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Grand Départ van de Tour de France 2013: de geruchten worden bevestigd, Corsica is de gelukkige!

Toegevoegd: zondag 19 december 2010 om 23:59:00
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    Grand Départ van de Tour de France 2013: de geruchten worden bevestigd, Corsica is de gelukkige!Onlangs werd bekend dat het Critérium International tot 2013 op Corsica plaats zal vinden. Daarnaast is het voor mijn trouwe lezers geen geheim dat ik al sinds december 2009 aankondig dat het Grand Départ van de Tour de France 2013 ook op Corsica plaats zal vinden.

    Tijdens de Algemene vergadering van de Collectivité Territoriale, die op 16 en 17 december 2010 plaats vond, werd gestemd over het Voorlopige Budget 2011 van Corsica en het Grand Départ van de Tour de France 2013 stond op het programma!
    In het bijbehorende rapport zien we dat de geruchten bevestigd worden ...

    Het Grand Départ van de Tour de France 2013 op Corsica

    Hoewel het onderwerp "Grand Départ van de Tour de France 2013" maar twee kleine regeltjes in beslag neemt in de enorme lijst van behandelde punten, vinden we er ook een gedetailleerd rapport ...
    Het project van het Grand Départ 2013 op Corsica: gewijzigd en unaniem aangenomen

    We lezen er ook dat het project gewijzigd is maar vooral dat het unaniem aangenomen is.

    Een paar interessante passages uit het rapport

    In het rapport wat als basiselement diende voor de stemronde over het Grand Départ van de Tour de France 2013 op Corsica, vinden we om te beginnen informatie over de redenen waarom de Collectivité Territoriale van Corsica zich kandidaat stelt: in 2013 is het het honderdjarig bestaan van de Tour de France (dat is niet helemaal waar, het honderdjarig bestaan was in 2003, in 2013 is het de 100ste editie!) en dat is dus een belangrijke datum voor Frankrijk aangezien het evenement tegenwoordig veel meer is dan een sportevenement en zowel in Frankrijk als internationaal een jaarlijks terugkerend evenement is geworden; het aantal buitenlandse steden wat de start of een doorkomst van de Tour wil organiseren is haast ontelbaar geworden.
    Daarom denk ik dat Corsica en haar inwoners bijzonder trots zouden zijn om, ter gelegenheid van deze verjaardag, het vertrek maar ook drie etappes van de 100ste Tour te organiseren. Dat zou een historische kans zijn die enorm bij zou dragen aan de bekendheid van onze regio.


    Een beetje verderop staat te lezen dat Amaury Sport Organisation al eind juni haar keuze voor Corsica bekend heeft gemaakt, samen met het bedrag wat de Collectivité Territoriale betaalt voor het Grand Départ van de Tour de France 2013. We vinden daar ook informatie over de steden die bezocht zullen worden (weinig verrassingen wat dat betreft): Volgens de brief van de directeur van de Tour de France die op 28 juni 2010 werd ontvangen, zou het Grand Départ van de 100ste editie georganiseerd worden op Corsica, evenals drie etappes (zaterdag, zondag, maandag) (zonder proloog dus!) waarmee de belangrijkste steden van het eiland, Ajaccio, Bastia, Calvi en Porto-Vecchio, bezocht zouden worden maar ook talrijke andere steden en dorpjes op het eiland.
    De entreeprijs is vastgesteld op 2 miljoen euro zonder BTW, die in drie keer betaald moeten worden.


    Het rapport vervolgt met de bijzonderheden van een Grand Départ van de Tour de France vanaf een eiland zoals Corsica:
    • Voor de perszaal (500 journalisten van de geschreven pers) en de kantoren van de organisatie (de permanence), met een totale oppervlakte van ongeveer 7.500 m², is het nodig, op kosten van de collectivité, om gedurend 8 dagen een boot ter beschikking te stellen en in te richten
    • De collectivité zal moeten bijdragen aan het transport en de huisvesting van de volgers uit de verschillende families van de Tour de France (ploegen, organisatie, media, sponsors, ...)

    Eén van de laatste zinnen van het beschrijvende deel van het rapport doet vervolgens weer enige twijfel ontstaan over de bevestiging van ASO maar bevat ook interessante informatie over de officiële aankondiging van het Grand Départ die niet in november plaats zou vinden maar eerder: Als Corsica gekozen wordt ontvangt de Collectivité de persconferentie voor de officiële bekendmaking van het Grand Départ in mei/juni 2011. Op dat moment is het Critérium International 2011 pas net voorbij want deze wielerkoers vindt plaats op 26 en 27 maart.

    Naast de beslissing van de officiële kandidaatstelling en van de volmacht gegeven aan de Voorzitter van het Conseil Exécutif van Corsica om alle documenten voor deze kandidaatsstelling voor te bereiden en te tekenen, heeft de Algemene vergadering van de Collectivité Territoriale ook besloten een commissie op te zetten voor de organisatie van het kandidaatschap van Corsica. Deze commissie, waarvan de samenstelling, de werkwijze en de organisatie bepaald zullen worden in een besluit van de Voorzitter van het Conseil Exécutif van Corsica, zal niet alleen vertegenwoordigers van de Collectivité Territoriale van Corsica bevatten maar ook vertegenwoordigers van de economische wereld en vertegenwoordigers van de betreffende departementen en gemeentes.

    Het lijkt dus vrij zeker dat we begin juli 2013 op Corsica zullen zijn!

    door Thomas Vergouwen
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    > 94 reacties | 26072x bekeken

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Reacties

Er zijn 94 reacties!
  1. http://www.cyclisme-roltiss-over.com/article-grand-depart-du-tour-de-france-2013-les-rumeurs-se-confirment-63387529.html

    | Roland TISSIER | maandag 20 december 2010 om 10:58:48

  2. Alors, vive la Corse. Grand Départ Inédite Formidable! Vraiment, c'est un rêve réalisé! C'est bien mérité pour l'Île de Beauté et surtout: cet centennaire ne peut pas commencer plus magnifique!

    Jeroen Wielaert

    | Jeroen Wielaert | maandag 20 december 2010 om 11:53:42

  3. @Jeroen : Grand Départ inédit mais même toute première visite du Tour de France à la Corse. J'ai vu en mars (au Critérium International) que l'île se prête très bien à des étapes d'une course comme le Tour ...

    On se retrouve au départ là-bas en 2013 ? Enfin, en attendant on se retrouvera peut-être déjà en Vendée en 2011 et à Liège en 2012 ;-).

    | Thomas Vergouwen | dinsdag 21 december 2010 om 0:38:30

  4. on fetera le 100éme tour de france; une rumeur qui ne date pas d'hier; et peut etre une arrivée sur orléans, qui se pose en ville étape pour 2013. ah si j'avais 20 ans de moins je postulerais pour une place chez aso.

    | PERU | dinsdag 21 december 2010 om 7:56:41

  5. Bonjour Thomas,

    En effet, la Corse offre un terrain propice à la confection d'étapes intéressantes. Je me permets de vous renvoyer à mon mail 99 de dimanche dans lequel j'ai intégré à mon Tour deux itinéraires montagneux ainsi qu'un contre-la-montre individuel plat.
    Mais A.S.O. choisira sans doute d'autres voies, davantage dans ses normes "petits bras".
    Conviviales salutations,

    René HAMM

    | René HAMM | woensdag 22 december 2010 om 15:43:58

  6. Pour le centenaire du Tour, il y aurait donc 2-3 étapes sur l'Île de Beauté, un transfert vers Marseille, je suppose, ça va se faire donc dans le sens Pyrénées - Alpes... Le Tour 2013 n'aura certainement que peu d'étapes dans le Nord... Je suppose que les cols, les côtes les plus légendaires vont être empruntés...
    Je pense que le Tour 2013 donnera ceci :
    1 : Ajaccio - Bonifaccio
    2 : Bonifaccio - Bastia
    3 : Bastia - Ajaccio
    Transfert à Marseille
    4 : Marseille - Lunel
    5 : Lunel - Mende
    6 : Rodez - Toulouse
    7 : Toulouse - Saint Girons
    Repos à Saint Girons
    8 : Saint Girons - Luchon
    9 : Luchon - Pau
    10 : Pau - Bordeaux (comme en 2012 ?)
    11 : Bordeaux - Libourne (clm)
    12 : Libourne - Limoges
    13 : Futuroscope - Nantes
    14 : Vertou - Tours (pour le patrimoine de la Loire)
    Transfert, Repos à Dijon
    15 : Dijon - Lyon
    16 : Lyon - Tignes
    17 : Tignes - Foncouverte la Toussuire
    18 : Saint-Jean-de-Maurienne - Grenoble (en passant par Briançon)
    19 : Grenoble - l'Alpe d'Huez
    20 : Versailles - Paris

    Je pense que les Pyrénées en 2013 ne seront pas exceptionnelles, étant donné la possibilité d'un départ canon et difficile dans le maquis Corse...

    | Romain Lambic | zondag 26 december 2010 om 12:41:06

  7. J'ai oublié de préciser que pour Grenoble, ce serait un Contre-la-Montre, mais je pense que vous auriez deviné ^^

    | Romain Lambic | zondag 26 december 2010 om 12:42:39

  8. je le trouve tres bien ton parcour

    | roro21 | dinsdag 28 december 2010 om 18:02:56

  9. Pour l'étape 8, je me suis rendu compte que Luchon était un peu proche de Saint Girons, ça ferait une petite étape... Alors je pense plutôt à une étape Saint Girons - Adet/Pla de Béret comme il y a quelques années

    | Romain Lambic | woensdag 19 januari 2011 om 19:03:14

  10. le TDF 2013 pourrait passer dans le département de la Manche (qui veut aussi accueillir le départ du tour en 2017)
    http://www.ouest-france.fr/sport/dma_une_-La-Manche-souhaite-accueillir-le-Tour-de-France-en-2013-et-2017_44096-1689043-fils_filDMA.Htm

