kunnen vinden op de top van de klim in Mûr-de-Bretagne al bekend van een eerdere Touraankomst van de 8ste etappe in 2015, toen afkomstig uit Rennes, en tijdens de 4de etappe in 2011, komend van Lorient. Tevens werd deze helling beklommen tijdens de 2de etappe van de Tour de France in 2008, op de weg tussen Auray en Saint-Brieuc, en recentelijk twee keer tijdens de Bretagne Classic-Ouest France. Eén ding is zeker, in 2018 kan er officieel niet gesproken worden over een aankomst in Mûr-de-Bretagne want er moet gesproken worden over Guerlédan, de naam van de nieuwe gemeente gevormd door de fusie tussen Mûr-de-Bretagne en Saint-Guen.
Het is niet 100% zeker dat de aankomst op de top van de helling zal zijn, zoals in 2011 en 2015, of dat er, zoals in 2008, enkel een doorkomst is over deze helling van derde categorie van 2 km à 6,9%, en dat de etappe eindigt in Saint-Brieuc.
UPDATE 13 oktober om 13u39 : volgens Le Télégramme deze week zou er tijdens deze etappe geen "ribinous", bekend van de Tro Bro Leon, op het programma staan maar de krant geeft aan dat deze etappe toch wel een sensationele verrassing zou kunnen bevatten: met de mogelijke introductie van een slotcircuit, net als in Culoz in 2016, zou de befaamde klim van Mûr (twee kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,9% en een stukje van 15%) twee maal beklommen kunnen worden.
7/ vrijdag 13 juli 2018 - Fougères > Chartres Alençon
Volgens de Chronique Républicaine zal de 7de etappe een verbinding vormen tussen Bretagne en de Eure-et-Loir (inderdaad, zoals we zullen zien voor de volgende etappe, kondigden vorige geruchten een vertrek in deze regio aan) en, zonder te verklaren waar deze informatie vandaan komt, kondigen zij een vertrek aan in Fougères Betreffende Fougères is de Bretonse weekkrant, waarvan het hoofdkantoor in die stad zit, de burgemeester van de stad, Louis Feuvrier op gaan zoeken. Hij heeft verklaard dat de stad zich kandidaat heeft gesteld in het voorjaar (toen pas!) en geeft daarna aan: "Als we gekozen zijn, is dat zeer uitzonderlijk omdat het dan de vierde keer zou zijn in 6 jaar. De Tour de France heeft zijn regels. Elk jaar zijn er ongeveer 250 kandidaatsteden waarvan slechts een dertigtal wordt gekozen. We zullen in oktober het antwoord weten".
De weekkrant geeft vervolgens aan hotelreserveringen te hebben gezien voor Rennes en ook enkele in Fougères, alhoewel Fougères voorlopig niet vol lijkt te zitten ...
Ook al moet de informatie voorlopig dus met een korreltje zout genomen worden, bij gebrek aan concrete gegevens, is het wel zo dat de overgang van Bretagne naar de Eure-et-Loir werkelijk gedaan moet worden. Vanuit die gedachte lijkt een vertrek in Fougères geloofwaardig genoeg (als we er van uit gaan dat de aankomst daags tevoren in Guerlédan is, is het iets minder dan 160 kilometer tot aan Fougères en als de ploegen grotendeels ondergebracht zijn in Rennes zal het ongeveer 110 kilometer zijn dus in afstand iets meer dan een uur op de weg; het is ver maar wel te doen: als je weet dat de afstand tussen Guerlédan en Dreux 415 kilometer bedraagt, is het duidelijk dat er een verplaatsing nodig is, vóór, na, of voor én na deze 7de etappe (omdat niet meer dan ongeveer de helft van de afstand tijdens een etappe kan worden verreden), maar waarom zou men dan stoppen in Alençon? Is er geen kandidaatstad dichterbij Dreux? En waarom zou je niet bijvoorbeeld naar Chartres rijden, een stad waarmee A.S.O. in het verleden vaker heeft samengewerkt (zoals het vertrek van Parijs-Tours in 2015 en 2009, een aankomst van een Touretappe in lijn in 2004 en een tijdrit in 2012) en waar Géo Lefèvre vandaan komt, de journalist die oorspronkelijk de Tour de France bedacht heeft!
Sommigen geven aan dat Ouest France Alençon bevestigd heeft afgelopen dinsdag maar aangezien ik weet hoe dit artikel tot stand is gekomen, neem ik dit niet echt als een bevestiging ... Kijkend naar het betreffende artikel (zeker de online versie voor de niet abonnees) ziet men dat er geen enkel concreet argument wordt toegevoegd dat een aankomst in Alençon zou bevestigen.
UPDATE 5 oktober om 0u41: L'Orne Hebdo komt echter nog eens terug op deze finish in Alençon, daarbij aangeven dat "er een kans van 9 op 10 is", volgens onze informatie, zonder echter precies aan te geven waarop deze statistieke gegevens gebaseerd zijn. De krant geeft echter wel aan dat Joaquim Pueyo, voormalig burgemeester van Alençon en député in de Orne, « de kandidatuur van Alençon heeft voorgesteld aan de organisatie van de Tour en heeft verdedigd voor de jaren 2017 en 2018. Maar in 2017, kwam de Tour helemaal niet in het westen ».
UPDATE 8 oktober om 0u23: Ouest France op zijn beurt bevestigt wederom deze etappe, met name wat betreft de start. Dit artikel voegt echter verder geen nieuwe informatie toe.
UPDATE 9 oktober om 22u55: wat ik van begin al aangaf als twijfel over de finish in Alençon wordt nu bevestigd, het betreft hier een simpel gerucht wat volledig verzonnen blijkt te zijn als we geloven wat er vandaag geschreven wordt in L'Orne Hebdo en ik heb de neiging om dit inderdaad te geloven al was het alleen maar omdat een persoonlijke bron mij dezelfde informatie gaf vandaag. Hiermee hebben we dus een bevestiging van mijn oorspronkelijke idee, over een finish in Chartres, wat volledig overeen komt met de hotelreserveringen die al in julie gemaakt zijn!UPDATE 13 oktober om 13u39 : L'Echo Républicain bevestigde ook deze informatie, daarbij doende alsof het verrassend en nieuw was terwijl het voor mij eigenlijk helemaal niet zo nieuw was ..., ook al geeft de burgemeester van de stad, Jean-Pierre Gorges, vanaf zijn vakantielokatie aan: Ah echt waar, dat wist ik niet ... Dat is verrassend, het zou logisch zijn geweest dat ze me dat verteld hadden. Maar goed, als ze het me voorstellen dan zeg ik zeker geen nee!
