zondag 18 januari 2026 om 00u15

We wisten het al bijna een jaar: de Tour de France 2027 gaat van start in het Verenigd Koninkrijk, maar de officiële bekendmaking van de etappes van dit Grand Départ liet op zich wachten.

Dat is nu gebeurd en naast de start van de eerste etappe in Edinburgh in Schotland weten we nu ook dat de twee andere landen van het Verenigd Koninkrijk (Wales en Engeland) zullen worden bezocht in een lijn die van noord naar zuid loopt. Op die manier vertrekt de 114e editie van de Tour de France vanuit de ene hoofdstad (Edinburgh, de hoofdstad van Schotland) naar de andere (Cardiff, de hoofdstad van Wales), via Engeland.

Na het grote succes van Londen in 2007 en Yorkshire in 2014 wordt dit het derde Grand Départ in het Verenigd Koninkrijk. Laten we dit alles in dit artikel eens nader bekijken!

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De kaarten binnenkort in de mobiele app!

Binnenkort vindt u de kaarten van de 3 etappes van dit Grand Départ van de Tour de France 2027 in detail in de rubriek Kaarten van de velowire app!

De app is nu officieel beschikbaar in de stores. Download hem direct door op de knop voor uw mobiele telefoon te klikken:
velowire beschikbaar op Google Play | Download velowire in de App Store

Het Grand Départ van de Tour de France 2027: 3 volledige etappes, in 3 landen

Drie van de vier landen die samen het Verenigd Koninkrijk vormen (alleen Noord-Ierland doet niet mee) zullen dus worden bezocht door het Grand Départ van de Tour de France 2027.

De receptie en de perszaal openen hun deuren op dinsdag 29 juni 2027 in het Edinburgh International Conference Centre. De presentatie van de teams van de Tour de France 2027 vindt plaats op woensdag 30 juni 2027 in het kasteel van Edinburgh, waarna de eerste etappe van start gaat. Bij wijze van uitzondering vindt deze plaats op een vrijdag, omdat zo een extra rustdag in het programma van de race kan worden opgenomen, om de transfer van het Verenigd Koninkrijk naar Frankrijk mogelijk te maken.

De volgende etappes vinden plaats in het Verenigd Koninkrijk:
  • 1/ vrijdag 2 juli 2027 - Edinburgh (Schotland) > Carlisle (Engeland) - 184 km

    Op een zeer landelijk en heuvelachtig parcours gaat het vanuit Edinburgh in Schotland richting het zuiden. Er staat slechts één klim op het programma (de Côte de Melrose, ^ 247 m / 2,2 km met een stijgingspercentage van 6,7%), de andere hoogteverschillen vinden plaats over lange afstanden en dus op een vals plat. Eenmaal in Engeland wordt het parcours nog vlakker en rijden de renners naar Carlisle, waar een sprinter waarschijnlijk de eerste gele trui van deze Tour de France 2027 zal aantrekken.
    De kaart van de eerste etappe van de Tour de France 2027 Het profiel van de eerste etappe van de Tour de France 2027
  • 2/ zaterdag 3 juli 2027 - Keswick (Engeland) > Liverpool (Engeland) - 223 km

    Het standbeeld van de Beatles aangekleed met gele sjaaltjes - © ASO/SWpixVan Keswick naar Lancaster is het parcours vlak en loopt het 75 km door het Lake District National Park, waarna het heuvelachtiger wordt. De renners beklimmen eerst een drietal hellingen - Côte de Jubilee Tower (^ 285 m / 3,8 km met 6,1%), Côte de Trough of Bowland (^ 293 m / 1,9 km met 5,2%) en Côte de Waddington Fell (^ 347 m / 3,4 km met 6,4%) - voordat ze door Blackburn en een iets vlakker gedeelte rijden.