    L'Ecosse est aussi candidate pour accueillir le départ en 2017 :
    http://www.ouest-france.fr/sport/ofbreves_-TdF-2017-Un-depart-en...-Ecosse-_toutes-327315_filInfosport.Htm

    | julien | donderdag 10 februari 2011 om 22:28:06

  11. et plus particulièrement une étape au Mont-Saint-Michel :

    http://www.sportbreizh.com/Actualites-330-7739-0-1.html

    | julien | zondag 13 februari 2011 om 0:44:37

  12. compte-tenu des rumeurs, on connait le schéma du Tour 2013 :

    Corse (3 étapes avec comme villes visitées : Ajaccio, Porto-Vecchio, Bastia, Calvi)
    Marseille
    Rodez
    Toulouse
    étapes dans les Pyrénées
    Bordeaux
    Nantes
    Mont Saint-Michel
    Tours
    Bourges
    Lyon
    étapes dans les Alpes
    Mont Ventoux (veille de l'arrivée comme en 2009)
    Paris


    il reste quelques étapes à caser

    | alex75 | zondag 13 februari 2011 om 13:01:58

  13. le maire de Nuit ST Georges a dit ,lors de l'arrivée du Paris Nice sur france3 Bourgogne,qu'il esprère que l'accueil de Nuit St Georges aura plus à Christian Prudhomme et qu'il espère donc le tour de france en 2013

    | roro21 | dinsdag 08 maart 2011 om 19:20:39

  14. Le Tour de France 2013 en Corse ? Ça se précise

    Un départ du Tour de France 2013 en Corse ? C'était d'abord un souhait de l'Île de Beauté, puis c'est devenu une candidature officielle. En marge du Critérium international, tenu samedi et dimanche dernier, Christian Prudhomme, directeur de la grande boucle, a répondu aux questions de Corse Matin à ce sujet. « On continue à travailler, on avance, avec la Collectivité territoriale qui a confirmé sa volonté d'accueillir le Tour, explique-t-il. Il nous reste à surmonter des difficultés logistiques techniques, mais on évolue favorablement. » Si la réponse tend à être positive, la confirmation, elle, se fait encore attendre.« En général, on l'annonce un an et demi avant, entre décembre et janvier, parfois suivant les calendriers des élus. Mais je pense que la réponse arrivera un peu plus tôt cette fois. »
    Ce qui se pose en argument avantageux, c'est la réussite du Critérium international, qui réjouit organisateurs, équipes, coureurs et spectateurs depuis qu'il est devenu insulaire. « Le terrain d'expression pour les coureurs cyclistes y est vraiment formidable, raconte Prudhomme. L'étape du samedi aura été extraordinaire, du premier au dernier kilomètre. Sportivement, c'est l'une des plus belles étapes que j'ai jamais suivie, que ce soit en tant que journaliste ou dans l'organisation. Et ça commence à faire quelques courses… » L'organisateur donne de plus des informations sur le tracé 2012 du triptyque. La difficile étape du samedi devrait conserver son impressionnant dénivelé, et le contre-la-montre du dimanche après-midi regagner en relief. « L'actualité électorale nous a conduits à le modifier », se justifie l'ancien journaliste, qui préférait le chrono de 2010.

    http://www.velochrono.fr/actu/2011/le-tour-de-france-2013-en-corse-ca-se-precise/

    | roro21 | woensdag 30 maart 2011 om 19:42:15

  15. Rien de nouveau donc parce que j'annonçais déjà dans l'article ci-dessus que l'annonce sera faite en mai/juin (au lieu de novembre/décembre) habituellement ... ASO suivrait peut-être ce site ?! ;-)

    | Thomas Vergouwen | woensdag 30 maart 2011 om 22:24:37

  16. Si Bressuire(Deux-Sèvres, Poitou-Charentes) n'est pas une ville étape sur le Tour 2012, il devra l'être en 2013, sinon on pourra l'annoncer, Prudhomme ne tient pas ses promesses. Il avait promis à Jean Michel Bernier (maire de Bressuire) que sa ville accueillerait une étape au plus tard en 2013, lors d'une conversation téléphonique en 2009.

    | Anonyme du 79 | maandag 27 juni 2011 om 15:30:41

  17. Peut-être Bressuire-Nantes en passant par Angers ou la Vendée. La 2e est plus probable

    | Anonyme du 79 | maandag 27 juni 2011 om 15:34:53

  18. La Manche devrait accueillir les coureurs du Tour 2013. Normalement, le Mont Saint Michel devrait recevoir l'arrivée d'une étape.

    | Anonyme du 79 | maandag 27 juni 2011 om 18:16:35

  19. Je rajoute le lien posté par Julien sur le blog du Tour 2012

    http://www.creusot-infos.com/article.php?sid=29641&mode=&order=0

    Si on a les Alpes juste avant, il va être bizarre le parcours 2013 sur une carte ... Un transfert en avion pendant une journée de repos?

    | Mrmoving | donderdag 11 augustus 2011 om 10:39:11

  20. corse, le long de la méditerranée (Nice,Marseille, Montpellier), Pyrénées(Toulouse) on remonte à Bordeaux,petit tour de train :) Nantes, Poitier puis Massif central (Clermont-Ferrand) après direction les Alpes (Grenoble, Lyon) puis Macon ( Lyon- Macon??!)puis clm à dijon avec train de dijon a Marne la vallée( Disney) par exemple y en a pas pour longtemps en train puis arrivé a Paris et on a fait le tour des grandes villes comme c'est prévu exepté Lille qui est un peut loin^^

    | roro21 | donderdag 11 augustus 2011 om 10:45:50

  21. Nous aurons donc 3 étapes en Corse puis ensuite je propose :
    4. Marseille - Aix-en-Provence (CLM par équipes)
    5. Nîmes - Rodez (Mont aigoual... très loin de l'arrivée)
    6. Rodez - Toulouse
    7. Saint-Gaudens - Hautacam (Balès, Peyressourde, Aspin, Tourmalet)
    8. Argelès Gazost - Combo les Bains (Soulor, Aubisque, Marie-Blanque, Soudet, Bagargui, dernier col à 40 bornes du but...)
    9. Bayonne - Bordeaux
    REPOS
    10. Saintes - Nantes
    11. Bressuire - Vierzon
    12. Bourges - Autun (final accidenté)
    13. Autun - Langres (étape accidentée)
    14. Dijon - Dijon (CLM)
    15. Nuits St G - Lyon (étape accidentée)
    16. Ambéieu en Bugey - Morzine (Biche, Colombière, Joux-Plane)
    17. Sallanches - Alpe d'Huez (Madeleine, Glandon)
    REPOS à Grenoble
    18. Allevard - Risoul 1850 (Grand Cucheron, Télégraphe, Galibier, Izoard)
    19. Embrun - Mont Ventoux (signal de Lure)
    Transfert en TGV (et j'emmerde Qatar Airlines)
    20. Sens - Versailles
    21. Versailles - Paris (CLM)

    Globalement j'ai essayé de ne pas trop m'éloigner des standards récents pour proposer quelque chose d'assez réaliste. Il y a tout de même beaucoup de grands cols et les 3 arrivées au sommet à la suite en fin de course ça fait peut-être beaucoup... Mais bon...

    | willy | donderdag 25 augustus 2011 om 19:04:09

  22. beau Tour mais pk emmerdé Qatar Airlines?

    | Anonyme du 79 | zaterdag 27 augustus 2011 om 19:17:11

  23. très beau parcour :) et oui on emmerde qatar airlines car c'est eu qui sont sponsor et qui s'occupe des transferts des courreurs vers les leiux de course avec leurs avions...

    | roro21 | zaterdag 27 augustus 2011 om 20:21:18

  24. ok mais vous préfererez que ce soit SNCF et que les trains soit tojours en retard?

    | Anonyme du 79 | zaterdag 27 augustus 2011 om 20:32:08

  25. bah bien sur que oui qu'on préfère la sncf et les train en retard!!!
    la sncf est francais, qatar airlines est du qatar^^, meme pays qui vient de racheter le psg, il nous envahisse ces gens la!
    oui pour le train! NON au avion! et faire un transfert aussi cour en avion c'est juste une source de pollution inutile!

    | roro21 | zaterdag 27 augustus 2011 om 20:35:53

  26. pour la pollution je suis d'accord

    | Anonyme du 79 | zaterdag 27 augustus 2011 om 22:36:57

  27. Et bien moi aussi ça me fait suer les transferts en avion: déjà parcque j'aime les trains, ensuite car ce n'est pas ainsi que l'image écologique du TDF va croître, et enfin car petit à petit, c'est comme ça que le Quatar aura son grand départ un jour ou l'autre... Je vais soumettre l'idée à Air Saint-Pierre afin que Saint-Pierre et Miquelon ait son grand départ (il y a de quoi faire un prologue très télégénique sur les 25 km entre Miquelon et Langlade).

    Par contre, pour ce qui est du PSG, roro21, tu ne peux pas imaginer à quel point je m'en fiche!

    | Grinch' | maandag 05 september 2011 om 16:53:52

  28. En faite roro21, PSG on s'en fiche, si t'aime le foot, le vrai, soit pour Bordeaux!

    | Anonyme du 79 | woensdag 07 september 2011 om 12:25:32

  29. moi aussi je m'en fou mais c'est pour dire qu'il nous envahisse et vienne pourrir notre sport ^^

    | roro21 | zaterdag 10 september 2011 om 10:45:25

  30. Quelqu'un connaitrait il les dates du départ?

    | fab | woensdag 28 september 2011 om 21:10:20

  31. Willy bien joué le coup de la polémique, c'était peu utile pour pourrir un post comme ça, et puis c'est Qatar Airways pour être plus précis. Maitenant si on se fait racheter, c'est peut-être que l'on est plus assez compétitif, donc avoir des gros sponsors pendant quelques années, ça peut-être utile.
    Pour en revenir au tour, pour la centième édition, il faudrait trouver un certain équilibre entre Alpes et Pyrénées avec au moins de belles étapes Pyrénéenne et au moins 2 ou 3 arrivées au sommet dans les Alpes, les arrivées du genre Briançon, St Jean de Maurienne et Bourg St Maurice ou Le Grand Bornand ça va un moment, mais pour le spectacle c'est pas grandiose.

