artikel oorspronkelijk geplaatst op woensdag 10 september 2025 om 00u10 en bijgewerkt op donderdag 11 september 2025 om 08u45, donderdag 11 september 2025 om 22u27, vrijdag 12 september 2025 om 20u15, maandag 15 september 2025 om 22u17, dinsdag 23 september 2025 om 21u03, donderdag 25 september 2025 om 18u27, woensdag 1 oktober 2025 om 23u28, vrijdag 3 oktober 2025 om 20u29, vrijdag 10 oktober 2025 om 15u08, vrijdag 10 oktober 2025 om 22u17, donderdag 16 oktober 2025 om 01u11, donderdag 16 oktober 2025 om 18u22, vrijdag 17 oktober 2025 om 21u45, zaterdag 18 oktober 2025 om 17u16, zondag 19 oktober 2025 om 19u07, zondag 19 oktober 2025 om 23u11, maandag 20 oktober 2025 om 16u39, maandag 20 oktober 2025 om 18u07 en op woensdag 22 oktober 2025 om 13u46
September is aangebroken en het is de hoogste tijd om onze aandacht te richten op de geruchten over het parcours van de komende Tour de France, in dit geval de 113e editie, de Tour de France 2026! Op het moment van publicatie van de eerste versie van dit artikel is het aantal geruchten nog relatief laag en bovendien zijn veel geruchten niet noodzakelijk gebaseerd op precieze feiten ... dus ik kan alleen maar de wens herhalen dat journalisten van de lokale pers echt onderzoek doen, om concrete elementen aan te dragen. In een instabiele context, met een belangrijke herinnering over budgetten die in de gaten moeten worden gehouden en met gemeenteraadsverkiezingen in maart 2026 in het vooruitzicht, is het mogelijk dat sommige gemeenten het moeilijk vinden om zich op dit moment te verbinden aan het organiseren van de Tour.
Dat gezegd hebbende, het "jaarlijkse rendez-vous" is terug: het is hier dat we gaan proberen om alle geruchten en andere informatie te documenteren om het volledige parcours van de Tour de France 2026 samen te stellen vóór de offici«le aankondiging in het Palais des Congrès in Parijs op donderdag 23 oktober. Dit alles wordt beetje bij beetje samengesteld en, zoals gebruikelijk, uitsluitend op basis van redelijk betrouwbare geruchten, waarbij de geruchten die dat niet zijn terzijde worden geschoven (in afwachting van bevestiging zodat ze wel of niet kunnen worden opgenomen, in het geval van een ontkenning) ... en zoals gebruikelijk, lukt het ons idealiter om het parcours samen te stellen van wat al de 113e editie van de Tour de France zal zijn! Deze Tour de France 2026 zal plaatsvinden van zaterdag 4 tot en met zondag 26 juli 2026.
Wat we al weten: het Grand Départ in Barcelona en omgeving - de ploegentijdrit is terug!
Het is al iets meer dan een jaar bekend dat het Grand Départ van de Tour de France 2026 in Barcelona zal plaatsvinden en in maart van dit jaar werd het Grand Départ in detail aangekondigd. In totaal zullen 2 volledige etappes in de regio plaatsvinden en het Grand Départ eindigt met de start van etappe 3 in Granollers.Het programma voor het Grand Départ zal klassiek zijn, met zoals gebruikelijk de opening van de welkomstbalie en het perscentrum op woensdag 1 juli 2026 en de presentatie van de Tour de France 2026 teams in Barcelona op donderdag 2 juli 2026 (waarvan het programma onlangs in iets meer detail werd onthuld, met een route voor de ploegenpresentatie tussen het voormalige ziekenhuis, nu het Sant Pau art nouveau complex, en de Sagrada Família via de Avinguda Gaudí, die een rechte lijn trekt tussen de twee), vanaf zaterdag 4 juli 2026 gevolgd door de eerste 2 etappes en de start van de 3e op maandag 6 juli 2025, die samen dit Grand Départ vormen.
- Voor meer informatie over het Grand Départ in Barcelona en omgeving, zie hieronder (etappes 1 en 2 en de start van etappe 3) of ga direct naar Het Grand Départ van de Tour de France 2026 in Barcelona in detail: Montjuïc zal schitteren. Binnenkort vind je hier OpenStreetMap kaarten van het Grand Départ.
En deze kaarten, zoals dat vanaf nu altijd het geval zal zijn, zullen voor het eerst te vinden zijn in de velowire app! Deze zit op dit moment nog in een testfase, maar is al beschikbaar voor iedere smartphone of tablet met Android of iOS in een volledig functionele versie.- op Android - simpeler kan het niet: download de app rechtstreeks in de Play Store

- op iOS (iPhone/iPad) - volg deze twee etappes om de app te downloaden

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Het parcours van de Tour de France 2026: wat zeker is ✅ en wat de geruchten zijn over het parcours van de 113e Grande Boucle!
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1/ Zaterdag 4 juli 2026 - Barcelona 🇪🇸✅ > Barcelona 🇪🇸✅ - ploegentijdrit - 19,7 km
Deze eerste etappe van de Tour de France 2026 heeft de vorm van een ploegentijdrit. De ploegentijdrit maakt een comeback sinds 2019, toen etappe 2 van het Grand Départ in Brussel, Belgi«, plaatsvond in dit formaat, met Team Jumbo Visma (nu Team Visma | Lease a Bike) die de etappe won.Dit is de eerste keer in de geschiedenis van de Tour de France dat het Grand Départ in deze vorm van start gaat, waarbij de ploegentijdrit in de eerste etappe meetelt voor het algemeen klassement (en waarbij de ploegentijden voor het etappeklassement worden genomen van de eerste renner die over de streep komt.
In de straten van Barcelona, na een heen-en-weer van Fòrum > Port Olímpic de Barcelona > Fòrum, is het op naar de Sagrada Família. 5 kilometer verder zullen de teams de Montjuïc beklimmen en dan iets minder dan 3 kilometer verder op de Côte du Stade Olympique.
2/ Zondag 5 juli 2026 - Tarragona 🇪🇸✅ > Barcelona 🇪🇸✅ - 178 km
Voor het vertrek van deze tweede etappe van de Tour de France 2026 komen de renners samen in Tarragona, ten zuidwesten van de stad van het Grand Départ, om de etappe te beginnen op het vlakke, voordat deze heuvelachtig wordt met een reeks beklimmingen in de tweede helft, op weg naar Barcelona.3/ Maandag 6 juli 2026 - Granollers 🇪🇸✅ > Les Angles
Wat zeker is voor deze 3de etappe van de Tour de France 2026 is dat hij zal starten in de stad Granollers, net ten noordoosten van Barcelona.Volgens El 9 Nou zou de etappe de volgende route volgen op Spaanse bodem, voordat de grens met Frankrijk wordt overgestoken: Taradell, Vic, Manlleu, Torelló, Sant Quirze de Besora, Ripoll, Ribes de Freser, de collada de Toses, vervolgens Planoles, Fornells de la Muntanya, Toses en la Molina en ten slotte Puigcerd en Bourg-Madame waar de renners aankomen in Frankrijk ... heel dicht bij het ski-oord Les Angles. Op dit moment is er echter nog geen bevestiging van een finish in dit ski-oord, wat in 2022 gastheer was van de Route d'Occitanie voor een etappefinish en start.
UPDATE 23 september 2025 om 21u03: uiteindelijk was het Ici Occitanie vanochtend die de finish in het station Les Angles kwam bevestigen, daarbij aangevend dat een Pyrenees raadslid zou hebben toegegeven dat "Het 99% zeker is". De lokale radio geeft zelfs nog preciezere informatie over de lokatie van de finish van de etappe, aangevend dat het op de Pla del Mir zal zijn, op 1.800 meter hoogte.
De route die wordt aangekondigd door El 9 Nou kan worden bekeken in de video hieronder:
UPDATE 18 oktober om 17u16: in een artikel wat einde deze ochtend geplaatst is noemt France 3 Occitanie eindelijk ook de finish in het station Les Angles, en geeft daarbij het woord aan de burgemeester, Michel Poudade: Het enige wat ik kan zeggen is dat de stad zich kandidaat heeft gesteld voor een etappe. Maar de geruchten zouden weleens kunnen kloppen.
Meer nog dan de bevestiging van France 3, is het voor mij de "bijzondere video-opname om de Etappe te winnen die de gemeente Les Angles aankondigt die de aanwezigheid van het station op de kaart van de Tour bevestigt. Uiteraard geheel toevallig zal deze opname namelijk op 23 oktober zijn - de dag waarop het parcours van de Tour de France 2026 aangekondigd wordt - om 9u, en de aankondiging van deze opname bevestigt dat het station zich officieel kandidaat heeft gesteld en dat voordat we de uiteindelijke bevestiging kunnen ontvangen moeten we nog één ding doen: een filmpje maken wat Les Angles presenteert aan de organisatie van de Tour de France. Maar zo werkt het natuurlijk niet, en al helemaal niet als de opname van dit filmpje de dag van de aankondiging van het parcours is. Wat volgt in de oproep voor de opname is waarschijnlijk betrouwbaarder: Dit filmpje zal ons visitekaartje zijn, onze vitrine, onze manier om te laten zien wie wij zijn: een levendig dorpje, samenwerkend en trots op onze roots. Het betreft namelijk hoogstwaarschijnlijk het promofilmpje wat het station zal gebruiken in haar communicatie rondom de komst van de Tour de France 2026 voor de finish van deze 3e etappe.
4/ Dinsdag 7 juli 2026 - (nabij) Perpignan Limoux > Foix (Prat d'Albis?)
Voor etappe 4 is er nog geen informatie over de start UPDATE 25 september om 18u27: volgens de krant La Dépêche zou de start van deze etappe gepland staan in Limoux.
UPDATE 17 oktober om 21u45: volgens de krant L'Indépendant vanavond, zou de start van deze etappe uiteindelijk plaats vinden in de grote stad in de buurt van Limoux, Carcassonne. In plaats van terug te keren naar de stad die de Tour de France niet meer bezocht heeft in 2019 (toen ook al voor een etappe richting Foix, net als in 2012), zou de Grande Boucle dus de voorkeur geven aan de stad Carcassonne die de Tour al 4 keer heeft gezien de afgelopen 5 jaren (waarvan één keer, in 2022, voor een etappe richting Foix). Echter, de krant lijkt zich te baseren op nogal vage bronnen want er wordt aangegeven dat er geen bevestiging is gekomen van de stad (dat is normaal), maar zich te baseren op de eerste geruchten, informatie die bevestigd wordt door hotelreserveringen en bepaalde websites gespecialiseerd in de wielersport. We gaan er dus van uit dat ze gelijk hebben, maar we laten toch de optie Limoux nog open 🫣.
UPDATE 18 oktober om 17u16: einde ochtend vandaag lijkt France 3 Occitanie de start in Carcassonne te bevestigen, daarbij de woorden van Christian Prudhomme herhalend, waarin hij zegt dat Carcassonne op de route tussen de Pyrene«n en de Alpen ligt ... alleen in de opzet van de Tour de France 2026 zal dat niet het geval zijn want hier wordt Carcassonne niet bij het uitrijden maar bij het binnenrijden van de Pyrene«n bezocht!
UPDATE 23 september 2025 om 21u03: wat betreft de etappefinish kondigt Ici Occitanie aan dat deze plaats zal vinden in de streek van Foix, daarbij aangevend dat het zowel zou kunnen zijn in het stadscentrum van Foix, op de allée de Villote, net als in 2022 of op hoogte, op de Prat d'Albis, net als in 2019. In 2019 betrof het een unieke etappefinish die nooit eerder was gedaan, en in 2026 zou de Tour er dus voor de tweede keer een finish kunnen hebben en zo dus als tweede etappe met bergopaankomst al in de 4e étape, ofwel voor de 5e keer sinds 2008 in het stadscentrum. Aangezien de Tour vervolgens verder gaat in de Pyrene«en denk ik persoonlijk dat een finish in het centrum meer kan zal hebben.LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
5/ Woensdag 8 juli 2026 - Lavelanet Lannemezan > Pau Guzet-Neige
In juni had La Dépêche het over een mogelijke finish in Guzet-Neige, hoewel het nog onduidelijk was of het ging om de Tour de France 2026 of de Tour de France Femmes 2026. Recenter, tegen het einde van augustus, was dezelfde krant La Dépêche specifieker en had het het over een volledig Ariège etappe, met een start in Lavelanet.Wat de datum betreft, is het ook mogelijk dat deze etappe direct volgt op de 3de etappe vanuit Spanje, vooral omdat de Tour de France 2026 op 8 juli 's avonds richting Pau gaat, waar hij 2 nachten zal doorbrengen.
UPDATE 23 september 2025 om 21u03: vandaag gaf Ici Occitanie uiteindelijk aan dat er geen finish zal zijn in het station Guzet. Waarvan akte. De radio geeft daarnaast aan dat in plaats van Lavelanet, de start ook plaats zou kunnen vinden in Limoux, maar laten we hopen dat - in tegenstelling tot in 2025 - A.S.O. de transfers probeert te beperken in 2026!
UPDATE 25 september om 18u27: uiteindelijk bleek de start in Limoux dus die van de 4e etappe de dag ervoor te zijn, in de richting van Foix, en La Dépêche geeft daarnaast aan dat de start van deze 5e etappe waarschijnlijk niet plaats zal vinden in Lavelanet. De krant geeft in ieder geval aan dat Alhoewel Lavelanet een tijdje werd genoemd, heeft March Sanchez, de burgemeester, geen enkel teken van bevestiging ontvangen... Dat zou dus betekenen dat we op dit moment geen enkele gerucht hebben over deze etappe, noch voor de start noch voor de finish, want deze etappe die oorspronkelijk zou finishen in het skistation Guzet moet dus opnieuw ingetekend worden door de organisator van de koers.
UPDATE 3 oktober 2025 om 20u29: begin deze avond kondigde de lokale krant La Nouvelle République des Pyrénées aan dat het departement Hautes-Pyrénées wederom de Grande Boucle ontvangen en dat dat zal zijn met een start in Lannemezan en richting Pau, hoogstwaarschijnlijk op 8 juli en volgens de krant zou dat zijn met een grote schijnwerper op de Bigorre streek, met waarschijnlijk tientallen kilometers via de Magnoac, Les Coteaux en de Val d'Adour, alvorens koers te zetten naar de Béarn.6/ Donderdag 9 juli 2026 - Pau > Gavarnie-Gèdre
UPDATE 15 september 2025 om 22u17: De tweede etappe in de Pyrenee«n vindt plaats tussen Pau en Gavarnie, met een uitzonderlijke finish aan de voet van het keteldal dat op de Werelderfgoedlijst van Unesco staat, als we het artikel van Sud Ouest van vanavond mogen geloven.Voor Pau is er niet veel twijfel, daarom noemde ik de stad al vanaf het begin, in verband met hotelreserveringen. Ik wist echter niet of het de startplaats zou zijn voor de etappe naar de Dordogne of voor deze etappe. Laten we er dus van uit gaan, op basis van de informatie van Sud Ouest, dat het deze etappe betreft.
Wat betreft de finish, het zou iets nieuws zijn omdat de Tour de France nog nooit een finish in Gavarnie heeft gezien, maar het belooft in ieder geval adembenemend mooie beelden!
UPDATE 3 oktober 2025 om 20u29: in het artikel van La Nouvelle République des Pyrénées wat de etappe tussen Lannemezan en Pau aankondigt, vinden we ook wat meer informatie over deze etappe en met name over de aankomst ervan. De krant geeft namelijk aan dat deze plaats zal vinden ter hoogte van het skistation Gavarnie-Gèdres, bij Les Espécières op 1 850 m hoogte. De krant geeft daarnaast aan dat de Aubisque en de Soulor op het programma van deze etappe zouden kunnen staan.
7/ vrijdag 10 juli 2026 - ??? > Bordeaux
Er wordt op dit moment niets over gezegd, maar vorig jaar gaf de website actu.fr aan dat de stad Bordeaux een kandidaat zou zijn om de Tour de France 2026 te organiseren.
UPDATE 15 september 2025 om 22u17: en met de publicatie van Sud Ouest van vanavond is er een einde gekomen aan de afwezigheid van enige vermelding van Bordeaux, want volgens de lokale krant zou de Tour de France 2026 daar moeten finishen, waarschijnlijk in een sprint, voor wat al het 83e bezoek van de Tour de France zou zijn!
De burgemeester van de stad, Pierre Hurmic, die graag zou zien dat de Tour slechts 3 jaar na de laatste finish terugkeert, wilde dit niet bevestigen, maar is desalniettemin erg enthousiast: "Ik denk dat de beslissing is genomen en het is niet aan mij om deze te onthullen, maar aangezien ik de stad kandidaat heb gesteld, kan ik zeggen dat ik erg blij zou zijn om de Tour naar Bordeaux te zien terugkeren. Vooral omdat ik me het resultaat in de zomer van 2023 nog heel goed herinner, toen de Tour na een afwezigheid van dertien jaar terugkeerde naar Bordeaux. Ik heb zeer levendige herinneringen aan de jubelstemming in de straten van Bordeaux. Nadat hij erop had gewezen dat veel mensen uit Bordeaux naar hem toe kwamen om hem te bedanken, voegde hij eraan toe: "Vanaf dat moment was mijn enige zorg ervoor te zorgen dat de Tour terugkwam. Ik zou mezelf het plezier niet ontzeggen als dat het geval was.
8/ Zaterdag 11 juli 2026 - Bergerac > ??? of Périgueux??? > Bergerac - 100% Dordogne
Al tijdens de Tour de France 2025 wees ici Dordogne erop dat de reactie van Christian Prudhomme op de suggestie van Laurent Jalabert om door de Dordogne te rijden veel te medeplichtig was om iets te verbergen.De krant Sud Ouest meldde dat het niet uitgesloten was dat het peloton door de Dordogne zou rijden, zich baserend op een verklaring van de burgemeester van Ussel, die niet helemaal juist bleek te zijn over het onderwerp (verwijzend naar een etappe tussen Bergerac en Ussel op 12 juli).
Het departement Dordogne-Périgord zelf heeft nu echter bevestigd dat de Tour de France 2026 een 100% Dordogne-etappe zal hebben op 11 juli 2026, wat een terugkeer van de Tour inluidt sinds 2017 (het departement werd alleen doorkruist in 2023, maar was toen ook gastheer van de Tour de France Femmes!)
Wat de start- en finishplaatsen betreft, zijn alleen Germinal Peiro, voorzitter van de departementale raad, Christian Prudhomme en Thierry Gouvenou op dit moment op de hoogte, aangezien eerstgenoemde plaatsen heeft voorgesteld aan Prudhomme, die ze heeft goedgekeurd.
UPDATE 19 oktober 2025 om 23u11: en uiteindelijk kwam één van de bezoekers van deze site met het antwoord, door aan te tonen dat Bergerac finishstad van deze etappe zal zijn. Het zou dus kunnen dat we inderdaad richting een remake van Périgueux > Bergerac gaan .. maar dat weten we snel definitief!
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9/ Zondag 12 juli 2026 - Brive-la-Gaillarde??? (of omgeving) Malemort > Ussel
Midden in de Tour de France 2025 heeft de burgemeester van Ussel, Christophe Arfeuillère, besloten om de stilte te doorbreken die normaal gesproken rond de etappes van de Tour de France hangt. Het komt misschien als een verrassing, maar de burgemeester vertelde de lokale krant La Montagne dat hij in mei bevestiging had gekregen van Christian Prudhomme. Destijds was er nog sprake van een start vanuit Bergerac, maar zoals Sud Ouest meldde, met de aankondiging door het departement Dordogne van een 100% Dordogne etappe, zal dit uiteindelijk niet het geval zijn en zou de start buiten het departement moeten plaatsvinden. UPDATE 25 september om 18u27: uiteindelijk bleken we er niet zover vandaan te zitten met de vermelding "Brive-la-Gaillarde (of omgeving)" in de titel van deze etappe want, volgens Le Populaire du Centre van gisteren zou deze etappe - die volledig in het departement Corr-ze plaats zou vinden- uiteindelijk starten in Malemort, een gemeente die ontstaan is door de fusie tussen de dorpjes Malemort-sur-Corrèze en Venarsal, die tegen Brive-la-Gaillarde aan ligt. De krant noemt wat mogelijkheden, maar kent het verloop van deze etappe niet meer in detail.
R1/ Maandag 13 juli 2026 - rustdag in de Cantal
Na deze eerste 9 etappes kunnen de renners en volgers van de Tour de France 2026 na een korte transfer uitrusten in de Cantal.10/ Dinsdag 14 juli 2026 - Aurillac > Le Lioran
Nog steeds volgens La Montagne staat er op dinsdag 14 juli, de nationale feestdag, een 100% Cantal etappe op het programma en niet alleen kondigt de lokale krant de start- en finishplaatsen voor deze etappe aan, ze noemen een start in Aurillac en een finish in het ski-oord Le Lioran, dat dan de terugkeer van de Tour de France zou zien na een afwezigheid van slechts één jaar, want het was in 2024 dat Jonas Vingegaard zijn belangrijkste rivaal, Tadej Pogačar, versloeg met een half wiel in een sprint!De krant gaat nog verder door te stellen dat de etappe zal starten voor het Hôtel du Département in het hart van Aurillac, op wat naar verwachting een zeer heuvelachtig parcours zal zijn, vergelijkbaar met dat tussen Évaux-les-Bains en Le Lioran vorig jaar.... of het peloton moet naar het zuiden van het departement, met de eerste hellingen van de dag, naar Murat, voordat de hoogvliegende beklimmingen van Puy Mary en de Col du Pertus worden aangepakt. De finish wordt naar verwachting beoordeeld op de hellingen van het Lioran resort.France 3 Auvergne-Rhône-Alpes meldt dat Bruno Faure, voorzitter van de departementale raad van de Cantal, over een 100% Cantal etappe toegaf: Het is mogelijk, het departement Cantal is een permanente kandidaat om de Tour de France te organiseren. Het is een geweldig populair, sportief en economisch evenement. Voor regio's als de onze geeft het ons een kans om te schitteren...
Tegen deze achtergrond blikt La Montagne terug op 10 jaar Tour de France in Auvergne, dat volgens de wens van Christian Prudhomme het 3e grootste gebergte in de Tour is geworden na de Alpen en de Pyrenee«n, met 14 etappes die er tussen 2016 en 2025 aankwamen of vertrokken, naast de twee rustdagen.
11/ Woensdag 15 juli 2026 - Vichy > Nevers Circuit de Magny-Cours
Voor de 11e etappe is de startplaats opnieuw bekend gemaakt door La Montagne, dat een verplaatsing van 200 km suggereert om bij de start van deze etappe te komen, in Vichy. De krant wijst erop dat de burgemeester van Vichy, Frédéric Aguilera, de kandidatuur van de stad officieel aankondigde tijdens zijn nieuwjaarswensen op 15 januari. Bij die gelegenheid werd een videoboodschap van Christian Prudhomme getoond waarin hij zei: We hebben meer dan 300 kandidaturen voor een etappe van de Tour, dus het is een zware strijd, maar sommige kandidaturen zijn volkomen legitiem. Deze legitimiteit is met name gebaseerd op de etappestart richting La Loge-des-Gardes ter gelegenheid van Paris-Nice 2025.UPDATE 23 september 2025 om 21u03: de krant La Montagne heeft vandaag de start in Vichy bevestigd, aangevend dat ook al behoudt de gemeente een fair-play stilte met betrekking tot deze beslissing, is het groene licht er gekomen voor de ambities van Vichy. Uit zekere bron. Vichy zal startstad zijn, op 15 juli.
Wat betreft de aankomst van de etappe is het Le Journal du Centre die melding maakt van een passage of een stop in de Nièvre en we zouden dus kunnen denken aan een aankomst in Nevers.
UPDATE 16 oktober om 1u11: vanavond kwam Le Journal du Centre terug op de finish van deze etappe en de start van de volgende etappe. De krant heeft het over een finish en een start op het Circuit de Magny-Cours en in Nevers, zonder blijkbaar te kunnen inschatten welke plek als finish zal dienen en welke als start. Echter, kijkend naar de racecircuits die de Tour de France hebben ontvangen, en buiten de circuits die ergens tijdens de etappe bezocht werden zoals dit jaar met Charade, heb ik de indruk dat de circuits bij voorkeur gebruikt worden als finishlocatie, ook al zijn er ook etappes geweest die op een circuit startten (en zelfs sommige circuits die beide hebben gehad), zoals dat ook de laatste keer het geval was, op het circuit van Nogaro. Hopend dat we ditmaal eventuele valpartijen weten te vermijden zouden we er dus eventueel vanuit kunnen gaan dat de finish van deze etappe plaats zal vinden op het Circuit de Magny-Cours.UPDATE 16 oktober om 18u22: met de informatie van het "19-20 nieuws" van France 3 Bourgogne-Franche-Comté bevestigd door Le Journal de Saône-et-Loire en hieronder meer in detail uitgelegd, hebben we zo te zien een bevestiging van de opzet die hier gisterenavond werd beschreven, met een finish op het circuit van Magny-Cours voor deze 11e en een start in Nevers voor de 12e etappe van de Tour de France 2026.
UPDATE 17 oktober om 21u45: nou, uiteindelijk zijn we weer terug bij af, met Le Journal du Centre die aangeeft nieuwe informatie te hebben kunnen controleren en daarmee aan te kunnen geven dat deze etappe zal finishen in Nevers!