    In de laatste 70 kilometer van de etappe moeten ze echter nog twee andere hellingen beklimmen, de Côte de Belmont (^ 326 m / 2 km met een stijgingspercentage van 4%) en de Côte de Parbold (^ 122 m / 1,8 km met een stijgingspercentage van 5,6%). Tot dan toe kunnen avonturiers zich in een ontsnapping nestelen en beginnen te geloven in een etappeoverwinning, of zelfs een wisseling van de gele trui... maar in het laatste deel van de etappe kunnen de sprinters zich misschien organiseren om terug te komen en te strijden om de etappeoverwinning. Het allerlaatste deel van de etappe, richting de finish in Liverpool, loopt lichtjes bergafwaarts.
    De kaart van de tweede etappe van de Tour de France 2027 Het profiel van de tweede etappe van de Tour de France 2027
  • 3/ zondag 4 juli 2027 - Welshpool (Wales) > Cardiff (Wales)

    Nu is het de beurt aan het laatste land van dit Grand Départ om op het toneel te verschijnen, met een start en finish in Wales. De etappe vertrekt vanuit Welshpool en begint relatief rustig over 80 kilometer, totdat de Côte d'Epynt (^ 450 m / 3,7 km à 7,9%) voor een vrij heftige start van het heuvelachtige deel zorgt. Ongeveer dertig kilometer verderop staat een tweede klim op het programma, de Côte de Bannau Brycheiniog (^ 441 m / 6,6 km à 3,5%).

    Iets verderop volgt een dubbele reeks moeilijkheden, met eerst de Côte de Rhigos (^ 486 m / 4,6 km à 5,8), Côte de Penrhys (^ 284 m / 1,3 km met een hellingsgraad van 10,1%) en Côte de Maerdy (^ 408 m / 1,5 km met een hellingsgraad van 7,8%) ... en vervolgens de Côte de Gelligaer (^ 242 m / 1,4 km met een hellingsgraad van 4,9%), Côte de Hengoed (^ 194 m / 700 m bij 11%) en Côte de Caerffili (^ 247 m / 2 km bij 8,1). De top van deze laatste ligt dan op 22 kilometer van de finish in Cardiff, waar de finishlijn op vlak terrein ligt.
    De kaart van de derde etappe van de Tour de France 2027 Het profiel van de derde etappe van de Tour de France 2027
  • R1/ maandag 5 juli 2027 - met het oog op de overgang van het Verenigd Koninkrijk naar Frankrijk, zal maandag 5 juli 2027 uitzonderlijk de eerste rustdag zijn van de Tour de France 2027.
  • 4/ dinsdag 6 juli 2027 - ??? > ???

    Deze 4e etappe is de eerste etappe die op Frans grondgebied wordt verreden. Op dit moment zijn noch de start- noch de finishplaats bekend, maar vanaf september vindt u op velowire.com natuurlijk de gebruikelijke zoektocht naar het parcours van de Tour de France 2027 op basis van geruchten!

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De Tour de France Femmes met Zwift 2027 gaat ook van start in het Verenigd Koninkrijk

Terwijl de Tour de France 2027 op zondag 25 juli 2027 in Parijs op de Champs-Elysées eindigt, gaat de Tour de France Femmes met Zwift 2027 bijna een week later, op vrijdag 30 juli 2027, van start... ook in het Verenigd Koninkrijk!

Dit zijn de etappes die deel uitmaken van de Grand Départ van de Tour de France Femmes met Zwift 2027:
  • 1/ vrijdag 30 juli 2027 - Leeds > Manchester
  • 2/ zaterdag 31 juli 2027 - Manchester > Sheffield
  • 3/ zondag 1 augustus 2027 - Londen ??