    | Dav | vrijdag 30 september 2011 om 19:06:07

  32. Un article dans Le Creusot du mois d aout indique que le dernier clm se deroulerait a Dijon avec une arrivee par Macon la veille.
    Cela signifie que les alpes viendront apres les Pyrennes sans doute avec une entree par une etape arrivant a Lyon la veille.
    X - Lyon
    Lyon - morzine par le Grand Bornand
    Annecy (ou sallanches) - tignes par les aravis, les saisies et roseland
    Val d isere- l alpe d huez par l iseran et le galibier
    Grenoble-macon
    Dijon - Dijon

    http://www.creusot-infos.com/article.php?sid=29641

    | Cepa | zaterdag 01 oktober 2011 om 14:34:41

  33. D'apres mes souvenirs, apres l'arrivé de l'etape vittel-colmar en 2007, la mairie de colmar avait annoncé ca candidature pour 2013, je ne sais pas si ca a donné ou donnera suite mais c'est ce que j'avais entendu.
    Cordialement,

    | David | zondag 09 oktober 2011 om 15:35:30

  34. 2 articles qui evoquent le tour 2013 :
    http://www.ladepeche.fr/article/2010/11/29/958389-Une-arrivee-du-Tour-de-France-a-Rodez.html

     

    http://www.ladepeche.fr/article/2011/10/11/1189443-le-tour-de-france-a-foix-ce-devrait-etre-le-15-juillet.html

     

    | Dede | dinsdag 11 oktober 2011 om 19:47:34

  35. @ Cepa (post 32): je doute d'une arrivée à Mâcon en 2013 alors qu'en 2012, il y aura déjà à Mâcon une journée de repos et un départ d'étape. A moins que l'arrivée soit programmée à Charnay-Lès-Mâcon, ville jouxtant la ville préfecture du 71 et grande rivale de celle-ci.

    | Grinch' | vrijdag 14 oktober 2011 om 17:07:00

  36. @ Dede : autre article

    Montélimar est évoquée pour 2013 :
    http://www.ledauphine.com/drome/2011/10/06/saint-paul-trois-chateaux-accueillera-t-elle-le-tour-de-france-deux-annees-de-suite


    | julien | woensdag 19 oktober 2011 om 11:05:25

  37. De source sûre Gap sera sur la carte en 2013. ASO aurait donné des garanties à la mairie en ce sens.
    Je verrais bien départ vers le Mont Ventoux...

    | willy | maandag 24 oktober 2011 om 16:07:08

  38. @cepa ce site est pas d'une grande fiabilité je trouve...
    il est annoncé depuis le paris-nice de l'année dernière que le tour arrivera/partira/les deux ? de côté d'or plus précisément de Nuit st Georges et de Dijon alors pour les articles on s'en passera, ils ont été mis sur ce site mais ou je ne sais pas et vu qu'ils ont plus d'un an dur dur à retrouver!
    mais pourquoi pas un clm entre Nuit et Dijon :)

    | roro21 | dinsdag 25 oktober 2011 om 22:28:50

  39. Pour lancer le débat sur le Tour de France 2013, je propose un parcours. En terme de rumeures, je m'appuie seulement sur l'enchainement quasi-certain des Pyrénées avant les Alpes ainsi que sur la présence des grandes villes du Tour 1903. Je ne dit pas telle ou telle ville sera ville-étape.

    Grand Départ: Corse, Porto-Vecchio.

    1- Porto Vecchio > Ajaccio (col de Bavella, St Eustache, Bocca di Carbinica)
    2- Ajaccio > L'île Rousse ( Col St Antoine, de Vergio, de Colombano)
    3- Calvi > Bastia ( col de S.Stephano, de Teghime)
    Puis transfert par avion ou par le NGV à Nice.
    4- Clm.équipes Nice > Sophia Antipolis
    5- St Raphael > Marseille
    6- Marseille > Lunel
    7- Lodève > Toulouse
    8- Toulouse > St Girons (col de Portel, col de la Core)
    9- St Gaudens > Cauterêts Cambasque (col de Beyrède, du Tourmalet, Cauterêts)
    10- Orthez > Bordeaux
    11- Bordeaux > St Junien (arrivée en côte)
    12- L'île Jourdain > Nantes
    13- Guérande > Poitiers (un peu long peut-être)
    14- La Châtre > Chalmazel Col du Béal (Col de la Charme, de St Thomas, de la Loge, du Béal)
    15- St Vallier > Gap ( col des Limouches, Bataille, Rousset, Festre et Noyer)
    16- Gap > L'Alpe d'Huez (Izoard, Lautaret, Alpe d'Huez)
    17- Bourg d'Oisans > Allevard les Bains ( Galibier, Croix de Fer, Grand-Cucheron, montée du Crozet)
    18- Voiron > Lyon (Calvaire de Portes, arrivée en côte, montée de la Boucle de préférence)
    19- Tournus > Semur en Auxois
    20- Clm.indiv. Nuits St Georges > Dijon
    21- Guermantes > Paris Champs Elysées

    Voilà ce parcours me trotait dans la tête depuis un petit moment maintenant je vous le fait partager ;)

    | thibaut | donderdag 27 oktober 2011 om 13:44:14

  40. Thibault

    Je partagerais le miens à 80% terminer , dans quelques jours lorsque ce débat prendra de l'importance . Pour cela je métrais mes 3 jours en Corse en Prime Time (comme ASO cette année mais 3 étapes seulement).

    | bapt77 | donderdag 27 oktober 2011 om 19:13:33

  41. le tour pourrait faire étape à Villefranche-de-Rouergue en 2013 :

    http://www.ladepeche.fr/article/2011/10/26/1201600-villefranche-de-rouergue-et-l-on-reparle-d-une-arrivee-d-etape-en-2013.html

    | julien | donderdag 27 oktober 2011 om 20:16:32

  42. Un projet d arrivee au Saleve en 2013 est evoque en page 19 du document ci dessous :
    http://www.annemasse-agglo.fr/fileadmin/user_upload/Pdf/conseil_communautaire/envoi_conseil/20110907/pv_06_juillet_2011.pdf

    | Dede | donderdag 27 oktober 2011 om 21:40:32

  43. une arrivée au Salève (ou Annemasse) est possible la veille de l'arrivée car l'aéroport de Genève est pas loin...

    | julien | vrijdag 28 oktober 2011 om 0:05:24

  44. Bapt77 > Ok'ok ça pourrait être pas mal ;), ce Tour 2013 offre moulte possibilités de tracés.

    | thibaut | vrijdag 28 oktober 2011 om 10:28:11

  45. On voit surtout qu'à un an du tracé, on a déjà énormément de villes candidates permettant quasiment déjà de faire un tracé entier :

    les 3 jours en Corse + les incontournables Marseille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Lyon ,Paris, Alpe d'Huez et sans doute aussi le Ventoux et Pau

    On peut ajouter Aix en Provence, Rodez, Millau, Décazeville, Villefanche de Rouergue, Saint-Girons, Saint-Lary-Soulan, La Pierre Saint-Martin, Bressuire, le Mont Saint-Michel, Alençon, Tours, Bourges, Vierzon, Nevers, Dijon, Nuits-Saint-Georges, Salève/Annemasse, Chambéry, Tignes, Valmorel, Risoul, Gap, Montélimar, Provins, Versailles...

    j'ajoute un article qui n'a pas été posté sur Alençon :
    http://www.alencon.maville.com/actu/actudet_-Alencon-espere-avoir-son-Tour-en-2013_loc-1855076_actu.Htm

    | julien | vrijdag 28 oktober 2011 om 11:34:02

  46. @julien : la liste est longue en effet.
    Ajoutons Colmar, l Alpe d Huez, le Grand Bornand, Annecy, le Parc des Oiseaux, Mende, Courchevel, Bourg saint maurice, Chamrousse, super bagnere....
    Nous pourrons dessiner quelques tours!

    | Dede | vrijdag 28 oktober 2011 om 21:55:09

  47. Salut,

    Voici donc mon tracé du Tour de France version GRAND DEPART DE CORSE:
    1ère étape : Calvi - Bastia (87 Km) par le Col de Teghime
    2 : Corte - Porto Vecchio (161 Km) par le Col de Bavella
    3 : Bonifacio - Ajaccio (206.5 Km)
    REPOS ET TRANSFERT EN AVION VERS LA METROPOLE
    4 : Cannes - Cannes (23 Km clm par équipe)par Mandelieu la Napoule, Aller retour
    5 : Vallauris - Hyères (180.5 Km)
    6 : Hyères - Orange (222 Km)
    7 : Orange - Voiron (193.5 Km)
    8 : Grenoble - Charmant Som Chartreuse (142.5 Km) par le col de la Placette, le col du cucheron, granier, le col de Marcieu, le Col du Coq et de Porte avant la montée finale vers les Bergeries
    9 : Challes les Eaux - Flaine (171 Km) par le Col de Plainpalais, Leschaux, Croix de Fry et de la Colombière, le Col de la Grosse Pière à la fin
    10 : Genève - Beaune (211.5 Km)
    11 : Beaune - Cosne Cours sur Loire (197 Km)
    12 : Bourges - Ussel (209.5 Km)
    REPOS EN CORREZE
    13 : Brive la Gaillarde - Tulle (42 Km)clm ind
    14 : SOuillac - Montauban (166 Km) par le Périgord
    15 : Montauban - Superbagnères (225 Km) par le port de Balès et la montée finale
    16 : Luchon - Luz St Sauveur (123 Km) par le col de Peyresourde, la Hourquette Ancizan, le Tourmalet et le col de VISCOS (10 Km à 7.6% moy) avant la descente par la route connue de Luz Ardiden
    17 : Lourdes - Port de Larrau/Pays de Soule Xiberroa (182.5 Km) par le COl du SOulor, Aubisque, Marie Blanque, Soudet et la terrible montée finale du Port
    18 : Villava (Hommage à Miguel Indurain) - Mont de Marsan (208.5 Km)
    19 : Mont de Marsan - Jonzac (208 Km)
    20 : Jarnac - Descartes (187.5 Km)
    TRANSFERT EN TGV
    21 : St Germain en Laye - PARIS TOUR EIFFEL (24.3 Km) Clm ind

    4 étapes coup de coeur : * celle de Porto Vecchio par les superbes Aiguilles de Bavella
    * l'étape 100% chartreuse à Charmant Som avec des gros pourcentages en vue et des surprises
    * l'étape de Luz St Sauveur par le COl inédit de Viscos (l'autre route menant à la station de luz Ardiden mais la plus difficile avec passages à 13%)
    * enfin l'étape littéraire, historique entre Jarnac et la ville des 3 Renés en Touraine et du célébre philosophe Descartes !! =D

    Qu'en pensez-vous de ce tracé ? Equilibré, innovation et historique...