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12/ Donderdag 16 juli 2026 - Moulins Nevers Circuit de Magny-Cours > Chalon-sur-Saône
Le Journal du Saône et Loire kondigt op zijn beurt een finish aan in Chalon-sur-Saône, waar de Tour de France zijn terugkeer zou maken vanaf 2019 en een etappe vanuit Belfort dat jaar, gewonnen in een sprint door Dylan Groenewegen.UPDATE 11 september 2025 om 22u27: na Le Journal du Saône-et-Loire, bevestigt Ici Bourgogne vanavond de finish in Chalon-sur-Saône op donderdag 16 juli 2026, zonder verdere informatie te geven over deze etappe.
UPDATE 16 oktober om 1u11: volgens Le Journal du Centre vanavond zou uiteindelijk alles geconcentreerd zijn in Nevers en op het vlakbijgelegen Circuit de Magny-Cours. Alhoewel de krant niet aan kan geven welke van de twee finish zal zijn en welke de start, ga ik er - zonder hier ook maar enigszins zeker van te kunnen zijn - vanuit dat het wellicht logischer zal zijn om de finish op het circuit te doen, en in dat geval zou deze etappe dus starten in de stad Nevers .. maar het kan dus ook precies andersom zijn!
UPDATE 16 oktober om 18u22: het "19-20 nieuws" van France 3 Bourgogne-Franche-Comté van gisterenavond bevestigt een tijdrit in Dijon voor de Tour de France Femmes avec Zwift op 4 augustus 2026 als 4e etappe en een 5e etappe de volgende dag tussen Mâcon en Belleville.
Wat betreft de Tour de France voor de heren kondigt France 3 Bourgogne-Franche-Comté 3 dagen in de Côte-d'Or aan en om precies te zijn voor deze 12e etappe op 16 juli een traject tussen Nevers en Chalon-sur-Saône, een etappe voor sterke renners, die de Morvan doorkruist en de volgende dag de etappe tussen Belfort en Dole en dan later een start in Champagnole. Voor laatstgenoemde etappestart geeft de lokale antenne van France 3 niet preciezer aan op welke datum dat zou zijn.
De start van deze etappe zou dus logischerwijze plaats moeten vinden in Nevers, zoals wij gisterenavond al dachten .. en dat zou de etappe ervoor dus de gelegenheid geven om te finishen op het circuit de Magny-Cours. Voor de start van deze 12e etappe, neemt Le Journal de Saône-et-Loire deze informatie over, daarbij aangevend in staat te zijn (deze) te bevestigen. De krant geeft ook aan dat de geruchten in eerste instantie spraken over Vichy met betrekking tot deze etappe waarvan de krant een finish in Chalon-sur-Saône had aangekondigd .. maar er wordt daarbij niet aangegeven dat dat de start van de dag ervoor zou kunnen zijn ...
UPDATE 17 oktober om 21u45: Le Journal du Centre doet ons dus uiteindelijk weer een wissel uitvoeren tussen de finish de dag ervoor en de start van deze etappe, met de start van deze 12e etappe die plaats zou vinden op de startgrid van het circuit de Magny-Cours. De krant herinnert er daarnaast aan dat A.S.O. tijdens de tijdrit van Paris-Nice dit jaar het gebruik van de paddocks, langs de kant van de startgrid van het circuit, voor de ploegen en de logistiek op prijs had gesteld.
13/ Vrijdag 17 juli 2026 - Dole > Belfort
Voor de 13e etappe raken we het spoor bijster van het parcours van de Tour de France 2026, ook al kunnen we het voorzichtig in verband brengen met wat Le Progrès aankondigt, die de woorden van Gérôme Fassenet, voorzitter van de departementsraad van de Jura, meldt, die aangeeft dat de Tour de France 2026 door zijn departement komt (hij specificeert niet dat deze daar zal stoppen 🫣, ook al wordt er wel op gezinspeeld), en niet alleen de Tour de France, het zou zelfs de 2 Tours de France kunnen zijn: Ja, de Tour de France komt volgend jaar weer door de Jura. We hebben ons gepositioneerd als gastheer voor zowel de mannen- als de vrouwenronde van Frankrijk. Er zijn echter nog geen details bekend gemaakt over data of steden.Ondertussen bericht France 3 Grand Est over een mogelijke finish in de Alsace, en meer specifiek in het skioord Le Champ du Feu, het hoogste punt van het departement en het enige skioord in de Bas-Rhin. Alice Morel, burgemeester van de gemeente Bellefosse (een van de gemeenten die dit hoogste punt delen met Belmont en Le Hohwald) bevestigt de intentie om de Tour de France 2026 te organiseren en zegt dat Thomas Voeckler hier zijn jeugd heeft doorgebracht en dat hij een grote steun voor ons zou kunnen zijn. Het is nog niet bekend of deze start en finish bij elkaar horen en met welke etappe ze zouden overeenkomen.
UPDATE 11 september 2025 om 8u45: volgens Ici Belfort-Montbéliard zou een etappe-finish plaats moeten vinden in Belfort. Volgens de radio die voorheen France Bleu heette zou deze etappe gepland zijn tijdens de tweede week van de koers, halverwege de maand juli en geeft vervolgens aan dat de offici«le datum van de etappe is nog niet bekend maar twee opties lijken mogelijk te zijn tijdens de tweede week van de koers: donderdag 16 of vrijdag 17 juli. In mijn huidige schema past dat perfect als finish op deze vrijdag 17 juli, op 115 kilometer van een eventuele start de volgende dag in Épinal.Ici Belfort-Montbéliard geeft verder aan dat de stad Belfort zich niet officieel kandidaat had gesteld om de editie 2026 te ontvangen maar dat het de organisator was die heeft gevraagd om een etappefinish in de stad van de Leeuw.
UPDATE 1 oktober 2025 om 23u28: zoals hierboven aangegeven had de krant Le Progrès het op 6 september jongstleden al over het feit dat de Tour de France terug zou keren naar de Jura in 2026, en gisterenavond kwam deze zelfde krant met preciezere informatie, daarbij aangevend dat het departement 3 keer bezocht zal worden door de Tour de France in 2026. Als we die informatie wat preciezer bekijken zien we dat dat voor de eerste twee de Tour de France 2026 betreft, voor de start van etappes, en dat het 3e bezoek een etappefinish van de Tour de France Femmes avec Zwift 2026 zou zijn.Wat betreft de Tour de France 2026 geeft de krant onder andere aan dat het gaat om een etappestart in Dole voor deze etappe van 17 juli richting Belfort.
14/ Zaterdag 18 juli 2026 - Épinal of Mulhouse > La Planche des Belles Filles Le Markstein
Volgens Vosges Matin komt de Tour de France 2026 naar de Vogezen en meer specifiek naar het stadje Épinal, dat dus de start van één van de etappes zou kunnen zijn. Wat de finish in het gebied betreft, kondigt L'Est Républicain een terugkeer aan naar La Planche des Belles Filles, dat tot 2022 op weg was om een niet te missen evenement te worden in de Tour, toen het in 2017, 2019, 2020 en 2022 aan de Tour werd gekoppeld (nadat de eerste edities er in 2012 en 2014 waren geweest), voordat de Super Planche tijdelijk werd verlaten. Volgens Vosges Matin komen we 4 jaar later terug, rond het einde van de tweede week.UPDATE 15 september om 23u00: vanavond kondigde de Ultra Trail du Grand Ballon op Facebook aan dat hun datum naar voren wordt gehaald, van wat oorspronkelijk gepland was op 18 juli, naar de 11de, en dat vanwege een mogelijk conflict met ASO wat betreft een doorkomst of finish van de Tour de France 2026 volgens hetzelfde bericht.
UPDATE 10 oktober om 15u08: volgens een uiterst vaag artikel van de Dauphiné Libéré vandaag, zou fe finish van deze etappe uiteindelijk eerder op Le Markstein plaatsvinden dan op La Planche des Belles Filles, net als voor de finish van de 20ste etappe afkomstig uit Belfort in de Tour de France 2023 dus. Aangezien L'Est Républicain nogal zeker van zichzelf leek en op dit moment nog niet heeft aangegeven dat de informatie over een finish op de Super Planche niet klopte, laat ik voorlopig beide mogelijkheden staan. Verrassend ongeschil dus tussen twee kranten van dezelfde groep!
Wat betreft de start in Epinal, lijken de hotelreserveringen die we van begin af aan in de buurt al zien .. en die sindsdien niet zijn gewijzigd .. eerder in de buurt van Mulhouse te zijn, en we zouden dus kunnen denken dat de start niet in Epinal zal zijn maar in Mulhouse.
UPDATE 20 oktober om 16u39: in mijn update op 10 oktober noemde ik een mogelijke start in Mulhouse in plaats van Epinal voor deze etappe .. en vandaag bevestigt de krant L'Alsace dat, daarbij sprekend over een etappe 100% Haut-Rhin, maar wat vreemd is is dat de krant in hetzelfde artikel de waarschijnlijke aanwezigheid van La Planche des Belles Filles op het parcours noemt, wat niet echt met een aankomst op Markstein lijkt te rijmen ...
UPDATE 10 oktober om 22u17: uiteindelijk heeft L'Est Républicain toch een corrigerend artikel geplaatst, maar het blijft verrassend dat het de Dauphiné Libéré is die zich uitspreekt over een finish buiten haar "abonneezone" en daarmee haar collega's van dezelfde groep corrigeert wat betreft hun eigen regio! Anyway, L'Est Républicain lijkt te accepteren dat La Planche des Belles Filles tot 2027 zal moeten wachten ... maar komt de Tour terug hier in de buurt in 2027, dat moet nog maar bevestigd worden!
UPDATE 20 oktober om 18u07: ici Alsace kondigt op haar beurt de finish op Le Markstein aan voorafgegaan door een nooit eerder beklommen berg, via de col du Haag vanaf Saint-Amarin: meer dan 11 kilometer beklimming 7,4%, wat dit de eerste buitencategorie klim van de Vogezen zou maken na een doorkomst over de Grand Ballon en (...) door de vallée de Saint-Amarin.
15/ Zondag 19 juli 2026 - Champagnole > Plateau de Solaison Thonon-les-Bains?
UPDATE 1 oktober 2025 om 23u28: de krant Le Progrès kondigde gisterenavond aan dat, twee dagen na de start vanuit Dole, de Tour de France 2026 terug zou zijn in de Jura, ditmaal voor een etappestart vanuit Champagnole. Als dat bevestigd wordt zou er een grote verplaatsing op het programma staan voor de renners na de etappe van zaterdag 18 juli, vanaf La Planche des Belles Filles richting de zone rondom Champagnole!De krant kondigt daarnaast ook de finishplaats van deze etappe aan, en het zou dan gaan om Thonon-les-Bains.
UPDATE 10 oktober om 15u08: volgens het vage artikel van de Dauphiné Libéré van vandaag, zou het Plateau de Solaison gekozen zijn als aankomst bergop. Deze informatie hadden we al, met het artikel van de Dauphiné wat hieronder genoemd wordt voor de 16de etappe, toen voor een tijdrit, maar die moeilijk te realiseren leek te zijn. Uiteindelijk zou het dus gaan om een finish van een rit in lijn en dat -als we de volgorde waarin de gegevens worden gepresenteerd in het artikel van de Dauphiné moeten geloven voor deze etappe die de Alpen binnenrijdt, en dus afkomstig vanuit Champagnole als de informatie van Le Progrès klopt. De Dauphiné voegt echter wel "te bevestigen" toe (tot drie keer toe, in een artikel wat normaal gesproken juist dingen duidelijk zou moeten maken!).LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
R2/ Maandag 20 juli 2026 - rustdag in Thonon-les-Bains
Op maandag 20 juli 2026 genieten de renners van de Tour de France 2026 en hun volgers opnieuw van een rustdag, waarna ze logischerwijs de volgende dag naar de Alpen trekken om het laatste gebergte van deze 113de Tour te verkennen.UPDATE 1 oktober 2025 om 23u28: met de informatie van Le Progrès en de hotelreserveringen die we ter plaatse kunnen vinden (die, verrassend genoeg, zich uit lijken te spreiden over een groot aantal nachten), zou de rustdag ter plaatse zijn, in Thonon-les-Bains. Wat dat betreft kunnen we ons overigens afvragen of de finish van deze 15e etappe hier plaats zal vinden, want het zou ook alleen de lokatie kunnen zijn voor de rustdag .. en misschien de start de volgende dag.
16/ Dinsdag 21 juli 2026 - Thonon-les-Bains > Evian-les-Bains (of andersom?) - individuele tijdrit
Deze dinsdag 21 juli zou er een Alpenetappe op het programma moeten staan. Zonder te weten of deze al dan niet overeenkomt met deze etappe (of eerder met het verlaten van de Alpen), moeten we het feit vermelden dat Le Dauphiné Libéré een terugkeer aankondigt van de Tour de France naar de Haute-Savoie in 2026 en 2027, in de context van de UCI Super Wereldkampioenschappen Haute-Savoie 2027 waarvan we u de kleine organisatiegeheimen hebben uitgelegd, en meer in het bijzonder een tijdrit op het Plateau de Solaison voor 2026.UPDATE 10 oktober om 15u08: met het artikel van de Dauphiné Libéré ontdekken we dus dat de individuele tijdrit die we zochten in de laatste dagen dus wellicht al de dag na de tweede rustdag in Thonon-les-Bains plaats zou vinden, met start in deze stad aan de zuidkust van het Meer van Genève en richting Evian-les-Bains. Ook al geeft de krant aan dat dit bevestigd zou kunnen worden en ook dat de race tegen de klok ook in omgestelde richting plaats zou kunnen vinden.
17/ Woensdag 22 juli 2026 - ??? > Alpe d'Huez? .. of niet? - of ??? > Chambéry
Het is geen geheim dat de Tour de France 2026 terugkeert naar de Alpe d'Huez! Eind juli was Le Dauphiné Libéré er nog erg vaag over, maar volgens onze informatie finisht de etappe op 22 juli 2026!UPDATE 1 oktober 2025 om 23u28: zoals we hieronder zullen zien blijft de finish op de Alpe d'Huez op 22 juli 2026 een mogelijkheid, maar het zou ook kunnen dat deze uiteindelijk plaats vindt op vrijdag 24 juli ... jammer genoeg geeft de lokale pers ons nog altijd geen informatie om door de mist heen te kijken!
UPDATE 10 oktober om 15u08: Le Dauphiné Libéré geeft in principe geen antwoord op de vraag "Alpe d'Huez op 22 of op 24 juli", want er staat een kort zinnetje ergens verstopt in een paragraaf na die over de Alpe d'Huez: "Halverwege of aan het einde van de derde week? Dat is één van de laatste dingen die nog onbekend blijven, en die Christian Prudhomme over twaalf dagen aan zal moeten kondigen". De krant noemt echter wel een stevige omweg via de Savoie (Chambéry), maar ik moet toegeven dat ik niet precies weet waar dat te plaatsen ... tenzij het de finish van deze etappe zou zijn?
UPDATE 19 oktober om 19u07: zonder er echt helemaal zeker van te kunnen zijn, lijken de laatste stukjes van de puzzel er op te wijzen dat de finish op de Alpe d'Huez gepland staat op 24 juli en niet op 22 juli.
18/ Donderdag 23 juli 2026 - Le Bourg d'Oisans??? of Voiron > Orcières-Merlette
UPDATE 12 september 2025 om 20u15: volgens Le Dauphiné Libéré vanavond (en een ander artikel hier), zou een etappe kunnen finishen in Orcières (ski-oord). De krant geeft geen informatie over de start en noemt als mogelijke bestemming van de etappe van de volgende dag Alpe d'Huez, maar dat zal dus waarschijnlijk niet het geval zijn.Voor de start van deze etappe gaan we er voorlopig van uit dat deze plaats zou kunnen vinden in Le Bourg d'Oisans de dag na de finish op de Alpe d'Huez, maar dat moet uiteraard nog bevestigd worden!
UPDATE 1 oktober 2025 om 23u28: zoals we hieronder zullen zien blijft de finish op de Alpe d'Huez op 22 juli 2026 een mogelijkheid, maar het zou ook kunnen dat deze uiteindelijk plaats vindt op vrijdag 24 juli, en in dat geval zou de start van deze 18e etappe plaats vinden vlakbij Grenoble, en we zouden dan kunnen denken aan Voiron, waar een etappefinish van de Vuelta a España dit jaar heeft plaatsgevonden!
UPDATE 10 oktober om 15u08: Le Dauphiné Libéré bevestigt in haar artikel van vandaag dat Voiron op de kaart van de Tour de France 2026 zal staan.
LEES VERDER NA DEZE ADVERTENTIE
19/ vrijdag 24 juli 2026 - Gap ? > Alpe d'Huez?
UPDATE 12 september 2025 om 20u15: volge,ns Le Dauphiné Libéré zou de start van deze etappe dus plaats kunnen vinden in Gap.
UPDATE 1 oktober 2025 om 23u28: uiteindelijk zou de op het eerste gezicht verrassende suggestion van Le Dauphiné in ditzelfde artikel, over een eventuele etappe richting de Alpe d'Huez toch werkelijkheid kunnen worden. Er zijn namelijk aanwijzingen die op er duiden dat we de avond van deze etappe terug in de buurt zullen zijn en dat zou dus kunnen beteken dat de Tour een op-en-neer ritje doet in deze regio van de Alpen, met om te beginnen een etappe van noord naar zuid, gevolgd door een etappe in tegenovergestelde richting van zuid naar noord.20/ Zaterdag 25 juli 2026 - Bourg d'Oisans > Alpe d'Huez???
Alles over deze etappes blijft vooralsnog onduidelijk, al weten we wel dat er een flinke dosis Alpen in zal zitten ... en een exit uit de Alpen, misschien al beginnend aan de weg naar Parijs .. tenzij er deze dag een individuele tijdrit op het programma staat?UPDATE 19 oktober om 19u07: volgens mijn informatie heeft Amaury Sport Organisation, de organisator van de Tour de France, meerdere hotels gereserveerd op de top van Alpe d'Huez op de avond van 24 juli. In dat geval, wanneer de renners slapen op de Alpe d'Huez, vindt de start de volgende dag altijd plaats in Bourg d'Oisans en de kans is dus groot dat dat wederom het geval zal zijn op zaterdag 25 juli 2026 voor de Tour de France 2026.
Wat betreft de bestemming van deze etappe is niks uitgelekt en - aangezien er geen groot aantal hotels gereserveerd hoeft te worden op dezelfde plek voor de avond van deze etappe, aangezien iedereen zich dan al gaat verplaatsen richting Parijs - is het niet eenvoudig om wat dat betreft enige informatie te vinden. De afgelopen dagn wordt er wel hier en daar gesproken over een nieuwe klim van de Alpe d'Huez die op het programma zou staan, de dag na de finish van de etappe afkomstig uit Gap. Lokaal spreken sommigen zelfs over een tijdit, maar met de herinneringen van 2004 nog in gedachten (en de moeilijkheid voor de renners om zich een weg te banen door het publiek, toen al) .. zou er een enorme organisatie opgezet moeten worden om dat in goede banen te leiden. Als we daarnaast uitgaan van een tijdrit bij Thonon en Evian een paar dagen daarvoor lijkt een etappe in lijn meer waarschijnlijk, en afhankelijk van het profiel van de etappe, zou deze zich uitstekend ook kunnen organiseren als de Etape du Tour voor amateurs.
Als deze finish op de Alpe d'Huez uiteindelijk voor deze etappe ook bevestigd wordt zou dat de tweede keer zijn in de geschiedenis van de Tour de France na 2015 dat de koers op de top van de Alpe zal zijn de dag voor Parijs.
21/ Zondag 26 juli 2026 - Les Mureaux (?) Thoiry (Yvelines ✅) > Parijs Champs-Elysées ✅
Logischerwijs zou de 21e en laatste etappe van de Tour de France 2026 moeten finishen in Parijs, op de Champs-Elysées, waarschijnlijk opnieuw via Montmartre zoals dit jaar voor het eerst het geval was, als erfenis van de Olympische Spelen van Parijs 2024.Wat betreft de start van de etappe is het waarschijnlijk nog te vroeg voor geruchten, maar als de informatie in de krant Le Parisien van vorig jaar correct was, zou er nog steeds een overeenkomst moeten zijn met het departement Yvelines (78) voor de start van deze allerlaatste etappe van de Tour de France 2026.
Actu78 stelde deze vraag aan de burgmeester van de gemeente - die niet ver light van Mantes-la-Ville waar de start van de laatste etappe van de Tour de France dit jaar plaats vond - omdat deze in 2024 de start van Paris-Nice heeft georganiseerd (start en finish van de eerste etappe, en zelfs een eerste doorkomst ertussenin) en zo dus een goede kandidaat zou kunnen zijn voor de start van de laatste etappe van de Tour de France. En dus, zou dat voor de Tour de France 2026 zijn of later? De burgemeester blijft daar een beetje vaag over door aan te geven - wetende dat het huidige contract de start van de laatste etappe van de Tour de France in de Yvelines tot 2029 vastlegt - dat het Voor een stad als Les Mureaux, middenin de GPS&O, echt interessant zouden kunnen zijn dat de Tour hiernaartoe komt tussen nu en 2029 (opmerking: GPS&O = de samenwerkende gemeentes van de Grand Paris Seine & Oise).
UPDATE 22 oktober om 13u46: volgens de krant Le Parisien, zou de start uiteindelijk in Thoiry zijn voor deze laatste etappe van de Tour de France 2026, net als voor de 2e etappe van Paris-Nice 2024. In plaats van de startplaats van de eerste etappe van die editie van Paris-Nice dus!Ik moet toegeven dat dit mij enigszins verrast, met een start vlakbij/voor de dierentuin (Wow Safari) van Thoiry, terwijl de dierentuin ZooParc de Beauval nog aanwezig was in de reclamecaravaan van de Tour de France 2025 !
De tabel met etappes voor de Tour de France 2026 op basis van geruchten
Hier is de lijst met etappes die volgens al deze geruchten het parcours van de Tour de France 2026 zouden kunnen vormen. Zoals gewoonlijk heeft het geen zin om de tabel te kopi«ren en elders te reproduceren, omdat dit de enige tabel is die regelmatig wordt bijgewerkt zodra er nieuwe geruchten opduiken! Elke kopie van de inhoud (zelfs gedeeltelijk) van dit artikel is ten strengste verboden.| # | datum | start | finish | opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | za. 4 juli 2026 | Barcelona 🇪🇸✅ | Barcelona 🇪🇸✅ | 19,7 km ✅ - TTT |
| 2 | Zon. 5 juli 2026 | Tarragona 🇪🇸✅ | Barcelona 🇪🇸✅ | 178 km ✅ |
| 3 | Maandag 6 juli 2026 | Granollers 🇪🇸✅ | Les Angles | |
| 4 | Din. 7 juli 2026 | Limoux | Foix | |
| 5 | Woe. 8 juli 2026 | Lannemezan | Pau | |
| 6 | donderdag 9 juli 2026 | Pau | Gavarnie-Gèdre | |
| 7 | vr. 10 juli 2026 | ??? | Bordeaux | overgang naar Dordogne |
| 8 | zat. 11 juli 2026 | Périgueux? | Bergerac | |
| 9 | Zon. 12 juli 2026 | Malemort | Ussel | |
| R1 | Maandag 13 juli 2025 | rustdag Cantal | ||
| 10 | Din. 14 juli 2026 | Aurillac | Le Lioran | |
| 11 | Woe. 15 juli 2026 | Vichy | Circuit de Magny-Cours | |
| 12 | donder. 16 juli 2026 | Nevers | Chalon-sur-Saône | |
| 13 | vr. 17 juli 2026 | Dole | Belfort | |
| 14 | sa. 18 juli 2026 | Mulhouse | Le Markstein | |
| 15 | Zon. 19 juli 2026 | Champagnole | Plateau de Solaison | |
| R2 | Ma. 20 juli 2026 | rust in Thonon-les-Bains | ||
| 16 | Din. 21 juli 2025 | Thonon-les-Bains | Evian-les-Bains | ITT |
| 17 | Woe. 22 juli 2026 | ??? | Chambéry? | of niet? |
| 18 | Don. 23 juli 2026 | Voiron | Orcières-Merlette | |
| 19 | vr. 24 juli 2026 | Gap | Alpe d'Huez | |
| 20 | Zat. 25 juli 2026 | Bourg d'Oisans | Alpe d'Huez??? | Alpen met een tijdrit of overgang? |
| 21 | Zon 26 juli 2026 | Thoiry (Yvelines ✅) | Parijs Champs-Elysées ✅ |
De kaart van de Tour de France 2026 gebaseerd op geruchten
Zoals gebruikelijk, heb ik een kaart van de Tour de France 2026 gemaakt op basis van geruchten om het hele parcours makkelijker te begrijpen. Ook hier heeft het geen nut om deze te kopi«ren en elders te plaatsen (dit is overigens strikt verboden, zoals aangegeven op de copyright pagina) want alleen hier zal deze kaart regelmatig bijgewerkt worden als nieuwe geruchten opduiken!(om de kaart te vergroten kunt u er op klikken als het vergrootglas getoond wordt wanneer u eroverheen gaat en vervolgens klikken op de pijltjes die rechtsonder weergegeven zullen worden om de kaart in oorspronkelijke vorm te laten zien)

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421 reacties | 228071x bekeken
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door Marcel over
Félicitations Thomas pour cet article qui résume bien les certitudes actuelles, donne le scoop pour la date de l'arrivée l'Alpe d'Huez.
En espérant que les informations de la PQR des prochains jours viendront rapidement compléter les vides....qui peuvent déj être comblées grâce aux rumeurs locales...
Cordialement
Merci Thomas,
on va pourvoir se lâcher jusqu'au jour J :) :) :)
la convention avec le departement des Yvelines pour le depart de la dernière étape est renouvelée jusqu'en 2029
https://www.yvelines-infos.fr/tour-de-france-2025-mantes-la-ville-ville-depart-de-la-derniere-etape/
Merci Thomas,
Encore beaucoup d'incertitudes.