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
8/ zaterdag 14 juli 2018 - Dreux > Amiens
Voor de volgende dag lijkt de 8ste etappe van zaterdag 14 juli zekerder te zijn. Door CYRILLE95, die ik bedank voor het doorgeven van informatie die altijd interessant en betrouwbaar is:), die aangeeft dat er op 12 juli reserveringen zijn gedaan voor hotels in Chartres en in Dreux voor 13 juli 's avonds (zeer recent is er nog een reservering in Villennes-sur-Seine bijgekomen: niet om de hoek maar ook niet ver er vandaan) en dat lijkt er op te wijzen dat een vertrek van een etappe op deze Nationale Feestdag zal zijn vanuit Chartres of Dreux.Deze informatie, gecombineerd met informatie van L'Echo Républicain van vorig jaar dat Dreux de Tour in 2018 of 2019 zou ontvangen als de stad "de test" als vertrekpunt van Parijs-Tours zou doorstaan, doet dus denken aan een vertrek vanuit Dreux. Waarmee Dreux een vertrekplaats zou zijn die voor het eerst in de geschiedenis de Tour ontvangt, nadat het vertrek van Parijs-Tours in 2016 daar heeft plaatsgevonden!
Het lijkt er dan op dat ook de L'Echo Républicain de informatie van CYRILLE95 gelezen heeft, maar wel met een vertragingstijd want het was pas eind juli dat de krant onderzocht heeft of er daadwerkelijk talloze hotels zijn gereserveerd door A.S.O. Tegelijkertijd ging de krant op bezoek bij de burgemeester van de stad, Gérard Hamel, die uiteraard niets kon bevestigen maar wel liet weten dat hij contact heeft gehad met Christian Prudhomme: " Hij heeft me gevraagd wat ik van de koers van dit jaar had gevonden. Ik heb hierover gesproken met hem en vervolgens heeft hij me uitgenodigd in het Palais des congrès, op 17 oktober. Ik hoop dat dat niet voor niets is. Al tien jaar op rij hebben we ons steeds opnieuw kandidaat gesteld! Maar meer kan ik er u niet over zeggen .... En om meneer Hamel gerust te stellen, het komt zelden voor dat een burgemeester zonder reden wordt uitgenodigd op de presentatie van de Tour!
Deze zelfde krant verwijst nog eens naar het vertrek in Dreux op 5 augustus jongstleden, met de plaatselijke reacties en een artikel over de mogelijke positieve gevolgen.
Volgens France Bleu Picardie zal de aankomst van deze etappe plaats vinden in Amiens en tegen de verwachtingen in zal deze etappe dus naar het noorden vertrekken om terug te keren naar Amiens, sinds 2015 toen een etappe daar finishte na vertrek vanuit Arras. Courrier Picard neemt dezelfde dag deze informatie over, met nog een toevoeging .. die u iets verder in dit artikel terug kunt vinden!
3 dagen later heeft Courrier Picard zijn onderzoek gestart in het kader van een lokaal criterium, de Prijs Jean-Renaux, en geeft het woord aan Alain Gest, voorzitter van Amiens Métropole: "Wij hebben ons kandidaat gesteld voor 2018 of 2019 en, kennelijk, is ASO meer geïnteresseerd voor 2018, waarschijnlijk vanwege de indeling van het parcours. De enige complicatie voor ons zijn de grote wegwerkzaamheden die het onmogelijk maken om een aankomst te organiseren voor het Cirque zoals twee jaar geleden. We hebben andere plaatsen voorgesteld. Franck Perque is afgelopen week komen kijken naar de haalbaarheid. Volgende week is het de beurt aan de verantwoordelijke voor de aankomsten van de Tour-etappes. We hebben goede hoop, maar meer weten we er niet van, evenmin wat betreft de datum".
Wat de aankomstplaats betreft suggereert de krant dat het de Boulevard Beauvillé zou kunnen zijn, net na het station.
9/ zondag 15 juli 2018 - ??? [[ Compiègne ?? Arras > Roubaix Verdun ???]]
Op dit moment zijn de vertrek- en aankomstplaatsen op zondag 15 juli van de 9de etappe nog niet helemaal duidelijk, vooral omdat het de vooravond is van de eerste rustdag en omdat de steden waar hotels zijn gereserveed zijn dus niet overeenkomen met de aankomst van de etappe. Dat blijkt ook uit de hotelreserveringen die CYRILLE95 opmerkt met betrekking in Aix-les-Bains maar ook in Saint Dizier. De laatstgenoemde zouden echter wel een indicatie kunnen geven welke richting deze etappe op gaat, als we er van uit gaan dat dit een plek is waar leden van de organisatie of de karavaan overnachten na de etappe, voordat ze de route op de rustdag vervolgen.Hoewel ... Als we Le Parisien afgelopen 11 augustus willen geloven zou Compiègne een goede kandidaatstad zou zijn voor het vertrek van deze etappe, die symbool zou staan voor de viering van 100 jaar einde Eerste Wereldoorlog. En inderdaad was het zo dat de wapenstilstand werd getekend in de clairière de Rethondes (die zich niet, zoals de naam zou doen vermoeden, op het grondgebied van Rethondes ligt maar in Compiègne) in het bos aan de rand van de stad waar elk jaar het vertrek van Paris-Roubaix plaatsvindt en 100 jaar later zou het zeker een mooi gebaar zijn om hier te vertrekken.