    Vive la France et le TOUR DE FRANCE
    Jack Bauer du cyclisme

    | Jack | zondag 30 oktober 2011 om 15:33:30

  48. Beau parcours Jack , 5 très belle étape , manque peut être une ou deux grosse étapes de moyenne montagne .

    Viscos est une très belle monté , je l'ai grimpé l'an passé , sa pente totale est de 9,8 km avec mon compteur vélo qui est exact , sa pente moyenne est de 8 % , je me souviens que le pied est très dur jusqu'au village de Viscos , on doit avoir 2,3 km à 10- 11 % , pour ensuite redevenir " raisonnable " entre 7 et 8 %.
    La route est étroite et le révétement irrégulier, mais pas plus étroite que par exemple le Pra Martino escaladé cette année sur le TDF , et moins étroite que le Splandelles , l'un mes cols d'entrainement préféré .
    Au faites ce matin je suis monté au Marie Blanque , toujours aussi difficile , avec ce mur de 4 kilomètres , ce sera mon dernier col de la saison , ouf .

    | lucho | zondag 30 oktober 2011 om 16:36:02

  49. @Jack & @lucho : vos commentaires ont été déplacés sur cet article, plus adapté.

    | Thomas Vergouwen | zondag 30 oktober 2011 om 16:38:09

  50. 10 : Genève - Beaune (211.5 Km)
    11 : Beaune - Cosne Cours sur Loire (197 Km)

    ca va pas avec Beaune qui n'est pas candidat^^ et les villes à cotés qui le son
    tu rajoutes 10/15 km pour aller à Nuit St Georges qui est candidat et le depart de Dijon qui l'est aussi bien que Nuit est plus les moyens pour un départ qu'une arrivée donc ce coin la est peut être a revoir ^^
    sinon très beau parcours! vous avez bien travaillé! :)

    | roro21 | zondag 30 oktober 2011 om 22:20:41

  51. Jack

    Pourraît tu donner de indication sur ka montée de Charmant Som Chartreuse?
    Je ne la connait pas du tout comme d'autre surement et je souhiaterait mieux la connaitre?
    Merci

    | bapt77 | zondag 30 oktober 2011 om 23:07:23

  52. Bonjour,
    dede,
    Mende, courchevel et superbagnères sont candidates pour recevoir le tour?
    Merci.

    | bernard | maandag 31 oktober 2011 om 12:46:22

  53. bonjour Jack,
    Pas évident d'élaborer un Tour au départ de la Corse.
    Vous avez livré une copie correcte, qui aurait été meilleure selon moi avec quelques aménagements.
    De votre tryptique sur l'ile de beauté, je préfère l'étape initiale vers Bastia à celle de Porto Vecchio (Bavella à 50km de l'arrivée : trop loin).
    Judicieux le crono Cannois, audacieuse la très belle étape de la Chartreuse et risquée pour l'intéret de la course si génératrice de gros écarts.
    Après une étape pareille, votre trip vers Flaine ne s'impose pas (surtout ce "lénifiant" col de la Pierre Carrée).
    Entre Alpes et Pyrénées une longue semaine avec un crono consistant, il manque une belle étape de moyenne montagne en Auvergne.
    90km en formule crono tout en plaine, malgré l'exercice collectif, c'est beaucoup. J'aurais intégré de la moyenne montagne également dans l'exercice corrézien avec une arrivée au coeur des Monédières par exemple.
    Le tracé pyrénéen ne souffre d'aucune discussion : c'est bon, bien construit !
    Quatre jours pour rejoindre la capitale est le maximum d'autant que l'ultime crono est assez court et ne devrait pas remettre en cause une hierarchie nette.
    Je préfère évidemment ce final à la pantomine claasique.
    bien à vous.

    | André | dinsdag 01 november 2011 om 13:51:27

  54. jack, bravo pour votre parcours que vous avez élaboré. 90 km de CLM comme pour le parcours de cette année, dont un par équipe, un autre entre les alpes et les pyrénées, c'est bien vu également. par contre vous devriez changé certaines villes d'étapes et d'arrivées car en 2013 se sera la 100éme édition, et le tour de france passera par des villes comme Toulouse, Marseille, bordeaux, Nantes et Lyon et malheureusement pas Lille qui es trop au nord.et que ces villes cité soient villes d'arrivée et ville départ,dc revoyait votre copie en y ajoutant ou plutot modifiant certaines étapes et en y ajoutant ses villes. et derniere chose. c de plus en plus probable que la veille de l'arrivée le CLM se déroule a Dijon,que la veille de celui ci l'étape se fasse de Lyon a Mâcon, et avec une arrivée a Lyon le jeudi. voila voila, mais sinon, votre parcours semble correct.moi qui habite a Lyon ca serait vraiment super, pour moi et pour ma ville que la caravane s'arrête 2-3 jrs, j'ai vu le succès que ca eu pour le critérium du Dauphiné en juin dernier.

    | GAUTHIER | dinsdag 01 november 2011 om 15:31:32

  55. Le départ du Tour doit il avoir lieu le 29 juin ou le 6 juillet 2013?

    | fab | donderdag 03 november 2011 om 9:17:03

  56. @fab (#55) : je pense que ce sera le 6 juillet 2013. En effet, le Tour de France 2012 part fin juin mais c'est dû aux Jeux Olympiques de Londres qui ont fait que le Tour ait été avancé d'une semaine.

    | Thomas Vergouwen | donderdag 03 november 2011 om 13:04:45

  57. Bonjour à tous !

    Est-ce qu'une date officielle d'annonce du grand départ 2013 a été donnée ? Il me semble qu'elle devait avoir lieu plus tôt que les autres années à cause de la particularité du départ en Corse ? Et finalement, est-ce que la Corse l'aura bien ? J'en rêve depuis tout petit et on n'a jamais été aussi proche !

    | Dagobert | woensdag 09 november 2011 om 16:26:05

  58. Perso je vois grand Départ de Corse, retour Côte d'Azur avec chrono équipe, on file vers le Ventoux. Une arrivée/départ à Montpellier. Pyrénées avec Saint Girons, Luchon, Pau (comme d'hab), Bordeaux, Charentes, Nantes, Tours, Orléans, Lyon, Alpes avec Morzine et Alpe d'Huez en chrono individuel Paris

    | jll34 | woensdag 09 november 2011 om 19:44:04

  59. Saint-Etienne et Saint-Galmier attendent leur Tour pour 2013

    http://www.leprogres.fr/loire/2011/10/19/saint-etienne-et-saint-galmier-attendent-leur-tour-pour-2013

    | julien | maandag 14 november 2011 om 8:44:07

  60. article sur Mirande :

    << supprimé, pas de pub pour un site qui ne fait que des copier/coller sans respecter des droits d'auteur >>

    | julien | woensdag 16 november 2011 om 10:33:22

  61. Voici pour tous ceux interressé par l'idée général du Tour de France 2013 , un parcours au plus près de l'envisageable entre le classique et ma personnalité :

    Tour de France 2013



    Vendredi
    1ère étape : Prologue Porto-Vecchio type critèrium international par Equipe 7,8 km
    Départ rue des Révolutions de Corse 1729 1769
    N198 ; rue Henri Frenay
    Arrivée avenue Georges Pompidou .

    Prologue typique du Tour mais petit changement il sera fait le soir en nocturne attention au deux derniers kilomètres dont le rendement n'est pas total .

    samedi
    2ème étape : Bonifacio – Ajaccio 159 km (baroudeur) *
    Sartène , Propriano , Tavaro , D 355 puis D155 , D55 .
    Départ Avenue Silver Bohn

    -bocca de Roccapina : 114m (3)
    -côte de Sartène-bocca Albitina : 300m (3)
    -bocca di Cannicciu : 300m (3)
    -bocca di Cannarecia : 150m (face nord) (3)
    -côte avenue de Verdun

    Arrivée bd Charles Bonaparte .

    Première étape en ligne sans km plat avec des montées et descentes
    constantes le long de la mer et ses calanques de Piana . De quoi permettre au baroudeur d'avoir ce maillot en début de Tour .

    dimanche
    3ème étape : Ajaccio – Bastia 163 km (puncheur) **
    N193 , Vivario , Corte , N2193 , N193 , D5 , Oletta .
    Départ bd Abbé Recco .

    -col de Belle Granaje : 8km à 3,7% 723m (293m) (2)
    -col de Bigorno : (de Pont Novu) 16km à 7,6% 885m (685m) (1)
    -col de Teghime : (de D38) 6,2km à 5,3% 536m (356m) (2)

    Arrivée av du Macchine 13 km plus bas .

    Traversé dans les terres Corse pour admirer ces somptueux paysages jusque ici inconnue du Tour et permettant la bagare pour le maillot une nouvelle fois .


    Tranferts Bastia – Nice avion pour coureur et bateau pour caravane

    lundi
    4ème étape : Nice – Marseille 219 km (sprinter) *
    Par Grasse ,D562 , Draguignan , D562 , Brignoles ; D1 , Aubagne .
    Départ Promenade des Anglais .

    -col de l'Espigoulier (depuis St-Zacharie) : 11 km à 4,8% (8%) 728m (520m) (2)

    Longue étape dans la Provence intèrieure (cause de vacances) entre deux villes intègrantes du Tour de France . L'une dés 1903 donc (première de cette traversée historique) et l'autre départ de Alpes avant la second Guerre Mondiale .

    mardi
    5ème étape : Marseille – Montpellier 162 km (sprinter) *
    Par Martigue , Arles , La Grande Motte .
    Départ rue de Lyon
    Avenue Vazinière en faut plat .
    Etape avec les habituelles bordures enviseagés et 1ère occassion pour les sprinters .

    mercredi
    6ème étape : Montpellier – Mende 206 km (puncheur) **
    Par Ganges , Valleraugue , Florac , Le Bleymard , D901 .
    Départ Avenue d'Assas .