Curieux l'Alpe d'Huez après le plateau de Solaison. On retourne dans le 74 après l'avoir quitté ?
Après l'Alpes d'Huez, faut-il imaginer une remontée plus l'Est pour revenir en Savoie-Haute Savoie . Ou aller vers les Alpes du Sud ? LA PQR parlait d'un retour en 74 en 2026 et 2027.
Merci pour cet article bien construit comme chaque année, bravo !
avec la montée de l'intérêt (100% justifié) pour le Tour Femmes, possible d'avoir un article similaire consacrés aux rumeurs pour cette compétition (et en particulier celles liées l'Etape du Tour Femmes dont la 1ère édition était super - j'ai entendu parler du Ventoux mais juste une rumeur ce stade)
Merci Thomas pour cet article. 100 % d'accord avec Claude : ce serait génial de faire la même chose pour le TDFF.
Bonjour je sais que je me répète, mais pour Belfort les hotels ( plus d'une quinzaine) sont réservé pour les nuits du 17 pas le 18 par le tour de France.
partant de la s'il y a bien une arrivée la planche ce sera le Vendredi.
par contre je n'ai pas le départ, une liaison Chalons Epinal, ce n'est pas impossible mais c'est quand même éloigné.
Sans qu'aucun élément concret puisse venir étayer cela, de ce qu'on entend du côté de l'Alpe d'Huez, une arrivée le 22 me paraît un poil tôt... on verra, il reste encore quasi 2 mois pour phosphorer sur le sujet!
Voici ma 3ème version totale du parcours 2026 en fonction des infos et des rumeurs actuelles mais aussi avec un petit brin de "vision perso".
C'est la première publiée sur cette discussion.
J'ai allégé les Pyrénées de deux cols en maintenant l'arrivée Gavarnie, mais qui pourrait être aussi Nistos-Cap Nestes et aurait le mérite de permettre aux équipes de vite regagner l'autoroute pour rejoindre leurs hôtels.
Le passage dans le Jura serait pour le repos et un départ d'étape.
Je vois donc le CLM du Plateau de Solaison et l'arrivée l'Alpe d'Huez plus tard que Thomas.
Et je me sers du samedi pour rapprocher les coureurs d'une gare TGV et offrir aux sprinteurs leur dernière occasion de succès comme la Rue Lepic devrait de nouveau être au menu parisien.
A noter que jusqu' Chalon/Saône je reste en phase avec la vision de Thomas.
Je donne trois arrivées et deux départs la Haute-Savoie et deux départs et une arrivée en Isère avec un seul gros transfert alpin (Le Grand Bornand - Voiron). Gros transfert tout relatif si les équipes logent sur Chambéry (une heure de trajet le soir plus une heure le matin).
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes)
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone (puncheurs)
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles (baroudeurs/grimpeurs) par le Col de Toses (1C), le Col du Calvaire (2C) et arrivée 3C aux Angles.
4/ mardi 07/07: Perpignan - Limoux (sprinteurs)
5/ mercredi 08/07: Lavelanet - Guzet-Neige (grimpeurs) par le Col de Montségur (2C), le Col de Port (2C), le Col d'Agnès (1C), le Col de Latrape (3C) et arrivée 1C Guzet.
6/ jeudi 09/07: Tournay - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par la Côte de Luby-Belmont (4C), la Côte de Capvern (3C), le Col de Coupe (Hors GPM), le Col des Palomières (3C), le Col du Tourmalet (HC) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Pau -Bordeaux (sprinteurs)
8/ samedi 11/07: Bergerac - Sarlat (baroudeurs/puncheurs) avec dans le final le Mur de Péchauriol (700 mètres 13,5% et un bref passage 30%).
9/ Dimanche 12/07: Brive - Ussel (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de la Croix du Pey (3C), le Suc au May (2C) et le Col de la Blanche (3C).
Lundi 13/07: Repos dans le Cantal
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran (grimpeurs) avec le final de 2024 par le Col de Néronne (2C), le Pas de Peyrol (1C), le Col de Pertus (2C) et le Col de Font de Cère (3C).
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Nevers (sprinteurs)
12/ Jeudi 16/07: Montluçon - Chalon/Saône (sprinteurs)
13/ Vendredi 17/07: Luxeuil-les-Bains - Belfort (baroudeurs/puncheurs) arrivée au Salbert (3C).
14/ Samedi 18/07: Epinal - Le Champ du Feu (grimpeurs) par le Col de Fouchy (2C), le Col du Kreuzweg (2C), Le Struthof (1C) et arrivée 1C au Champ du Feu (escaladé depuis Fouday) par le Col de la Charbonnière ou directement.
15/ Dimanche 19/07: Colmar - La Super Planche des Belles Filles (grimpeurs) par le Petit Ballon (1C), le Col de Platzerwasel (1C), le Col d'Oderen (2C), le Col des Croix (3C), le Col de Chevrères (1C) et l'arrivée La Planche (1C).
Lundi 20/07: Repos dans le Jura
16/ Mardi 21/07: Lons-le-Saunier - Thonon-les Bains (sprinteurs)
17/ Mercredi 22/07: Bonneville - Plateau de Solaison (CLM individuel) arrivée en HC.
18/ Jeudi 23/07: Sallanches - Le Grand Bornand (grimpeurs) par le Col des Aravis (2C), le Plateau des Glières (HC), la Côte de Mont-Savonnex (1C) et le Col de la Colombière (1C).
19/ Vendredi 24/07: Voiron - Alpe d'Huez (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col d'Ornon (2C) et arrivée l'Alpe d'Huez (HC)
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - Saint Priest (sprinteurs)
21/ Dimanche 26/07: Thoiry - Paris (puncheurs)
La date du passage l'Alpe d'Huez ne réouvre pas la possibilité d'étapes dans les Hautes-Alpes ?
Le retour dans le département avait été annoncé il me semble...
On pourrait avoir :
ma. 21 juillet 2025 Plateau de Solaison ? (CLM individuel)
17 me. 22 juillet 2026 ??? > Alpe d'Huez
18 je. 23 juillet 2026 Le Bourg d'Oisans > Col du Granon
19 ve. 24 juillet 2026 Briançon > Gap
20 sa. 25 juillet 2026 ??? > Saint Priest
21 di. 26 juillet 2026 Ville des Yvelines > Paris Champs-Elysées ✅
Pour l'étape de Belfort, au lendemain de Chalon-sur-Saône, pourquoi pas un départ depuis Dole qui semble distance raisonnable de Chalon ? Cela permettrait un premier passage dans le Jura, sans éliminer la possibilité de repasser dans la partie montagneuse du département quelques jours plus tard (aux Rousses j'imagine).
Bonne réflexion Guillaume #12.
Et peut-être pareil dans les Alpes : un retour en Haute Savoie vers la fin.
Du style: Bourg-d'Oisans -> ST Michel de Maurienne puis Modane -> 74
Est-on certain de l'Alpe d'Huez le mer 22/7 ?
[[ supprimé, déj intégré avant ce commentaire ]]
J'ai du mal croire au CLM au plateau de solaison.
La route est en cul de sac et je vois pas comment faire redescendre les coureurs et les voitures suiveuses avant la fin du CLM. A vous de me dire si je me trompe.
fabidelle #8 : je ne comprends pas votre raisonnement.
Si les hôtels sont réservés Belfort pour la nuit du ven 17 au sam 18, c'est tout fait compatible avec une arrivée Belfort le ven 18 et un départ le sam dans un endroit pas trop éloigne pour aller la (super) Planche des Belles Filles (PBF).
Vous parlez de nuits (au pluriel) mais en parlant de la nuit du 17/18 et pas du 18/19. Etes vous sur que c'est une seule nuit ? Une seconde nuit pourrait coller avec une arrivée la (s)PBF le dim 19/7. PAr contre, je reconnais que ça fait un peu tournez manège autour de Belfort.
C'est pas très cohérent une arrivée Belfort, pour aller le lendemain faire un départ Épinal et revenir la planche des belles-filles, donc côté de Belfort !
Le plus logique serait une arrivée la planche, hôtel Belfort, départ d'Épinal le lendemain pour aller vers le champ du feu qui revient avec insistance.
Romain #15. Je me faisais la même réflexion depuis quelques temps : l'évacuation des voitures lors d'un CLM en côte et Solaison semble poser problème. Mais quelqu'un sait-il comment s'est passée l'évacuation Peyragudes ? Il y a la télécabine skyvall pour redescendre les coureurs et suiveurs Loudenvielle mais pour les véhicules ? Ceci dit il y a déj eu des CLM en côte sur le TDF (1989 : Orcières Merlette, Puy de Dôme 1983...) où ça n'a pas posé problème donc peut-être est-ce jouable quand même. Au Giro, au Plan de Corones (2008 et 2012), il me semble qu'il y avait des pauses d'une demi-heure ou une heure max pour permettre le retour au point de départ San Vigilio. A voir pour Solaison la solution qui pourrait être envisagée.
Pour Peyragudes, il y avait un retour départ uniquement moto sur des toutes petites routes parallèles la montée (et même une petite partie sur la même route que les coureurs). Pour les voitures c'était via Luchon et la vallée de la Garonne donc une bonne 100 aine de km mais les coureurs rentraient direct l'Hôtel du côté de Lourdes. Mais je crains qu'au plateau de Solaison il n'y ait aucune retour possible et aucune infrastructure pour accueillir les coureurs en haut. Pas forcément rédhibitoire.
@Fourchecaudine, C'est n'est pas une preuve bien sur mais l'hôtel ou travaille ma femme as toujours eu des réservations des équipe d'ASO les années précédentes quand le tour arrivait la planche , or cette année il n'en ont pas pour la nuit du samedi au dimanche, seulement 16 et 17 juillet, donc soit l'arrivée la planche se fait le Vendredi ( mais cela contredit l'article paru sur ici Belfort-Montbeliard) ou pas du tout.
effectivement ce n'est pas une certitude, mais s'il y avait réellement une arrivée a la planche le samedi pourquoi les équipes ASO n'ont pas prolongé d'une nuit dans l'hôtel ou ils viennent d'habitude ?
Je suis le premier a souhaiter qu'il y ai la planche au programme, mais j'ai vraiment un gros doute.
Merci fabidelle même si le trouble est encore plus grand. Vous êtes certains que les resa d'hôtels Belfort sont pour la nuit du 16/17, soit après l'étape de Chalon ? Je pense que c'est la nuit du 17/18.
a fourchecaudine, oui il y a bien 2 nuit 16/17 et 17/18 je n'ai pas le détail bien sur mais le 16/17 ce sont les monteurs qui viennent pour préparer l'arrivée, et le 17/18 les équipes pour le jour même et le démontage. ça c'est logique et cohérent avec l'étape de chalons la veille.
Dans ce schéma, il n'y aurait donc pas d'étape prévue en Alsace, qui demeure assez boudée sur le long terme, en particulier le Bas-Rhin.
Un article nous confirme une partie du passage dans les Pyrénées :
[[ supprimé, ce site ne fait que reprendre des informations ailleurs, il ne confirme donc rien du tout ]]
https://www.ledauphine.com/tour-de-france/2025/09/12/le-tour-de-france-de-retour-en-2026
Une info propos d'un possible passage dans les Hautes-Alpes. Une arrivée Orcières-Merlette et un départ de Gap le lendemain, en direction du Nord, sont évoqués.
Une arrivée au col du granon peut être pour avoir une étape reine
Du coup on aurait :
E14 : Mulhouse ou Belfort - Planche des Belles Filles
E15 : Besançon ou Dole - Station des Rousses dans le même type que 2017.
E16 : CLM Solaizon ou étape 100% Haute-Savoie pareil arrivant au plateau de Solaizon
E17 : Sud Haute-Savoie - Col de Granon ?
E18 : Ca pourrait être une étape 100% Hautes-Alpes pour arriver Orcières-Merlette
E19 : Gap - L'Alpe d'Huez
E20 : étape en ligne ou CLM si pas de CLM en E16 incluant Saint-Priest.
Avec les éléments fournis par le DL, ne pourrait-on pas imaginer après un passage en Haute-Savoie le 21, une descente dans les Hautes-Alpes le 22 avec arrivée Orcières (ou Dévoluy), puis un départ le 23 de Gap vers l'Alpe d'Huez?
#28 Partir de Haute-Savoie pour une arrivée Orcières n'est pas envisageable (trop long). Il faudrait alors faire un transfert vers Bourgoin ou la Tour du Pin pour rejoindre le Champsaur. Mais quoi bon pour retourner vers ADH le lendemain ?
Si on considère exactes les dates de Thomas (Haute-Savoie le mardi, ADH le mercredi, Orcières le jeudi), on pourrait quitter Gap le vendredi vers la Vallée du Rhône et proposer un CLM en Drôme/Ardèche le samedi. En revanche, Solaison ne serait peut-être pas alors gravi CLM.
Oui nous sommes bien d'accord que le départ vers les Hautes-Alpes ne peut se faire depuis la Haute-Savoie... c'est plus plausible depuis le Nord-Isère ou la Savoie. Je me base sur l'article du DL qui dit que le Tour prend la direction de Nord et évoquant clairement l'alpe comme destination et sur ce que j'ai dit un peu avant, savoir qu'une arrivée l'alpe le 22 est un peu précoce par rapport aux échos locaux. Je me dis qu'il pourrait très bien y avoir une sorte de boucle dans les Alpes avec une arrivée par le Nord (Haute-Savoie), un contournement du "centre" (Savoie, Isère) pour aller dans le Sud (Hautes-Alpes) avant de remonter par le "centre" des alpes...
Avec les dernières informations :
15 di. 19 juillet 2025 Besançon > Jura
Repos lundi 20 juillet
16 ma. 21 juillet 2025 ??? > Plateau de Solaison (100 % Haute-Savoie)
17 me. 22 juillet 2026 ??? > Alpe d'Huez
18 je. 23 juillet 2026 Le Bourg d'Oisans > Orcières Merlette
19 ve. 24 juillet 2026 Gap > Briançon (cols de Vars et de l'Izoard)
20 sa. 25 juillet 2026 ??? > Saint Priest
21 di. 26 juillet 2026 Ville des Yvelines > Paris Champs-Elysées
Par ailleurs pour Thomas : on ne dit plus Guzet-Neige mais tout simplement Guzet.
@ arbisman #31
Ton parcours de fin de Tour tient la route mon avis.
Ma prochaine version s'en rapprochera.
Sinon Guzet-Neige est encore un nom usité pour désigner la Station.
Surtout par les "anciens" comme moi!!!
Mais c'est vrai que Neige ayant été enlevé pour prouver la volonté de la station de se porter sur le 4 saisons ASO devra(it) employer Guzet....
Le grand départ Barcelone n'est il pas remis en question pour le TDF, la police a fait ce qu'elle a pu mais la décision n'est t'elle pas politique de laisser faire, car la guardia civile est capable de ne pas faire dans la dentelle.
Dans un commentaire fait ultérieurement, j'avais rappelé que le président du CG05 avait dit dans une interview sur BFM ici avant le tour de cette année, que le tour reviendrait dans les Hautes Alpes pour plusieurs jours en 2026 et pour une étape 100% haute alpine ! il y a donc de fortes chance que le vendredi l'étape partant de gap, passe par l'Izoard avec pourquoi pas une arrivée au Granon. seul bémol ce scénario, de gap pour franchir l'Izoard et ensuite monter le Granon il faut passer par Vars et donc le 04 et du coup l'étape est plus 100% haute alpine. A moins que le samedi ce soit par exemple Briançon ou serre chevalier vers Superdévoluy ! A voir. autre incertitude avec ce qui viens de ce passer Madrid sur la Vuelta, le Tour va-t-il prendre le risque de partir de Barcelone ?
Le risque d'avoir un Grand départ perturbé est assez grand en effet.
Maintenant, je pense que le Grand Départ sera quand même maintenu et qu'ASO sera en étroite collaboration avec le gouvernement régional et national pour gérer la situation au mieux si rien n'évolue d'ici juillet.
Remplacer Barcelone me semble vraiment très compliqué, bien plus que quand Copenhague avait échangé son grand départ avec la Bretagne.
dedou04 #34 :
Je ne comprends pas trop ton raisonnement. Il n'y a aucune obligation de passer par le col de Vars. Tu peux faire un Gap > Col du Granon avec uniquement l'Izoard. Il suffit de rejoindre Guillestre en passant par Embrun et tu as une étape 100% haute alpine.
Ma proposition pour illustrer mon propos :
15 di. 19 juillet 2025 Besançon > Jura
Repos lundi 20 juillet
16 ma. 21 juillet 2025 ??? > Plateau de Solaison (100 % Haute-Savoie)
17 me. 22 juillet 2026 (Voiron)??? > Orcières Merlette (La Morte/Parquetout)
18 je. 23 juillet 2026 Gap > Alpe d'Huez (via Briançon)
19 ve. 24 juillet 2026 Le Bourg d'Oisans > ??? (via Glandon-Croix de Fer)
20 sa. 25 juillet 2026 ??? > Saint Priest
21 di. 26 juillet 2026 Ville des Yvelines > Paris Champs-Elysées
J'ai été profondément choqué que l'on se serve du Tour d'Espagne pour la cause palestinienne (attention : je ne suis pas contre le fait qu'il y ait des manifestations, mais elles se doivent d'être pacifiques et dans des lieux définis, pas en mettant en danger les coureurs ! Et si les personnes restent du bon côté des barrières avec leurs drapeaux palestiniens, c'est respectueux et je valide).
Le message est lamentable : désormais si vous êtes entre 30 et 50 personnes (voire moins), vous pouvez débouler devant les coureurs même l'arrivée quitte tous les faire tomber, et vous aurez même le premier ministre espagnol qui vous félicitera !
Pour ma part je comprendrais qu'ASO souhaite changer de Grand Départ, une ville comme Montpellier pourrait faire l'affaire sans forcément changer tout le tracé.
J'ai peur que le sport cycliste ne soit le bouc émissaire de toutes les revendications l'avenir.
Blackfield, il y a cette option effectivement que je n'ai pas retenue car il n'y aurait que 126 km au lieu de 184 par Vars
Selon Sud-Ouest, Bordeaux devrait en effet accueillir une arrivée, probablement sur les quais, le vendredi 10 juillet. Le journal évoque également une étape Pau - Cirque de Gavarnie.
https://www.sudouest.fr/sport/cyclisme/tour-de-france/le-tour-de-france-2026-passera-par-bordeaux-25939628.php
Th64 #40 : Une arrivée en bas du Cirque de Gavarnie ne me semble pas écologiquement acceptable.
Et Pau semble plus un départ pour Bordeaux.
En parlant de Guzet (Neige) l'ancienne comme dirait Pierre LACOUE, le Tour 1988, que l'on a tous oublié, arrivait Guzet-Neige et Bordeaux 3 étapes après. Sans aller jusqu' Luz Ardiden, on peut imaginer :
ST Girons - Lourdes
Pau-Bordeaux
Scusi, je n'ai pas vu les derniers updates. Oubliez mon post #41
Pour E7, ce n'est pas plutôt une arrivée Bordeaux ?
Heureusement qu'il y en a qui font attention 😉 (Fourchecaudine #42) : c'était juste une petite erreur de ma part 🫣 dans le tableau ; dans le texte je l'avais bien mis en arrivée bien s»r, tout comme dans le tableau dans les traductions néerlandaise et anglaise ! C'est donc maintenant corrigé :).
Merci Thomas pour cette esquisse.
Encore beaucoup d'incertitudes.
Au travail les fins limiers du blog pour trouver le traçé et bon courage tous/toutes pour cette rentrée.
#40 et 41 comme pour les Angles, Gavarnie avait servit d'arrivée la route d'Occitanie il y a quelques années, Pierre Rolland s'était imposé, donc c'est plausible.
Je ne croyais pas que le Tour puisse s'aventurer jusqu' Gavarnie (cul-de-sac, montée finale longue sans trop de pente, Parc National des Pyrénées), cependant le décor est spectaculaire. Le retour l'hôtel le soir risque d'être un peu compliqué avec les embouteillages mais vu que le lendemain ce sera certainement du plat jusqu' Bordeaux... pourquoi pas.
dedou04 #39 :
Gap > Col du Granon par le col de la Sentinelle, le col Lebraut, la Côte de Saint-Apollinaire, Embrun, Guillestre, le col d'Izoard et Briançon, ça fait 155km et c'est une étape 100% haute alpine donc tout fait ASO compatible.
au vu de la dernière mise jour pour l'étape du samedi je verrais bien une étape du type
E14 Sam 18/07 départ Belfort
montée du ballon d'alsace - montée du Hohneck -platzerwasel - pour finir sur le grand ballon ( en version rallongée en HC ce serait génial).
le soucis c'est toujours le lendemain pour le dimanche pourquoi pas
E15 Dim 19/07 Epinal -> Champ du feu , cela pourrait faire une étape Baroudeur sympa.
Thomas, un même article pour le TDF Femmes, comme suggéré par Claude (post 6), te semble-t-il envisageable ?
Un coucou aux habitues. Dans cette trame j'ai bien du mal a situer un potentiel CLM. Il y aura ce TTT en debut d'epreuve, donc on peut imaginer un seul chrono individuel, mais ou? Les standards de notre epoque rendent peu probable la presence de 2 CLM si il y a un chrono par equipe. C'est pour ca que j'ai du mal a imaginer le plateau de Solaison en chrono car ca ne laisserait aucun chrono sur le plat ou en vallons.
Je vois bien le chrono individuel la veille de l'arrivée tel que le tracé semble se dessiner.
Pourquoi pas Saint-Priest justement...
#51 Arbisman
D'après le Progrès du Rhône de ce jour, Saint-Priest est bien cndidat mais le Tour devrait y passer en 2027 et et non en 2026. La ville est également candidate pour recevoir le Tour féminin.
Voici le lien pour l'article précedemment cité :
https://www.leprogres.fr/tour-de-france/2025/09/16/tour-2026-le-rhone-et-saint-priest-dans-la-course
Je partage aussi l'idée d'un final "traditionnel" type 2021/2022 ou fréquemment proposé dans les années 1990-2000(vendredi : transition, samedi : CLM et dimanche : Paris). Enchainer Solaison, ADH, Orcières et un éventuel Izoard-Granon serait vraiment un peu trop en terme de montagne (on risquerait de voir au moins une des ces étapes escamotée). Proposer le CLM par équipe Barcelone et seulement Solaison en CLM individuel serait aussi très déséquilibré et peu souhaitable (ceci dit avec ASO on ne peut pas l'exclure : il y avait bien un seul CLM en 2020, la PDBF, alors qu'il aurait été plus équilibré et plus "juste" de proposer un CLM plus plat). Une autre possibilité serait de placer un CLM du côté de Belfort ou Epinal en fin de seconde semaine avant un repos, une transition vers les Alpes via le Jura, puis l'enchainement Solaison-ADH-Orières et une nouvelle transition vers la vallée du Rhône avant Paris, mais ce ne sont que des hypothèses.
Et pas d'arriver aux Ménuires avec le col de Tougnète. Ça m'étonne que Christian Prudhomme et Thierry Gouvenou ne veuille pas s'aventurer dans ce niveau col exceptionnel?
Une idée de l'EDT cyclo ?
A moins d'une surprise en Haute Savoie, pour l'instant, d'après la trame de Thomas, il n'y aurait que Aurillac - Le Lioran qui permettrait un retour facile pour les cyclos. Pour le logement et les transport, c'est autre chose par contre, on est loin d'Albertville, d'Annemasse, de Briançon... C'est un peu au milieu de rien des heures
des aéroports internationaux.
Pour la Haute Savoie, la route du Plateau de Solaison, est trop étroite partir de Brizon pour permettre la montée et la descente des coureurs et c'est un vrai beau cul de sac. Cela serait un autre lieu d'arrivée.
Bonjour tous, voici qq infos fraiches qui devraient vous aider y voir plus clair:
Je reprends le parcours de Pierre lamarque car il y avait de très bonnes bases:
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes)
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone (puncheurs)
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles (baroudeurs/grimpeurs) par le Col de Toses (1C), le Col du Calvaire (2C) et arrivée 3C aux Angles.
4/ mardi 07/07: Carcassonne - Sud de Toulouse
5/ mercredi 08/07: Sud de Toulouse - Guzet-Neige (grimpeurs) par le Col de Montségur (2C), le Col de Port (2C), le Col d'Agnès (1C), le Col de Latrape (3C) et arrivée 1C Guzet.
6/ jeudi 09/07: Tournay - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par la Côte de Luby-Belmont (4C), la Côte de Capvern (3C), le Col de Coupe (Hors GPM), le Col des Palomières (3C), le Col du Tourmalet (HC) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Pau -Bordeaux (sprinteurs)
8/ samedi 11/07: Proximité de Bordeaux - Bergerac
9/ Dimanche 12/07: Brive - Ussel (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de la Croix du Pey (3C), le Suc au May (2C) et le Col de la Blanche (3C).
Lundi 13/07: Repos dans le Cantal
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran (grimpeurs) avec le final de 2024 par le Col de Néronne (2C), le Pas de Peyrol (1C), le Col de Pertus (2C) et le Col de Font de Cère (3C).
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Nevers (sprinteurs)
12/ Jeudi 16/07: Magny Court - Chalon-sur-Saone
13/ Vendredi 17/07: Dole - Planche des belles filles.
14/ Samedi 18/07: Belfort - Le Champ du Feu (grimpeurs) par le Col de Fouchy (2C), le Col du Kreuzweg (2C), Le Struthof (1C) et arrivée 1C au Champ du Feu (escaladé depuis Fouday) par le Col de la Charbonnière ou directement.
