home | Nederlands | English | Français
> blog
> foto's
> UCI wielerkalender
> aan u de Tour!
> video's
> gastenboek
> zoekmachine
> mijn CV
> >> copyright <<



volg velowire op Instagram
   
  • Laatst toegevoegde foto's:
RSS |

De 18 UCI ProTeam ploegen voor 2014

Toegevoegd: zondag 15 december 2013 om 22:12:00
  • < Blog | deel op Facebook | delicious | twitter | Google | technorati | printer friendly version

    De 18 UCI ProTeam ploegen voor 2014Onlangs heeft u het hervormingsproject van de professionele wielersport kunnen ontdekken waarmee de UCI WorldTour en de bijbehorende status van UCI ProTeam volledig op de schop worden genomen. Deze week kondigde de UCI echter de lijst van 18 UCI ProTeam ploegen aan voor 2014.

    Hieronder vindt u wie volgend jaar deel zal nemen aan de belangrijkste wedstrijden!


    De UCI ProTeam ploegen krijgen een licentie voor één of meerdere jaren en deze licenties worden toegekend op basis van de volgende criteria: sportief, financieel, ethiek en administratief, en deze criteria worden jaarlijks getest, zelfs als een ploeg nog een geldige licentie heeft. Voor meer informatie kunt u het artikel De selectieprocedure van de UCI ProTeams uitgelegd - infographic! er nog eens op na slaan.
    Het belangrijkste verschil tussen een ploeg met een nog geldige licentie en een ploeg met een licentie die verloopt of zonder licentie, is dat de laatsgenoemde altijd voor de Licentiecommissie moeten verschijnen terwijl de eerstgenoemde simpelweg "geregistreerd" kunnen worden zonder zich voor de commissie te verantwoorden.

    De 18 UCI ProTeam ploegen in 2014

    Op 1 november werden zo 9 ploegen uit die eerste groep geregistreerd:
    • AG2R La Mondiale (FRA) (tot in 2016)
    • Belkin Pro Cycling Team (NLD) (tot in 2014)
    • BMC Racing Team (USA) (tot in 2014)
    • Cannondale (ITA) (tot in 2014)
    • FDJ.fr (FRA) (tot in 2014)
    • Garmin-Sharp (USA) (tot in 2014)
    • Omega Pharma-QuickStep Racing Team (BEL) (tot in 2014)
    • Team Katusha (RUS) (tot in 2015)
    • Team Tinkoff-Saxo (DEN ; was Saxo-Tinkoff) (tot in 2014)
    Aan deze eerste lijst werd nog een ploeg toegevoegd die nog een geldige licentie had en na een passage langs de Licentiecommissie ook geregistreerd kon worden:
    • Lotto-Belisol (BEL) (tot in 2015)
    Daarnaast kregen 6 andere ploegen -na een presentatie voor de Licentiecommissie- een verlenging van hun UCI ProTeam licentie of, voor de laatste ploeg, een nieuwe licentie toegekend (de Bouygues Télécom/Europcar ploeg stond een paar jaar niet op de lijst: tussen 2010 en 2013):
    • Astana Pro Team (KAZ) (tot in 2016)
    • Lampre-Merida (ITA) (tot in 2015)
    • Movistar Team (ESP) (tot in 2016)
    • Orica-GreenEDGE (AUS) (tot in 2016)
    • Sky Procycling (UK) (tot in 2016)
    • Team Europcar (FRA) (tot in 2015)
    Twee andere ploegen maken de lijst van 18 ploegen compleet en dit betrof twee bijzondere gevallen. Het betreft hier:
    • Team Argos-Shimano (NLD) (tot in 2014) - het is niet helemaal duidelijk wat er met hun licentie is gebeurd want vorig jaar kreeg deze ploeg nog een licentie toegekend tot in 2016!
    • Trek Factory Racing (USA) (tot in 2014) - deze ploeg heeft de licentie overgenomen van de Luxemburgse Radioshack-Leopard ploeg
    Hieronder vindt u dus de lijst van de 18 UCI ProTeams voor 2014:
    De 18 UCI ProTeams in 2014

    Wat is nou eigenlijk het nut van een UCI ProTeam licentie?

    UCI WorldTourDe eerste divisie ploegen in de wielersport heten dus UCI ProTeams (alhoewel de UCI in de reglementen in §3 en met name in artikel 2.15.009 spreekt over een "UCI WorldTour Team licentie" en ook het laatste persbericht noemt hen zo) en zij kunnen dankzij deze licentie deelnemen aan de wedstrijden op de UCI WorldTour kalender (waar ze standaard uitgenodigd zijn en verplicht zijn om deel te nemen).