De extra hotelreserveringen die CYRILLE95 bekend maakt in Saint Dizier lijken niet echt onlogisch bekeken vanuit deze hypothese. Saint-Dizier ligt namelijk ongeveer 75 kilometer verder van een mogelijke aankomst in Verdun en zou dus de plaats kunnen zijn waar bepaalde leden van de organisatie de nacht door gaan brengen, voordat ze de volgende dag naar de plaats van de rustdag gaan...
In hetzelfde artikel noemt Le Parisien ook Saint Quentin als mogelijke kandidaatstad (naast Amiens, maar daar zou dus een dag eerder al de aankomst kunnen zijn) maar symbolisch gezien is dit minder sterk en de afstand vanaf Amiens is hetzelfde, daarom lijkt het logischer dat Compiègne het heft in handen zal nemen. Meer recentelijk, op 6 september, kondigde Le Parisien (overgenomen door de Courrier Picard en Evasion FM de volgende dag) Beauvais aan als kandidaatstad voor de Tour de France 2018. Volgens een persbericht van de stad op die dag, Zal over een paar dagen de officiële kandidaatbrief overhandigd worden aan Christian Prudhomme, directeur van de wedstrijd. Ondanks de steun van vier wielerkampioenen afkomstig van ons grondgebied, te weten Arnaud Démare, Guillaume Levarlet, Christophe Riblon en Eddy Seigneur, lijkt deze kandidatuur veel te laat te komen om uitgekozen te worden voor 2018. Zoals altijd wordt gezegd moet je geduld hebben als je je stad kandidaat hebt gesteld om de Tour de France in je gemeente te kunnen ontvangen en Beauvais lijkt dit principe niet echt goed te hebben begrepen door het vragen van een bezoekje van de koers over minder dan tien maanden... Ook al liet Thierry Gouvenou aan Courrier Picard weten dat "90% van de steden voor het volgende jaar al is geselecteerd. Wij zijn in volle vaart met de bezoekjes ter plaatse om alles te bekijken, maar het is nog mogelijk, afhankelijk van wat wij precies zoeken." Ik denk echter dat het niet zal gebeuren, in ieder geval niet voor 2018. Tenzij deze etappe wordt omgezet in een individuele tijdrit tussen Beauvais en Compiègne, maar ook dan hadden ze zich eerder kandidaat moeten stellen om op deze dag in de ronde een tijdrit te organiseren!
UPDATE 27 september om 19u42: voor de finish van deze 9de etappe zouden we het uiteindelijk eerder moeten zoeken in Roubaix als we La Voix du Nord moeten geloven (met name overgenomen door France 3 Hauts-de-France en de editie van de stad Lille van de krant 20 Minutes). Ook al was Roubaix tot op heden niet spontaan naar boven gekomen in de geruchten lijkt het voor deze krant duidelijk te zijn: er is geen twijfel meer mogelijk over de finish van de negende etappe van de komende editie van de Tour de France! De plaatselijke krant geeft echter wel aan dat de burgemeester, Guillaume Delbar, er de voorkeur aangeeft om extreem ontwijkend te antwoorden op vragen hierover maar geeft daarna aan dat als er al twijfel zou bestaan over deze etappe dat dat dan de start en niet de finish zou betreffen.Volgens de krant heeft ASO, de organisator, alle hotels in de stad en eromheen al volgeboekt. Er wordt daarnaast aangegeven dat de etappe geen « Parijs - Roubaix bis » zal zijn maar wel de kasseistroken van de "Arbre" en van Gruson zou bevatten, op minder dan twintig kilometer van de finish zonder verder aan te geven waarop deze beweringen gebaseerd zijn.
UPDATE 8 oktober om 0u23: Als we nog twijfels hadden zouden die weggenomen kunnen worden door de bevestiging door France Bleu Nord van deze etappe tussen Compiègne en Roubaix, die verder aangeeft dat drie of vier kasseistroken waaronder de carrefour de l'Arbre op het programma staan maar ook hier lijkt het meer speculatie dan iets anders wanneer we lezen Het enige probleem is om 200 renners de kasseien op te sturen tussen Camphin-en-Pévèle naar de "Arbre". Een kasseistrook van 2.100 meter. De organisatoren kiezen waarschijnlijk voor de optie van verschillende kasseistroken daarvoor om te voorkomen dat het peloton met volle snelheid op de carrefour de l'Arbre terecht komt. France Bleu Nord herinnert aan het feit dat de precieze finishlokatie in Roubaix nog niet bekend is op dit moment.
Donderslag bij heldere hemel echter in dit artikel en een ander artikel van La Voix du Nord. Frédéric Retsin, journalist bij La Voix du Nord die altijd goed op de hoogte is van de geruchten over het parcours van de Tour, met name in het noorden, kondigt in dit artikel namelijk aan dat - vanwege de finale van de Wereldkampioenschappen in Rusland diezelfde dag en waarvan de TV-uitzending begint om 18u00 Franse tijd - deze etappe relatief kort moet zijn, om zo vroeg te kunnen finishen. Hiervoor zou Compiègne dus baan moeten maken voor Arras die de gelukkige winnaar zou worden van de strijd om de titel van startstad van deze 9de etappe (voor de 3de keer in 5 jaar, na 2014 en 2015) op deze zondag 15 juli 2018. Slechts zo'n zestigtal kilometers verwijderd van Roubaix via de kortste route, zou deze etappe echter zo'n 150 kilometer lang zijn, met een bezoekje aan een beperkt aantal kasseistroken waaronder toch nog steeds wel de carrefour de l'Arbre (2.100 m) en de kasseistrook van Gruson (1.100 m) en misschien daarnaast alleen maar de kasseistrook van Camphin-en-Pévèle (1.800 m). La Voix du Nord gaat zelfs nog iets verder door aan te kondigen wat het parcours zou kunnen zijn van deze etappe: de etappe zou van start gaan in de Citadelle van Arras, en vervolgens (...) verschillende gemeentes langs de Scarpe (Saint-Nicolas, Saint-Laurent, Athies, Feuchy, Fampoux, Roeux) bezoeken, alvorens het departement Pas-de-Calais te verlaten om koers te zetten richting het gebruikelijke parcours van de grote klassieker Paris-Roubaix en zo de befaamde kasseistroken van het departement Nord te bezoeken. Ofwel tot aan het vélodrome van Roubaix, of ter hoogte van het Barbieux! De Courrier Picard geeft dezelfde informatie over de start die uiteindelijk verplaatst is naar Arras.
