dinsdag 29 oktober 2024 om 23u04

Terwijl je het parcours van de Tour de France 2025 al hebt kunnen ontdekken op basis van geruchten (we hadden "en 95% goed" aan de titel kunnen toevoegen, omdat slechts één etappe niet echt zal plaatsvinden zoals de meest recente geruchten voorspelden), is deze, net als die van de Tour de France Femmes met Zwift 2025, vandaag officieel aangekondigd in het Palais des Congrès in Parijs.

Hier vindt u de bevestiging van de 21 verschillende etappes die samen de Tour de France 2025 vormen en ontdekt u de eerste kleine details die voor de gelegenheid zijn gedistilleerd. Het wordt een 100% Franse Tour de France in zoverre dat geen millimeter van de verschillende etappes buiten Frans grondgebied zal plaatsvinden, maar het wordt ook een 48% transfer Tour de France omdat er bijna net zoveel afstand zit tussen de aankomst en het vertrek van de verschillende etappes als er kilometers worden gefietst tijdens de etappes!

De Tour de France van 2025 in cijfers

Hier zijn wat statistieken over de Tour de France 2025, om het parcours van deze 112eeditie te illustreren!
  • 100%: de Tour de France 2025 zal dus 100% op Frans grondgebied plaatsvinden (dit is een primeur sinds 2020). De Tour zal 11 regio's aandoen, met 34 Franse departementen
  • 21: dat is het aantal etappes in de Tour de France van 2025, onderverdeeld in 7 vlakke etappes, 6 heuvelachtige etappes en 6 bergetappes, waarvan er 5 op hoogte finishen (Hautacam, Luchon-Superbagnères, Mont Ventoux, Courchevel col de la Loze en La Plagne) en 2 tijdritetappes, waarvan één bergop
    • etappe 5 Caen > Caen - 33 km op het vlakke
    • etappe 13 Loudenvielle > Peyragudes - 11 km bergop
    ... en er zijn natuurlijk 2 rustdagen

    de langste etappe is de 2de, Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer, met 212 km en de kortste etappe is de 21ste en laatste, Mantes-la-Ville > Paris Champs-Elysées, met 120 km

    De totale afstand (voor homologatie) is 3.320 km
  • 3.055 km: dit is de totale cumulatieve afstand tussen elk van de finishplaatsen en de volgende startplaatsen, dus het komt overeen met niet minder dan 48% van de totale afstand (etappes + reizen); methodologie : afstand verstrekt door Google Maps als eerste antwoord voor een route met de auto en afgerond op de dichtstbijzijnde kilometer; merk op dat dit een record is (mogelijk absoluut, maar in ieder geval voor recente edities) voor afstand in transfers; als we elke reis van meer dan 50 km als een transfer beschouwen, zouden 18 van de 20 reizen transfers zijn (zelfs als we een drempel van 100 km nemen, zouden het er nog steeds 14 zijn!)
  • 4 bergmassieven staan op het programma van de Tour de France 2025: het Centraal Massief, de Pyreneeën, de Alpen en de Jura
    • het dak van de Tour de France wordt de Col de la Loze op 2.304 meter hoogte, en dit is de eerste keer dat deze wordt beklommen vanaf de oostkant, aan de kant van Courchevel
    • 51.550 meter: dit is het positieve hoogteverschil dat de renners van de Tour de France 2025 zullen hebben beklommen tegen de tijd dat ze aankomen in Parijs op zondag 27 juli 2025
    • 39 jaar: dit is de periode tussen de laatste etappe Pau > Luchon-Superbagnères en die van de Tour de France 2025, en de etappe zal strikt identiek zijn aan die van 1986
  • De 39 locaties en etappeplaatsen van deze Tour de France 2025 bevatten 8 nieuwe locaties of etappeplaatsen
    • Lauwin-Planque, de start van etappe 2
    • Bayeux, de start van etappe 6
    • Chinon, de start van etappe 9
    • Ennezat, de start van etappe 10
    • Le Mont-Dore Puy de Sancy, einde van etappe 10
    • Bollène, begin van de 17e etappe
    • Vif, start van etappe 18
    • Mantes-la-Ville, start van de 21e en laatste etappe
Zoals gebruikelijk worden er tijdbonussen toegekend aan de finish van elke etappe (10, 6 en 4 seconden voor de eerste drie finishers). Dit jaar zijn er geen "bonuspunten" op het parcours, omdat volgens Christian Prudhomme het parcours zich daar niet voor leent (ze zullen dus terugkeren in toekomstige edities van de Tour de France).