    -Mont Aigoual-col du Prat Peyrot : 28,5 km à 4,3 % (7%) 1567m (1225m) (1)
    -col de Finièls : 11,6 km à 5,7 % (8%) 1541m (666m) (2)
    -Mende aeroport : 3,32 km à 9,5% 1054m (317m) (2)

    Escapade dans les montagnes des cevennes avant la montée Laurent Jalabert pour ce final .

    jeudi
    7ème étape : Rodez – Toulouse 206 km (sprinter-puncheur) *
    Par Villefranche-sur-Rouergue , D926 ; Montauban puis D4 par Fronton , Bouloc .
    Départ avenue de la Gineste .
    Arrivée en bosse , côte de Pech David devant l'obsevatoire
    Transition entre deux villes importantes du Tour .


    vendredi
    8ème étape : Saint-Girons – Luchon Superbagnère 196 km (grimpeur) ***
    Départ bd. Genéral de Gaulle .

    -col de Crouzette (depuis Rimont-D18) : 8 km à 8,7% (10,8%) 1240m (700m) (1)
    -col de Saraillé : 5,6 km à 6,8% (9%) 942m (352m) (2)
    (attention 4km à +de 8% à la fin).
    -col de Core : 13,8 km à 6,4% (8%) 1395m (885m) (1)
    -col de Portet d'Aspect : 18,14 km à 3,1 % (10,8%) 1069m (557m) (1)
    -col de Menté : 7 km à 7,8 % (10,5%) 1349m (549m) (1)
    -port de Balès : 18,87 km à 6,3 % (11,1%) 1755m (1185m) (HC)
    -Superbagnère : 18,5 km à 6,1 % (10%) 1800m (1170m) (HC)

    Retour de cette station mythique des pyrénées après l'acsension de 6 cols auparavant . Dont le port de Balès avec qui l'on peut s'attende à l'un des plus beau enchainement de France avec Balès et ses 10km à 8,5% puis l'ascension final et ses pentes irrégulières si propice au attaque ; mais absent depuis 1989 : hommage à Laurent Fignon .

    samedi
    9ème étape : Bagnère-de-Luchon – Luz-Saint-Sauveur 116 km (grimpeur) ***
    -col de Peyresourde : 15,3 km à 6,1% (11,7%) 1569m (939m) (1)
    -col d'Azet : 7,5 km à 8,3% (13,6%) 1580m (620m) (1)
    -col de Lançon : (depuis Camparan) (2)
    -col d'Aspin : 12 km à 6,5% (8%) 1489m (779m) (1)
    -col du Tourmalet : 17,2 km à 7,4% (10%) 2115m (1268m) (HC)

    Arrivée av. de Barège

    Périple pyrénéen à travers les cols qui ont fait la légende du Tour pour finir ce week end pyrénéen .

    dimanche
    10ème étape : Pau – Bordeaux 203 km (sprinter) *
    Par Mont-de-Marsan , D834 , Sabres , D1010 ; Talence , Bègle .
    Départ avenue Jean Mermoz
    Arrivée Quai Louis XVIII
    3ème arrivée pour les sprinters et 3 ème villes symbole de ce tour 1903

    lundi
    Jour de Repos à Bordeaux

    mardi
    11ème étape : Saintes – Nantes 214 km (sprinter) *
    Par Rochefort , D5 puis 112 , Marans , La-Roche-sur-Yon , D763 , Montaigu , D137 .
    Départ Cours maréchal Leclerc et d'une ville inédite pour une habituelle théatre de l'avant dernière étape du tour 1903 . Bien étape à coché pour les sprinters
    Arrivée quai de la Fosse (juste après le faux plat et le virage du pont Anne de Bretagne , donc attention au final qui serait difficile)


    mercredi
    12ème étape : Bressuire – Tours 145 km (sprinter-baroudeur) *
    Par Thouars , Loudun , Saumur , Chinon , Azay-le-Rideau , D39 , D7 .
    Départ Boulevard de Thouars . Ville dont Prudhomme a promis une étape avant 2013 puis arrivée style Paris-Tours sur la célèbre avenue de Grammont .

    -côte de Beau Soleil : 500m à 7% (4)
    -côte de l'Epan : 500m à 8% (4)
    -côte du Pont Volant : 400m à 7% (4)
    -côte du Pas de l'Ane : 500m à 7% (4)

    Etape courte pour préparer le long transfert .
    jeudi
    13ème étape : Romorantin-Lanthenay – Château-Chinon 200 km
    (baroudeur-puncheur-sprinter) **
    Par D922 , D976 , Vierzon , Bourges , Néronde , Nevers , Rouy ; D978 .
    Départ bd. Paul Boncour
    -rue des fosses , puis de l'école , St-Christophe , fb de Paris
    et descente rue de Bel-Air (4)

    Arrivée route de Lormes (après un virage très séré rue de Bel-Air) avec un final compliqué et favorable à un peucheur long dés la rue des fosses car la côte passée , ce coureur a de forte chance de gagné avec de 2,6km de descente ensuite . Cette étape peut convenir à tout les types de coureur (en étant très agile avec le vélo,attention!)

    vendredi
    14ème étape : Clm Nuit-Saint-George – Dijon 30 km .
    Par D974 , Gevrey-Chambertin , Marsannay-la-Côté , D108 ; D108G , Dijon .
    Départ avenue de l'Europe .

    -côte de Chenôve (champs de tir) (4)
    -côte du fort de la Motte Giron (puis rue Gabrielle Belot et ensuite Marcs d'Or) (4)

    Arrivée bd. Gaston Bachelard (par rue du Tirre Pesseau)

    Clm pour spécialiste dans les deux tiers du parcours (Martin,Cancellara) puis dernière partie favorable au rouleur-grimpeur (Contador,Evans) . De quoi rendre le final de la course (je dis bien du clm) indécis .

    samedi
    15ème étape : Dijon – Lyon Croix Rousse 200km (puncheur-spinter) **
    Par Nuit-Saint-George , Beaune , D19 ; Chalons-sur-Saône , D933 , Replonges ,
    D933 , D51 , D73 , D73e , Champagne au mont d'or .
    Départ rue de Londvic .

    -Mont Thou : 6,5 km à 7% (9,5%)890m (387m) (3)
    -côte de Croix-Rousse (par montée des Esses) : 1,4 km à 4,8% (4)
    Arrivée en haut de la Croix Rousse pour la dernière ville symbole (avant Paris) du Tour 1903 .

    dimanche
    16ème étape : Villard-les-Dombes – Morzine 202 km (grimpeur) ***
    Par Pont l'Ain , D1084 , Nantua ; Saint-Germain-de-Joux , Bellegarde-sur-Valserine ;
    D1026 , Annemase , D907 , Taninges , Samoens .
    Départ Parc des Oiseaux

    -Joux Plane : 11,1 km à 8,9% (11,2%) 1691m (989m) (HC)

    Arrivée av. de Joux Plane .

    Première étape alpestre avec un final dit ''de côte'' avec le très difficile col de Joux Plane seul difficulté de la journée et non la moindre car par son côté le plus dure .
    J'aurais pu effectivement intégrer le salève , la ramaz , les esserts ou autres mais je n'en voyait pas l'utilité pour la course .

    lundi
    Jour de Repos à Morzine

    mardi
    17ème étape : Morzine – Grand-Bornand 100 km (grimpeur) ***

    Départ av. de Joux Plane

    -Morzine-Avoriaz (col de Joux Verte) : 12,5 km à 6,4% (11,1%) 1760m (800m) (1)
    -col d'Encrenaz : 6 km à 8,4% (10,8%) 1432m (502m) (1)
    -côte de Chatillon-sur-Cluses : 2,5 km à 4,5% (6,2%) 740m (112m) (3)
    -col de Romme : 9,3 km à 8,8% (12,5%) 1297m (815m) (1)
    -col de la Colombière : 7,2 km à 8,6 % (10,2%) 1613m (633m) (1)

    Arrivée devant le nouveau parcours de biathlon seul et unique de France (pour des raisons que tout le monde connaît malheuresement).Station de sport d'hiver que je connait particulièrement bien car y allant tout les ans.De plus mon premier cols fut la colombière en courant (5km seulement en montant + 5en descente) et enfin en vélo cet été avec le versant gr bo depuis le chinaillon puis la descente (le meillleur :) et pour finir la remontée par le Reposoir dans un temps que je suppose pas si mal : 40min pour ces 7km de montée (je n'ai que 15ans je précise et mon sport n'est pas le vélo , je ne fais que 500 voir 1000 km par ans). Enfin j'arrête de raconter ma vie de sportif que j'espère plus longue avec bien d'autre cols à découvrir (justement il y a de quoi faire à la prochaine étape)

    Etape marathon avec 5 cols mais en seulement 112 km (étape courte permétant le
    transfert plutôt long vers Bourg-St-Maurice) .
    Petit message , vénez decouvrir cette petite ville loin des grosse station si moche pour la vue . Celle-ci compte déjà 90km de piste skiable , 45 de ski de fond . Le Grand-Bornand est une station avec un bon budget mais qui garde son côté traditionnel de la montagne .

    mercredi
    18ème étape : Grand-Bornand – Tignes Le Lac 169 km ***

    -col du Plan Bois : 6 km à 9% (14,5%) 1299m (597m) (1)
    -col de la Croix-de-Fry : 7 km à 7,7% (9,3%) 1467m (527m) (1)
    -col des Aravis : 4,5 km à 5,8% (8,6%) 1486m (186m) (2)
    -col des Saisies : 14,8 km à 5% (10,8%) 1657m (747m) (1)
    -cormet de Roselend : 20,3 km à 6% (9,6%) 1967m (1227m) (1)
    -montée de Hauteville : 15,3 km à 4,7% (8,1%) 1639m (787m) (1)
    -col d'Iseran-Tignes : 17,9 km à 5,5% (6,9%) 2068m (1097m) (1)

    Arrivée dans la station de sky de Tignes le lac - Val Claret .