R1/ maandag 16 juli 2018 - rustdag in de buurt van Aix-les-Bains
De hotelreserveringen in Aix-les-Bains komen hoogstwaarschijnlijk overeen met de plaats van de rustdag, die dus Aix-les-Bains zou zijn.In ieder geval lijkt een lange verplaatsing op de rustdag op de planning te staan .. heel lang zelfs!
10/ dinsdag 17 juli 2018 - Aix-les-Bains Annecy > Plateau des Glières - Le Grand Bornand
De dag na de rustdag, zou een vertrek in of dichtbij Aix-les-Bains dus logisch zijn, maar dat is op dit moment nog niet bevestigd en ook de bestemming van deze etappe is op dit moment nog niet bekend. Als de eerste rustdag in Aix-les-Bains is, zal dat zijn om de Alpen in te gaan en dit zou dan de eerste bergrit van de Tour de France 2018 kunnen worden.UPDATE 5 oktober om 0u41: in een Facebookbericht laat een bedrijf met commerciële belangen in de wielerwereld laconiek weten nu al aan te kunnen kondigen dat de "Etape du Tour 2018" plaats vindt tussen Annecy en Le Grand Bornand (151 km) op zondag 15 juli. Als er inderdaad een etappe gepland staat tussen Annecy en Le Grand-Bornand, zou dat wel eens deze 10de etappe kunnen zijn en schijnbaar zou dit dan ook de "Etape du Tour", de etappe voor amateurwielrenners die georganiseerd wordt door de organisator van de Tour voor meerdere duizenden enthousiastelingen, kunnen zijn! Het blijft echter uiterst onduidelijk waar dit bedrijf zich op baseert om dit zo aan te kondigen ...
UPDATE 9 oktober om 22u55: vandaag lijkt Le Dauphiné deze etappe tussen Annecy en Le Grand-Bornand echter te bevestigen in een artikel waarin twee etappes in de Savoie aangekondigd worden. Wat betreft L'Etape du Tour laat de krant voorlopig twijfel bestaan over het feit dat deze op zondag 8 juli 2018 of op 15 juli 2018 plaats zou vinden, aangevend dat de datum nog onzeker is. Deze zelfde krant geeft aan dat deze etappe geen uitstapje in de Savoie zal maken en, in het slotstuk van de etappe, de opeenvolging côte de Romme-Col de la Colombière zal bevatten.UPDATE 16 oktober om 17u58 : uiteindelijk zou deze etappe net in de buurt kunnen finishen, in een plaats beladen met herinneringen aan het Verzet uit de Tweede Wereldoorlog. Inderdaad, France 3 Auvergne-Rhône-Alpes laat weten dat deze eerste bergetappe één van de hoogtepunten van deze Tour zal zijn, zich daarvoor rechtstreeks baserend op de bron want Christian Prudhomme heeft deze etappe al gepresenteerd aan de lokale zender van France 3. Om te voorkomen dat het een bergtopfinish zou worden meteen voor de eerste bergetappe zal een onverharde weg leiden tot de finish die daardoor verder verwijderd ligt van de top van de klim naar dit "plateau": de klim naar het Plateau des Glières, 6 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 11 %, is erg zwaar. Deze wordt gevolgd door bijna 2 kilometer op een onverharde weg, de wegen die de Tour vroeger gebruikte, gevolgd door een finish in een plaats die beladen is met herinneringen aan het Verzet.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
11/ woendag 18 juli 2018 - Albertville > La Rosière-Montvalezan
UPDATE 9 oktober om 22u55: Nog altijd volgens hetzelfde artikel van Le Dauphiné zou de 11de etappe deze woensdag 18 juli 2018 van start gaan in Albertville waarvan de burgemeester, Martine Berthet, onlangs toegaf dat « het op de goede weg was ». Voor Albertville zou dit een terugkeer van de Tour betekenen na slechts één jaar van afwezigheid want vorig jaar, in 2016, startte de 19de etappe daar, richting Saint-Gervais Mont-Blanc (met een overwinning van Romain Bardet).Voor de finish zou het echter de eerste keer zijn want het zou hier La Rosière-Montvalezan betreffen, het skistation wat echter al wel etappes van andere wielerwedstrijden heeft zien finishen, met de Tour de l'Avenir en de Tour des Pays de Savoie. In de papieren versie gaat Le Dauphiné nog een stukje verder door aan te geven: En aangezien het organiserende bedrijf van de Tour de France de bergaankomsten graag wil "testen", in de Tour de l'Avenir en vervolgens in het Critérium du Dauphiné kunnen we indenken dat als La Rosière-Montvalezan de Tour de France 2018 ontvangt, er ook een finish van het Critérium du Dauphiné op het programma staat een paar weken voor de grote happening in juli. Ten slotte geeft de krant aan dat de Samenwerkende gemeentes van de Haute Tarentaise het hier schijnbaar niet bij willen laten want Zij zouden al spelen met de gedachte om een bergaankomst te organiseren op de top van de col de l'Iseran, op 2.764 meter hoogte, waarmee dit de hoogste aankomst in de geschiedenis van de Tour zou zijn! Dit project is gepresenteerd aan Christian Prudhomme, in 2012 in Albertville.
12/ donderdag 19 juli 2018 - Bourg-Saint-Maurice > Alpe d'Huez
En als we in de Alpen zijn is het logisch dat de Alpe d'Huez terugkomt in de geruchten terwijl de oudste bergaankomst van de Tour de France sinds 2015 al niet meer op het programma staat."Tourtour" en "ctrdy01" zeggen in hun commentaar dat er zelfs twee aankomsten op de top van het Alpenstation zullen zijn, eentje na een etappe in lijn via de col de Sarenne en een tijdrit, terwijl ASO een dergelijke tijdrit leek te betreuren toen in 2004 het publiek een beetje té dicht op de renners kwam!