Het parcours van de Tour de France 2025 in detail

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


Het Grand Départ "Lille - Nord de France"

Hoewel de eerste etappe in Lille start, hebben de Metropole Européenne de Lille, het departement Nord en de regio Hauts-de-France hun krachten gebundeld om het Grand Départ van deze Tour de France 2025 te organiseren en te financieren. Het Grand Départ is als volgt georganiseerd:
  • Woensdag 2 juli 2025: opening van het accreditatiebureau en perscentrum in het Hôtel de Région Hauts-de-France in Lille
  • Donderdag 3 juli 2025: presentatie van de Tour de France 2025-teams op de Grand Place in Lille
  • Zaterdag 5 juli 2025: Etappe 1 - Lille Métropole > Lille Métropole
  • Zondag 6 juli 2025: 2e etappe - Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer
  • Maandag 7 juli 2025: 3de etappe - Valenciennes > Duinkerken
  • Dinsdag 8 juli 2025: Begin van etappe 4 in Amiens Métropole naar Rouen

1/ Zaterdag 5 juli 2025 - Lille Métropole > Lille Métropole - 185 km

Lille Métropole is zowel de start- als finishplaats van deze eerste etappe van de Tour de France 2025. De finish is aan de voet van de Citadelle in Lille Métropole (waar ook de start zal plaatsvinden), na een voornamelijk vlak parcours van 185 km door Pas-de-Calais, en zal hoogstwaarschijnlijk een sprint zijn en het zal daarom de eerste keer zijn sinds het Grand Départ in Nice in 2020 dat een sprinter de eerste gele trui van de Tour de France zal dragen. Echter, de bolletjestrui zal ook worden betwist in deze eerste etappe, met de beklimmingen van de Mont Cassel en de Mont Noir. In meer detail, na een stedelijk deel in de buitenwijken van Lille, zal de etappe het kolenveld doorkruisen en de renners zullen drie heuvels beklimmen voordat ze naar het laatste rechte stuk van 1.300 meter gaan, gereserveerd voor de sprinters.

2/ Zondag 6 juli 2025 - Lauwin-Planque > Boulogne-sur-Mer - 212 km

In de regio Douais starten de renners deze 2de etappe in Lauwin-Planque onder het toeziend oog van de Reuzen, waarvan de parade gepland staat voor hetzelfde weekend (Fêtes de Gayant). Met 212 kilometer is dit de langste etappe van de Tour de France 2025 en het profiel zou puncheurs moeten aanspreken, met verschillende moeilijkheden die zich in de loop van de etappe opbouwen in de Artois en Boulonnais. Er zijn met name 3 beklimmingen in de laatste 10 kilometer: de Côte de Saint-Étienne-au-Mont (900m aan 11%, stijgend naar 15%, met nog 9km te gaan), de Côte d'Outreau (800m aan 8,8%, met nog 5,5km te gaan) en de finish in Boulogne-sur-Mer op de Boulevard Auguste Mariette (1,2km aan 3,8%). Zoals zo vaak het geval is, en vooral met het oog op de wens van Thierry Gouvenou om het aantal etappes dat eindigt in een sprint te verminderen, heeft A.S.O. gekozen voor een profiel waarbij de drager van de gele trui vanaf de tweede dag kan wisselen.
Het profiel van het slotstuk van de 2de etappe van de Tour de France 2025 in Boulogne-sur-Mer

3/ Maandag 7 juli 2025 - Valenciennes > Duinkerke - 178 km

Valenciennes - CC BY-SA 2.0 Morio60 @ Flickr
Beginnend in Valenciennes (waar de Tour de France voor het eerst sinds 1991 terugkeert toen Jelle Nijdam er een etappe won vanuit Reims), is deze 3de etappe gereserveerd voor de sprinters, met slechts één klim in deze etappe. Het gaat door Orchies en Mons-en-Pévèle (zonder over de kasseien te gaan!), Béthune, Isbergues en Cassel, waar de enige klim van de dag (al beklommen in etappe 1) zal worden beklommen, 35 kilometer van de finish. Het zou net zo goed kunnen eindigen in een massasprint als in .... een sprint van een kleine groep die zich heeft weten te ontworstelen in de juiste waaier, want juist in deze laatste 35 kilometer voor de finish in Duinkerken (bij het Marcel-Tribut stadion) zou de wind een beslissende rol kunnen spelen. Alles hangt dus af van het weer van de dag!