15/ Dimanche 19/07: Besançon - Thonon-les Bains
16/ Mardi 21/07: Bonneville - Plateau de salaison
17/ Mercredi 22/07: Salanches -le Grand Bornan
18 Jeudi 23/07: Voiron- ???
19/ Vendredi 24/07: Gap - Alpe d'Huez (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col d'Ornon (2C) et arrivée l'Alpe d'Huez (HC)
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - Saint Priest (sprinteurs)
21/ Dimanche 26/07: Thoiry - Paris (puncheurs)
Il reste qq trous combler et qq incertitudes ds les Pyrénnées notamment.
Col du Granon pour 2027
Arrivée aux sommets:
- Guzet
- La planche des belles filles
- Alpe d'Huez
- Orcieres Merlette
- Plateau de Solaison (clm)
Il faut une étape reine a part l'étape de l'Alpe d'Huez je ne vois pas autre chose.un col inédit, le Col de la tougnete comme la Loze c'est une montée terrible.
Merci Cochonou #58 pour nous servir cette tranche !
Une coquille : c'est le Plateau de Solaison et pas de salaison même si cela va bien avec le saucisson Cochonou.
Plus sérieusement, Thomas a l'air certain d'une arrivée l'Alpe d'Huez le mer 22/7, ce qui m'a l'air pas cohérent mais bob..
Pouvez-vous nous servir une 2e tranche avec l'Alpe d'Huez juste après votre CLM au fameux plateau de Solaison ?
Pierre LACOUE est attendu Mirande pour une dernière livraison du Tour 2026 après les updates du 15/9. Merci !!!!
@ Cochonou #58. Je ne t'interdit pas de faire du copié/collé mais il faut le modifier quand c'est nécessaire. Par exemple Gap-Alpe-d'Huez ne peut pas passer par les mêmes cols que le départ que j'avais donné de Voiron.....
Et puis il manque Epinal sur ton parcours ainsi que Belfort qui semble certain pour une arrivée...
@ Fourchecaudine # 62 Ma nouvelle mouture:
Voici ma 4ème version totale du parcours 2026 en fonction des infos et des rumeurs actuelles mais aussi avec un petit brin de "vision perso" dont la fin des manifs pro-palestiniennes!
J'abandonne le Champ du Feu en 2026 et pense qu'ASO prévoit (a promis) un gros block dans la massif des Vosges en 2027 avec une arrivée au Champ du Feu, justement, et au Markstein (ou au Grand Ballon) après escalade du Col du Haag via Geishouse!
Je donne une arrivée d'étape au Jura.
Avec le passage annoncé en Hautes-Alpes je replace comme Thomas l'Alpe-d'Huez le 22 juillet!!
Il reste malgré tout peut-être des transferts (alpins) (supprimer) limiter!! Et peaufiner les derniers jours où il y a beaucoup de supputations.
Et il manque peut-être une étape pour les sprinteurs.
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes)
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone (puncheurs)
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles (baroudeurs/grimpeurs) par le Col de Toses (1C), le Col du Calvaire (2C) et arrivée 3C aux Angles.
4/ mardi 07/07: Perpignan - Limoux (sprinteurs)
5/ mercredi 08/07: Lavelanet - Guzet-Neige (grimpeurs) par le Col de Montségur (2C), le Col de Port (2C), le Col d'Agnès (1C), le Col de Latrape (3C) et arrivée 1C Guzet.
6/ jeudi 09/07: Tournay - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par la Côte de Luby-Belmont (4C), la Côte de Capvern (3C), le Col de Coupe (Hors GPM), le Col des Palomières (3C), le Col du Tourmalet (HC) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Pau -Bordeaux (sprinteurs)
8/ samedi 11/07: Bergerac - Sarlat (baroudeurs/puncheurs) avec dans le final le Mur de Péchauriol (700 mètres 13,5% et un bref passage 30%).
9/ Dimanche 12/07: Brive - Ussel (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de la Croix du Pey (3C), le Suc au May (2C) et le Col de la Blanche (3C).
Lundi 13/07: Repos dans le Cantal
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran (grimpeurs) avec le final de 2024 par le Col de Néronne (2C), le Pas de Peyrol (1C), le Col de Pertus (2C) et le Col de Font de Cère (3C).
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Nevers (sprinteurs)
12/ Jeudi 16/07: Montluçon - Chalon/Saône (sprinteurs)
13/ Vendredi 17/07: Luxeuil-les-Bains - Belfort (baroudeurs/puncheurs) arrivée au Salbert (3C).
14/ Samedi 18/07: Epinal - La Super Planche des Belles Filles (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Croix des Moinats (2C), le Col de Grosse Pierre (3C), le Col de la Schlucht (2C), le Col du Brabant (3C), le Col d'Oderen (2C), le Col de Bussang (3C), le Col des Croix (3C), le Col de Chevrères (1C) et l'arrivée La Planche (1C).
15/ Dimanche 19/07: Besançon - Les Rousses (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Joux (3C), la Côte de Viry (2C) et la Montée de la Combe de Laisia les Molunes (1C).
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Belleville - Plateau de Solaison (HC) CLM.
17/ Mercredi 22/07: Sallanches - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par le Col du Vorger (2C), le Col de la Madeleine (HC), le Col du Glandon (HC) et la Montée de l'Alpe d'Huez (HC).
18/ Jeudi 23/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col du Noyer (2C), le Col Bayard (3C), le Col de Manse (2C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée finale Orcières -Merlette (1C).
19/ Vendredi 24/07: Barcelonnette - Gap (baroudeurs/puncheurs) avec par exemple un parcours inverse de celui de 2024.
20/ Samedi 25/07: Gap - Valence (sprinteurs)
21/ Dimanche 26/07: Thoiry - Paris (puncheurs)
Soit un total de 29 cols de 2C HC (5HC, 11 1C et 13 2C)
pour l'étape de nevers : un CLM par équipe comme lors de Paris nice (nevers - circuit de magny court) ?
info du JDC:
https://www.lejdc.fr/nevers-58000/sports/des-indices-dune-possible-etape-du-tour-de-france-dans-la-nievre-en-2026_14750857/
Merci Pierre #63, pour le départ du CLM, vous voulez dire Bonneville ?
LEGEAY #64 : impossible d'avoir un 2e CLM/équipe après celui du Départ Barcelone.
# 63 Bonjour Pierre, pour vous lire tous les ans, je sais que vous êtes bien informé mais une arrivée Sarlat et surtout avec l'arrivée que vous suggérez me parait ultra compliquée ! Bien s»r que ça aurait de la gueule, vous avez eu des informations ? De base, je voyais plutôt une arrivée Montignac, car déj mis l'épreuve et beaucoup plus facile d'accès.
Une arrivée Sarlat avec toutes les merveilles qu'il y a autour ça aurait beaucoup de gueule. Et côté difficultés il y a de quoi faire. Enfin, il me semble que Jalabert ne vit pas très loin : ça pourrait être un clin d'oeil de l'organisation son égard.
@63 Bonjour Pierre,
Vous pensez qu'un barrage dans les Baronnies via Esparros et et Asques est envisageable? Ce sont quand même des routes très étroites!
Passage et pas barrage
[[ suppression, doublon ]]
#6 et #65 ; Aussi le reglement UCI indique que les CLM equipe doivent se faire lors des 5 premieres etapes. Pas possible apres
[[ supprimé, ce site ne confirme rien mais ne fait que reprendre des éléments ailleurs ]]
#63 La montée du Salbert en surplomb de Belfort ne me semble pas idéale pour une arrivée du TDF (pour y avoir déj été sur place : c'est une route forestière en impasse, pas bien large par endroit, peu de place au sommet pour le barnum du TDF et où des CLM se disputent parfois dans la région). Ensuite d'un point de vue sportif, ce n'est pas très raide du moins pour des pros (donc l'intérêt d'arriver dans un site plutôt étriqué et sans difficulté significative est limité). Ce serait un mur de Huy, ça faudrait peut-être la coup mais l pas trop, du moins pour un TDF. Je comparerai cette montée au Maupuy en surplomb de Guéret qui est fréquemment proposé au Tour du Limousin.
#71 Pas tout fait (même si c'est souhaitable pour l'équité qu'un CLM par équipe soit programmé le plus tôt possible pour éviter que certaines équipes doivent composer avec moins de coureurs en cas d'abandon précoce).
Il me semble que le CLM doit être organisé au plus tard dans le premiers tiers de la course selon le règlement UCI (donc possibilité jusqu' l'étape 7 en théorie). Mais en 2015, ASO a même eu une dérogation de l'UCI (comme quoi les règles sont faites pour être contournées selon leur volonté), pour organiser le CLM entre Vannes et Plumelec le 9ème jour de course.
Rien concernant les Bouches-du-Rhône? on pourrait penser un style 2017 après Gap avec une descente sur Marseille pour la 20e étape. C'est une idée comme ça.
Pour Le Bourg d'Oisans-Orcières, Morte ou Ornon-introduction du Parquetout- le dévoluy-Noyer-Aulagnier ou Chaillol-Seyrre-Erraud?-Orcières. Cela ferait une étape sans réels temps mort.
Parfait
#75 Cet article de l'an dernier parlait de Manosque pour 2026: https://www.likeradio.fr/actu/2024/08/02/tour-de-france-nouveau-hautes-alpes-2026-1630493
Pure spéculation, mais comme on a pas d'autre info pour ce final de 3e semaine, ça serait pas déconnant de voir un Gap Manosque (pour baroudeurs/sprinters en E19), avant une étape de montagne dans les Alpes de Haute Provence ou un chrono en E20
Et plutôt d'accord sur le déroulé de l'étape 18 vers Orcières, je vois bien le Parquetout au milieu qui a été testé sur l'Alpes Isère Tour cette année
C est toujours un bonheur de suivre vos investigations pour le nouveau tracé ! Pierre, sans vouloir mettre en doute vos prévisions, je ne vois pas une étape dans les Alpes pouvant être l Étape du Tour. Hormis Sallanches/ Alpe d Huez, mais les cols indiqués seraient bien trop compliqués. Ce serait un carnage... Je ne vois pas l EDT en dehors des Alpes (aéroport proche etc...) bonne continuation tous !
LâAlpe sonne bien EDT mais Sallanches est bien trop loin pour pouvoir rentrer donc peut-être que câest juste le départ qui nâest pas bon
#77 On parle actuellement de Manosque plutôt pour la Vuelta 2026 qui partira de Monaco (CLM d'ouverture Monaco puis étape en ligne entre Monaco et la ville de Haute-Provence. Il est donc possible que faute de TDF, Manosque accueillera la Vuelta.
Voir article :
https://radio-monaco.com/vuelta-depart-symbolique-pour-s-a-s-le-prince-albert-ii-a-turin/
Bonjour tous. Plusieurs hôtels dans la région grenobloise sont réservés du mercredi 22/07 au jeudi 23/07. Cela peut confirmer un départ de Voiron le 23/07 après une arrivée l'ADH ou peut être un départ près de Grenoble pour une arrivée l'ADH le 23/07.
@ Fourchecaudine #65
C'est bien évidemment de Bonneville qu'il s'agit.....
@ dolomites #66
Sarlat n'est malheureusement qu'une supputation personnelle. Une arrivée dans cette ville aurait le mérite de la mettre en valeur mais j'ai bien "peur" que Lascaux ou Périgueux aient plus de chances.
@ Dadourun #68
Un passage par les routes étroites des Baronnies (il y a pire mon avis!) n'est pas forcément impossible pour ASO qui n'a pas intérêt durcir la première semaine.
@ XAVIER #73
Merci pour ces précisions sur le Salbert.... C'était aussi pour moi une supputation.... mais ne peut-on pas avoir des petites côtes pour puncheurs avant une arrivée Belfort? En connaissez-vous?
@ David #78
IL reste effectivement peaufiner le parcours alpin pour y caser l'EDT....
#75#77#80 j'habite Manosque et je peut vous dire que depuis son élection, le maire fait tout pour Faire venir le Tour de France Manosque. plusieurs dossiers ont été déposé chez ASO en ce sens. la ville de Manosque a signé un partenariat de 5 ans avec le journal la Provence pour accueillir "le Tour de la Provence" avec une close de ne pas l'accueillir si Manosque avait le Tour de France ! Hors le tour de la Provence est venu Manosque en 2021, 2022, (pas d'édition en 2023), en 2024 et en 2025 ! Ce qui fait 4 et pas 5. donc cet année normalement Manosque devrait accueillir de nouveau le tour de la Provence pour faire 5 ! Et bien non le tour de la Provence partira d'une ville juste coté (Forcalquier) pour arriver la montagne de Lure. Donc tout laisse penser qu'ASO pourrait venir Manosque avec le Tour, mais la rumeur enfle sur une étape de la Vuelta !
Une étape Gap > Montélimar suivi d'un contre-la-montre en Ardèche pourrait aussi être une possibilité (assez pratique pour remonter sur Paris en suivant).
Il n'y a toujours pas de contre-la-montre individuel sur ce tracé, je ne crois pas au Plateau de Solaison autrement qu'en étape en ligne pour des raisons logistiques. Il reste trois possibilités : en Dordogne, dans le Jura et la veille de l'arrivée Paris.
@David, @cochonou, est-ce que c'est possible de construire un EDT qui part de Sallanches/Megève et qui arrive vers Cluses en passant par le Col des Saisies et en terminant avec le Col de la Colombière monté depuis le Grand-Bornand, avec retour Cluses après l'étape ? Niveau logistique, les deux bourgs sont assez proches et bien accessibles pour les cyclistes amateurs. Ça pourrait aussi compenser des communes qui ont été privées du Tour cette année par la menace de manifestations d'agriculteurs.
@JPS88 l'EDT de 2016 correspond pleinement ta demande départ de Megéve arrivée Morzine
https://www.blog-cyclisme.fr/category/letape-du-tour/
Pour le Jura, des rumeurs de plus en plus insistantes évoquent une arrivée au sommet du Mont Poupet vers Salins les Bains. Depuis plusieurs années, le Mont Poupet est le site d'arrivée du Tour du Jura.
Sur les Chronos :
Pour lâinstant, il nây a que le Contre-la-Montre par équipe du 1er jour,
Et beaucoup sâinterrogent sur la faisabilité dâun Contre la montre en côte au plateau de Solaison, lâévacuation des coureurs et suiveurs posant problème dans un cul-de sac.
Si lâarrivée a été testée 2 fois sur le Dauphiné câétait sur des étapes en ligne.
Dâailleurs le Dauphiné Libéré parle dâune étude, dâune réflexion, pas dâune certitude.
La dernière fois quâon a eu un ITT, câétait en 2020 la Planche, la route ayant été aménagée 2 voies pour permettre la redescente.
Ensuite, selon le parcours envisagé, et pour prendre des rumeurs passées, on peut envisager :
- Agen - Villeneuve sur Lot en 1ère semaine (29km)
- Ou Bergerac â" Périgueux un peu trop long (48km)
- Morteau - la Chaux de Fonds en 2ème semaine (30km)
- Ardèche samedi en fin de Tour
lâArdèche a très prochainement les Championnats dâEurope, mais le Circuit des CLM est en Drôme qui a eu son Tour cette année.
Il y a aussi l'option CLM (individuel) du côté de Nevers non?
#82 # Pour répondre Pierre : il n'y a pas grand choix pour une arrivée pour puncheur proximité de Belfort hormis le Salbert mais comme dit, le site est plutôt étriqué avec une montée relativement roulante. Les environs proches sont vallonnés, disons mal plat pour des professionnels mais pas de quoi faire une "mini ardennaise". Le Ballon d'Alsace et la PDBF sont proches mais c'est un autre registre. En revanche (ce serait réalisable), on pourrait envisager un CLM notamment autour du Lac de Malsaucy, sur des routes alternant plat, faux plats, petites côtes. Je pense quand même l'option du CLM le samedi 25 (du côté Drôme-Ardèche ?) plus crédible.
Pour revenir une arrivée pour puncheur, le Mont-Poupet (voir #87) est sportivement plus intéressant que le Salbert mais le site d'arrivée est (encore) plus étriqué. Ceci dit, si l'aspect sportif prend le dessus, ASO a déj réussi s'arranger pour réaliser ses souhaits.
Bonjour,
Dans les parcours proposés, un élément me derange:
Une étape 100% Ariège
Une étape 100% Dordogne
Une étape 100% Corrèze
Une étape 100% Cantal
.....
Je trouve que cela fait bcq de 100% ds le mm département pour le mm tour
Un tour opérateur donne la date de l'EDT comme le dimanche 19 juillet (" confirmer") et promet des transferts depuis l'aéroport de Genève, donc certainement dans les Alpes.
https://sportivebreaks.com/sportives/etape-du-tour/
@Pajorige,rien n'empêche de faire un départ de la même ville - Albertville était hôte trois fois en 13 ans. J'avais en tête de tourner gauche après Megève et non pas droite comme en 2016. Et descendre Cluses depuis la Colombière devrait être bien plus simple que faire Morzine - Cluses vélo, pas plus difficile que descendre de la Plagne Aime.
#91 Pourtant, c'est tout fait plausible d'avoir de nombreuses étapes qui ne traversent qu'un seul département. Les dernières éditions et leurs tracés étonnants sur la carte de France l'ont montré... Ca peut facilement monter 7 ou 8 étapes par édition maintenant.
Bonjour. Attention, article de France bleu ce matin qui rebat les cartes pour le parcours en occitanie ! Avec notamment la disparition de guzet neige du parcours ! Confirmation des angles et le lendemain une arrivée en Ariège, mais plutôt en plaine. Ensuite une étape mystère avant le Pau Gavernie du jeudi.
Le lien
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/tour-de-france-2026-dans-les-pyrenees-une-arrivee-aux-angles-une-autre-en-ariege-7558838
#82 merci Pierre. effectivement, une étape Bergerac /Montignac est plus logique. Le passage Sarlat reste complexe mais faisable comme en 2017. Une arrivée j'en doute, même si depuis quelques années le Tour du Perigord arrive en centre ville mais sans l'ampleur et les infrastructures du Tour. Possible route de...Montignac hauteur du bowling mais je n'en ai jamais entendu parler.
#89 @nounourshuez
oui, il y avait cette option, mais qui ne rentre plus trop dans le schéma ci dessus, entre Vichy et Chalon sur Saône en 2 j
c'est pourquoi je ne l'ai pas retenue
#91 Th31520
A l'avenir, il y aura de plus en plus d'étapes 100% dans le même département.
C'est lui qui complète les sommes demandées par ASO quand les communes n'ont pas les moyens de tout payer.
C'est la raison pourquoi l'étape reste dans le même département quand le tracé le permet.
[[ supprimé, simple reprise par Ouest France d'Ici Occitanie, référencé depuis MSN ]]
En passant un week-end Bourg d Oisans on m a dit que le dernier week-end du tour (vendredi.samedi) il y aurait 2 étapes autour de l alpe d huez avec arrivée via col de sarennes et le lendemain bourg d Oisans-alpe d huez via col autour.
J'aurais d» ajouter dans mon message #94, que l'arrivée guzet neige n'est pas totalement abandonnée, mais devrait avoir bien lieu sur le tour de France... féminin !
Récapitulatif partir de l'arrivée en France :
Lundi 6 juillet, étape 3, arrivée station des Angles.
Mardi 7 juillet, étape 4, départ pas trop loin des angles (Lavelanet, Limousin ? ), arrivée en Ariège aux alentours ou carrément Foix. Peut-être une étape 100% Ariège, ainsi qu'en parle un autre intervenant, avec les conseils départementaux qui financent de plus en plus, ces étapes vont se multiplier dans l'avenir.
Mercredi 8 juillet, étape 5, départ de la région toulousaine (vu les résas d'hôtel) ,arrivée dans le 65 ou vers Pau.
Jeudi 9 juillet, étape 6, étape départ Pau ou ville du 65, arrivée Gavarnie.
Vendredi 10 juillet, étape 7, départ en direction de Bordeaux et ce sera fini pour l'occitanie. Ce sera même fini la veille si le départ est de Pau ou des Landes pour cette étape.
Qu'en penses Pierre Lacoue qui est souvent très bien informé et qui est aussi de la région ?
Pardon, l'écriture automatique m'a mis un Limousin au lieu de limoux sur mon message #100.
Dernière remarque, il est très dommage que le Tour qui va passer dans ces coins l (Pyrénées orientales, sud de l'aude et Est de l'ariege) va éviter, d'après les rumeurs, des routes magnifiques et plus empruntées depuis longtemps comme le col de Jau ou le port de Pailheres. Notamment Pailheres, emprunté presque une année sur deux dans les années 2000 et qu'on ne voit plus du tout depuis, incompréhensible.
La montagne confirme Vichy comme ville départ pour le 15/07
Peut-être que l'information Guzet n'est pas totalement fausse, et sera sur la carte du Tour de France femmes avec Swift.
Concernant les Pyrénées, Il y a désormais une étape tracer entre l'Ariège et Pau, sachant que le département des Hautes-Pyrénées a communiqué uniquement sur une arrivée inédite (Gavarnie).
Bonjour,
@Claude #6 & @Th64 #49 : ça aurait été avec plaisir, mais je dois vous avouer que j'ai déj parfois un peu du mal faire la première version puis le suivi pour les mises jour pour le Tour de France hommes, donc je n'ose m'aventurer sur le même travail pour le Tour de France Femmes avec Zwift (@arbisman #103, le concurrent de MyWoosh, c'est avec un Z pour Zwift, Swift c'est pour les échanges interbancaires ;-)), sans pouvoir garantir de bien le faire ! (mon côté perfectionniste risquerait de générer trop de frustration en le faisant)
#64 et suivants : je ne crois pas un moment un deuxième contre-la-montre par équipes sur le Tour de France 2026 ! Déj , l'épreuve contre-la-montre en équipe est rare sur le Tour, faire un Tour où il y en a deux, ce n'est pas vraiment crédible. Par ailleurs, le règlement UCI prévoit en effet qu'un contre-la-montre par équipe ait lieu dans le premier tiers d'un Grand Tour, donc en étapes 1 7. Quand bien même A.S.O. avait obtenu il y a quelques années une dérogation pour le faire en 9e étape, je ne pense pas qu'une telle dérogation puisse être délivrée alors même qu'un contre-la-montre par équipes est déj au programme du même Tour. Je pense que l'on peut donc oublier directement ce qui est raconté ce sujet ...
@Laudois #100 : part considérer que "la région toulousaine", c'est prendre très large, je ne pense pas qu'on aille autant au nord pour le départ de la 5e étape !
Une étape 4 pour baroudeurs entre Lavelanet (ou Limoux) et Foix, ça se tient effectivement. Difficile d'imaginer une arrivée au Prat d'Albis alors qu'il y aura une arrivée aux Angles la veille et très certainement une arrivée au sommet dans les Hautes-Pyrénées ensuite.
Depuis Lavelanet, on peut partir l'est vers Bélesta pour aller chercher le col de Montségur puis transition jusqu' Tarascon-sur-Ariège. Et l on peut avoir un enchainement classique Lers/Péguère (Tour 2019 et 2022) ou moins classique (Port/Crouzette par exemple). Ou même un mélange des deux (Lers/Crouzette pourrait être pas mal).
Et on peut faire le même tracé en partant de Limoux. Ca rajoute juste un peu de kilométrage au départ. Un Limoux > Foix par Montségur/Lers/Crouzette ferait pile 180km.
Au vue des différentes rumeurs jusqu' l ,
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes)
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles
4/ mardi 07/07: Perpignan- Foix
5/ mercredi 08/07: Lavelanet - Tarbes
6/ jeudi 09/07: Pau - Gavarnie
7/ vendredi 10/07: ??? -Bordeaux
8/ samedi 11/07: Perigeux - Bergerac
9/ Dimanche 12/07: Brive - Ussel
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Nevers
12/ Jeudi 16/07: Moulins - Chalon-sur-Saone
13/ Vendredi 17/07: ??? - Belfort
14/ Samedi 18/07: Epinal - La planche des belles filles
15/ Dimanche 19/07: ??? - Mont Poupet
16/ Mardi 21/07: Plateau de salaison (Clm individuel)
17/ Mercredi 22/07: ???-???
18 Jeudi 23/07: ??? - Orcières Merlette
19/ Vendredi 24/07: Gap - Alpe d'Huez (Via col de Sarenne)
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - Alpe d'Huez (Montée classique)
21/ Dimanche 26/07: Thoiry - Paris
Problèmes de logistique pour Guzet:
https://www.ladepeche.fr/2025/09/24/cyclisme-tour-de-france-2026-la-station-de-guzet-neige-finalement-retoquee-foix-devrait-accueillir-une-arrivee-pour-la-6e-fois-12950071.php
Ce serait donc Limoux-Foix.
A propos de Guzet Neige :
Merci Pierre et la Dépêche de révéler pourquoi la station de Guzet-Neige, un moment préférée, nâest finalement pas retenue.
en ce qui concerne une étape possible sur le TDFF (avec Swift), même sans faire un dossier complet la hauteur de ce que fait Thomas, rappelons que Le TDFF26 commence en Suisse, est attendu Dijon et ne dure quâune semaine, donc il ne peut passer partout en France.
Le Dauphiné libéré a déj laissé entendre une arrivée au Ventoux (lien), jâai donc du mal voir le passage dans 3 massifs montagneux (Jura, Alpes et Pyrénées) moins dâexploser le compteur de transferts et le bilan carbone cher Thomas.
Sachant que lâambition de Marion Rousse est de positionner des étapes au même niveau de prestige que celle des hommes, je trouve dans cette perspective le Ventoux bien meilleur candidat que Guzet Neige. Avouez que âune victoire de Pauline FP sur le mont Chauve aurait un retentissement bien plus fort.
https://www.ledauphine.com/sport/2025/08/04/mont-ventoux-depart-a-l-etranger-a-quoi-s-attendre-en-2026
@samuel 106. La double montée de l'Alpe c'est acte ou juste un desiderata ?