We zullen dus zien of dit al dan niet bevestigd wordt of dat het, net als in 2013, een doorkomst op Alpe d'Huez betreft met aansluitend een nieuwe klim en aankomst op de top ... Als dat zo is, en als men Le Dauphiné van juli 2016 moet geloven zou er echter een een andere combinatie bedacht zijn. Pratend over Christian Prudhomme, directeur van de wielersport bij A.S.O., zei Jean-Yves Noyrey, de burgemeester van Alpe d'Huez, destijds: "Hij wil niet elke twee jaar een aankomst bevestigen en geeft er de voorkeur aan het eventueel een jaar door te schuiven om met iets te komen wat nooit eerder is gedaan" en dat lijkt te zijn wat er nu gaat gebeuren na een afwezigheid in 2016 en 2017. De burgemeester spreekt over een "een speciale klim, via Villard-Reculas of via Sarenne bijvoorbeeld" en voegt daar aan toe "maar het is te vroeg om er verder nog iets over te kunnen zeggen". Wellicht gaat Le Dauphiné de burgemeester de komende dagen nog eens opzoeken om te kijken of het nog altijd te vroeg is om er iets over te kunnen zeggen?! ;-)
UPDATE 9 oktober om 22u55: En vandaag kwam Le Dauphiné inderdaad terug op deze etappe, niet na de burgemeester van Alpe d'Huez opnieuw te hebben bezocht maar om de vertrekplaats aan te kondigen, die volgens de krant Bourg-Saint-Maurice zou zijn waar er veel langer is gewacht op een terugkeer van de Tour dan in Albertville want "BSM" heeft de Tour de France niet meer gezien sinds de etappefinish en -start in 2009!13/ vrijdag 20 juli 2018 - Bourg d'Oisans > Valence ??
UPDATE 9 oktober om 22u55: Le Dauphiné plaatste vandaag een ander artikeltje, waarin de lokale krant een start aan de voet van de Alpe d'Huez aankondigt, in Bourg d'Oisans, om te vertrekken richting de Drôme, met een mogelijke doorkomst door de Vercors.UPDATE 27 september om 19u42: France Bleu lijkt een finish in Valence te bevestigen, maar geeft daarvoor de datum van 20 juli 2018, wat niet overeen lijkt te komen met het schema wat tot op heden het juiste leek te zijn. De volgende dag (19 september) schreef Le Dauphiné ook dat Valence inderdaad een etappe zal ontvangen van de Tour de France op 20 juli 2018 maar net daarna sprak de krant over de data die hier genoemd zijn in de zin Sommigen spreken zelfs over een finish op de 19de en een start op de 20ste. De krant voegt daar aan toe dat de burgemeester, Nicolas Daragon, toegeeft « vertrouwen te hebben in het resultaat van het kandidaatsschap ».14/ zaterdag 21 juli 2018 - Valence ??? of Montélimar ??? Tain-l'Hermitage Saint-Paul-Trois-Châteaux > Mende
Toen CYRILLE95 sprak over de hoterreserveringen in Valence, gaf hij daarbij aan dat het "een "Ville étape" is", wat dus wil zeggen dat de volgende etappe ook vanuit deze stad, die de Tour voor de laatste keer in 2015 bezocht, toen de etappe vanuit Mende kwam. Het blijkt echter dat A.S.O. ook hotelkamers heeft gereserveerd in Montélimar dus dat zou ook een goede kandidaat zijn voor de start van de etappe op deze zaterdag 21 juli 2018! UPDATE 13 oktober om 13u39 : en aangezien volgens France Bleu de samenwerkende gemeentes Valence-Romans gestemd hebben over het budget voor de komst van de twee wedstrijden (de Tour en de Dauphiné ook blijkbaar!) en aangezien de radiozender aangeeft dat het voor de Tour een finish betreft, ga ik er dus van uit dat de start inderdaad niet in Valence plaats zal vinden.UPDATE 16 oktober om 17u58 : en op deze dag voor de presentatie van de Tour de France 2018 komen we er achter dat het inderdaad niet Valence is die op de kaart zal staan voor de start van deze etappe maar dat we ook niet net ten zuiden ervan vertrekken in Montélimar zoals ik het ingedacht had, maar En het zou inderdaad in Mende zijn dat de aankomst van de 14de etappe in het tweede weekend van de koers plaats zal vinden, als men mag geloven wat France Bleu Gard Lozère schrijft en de sponsor en officiële radiozender van de Tour de France baseert zich op de hotelreserveringen ter plaatse. Uiteraard is Mende bekend vanwege de Montée Jalabert (Côte de la Croix-Neuve), waar de laatste aankomst van de Tour plaatsvond in 2015 (zie kaart en etappeprofiel), ter hoogte van het vliegveld.
Deze aankomst vormt schijnbaar een probleem voor de halve marathon Marvejols-Mende zoals te lezen is in dit artikel van France 3 Occitanie, waarop de burgemeester van Mende, Laurent Suau, een reactie gaf in dit artikel van Midi Libre waarin de burgemeester verklaart: "Ik ben verbaasd over de opmerkingen in de pers en op de sociale netwerken over de organisatie van de halve marathon Marvejols-Mende 2018. Verrast en bezorgd over de aanval tegen de stad Mende. Men spreekt over de "dood" van de halve marathon, er wordt gesproken over de "boosdoeners" die, als ik het goed begrijp, de lokaal gekozen vertegenwoordigers zouden zijn en met name de burgemeester van Mende. Dit alles is extreem heftig en overdreven. De keuze van etappeplaatsen en data ligt niet bij de lokaal gekozen vertegenwoordigers. Geloof mij, anders zou ik echt wel gekozen hebben voor 14 juli" ... Hij zei ook dat de halve marathon in 2010 al een week verschoven was, toenJean-Claude Moulin (degene die nu juist aangeeft dat het onmogelijk is dit te doen!) verantwoordelijk was voor sport in de stad Mende en hij wijst erop dat het argument dat het, 20 jaar geleden, niet mogelijk was om dit evenement het laatste weekend van juli te organiseren "vanwege het zware vakantieverkeer op de wegen" ook niet logisch is, uitleggend dat "we destijds" (20 jaar geleden) "in de context waren van de aanleg van de A75 en iedereen herinnert zich nog de files en intensieve verkeersdrukte in Mende gedurende de weekenden van juli en augustus. Vandaag is het helemaal anders" ... Het lijkt dus wel of dit sportevenement nu meer bedreigd is door haar eigen communicatiemethodes die niet echt fair-play zijn dan door de komst van de Tour de France, zelfs al laat de burgemeester daar gelukkig geruststellend over weten: "Ik blijf samen met de organisatoren van de halve marathon Marvejols-Mende werken aan het voortbestaan van deze wedstrijd op de kalender in 2018 en ook de daarop volgende jaren" ... Gelukkig is de burgemeester van Mende niet wraakzuchtig :)!