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


4/ Dinsdag 8 juli 2025 - Amiens Métropole > Rouen - 173 km

In etappe 4 verlaat de Tour de France de Hauts-de-France vanuit Amiens richting Normandië. Ook hier is er blootstelling aan de wind als ze de Picardische vlakte oversteken, maar opnieuw is het de laatste sectie die beslissend is voor deze etappe. In feite is het door het naderen van de Boucles de la Seine in de laatste 40 kilometer dat de etappe interessant wordt voor de puncheurs, net als twee dagen eerder: na de Côte Jacques Anquetil in Romilly-sur-Andelle eindigt de etappe in een soort lus in Rouen met de Côte de Bonsecours (900 m aan 7,2%, op 20,5 km van de finish), de Côte de Grand'Mare (1,8 km aan 5%, op 12,5 km van de finish) en de toepasselijke naam Rampe Saint-Hilaire (900 m aan 10,6%, 5,5 km van de finish) en een laatste korte klim van 500m aan 5% voor 500m over het vlakke stuk naar de finish op Boulevard de l'Yser.

Het profiel van het slotstuk van de 4de etappe van de Tour de France 2025 in Rouen

5/ Woensdag 9 juli 2025 - Caen > Caen - individuele tijdrit - 33 km

De 5e etappe van de Tour de France 2025 zal al het toneel zijn van een individuele tijdrit, in de straten van Caen, dat zijn millennium viert (onder andere) met deze passage van de Tour de France. Deze individuele tijdrit biedt de gelegenheid om de meest emblematische monumenten van de stad Caen te passeren. Deze solo-etappe vindt plaats op vlakke, brede wegen en is daarom voorbehouden aan echte specialisten in deze discipline. De renners finishen in de buurt van de renbaan, na een strijd van 33 kilometer tegen de klok!

6/ Donderdag 10 juli 2025 - Bayeux > Vire Normandie - 201 km

Startend in Bayeux, een stad waarvoor dit een primeur is, vindt deze 6e etappe plaats op het thuisterrein van Kévin Vauquelin en Guillaume Martin. Het is een vlakke etappe, maar het biedt een aantal heuvels, door wat bekend staat als de Suisse Normande: er zijn 3.500 meter stijgen en dalen. Er zijn in totaal 6 beklimmingen op het parcours van deze etappe, waaronder de Côte de Mortain en de Côte de Vaudry (1,2 km aan 7,2%, 4,5 km van de finish) voor de slotklim naar de finish in Vire Normandie (700m aan 10,2%) in de Avenue d'Atlacomulco. Dit is de terugkeer van de Tour de France naar Vire voor de eerste keer sinds 1997.
Het profiel van het slotstuke van de 6de etappe van de Tour de France 2025 in Vire

7/ Vrijdag 11 juli 2025 - Saint-Malo > Mûr-de-Bretagne (Guerlédan) - 194 km

Saint-Malo heeft de Tour de France onlangs nog gezien, in 2013 (maar dat was voor een aankomst, voor een start in Saint-Malo moeten we terug naar 2008), en zal in 2025 terugkeren voor de start van deze 7e etappe. Het zal de Tour de France 2025 in staat stellen om een kort bezoekje aan Bretagne te maken. Vanaf Saint-Malo gaat het richting het zuiden, verlaat Ille-et-Vilaine en komt de Côtes d'Armor binnen via het dorpje Trévérien. Dit is een gelegenheid om hulde te brengen aan Bernard Hinault op de 40e verjaardag van zijn 5e algemene overwinning in de Tour de France, door Calorguen waar hij woont en Yffiniac in de buurt van Saint-Brieuc, waar hij geboren is. Dan is het terug landinwaarts en naar het zuiden voor de klim naar Mûr-de-Bretagne, met een lokale lus om deze klim twee keer te voltooien, zoals al het geval was in 2021 en 2018 (toen er een bonuspunt was voor de eerste doorkomst!).
Het profiel van het slotstuk van de 7de etappe van de Tour de France 2025 in Mûr-de-Bretagne

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


8/ Zaterdag 12 juli 2025 Saint-Méen-le-Grand - > Laval (Espace Mayenne) - 174 km

Een andere grote naam van de Tour de France zal worden gevierd aan de start in Saint-Méen-le-Grand: Louison Bobet, de eerste winnaar van de Tour de France 3 jaar op rij en wiens geboortehonderdste verjaardag zal worden gevierd (hij werd geboren in Saint-Méen-le-Grand).

Deze 8e etappe zal een nieuwe kans zijn voor de sprinters (pas de 3e in deze Tour de France 2025 als de plannen van Thierry Gouvenou uitkomen), met aankomst in het departement Mayenne, en meer precies in Laval. Logischerwijs zou dit een massasprint moeten worden, maar de renners zullen goede benen moeten hebben om deze te winnen, aangezien de laatste kilometer naar de Espace Mayenne vals plat bergop zal zijn.