    Avec pas moins de 6 cols auparavant , de quoi amélioré son capital point au classement de la montagne mais celui temps j'en suis moins convaincue avec beaucoup de cols roulants . Mais la suite laisse presager de belle étapes .

    jeudi
    19ème étape : Val d'Isère – Alpes d'Huez 184 km (grimpeur) ***
    (Départ de Tignes si étape en ligne le jour d'avant)

    -col de l'Iseran : 16,8 km à 5,4% (6,3%) 2770m (943m) (1)
    -col du Télégraphe : 11,8 km à 7,3% (9,7%) 1566m (856m) (HC)
    -Galibier : col du Galibier : 18,1 km à 7% (11,8%) 2641m (1196m) (HC)

    Arrivée avenue traditionnel de Rif Nel .

    Etape classique par les 2 mythes du Tour et deux des principales station de France .
    Surement l'une des étapes decisives à 3 jours de l'arrivée final .

    vendredi
    20ème étape : Gap – Mont Serein 243 km(grimpeur) ***
    D994 , Veynes , D93 , Luc-en-Diois , D135 , D202 , D570 , Rémuzat , Saint-Jale , D5 Malaucène , D90 , Bédoin .
    Départ av. Guillaume Farel

    -col de Pennes (Barnave) : 8 km à 4,8% (7,9%) 1040m (460m) (2)
    -col de Muse : 7,5 km à 5% (8%) 932m (377m) (2)
    -col de Soubeyrand : 9 km à 6,1% (7,5%) 994m (545m) (2)
    -col d'Ey : 6,3 km à 5% (6,7%) 718m (315m) (2)
    -col de la Chaîne : 4 km à 4,8% (6%) 472m (183m) (3)
    -Mont Ventoux (par Bédoin) : 22,7 km à 7,1% (10,8%) 1912m (1622m) (HC)

    Arrivée 7,7 km plus bas dans la station de sky du Mont-Serein .
    En conclusion étape marathon nervuese avec des difficultés peu dures mais s'enchainant sans kilomètres de plat , avant la montée final du célèbre Ventoux .


    samedi
    21ème étape : Clm en côte Malaucène – Mont Ventoux 21,6 km (grimpeur)***

    Départ Cours des Isnards
    D974

    -Mont Ventoux : 21,2 km à 7,2% (11%) 1912m (1535m) (HC)

    Final de ce Tour de France 2013 au Géant de Provence avec tout de même un kilométrage long pour ce clm en côte . Cependant la différence sera surement déjà faite au départ de Malaucène ; même si l'état de fatigue pourraît jouer en cette fin de Tour avec déjà 5 étapes Alpestres dont la dernière de presque 240km .

    dimanche
    22ème étape : Versailles – Paris Champs Elysée 60 km(spinteur) *

    Règle : - Bonification pour les arrivées excusivement dans les étapes notés ** ou ***
    20sec au 1er , 12sec au 2ème et 6 sec au 3ème .

    (pour redonner le goût de la victoire à certains coureurs , en montagne)(de plus ceci évitent que les équipes de sprinteurs neutralisent la course pour le maillot jaune bien que les 3 jours en Corse les enpecheront)

    -Sprint Intermédiaire : . Pas plus de 3 sprint par étape avec dernier de celle-ci
    comportant des bonification de 3,2et1sec .
    . Dernier Sprint Intermédiaire de l'étape étant porté
    dans les étapes de montagne c'est à dire ***
    automatiquement dans le dernier col avant
    l'arrivée sauf si arrivée au sommet :
    ex : sprint au col de la colombière ou de Joux-Plane
    pas de sprint inter dans l'étape 8 c'est à dire
    dans le port de Balès puisque bonification
    à l'arrivée à Superbagnère .
    (ceci dans un but d'attaque précose des coureurs
    dans l'avant dernier col au moins)

    kilométrages : - clm : 59,4 km (environ 60km)
    - TOTAL : 3406,4 km (avec clm compris) pour 22 étapes
    - max : 243 km ; min : 100 km

    étapes : clm : 3
    plaines (spinters et baroudeurs inclus) : 8 en * ou **
    vallons (puncheurs mais aussi baroudeurs voir sprinteurs) : 3 en **
    montagnes (grimpeurs) : 8 en ***
    -pour 22 étapes .

    Cols : -3ème catégorie : 6
    -2ème catégorie : 13
    -1ère catégorie : 20
    -HC : 7

    Je crois que tous y est développer et je reponrais (dans la mesure du possible) à vos interrogation et critique .

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 13:02:30

  62. Bapt77.
    Ce tour semble difficile et plaira aux mordus des étapes de montagne avec enchainement de cols.
    Pour le Sud-ouest que je maitrise le mieux.
    L'arrivée à Toulouse à Pech David est une excellente idée, le problème c'est que c'est la route d'accés du personnel et des urgences de l'hopital de rangueil. Réalisation impossible donc, mais fictivement excellent.

    | Pierre LACOUE | zaterdag 19 november 2011 om 13:59:19

  63. J'avais enviseagé à 300m de celle ci le passage par la côte de cannalet avec des passages à 20% (voir 30%) d'après google maps street view (à vue de nez)
    mais la largeur de la route et le nombre d'étape difficiles m'on refroidi (il y aurait plusieurs côte sur les alentours de Pech David par certaines rues aussi mais je me suis dit je crois que ca sufira) . je souhaite canaliser mon instint de ''montagne'' ''montagne'' ''côte'' ''montagne'' ''HC'' :) j'essaye mais comme vous le voyez j'ai vraiment du mal . Mais mon prochain Tour sera Light , promis .

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 14:36:06

  64. bapt77
    Le chemin de cannalet est effectivement trés trés pentue dés sa base. Le problème est qu'il ne peut s'aborder que par un virage à 90° qui oblige à le démarrer quasi à l'arrêt.
    Beaucoup de rues d'accés à Pech David ont des passages avec retrécissement de la chaussée qui rend difficile une arrivée du Tour.
    En tous cas sur Toulouse c'est bien la zone où on peut programmer une arrivée en côte sélective. Bien vu

    | Pierre LACOUE | zaterdag 19 november 2011 om 14:46:03

  65. Pierre LACOUE

    C'est vrai , j'avais oblié et cela avait fortement influencer mon choix .
    De plus vue que votre région est le sud-ouest , j'aimerais connaître votre opignon sur les pyrénées : Superbagnère classique?Tourmalet un peu loj de l'arrivée?(solution de montée de Visco (mais déjà emprunter dans un autres Tour fictif...donc)

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 14:55:10

  66. bonjour Bapt77,

    Votre tracé est dans l'ensemble bien construit, et je souscris pleinement à l'itinéraire jusqu'à Morzine (excellent Joux-Plane) avec deux nuances :
    programmation d'un jour de repos pour le transfert de la Corse (au lieu de Bordeaux) avec notamment pour conséquence des étapes pyrénéennes le week-end, et allongement du kilomètrage du seul crono individuel en plaine (45km/30).
    La dernière semaine me plait moins : 5 étapes décisives successives, c'est trop ! Ok pour l'étape courte vers le Grand Bornand, idem pour la "doublette" du Ventoux sur la fin. En revanche, j'aurai supprimé une des deux étapes desc Alpes du Nord , de préférence celle de Tignes (pas assez "vitaminée" dans ses rampes), au profit d'une étape de transition (Gap ?) qui aurait permis en outre d'éviter un transfert avant le "marathon" vers le Mont Serein*.

    bien à vous.

    * au menu d'un de mes parcours fictif 2010.

    | André | zaterdag 19 november 2011 om 16:46:41

  67. André

    Je trouve cette transition moyenne comme vous
    j'avais envisagé un clm en côte mais après j'ai voulue le faire au mont ventoux d'où cette étape vers Tignes .
    De plus je voulais vous proposez deux solutions avec cette décrire donc mais j'ai oublié.Enfin avec des si...

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 17:22:03

  68. bapt77
    Vous ne demadez de juger vos pyrénées.
    Je les trouve trop chargées. Aucun intérêt de placer dans l'étape Saint-Girons – Luchon Superbagnère le Col de La Crouzette et le Col de Saraillé si loin de l'arrivée. Perso je pense que l'on peut se contenter de:
    -col de Portet d'Aspect : 18,14 km à 3,1 % (10,8%) 1069m (557m) (1)
    -col de Menté : 7 km à 7,8 % (10,5%) 1349m (549m) (1)
    -port de Balès : 18,87 km à 6,3 % (11,1%) 1755m (1185m) (HC)
    -Superbagnères : 18,5 km à 6,1 % (10%) 1800m (1170m) (HC)
    L'enchainement Balès - Superbagnères doit suffire à faire la décision à lui seul.
    Pour Bagnères -de-Luchon – Luz-Saint-Sauveur, étape courte, c'est parfait et l'arrivée n'est pas trop loin du sommet du Tourmalet car un grimpeur bon descendeur ne se fera pas rejoindre avant Luz, à moins de chuter. Il faut la laisser comme cela:
    -col de Peyresourde : 15,3 km à 6,1% (11,7%) 1569m (939m) (1)
    -col d'Azet : 7,5 km à 8,3% (13,6%) 1580m (620m) (1)
    Le seul changement que je ferais est que je raccourcirait un peu l'étape en enchainant avec la Hourquette d'Ancizan qui évite de passer par les routes étroites du Col de Lançon etpeut s'évite limite autant les kilomètres de plaine entre le Col d'Azet et le Col suivant.Hourquette que j'aborderai par Ancizan, malgré des routes étroites et en faisant passer la caravane par Guchen, pour pouvoir "profiter" d'un kilométre à 10% de moyenne à la sortie du village. Donc:
    -Hourquette d'Ancizan : 10,3 km à 7,8% (11,2%)1564m (805m)(1)
    -col du Tourmalet : 17,2 km à 7,4% (10%) 2115m (1268m) (HC)

    Arrivée à situer au niveau de la piscine et de l'ancien casino sur la route menant à Saint Sauveur et Gavarnie.