Na het artikel van France Bleu, neemt neemt Midi Libre deze zelfde informatie over (net als France 3 Occitanie die op dezelfde pagina als dit serieuze gerucht een volledig 'neppe' kaart plaatst die afkomstig is van een wedstrijd waarin mensen kaarten maken die lijken op de echte, zonder enig respect voor de merkrechten of andere beschermde elementen en die op die manier niet mogen worden gebruikt), uitleggend dat Christian Prudhomme tegen Alain Bertrand, senator, en Laurent Suau, de burgemeester van Mende, gezegd zou hebben "dat een vertrek en aankomst in Mende, zoals in 2015, moeilijk was omdat de ploegen tot op een uur rijden hadden moeten overnachten, waardoor er ongelijkheid bestond met betrekking tot de verschillende ploegen", waarna de krant verder gaat door te zeggen dat hij "ook bevestigd heeft te zoeken naar een dichtbij gelegen plaats voor een etappe waarmee iedereen gelijk behandeld zou worden".
In deze context, spreekt deze krant over een etappe Millau-Mende, maar in werkelijkheid wordt daar logischerwijze een combinatie van Millau en Mende mee bedoeld...
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
15/ zondag 22 juli 2018 - Millau > Narbonne Carcassonne
En dat komt goed uit want CYRILLE95 heeft bevestigd dat er hotels zijn gereserveerd in Millau en Rodez voor de avond van 21 juli en le Journal de Millau geeft aan dat een vertrek in Millau zich lijkt te bevestigen (daarbij ook, waarschijnlijk ten onrechte, sprekend over een etappe Millau > Mende), zonder echter aan te geven dat dit echt zeker is. Volgens Centre Presse Aveyron (een vrij toegankelijke versie van hetzelfde artikel op Midi Libre), lijkt het mogelijk dat de start zelfs op het beroemde viaduct van Millau plaats zal vinden, en daarbij wordt tegelijkertijd vermeld dat het de organisatie A.S.O. zelf was die Millau heeft benaderd om het probleem van accomodatie in Mende op te heffen: omdat tijdens het laatste bezoek aan de prefectuur van de Lozère er grote problemen waren met de accomodatie, vooral voor de technische teams. Om ervoor te zorgen dat de Tour daar terugkomt, moet er dus de volgende dag een stad niet ver daarvandaan zijn waar een vertrek plaats kan vinden met de daarbij behorende infrastructuur. Dit is het geval in Millau, wat dit jaar al veel leden van de reclamecaravaan onderdak bood. Wat het vertrek vanaf het brugdek van het viaduct betreft, lijkt niets vooralsnog zeker...Voor de aankomst van deze etappe,
R2/ maandag 23 juli 2018 - rustdag in Carcassonne Narbonne
16/ dinsdag 24 juli 2018 - Carcassonne > Luchon ou Vielha (ES) ???
UPDATE 5 oktober om 0u41: Na de start vanuit Carcassonne blijft de bestemming van deze etappe voorlopig onbekend, maar La Dépêche besluit wat extra basis te geven aan het gerucht Superbagnères of als dat niet mogelijk is een finish in Luchon ... to be continued dus!UPDATE 9 oktober om 22u55: en volgens mijn informatie zou dat wel eens Luchon kunnen zijn die als winnaar uit de bus komt of wellicht Vielha, net aan de andere kant van de grens met Spanje!!17/ woensdag 25 juli 2018 - Bagnères-de-Luchon > Pau Saint-Lary-Soulan - Col de Portet -- Pla d'Adet ???
Na een rustdag in De etappes die daar precies plaats vinden blijven voorlopig nog onbekend maar dat is normaal op het moment van schrijven van dit artikel!
UPDATE 27 september om 19u42: En het is zeker niet het artikel van Presselib.com wat ons concrete informatie geeft want hierin vinden we alleen maar de verschillende geruchten en mogelijkheden op een hoop gegooid terwijl we die al kenden. Hetzelfde geldt voor La Rép des Pyrénées die zo'n beetje hetzelfde doet ...UPDATE 8 oktober om 0u23: Wat echter wel steeds terugkomt is de nu al befaamde uitspraak "4 dagen in Pau". Ik heb dit tot op heden niet genoemd, simpelweg omdat dat niet veel zegt over de start- en finishsteden van de verschillende etappes en dat is toch waar het allemaal om draait in dit artikel. Persoonlijk word ik er niet warm of koud van dat er mensen 4 nachten in Pau slapen ;-). We weten dus dat de Tour de France 2018 4 nachten doorbrengt in Pau. Wat zouden we daar gaan doen als de stad zelf niet een stukje van de taart krijgt? UPDATE 13 oktober om 13u39 : Volgens Sud Ouest zou het een finish betreffen en de krant denkt daarbij aan de woensdag afkomstig uit de regio Occitanie, zonder schijnbaar een precies idee te hebben over de precieze startlokatie, noch over de precieze datum van de finish in Pau (het zou ook goed vrijdag de 27ste kunnen zijn). Voor de start is er geen informatie beschikbaar op dit moment maar we kunnen indenken dat deze plaats vindt vlakbij Luchon, maar misschien niet in dezelfde stad als waar de finish de dag ervoor plaats vindt, al was het alleen maar omdat Sud Ouest twee keer een start (waarvan logischerwijze de start van deze etappe) en twee keer een finish in het departement verwacht.