    Daarnaast kunnen ze, op uitnodiging, deelnemen aan wedstrijden uit de UCI Europe Tour in de klasse 1.HC of 2.HC (maximaal 70% van de deelnemende ploegen in een dergelijke wedstrijd) of in de klasse 1.1 of 2.1 (maximaal 50% van de deelnemende ploegen in een dergelijke wedstrijd), wedsdtrijden uit de UCI America Tour, UCI Asia Tour, UCI Oceania Tour of UCI Africa Tour in de klasse 1.HC, 2.HC, 1.1 of 2.1 (maximaal 50% van de deelnemende ploegen in een dergelijke wedstrijd).

    En de Pro Continental ploegen?

    Het tweede niveau van ploegen, de Pro Continental ploegen, kent nu ook een volledige lijst:
    > Androni Giocattoli (ITA)
    > Bardiani-CSF (ITA)
    > Caja Rural-Seguros RGA (ESP)
    > CCC Polsat Polkowice (POL)
    > Cofidis, solutions crédits (FRA)
    > Colombia (COL)
    > Drapac Professional Cycling (AUS)
    > IAM Cycling (SUI)
    > MTN–Qhubeka (AFS)
    > Rusvelo (RUS)
    > Team NetApp-Endura (GER)
    > Team Novo Nordisk (USA)
    > Topsport Vlaanderen-Baloise (BEL)
    > UnitedHealthcare Professional Cycling Team (USA)
    > Wanty-Groupe Gobert (BEL)
    > Yellow Fluo (ITA) (anciennement Vini Fantini-Selle Italia)
    > Bretagne-Séché Environnement (FRA)

    Tussen 2013 en 2014 gaan we dus van 20 naar 17 Pro Continental ploegen (in de lijst vinden we niet langer Champion System, Sojasun, Europcar, Crélan Euphony, maar Drapac Cycling klimt een niveautje).

    De andere ploegen zijn logischerwijze Continental ploegen.

    door Thomas Vergouwen
    Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!

    > 3 reacties | 6183x bekeken

    dit artikel is geplaatst in: UCI ProTour| Wielrennen algemeen (m.u.v. Tour de France) | deel op Facebook | delicious | twitter | Google | technorati

Reacties

Er zijn 3 reacties!
  1. C'est assez intéressant, on voit enfin Europcar passer au plus haut niveau. La disparition d'Euskaltel-Euskadi et Vacansoleil ont profité à l'équipe de Jean-René Berneaudeau. On verra enfin cette équipe sur les grandes épreuves internationales où elle n'est généralement pas invitée au profit d'équipes "du coin".

    Cela profiterait également à Bretagne-Séché Environnement qui pourrait participer à son premier Tour de France, suite à la disparition de l'équipe Sojasun. Elle serait logiquement invitée avec l'équipe Cofidis, IAM et peut-être Colombia.

    | Linkinito | vrijdag 03 januari 2014 om 22:56:34

  2. le choi d'Europcar est logique, mais vu leur effectif, j'ai bien peur qu'ils ne fassent que de la figuration sur 80% des courses a l'echelle du World Tour. Sur le Giro et la Vuelta, ils vont se faire massacrer par exemple. Et ils ont perdu gros pour les classiques avec les departs de Gaudin et Turgot.

    | Yoshi45 | donderdag 09 januari 2014 om 21:08:59

  3. Il n'y a eu aucune surprise pour cette année (guère étonnant).

    Je ne suis pas sûr qu'Europcar puisse peser lourd toute l'année : 1 seul sprinteur (très jeune), 1 grimpeur et 1 puncheur de classe WT.
    Bernaudeau et son équipe a tout intérêt à aligner Rolland sur 2 grands tours (le problème est que la Vuelta s'annonce avec 3 chronos) et faire courir Voeckler sur toutes les épreuves vallonnées et de moyenne montagne du début de l'année (Down Under, Paris Nice, Catalogne, Pays Basques, classiques) et toutes les classiques après le Tour pour être sûr de ne pas finir en queue de peloton !
    Les départs de Gaudin et Turgot ne vont en effet pas soulager l'équipe.

    Linkinito : Bretagne sur le tour, c'est sûr, c'est leur chance (il faut en profiter puisqu'ils ne pourront plus avec la prochaine réforme), mais Colombia ? je verrais plutôt Net-App !

    | Aurélien M. | vrijdag 10 januari 2014 om 10:22:48

Plaats een reactie

Je naam
*
Je e-mail adres
*
[dit wordt uitsluitend gebruikt om mij de mogelijkheid te geven eventueel contact met je op te nemen en wordt niet bij je reactie geplaatst en om je op de hoogte te stellen van nieuwe reacties]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Vink dit hokje aan als je een e-mail wilt ontvangen wanneer er nieuwe reacties worden achtergelaten (controleer goed je e-mail adres hierboven om er zeker van te zijn dat je deze e-mails ontvangt!)
Het adres van jouw website

Je bericht


Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is zeven plus zes ?