9/ Zondag 13 juli 2025 - Chinon > Châteauroux - 170 km

Chinon - CC BY-SA 2.0 Moto Itinerari @ Flickr
Chinon, dat een prachtig decor zal vormen voor het begin van deze 9e etappe van de Tour de France 2025, zal de eerste zijn om de Grande Boucle te ontdekken en de renners gaan eerst naar Chatellerault (de stad van Sylvain Chavanel die, met 18 Tour de France deelnames, de meest frequente deelnemer is in de Franse Grand Tour) waarna ze bijna 80 kilometer afleggen in het departement Indre. De laatste 30 kilometer zijn bijzonder onbeschut, dus de wind zou opnieuw een rol kunnen spelen in het verloop van deze etappe, maar we zijn gewend aan massale sprints in Châteauroux met, in het bijzonder, de koning van de sprints (winnaar van 35 etappes in de Tour de France, een all-time record na het verslaan van Eddy Merckx dit jaar), Mark Cavendish, die hier 3 keer heeft gewonnen (2008, 2011 en 2021; bijna genoeg om hem terug te laten komen voor een 36e? 😉).

10/ Maandag 14 juli 2025 - Ennezat > Le Mont-Dore (Puy de Sancy) - 163 km

Op maandag 14 juli rust het Tour de France 2025 peloton nog net niet uit. Integendeel, vanuit Ennezat (in de buurt van Riom en Clermont-Ferrand), dat natuurlijk nog nooit eerder een Tour de France heeft gezien, begint het peloton aan een zeer heuvelachtige etappe. Vanaf Châtel-Guyon (aan de andere kant van Riom) is dit nog maar het begin van hun problemen, want dit is de eerste van 8 geclassificeerde beklimmingen. Er is ook de klim naar La Baraque, aan de voet van de Puy de Dôme (die zijn naam geeft aan het departement waarin deze etappe plaatsvindt), die van Charade en Berzet en dan nog 3 andere beklimmingen voor de slotklim: de Col de Guéry, een deel van de Col de la Croix Morand en de Col de la Croix Saint-Robert. De slotklim is naar Le Mont-Dore aan de voet van Puy de Sancy. Deze etappe vertegenwoordigt een totaal van 4.400 m klimmen.

R1/ Dinsdag 15 juli 2025 - rust in Toulouse

Na nog een transfer (ik heb jullie gespaard van het noemen van de andere, maar ik laat je op de kaart kijken om het te zien) en deze eerste echt zware etappe, kunnen de renners op dinsdag 15 juli 2025 uitrusten in Toulouse.
Het profiel van het slotstuk van de 10de etappe van de Tour de France 2025 op de Mont-Dore Het profiel van de 10de etappe van de Tour de France 2025

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


11/ Woensdag 16 juli 2025 - Toulouse > Toulouse - 154 km

Na deze rust gaat de Tour de France 2025 weer op pad, want deze 11e etappe vindt plaats in een lus vanuit de roze stad Toulouse. Logischerwijs zou deze etappe, met de finish ook in Toulouse, gereserveerd zijn voor de sprinters. Het parcours zal echter niet helemaal vlak zijn, met name in de laatste 50 kilometer, en - volgens Christian Prudhomme - wacht de renners een zeer vervelende steile klim, de Côte de Pech David, op 8 kilometer van de finish, met een stijgingspercentage tot 20%.

12/ Donderdag 17 juli 2025 - Auch > Hautacam - 181 km

De 12e etappe van de Tour de France 2025 brengt hem terug naar de Pyreneeën, te beginnen in Auch, dat al sinds 1977 wacht op de terugkeer van de Tour de France. Na 100 kilometer op de vlakte zullen de klimmers zich eindelijk thuis voelen in de Pyreneeën. Het begint allemaal in Ferrières met de 11,9 km lange beklimming van de Col du Soulor (7,3%, zie profiel), gevolgd door de Col des Bordères en tot slot de slotklim naar Hautacam (13,6 km aan 7,8%). In totaal betekent dit een positief hoogteverschil van 3.850 m.
Het profiel van de Col du Soulor Het profiel van het slotstuk van de 12de etappe van de Tour de France 2025 op Hautacam Het profiel van de 12de etappe van de Tour de France 2025

13/ Vrijdag 18 juli 2025 - Loudenvielle > Peyragudes - individuele tijdrit - 11 km