UPDATE 16 oktober om 9u00 : In het laatste artikel van La Dépêche neemt de lokale krant in het gebruikelijke artikel de dag voor de presentatie weer een finish in Pau op, afkomstig uit Luchon. En als we de kaart bekijken die de definitieve lijkt te worden dan is dat wel het minste wat Pau kon verwachten want, naast deze finish, zou de stad alleen het voorrecht (economisch gezien wel een enorm voorrecht!) hebben om de ploegen en een deel van de volgers gedurende 4 nachten te huisvesten ...UPDATE 16 oktober om 17u58 : volgens mijn informatie zou dit echter niet de finish van deze etappe zijn ... maar de volgende!De etappe zou namelijk inderdaad toch naar Saint-Lary-Soulan gaan en om precies te zijn naar de Col de Portet, en niet het gebruikelijke Pla d'Adet! France 3 heeft het wat dit betreft over werkzaamheden die gepland moeten worden om de akkerweg om te zetten in een echte weg om aan te komen op een hoogte van 2.115 meter!
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
18/ donderdag 26 juli 2018 - Lourdes Trie-sur-Baïse > Pau Luz Ardiden ???
Echter, volgens de informatie die ik heb gevonden en die duidelijk nog bevestigd moet worden zou één van de etappes vanuit deze logistieke basis een etappe kunnen zijn tussen Lourdes en het skistation Luz-Arrdiden (in de gemeente Luz-Saint-Sauveur). Over deze etappe bestaat op dit moment geen bevestiging, noch over de datum. Het valt dus te bezien of dit bevestigd wordt of niet, dankzij de lokale media!UPDATE 13 oktober om 13u39 : en als we het hebben over de lokale media, heeft Sud Ouest het uiteindelijk eerder over Le Pla d'Adet in de gemeente van Saint-Lary-Soulan. We zullen zien dus welke van de twee skistations uiteindelijk de winaar is!UPDATE 16 oktober om 17u58 : volgens mijn informatie betreft het hier dus een beetje verrassende etappe, met een finish in Pau na een start vanuit Trie-sur-Baïse ten noorden van Lannemezan. De naam van dit plaatsje werd namelijk genoemd door France 3 Occitanie (vanaf 13'10") en werd ook bevestigd door twee onafhankelijke persoonlijke bronnen later vandaag. Eén van deze bronnen voegde daar nog aan toe dat dit de etappe zou zijn die in Pau finish ... we zullen morgen zien via welke wegen deze etappe aan zal komen in deze stad die het meer dan gewend is om op de kaart van de Tour te staan!19/ vrijdag 27 juli 2018 - Pau ??? Sare Lourdes > Laruns-Artouste
UPDATE 16 oktober om 17u58 : volgens mijn informatie zou de start vanuit Lourdes uiteindelijk deze dag zijn: de Tour zal dus geen nutteloze omweg maken via Sare om vervolgens weer terug te komen om te gaan slapen in Pau ...UPDATE 13 oktober om 13u39 : de krant La République des Pyrénées kondigde aan dat de kans groot is dat er een finish plaats vindt op het grondgebied van de gemeente Laruns. Zonder verdere details te kennen heeft de krant het over een finish bergop en noemt daarvoor de enorme parkeerplaats ter hoogte van het skistation van Artouste ... De krant eindigt echter zijn artikel met de tekst: Maar dat is slechts een hypothese uiteraard... dus dat alles moet nog maar bevestigd worden!20/ zaterdag 28 juli 2018 - Saint-Pée-sur-Nivelle > ???
UPDATE 5 oktober om 0u41: deze dagen lieten la Semaine du Pays-Basque, waarvan we alleen maar de voorpagina vinden op hun Facebookpagina, en France Bleu Pays Basque weten dat de Tour de France 2018 een etappestart zou kennen in Saint-Pée-sur-Nivelle in het Baskenland en zelfs dat het zonder twijfel zelfs de laatste bergetappe zou betreffen voor de finish op de Champs-Elysées (wat echter niet aangeeft wat de datum van deze etappe zou zijn want de laatste bergetappe kan, of niet, eventueel nog gevolgd worden door een tijdrit voor de transfer richting Parijs). De finish van deze etappe blijft voorlopig nog onbekend.EITB liet op zijn beurt weten de informatie van France Bleu Pays Basque over te nemen maar voegt daar als het lijkt uit het niets ineens aan toe dat het een tijdrit zou betreffen van een dertigtal kilometers, richting Espelette. Verrassend dat EITB aan de ene kant France Bleu noemt als haar bron en tegelijkertijd extra informatie toevoegt die zowel complementair als tegenstrijdig zijn. We zullen de komende dagen dus zien wat uiteindelijk bevestigd wordt ...
UPDATE 13 oktober om 13u39 : France Bleu Pays Basque kwam echter terug op deze etappe (net als Sud Ouest), en presenteert deze etappe nu ook als een individuele tijdrit en dus als de beslissende etappe in het Baskenland, met wat precies het parcours zou kunnen zijn. Het zou volgens de radio een heuvelachtig parcours zijn met daarin de col de Pinodieta maar niet de Rhune. Voor de rest kunt u zelf een kijkje nemen in het betreffende artikel want ik doe liever geen uitspraken over een precies parcours voor een bepaalde etappe.'s Avonds na deze etappe geeft CYRILLE95 verrassende hotelreserveringen in Niort, te ver van Bordeaux voor een tijdrit en zelfs als een rit in lijn mogelijk zou zijn (laten we dat voorlopig niet uitsluiten!), is het heel goed mogelijk dat deze reserveringen simpelweg overeenkomen met accommodatie om iedereen te laten slapen op de weg naar Parijs waar de koers zich de volgende dag zal afspelen ... wordt vervolgd dus!
21/ zondag 29 juli 2018 - Compiègne ??? Houilles > Paris - Champs-Elysées
Van de laatste etappekoers van de Tour de France weten we altijd, en dat geldt dus ook voor de Tour de France 2018, dat die aankomt in Parijs, op de Champs-Elysées.Anderzijds blijkt het altijd uiterst moeilijk de stad te vinden waar ze starten en dat is ook voor volgend jaar opnieuw zo ... voorlopig in ieder geval!