Quand je dis acté, je sais que rien ne l'est
@109, une rumeur, comme tout ce qui est évoqué ici. Une autre rumeur dirait que le deuxième jour l'Alpe pourrait être un CLM..., personnellement je préfère nettement l'option "par les cols autour" (qui pourrait d'ailleurs être EDT compatible!)
Après est-ce que ça serait vendredi/samedi ... ou jeudi/vendredi, l aussi rumeurs, toujours rumeurs. En tout cas, comme je l'ai déj dit plus haut, une arrivée l'Alpe le 22 (mercredi) semble un peu trop tôt dans le calendrier...
2 arrivées l'AH dont un clm est une rumeur que j'avais aussi entendu localement l'annėe derniere "pour compenser l'absence du tour en 2025"...
le 12 juillet malemort ussel étape 100% correzienne (le populaire du centre) avec peut-etre passage du suc au may nouveau
#112 aux portes de Brive. Je réitère mon avis sur l'étape 100 % Perigord et une étape Bergerac / Montignac Lascaux. Transfert très court et autoroute toute proche
Bonsoir, des amis restaurateurs de l'Alpe d'Huez mon dit avoir été informés ressèment par l'association des commerçants et la mairie (afin de prendre leurs dispositions), d'une arrivée d'étape (et pas 2) plus que probable du tour de France 2026 en milieu de troisième semaine du Tour. Et également, toujours selon la mairie, que l'Alpe d'Huez avait été retenue pour l'EDT 2026 mais qu'a ce jour la date (ou en juillet ou en aout) n'avait pas été confirmée par ASO.
Bonjour Thomas est ce que vous serez la présentation du tour de France. Est ce que le tour passera en Seine-et-Marne. Sur la carte tu a mis 2 fois le 10 juillet.
Je vois des hôtels complets Bourg d'Oisans autour du 23 et du 24 juillet, et aussi pour le week-end de la Marmotte en juin, mais rien de spécial entre ces deux périodes. Donc très probable que le Tour passe l'Alpe d'Huez le 23 ou le 24 mais pas les 15.000 amateurs de l'EDT.
Bourg d'Oisans serait la place être sur la troisième semaine du Tour - ville étape et EDT le 19 juillet. Informations locales normalement très fiables.
@117 pas dâinfo sur la ville départ de cette étape de lâAlpe?
Le tracé dans les Alpes, c'est comme le Ricard, plus on ajoute de l'eau, plus c'est trouble.
Appel désespéré aux fins limiers du Dauphiné : quel est le jour de l'arrivé l'Alpe d'HUez.
Merci aux investigateurs des résa chambres d'hôtel. Pouvez-vous êtes plus précis en disant par exemple "hôtel réservé Bourg d'Oisans pour la nuit du 23 au 24/7". Merci et bon courage pour les 4 dernières semaines.
Malemort - Ussel donc le 12 juillet:
https://www.lepopulaire.fr/malemort-19360/sports/une-etape-100-correzienne-au-menu-du-tour-de-france-2026_14753997/
On a des réservations d'hôtels sur la région grenobloise pour la nuit du mercredi 22 au jeudi 23/07. Et a priori Bourg d'Oisans du jeudi 23 au vendredi 24 d'après le message 116. On peut donc supposer une arrivée l'Alpe le jeudi 23. Donc j'aurais tendance supposer un départ vers Grenoble pour l'EDT (top niveau logistique), pourquoi pas Crolles pour une étape comme au Critérium 2010 (150 km, 4400D+) par Grand Cucheron et Glandon.
La ville dėpart pour l'ėtape qui arrive å l'Alpe d'Huez serait possiblement Gap selon le DL. Peut-être un passage par cols d'Isoard/Lautaret/Sarenne ?
Voici ma 5ème version totale du parcours 2026 en fonction des infos et des rumeurs actuelles mais aussi avec un petit brin de "vision perso".
Pourquoi pas le retour de Pailhères entre Limoux et Foix?
Les équipes dormiront Toulouse après l'arrivée Foix. Donc autant les faire repartir du 31 pour aller vers les Pyrénées (ainsi coupées en deux) et donner une chance aux sprinteurs.
Comme Gavarnie est loin des hôtels prévus par ASO je donne une courte étape (130 km) pour que les coureurs puissent dormir une heure décente.
Va pour une arrivée Lascaux!
Belfort pour les sprinteurs mais Chalon/Saône pour les baroudeurs et puncheurs!
Je trace une belle étape Thonon-Solaison (avec la nouveauté Encrenaz!) et après c'est encore plus fantasmagorique même si Orcières, l'Alpe-d'Huez et Gap sont annoncés par des rumeurs crédibles.
Et c'est l'Alpe-d'Huez le 22 juillet que je place le CLM individuel!!!
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes).
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone (puncheurs).
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles (baroudeurs/grimpeurs) par le Col de Toses (1C), le Col du Calvaire (2C) et arrivée 3C aux Angles.
4/ mardi 07/07: Limoux - Foix (grimpeurs/puncheurs) par le Port de Pailhères (HC), le Col de Port (2C) et le Mur de Péguère (1C).
5/ mercredi 08/07: Revel - Tarbes (sprinteurs).
6/ jeudi 09/07: Tournay - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par la Côte de Capvern (3C), le Col d'Aspin (1C), le Col du Tourmalet (HC) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Pau -Bordeaux (sprinteurs).
8/ samedi 11/07: Bergerac - Montignac-Lascaux (baroudeurs/puncheurs).
9/ Dimanche 12/07: Malemort - Ussel (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de la Croix du Pey (3C), le Suc au May (2C) et le Col de la Blanche (3C).
Lundi 13/07: Repos dans le Cantal
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran (grimpeurs) avec le final de 2024 par le Col de Néronne (2C), le Pas de Peyrol (1C), le Col de Pertus (2C) et le Col de Font de Cère (3C).
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Magny-Cours (sprinteurs)
12/ Jeudi 16/07: Nevers - Chalon/Saône (baroudeurs/puncheurs) par le Morvan et le Mont Beuvray (3C)
13/ Vendredi 17/07: Dole - Belfort (sprinteurs).
14/ Samedi 18/07: Epinal - La Super Planche des Belles Filles (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Croix des Moinats (2C), le Col de Grosse Pierre (3C), le Col de la Schlucht (2C), le Col du Brabant (3C), le Col d'Oderen (2C), le Col de Bussang (3C), le Col des Croix (3C), le Col de Chevrères (1C) et l'arrivée La Planche (1C).
15/ Dimanche 19/07: Besançon - Les Rousses (puncheurs/grimpeurs) par la Côte de Thésy (2C), le Col de la Joux (3C), le Col de la Croix de Serra ou la Côte de Viry (2C) et la Montée de la Combe de Laisia les Molunes (1C).
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Thonon-les-Bains - Plateau de Solaison (HC) par le Col de l'Encrenaz (1C), le Col de la Ramaz (1C) et le Col de la Colombière (HC).
17/ Mercredi 22/07: Montée de l'Alpe-d'Huez (HC) CLM.
18/ Jeudi 23/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col du Noyer (2C), le Col Bayard (3C), le Col de Manse (2C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée finale Orcières -Merlette (1C).
19/ Vendredi 24/07: Barcelonnette - Gap (baroudeurs/puncheurs) avec par exemple un parcours inverse de celui de 2024.
20/ Samedi 25/07: Gap - Valence (sprinteurs)
21/ Dimanche 26/07: Thoiry - Paris (sprinteurs ou puncheurs)
Soit un total de 30 cols de 2C HC (5HC, 13 1C et 12 2C)
Bonsoir,
Il faut prévoir l'EDT dans tout cela.
#Pierre.
Ce ne peut pas être l'arrivée Solaison mon sens. La montée au dessus de Brizon est bien trop étroite pour organiser un double sens. Si l'EDT est en Haute Savoie, ce ne sera pas une arrivée au plateau de Solaison.
Pour le Tour, cela sera compliqué de caser la caravane au sommet mais elle peut rester au pied.
#122 : Gap - ADH ne peut pas non plus être l'EDT. Il y 105 km au plus court entre les deux. Ce n'est pas dans les standards récents.
#121 : Crolles - ADH, c'est déj 80km. Cela fait pas mal pour le retour. La Plagne - Albertville, c'était 60km.
Je pense que nous n'avons pas la bonne arrivée pour l'étape Haut Savoyarde.
Pourquoi pas Gap Alpe d'huez en 2006 elle était au programme !
Iâve always thought that Bourg-dâOisans - Galibier - Glandon - Oisans - Alp dâHuez should have been a classic. A route they pulled out every four or five years. Every generation of cyclists would face the route two or three times in their career, and we will talk about each edition of it.
That being said: It would have made an awesome EdT! Any hope we could have it on the program this year?
Un départ Dole et une quasi étape 100% jurassienne avec arrivée aux rousses, le jura serait bien gâté. D'autant plus que le Tour de France femmes devrait aussi y faire étape.
#123 ton parcours de l'étape Thonon-Plateau de Solaison ne marche pas, tu ne peux pas accéder Solaison via le col de la Colombière (ou alors il faut monter la Colombière depuis le Grand Bornand et ça ne marche pas non plus en venant du col de la Ramaz).
et perso je ne crois pas un CLM l'Alpe d'Huez : celui de Peyragudes cette année a créé de trop gros écarts et ça a figé le classement général... pas s»r que l'expérience soit renouvelée.
Les résa a Belfort sont le 17 et non le 16 juillet. A Besancon le 18 juillet . Aux rousses aucune résa
Il n'est même pas certain qu'il y ait une étape en Haute Savoie car le DL avait aussi parlé de 2027, année des championnats du monde.
@130 LIASS69
Cher LIASS69, nous travaillons dans le même domaine, voire peut-être le même bureau d'après tes posts ailleurs sur la toile. C'est très suprenant que ton boss te laisse balancer des informations en ligne vis vis de ton entreprise, tes confrères et d'ASO. Lundi avant de Repartir ;-)
@132 Je ne voit vraiment pas de quoi tu parle. Tout ce que je dit est déj paru dans les presses locales, tu devrai lire la presse un peu pour te renseigner. Tu crois que je suis idiot. Lis la presse lundi :)
Bonsoir ici c est un site où on parle sport cyclisme tour de france, on y règle pas ces comptes
Pour les Rousses ce serait Tour du Jura (sans doute le départ car les arrivées ont lâhabitude de se faire au Poupet) plutôt que le Tour de France en croire lâordre du jour du dernier conseil communautaire.
https://www.cc-stationdesrousses.fr/wp-content/uploads/2025/01/20250924-Ordre-du-jour.pdf
@BéRob #128
Mon étape entre Thonon-les-Bains et le Plateau de Solaison est tracée pour 154 kilomètres et elle passe par la D 902, la D 328, le Col de l'Encrenaz (1C), la D 308, le Col de la Ramaz (1C), Mieussy, la D 907, Le Pont du Risse, la D 26, Vougy, la D 1205, la D 4, le Col de la Colombière (HC), le Grand-Bornand, la D 12 et Bonneville.
@ Liass69
Tu pollues déj le Gruppetto avec tes réflexions désobligeantes et ton orthographe de maternelle et tu viens semer la zizanie ici. Comme le dis Loulou 84 on n'est pas ici pour régler des comptes où agresser les autres forumeurs.
J'ai tout fait le droit d'imaginer un parcours avec quelques visions persos.
Thomas se charge de remettre les esprits l'endroit dès que les informations sont officielles dans la PQR.
Merci Rousses #135 pour l'info.
Mais la subvention du Tour aurait-elle pu être votée plus tôt?
#136 Pas vu passer de subvention pour le Tour de France ma connaissance sur la Station des Rousses.
A moins que la commune lâai fait directement mais ca serait étonnant car les dernières arrivées (2010, 2017) avaient été gérées par la comcom.
Si une arrivée devait se faire dans le Jura (qui ne serait pas étonnant Dole, Moirans, Poligny, Champagnole fief de Clement Pernot qui etait le représentant des départements a ASO quand il etait encore président du conseil départemental avant de devenir senateur), on pourrait peut etre avoir Salins et le Mont Poupet si on veut une arrivée sympa avec un gros raidillon pour finir mais pas bien de place en haut.
Pour un Tour du Jura ca passe, pour un Tour de France voir, mais on fait bien arriver le Tour au col de la Loze sans place non plus ...
#124
Couillole - Nice c'était 90km pour rentrer... Donc 80km ça se tient pour Crolles.
Bonsoir tous.
#138 : Un tour opérator commence vendre des séjours au départ de l'aéroport de Genève pour l'EDT. Cela me semble bizarre de faire atterrir tout le monde Genève pour les emmener Crolles ensuite.
Genève - Thonon me semble plus logique.
Par contre, je suis persuadé que Solaison ne convient pas au Tour et encore moins l'EDT. Il n'y a pas la place au sommet pour le barnum de l'EDT. Tout tiendrai SamoËns 1600. En attaquant la Colombière par le Grand Bornand, en gardant le début de l'étape de Pierre, avec une arrivée SamoËns 1600m, cela ferait 166km et 41500m de D+. C'est EDT compatible.
Patientons !
#139
Et ce tour opérateur annonce qu'elle date?
Merci
@Manuel : 41500m de D+ c'est pire qu'enchaîner plusieurs ultratrails... 4150m devraient suffire :)
#141, C'est effectivement un peu trop et je ne serai pas certain de terminer !
#140 : C'était dans le message #92 :
https://sportivebreaks.com/sportives/etape-du-tour/
La semaine dernière, ils annonçaient 19/07 ou 12/07. Ce matin, il n'y a plus que le 19/07. Et toujours a partir de l'aéroport de Genève.
Pour la Alpes- dâhuezâ jâaimerais un peu dâoriginalité, soit une doublé ascensionâ une première jusquâ Huez et redescende par Villard - reculas, ou un passage par le col de solude et son chemin en terre.
Le lendemain demain on pourrait avoir une étape Briançon , Orcières par le col d izoard, embrun, puy saniere, savines, col de moisi ère, puis monte vers merlette.
Gap - Voiron ou Romans, par cal de cabre, Die, col de Rousset et traversée du Vercors.
Samedi CLM.
#122 #125 Dâaucuns parlent dâune étape Gap â" LâAlpe Dâhuez, aussi bien pour le TDF que pour lâEDT, comme cela avait été le cas en 2006, Puis en 2013 avec 2 montés de LâAlpe pour le TDF.
Tout ça partir dâun bref article du Dauphiné Libéré (12/9)
Mais le schéma logique actuel est une descente des Alpes du Nord au Sud, ce qui limiterait les longs transferts au seul retour sur Paris Dimanche 26/7, et devrait être confirmé par des réservations dâhôtels.
#122 #125 Dâaucuns parlent dâune étape Gap â" LâAlpe Dâhuez, aussi bien pour le TDF que pour lâEDT, comme cela avait été le cas en 2006, Puis en 2013 avec 2 montés de LâAlpe pour le TDF.
Tout ça partir dâun bref article du Dauphiné Libéré (12/9)
Mais le schéma logique actuel est une descente des Alpes du Nord au Sud, ce qui limiterait les longs transferts au seul retour sur Paris Dimanche 26/7, et devrait être confirmé par des réservations dâhôtels.
#122 #125 Dâaucuns parlent dâune étape Gap â" LâAlpe Dâhuez, aussi bien pour le TDF que pour lâEDT, comme cela avait été le cas en 2006, Puis en 2013 avec 2 montés de LâAlpe pour le TDF.
Tout ça partir dâun bref article du Dauphiné Libéré (12/9)
Mais le schéma logique actuel est une descente des Alpes du Nord au Sud, ce qui limiterait les longs transferts au seul retour sur Paris Dimanche 26/7, et devrait être confirmé par des réservations dâhôtels.
How could they make Gap - Alpe d'Huez working for EdT? Logistically it will be a nightmare?
Quand les élus n'y connaissent pas grand-chose ... on en arrive une candidature de Valréas pour être ville d'arrivée du Tour de France 2026 selon La Provence.
Portée par des élus d'opposition, cette candidature ne semble faire aucun sens pour 2026 puisque cela ne rentre pas dans le schéma tel qu'il se dessine actuellement. Le maire a donc sans doute raison en indiquant qu'il souhaite prendre du recul pour y réfléchir ... une candidature fin septembre pour l'année suivante c'est par définition trop tard !
Bonjour bon raisonnement Thomas, il est évident que le tracé du tour 2026,est plié depuis un bon moment 8
#148 moi j'aime bien ce genre d'info, que je retiens pour les années futures condition :
1 que l'opposition passe a la prochaine élection municipale (il faut donc suivre les résultats de Valréas)
2 que le budget soit voté (suivre les CR du conseil municipal)
3 que l'un des prochains tour passe par la région PACA (ou la Drome pq Valreas est une enclave)
#148 et #149 c'est vrai que c'est un peu tard mais Gap - Valréas puis un CLM dans la vallée du Rhône près d'une gare TGV, ce n'est pas impossible !!!
Pro Cycling Stats -- who is very plugged in to the tour -- has Lavelanet - Foix as stage 5 and Pau - Gavernie as Stage 6. These dont seem to be rumors, they have the elvation maps posted with exact distances, etc. check it out...
https://www.procyclingstats.com/race/tour-de-france/2026/results
I meant Stages 4 & 5
#137 : c'est souvent les départements qui financent maintenant les tickets d'entrée auprès de ASO, ce ne serait donc pas étonnant de ne pas voir ces sujets l'ordre du jour des conseils municipaux avant la présentation officielle du TDF... c'est le cas pour La Haute-Savoie, l'Ain. Il me semble que les Hautes-Alpes aussi. A voir si le Jura suit la même tendance.
#136 : pour l'étape au plateau de Solaison, ça fait bcp de vallée entre la Ramaz et la Colombière, ainsi qu'entre la Colombière et Solaison. Il faudrait peut-être inverser le sens de la dernière boucle et monter la Colombière depuis le Gd Bo, ça peut faire un enchainement plus dynamique. Qu'en penses-tu ?
Par contre la descente du col de l'Encrenaz dans ce sens n'est pas praticable pour le TDF, c'est trop dangereux. A voir si le goudron est refait au printemps... C'est d'ailleurs le cas pour la plateau de Solaison, c'est certainement un signe ??
@143 : A mon sens, c'est totalement impossible de descendre par Villard, c'est beaucoup trop dangereux.
# 152 & 153 you mean Stage 4 & 6 ? Vous voulez-dire Etape 4 et 6 ?
Toujours rien sur l'étape de liaison 5 entre Foix et Pau ?
Toujours rien sur l'Alpe d'Huez ? Thomas semble certain de l'arrivée le mer 22/7.
https://www.leprogres.fr/tour-de-france/2025/09/30/tour-de-france-2026-et-si-le-peloton-visitait-trois-fois-le-jura-cet-ete
Côté Jura (même si l'article est pour les abonnés), Le Progrès indique qu'il y aurait 2 départs d'étapes dans le département pour le Tour hommes, mais pas la suite.
Concernant le Plateau de Solaison, il y a débat sur la possibilité dây organiser une arrivée et un CLM en côte. Cela a déj été testé sur une étape en ligne du le Dauphiné, donc ASO sait a quoi sâen tenir. Par contre jâai moi aussi beaucoup de doutes sur un CLM. En ce qui concerne le départ dâun CLM, @Pierre LACOUE nous propose (#10, #63 ) Bonneville.
Pour une étape en ligne (# 123) il nous propose un Thonon -Solaison de 154km.
Savoir quels seront les cols précédents et si la route le permet est difficile prévoir.
Selon le schéma des années précédentes, cela a peu dâimportance, une échappée importante avec des hommes peu dangereux au général avaleront ces cols, la victoire dâétape se jouant dans le dernier HC, soit entre les derniers échappés, soit avec les favoris sâils ont décidé de se battre en eux.
Un départ de Thonon, suite une journée de repos dans le genevois est tout fait plausible.
Selon lâarticle du Progrès, que je nâai pas pu lire, mais qui nâa pas lâair de contenir tant dâinformations précises, on aurait une étape Dole Belfort le Ve 17/7
Et une étape jurassienne le Dimanche 19 , ce pourrait être une arrivée aux Rousses, mais ca fait pas le compte de 3 fois comme annoncé dans le titre, moins d que le départ et lâarrivée lors de la 15e étape compte pour 2 !
Rectificatif :
un départ dans le Jura le Dimanche 19, tandis que lâarrivée serait alors plutôt en Haute-Savoie, Avec une journée de repos dans le genevois.
Lâarrivée dans le Jura serait pour le TDF femmes avec Swift, au sortir de la Suisse
Et donc on pourrait bien avoir Les Rousses le Lundi 3/8, avant de pousser vers Dijon
ca fait bien 3 pour le Jura !
D'après le Progrès :
Hommes : Dole - Belfort le 17 juillet, Champagnole - Thonon les Bains le 18 ou 19 juillet
Femmes : Genève - Poligny le 3 ao»t
# 160 & 161 & 162
Tout devient limpide en fin de 2e semaine. Il reste le milieu dans l'Allier/Nièvre.
Cela devrait ressembler ça :
Mar 14/7 E10 Aurillac - Le Lioran
Mer 15/7 E11 Vichy - XXX (Moulins, Nevers,...)
Jeu 16/7 E12 xxx (Moulins, Nevers,....)- Chalon sur Saône
Ven 17/7 E13 Dôle - Belfort
Sam 18/7 E14 Epinal - La Planche des Belles Filles
Dim 19/7 E15 Champagnole - Thonon
Reste les Alpes....
Je ne crois une descente vers Gap puis une remontée vers l'Alpe d'huez.
Je pense que des étapes via Vars, Izoard, Granon, Galibier, style Tour 1986 et 1989, sont réserver pour 2027
Dans un article du DL réservé aux abonnés, il est écrit que les Hautes Alpes auront une arrivėe et un départ du TDF en 2026. Pour 2027, il y aura le Tour Féminin. Une arrivée å Orcières ok et un dėpart de Gap pour aller ?
Si je peux me permettre Thomas, dans votre update d'hier vous évoquez "Voiron qui avait vu le départ d'une étape de la Vuelta a España cette année !"... mais il s'agissait d'une arrivée. Ca ne change pas grand-chose en soi, je vous l'accorde.
Bonjour @nounourshuez #165,
Cela ne change pas grand-chose au sens de la mention (= lier la ville un autre Grand Tour, également dans le giron d'ASO), mais la précision est importante ! C'est donc corrigé, merci pour la vigilance !
@Eden #164 : je pense que vous faites référence l'article qui était affiché en lien de celui qui figure dans cette publication depuis le 12 septembre. Comme il a été publié le même jour et que le lien affichait une mention du type "nos suppositions", je ne pense pas qu'il apporte beaucoup plus de précisions que la publication qui est accessible librement.
@rneuhs #152/153: they have removed it after you published your comment. I think this was pure speculation, especially since some parts were obviously wrong. They are not that "plugged in to the Tour" .. having a camper on the side of the road doesn't make you an expert on what's coming up next 🫣.
@Bernard #150 : bien s»r, et c'est ça qui est noter effectivement pour plus tard (sous réserve que ces élus visiblement pas très experts en la matière soient encore l et aient un pouvoir de décision), mais je voulais surtout souligner le côté naïf de la chose, de se dire fin septembre "tiens, on va faire venir le Tour l'an prochain" 😉.
@Fourchecaudine #163 : et comme vous pouvez le voir dans ma mise jour d'hier soir, de mon côté je commence finalement avoir des doutes et me dire que cet aller-retour qui semble inutile pourrait tout de même se réaliser ...
4 arrivées au sommet en 4 jours lors de la dernière semaine, ce n'est pas dans les standards ASO.
Et il n'y a pas assez de ville étape dans toutes les Alpes pour se farcir 2 fois l'Alpe d'Huez ?
@Fourchecaudine #167 : qui a parlé de 2 fois l'Alpe d'Huez ? 🫣
Thomas, tu as raison, il faut lire L'Alpe d'Huez le mer 22/7 ou le ven 24/7. J'ai été perturbé par l'ensemble des posts sur l'Alpe d'Huez. Encore 3 semaines pour éclaircir le tracé dans les ALpes. Et n'oublions pas l'épate 5.
Bon courage les fins limiers du parcours....
Je trouve l'idée d'une étape entre Dole et Belfort assez étrange sachant que l'étape (hypothétiquement de plat) ne ferait qu'entre (130 150 km) ce qui est assez faible et que Belfort n'était pas candidate pour accueillir une arrivée d'étape. Je pense plutôt que la course arriverait ce jour l Mulhouse. Pour après loger et repartir pour une étape de montagne de Epinal la Planche des Belles Filles.
Bonjour, j'apporte une petite pierre a l'édifice, j'ai aperçu Alexandre pasteur sur annemasse a l'instant même ! Peut-être des repérages pour le prochain tour de France !
en ce qui concerne la traversée des Alpes en dernière semaine, on a 2 schémas contradictoires, avec plein de dâinconvénients, je propose une dernière hypothèse vérifier :
Mardi Solaison en ligne
Mercredi CLM en Savoie /Isère
Jeudi Orcières-Merlette
Vendredi Gap  LâAlpe dâHuez
Samedi Transition en région Lyonnaise
Qu'en pensez vous ?
#171 Hasard ou info ?? France TV fait effectivement des repérages de toutes les étapes pour les points d'intérêt, et des villes arrivées pour le positionnement des caméras. Mais ça semble un peu tôt (en général c'est au printemps)...
#172 ça pourrait bien ressembler quelque chose d'assez proche de cette proposition.