Deze vrijdag 18 juli 2025 is de tweede etappe in de Pyreneeën en ook de tweede tijdrit. Deze zal echter heel anders zijn dan de eerste, met start in Loudenvielle, want ook al is deze korter, hij zal niet makkelijker zijn! Van de 11 kilometer die het soloparcours vormen, gaan er 8 bergop over 620 meter naar het ski-oord Peyragudes, waar de finish wordt beoordeeld op de altiportbaan die beroemd is geworden door James Bond.
Het profiel van de 13de etappe van de Tour de France 2025

14/ Zaterdag 19 juli 2025 - Pau > Luchon-Superbagnères - 183 km

Pau komt opnieuw voor op het parcours van de Tour de France in 2025, voor de 76e keer sinds 1930! Het eerste deel van de etappe zal opnieuw vlak zijn, voordat een reeks moeilijkheden volgt, te beginnen met de Col du Tourmalet via Luz-Saint-Sauveur (19 km aan 7,4%). Daarna volgt de Col d'Aspin via Payolle (5 km aan 7,6%) en de Col de Peyresourde voor de slotklim naar het ski-oord Luchon-Superbagnères (12,4 km aan 7,5%). Deze etappe wordt op exact dezelfde manier verreden als die van 1986 en heeft een positief hoogteverschil van 4.950 m. Superbagnères heeft 36 jaar moeten wachten op de terugkeer van de Tour de France renners naar het skioord, het laatste bezoek dateert van 1989. De bruggen, die vroeger te smal waren, zijn herbouwd en er is een nieuwe gondellift geïnstalleerd. Nu zijn de omstandigheden weer goed voor een bezoek van de Grande Boucle aan het skioord.
Het profiel van de Col du Tourmalet Het profiel van het slotstuk van de 14de etappe van de Tour de France 2025 op Superbagnères Het profiel van de 14de etappe van de Tour de France 2025

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


15/ Zondag 20 juli 2025 - Muret > Carcassonne - 169 km

De tweede rustdag wordt voorafgegaan door een overgangsetappe. Deze begint in Muret, waar de Tour de France de afgelopen jaren meerdere keren is geweest. De route zal echter een aantal moeilijkheden met zich meebrengen met een steile helling en een positief hoogteverschil van 2.400 meter. Deze omvatten de Côte de Saint-Ferreol via Revel en de Pas du Sant (2,9 km aan maar liefst 10%). Het laatste deel van de etappe, ongeveer 40 kilometer lang, is een lichte afdaling richting de middeleeuwse stad Carcassonne, dus de sprinters zouden wel eens terug in de wedstrijd kunnen komen... tenzij de wind in de weg staat!

R2/ Maandag 21 juli 2025 - Rust in Montpellier

Montpellier - CC BY-SA 2.0 Vinicius Pinheiro / demiante @ Flickr
Tijd om te ontspannen dan, na een paar dagen in de Pyreneeën, dit keer in de andere hoofdstad van Occitanie, Montpellier.

16/ Dinsdag 22 juli 2025 - Montpellier > Mont Ventoux - 172 km

Montpellier zal ook de dag na deze tweede rustdag de startplaats zijn voor een etappe die grotendeels vlak zal zijn tot aan Bédoin, maar ... die eindigt met een bekende klim in de regio, die van de Mont Ventoux. De Géant de Provence zal de renners dwingen tot een uitleg op de laatste 15,7 kilometer van de etappe, aan 8,8%.
Het profiel van het slotstuk van de 16de etappe van de Tour de France 2025 op de Mont Ventoux

17/ Woensdag 23 juli 2025 - Bollène > Valence - 161 km

Na vertrek vanuit Bollène zal dit een over het algemeen vlakke etappe zijn en de finish in Valence zal waarschijnlijk een massasprint zijn. Er is opnieuw een kleine kans op waaiers in het geval van wind, rekening houdend met het feit dat er verschillende richtingsveranderingen zijn in de laatste 50 kilometer, wat sommige renners zou kunnen verrassen.

LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE


18/ Donderdag 24 juli 2025 - Vif > Courchevel (Col de la Loze) - 171 kilometer

Onder de rook van Grenoble komt iedereen samen in het stadje Vif voor de start van etappe 18. Dit wordt de zwaarste etappe van de Tour de France 2025, met 3 hors catégorie passen en 5.500 meter klimmen. Boven het meer bij de stuwdam van Grand'Maison beklimmen de renners de Col du Glandon (21,7 km aan 5,1%), voordat ze de Tarentaise oversteken via de Col de la Madeleine op 2.000 meter hoogte (19,2 km aan 7,9%). Na Moûtiers komen ze aan bij de voet van de laatste klim, de Col de la Loze, die hen naar Courchevel zal brengen via een klim die nog nooit eerder is vertoond in de Tour de France van de Col de la Loze en het wordt het dak van de Tour de France 2025 op 2.304 m (26,2 km aan 6,5%).
Het profiel van de Col du Glandon Het profiel van de Col de la Madeleine Het profiel van de 18de etappe van de Tour de France 2025

19/ Vrijdag 25 juli 2025 - Albertville > La Plagne - 130 km

De tweede Alpenetappe is relatief kort, maar niet veel makkelijker dan de vorige vanuit Albertville. De renners beklimmen al snel de Côté d'Héry-sur-Ugine (11,3 km aan 5,1%) die, na een korte afdaling, leidt naar de beklimming van de Col des Saisies (13,7 km aan 6,4%). Na de afdaling naar Beaufort wacht hen een nieuwe reeks moeilijkheden, te beginnen met de Col du Pré (12,6 km, 7,7%), die wordt gevolgd door het prachtige uitzicht op het meer vanaf de dam en daarna de Cormet de Roselend (5,9 km, 6,3%). De afdaling brengt hen vervolgens naar Bourg-Saint-Maurice en nog verder naar beneden naar Aime-la-Plagne, waar ze beginnen aan de laatste klim naar het resort van La Plagne (19,1 km, 7,2%). Alles bij elkaar zullen ze 4.600 meter hebben geklommen.
Het profiel van de Cormet de Roselend Het profiel van het slotstuk van de 14de etappe van de Tour de France 2025 op La Plagne Het profiel van de 19de etappe van de Tour de France 2025

20/ Zaterdag 26 juli 2025 - Nantua > Pontarlier - 185 km

Na weer een verplaatsing staat er een voorlaatste etappe in de Jura op het programma... waarbij je je afvraagt wat het echt toevoegt, want het is hoogst onwaarschijnlijk dat het algemeen klassement hier beslist zal worden. Na de start in Nantua wordt het een etappe voor de waaghalzen en één van hen zou van de gelegenheid gebruik kunnen maken om de etappeoverwinning te pakken die hij nog mist in deze Tour de France 2025. Ze vinden onder andere de Col de la Croix de la Serra en de Côte de Thesy in Salins-les-Bains. De etappe eindigt in Pontarlier.

21/ Zondag 27 juli 2025 - Mantes-la-Ville > Parijs Champs-Elysées - 120 km

De allerlaatste etappe start in het departement Yvelines, in Mantes-la-Ville, en is de kortste etappe van deze Tour de France 2025, voor een moment van champagne voordat we over de Côte du Pavé des Gardes rijden en finishen in Parijs op de Champs-Elysées. In 2025 wordt de 50e verjaardag van de eerste aankomst van de Tour de France op de Champs-Elysées gevierd.

Het parcours van de Tour de France 2025 in 3D

Hier is de video van het parcours van de Tour de France 2025:

Kaart van het parcours van de Tour de France 2025

Hier is het volledige parcours van de Tour de France 2025:
De kaart met het parcours van de Tour de France 2025

De affiche van de Tour de France 2025

De affiche van de Tour de France 2025

Het parcours van de Tour de France Femmes avec Zwift 2025

Bij dezelfde gelegenheid werd ook het parcours bekend gemaakt van de Tour de France Femmes avec Zwift 2025, de 4e editie onder deze naam. Het parcours, dat bestaat uit 9 etappes, biedt een evenwichtige route die het land diagonaal doorkruist van Bretagne naar Châtel aan de poort van Zwitserland.
De kaart met het parcours van de Tour de France Femmes avec Zwift 2025
De affiche van de Tour de France Femmes avec Zwift 2025

door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!

10 reacties | 5260x bekeken

dit artikel is geplaatst in: Tour de France | Tour de France 2025

Reacties

Er zijn 10 reacties!
  1. Un grand merci à Thomas pour l'organisation du blog !
    Un grand merci à tous pour vos discussions/avis au cours des dernières semaines pour essayer de trouver les parcours en avant première et de faire des propositions, c'était très sympa.
    Perso, je trouve le parcours officiel plutôt mitigé.
    Les points positifs (à mon sens) : les régions non visitées des derniers temps sont mises à l'honneur (la Normandie notamment), l'étape du Mont Dore, le retour de Superbagnères après 36 ans, des étapes dites de plaine qui sont techniques et pas si simples (Rouen, Vire,...) en première semaine.
    Les points négatifs (toujours à mon sens) : trop d'arrivées aux sommet de montées très longues et assez similaires finalement (j'aurais ôté La Plagne et Hautacam), le chrono en côte trop tôt qui risque de solder le général (j'aurais réservé ce CLM pour un TDF finissant par les Pyrénées), trop de transferts (!).
    J'aurais préféré une arrivée dans la vallée à proximité d'Hautacam (Lourdes, Cauterets station thermal, Argelès Gazost...), un chrono montagneux dans les Alpes (Courchevel Le Praz-Loze), une étape Albertville - Annemasse qui est/était candidate (avec Aravis, Glières, Salève) et en même temps on se serait rapproché de Nantua pour éviter le transfert.