UPDATE 8 oktober om 0u23: tenzij het annuleren van de start in Compiègne voor de 9de etappe richting Roubaix zou leiden tot de keuze van Compiègne als startplaats van de allerlaatste etappe van de Tour de France 2018?
UPDATE 16 oktober om 17u58 : uiteindelijk is niet Compiègne weer opgehengeld om dienst te doen als startplaats van de laatste etappe! Deze zou namelijk starten vanuit Houilles waar de proloog van Parijs-Nice plaats vond in 2013! Vanuit deze stad, gelegen ten westen van Parijs, rijden de renners vervolgens naar de Franse hoofdstad, wellicht langs het nieuwe hoofdkantoor van A.S.O. in Boulogne-Billancourt.De lijst van etappes van de Tour de France 2018 op basis van de geruchten
Hieronder vindt u de lijst van etappes die het parcours lijken te gaan vormen van de Tour de France 2018 op basis van al deze geruchten. Zoals gewoonlijk heeft het geen enkel nut dit schema te kopieren om het elders te reproduceren omdat alleen dit schema regelmatig wordt bijgewerkt zodra er nieuwe geruchten ontstaan! Een kopie van de inhoud (zelfs gedeeltelijk) van dit artikel is strikt verboden.| # | date | départ | arrivée | remarques |
|---|---|---|---|---|
| 1 | za. 7 juli 2018 | Noirmoutier-en-l'Île | Fontenay-le-Comte | 195 km |
| 2 | zo. 8 juli 2018 | Mouilleron-Saint-Germain | La Roche-sur-Yon | 185 km |
| 3 | ma. 9 juli 2018 | Cholet | Cholet | ploegentijdrit - 35 km |
| 4 | di. 10 juli 2018 | La Baule | Sarzeau (presqu'île de Rhuys) | |
| 5 | wo. 11 juli 2018 | Lorient | Quimper | |
| 6 | do. 12 juli 2018 | Brest | Mûr-de-Bretagne | |
| 7 | vr. 13 juli 2018 | Fougères | Chartres | |
| 8 | za. 14 juli 2018 | Dreux | Amiens | |
| 9 | zo. 15 juli 2018 | Arras | Roubaix | |
| R1 | ma. 16 juli 2018 | rustdag in Aix-les-Bains | ||
| 10 | di. 17 juli 2018 | Annecy | Plateau des Glières - Le Grand-Bornand |  |
| 11 | wo. 18 juli 2018 | Albertville | La Rosière-Montvalezan | |
| 12 | do. 19 juli 2018 | Bourg-Saint-Maurice | L'Alpe d'Huez | |
| 13 | vr. 20 juli 2018 | Bourg d'Oisans | Valence | |
| 14 | za. 21 juli 2018 | Saint-Paul-Trois-Châteaux | Mende | |
| 15 | zo. 22 juli 2018 | Millau | Carcassonne | |
| R2 | ma. 23 juli 2018 | rustdag in Carcassonne | ||
| 16 | di. 24 juli 2018 | Carcassonne | Bagnères-de-Luchon | |
| 17 | wo. 25 juli 2018 | Bagnères-de-Luchon | Saint-Lary-Soulan - Col de Portet | |
| 18 | do. 26 juli 2018 | Trie-sur-Baïse | Pau | |
| 19 | vr. 27 juli 2018 | Lourdes | Laruns-Artouste | |
| 20 | za. 28 juli 2018 | Saint-Pée-sur-Nivelle | Espelette | tijdrit |
| 21 | zo. 29 juli 2018 | Houilles | Paris Champs-Elysées | |
De kaart van de Tour de France 2018 op basis van geruchten
Gewoontegetrouw heb ik een kaart gemaakt van de Tour de France 2018 op basis van geruchten om het totale parcours wat inzichtelijker te maken. Nogmaals, ook hier heeft het geen nut deze te kopieren (formeel is dit ook verboden, zoals aangegeven op de copyrightpagina) want alleen hier wordt deze kaart regelmatig bijgewerkt zodra er nieuwe geruchten zijn ontstaan!(om de kaart te vergroten, Klik op het kleine vergrootglas en klik op de pijltjes onderaan rechts om het in werkelijke grootte weer te geven)
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!
892 reacties | 205772x bekeken
dit artikel is geplaatst in: Tour de France | Tour de France 2018
door Tonn over 
door Pierre LACOUE over 
door Greg Trahar over
Terwijl deze eerste etappe vlak na de start via de Passage du Gois moest lopen, net als in 2011, valt het bezoek aan deze toeristische natuurlijke oversteek letterlijk in het water! Vanwege het uitstel van een week is er nu namelijk hoog water wat het de Tour onmogelijk maakt hierover te gaan (het getij zal die dag laag water hebben om 5u57 en om 18u36)
Momenteel bekijkt A.S.O. alternatieve manieren om dit vertrek te organiseren, bijvoorbeeld via Fromentine na vertrek op het eiland van Noirmoutier
UPDATE 13 oktober om 13u39: schijnbaar is er een oplossing gevonden, die volgens Ouest France er als volgt uit ziet: départ fictif van de wedstrijd (...) om 11u20, vanaf het place Florent-Caillaud, in Noirmoutier-en-l'Ile gevolgd door een geneutraliseerd deel van 5,3?km in de zoutwinningsvelden. De werkelijke start vindt dan plaats tussen de gemeenten L'Épine en La Guérinière (...) De renners komen op het vasteland terecht via de brug van Noirmoutier.
De nieuwe informatie die Yves Auvinet, voorzitter van het departement van de Vendée, in Ouest France aangaf over deze etappe betreft de aankomst die op de boulevard Eylau in La Roche-sur-Yon plaats zal vinden.
UPDATE 13 oktober om 13u39: en deze informatie is nu bevestigd volgens Ouest France, net als de startlokatie in Mouilleron-Saint-Germain: de Place de la Poste.
Cholet heeft al reclameborden gemaakt met betrekking tot de komst van de Tour!