    Cordialement

    | Pierre LACOUE | zaterdag 19 november 2011 om 17:44:44

  69. @bapt77 : votre parcours est un mélange exemplaire de classicisme (indispensable en 2013) et d' audaces. Bravo
    Quelques remarques toutefois :
    - peu de km de clm pour les rouleurs.
    - la dernière semaine de montagne est très dense avec notamment un enchainement Alpe d' Huez et double ascensions du Ventoux très exigeant
    - le retour a Nice ne manquera pas de poser quelques problèmes logistiques ce qui implique une "résidence" de 2 jours autour de Nice
    Si je peux me permettre quelques suggestions :
    - un clm par équipe autour de Nice avec départ et arrivée a proximité peut simplifier la logistique de retour en métropole. Le dernier jour en corse peut également se prêter a cet exercice
    - au départ de Villars les dombes, les coureurs pourraient enchainer corlier, Clergeon, Croix fry, Grand Bornand et joux plane.
    - Annecy - Tignes après le repos avec Aravis, Saisies, Roseland. ASO osera t il un jour une arrivée au sommet de l iseran?...
    - val d' Isère - alpe d huez
    - Grenoble - gap
    - Gap - Mont ventoux
    Et un Dernier clm sur les Champs Élysée

    | Cepa | zaterdag 19 november 2011 om 19:12:24

  70. Pierre

    Vos critiques sont comme d'habitude très sencé , merci . Pour en revenir à votre post je voulais vous faire découvir le Saraillé interrésant avanun possible Péguère ou Crouzette . De plus je vouulais mettre à tout prix l'aspin (et donc plus interresant avec Lançon avant) car n'oyblions pas que mon Tour est fait dans un but de réaliser un Tour conforme à celui de 2013 . L'aspin est un passage obligé (bien que Hourquette d'Ancizan soit plus interresant dans le cyclisme moderne d'aujourd'hui)

    Cepa

    Je suis content de voir que mon Tour entre gros classisme et un peu de folie personnel (beaucoup canalisée dans l'élaboration) vous plaît .
    Je suis d'accord avec le nombre de km crono mais je voulais pas plus de 70 km (60 finalement) et pas de clm par équipe avant les pyrénéens de plus de 30km pour ne pas figer la course (je l'ai mis je le rapelle dans le prologue de plus je vois que personne ne l'a remarqué , en NOCTURNE et un Vendredi , ce qui entraîne 22 étapes , voici un changemant possible dans des parcours)
    Ensuite je voulais ,comme je l'ai dis dans mon commentaire de l'étape, que l'atpe de Morzine soit qu'une course de côte (sans ramaz ou esserts) .
    Enfin je te rapelle que le dernier clm est au ventoux (fortement voulue et même remplacé par un envisagé clm en côte aussi B-st-M - Tignes : remplacer par une étape un ligne vers Tignes encore) et donc il y a impossibilité de clm à Paris . De plus , 60km s'est dérisoire pour une étape de plaine même à
    30km/h il y aura pas plus de 2h de course , c'est court par raport à 100km .

    Merci pour vos critiques .

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 21:12:25

  71. @bapt77
    Tu ne penses pas que le Ventoux est trop exigeant pour un clm?
    Autant le Ventoux me semble indispensable sur ce tour 2013, autant je le trouve inaproprie a un clm. Comme en 2009, l etape du samedi se termine la haut et le landemain un clm plat qui arrive sur les champs.

    Que penses tu d une arrivee au sommet de l Iseran ?

    | Cepa | zaterdag 19 november 2011 om 21:29:20

  72. Je suis pas d'accord avec vous pour le mont Ventoux . De plus j'ai mis le Serein avant donc dans ce Tour 2013 il faut une arrivée en haut . De toute façon j'aime cette idée puisque l'ayant déjà utilisé dans un Tour précédent . Que tiens je vais poster , pourquoi pas ...

    Pour l'arrivée au sommet de l'Iseran , automatiquement d'accord avec vous mais par Lanslebourg bien plus dure par ce côté avec en plus le Galibier (un peu loin) ou le Mont Cenis (plus près) voir avec lui le col del finistré , revons un peu (même si une descente par le chemin doit être impossible ; pour ASO et non pour nous , enfin quand même)
    Qu'en pense tu ? ;)

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 22:06:18

  73. @bapt77
    Estimons les ecarts d un clm au ventoux sur le dernier tour a la place de celui de grenoble.
    Etape : contador le gagne meme cette annee - schleck a 1mn - evans a 2 min.
    Est ce qu Evans merite de ne pas gagner le tour en 2011? Pas sur

    Pour l iseran, je pense que le projet eat plus facile qu au sommet du tourmalet et du Galibier. Certe la montee depuis la maurienne est plus raide et
    Courte mais du cote de la tarentaise on y arrive apres 50km de montee depuis Bourg saint Maurice amplifie par l altitude. J y ai vu passe Chiapucci en 92 (ou 93?). La logistique est compatible avec une etape similaire a celle de 2010 Modane-Alpe d huez.

    | Cepa | zaterdag 19 november 2011 om 22:32:54

  74. Cepa

    2mn pour Evans c'est un peu trop pour un coureur qui si tu le compare à sa forme de cette année , fin juillet 2011 , était égale à Contador en chrono ; je ne crois pas qu'il perdrait beaucoup (regarde l'étape du Galibier : il laisse 4 minutes car personne ne mène mais il fait ensuite tout le travail dans le Lautaret-Galibier , et reprend 2 min et lache tout le monde dans le dernier kilo malgré avoir eu vent de face tout le long du début de l'ascension , Il avait la Forme de sa Vie) . De plus comment savoir , à quand remonte le dernier clm en côte : Alpe d'Huez 2004 avec au max 1min d'écart...

    | bapt77 | zaterdag 19 november 2011 om 22:56:47

  75. << supprimé, spam !! >>

    | PerrunsePloni | maandag 21 november 2011 om 15:38:44

  76. @PerrunsePloni (post 75) ????? Il me semble que c'est en polonais (ou en tchèque?), en tout cas une langue que bien peu d'entre nous sur ce blog doivent maîtriser...

    | Grinch' | maandag 21 november 2011 om 16:21:01

  77. Bonjour !

    Une brève parue sur le site de Corse matin du jour :

    "Le Tour de France 2013 s'élancera en Corse

    La nouvelle ne fait pas sensation, elle constitue encore moins une surprise tant les chances de voir aboutir la candidature corse au grand départ du Tour 2013 était réelle, et ce malgré la forte concurrence de villes continentales aux moyens colossaux. Mais cette fois, le point d'interrogation qui demeurait malgré tout s'est définitivement effacé au profit d'une vraie certitude. Le centième Tour de France s'élancera bien de Corse. La direction du pôle cyclisme d'Amaury Sport Organisation l'annoncera officiellement le mardi 6 décembre, à Ajaccio, aux côtés des élus territoriaux porteurs de la candidature."

    | Dagobert | woensdag 23 november 2011 om 19:56:28

  78. Bapt77

    Je me suis permis de m inspirer de votre parcours @61 en l adaptant aux dernières rumeurs et de choix personnels

    Sam 28/06 : Porto vecchio - Bastia
    Dim 30/06 : Bastia - ajaccio
    Lun 01/07 : Ajaccio - calvi
    Mar 02/07 : clm Nice-Nice
    Mer 03/07 : cagnes sur mer - gap
    Jeu 04/07 : gap - mont ventoux
    Ven 05/07 : clm aix en Provence-Marseille
    Sam 06/07 : aubagne-Montpellier
    Dim 07/07 : montpellier-rodez
    Lun 08/07 : villefranche de rouergues - Toulouse
    Mar 09/07 : repos
    Mer 10/07 : saint Girons - Superbagnere
    Jeu 11/07 : luchon - lux saint sauveur
    Ven 12/07 : Pau - Bordeaux
    Sam 13/07 : la Rochelle (ou Poitiers) - Nantes
    Dim 14/07 : Bressuires - Orleans puis transfert vers Dijon
    Lun 15/07 : repos
    Mar 16/07 : clm Nuit Saint Georges - Dijon
    Mer 17/07 : Beaune - Lyon Fourvier par les monts du Beaujolais
    Jeu 18/07 : Villars les Dombes - Morzine
    Ven 19/07 : Cluses - Bourget du Lac par Colombiere, Semnoz, Clergeon et Mont du Chat par Yenne
    Sam 20/07 : Chambéry - Alpes d' Huez par Granier, Grand Cucheron et Glandon
    Dim 20/07 : Paris

    | Cepa | vrijdag 23 december 2011 om 23:14:58

  79. bonjour,

    La logique(?) de l'alternance plaide pour un abordage des Pyrénées avant les Alpes. Une autre approche est-elle définitivement écartée ?
    Exemple (choix de cols "typiques aso" et non personnels) :
    sam 28-6 : Bnifacio - Bastia
    dim 29-6 : Bastia - Ajaccio
    lun 30-6 : Ajaccio - Calvi
    transfert (mardi 1-7)
    mer 2-7 : circuit de Nice (clm. par éq.)
    jeu 3-7 : Cagnes-sur-Mer - Marseille
    ven 4-7 : Aix-en-Provence - Gap (Lubéron, Lure, Sentinelle)
    sam 5-7 : Gap - Alpe d'Huez (Bayard, Ornon, Alpe)
    dim 6-7 : Bourg d'Oisans - Grand Bornand (Galibier, Madeleine, Aravis)
    lun 7-7 : Annecy - Lyon (Grand Colombier ?)
    mar 8-7 : Macon - Bourges
    mer 9-7 : Chateauroux - Bressuire
    jeu 10-7 : circuit de Nantes (clm. indiv.)
    ven 11-7 : X - Bordeaux
    sam 12-7 : Bordeaux - Bayonne
    dim 13-7 : Bayonne - Arette Pierre-Saint-Martin (B'curutcheta, Bagargui, APSM)
    repos (lundi 14-7)
    mar 15-7 : Pau - Saint-Lary Soulan-village (Aubisque, Tourmalet, Aspin, Azet)
    mer 16-7 : X - Toulouse
    jeu 17-7 : Toulouse - Ax-Trois Domaines (Montségur, Pailhères, Bonascre)
    ven 18-7 : X - Montpeller
    sam 19-7 : Montpellier - Mont Ventoux
    transfert
    dim 20-7 : Versailles - Paris (clm. ind.)