Les Pyrénées se précisent:
Lannemezan - Pau avant Pau - Gavarnie
https://www.nrpyrenees.fr/2025/10/03/tour-de-france-2026-une-arrivee-inedite-a-la-station-de-gavarnie-gedre-et-un-depart-de-lannemezan-la-veille-vers-pau-12969819.php
Si l alpe d'Huez est le vendredi au lieu du mercredi on sera donc dans un axe sud nord pour la sortie des Alpes on serait donc sur une avant dernière étape soit en bouquet final avec un contre la montre ou soit sur une transition,
Et la candidature pour un départ de Plateau d'Hauteville après 2 départs du Tour de l'Ain et une arrivée du Tour de l'Avenir prendrait du sens
Si j'ai bien suivi, la dernière semaine pour ressembler ça :
Lundi 20 repos Thonon
Mardi 21 Thonon-Plateau de solaison
Mercredi 22 Sallanches - arrivée en vallée styl Chambéry ou St Jean de Maurienne en passant par les lacets de Montvernier (un truc la ASO)
Jeudi 23 Grenoble? Gap? - Orcieres Merlette
Vendredi 24 Grenoble? Gap? - Adh
Samedi 25 transition
Dimanche 26 arrivée a paris
Du coup, si on part sur le principe d'une Étape du tour dans les Alpes, ça serait :thonon - plateau de Solaison ou l'étape de l'Alpe d'Huez ou Celle d'Orcieres Merlette ?
Pourquoi pas un chrono Gap - Orcières-Merlette, comme en 1989, après Superbagnères l'année dernière?
Sur la base des informations que nous détenons. Voici un parcours potentiel pour les étapes 15, 16, 17, 18, 19, 20 et la 21eme que nous savons déj .
15. Champagnole - Thonon-les-Bains 207km Moyenne Montagne
https://www.komoot.com/fr-fr/tour/2615065771
Une étape idéal pour les baroudeurs, le col de la croisette (5km 11% de pente moyenne) est un col effrayant. Son sommet est situé 61km de la ligne d'arrivée ce qui réduit les chances de batailles pour le classement général.
Repos (Thonon les bains)
16. Cluses - Les Gets (Mont Chery) 30km Montagne CLM
https://www.komoot.com/fr-fr/tour/2615085400
Un contre la montre important et en cote. On parle tous du plateau de Solaison mais je doute moi aussi de la faisabilité de cette arrivée. En revanche j'imagine bien un contre la montre en Haute Savoie, dans une station de Ski n'ayant jamais accueilli une arrivée du Tour de France. En l'occurence la station des Gets). Cette station a était ville départ en 2023, mais jamais ville arrivée. In fine, j'imagine une première arrivée dans cette station dans le cadre d'un contre la montre en début de 3eme semaine. ASO a deja organisé un chrono aux Gets c'était lors du critérium du Dauphine en 2016. C'était sous la forme d'un prologue de 3km pour arriver au Mont Chery juste au dessus de la station (3,7km 9,7% de pente moyenne) une montée effreuse. La redescende des coureurs peut se faire l'aide des télécabines présente l haut. Je laisse au débat la présence de ces 4 derniers kilomètres, qui sans celle-ci peut ouvrir plus de coureur l'espoir de remporter l'étape.
17. Sallanches - Les Ménuires (Col de Tougnète) 160km Montagne
https://www.komoot.com/fr-fr/tour/2615089355
Une étape de la plus haute importance (voir l'étape reine). Un niveau sommet, un nouveau col de légende: le col de tougnète (30km 6,5% de pente moyenne, 2403m d'altitude). Ce col répond parfaitement la définition du "col du XXIe siècle" qu' citer Christian Prudhomme. Un col inévitable. Avec ce col le tour enfin trouvé son Stelvio et son Gavia.
18. Val Thorens - Alpe d'Huez 154km Montagne
https://www.komoot.com/fr-fr/tour/2615781156
Le retour de la mythique Alpe d'Huez après 4 années d'absence. Une étape classique: la Madeleine, les lacets de Montvernier, la Croix de fer et l'Alpe d'Huez. Une étape avec un départ dans la station de Val Thorens et un départ réel Moutiers.
19. Le Pont-de-Claix - Orcières-Merlette 158km Montagne
https://www.komoot.com/fr-fr/tour/2615831987
Une dernière étape de montagne qui laisse la part belle aux attaquants. L'enchainement: Noyer, Bayard, Manse, Moissière, Orcières-Merlette offre un cocktail explosif, qui peut créer une étape magnifique l'écran de télévision.
20. Gap - Valence 169km Plat
https://www.komoot.com/fr-fr/tour/2615866427
Une étape pour sprinteur malheureusement placer un week-end. Mais la transition vers l'aéroport oblige cette étape d'être positionné en ce samedi. Cette étape détient un fort dénivelé négatif, attention la moyenne de l'étape! Cette étape est volontairement plate car avec l'instauration de la cote de Montmartre les étapes pour sprinteur s'amenuise. Avec le dénivelé négatif j'imagine assez peu que les échappées puissent s'imposer.
21. Yvelines - Paris Champs Elysées
@152 I looked at procycling stats which I use a lot and has a lot of good information. I am not sure if they had posted elevation profiles at one time for stages beyond stage 3 but I don't see them now. Intel especially here certainly seems credible at this point though that there will be a turn towards the west once the race arrives in France and that Bordeaux and Dordogne seem pretty likely as the 2nd week starts but the exact stage start and finish and profiles for stage 4-6 still seem to need a lot of detail filled in. I certainly find the prospect of a Pyrennees high mountaintop finish in and around Gavarnie for stage 6 incredibly fascinating and in line with recent tours where they do put some big mountains in the first week.
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes).
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone (puncheurs).
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles (baroudeurs/grimpeurs) par le Col de Toses (1C), le Col du Calvaire (2C) et arrivée 3C aux Angles.
4/ mardi 07/07: Limoux - Foix (grimpeurs/puncheurs) par le Port de Pailhères (HC), le Col de Port (2C) et le Mur de Péguère (1C).
5/ mercredi 08/07: Lannemezan - Pau (sprinteurs).
6/ jeudi 09/07: Tournay - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par la Côte de Capvern (3C), le Col d'Aspin (1C), le Col du Tourmalet (HC) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Pau -Bordeaux (sprinteurs).
8/ Samedi 11/07: Bergerac - Montignac-Lascaux (baroudeurs/puncheurs).
9/ Dimanche 12/07: Malemort - Ussel (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de la Croix du Pey (3C), le Suc au May (2C) et le Col de la Blanche (3C).
Lundi 13/07: Repos dans le Cantal
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran (grimpeurs) avec le final de 2024 par le Col de Néronne (2C), le Pas de Peyrol (1C), le Col de Pertus (2C) et le Col de Font de Cère (3C).
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Magny-Cours (sprinteurs).
12/ Jeudi 16/07: Nevers - Chalon/Saône (baroudeurs/puncheurs) par le Morvan et le Mont Beuvray (3C).
13/ Vendredi 17/07: Dole - Belfort (sprinteurs).
14/ Samedi 18/07: Epinal - La Super Planche des Belles Filles (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Croix des Moinats (2C), le Col de Grosse Pierre (3C), le Col de la Schlucht (2C), le Col du Brabant (3C), le Col d'Oderen (2C), le Col de Bussang (3C), le Col des Croix (3C), le Col de Chevrères (1C) et l'arrivée La Planche (1C).
15/ Dimanche 19/07: Champagnole - Thonon-les-Bains (puncheurs/grimpeurs) par la Côte des Rousses (3C), le Col de la Faucille (hors GPM), le Col des Moines (1C, inédit, par le versant nord depuis Draillant) et le Col du Feu (2C, versant sud inédit sud depuis Fullin).
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Thonon-les-Bains - Samo«ns 1600 (grimpeurs) par le Col du Corbier (2C), le Col de la Ramaz (1C), le Col de la Colombière (HC) et l'arrivée en HC
OU Bonneville - Plateau de Solaison (CLM) (HC)
17/ Mercredi 22/07: Annecy - Voiron (sprinteurs)
18/ Jeudi 23/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col du Noyer (2C), le Col Bayard (3C), le Col de Manse (2C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée finale Orcières -Merlette (1C).
19/ Vendredi 24/07: Gap - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par le Col de l'Izoard (HC), le Col du Lautaret (2C) le Col de Sarenne (HC) et l'Arrivée l'Alpe-d'Huez (2C).
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - Alpe-d'Huez (CLM)(HC)
OU Bourg-d'Oisans - Charantonnay (sprinteurs).
21/ Dimanche 26/07: Wow Safari Thoiry - Paris (sprinteurs ou puncheurs).
Mardi 21, 100 ans après le grand départ, pourquoi pas départ dâevian ?
Bonjour,
Sur le site du JDS (inconnu au bataillon pour ce qui me concerne !) on trouve un événement qui aura lieu en avril 2026, sous le titre "Il est une fois le Tour de France" (sic, au présent) Tarbes.
Selon la petite mention l'événement a été renseigné par un organisme institutionnel (HPTE|CDT65) (HPTE = Hautes-Pyrénées Tourisme Environnement / CDT65 = Comité Départemental du Tourisme), autrement dit l'office de tourisme départemental.
Alors, de l imaginer que Tarbes figure sur la carte du Tour de France 2026 il n'y a qu'un pas bien s»r ! Peut-être l'étape en direction de Gavarnie-Gèdre parte de Tarbes plutôt que de Pau ?
@Thomas : peut-être Tarbes > Bordeaux (207 kms en passant par Nogaro en direct)
4/ mardi 07/07: Limoux - Foix (grimpeurs/puncheurs) par le Port de Pailhères (HC), le Col de Port (2C) et le Mur de Péguère (1C).
5/ mercredi 08/07: Revel - Tarbes (sprinteurs).
6/ jeudi 09/07: Lannemezan - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par la Côte de Capvern (3C), le Col d'Aspin (1C), le Col du Tourmalet (HC) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Pau -Bordeaux (sprinteurs).
La PQR a donné les bonnes villes mais pas forcément dans le bon ordre.
Logique de partir du 31 comme après Foix les équipes dormiront Toulouse.
Le tracé de Pierrz LACOUE semble séduisant. Sinon, peut-être une étape 100% dans le même département (65) comme les étapes en Dordogne, Corrèze et Cantal.
Mer 8/7 E5 : Lannemezan - Pau
Jeu 9/7 E6 : Tarbes - Gavarnie-Gèdre (par Lourdes, Campan, Tourmalet, Luz ST Sauveur ? ou sans le Tourmalet mais il faut quand même faire des kilomètres dans les Hautes Pyrénées, ça risque de faire un peu tournez manège !!!)
Ven 10/7 E7 : Pau - Bordeaux.
Pour les Alpes, au secours nounourshuez #174, l'Alpe d'Huez c'est quel jour, que dit votre flair ?
#186 Fourchecaudine, mon flair a déj dit beaucoup de choses (!), notamment que le passage du côté de l'Alpe d'Huez serait a priori tardif dans le déroulé du Tour de France et que des rumeurs insistantes (mais qui restent des rumeurs) laissaient penser que le passage dans le secteur serait sur plusieurs jours... Aujourd'hui, mon flair dit qu'on n'a jamais été aussi près de la délivrance... le 23 octobre approche!!!
Et si on avait un double Alpe-d'Huez? Par Sarenne le dernier vendredi et CLM le samedi.:
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Thonon-les-Bains - Plateau de Solaison (grimpeurs) par le Col du Corbier (2C), le Col de la Joux Verte (1C), le Col du Ranfolly (1C), le Col de la Ramaz (1C), Mont Savonnex (1C) et l'arrivée en 1C au Plateau de Solaison.
17/ Mercredi 22/07: Annecy - Voiron (sprinteurs)
18/ Jeudi 23/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col du Noyer (2C), le Col Bayard (3C), le Col de Manse (2C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée finale Orcières -Merlette (1C).
19/ Vendredi 24/07: Gap - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par le Col de l'Izoard (HC), le Col du Lautaret (2C) le Col de Sarenne (HC) et l'Arrivée l'Alpe-d'Huez (2C).
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - Alpe-d'Huez (CLM)(HC).
21/ Dimanche 26/07: Wow Safari Thoiry - Paris (sprinteurs) sans Montmartre.
@181 - Pourquoi pas Ramaz - Ranfolly - Samoens 1600 ? L'enchaînement serait pas mal entre tous les cols avec une descente de Joux-Plane très rapide pour arriver au pied de la montée finale ?
Un ibis style et un mercure non disponibles du samedi 18 au mercredi 22 sur Grenoble, lâEDT le week-end puis les pros le mercredi?? Si on se fie lâAlpe pour lâEDT je ne crois pas du tout Gap en départ meme si ça sâest déj fait câétait il y a 20 ans et la philosophie nâest plus la même et la montée se fera par les 21 virages et pas par Sarennes dans ce cas l
@Julien49 #189
Vous avez raison.
Même si la rumeur indique plus une arrivée au Plateau de Solaison qu' Samo«ns 1600.
C'est pourquoi j'ai tracé l'enchainement Corbier, Joux-Verte, Ranfolly, Ramaz, Mont-Savonnex, Solaison pour une étape qui part de Thonon-les-Bains et pourrait selon moi être l'EDT comme il n'y aurait que 60 kilomètres et une heure 10 de route entre le départ et l'arrivée.
Bonjour tous,
Je ne sais pas si c'est pertinent mais il y a de gros travaux d'enrobés sur le col des Aravis ces derniers jours ainsi que dans la Clusaz encore aujourd'hui, montée principale du village complètement refaite. Egalement dans le col de la Colombière...A cela s'ajoute une Skoda immatriculée en Tchéquie croisée fin Ao»t dans le col des Aravis la Giettaz dans le sens de la montée bardée d'outils de mesure et caméra. Je pense que le Tour passera par l . Aucunes rumeurs dans le village pour une arrivée donc peut être juste un passage pour une arrivée Solaison?
Jâhabite dans la montée du col de Solaison. Le Dauphiné est passé au pied cette annee et en général ASO aime
bien utiliser le critérium en guise de préparation pour le TDF. Les enrobés Solaison sont actuellement en train dâêtre refait. En partant de Thonon ça pourrait faire loin pour aller chercher le col des Aravis par la Giettaz. Mais lâenchaînement Annecy + col de la Colombière en montant par
le versant du grand bornand + mont Saxonnex puis col de Solaison est probable.
J'ai vu passer une vidéo d'un entretien de Christian Prudhomme dans le cadre d'une conférence "Demain le Sport" qui se tenait aujourd'hui, sur le compte X de l'Équipe. Celui-ci affirme une info que le kilométrage du prochain Tour serait de 3333 kilomètres avant les reconnaissances des mois venir. C'est peu ou prou une distance proche de celle du Tour 2025.
Pour moi une EDT avec arrivée solaison c'est très compliqué pour les mêmes raisons que je ne crois pas a un CLM solaison (route étroite très compliqué de faire redescendre 16000 cyclistes).
#188 et suivants
toutes vos idées sur le parcours de l'étape 16 avec arrivée Solaison tabeltn sur une étape en ligne.
même si je n'y crois pas beaucoup moi même, la seule info qu'on a eu la dessus était un CLM (Dauphiné le 17/7)
on a donc besoin d'autres infos plus récentes
Mince, moi qui pensais trouver des confirmations (ou infirmations) dans l'article de l'Est Républicain de ce soir .. j'étais plutôt déçu. Je pense que vous n'y trouverez rien de neuf non plus 🤷🏻 : https://www.estrepublicain.fr/tour-de-france/2025/10/08/tour-de-france-2026-une-arrivee-a-la-planche-des-belles-filles-le-18-juillet
Lors du passage du tour de France 2025, j'ai entendu murmuré que le Gers ferait un départ lan prochain.
Le village de Saint-Mont serait sur la ligne de départ, pourquoi pas vers Bordeaux au lendemain de l'étape de Gavarnie ?
L'EDT cyclo laisse habituellement des indices assez evidents (tour operator, parcours en boucle, gros hebergement, proximite aeroport...) au fil du temps le passage par un col "mythique" est devenu non obligatoire par contre, la reputation du TdF se suffit a elle meme
En lisant vos commentaires et hypotheses 2026, pour l'instant je ne vois rien d'evident. Une arrivee ADH ayant ete faite en 2022, y revenir dans une etape "en ligne" semble exclu. l'exemple de Gap/ADH date de 2006, epoque ou l'EdT n'etait pas aussi gigantesque, je n'y crois pas 20 ans plus tard. Il faut donc trouver une boucle en Haute Savoie... Thonon / Samoens1600 en passant par le Corbier / Joux plane / Samoens1600 ? ca serait court mais nerveux. Au besoin on peut durcir le parcours en rajoutant Joux Verte. Solaison est tentant pour les pros mais y balancer 16000 cyclos ???
Lien de l'article du jour sur le Progrès de l'Ain
https://www.leprogres.fr/tour-de-france/2025/10/09/le-tour-de-france-2026-va-t-il-passer-dans-votre-departement
Comme Philippe, #199, je ne crois pas une seconde la faisabilité de la montée (et de la descente en simultanée) de Solaison pour l'EDT.
Une boucle EDT compatible en Haute Savoie ? Facile : Thonon - Col de Cou - Col de Terramont - Col de Jambaz - Col de la Ramaz - Col de l'Encrenaz - Col de Joux Verte - Col de Ranfolly - Joux Plane - Les Saix 1600.
147 km, 4860 m de D+
C'est tout fait EDT compatible au niveau de l'arrivée, de la descente en double sens ou en télécabine, du retour au départ, du dénivellé, de la longueur, du prestige des cols empruntés ...
Par contre, je n'arrive avoir aucune rumeur dans la vallée sur l'arrivée au Plateau des Saix, soit le maire est muet comme une carpe, soit il ne sait absolument rien soit il n'y aura pas de TDF cette année.
Encore deux semaines patienter.
Refaire lâAlpe si le reste est différent nâest pas un problème, lâAlpe reste une des montées les plus mythiques pour les cyclos et les infos précédentes semblaient acter lâarrivée de lâEDT lâalpe ( moins que ce soit celle des filles mais je ne crois pas que lâalpe soit sur leur parcours cette année)
L'arrivée Foix se fera en altitude, au Prat d'Albis, je suis résident dans la montée, et été mis au courant des problèmes de stationnement durant cette journée
Ma vision actuelle de la dernière semaine:
15/ Dimanche 19/07: Champagnole - Thonon-les-Bains (puncheurs/grimpeurs) par la Côte des Rousses (3C), le Col de la Faucille (hors GPM), le Col des Moines (1C, inédit, par le versant nord depuis Draillant) et le Col du Feu (2C, versant sud inédit sud depuis Fullin).
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Bonneville - Plateau de Solaison (CLM)(HC), une trentaine de kilomètres via Scionzier et Mont-Savonnex. Une étape qui pourrait aussi accueillir deux GPM de 1C (Mont-Savonnex et Solaison), ce qui de mémoire serait inédit.
17/ Mercredi 22/07: Sallanches - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par la Côte de Domancy (2C), le Col du Vorger (2C), le Col de la Madeleine (HC), le Col du Glandon (HC) et la Montée de l'Alpe d'Huez (HC).
18/ Jeudi 23/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par le Col de la Morte (1C), le Col de Malissol (3C), le Col du Noyer (2C), le Col Bayard (3C), le Col de Manse (2C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée finale Orcières -Merlette (1C).
19/ Vendredi 24/07: Gap - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par le Col de l'Izoard (HC), le Col du Lautaret (2C) le Col de Sarenne (HC) et l'Arrivée l'Alpe-d'Huez (2C). Soit l'étape 2006 revisitée.
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - Charantonnay (sprinteurs).
21/ Dimanche 26/07: Wow Safari Thoiry - Paris (sprinteurs) sans Montmartre.
# 204 Pierre LACOUE. 5 étapes de montagnes de suite ? j'ai du mal y croire.
Plus probable 3 ou 4 et il manque un chrono individuel l dedans.
#204, non seulement 5 etapes de montagne semblent improbable, mais aucune n'est compatible avec une EdT cyclo avec le depart et l'arrivee tres eloignes (ASO fournit toujours un service de navettes pour placer une voiture a l'arrivee la veille de la course, ou rejoindre le depart le matin de la course)
#201, tu veux tuer tous les cyclos ! :) Il me semble que ce parcours ferait bcp plus que 4860m D+ et meme pour les pros serait indigeste (avec risque de hors delais important pour ceux laches dans la ramaz). En m'arretant a Samoens je suis deja a 5400m D+.
#201 : j'ai repris ton idee en eliminant la ramaz et en gardant Feu / Joux verte / Joux Plane / Samoens 1600, on peut avoir une etape sympa autour de 4000m d+ et 120km
Philippe, j'ai recopié ce que me donnais Open Runner :
https://www.openrunner.com/route-details/22645695?utm_source=share&utm_medium=email
Il y a un bug dans l'appli ?
@Thomas: il y a des réservations sur Aix les Bains aux mêmes dates qu'Annecy (19-20-21) + mercredi 22.
Avec les réservations sur Grenoble le 22, ça sent plus le départ dans la zone entre Aix et Grenoble jeudi 23 après deux jours en Haute-Savoie.
https://www.bfmtv.com/paris/yvelines/un-beau-coup-de-projecteur-le-maire-des-mureaux-plaide-pour-accueillir-la-derniere-etape-du-tour-de-france-2026_AN-202510090547.html
Peut-être une piste pour le départ de la dernière étape...qui sait.
#208 : Manuel, merci pour ton lien, j'avais trace en resdescendant a Lullin avant de reprendre jambaz. Mais mon appli est plus pessimiste que openrunner : https://web.bikemap.net/r/17669891 et donne 6000m D+
J'ai une autre option moins dure par le col du feu et qui peut etre durcie par le corbier si besoin : https://web.bikemap.net/r/17670035
Philippe, la remontée de la Dranse jusqu' Montriond est vraiment une purge ! J'espère que cela ne sera pas cela. Il faudrait au moins faire les magnifiques virages qui descendent Bioge depuis La Vernaz. Pour ton étape, Garmin Connect me donne 115 km et 3900m. C'est un peu juste.
Rajoute le Col du Grand Taillet puis le Col du Corbier, tu supprimes la moitié de la vallée, tu obtiens 130km et 4600m de D+. Et c'est parfait pour une EDT.
Un CLM autour du lac d'Annecy (comme celui de 2009) pour la 20e étape c'est possible ou pas du tout ? En avant-go»t des Mondiaux 2027.
je n'ai plus trop le temps, hélas, de faire des investigations mais je consulte avec joie les conjectures sur velowire :
bravo toi @Thomas et ceux qui y participent !
@PierreLacoue dans votre tracé post#204 il y a deux étapes arrivant l'ADH :
cela signifie-t-il que l'hypothèse d'une arrivée Serre Chevalier / col du Granon, relevée en 2024 dans les médias locaux, n'a plus cours ? Avec départ de Briançon le lendemain pour une étape en direction d'Orcières-M ?
le Département des Hautes-Alpes se contenterait-il seulement d'une étape Orcières, après n'avoir eu aucune étape en 2025 ?
@nailouj pas important , pas D'ASO sur Aix les Bains ni Annecy. sa ne partira pas de l -bas
The road to Plateau de Solaison is being resurfaced at the moment with â500,000 being spent. Surely a good sign that it will be used in the TDF. A TdF stage was promised after the sucesfull Dauphine stage many years ago https://www.lemessager.fr/649342093/article/2025-09-29/haute-savoie-la-route-de-brison-fermee-en-journee-du-29-septembre-au-31-octobre
Ce n'est visiblement pas pour 2026 (quoi que Pau - Langon est possible imaginer sur le tracé que l'on recherche!) mais l'info est archiver pour les années futures:
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/langon_33227/le-sud-gironde-veut-recevoir-le-tour-de-france-les-premieres-demarches-enclenchees_63277157.html
Un nouvel article du Dauphiné Libéré évoque un passage en Savoie (avec l'hypothèse d'une arrivée Chambéry) et semble avoir des certitudes sur la présence de Voiron sur la carte. Un autre point évoqué, un CLM entre Thonon et Evian ... ou l'inverse.
#212 : je n'essayais pas de definir mon EdT ideale, mais d'utiliser les exigences de l'EdT (cyclo Et pro) pour deviner le parcours ;)
Dans mon souvenir, la vallee de la Dranse c'est magnifique... sans voiture. Mais le chablais offre des possibilites innombrables avant d'aborder le tryptique Joux Verte / Joux Plane / Plateau de Saix... Offrir du saix sur un plateau a 16000 cyclistes c'est tres attractif :D
Plus serieusement, si Thonon / Samoens (arrivee au village ou en haut) etait retenu, je persiste a penser que ramaz et encrenaz ne seront pas au menu, ca fait longtemps que le tour a supprime des etapes avec beaucoup de cols 1C enchaines. En 2023 Annemasse Morzine pour les pros c'etait ramaz + joux plane, les 4 cols saxel/cou/feu/jambaz ils ne les ont pas senti (sauf bardet mais c'est une autre histoire !)
Et si on avait:
15/ Dimanche 19/07: Champagnole - Plateau de Solaison.
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Thonon - Evian (CLM).
17/ Mercredi 22/07: XXX (74) - Chambéry.
18/ Jeudi 23/07: Voiron - Orcières-Merlette.
19/ Vendredi 24/07: Gap - Alpe-d'Huez.
20/ Samedi 25/07: Bourg-d'Oisans - XXX.