    Voor deze etappe geeft A.S.O. niet aan of het een etappe is met start en finish in Londen of dat Londen alleen de startplaats is en de finishplaats nog onduidelijk is, maar aangezien alleen Londen wordt genoemd en er geen details worden gegeven over de etappes, waaronder deze, kunnen we ons voorstellen dat het om een tijdrit in de straten van Londen gaat.

door Thomas Vergouwen
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35 reacties | 11983x bekeken

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Er zijn 35 reacties!
  1. Les départs depuis des pays étrangers sont devenus habituels et il serait intéressant de voir également des départs depuis des pays africians.

    fr | paquito | zondag 18 januari 2026 om 04u42

  2. Celà va te rappeler ton tout premier Tour en 2007 Thomas. En même temps que moi. Do you remember ?

    fr | Pedro | zondag 18 januari 2026 om 14u36

  3. Pour le TDF 2027, maintenant que les 3 1ères étapes sont connues, afin d’imaginer la suite, il faut déterminer où le peloton arrivera après avoir traversé et se posera le Lundi pour la 1ère journée de repos.

    Deux possibilités : Douvres - Calais dans le Nord
    ou La Normandie (Poole - Cherbourg ou Portsmouth –Ouistreham)

    Si le peloton féminin, finissant à Londres, devrait privilégier Douvres, le peloton masculin finissant à Cardiff est plus prêt de Poole (180km). Mais avec une journée de repos, tout est possible.

    Ensuite, pour imaginer une semaine en 6 étapes, avec sans doute un CLM puisque les 3 1ères étapes sont en ligne et ne détermineront pas un classement général stable,
    Pour rejoindre un 1er massif, il faudra faire vite et des longs transferts.
    Dans le cas de l’hypothèse 1, on pourrait avoir un tour comme 2022 jusqu’à la Planche, avec peut-être des pavés.
    Dans le cas de l’hypothèse 2 , on reproduirai le schéma 2025 (on était à Caen le Mercredi pour rejoindre le Massif central le Dimanche)

    Quoiqu’il en soit, la PQR s’est déjà positionnée (pour attirer ses lecteurs), La Voix du Nord et le Courrier Picard d’un côté, Ouest France de l’autre

    Prudence, surtout que la volonté étant de mettre les 2 épreuves sur le même pied d’égalité, une rencontre dans avec une collectivité ne préjuge pas sur quelle épreuve elle sera retenue.

    fr | Bernard | woensdag 21 januari 2026 om 14u47

  4. @paquito #1 : en effet, mais le Tour de France privilégie a priori -du moins pour l'instant- les pays européens relativement proches. De plus -et on peut ne pas l'aimer, c'est la réalité économique- A.S.O. fait payer le pays / la région / la ville hôte du Grand Départ (et de chaque étape d'ailleurs, mais les montants sont différents pour le Grand Départ) et je ne suis pas sûr qu'il y ait beaucoup de pays africains qui soient en mesure de consacrer une partie de leur budget à cet événement.

    @Pedro #2 : mais trop en effet ! Et of course que je remember, ce magnifique départ sous un grand ciel bleu et avec un grand soleil, qui de plus est le départ de notre premier Tour, je pense qu'on ne l'oubliera jamais !

    @Bernard #3 : bonne analyse ! J'avoue que, comme il y aura un jour de repos (enfin, ce n'est pas officiellement annoncé, mais c'est ce que l'on déduit du départ un vendredi) de plus, toutes les options sont ouvertes de mon point de vue. En effet, la logique serait de repartir d'un point d'atterrissage après un voyage en bateau, mais si A.S.O. l'estime nécessaire, cela leur laisse tout autant éventuellement la possibilité de prévoir de continuer le voyage en voiture encore un peu, avant d'arriver du côté du départ (pas trop tout de même car le voyage amont vers Poole ou Portsmouth prendra déjà du temps et le voyage en bateau c'est quelques heures également).
    Et même depuis Poole ou Portsmouth, on peut viser assez large entre Cherbourg / Caen / Le Havre.