    salutations

    | André | maandag 26 december 2011 om 16:04:32

  80. La ville de Contres est candidate pour l edition 2013.
    Pas incoherent avec une traversee ouest-est entre Nantes et Dijon
    http://www.lanouvellerepublique.fr/communes/Contres/n/Contenus/Articles/2012/01/21/La-ville-candidate-au-Tour-de-France-2013

    | Cepa | zaterdag 21 januari 2012 om 21:07:05

  81. Annecy semble avoir des certitudes pour 2013 :
    http://www.lemessager.fr/Actualite/L_actu_de_la_ligue_1/article_1526419.shtml

    | Cepa | dinsdag 07 februari 2012 om 23:40:31

  82. D'après l'article, l'étape d'Annecy arriverait par un lieu assez mythique. L'idéal et le plus intéressant serait le Crêt de Chatillon mais est-ce considéré comme mythique ??? car il n'a jamais été franchi par le tour (il était prévu en 1998 mais l'étape a été neutralisée)
    Autre possibilité : le Grand Colombier ou le Salève mais situés trop loin de l'arrivée..

    | alex75 | woensdag 08 februari 2012 om 9:43:36

  83. Un peu plus de details sur l arrivee a Annecy...et a Morzine en 2013

    http://www.ledauphine.com/haute-savoie/2012/02/10/l-information-a-beau-n-avoir-encore-qu-un-gout-de-cendres-tiedes-elle-introduira-dans-un-an-et?image=3C54CCE3-2E5D-435E-9F2E-E63DBD37524C#galery

    | Cepa | zaterdag 11 februari 2012 om 8:06:14

  84. Pronostique au vu de ce dernier article :
    Lyon - annecy par Mont du Chat et Semnoz
    Et Rumilly - Morzine par Grand Bornand. Etape courte

    | Cepa | zaterdag 11 februari 2012 om 8:53:03

  85. la petite ville de Lacaune (Tarn) est candidate en 2013 pour un départ.
    dernier paragraphe de l'article :
    http://www.ladepeche.fr/article/2012/02/02/1275652-nages-un-hymne-aux-benevoles-du-comite.html

    | julien | maandag 20 februari 2012 om 14:26:00

  86. Lors d'une discussion saisie au vol lors de mon récent passage au Mont St Michel, il semblerait que des travaux sont mis en oeuvre pour le passage du tour en 2013.
    Le gars est restaurateur "historique" et semblait bien connaitre son sujet.
    Des travaux sont de toutes façons en cours dans le cadre du desensablage de la Baie.

    | Dede | woensdag 22 februari 2012 om 12:24:59

  87. Un peu contradictoire l'info donnée par le maire d'Annecy. D'une part il déclare ignorer s'il s'agit d'un départ ou d'une arrivée. D'un autre coté il parle d'une arrivée par un lieu assez mythique.
    Serait-ce le Mont Salève où la créature de Frankenstein s'était enfouie d'après le livre de Mary Shelley?

    | Mathias | woensdag 22 februari 2012 om 17:07:17

  88. Cepa > Lol tu te m'éprends! Ton programme est alléchant mais Lyon > Annecy par le Mont du chat et le Semnoz c'est trop dur voyons ^^.

    On aura un bon vieux Lyon > Morzine type 2003 avec la Ramaz.
    Et le lendemain, un Morzine > Annecy via Colombière et Croix Fry ! L'étape de choc ahaha!

    Bon je rigole mais c'est une possibilité à ne pas écarter.

    | thibaut | donderdag 23 februari 2012 om 10:33:21

  89. @thibault
    On peut rever un peu : cette annee le criterium enchainera le gd colombier et biche pour une arrivee a Rumilly.
    Au depart de lyon pour une arrivee a Annecy, on peut penser que le tour 2013 pourrait enchainer Gd Colombier, biche et Semnoz.

    | Cepa | donderdag 23 februari 2012 om 11:17:12

  90. Le criterium du dauphine 2011 avait retenu 4 villes etapes retenues sur le tour de france 2012 (saint jean de maurienne, macon, albertville et la toussuire).
    Y en a t il autant cette annee ?
    Morzine, c est une certitude. Rumilly pour un depart le landemain de l arrivee a Annecy?
    Ce parcours nous donne peu d enseignements...

    | Dede | donderdag 29 maart 2012 om 7:40:04

  91. pour ceux ayant discuté sur l'arrivée à Annecy , j'y est réfléchis et le Plateau des Glières à ce côté mythique. De plus un clm en côte est possible : départ et ''arrivée'' pour annecy (après un jour de repos au lendemain d'un transfert de l'ouest vers Lyon ???)

    | bapt77 | dinsdag 01 mei 2012 om 11:58:50

  92. Le Vrai Tour de France en 2013 pour la 100 ième édition.
    Liste des Étapes possibles version définitive


    00 Prologue CM Ind 1 Honfleur (via Deauville, Houlgate, Cabourg, Salenelles, Ranville) Caen 59 kms
    01 Bayeux (via Carentan, Barfleur, Cherbourg, Surtainville) Coutances) 213 kms
    02 Granville (via Avranches, Dol de Bretagne, Cancale, Paramé, Dinard, Saint-Lunaire, St Briac / Mer, Erquy, Saint Brieuc, 194 kms
    03 Saint Brieuc, (via Paimpol, Lannion, Plestin les grèves, Morlaix, Saint Pol de Léon, Lesneven, Ploudalmézeau, Le Conquet) Brest 247 kms
    04 Brest, (via le Faou, Douarnenez, Audierne, Pont l'Abbé, Bénodet, Concarneau, Lanester) Lorient 230 kms
    05 Lorient (via Vannes, Guérande, Pornichet, Saint-Nazaire, Bourg Neuf en Retz), Saint-Jean de Monts 225 kms
    06 Saint-Jean de Monts (via les Sables d'Olonnes, La Rochelle, Rochefort) Royan 218 kms
    07 Royan (via Bordeaux), La Teste de Buch 189 kms
    08 La Teste de Buch, Biscarosse, Mimizan, Lit et Mix, Léon,, Bayonne, Biarritz 184 kms
    09 St Jean de Luz (via Saint-Pée sur Nivelle, Espelette, Itxassou, Bidarray, Saint-Jean pied de Port, Oloron Sainte Marie, Arudy) Laruns 165 kms
    10 Laruns (via Gourette, Argelès-Gazost, Luz-Saint Sauveur, Ste Marie de Campan, Arreau) Bagnères de Luchon, 154,5 kms
    11 Bagnères de Luchon, (via Saint béat, Portet-d'Aspet, Saint-Girons, Massat, Tarascon sur Ariège, Ax Les Thermes, 162,8 kms.
    12 Ax Les Thermes (via Bourg Madame, Saillagouse, Font-Romeu, Amélie les Bains Palalda, Céret, Le Boulou)), Argelès sur Mer 208 kms.
    13 Argelès sur Mer, Saint Cyprien, Canet en Roussillon, Port la Nouvelle, Sigean, Narbonne, Béziers, Agde), Sète. 174,7 kms
    14 Sète, (via, Mireval, Montpellier Aigues Mortes, Vauvert, Saint-Gilles, Bellegarde, Tarascon, Fontvieille), Arles 152 kms
    15 Arles, (via Istres, Martigues, Marseille, Aubagne, Le Castellet, Six Fours Les Plages, Les Sablettes, La Seyne Sur Mer), Toulon 183 kms.
    16Toulon, (via La Garde, Le Pradet, Carqueiranne, Les Salins d'Hyères), Hyères, CM Par Équipes 41,9 kms
    17 Hyères (via Cogolin, Sainte Maxime, Fréjus, Saint Raphaël, Drammont, Théoule sur Mer, La Napoule, Cannes Juan les Pins, Antibes, Saint Laurent du Var, Nice, Cap d'Ail) Menton, 200 kms.
    18 Menton (via Levens, Méailles, Allos,) Embrun 229 kms
    19 Embrun (via Saint Crépin, L'argentièrre la Bessée, Briançon, La Grave) L'Alpe d'Huez. 137 kms
    20 Le Bourg D'Oisans Grenoble CM Ind 2 55 kms
    21 Grenoble (via Montmélian, Albertville, Moûtiers, Bourg Saint Maurice) Val d'Isère 173 kms
    22 Val d'Isère,(via Beaufort, Flumet, Saint Gervais les Bains, Les Houches, Les Bossons) Chamonix Mont Blanc 150 kms
    23 Chamonix (via Cluses, Bonneville, Nangy, Ferney Voltaire, Gex, Morbier, Chaux Neuve, Mouthe) e, Pontarlier), 208 kms
    24 Pontarlier) (via Besançon, Montbéliard, Belfort) Mulhouse, 204 kms
    25 Mulhouse, (via Fessenheim, Neuf Brisach, Marckolsheim, Boofzheim, Benfeld, Strasbourg, Haguenau, Soultz sous forêts) Sarreguemines 248 kms
    26 Sarreguemines (via Forbach, Thionville, Longwy, Longuyon, Montmédy, Mouzon) Sedan, 245 kms
    27 Sedan (via Charleville-Mézières, Hirson, Maubeuge, Valenciennes, Lille), Hazebrouck 260 kms
    28 Hazebrouck, (via Dunkerque, Calais, Boulogne sur Mer) Abbeville, 208 kms
    29 Abbeville, (Le Tréport, Dieppe, Fécamp), Le Havre, 177 kms
    30 Le Havre (via Pont Audemer, Elbeuf, Vernon) Saint-Germain en Laye,) 202 kms.
    31 Saint-Germain en Laye, (via Versailles Châtenay-Malabry, Créteil, région parisienne), Les champs Elysées, 104 kms.

    Soit 6 329 Kms
    35 étapes
    35 villes étapes
    46 départements traversés

    | issalene-jidhé | zondag 22 juli 2012 om 19:20:08

  93. BONJOUR
    Vous avez oublier ALBI candidate pour une arrivée,"qui a de grande chance de figurer sur la prestigieuse carte du tour" info LA DEPECHE.

    | BOUZAT | donderdag 26 juli 2012 om 6:23:42

  94. effectivement : Albi parmi les favorites pour accueillir le Tour 2013
    http://www.ladepeche.fr/article/2012/07/26/1407693-albi-parmi-les-favorites-pour-accueillir-le-tour-2013.html

    | julien | donderdag 26 juli 2012 om 8:59:55

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