    | XAVIER | dinsdag 29 oktober 2024 om 18u08

  2. Lille/Lille, Caen/Caen, Toulouse/Toulouse ...
    Sérieusement, n'y a t'il pas assez de villes candidates et la France n'est-elle pas assez grande pour éviter ces étapes en boucle ?? A la limite pourquoi pas pour un C.L.M. mais des étapes en ligne ...

    | marco1988 | dinsdag 29 oktober 2024 om 23u46

  3. @XAVIER #1 : merci 🙂 ; à l'instant, je me suis permis de déplacer votre commentaire ici puisqu'il est en réaction au parcours annoncé

    @marco1988 : pour Lille encore, cela peut se comprendre, comme il s'agit du Grand Départ et que c'est la métropole qui finance, en plus du département et de la région. Pour Caen il s'agit bien d'un contre-la-montre ... pour Toulouse en revanche, on peut se poser des questions en effet .. et l'absence de cette étape aurait permis d'aller en deux étapes vers Montpellier 🫣.

    | Thomas Vergouwen | woensdag 30 oktober 2024 om 00u01

  4. Merci encore une fois à Thomas pour son travail et à tous pour les échanges;
    Sinon on ne peut pas se plaindre d'avoir trop de transferts et d'avoir des étapes en boucle qui permettront aux coureurs et aux suiveurs de vraiment reprendre leur souffle en étant rapidement à leur hôtel le soir......
    N'oubliez pas non plus que ce sont les villes (et les sponsors) qui financent le Tour....Et en plus cette étape Toulouse-Toulouse va rester dans les annales avec le chemin des Canalets et ses rampes à 20% prise quasiment à l'arrêt à moins de 9 kilomètres de l'arrivée...
    On en salive déjà à Toulouse.
    Perso (je ne suis pas objectif) je suis ravi de ce Tour 2025 qui passera à Mirande (ma ville natale), à moins d'un kilomètre de chez moi à Toulouse (où j'habite), au Mont-Dore qui est ma station thermale préférée (je l'ai fréquenté durant 4 ans), à Superbagnères où j'étais spectateur en 1986 (cela ne me rajeunit pas!!) et dans les Hauts-de-France où vit ma belle-famille......

    | Pierre LACOUE | woensdag 30 oktober 2024 om 00u41

  5. Quelques enseignements sont à noter pour les futurs parcours :
    > L'étape 100% Haute-Garonne annoncée est bien là (Toulouse > Toulouse).
    > Le CG65 avait annoncé deux arrivées et un départ, c'est bien le cas.
    > Auch, Superbagnères, Muret ont été annoncés et sont bien sur la carte, pas forcément dans l'ordre que l'on pensait initialement mais on avait tous les éléments.

    Concernant Toulouse, ce n'est pas surprenant. La colline de Pech David promet d'être noire de monde grâce au téléphérique qui peut amener les spectateurs à proximité. Je doute d'une arrivée au sprint vues les pentes prononcées du chemin des Canalets.
    On vient d'avoir le spectacle de "La Machine" ce week-end qui a rassemblé plus de 1,2 millions de visiteurs et dont les étrangers ont largement fait la publicité, j'adorerai que les coureurs se retrouvent avec une des deux Araignées ou le Minotaure stationnés proches du site d'arrivée.

    | arbisman | woensdag 30 oktober 2024 om 10u24

  6. Bonjour à tous et bravo pour vos recherches qui donnent toujours en grande partie le parcours avant l'annonce officielle.

    Pas très emballant globalement ce parcours du Tour de France.

    Rien de très folichon la première semaine même si je connais mal les bosses en Normandie pour vraiment en juger. A voir plus tard.

    Heureusement après il y aura une étape dans le Massif Central plus intéressante. C'est joli pour le paysage néanmoins l'autre versant de la Croix-Morand est plus dur. Le parking d'arrivée à la station de ski du Mont Dore est grand. Signalons qu'en matière d'arrivée en cul-de-sac Chastreix-Sancy est plus intéressante que Super-Besse ou le Mont-Dore mais il n' y pas moyen de faire de bons enchainements avant.