    fr | Thomas Vergouwen | zaterdag 24 januari 2026 om 14u16

  5. Promesse électorale donc évidemment à prendre avec beaucoup de précautions (on parle de 2028 mais aussi 2027) :
    https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/municipales-jean-michel-aulas-promet-le-depart-du-tour-de-france-2028-a-lyon-s-il-est-elu_63767068.html

    fr | marco1988 | zaterdag 31 januari 2026 om 13u44

  6. Samoëns : La station village se prend à rêver d’une arrivée d’étape à Samoëns 1600 pour le Tour de France 2027 (article payant)
    https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2026/02/12/la-commune-reve-du-tour-de-france-en-tournant-une-video-aux-saix

    fr | marco1988 | donderdag 12 februari 2026 om 17u27

  7. https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/tour-de-france-2027-a-quoi-devrait-ressembler-le-passage-de-la-grande-boucle-a-cherbourg-et-dans-le-cotentin-2fa5d180-2f34-11f1-a60d-252d5d935a46

    Cherbourg quasi confirmé pour le retour en France le mardi 6 juillet. Arrivée dans une grosse ville côtière du Cotentin (pourquoi pas Barneville Carteret). Derrière ça devrait filer le plus vite possible vers les Pyrénées.

    fr | Magnififrance | maandag 06 april 2026 om 09u45

  8. 6 étapes en France directes vers Pyrénées puis Massif Central puis Alpes ?
    ou tranquilles vers Haut du Massif Central, Pyrénées - Bas du Massif Central puis Alpes ?
    Ou Alpes avant Pyrénées ?

    fr | Fourche Caudine | maandag 20 april 2026 om 11u01

  9. Bravo pour Reims 2028.
    Mais revenons à 2027 : une idée de la trame générale ?

    fr | Fourchecaudine | maandag 18 mei 2026 om 22u21

  10. Pas trop non !
    Peut-être s'inspirer de la trame du Tour 1994 mais si c'est le cas, il faudrait attendre une bonne dizaine de jours pour aborder les premières difficultés. Plus trop dans l'esprit des organisateurs.

    fr | marco1988 | maandag 18 mei 2026 om 23u18

  11. Pierre LACOUE : Mirande est bien le centre du monde car le Tour y passe 2 années de suites : 2025 et 2026.
    En compensation, je vous saurais gré de nous donner une info pour 2027. Vous qui connaissez bien le Sud-Ouest, vous voyez les Pyrénées à quel moment pour l'an prochain ?

    fr | Fourchecaudine | maandag 01 juni 2026 om 11u38

  12. Bonjour, vu qu'en 2026, les Pyrénées sont visités avant les Alpes, pour 2027 pourquoi ne pas imaginer l'inverse ? les Alpes avant les Pyrénées. De plus avec un jour de repos après 4 jours en Grande Bretagne cela laisse même la possibilité à ASO de faire un transfert direct en avion vers ou proche des Alpes (Style Lyon). Puis des Alpes direction les Pyrénées avec une remontée sur Paris par le Massif central puis la Planche des Belles Filles en bouquet final ?

    fr | dedou04 | donderdag 25 juni 2026 om 12u00

  13. https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/info-ouest-france-le-tour-de-france-2027-passera-trois-jours-en-normandie-voici-le-programme-89785cee-76f8-11f1-acd0-0e20d5055cca

    Confirmation d'une reprise de la course à Cherbourg le 6 juillet pour une boucle dans le Cotentin, départ d'étape le mercredi 7 juillet également de Cherbourg et Pyrénées dès le premier week-end. Ça ne va pas chômer pour la descente de la France!

    Fidèle à ce qui était annoncé par Ouest France depuis déjà plusieurs semaines.

    fr | Magnififrance | zaterdag 04 juli 2026 om 07u24

  14. https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/info-ouest-france-le-tour-de-france-2027-passera-trois-jours-en-normandie-voici-le-programme-89785cee-76f8-11f1-acd0-0e20d5055cca

    Confirmation d'une reprise de la course à Cherbourg le 6 juillet pour une boucle dans le Cotentin, départ d'étape le mercredi 7 juillet également de Cherbourg et Pyrénées dès le premier week-end. Ça ne va pas chômer pour la descente de la France!