Info de #216 vérifiée sur Inforoute 74. Resurfaçage total depuis le bas des falaises jusqu'au sommet. Le bas n'était pas en si mauvais état que cela.
https://www.ledauphine.com/sport/2025/10/10/haute-savoie-et-savoie-gap-retour-a-l-alpe-d-huez-ce-que-l-on-sait-du-tour-de-france-2026
#219 Allez dire Thibaut Pinot et au reste de l'échappée que l'étape c'était Ramaz + Joux-Plane 😅
Pour 90% du peloton je pense qu'ils l'ont bien senti l'enchaînement dans la Vallée verte, surtout avec le rythme des Jumbo... Rarement vu un essorage aussi impressionnant que ce jour-l . Il n'y avait déj plus grand monde dans la Ramaz.
vous êtes nombreux proposer une arrivée la planche des belles filles le samedi 18, et je suis le premier le souhaiter mais je me répète l'hôtel ou travail ma femme a toujours eu des réservation de ASO lorsqu'ils venaient la planche les années précédentes,
je confirme qu'il y a des réservations de ASO pour le 17/18 ( arrivée Belfort) mais pas pour les 18/19 je sais bien qu'une réservation cela peut se modifier et que ce n'est pas une certitude, mais a priori pas de planche cette année, il reste d'autres possibilités dans les Vosges pour le 18/07.
Étape 15 Champagnole > Thonon les bains
Étape 16 Chambéry > Plateau de Solaison
Étape 17 Thonon les bains > Annecy clm individuel
Étape 18 Voiron > Orcieres Merlette
Étape 19 Gap > Alpe d'Huez
Étape 20 Bourg d'Oisans > ?
Étape 21 Les Mureaux > Paris Champs Elysées avec la butte de Montmartre
Ca pourrait ressembler cela pour la troisième semaine du Tour de France 2026
MARUHAN: Pas vraiment d'accord avec les étapes proposées. Arrivé Thonon pour repartir le lendemain de CHAMBERY et revenir Thonon pour le CLM pas top au niveau transfert.
De plus un CLM Thonon Annecy c'est environs 75Km, pour moi trop long.
Mais l EDT est déj passé dans ce secteur de haute Savoie en 2023 non?
@ fabidelle #224;
Dans l'article du Dauphiné que dont Romain (#222) a mis le lien il est dit que c'est le Markstein qui accueillerait une arrivée. Et pas La Planche des Belle Filles. Vous avez donc apparemment raison.
l'article du Dauphiné re-distribue les cartes.
Si tout le monde sâétait basé sur lâarticle de Vosges matin (et lâest républicain) fin Aout, seul le DL évoque aujourdâhui le Markstein, ce qui pourrait permettre une montée par Geishouse proposée par la Région depuis longtemps (2020)
Ensuite, il prévoit une arrivée en ligne au plateau de Solaison, contredisant lâarticle du même DL en Juillet qui annonçait un CLM, mais qui me parait plus raisonnable.
Mais dans la structure de lâarticle, il le place avant la journée de repos, donc pour la 15° étape en provenance de Champagnole, ce qui contredit lâarticle du jour du Progrès (même groupe) qui fait arriver cette étape Thonon.
Il évoque donc un CLM au bord du lac Leman, du coup le Mardi après la journée de repos, mais en balance avec un CLM le samedi en apothéose. Dans le second cas, je ne vois pas comment on pourrait retourner sur les bords du lac.
Une étape Chambery le mercredi, OM le Jeudi et donc un Gap -Lâalpe dâHuez le vendredi (évoque une double ascension comme en 2013).
Cet article évoque aussi Voiron, mais je ne vois pas trop comment il le place,
Je fais machine arrière du coup je pense une arrivée Thonon les bains et au plateau de solaison départ de Chambéry direction Orcieres Merlette puis départ de Gap jusqu' l'Alpe d'Huez
j'ai vérifié, tous les journaux cités appartiennent au même groupe de presse EBRA. si chaque correspondant local y va de son hypothèse, ce n'est pas pour piquer des lecteurs au voisin, ils devraient tout de même se causer non?
L'Est Républicain revient maintenant sur son annonce de la Planche (plutôt pour 2027) et confirme Markstein, sans pour autant qu'ils aient des infos s»res: :https://www.estrepublicain.fr/sport/2025/10/10/tour-de-france-la-planche-des-belles-filles-plutot-en-2027
Elle serait où lâétape du Tour dans tout ça ?
Pour lâinstant au vu des rumeurs impossible de savoir jâai lâimpressionâ
14/ Samedi 18/07: Epinal - Le Markstein (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Croix des Moinats (2C), le Col de Grosse Pierre (3C), le Col de la Schlucht (2C), le Col du Brabant (3C), le Col d'Oderen (2C) et le Col du Haag (HC).
15/ Dimanche 19/07: Champagnole - Chambéry (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Savine (Hors GPM), la Côte des Rousses (2C), le Col de la Faucille (Hors GPM) et le Mont du Chat (HC).
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Evian - Thonon-les-Bains (CLM)
17/ Mercredi 22/07: Sallanches - Plateau de Solaison (grimpeurs) par la Côte de Domancy (2C), le Col des Aravis (1C), le Col de la Croix Fry (3C), le Plateau des Glières (HC) et la Montée Solaison en HC.
18/ Jeudi 23/07: Annecy - Bourgoin Jallieu (sprinteurs).
10/ Vendredi 24/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par la Côte de Laffrey (1C), le Col de Malissol (3C), le Col de Parquetout (HC), le Col de Moissière (1C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée Orcières -Merlette (1C).
19/ Samedi 25/07: Gap - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par le Col de l'Izoard (HC), le Col du Lautaret (2C) le Col de Sarenne (1C) et la Montée l'Alpe-d'Huez (2C).
21/ Dimanche 26/07: Les Mureaux - Paris (sprinteurs) avec Montmartre en première moitié d'étape.
Avec Sallanches - Solaison comme Etape du Tour
Pour l'EDT la messe semble dite. Pas de Gap Alpe d'Huez mais Sallanches Solaison.
Sallanches Solaison en EDT? La route est trop étroite pour une redescente des cyclos, sur cyclismactu, ils viennent de publier leur parcours avec un Chambéry Voiron mais une EDT sur ce trajet serait étonnante aussi. Pour eux, ce serait Champagnole Solaison et après Voiron Orcières. Il me semble qu'ils avaient le parcours l'an passé en avance. Très flou encore
@Hiit74 #236 Champagnole > Solaison puis Voiron > Orcières plus loin c'est juste la logique qui ressort de la vague publication du Dauphiné et des réservations hôtelières et que j'avais donc publié cet après-midi, bien avant la machine copier/coller. Désolé de le dire, mais ton schéma n'est a priori pas compatible avec les réservations @Pierre #234.
Les deux inconnus en gros restent les 22 et 25 juillet (arrivée surtout, le départ du Bourg d'Oisans semble acquis si l'arrivée du 24 est l'Alpe d'Huez).
Voici ma version de la dernière semaine, qui est un bon mix de ce qui a été proposé avant..
Etape 15: 19/07 Champagnole - Plateau de Solaison
repos le 20/07
Etape 16: 21/07 Evian - Thonon les Bains
Etape 17: 22/07 Chambéry - Voiron
Etape 18: 23/07 Voiron - Orcières-Merlette
Etape 19: 24/07 GAp - Alpe d'Huez
Etape 20: 25/07 Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez
pour l'EDT je vous laisse deviner mais c'est évident selon ma proposition.
A vos commentaires
Si le départ de l'étape vosgienne a lieu Mulhouse, on comprend mieux pourquoi ASO a suggéré une arrivée Belfort (qui n'était pas candidate). Solliciter Belfort pour faire ensuite un transfert Epinal (pas d'autoroute en plus entre les deux villes) serait franchement incompréhensible. Autant alors solliciter des villes plus proches d'Epinal comme Vittel par exemple.
Je ne serai pas emballé par une double ADH en fin de Tour. Mais si ça se confirmait, on pourrait avoir le parcours suivant :
Voiron - Orcières Merlette par Laffrey ou la Motte d'Aveillans, puis Noyer
Gap - ADH par Izoard (qui n'a plus vu le Tour depuis 2019) puis Lautaret et Sarenne
BDO - ADH par la Morte, Ornon et montée traditionnelle (ou alors la boucle Galibier, Croix de Fer, montée des 21 virages)
Sur cyclismeactu ils parlent d'un départ d'Hagetmau pour l'étape de Bordeaux.
Le reste de leur pronostic coïncidant avec celui de Velowire, c'est une probabilité creuser.
Mais est-ce que faire Voiron - Orcières et Gap - Huez ça nous donne pas un aller-retour bête et méchant avec risque de répétition des cols surtout ?
Je ne vois pas d'hôtels complets Chambéry, donc j'en conclue qu'elle ne sera pas ville étape. Bien le Tour n'est pas obligé de s'installer dans une ville d'arrivée ou de départ, mais dans ce cas il n'y a pas de retombées économiques.
https://www.telegrenoble.net/informations-grenoble/actualite/voiron-devrait-accueillir-une-arrivee-du-tour-de-france-en-2026_7292.html
Dans cet article, "telegrenoble" évoque plutôt une arrivée d'étape pour Voiron (fiabilité ?).
Personnellement, je pencherais plus pour un départ d'étape le jeudi 23 juillet mais qui sait ?
Bonjour,
@Tom_0380 #243 : j'avais vu cette publication en effet, mais j'avoue que ça ne m'avait pas sauté aux yeux qu'ils mentionnaient une arrivée Voiron .. j'avais surtout vu qu'elle était juste basée sur l'article du Dauphiné comme ils le disent eux-mêmes. Or, contrairement ce qu'ils écrivent, Le Dauphiné Libéré n'a pas du tout annoncé d'arrivée Voiron. Ni de départ d'ailleurs car, comme je l'écrivais dans ma publication ci-dessus, le journal a simplement affirmé que Voiron sera sur la carte du Tour de France 2026, ni plus ni moins. C'est donc plutôt une erreur d'interprétation de "telegrenoble" qu'une information mon sens !
@JPS88 #242 : j'avais vu de même et c'est d'ailleurs une des raisons pour lesquelles je le mentionne juste dans mon article et sur la carte, sans le prendre réellement pour argent comptant :). Le sujet n'est pas tant les retombées économiques mais la nécessité pour certains d'être hébergés du côté de l'arrivée, souvent la veille de l'étape (le jour-même, on vise pour la majorité d'entre nous plutôt un hébergement du départ du lendemain .. ou pour ceux qui sont l'arrivée, l'arrivée du lendemain).
@benj63000 #241 : ça paraît en effet être un aller-retour bête ... mais on n'est plus ça près je dirais. On n'a qu' regarder quelques étapes plus tôt, où après Belfort le crochet par Le Markstein fait tout de même aussi un aller-retour "cherché" avant de repartir de Champagnole (en témoignent d'ailleurs des hébergements qui seront peut-être visités deux fois par les mêmes suiveurs ou coureurs de ce Tour, mais avec une interruption d'une nuit entre les deux).
@Cochonou #238 : Voiron en arrivée et en départ ?? Et sinon, deux arrivées l'Alpe d'Huez dans deux étapes qui se suivent ? Si c'est basé sur la mention du Dauphiné, j'attire l'attention sur le fait que Le Dauphiné évoque bien une possible double ascension, mais pas dans deux étapes différentes. Il y est ajoutée la mention "comme en 2013" quand on a effectivement eu une double ascension de l'Alpe d'Huez ... dans la même étape ! En effet, après la montée au sommet de l'Alpe d'Huez, la course avait alors continué vers le Col de Sarenne pour ensuite redescendre vers le Bourg d'Oisans et remonter l'Alpe d'Huez jusqu' la ligne d'arrivée, mais il n'y avait pas deux étapes avec une arrivée l'Alpe. J'avais d'ailleurs l'époque publié une vidéo montrant l'état du Col de Sarenne, filmé quelques semaines avant, pendant le Critérium du Dauphiné.
Si c'est basé sur autre chose, je suis preneur de l'information :).
Pierre lacoue,où avez vous eu l'info pour un revel tarbes?je suis de revel et je n'ai jamais entendu d'un départ de la cité du meuble d'art!
Le plateau de Solaison serait l'arrivée la plus dure du prochain tour de France 11,3 km 9,2 %
@Trastole #245.
J'avais juste placé Revel comme le soir de l'arrivée Foix les équipes dormiront Toulouse, voire Carcassonne, donc un départ de Revel, ville visitée avec régularité ne serait pas une idiotie. Mais ce n'est qu'un ressenti personnel. Je sais aussi que la Ville de Blagnac est toujours intéressée pour un départ d'étape. Ne serait-ce que par "jalousie" après le départ réussi de Muret cette année.
Revel est plus(aussi) logique que Lannemezan pour l'heure la rumeur la plus donnée.
Pas dâarrivée au Plateau des Saix cette année.
Une prochaine année peut être.
#237 Salut Thomas. Pour ADH le TDF ne redescend jamais. La Caravane oui. Tous les suiveurs aussi, etc.... Mais il y a des endroits qui determineraient. Je les connais bien comme tu sais mais je ne suis plus dans le jeu a 100% :-)
Tu sais me joindre si tu veux.
2026 marque le 100e anniversaire du grand départ d'Évian-Les-Bains en 1926.
Il nây aura donc pas en toute probabilité dâétapes soit avec pavés, soit avec chemins de vigne..
Dommage, dâautant quâaucune telle étape ne figurait sur le récent Tour 2025.
Et pourtant cela pourrait être une belle alternative une enieme arrivée au sommet, dont le Tour( ainsi que le Giro et la Vuelta) commence regorger.. au détriment de lâintérêt général.
Aujourd'hui sur le Roc D'Azur, sur le salon, il y avait un stand d'Orcières Merlette et les personnes du stand et des stands voisins représentant d'autres stations des Hautes Alpes, discutaient et évoquaient un contre la montre Gap/Orcières pour le tour !
Pour Champagnole - Solaison, ce sera du très simple dans le tracé mon avis avec une étape assez accidentée au début pour l'échappée, quelques côtes au milieu et une CC simple au final.
Champagnole, Les Rousses, Léléx, Vâlserhône, Frangy, Cercier, Thorens, Col des Fleuries, La Roche/Foron, Solaison, ~175km.
Bonjour, si l'ASO/UCI i mettrait en avant les sites des championnats du monde 2027. D'après toutes les rumeurs jusqu' présent, cela pourrait être possible. Annecy, La Roche sur Foron, cluses, LesGets, châtel et Salanches/Domancy. Je pense que deux étapes couvriraient tout cela. Juste une pensée
Une arrivée et un départ Pau:
https://www.larepubliquedespyrenees.fr/sport/cyclisme/cyclisme-tour-de-france-pau-vers-une-double-ration-en-2026-26314556.php
#253 Je partage en grande partie le parcours proposé la différence qu'on pourrait raisonnablement inclure le Mont Salève qui n'a plus été franchi dans le TDF depuis 1992 ! C'est une occasion de l'inclure avant Solaison.
Pour lâavant dernière étape le Samedi, on pourrait avoir une étape partant de Bourg dâOisans, le lendemain de lâAlpe dâHuez, et qui pourrait arriver en région lyonnaise, (St Priest ? Cf Le Progrès du 16/09) soit 150km.
Pour une belle étape de transition, et une opportunité pour les sprinteurs, avant Paris et la butte Montmartre.
Il y aura un passage cette année par Valloire dans le sens col du Télégraphe, col du Galibier et Col du Lautaret...certainement en direction de l'Alpe d'Huez, c'est une certitude!!!
Vince #258, si ce que vous dites est vrai, l'étape ne partira pas de Gap !
Les Alpes, c'est le flou total !
Confirmation concernant l'EDT du 19 juillet via les élus locaux:
La Chambre ==> ADH (Beau plan, Mollard, CDF, ADH). Certe un classique mais sans doute toujours vendeur auprès du public ciblé...
De grande chance qu'il s'agisse de l'étape du mercredi 22 également
[[ supprimé, doublon ]]
@vince 258
Salut,
Quelle est ta source ?
Quelle serait la ville de départ ?
@259 fourche copine
Salut,
L'étape dans ce sens du galibier puis l'alpe dhuez peut sans problème venir de Chambéry ou voiron
[[ supprimé, doublon ]]
Vince #258 dâoù vient cette info ? Si câest le cas croix de fer/glandon avant ? Intéressant comme info et mieux que Gap AdH
On avait des personnes qui avaient lâair bien informées sur lâEDT lâAlpe ce qui serait assez logique et dans ce cas Gap nâest pas compatible donc il faut trouver un autre départ avec une montée par Valloire. Jâavais vu des hôtels complets sur Grenoble le week-end du 19 donc ça pourrait être par l .
Tout porte croire qu'on pourrait avoir bourg/ l'alpe en faisant le tour glandon/télégraphe/galibier qui correspondrait parfaitement l'EdT.
@266
Ç serait étonnant que l'EDT fasse le même parcours que la Marmotte qui a lieu juin, 1 mois avant. BO/Glandon/Télégraphe/Galiber/Alpe.
@261 Rom Si c'est La Chambre Alpe d'Huez, bon courage pour se loger la veille et la rotation pour récupérer une voiture ou aller chercher une gare en arrivant l'Alpe, ce sera infernal !
Le retour Alpe/La chambre me semble bien compliqué aussi, en km ça passe mais ça va rajouter plus de 1000 de D+ et l ça me semble rédhibitoire
Étape du tour bourg d Oisans - alpe d huez très facile d accès et retour.
Comme, mon info d avoir 2 arrivées l alpe d huez sur 2 jours.
Dernier week-end avant retour sur Paris info récolté de personnes sur bourg d oisans
[[ supprimé, doublon ]]
@258 @260
J'ai d» mal voir l'enchainement Beau Plan / Mollard partir de la Chambre, en revanche partir de La Chambre faire Beau Plan, Télégraphe, Galibier, ADH ça se fait bien avec 138 Km, 4 700 de D+.
Avec ce schéma, le retour entre Bourg d'Oisans et la Chambre n'est pas bloqué par la course.
ça ferait une étape compatible EDT.
Du coup on aurait d'après les dernières rumeurs :
Étape 15 Champagnole -> Plateau de Solaison Thonon les bains
Étape 16 Thonon-les-Bains -> Évian-les-Bains
Étape 17 La Roche-sur-Foron -> Chambéry
Étape 18 Voiron -> Orcieres-Merlette
Étape 19 Gap -> Alpe d'Huez
Étape 20 Bourg d'Oisans > Alpe d'Huez (par Télégraphe et Galibier)
Étape 21 Les Mureaux > Paris Champs Elysées avec butte de Montmartre
[[ bien que ce commentaire soit publié sous une autre identité, il l'a été par la même personne que le #273 ]]
La Roche-sur-Foron revient régulièrement sur différents forums et ça semble plausible même si beaucoup de villes de Haute-Savoie pourrait faire office de départ le lendemain du CLM d'Évian comme : Thônes, Annecy, Cluses, Sallanches ou Les Gets
[[ bien que ce commentaire soit publié sous une autre identité, il l'a été par la même personne que le #273 et le #274 ]]
@273 je suis d'accord avec toi globalement je verrais juste plus un départ de Thônes pour la 17e étape qui arpenterait entre les lacs d'Annecy et du Bouget avec Revard et Mont du Chat avant de plonger sur Chambéry.
Avec les commentaires @252 et @258 et @260
On ne pourrait pas avoir
Mercredi 22 arrivée l'ADH avec un départ La Chambre ou autre ville
Jeudi 23 Voiron - ville fixer du type Sisteron /Dignes les bains
Vendredi 24 Gap- Orcieres en CLM
Samedi 25 Gap - ADH
[[ commentaire supprimé, il ne s'agit pas d'une nouvelle publication par rapport celle déj mentionnée en #236 ]]
Pour l'A1Lpe d'Huez, ça part dans tous les sens.
1 arrivée ou 2 ?
Si 2 arrivées, mercredi et vendredi ou vendredi et samedi, autre ?
nounourshuez on a besoin de votre superflair !!!
Mon "superflair" n'a pas le droit de vous en dire trop, mais les investigations des uns et des autres font ressortir une trame qui me fait dire que cette année encore le site Velowire devrait avoir rempli son objectif ! Rappelez-vous mon post #110 qui parlait d'EDT compatibilité...
Peut-on imaginer
Mar 21/7 E16 Thonon - Evian CLM/IND
Mer 22/7 E17 Thônes - Chambéry
Jeu 23/7 E18 Voiron - Orcières Merlette
Ven 24/7 E19 Gap - L'Alpe d'HUez par Izoard, Lautaret et Col de Sarenne
Sam 25/7 E20 BO - L'Alpe d'Huez par Croix de Fer et Galibier face Nord et montée classique l'ALpe ?
@nounourshuez 279
donc on va faire confiance ton flair d'ours :)
pour l'alpe d'huez : d'où partirait l'étape en ligne ? Est-ce Gre... ? (on va parler en codes maintenant :) )
le CLM par la voie royale ?
et l'étape en ligne par villars reculaz et le pas de confession ?
je vois mal le barnum du tour repassé par Sarennes qui est une zone protégée.
J'ai du mal a saisir l'aspect "EDT compatible" avec un départ de La Chambre ou Bourg Oisans : aucune capacité hôtelière et aucune grande gare proximité
L'EDT ça part d'un endroit où il y a de quoi se loger, donc en croire les commentaires relatifs au réservations, c'est du côté de Grenoble que ça se passe non ?
#281 Relis bien. Par ailleurs, le barnum du Tour est déj passé par Sarenne (c'était en 2013 dans le sens Alpe D'Huez => Barrage du Chambon) et le Critérium du Dauphiné y est passé aussi (en 2017, c'était dans l'autre sens)
@283 nounourshuez
j'ai bien lu ;) c'est pour cela que j'ai dit repassé, je me souviens de ces courses. Cela avait fait trop de bruits auprès des assos locales écologistes ( juste titre). j'espère donc que le tour ne repassera pas par Sarennes, endroit magnifique.
@282 Betikh
si bourg d'Oisans est la départ de l'étape du tour cyclo, tout le "village départ" sera sur l'alpe d'huez. Les 2 communes fonctionnent apparemment bien ensemble (cf cyclo la marmotte).
La chambre - l'alpe d'huez ferait une belle étape pour les pros mais pas pour la cyclo.
le "village départ" de la cyclo est bien trop gros désormais pour une petite commune comme "la Chambre"
Si l'EDT et une étape partent de Bourg d'OIsans et arrivent l'ADH, pourquoi on n'aurait pas la boucle en sens inverse de la Marmotte.
Bonjour.
déj merci tous .
Pour vos investissements, vos recherches, la passion qui se dégage de vos commentaires.
J adore.thomas ton site est super cool.je tenais te dire.. bravo
Alors ,petit commentaire sur ce tour qui semble se dessiner :
Malgré son discours prud'hommesque" le dogme est qu il n'y a pas de dogme": la volonté est clair sur les étapes de montagne, malheureusement..
Des lors, pour moi,dans les Pyrénées : exit pailheres
2 cols dans la première étape de montagne port de lers et mur de peguere..et c'est tout alors qu effectivement pailheres et pras d abli c était nickel.
Dommage pour le cirque de Gavarnie si on aurait été jusqu en haut par le Tourmalet anzican ( avec bereydes et lançon ou azet peyresoudres voir port de bales): ça n aurait été pas la même....
Mais je pressents juste l aubisque.
Et donc des Pyrénées galvaudées.
Pff
Rien dire pour la moyenne montagne du massif central ( Merci gouvenou) espérant tout de même la super planche pour les Vosges avec le petit raidillon juste avant...
Enfin jura et alpes:
J espère des vraies étapes : biche, grand colombier,mont du Charente étape 1
Ok pour orcielleres en étapes 2
Croisons les doigts pour éviter la purge de l alpe d huez par le Lautaret.
Et avoir sur 2 étapes : la Madeleine, chaussy,les lacets de montvernier le glandon,croix de fer, Galibier par le télégraphe, sarenne,Alpes d Huez .
Bref 2 vraies étapes alpestres pas cette année ( plus celle du Mont du chat) car cette année avec 5 cols , c étaient l misère .
Des souhaits, des voeux qui resteront pieux mon grand désarroi...
Au plaisir de vous lire...
@284
Merci Ju pour tes précisions. On est bien d'accord sur le constat de La Chambre...
Pour bourg Oisans en revanche... J'ai du mal imaginer un village ADH, cela implique d'être véhiculé pour 100% des coureurs. 16000 potentiels participants, la marmotte il y en a que 4000.
Tu peux pas demander aux non véhiculé de venir chercher leur dossard au sommet d'un col velo, et tu peux pas avoir autant de vehicule stationnés au sommet non ?
Un village sur du plat, dans une ville capacité hôtelière, avec gare, proche de l'ADH --> Grenoble/Chambery/Gap
La plus proche étant Grenoble...
Lorsque nous étions lâétape de la toussuire en 2015
Le village était la station!
Pour un village départ de l'EDT â l'Alpe, aucun problème pour accueillir 16 000 cyclistes et accompagnants. La station a l'habitude en hiver avec des milliers de skieurs, le festival Tommorowland Winter et j'en passe. Sinon le départ de la Marmotte BO c'est plutôt 7/8000 participants et il y a possibilité de s'organiser avec des navettes entre bus ou remontées mécaniques entre les 2 communes comme elles le font déj pour d'autres évènements vélo (Alpe d'Huzes, Mégavalanche).
Le problème c'est plutôt le tracé de l'EDT qui ne peut pas être une Marmotte bis.
@289 - Marmotte bis ou pas, ce sera complet en 2 jours peine...
Donc oui, ça peut l'être sans problème, ASO s'en contrefou des autres organisateurs...
@Ju#284 Au temps pour moi j'avais lu trop vite et j'étais passé côté du "re" de repassé ;-)
@Betikh#287 La marmotte c'est (ou c'était car la fréquentation était peut-être un peu moindre ces dernières années en effet) plutôt entre 7000 et 8000. Globalement les capacité d'hébergement en Oisans sont même d'accueillir 16000 participants et leurs accompagnants a priori (probablement même davantage qu'une ville comme Grenoble mon avis)
C'est clair ASO n'a rien faire de la Marmotte,Bourg-D'oisans est tout fait compatible pour recevoir l'etd.