    L'étape de Hautacam n'est pas trop mal tracée cela dit je n'aime pas trop cette arrivée : impossible de mettre un braquet fixe sur la première partie de la montée tant c'est irrégulier (façon escalier).

    Je suis en revanche beaucoup plus enthousiaste pour l'étape de Luchon où enfin on revient à Superbagnères ! En méconnaissance du problème des ponts, j'avais écrit à ASO il y a une dizaine d'années pour que le Tour de France fasse son retour là-haut.

    Par contre pas très content de l'étape du Ventoux. D'une part parce-que c'est une course de côte. En comparaison l'étape de 2009 Montélimar- Mont Ventoux était bien mieux tracée avec au moins quelques petits cols avant. D'autre part parce qu'encore une fois, le versant Malaucène est ignoré. Le Tour de France ne le grimpe plus depuis 1972 et qu'à part cela il n'y a eu qu'une arrivée en 2008 à la station du Mont Serein sur Paris-Nice. Bref c'est du Ventoux-marketing sportif où on vente la légende comme on le fait pour le Tourmalet, le Galibier ou l' Alpe d'Huez mais sans aucune imagination !

    Pour ceux qui feront l'Etape du Tour, je trouve l'étape de La Plagne assez intéressante.

    | Anthony84C | woensdag 30 oktober 2024 om 11u26

  7. Le peloton sera en Haute-Garonne du 14 juillet le soir jusqu'à 20 juillet l'après-midi.

    | barbote | woensdag 30 oktober 2024 om 11u35

  8. L étape de Carcassonne est par contre super intéressante une vraie étape pour baroudeurs avec enfin une variante pour arriver à Carcassonne
    Le pas du sant c est chez moi 2 kms de la maison j en ai rêvé le tour l a fait et en ajoutant en plus la montée de soreze
    Le pas du sant c est raide et cela ne descend pas derrière ce qui peut empêcher les regroupements puisque après les 3 kms à 10% on continue de monter sur du 2/3%sur 7/8kms sur une petite route forestière pour rejoindre le col de fontbruno dommage que l on prenne pas le raidar qui raccourci le parcours de 2/3 kms mais qui rajoute 1 km à 10%..ensuite des Martys ce ne sera que de la descente il faudra y pédaler surtout à la fin mais ils seront vite à Carcassonne autant dire que celui qui passera détaché en haut du pas du sant avec 30s d avance risque de ne pas être revu car tout le monde sera à sa place même si ce n est pas long

    | Pilou | donderdag 31 oktober 2024 om 16u44

  9. Merci Thomas pour ce gros travail !
    ...juste une remarque (qui concerne A.S.O.) sur la montée de Superbagnères du 19 juillet : cette montée ne fait pas 12 km, mais... 17,5 km ! (je la connais bien pour y posséder un studio depuis 1985); je peux témoigner que le bas de cette montée se situe au carrefour entre la route d'Espagne et la route de Superbagnères où les 1ers %tages apparaissent au bout de 600m, lesquels sont prolongés par un passage difficile de 11% au niveau du gîte "Squira" et celui de "Castelvieille" sur près de 1 km : je pense qu'il y aura déjà là une bonne sélection de 10-12 coureurs maximum...

    | LIMOUSIN Jean-Pierre | maandag 04 november 2024 om 15u04

  10. J'ai vu sur le dossier de presse le profil de l'ascension du col de la Loze de la 18ème étape. Et quand je regarde le blog, je vois qu'il n'y est pas. Peut-être que Thomas a oublié de le mettre sans faire exprès, ou est-ce qu'il ne peut pas apparettre sur le site. Voici le dossier de presse du Tour 2025 : https://storage-aso.lequipe.fr/ASO/cycling_tdf/tdf25-dossier-de-presse-fr-uk.pdf

    | Galinier | maandag 04 november 2024 om 22u56

Plaats een reactie

Je naam
*
Je e-mail adres
*
[dit wordt uitsluitend gebruikt om mij de mogelijkheid te geven eventueel contact met je op te nemen en wordt niet bij je reactie geplaatst en om je op de hoogte te stellen van nieuwe reacties]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Vink dit hokje aan als je een e-mail wilt ontvangen wanneer er nieuwe reacties worden achtergelaten (controleer goed je e-mail adres hierboven om er zeker van te zijn dat je deze e-mails ontvangt!)
Je bericht


Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is één keer acht ?