    Fidèle à ce qui était annoncé par Ouest France depuis déjà plusieurs semaines.

    fr | Magnififrance | zaterdag 04 juli 2026 om 07u24

  15. https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/info-ouest-france-le-tour-de-france-2027-passera-trois-jours-en-normandie-voici-le-programme-89785cee-76f8-11f1-acd0-0e20d5055cca

    Confirmation d'une reprise de la course à Cherbourg le 6 juillet pour une boucle dans le Cotentin, départ d'étape le mercredi 7 juillet également de Cherbourg et Pyrénées dès le premier week-end. Ça ne va pas chômer pour la descente de la France!

    Fidèle à ce qui était annoncé par Ouest France depuis déjà plusieurs semaines.

    fr | Magnififrance | zaterdag 04 juli 2026 om 07u24

  16. https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/info-ouest-france-le-tour-de-france-2027-passera-trois-jours-en-normandie-voici-le-programme-89785cee-76f8-11f1-acd0-0e20d5055cca

    Confirmation d'une reprise de la course à Cherbourg le 6 juillet pour une boucle dans le Cotentin, départ d'étape le mercredi 7 juillet également de Cherbourg et Pyrénées dès le premier week-end. Ça ne va pas chômer pour la descente de la France!

    Fidèle à ce qui était annoncé par Ouest France depuis déjà plusieurs semaines.

    fr | Magnififrance | zaterdag 04 juli 2026 om 07u24

  17. Désolé pour les multiples commentaires, ça galerait à se valider

    fr | Magnififrance | zaterdag 04 juli 2026 om 07u25

  18. Candidature Serre-Chevalier/Col du Granon :
    https://www.ledauphine.com/sport/2026/07/01/le-col-du-granon-candidat-pour-accueillir-le-tour-de-france-2027

    fr | marco1988 | woensdag 08 juli 2026 om 21u50

  19. @ Fourchecaudine #11.
    Et oui Mirande s'est trouvé bien placé deux années de suite....
    Le record à battre est de Quatre années consécutives (1906, 1907, 1908 et 1909) lors des étapes TOULOUSE-BAYONNE avant l'apparition des Pyrénées.....
    Je ne suis pas certain que le record soit battu....
    Sinon je n'ai pas encore d'info sur le Sud-ouest....
    Voilà pour les Alpes Samoëns 1600:
    https://www.lemessager.fr/649348692/article/2026-02-14/tour-de-france-cette-commune-de-haute-savoie-reve-d-accueillir-une-arrivee-d
    Quant à la Manche c'est quasi officiel:
    https://france3-regions.franceinfo.fr/normandie/manche/cherbourg-cotentin/le-tour-de-france-de-retour-en-normandie-en-2027-apres-le-grand-depart-en-grande-bretagne-3381457.html

    Allez de retour de Mirande et Gavarnie et en partance pour le Cantal je vous souhaite une bonne fin de Tour 2026...avant de plancher sur 2027....

    fr | Pierre LACOUE | vrijdag 10 juli 2026 om 19u09

  20. On reste sur un enchainement Pyrénées/Alpes lors des quatre derières éditions (2023 à 2026, avec notammemt un enchainement Alpes/Pyrénées/Alpes en 2024, dans la même logique que sur le parcours 2020), alors que l'habitude était depuis plusieurs décennies d'avoir plutôt, en moyenne, deux enchainements Pyrénées/ Alpes pour un enchainement Alpes/Pyrénées. Il serait vraiment surprenant d'avoir pour la cinquième année consécutive un enchainement Pyrénées/Alpes. Une entrée par les Alpes par Samoëns puis une étape vers Serre Chevalier et le col du Granon semble tout de même assez probable.

    fr | Robin Cavagnoud | zaterdag 11 juli 2026 om 01u03

  21. As the race will be around Cherbourg and le Cotetin on the Tuesday and Wednesday, which would be stages for the sprinters/puncheurs, would it not make sense to head for the Massif Central for the weekend of 9th to 11th July to get some mountain stages before the Alps or Pyrenees?

    en | RichW | zondag 12 juli 2026 om 11u01

  22. https://actu.fr/sports/trois-jours-de-tour-de-france-dans-le-cotentin-en-2027-voici-ce-que-lon-sait_64506517.html

    Un autre article pour confirmer le passage du Tour 2027 à Cherbourg avec la journée de repos du lundi

    Par rapport aux autres articles vus ici, ça évoque le mardi une étape contre la montre arrivant à Cherbourg (au même lieu d'arrivée qu'en 2016) mais qui partirait de la commune de Bricquebec-en-Cotentin

    fr | Sylvain | maandag 13 juli 2026 om 11u08

  23. Pour la petite histoire, Bricquebec est l'endroit où a grandi Benoît Cosnefroy

    fr | Sylvain | maandag 13 juli 2026 om 11u19

  24. On s'oriente donc vers une sorte de "second" grand départ dans le Cotentin après le GD de Grande-Bretagne. Par exemple : CLM Bricquebec - Cherbourg la Glacerie puis une étape en ligne qui pourrait mettre en valeur les plages du débarquement avant de quitter le secteur depuis Avranches ou le Mont Saint Michel, direction la Bretagne ? https://www.letelegramme.fr/sports/cyclisme/le-tour-de-france-de-retour-en-bretagne-des-2027-7019739.php
    On pourrait revoir des arrivées en côte type Mûr de Bretagne ou Plumelec (le Morbihan avait été évité en 2025 et absent du parcours des hommes depuis 2021). A partir de là, deux options : diagonale Nantes - Alpes (via le département du Puy de Dôme) puis Pyrénées en fin de parcours (option la mois crédible) ou direction rapide vers les Pyrénées par la Nouvelle Aquitaine en deux étapes et repos au pied des Pyrénées (option qui semble la plus probable).

    fr | XAVIER | zondag 19 juli 2026 om 14u45

  25. Arrivée à Sallanches ou Domancy avec la redoutable côté de Domancy ( 2,5 km à 9,4% ) plus arrivée inédite à Samoens 1600 ( 10 km à 9,3 %) pour le tdf 2027

    fr | Maruhan | maandag 20 juli 2026 om 14u02

  26. Salut, des personnes parlaient de l'éventualité de Manosque, mais, si Manosque il y a, le Tour aurait le même final qu'en 2024 ou 2025, trop répétitif pour ASO je pense, donc la probabilité des Alpes avant les Pyrénées est très forte, avec une descente dans le Mercantour après puis un passage par les Pyrénées-Orientales en fin de Tour est probable, voire même une arrivée en Andorre, avec un final un peu similaire que celui avec le chrono d'Espelette. On pourrait même revoir Bordeaux en 2027.
    Autre hypothèse, si le Tour prends directement la direction des Alpes après la Normandie, un passage en diagonale par la région parisienne pourrait être choisit (presque impossible mais faisable), ou bien un passage à Bourges, ville candidate. Les chemins blancs pourraient être traversés en milieu d'étape puis une arrivée dans le Jura ou les Vosges, avec pourquoi pas le Champ du Feu avant de redescendre vers la Haute-Savoie et un jour de repos, et pourquoi un passage en Suisse comme à Lausanne ou Berne ces dernières années. Là, Sallanches peut me sembler impossible comme les championnats du monde se dérouleront ici-même, donc la possibilité Samoëns semble juste, voir même une arrivée ou un départ au Cirque du Fer à Cheval, juste à côté. On se dirigerait donc vers 2 ou 3 étapes alpestres suivies d'une étape dans la vallée du Rhône et pourquoi un passage par le Ventoux via Malaucène. Une étape entre Apt et Manosque est probable ensuite. Suivie d'une étape dans le Mercantour et une arrivée à Nice. Ensuite un transfert vers Perpignan ou Pau avec un repos. Petit passage à Revel ou Mazamet suivi des étapes Pyrénéennes et, ensuite, évoquons la possibilité d'Andorre. Un départ d'Andorre-la-Vieille ou du Pas de la Case avec le Port d'Envalira puis une longue descente vers Castelnaudary pourquoi pas et enfin une étape entre Toulouse et Agen puis un chrono à Bordeaux et les Champs-Elysées. Perso, j'aimerais une alternance au niveau du parcours de la dernière étape, une année tout plat et une année avec Montmartre.

    fr | Val42 | woensdag 22 juli 2026 om 22u53

  27. @Val42
    Ouest France annonce un premier week-end dans les Pyrénées depuis un moment déjà et ils sortent rarement des saucisses, on peut leur faire confiance. ASO a décidé que les Alpes seront le dernier massif depuis quelques années, l'alternance avec les Pyrénées c'est presque de l'histoire ancienne.

    fr | Magnififrance | donderdag 23 juli 2026 om 09u02

  28. La seule chose que j'espère toujours en 2027 c'est d'avoir le circuit traditionnel des Champs-Elysées.

    fr | Val42 | donderdag 23 juli 2026 om 10u19

  29. Domancy c'est apparemment acquis:
    https://www.ledauphine.com/sport/2026/07/19/la-cote-de-domancy-en-repetition-en-2027

    Le Dévoluy à nouveau candidat:
    https://www.ledauphine.com/sport/2026/07/22/la-maire-ambitionne-de-reproposer-la-candidature-de-la-commune-pour-le-tour-de-france-l-annee-prochaine

    fr | Pierre LACOUE | donderdag 23 juli 2026 om 11u01

  30. La trame générale que l'on pourrait avoir :
    Départ Ecosse > Normandie (Cherbourg) > Bretagne (une étape) > Pyrénées (très certainement une étape en vallée d'Aure ou dans la vallée du Louron, absents cette année + une étape en Andorre) > transition (Manosque ?) > Alpes du Sud > Alpes du Nord (Les Saisies, Domancy, Samoëns) > Contre-la-montre Morteau / La Chaux-de-Fonds > Paris

    fr | arbisman | donderdag 23 juli 2026 om 21u31

  31. ! INFO : Mende candidate et est dans les plans d'ASO (Ouest-France sur Facebook donc aucune certitude mais possibilité.

    fr | Val42 | vrijdag 24 juli 2026 om 01u17

  32. https://www.ouest-france.fr/tour-de-france/info-ouest-france-le-tour-de-france-2027-passera-trois-jours-en-normandie-voici-le-programme-89785cee-76f8-11f1-acd0-0e20d5055cca?utm_content=photo&utm_term=ouestfrance.caen&utm_campaign=facebook&utm_source=nonli&utm_medium=Social

    Cherbourg > Cherbourg, c'est acté, plusieurs hôtels réservés sur 2 jours donc info supplémentaire.

    fr | Val42 | vrijdag 24 juli 2026 om 01u21

  33. @pierrelacoue Honnêtement je suis dégoûté de voir Domancy sur le tour, j'espère une arrivée après un seul passage et non un circuit car trop ressemblant aux mondiaux qui, eux-mêmes, sont un tap-in pour Pogacar. Peut être une arrivée à Combloux qui sait ? Ou bien au sommet ? J'espère au moins une étape 100% Haut-Savoyarde passant encore par le col du Salève car il y avait une ambiance exceptionnelle cette année. À voir.

    fr | Val42 | vrijdag 24 juli 2026 om 01u29

  34. Plusieurs pistes dans les Alpes:

    https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2026/07/23/courchevel-meribel-tignes-la-plagne-les-belleville-les-rumeurs-deja-lancees-pour-le-trace-du-tour-de-france-2027

    fr | Pierre LACOUE | vrijdag 24 juli 2026 om 09u23

  35. Soit un clm autour de sallanches avec la cote de domancy ou une étape en ligne arrivant à Sallanches

    Arrivée à samoens 1600
    Arrivée à sestrieres par le colle del finestre
    Le col du granon sera prévu pour 2028 en raison des travaux prévus à cet endroit

    fr | Maruhan | vrijdag 24 juli 2026 om 14u35

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