@pierre, Bravo pour vos recherches tjs très pertinentes.
Voici ma version du début après l'Espagne
Mardi 7/07: Carcassonne - Foix
Mercredi 08/07: Lannemezan - Pau
La suite plus tard, on n'est pas encore le 23..
Il ne devrait pas y avoir Moulins sur la carte mais bien Magny-Cours et Nevers ( voir dans quel ordre) :
https://www.lejdc.fr/nevers-58000/sports/arrivee-a-magny-cours-depart-de-nevers-ou-l-inverse-le-tour-de-france-2026-devrait-faire-etape-dans-la-nievre_14765632/
Sinon un schéma Alpin qui pourrait être cohérent :
15/ Champagnole - Plateau de Solaison
16/ Thonon - Evian en CLM
17/ Chambéry - Voiron en Moyenne Montagne
18/ La Chambre - LâAlpe DâHuez par Montvernier - Croix de Fer et DOUBLE ascension de lâAlpe via Sarenne comme en 2013 (et pas 2 arrivées ce que je trouve complètement bête)
19/ Bourg dâOisans - Orcieres Merlette via La Morte - Parquetout - Corps - Noyer- Chaillol - Serre Eyraud - Orcieres Merlette
20/ Départ de Gap pour une étape de plaine direction Nord (la Drôme ou Nord Isère par exemple)
À voirâ
Si le scénario d'une marmotte bis se confirme ça serait quand même bien triste... ! L'EDT se veut unique avec un parcours singulier. Ça ne serait vraiment pas trop simple de copier un évènement déj existant. La marmotte doit rester la marmotte. Il existe tellement de possibilités et de scénarios possible que je ne veux croire une si palle imitation
Quid est des 5000d+ pas trop ambitieux pour un format comme l'étape du tour ?
Pour avoir fait marmotte et EDT plusieurs reprises j'ai toujours pensé que la marmotte était clairement un niveau au niveau au dessus de l'EDT niveau difficulté du parcours
Verdict dans quelques jours 🤞
I don't see the problem of a one-time copy of the Marmotte. Based on participants, there are many more that want to ride EDT than Marmotte, and EDT will sell out. Simply because people want to ride the Etape, not the specific route.
The loser in this might be Marmotte 2026. In the long run it could however be that this recruits more people to come back and ride the route as Marmotte in some years.
Mwoue...je ne suis pas du tout convaincu, je trouve l'idée tellement absurde. J'espère croire que l'on partira de Grenoble avec un passage un peu différent du côté du grand cucheron avant d'enchaîner sur le Galibier et l'ADH
Mais oui il est certain que l'épreuve sera pleine en même pas 2h ce n'est clairement pas l le problème
Il va y avoir de la casse si cette Marmotte EDT 2026 venait avoir lieu !
Ça promet
Si cela venait se confirmer (rendez-vous dans une semaine maintenant ...), quand bien même la ville de départ (Bourg d'Oisans) et celle d'arrivée (Alpe d'Huez) seraient les mêmes, il existe (peu, certes, mais quand même) quelques alternatives pour que le parcours de l'étape ne soit pas exactement le même que celui de la Marmotte...
@vince 258 + @nounourshuez
je pense que c'est vous qui avaient les bonnes infos pour une partie des alpes :)
qui sont vos sources ? des élus ? des employés de la DDE ?
je crois en une étape pro "la chambre-l'alpe d'huez" mais pas la cyclo...
@daillez 288 : pour la cyclo le village départ ne serait pas la Toussuire car la chambre et la Toussuire ne font pas partie de la même communauté de communes, et en 2015 la Toussuire avait l'arrivée d'étape.
Concernant les alternatives pour l'EDT au départ de Bo, il est possible en effet de monter et descendre la Croix de Fer au lieu du Glandon, de faire un détour par Hermillon/Le Chaussy et retour Alpe par Telegraphe/Galibier et Sarenne. OU bien faire Croix de Fer/Col du Mollard/Albiez le Jeune ou SJM/Chaussy et ensuite Telegraphe/Galibier/Sarenne ou 21 virages. A savoir toutefois que sur ce trajet la descente du premier col, la commune n'avait pas donné l'autorisation l'été dernier une course cycliste GNFY de faire le trajet â la descente en pleine saison d'été. Alors oui pour le Tour de France ça serait bon mais pour l'EDT pas s»r. ASO n'en a peut-être rien faire des autres organisateurs mais les communes elles peuvent refuser le droit de passage une course amateur... moins qu'ASO bénéficie de passe droit que n'ont pas les autres organisateurs.
Les variantes celles de la marmotte sont maigres. A part passer par la CDF (chose régulièrement déj faite par la cyclo) je ne vois pas trop de possibilités. Il est impossible d'ajouter Chaussy, le Mollard ou même Mon vernier sous peine de très rapidement atteindre les 5500 voir 6000 de d+. Hors standard EDT.
Il y aurait la possibilité de le faire en sens inverse mais dans ce cas on serait presque sur une copie conforme de l'EDT 2022 ( moins de passer par le glandon) mais vu qu'il était déj au programme cette année sur le tour (certe dans le sens allemond) je 'y crois pas trop
Vivement le 23 :)
#300, c'est toi qui vois Ju ;-) Il est bien évident que de mon côté je ne répondrai pas cette question! :-) :-) :-)
Vu le peu d'info qui filtrent et la difficulté qu'on a pour trouver 4 étapes entre le lac Léman (mardi 21 juillet) et Paris (dimanche 26 juillet), je me dis que l'hypothèse d'une double-arrivée l'Alpe d'Huez semble finalement le + probable. Et ceci la veille de l'arrivée finale. Je rejoins le schéma de @270/Desbrinis (qui l'air s»r de lui ;-)) & @280/Fouchecaudine : une arrivée en provenance du sud (Gap après étape Orcière, c'est le plus logique pour éviter une transfert des coureurs et de la caravane), et le lendemain une étape Bourg-d'Oisans - Alpe d'Huez qui sera le support de l'EDT (ce qui semble acquis, avec retrait des dossards l'Alpe d'Huez où il y a toutes les infrastructures nécessaires pour accueillir tout le monde sans problème). Une étape arrive par le col de Sarenne, l'autre par la montée traditionnelle des 21 lacets.
Dans ce schéma, il ne manque plus que l'étape du mercredi. Je pencherai pour une étape du Haute Savoie. Même si Solaison + CLM au bord du Léman offrirait une belle visibilité au département, un an des Championnats du Monde, je pense qu'il y aura un peu +.
N'oubliez pas qu'il y a désormais une deuxième EdT plus facile, si ASO revient vers une EdT plus conforme ce qui se faisait auparavant même si le prix a explosé, on ne va pas se plaindre!!!
Nevers-Chalon validé:
https://www.lejsl.com/societe/2025/10/16/une-etape-du-tour-de-france-entre-nevers-et-chalon-en-2026
Ma dernière vision une semaine de la présentation. Avec des Alpes quasi imaginaires du coup!
Parcours certainement trop chargé en cols de 2C, 1C et HC (36 mais avec 16 2C)
1/ samedi 04/07: Barcelone - Barcelone (CLM par équipes).
2/ dimanche 05/07: Tarragone - Barcelone (puncheurs).
3/ lundi 06/07: Granollers - Les Angles (baroudeurs/grimpeurs) par le Col de Toses (1C), le Col du Calvaire (2C) et arrivée 3C aux Angles.
4/ mardi 07/07: Limoux - Foix (grimpeurs/puncheurs) par le Port de Pailhères (HC), le Col de Port (2C) et le Mur de Péguère (1C).
5/ mercredi 08/07: Lannemezan - Pau (sprinteurs).
6/ jeudi 09/07: Pau - Gavarnie-Gèdre (grimpeurs) par le Col de Marie-Blanque (1C), le Col d'Aubisque (HC), le Col des Bordères (2C) et arrivée 1C la Station des Especières.
7/ vendredi 10/07: Hagetmau-Bordeaux (sprinteurs).
8/ Samedi 11/07: Bergerac - Montignac-Lascaux (baroudeurs/puncheurs).
9/ Dimanche 12/07: Malemort - Ussel (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de la Croix du Pey (3C), le Suc au May (2C) et le Col de la Blanche (3C).
Lundi 13/07: Repos dans le Cantal
10/ Mardi 14/07: Aurillac - Le Lioran (grimpeurs) avec le final de 2024 par le Col de Néronne (2C), le Pas de Peyrol (1C), le Col de Pertus (2C) et le Col de Font de Cère (3C).
11/ Mercredi 15/07: Vichy - Magny-Cours (sprinteurs).
12/ Jeudi 16/07: Nevers - Chalon/Saône (baroudeurs/puncheurs) par la Côte de Chateau-Chinon (3C), la Côte de Glux-en-Glenne (4C), la Côte de la Croix de la Libération (3C), le Signal d'Uchon (2C), la Côte de la Gourloye (4C), la Côte de la Mine (4C)
13/ Vendredi 17/07: Dole - Belfort (sprinteurs).
14/ Samedi 18/07: Mulhouse - Le Markstein (puncheurs/grimpeurs) par le Col Amic (2C), le Col du Hundsruck (2C), le Ballon d'Alsace (2C), la Côte de la Chapelle des Vés (3C), le Col d'Oderen (2C) et le Col du Haag (HC).
15/ Dimanche 19/07: Champagnole - Plateau de Solaison (puncheurs/grimpeurs) par le Col de la Savine (Hors GPM), la Côte des Rousses (2C), le Col de la Faucille (Hors GPM), le Mont Salève (1C), le Col des Fleuries (3C) et la Montée HC Solaison.
Lundi 20/07: Repos en Haute-Savoie (Annecy/Thonon-les-Bains)
16/ Mardi 21/07: Evian - Thonon-les-Bains (CLM)
17/ Mercredi 22/07: Sallanches - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par la Côte de Domancy (2C), le Col du Vorger (2C), le Col de la Madeleine (HC), le Col du Glandon (HC) et la Montée de l'Alpe d'Huez (HC).
18/ Jeudi 23/07: Bourg-d'Oisans - Chambéry (sprinteurs).
10/ Vendredi 24/07: Voiron - Orcières-Merlette (grimpeurs) par la Côte de Laffrey (1C), le Col de Malissol (3C), le Col de Parquetout (HC), le Col de Moissière (1C), la Montée (Côte) de Serre Eyraud (1C) et la Montée Orcières -Merlette (1C).
19/ Samedi 25/07: Gap - Alpe-d'Huez (grimpeurs) par le Col de l'Izoard (HC), le Col du Lautaret (2C) le Col de Sarenne (1C) et la Montée l'Alpe-d'Huez (2C).
21/ Dimanche 26/07: Les Mureaux - Paris (sprinteurs) avec Montmartre en première moitié d'étape.
Bonjour,
Je viens de lire une rumeur sur X (ex Twitter) provenant de la page Flamme rouge que le mardi 21 juillet il y aurait une étape Chambéry-Chambery ... Habitant Chambéry et vu les nombreux travaux sur le col du Granier et dans les Bauges depuis cette année alors peut être ! Si c'est le cas EDT ?
Chambéry Orcieres le 22
Gap Alpe d'Huez le 23
Bourg d'Oisans Voiron le 24
CLM Evian Thonon le 25
L'info vient de "CA" la base ?
Mardi 21 juillet 2026 - Etape 16 : Chambéry - Chambéry
- Mercredi 22 juillet - Etape 17 : Chambéry - Orcières-Merlette
- Jeudi 23 juillet - Etape 18 : Gap - Alpe d'Huez
- Vendredi 24 juillet - Etape 19 : Le Bourg d'Oisans - Voiron
Et sinon, on y voit clair sur le parcours du Tour de France femmes?
Bonjour,
Juste @Betikh #309 et @nico73 #308 : c'est toujours la même chose qu'en #236 en effet qui est citée ... il y a eu une première publication puis une mise jour puis une autre, sans jamais le préciser .. un moment elle annonçait une arrivée Châtel, dont je peux confirmer qu'elle ne figure pas sur la carte du Tour de France 2026. Il est donc possible que certains éléments soient justes (voire repris ici), mais je ne suis pas s»r qu'il faille y accorder une confiance aveugle ... 🤷🏻.
Toute nouvelle publication dans les commentaires faisant référence cette même "source" sera donc supprimée.
Je me permets de signaler une petite erreur. Nous sommes le jeudi 16 octobre 22 H 00, et il y a déj des updates (ou plutôt des mises jour) datés du vendredi 17 octobre 18 H 22.
Pour l'étape du tour Féminin j'avais entendu une rumeur concernant le Ventoux...
@Marcel #312 : bien vu ! Il faut croire que je vis en avance sur mon temps 🫢, et je crois que ça se produit surtout quand je suis fatigué 🥱 et encore plus quand j'essaie de faire vite 🚀 pendant un voyage en train 🚄🫣.
Merci de l'avoir signalé, c'est maintenant corrigé ! 😀
A 6 jour de l'échéance, pour les Alpes, on nage dans la crème Mont-Blanc.
nounourshuez, donnez nous au moins une information fiable de date pour une arrivée (sur les 2 ?) l'Alpe d'Huez.
TDFF26 : sans être aussi précis et rigoureux que Thomas, voici une recap des infos glanées ici et l
Départ Arrivée Com/.
Samedi 1/8 Lausanne Lausanne
Dimanche Aigle Genève
Lundi Genève Jura
Mardi Dijon Dijon CLM
Mercredi Macon Belleville-en-Beaujolais
Jeudi Tournon-sur-Rhône
Vendredi Ardeche
Mont Ventoux (quel jour ?)
Pour lundi 3 ao»t c'est Genève - Poligny. Poligny qui avait déj été ville arrivée du Tour de France masculin le 21 juillet 2023
Le départ de l'étape du Markstein se fera bien depuis Mulhouse. Ce qui est cohérent suite l'arrivée la veille Belfort (plutôt qu'un départ depuis Epinal). Pas d'annonce officielle mais officieusement, l'info circule Mulhouse.
Peut-être une étape 100% Haut-Rhin après des étapes 100% Cantal, Dordogne et Corrèze ?
@fourchecaundine#315 J'ai déj laissé entendre que ça ne serait pas le 22 et que ça serait (très) tard dans le déroulé du Tour!
@ Bernard #316.
Le Ventoux serait pour le samedi parce que l'info (fiable 80%) que j'ai c'est que l'arrivée finale serait Nice le dimanche!
@pierre #320 : une EdTF au ventoux serait egalement tres "vendeuse", ASO veut monter cette EdT cyclo au niveau de l'EDTM en terme de participation, et ca permettrait de mettre fin a l'eternel querelle d'une EDTM "trop facile" ou "trop dure" entre ceux qui voudraient du 5000m D+ et ceux qui voudraient du 3000m D+ (et tout le monde rale quand c'est 4000)
Arrivée Nevers.
Départ de Magny-Cours
https://www.lejdc.fr/nevers-58000/sports/tour-de-france-2026-ce-devrait-etre-une-arrivee-a-nevers-le-15-juillet-et-un-depart-de-magny-cours-le-16_14767552/
Ce ne serait plus Limoux mais Carcassonne > Foix :
https://www.lindependant.fr/2025/10/17/carcassonne-une-nouvelle-fois-ville-etape-du-tour-de-france-pour-ledition-2026-12998998.php
@ arbisman 323 : Foix Prat d'Albis ou Foix tout court?
Car ce n'est plus du tout le même étape si l'arrivée est en haut (potentiellement déj décisive pour le CG) ou si elle est en bas (étape pour l'échappée).
Pour l'EDT, les Pyrénées et les Alpes (pour le moment du moins) ne semblent pas propices une EDT comme il y en a eu ces dernières années avec départ et arrivée relativement proches. L'option Chambéry reste encore floue et demande confirmation.
On avait déj évoqué l'étape Aurillac - Lioran mais avec le bémol que l'accessibilité n'est pas idéale.
Avec l'étape Mulhouse - Markstein qui se profile, on a un schéma qui pourrait être celui d'une EDT : 3 cols de 1ère cat. proximité (Petit Ballon, Platzerwasel et Haag ou Grand Ballon), une arrivée proche du point de départ (25km de descente puis 25km de plat), une ville de départ assez grande avec l'hôtellerie nécessaire et l'EuroAirport international proximité, ce qui n'est pas négligeable. Ce serait aussi une première que l'EDT se déroule dans les Vosges!
Merci @Pierre #320
comme par hasard, Ouest France reprend ces informations ce jour
https://www.ouest-france.fr/sport/cyclisme/tour-de-france-femmes/tour-de-france-femmes-ce-que-lon-sait-du-parcours-2026-avec-depart-en-suisse-escale-au-ventoux-4e104980-ab67-11f0-a829-eb0d2e70677d
Ventoux le vendredi (selon le DL que je n'ai pas pu lire)
Arrivée Nice Dimanche
Carcassonne accueillera une nouvelle fois le Tour de France pour l'édition 2026, c'est en tout cas ce que révèlent les premières indiscrétions. Dans les Pyrénées-Orientales, c'est la station de ski les Angles qui a été choisie ville d'arrivée.
Lire https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/aude/carcassonne/carcassonne-ville-depart-et-les-angles-ville-d-arrivee-ce-que-l-on-sait-du-trace-du-tour-de-france-en-languedoc-roussillon-3235616.html
Pour ceux qui spéculent sur le tour de France femme l'arrivée ne sera pas Nice puisque la mairie de Montpellier a annoncée que la ville serait ville étape du tour de France Femme en 2026.
Par contre j'ai une petite remarque faire, nous sommes ici pour spéculer sur le Tour de France 2026 mais ça parle aussi de l'EDT et du tour feminin donc pourquoi pas créer d'autres forum pour parler de ces épreuves afin que ceux que ça intéresse puissent y aller et pas tout mélanger car j'avoue que ça devient compliquer pour s'y retrouver.
Le Messager fait le lien direct entre la réfection de la route menant au plateau de Solaison et l'arrivée du Tour de France en juillet 2025. Les élus ont tenu inaugurer les travaux le 15 octobre.
https://www.lemessager.fr/649343006/article/2025-10-18/le-plateau-de-solaison-peaufine-sa-route-avant-l-arrivee-d-une-grande-course
Bizarrement France Télé ne parle pas d'une arrivée Nevers mais seulement d'un départ:
https://france3-regions.franceinfo.fr/bourgogne-franche-comte/saone-et-loire/tour-de-france-2026-etape-villes-date-ce-que-l-on-sait-du-parcours-de-la-grande-boucle-en-bourgogne-3234719.html
Et s'il y avait un loup?
Rumeur pour l'étape reine : Le bourg d'Oisans, Croix de fer, Glandon, Télégraphe, Galibier, Col de Sarenne, Alpe d'Huez.
Ce serait l'étape du tour.
@Pierre #330 : surprenant en effet en parlant du Tour en Bourgogne-Franche-Comté, mais la lecture de la publication, on a un peu l'impression qu'elle a été écrite par un journaliste aux "lunettes Saône et Loire" et donc du point de vue arrivée Chalon-sur-Saõne et bien moins du départ... et donc de l'arrivée de la veille.
On le voit aussi dans sa liste de publications qui concernent tes majoritairement la Saône-et-Loire et la Côte d'Or et quasiment pas la Nièvre.
On le voit aussi sa mention de "nos voisins francs-comtois" alors que la Franche-Comté fait pourtant pleinement partie de la Bourgogne-Franche-Comté. Et on le voit enfin dans le chemin de fer de la page qui ne s'arrête pas Bourgogne-Franche-Comté mais rajoute Saône et Loire...
Je ne pense donc pas qu'il faille y chercher un loup 🫣.
Sinon, pour cette même étape, Creusot Infos annonce un passage au Creusot... et une étape du Paris-Nice venir Uchon.
@MD #331 : intéressant et possible en effet, mais on a quoi comme source(s) pour cette rumeur ? (n'hésite pas me contacter en direct éventuellement si tu ne peux pas l'écrire ici).
📢 Vos commentaires sont les deux premiers nouveaux commentaires que j'ai lu directement dans l'application velowire car dans sa dernière mise jour j'ai pu embarquer l'affichage des commentaires qui manquait jusque l . On y trouve d'ailleurs également déj les cartes détaillées des étapes du Grand Départ du Tour de France 2026 !
Bergerac sera ville arrivée. Je peux en privé montrer les preuves.
J'avais signalé une rumeur lors du passage du tour 2025 voir #198
Un départ du petit village de St mont en bordure du Gers, réputé pour ses vins, et quelques encablures de Pau pour une arrivée dans le Bordelais.
Y a t'il d'autres options pour cette étape?
#331
Superbe étape en effet mais bien trop dur pour une étape du tour 😉
[[ commentaire supprimé ; cela ressemblait plus une pub déguisée qu'autre chose ]]
#331 En partant du bourg d'Oisans il faut choisir, c'est soit Croix de fer soit Glandon, mais pas les deux
Télégraphe, Galibier, Col de Sarenne, Alpe d'Huez ? Pourquoi pas, mais difficile de mettre du public dans Sarenne
@328 : on parle de l'EDT parce que ses caracteristiques peuvent donner des indices pour trouver le trace
#333 quelle déception si vous êtes dans le vrai. Curieux de voir le tracé de l étape perigordine.
Le conseil Départemental voulait un retour du Tour, très bien mais en espérant que ce ne soit pas uniquement pour faire la promotion du département....Un Bergerac/ Montignac était plus propos
#334 @ Michel
Cela est fort possible, St-Mont (Gers) est près du circuit de Nogaro.
Dans le même genre, quelque part ailleurs on annonce un départ de Hagetmau (Landes),
mais sans étayer cette rumeur.
S'il doit y avoir un Bourg d'Oisans > Alpe d'Huez alors je pense que l'arrivée se fera par les 21 virages car ce sera l'EDT et je vois mal des milliers de cyclo dans le col de Sarenne. Par contre, il y a une option que personne n'a mentionné, c'est celle de tourner dans l'autre sens donc d'abord le Galibier puis le Glandon ou la Croix de Fer. L'étape serait un peu moins dur dans ce sens avec le versant "facile" du Galibier.
Quant Sarenne, il pourrait être plutôt emprunté la veille s'il y a un Gap > Alpe d'Huez via l'Izoard et le Lautaret.
@Blackfield #340 : je suis bien d'accord avec vous, je pense que Sarenne n'a pas sa place sur une Etape du Tour .. je suis même d'avis qu'un passage par Sarenne avant une arrivée l'Alpe d'Huez a relativement peu d'intérêt ( moins de considérer que l'on ne cherche pas vraiment faire une arrivée au sommet* : je vous laisse regarder le profil de l'Alpe d'Huez vers le col de Sarenne et l'inverser dans votre tête, après le profil de la montée du col de Sarenne
* ce qui peut être le cas sur une étape quand il y en a deux qui arrivent l'Alpe d'Huez).
Pour rappel : le Tour de France n'a utilisé le col de Sarenne qu'une seule fois, en 2013, pour continuer après l'Alpe d'Huez et entamer la descente vers la vallée pour ensuite faire une deuxième montée de l'Alpe d'Huez depuis le Bourg d'Oisans :
Pour rappel 2 : ici, je cherche surtout découvrir les lieux de départ et d'arrivée des étapes, plus que leur déroulé précis. Ce niveau de détail reste en primeur A.S.O. lors de sa présentation officielle, c'est comme pour les cadeaux de No«l sous le sapin : en tant que gamin on peut être tenté de les toucher et d'en deviner les formes, mais jamais on devinera les couleurs et les matières :).
Pour information, ici Dordogne semble confirmer que l'étape 100% Dordogne se déroule entre Périgueux et Bergerac.
ici précise clairement que la commune de Montignac-Lascaux ne devrait pas accueillir le départ mais pourrait être traversée par les coureurs (et idem pour Sarlat)
#340 Blackfield
Je l'avais déj au Post 285. Mais apparemment, vous ne l'aviez pas lu.
#340 Blackfield. Bonjour je l'ai également déj mentionné. Mais trop une copie presque conforme de l'EDT 2022
#342 oui merci Thomas c est vu
Donc découvrir
Le Tour vient en Dordogne c est l essentiel .....
Confirmation de l'étape Mulhouse-Le Markstein : https://www.lalsace.fr/sport/2025/10/20/le-tour-de-france-fera-etape-a-mulhouse-et-au-markstein-en-2026
Etape annoncée 100% Haut-Rhin
Avec une rumeur d'étape Mulhouse-Fribourg pour le TDFF
#346 C'est visiblement un TDF qui proposera un nombre conséquent (au moins cinq) étapes 100% dans un même département : Corrèze, Dordogne, Cantal, Haute-Savoie (CLM du Léman) et donc Haut-Rhin. En revanche un CLM pour le TDF femmes entre Mulhouse et Fribourg est impossible : beaucoup trop long (il y avait le même parcours dans le sens opposé pour les hommes en 2000 : 59km !)
Pour l'étape Mulhouse - Markstein, le peloton pourrait bien rejoindre la vallée de Munster par le Bannstein (3ème cat.) et le col du Firstplan (2ème cat.) comme mise en jambe puis enchainer le classique Petit Ballon-Platzerwasel (toutes deux en 1ère cat.),comme en 2014 et 2023, puis premier passage sur la ligne d'arrivée au Markstein (un peu comme pour le TDF femmes de 2022) puis descente sur Kruth et finir par le Col du Haag (1ère cat.) (plutôt que le Grand Ballon). Un parcours estimé 140 km. Idéal aussi pour une étape du Tour...
Regarding l'edt the mostly unknown Etape 17 seems like a good spot for it. I doubt l'etape would go to ADH again after just being the l'etape TDFF last year. E17 however is in the very area that these things have been in the last years (near Geneva) and there are plenty of Cols to select from.
#341
Je ne vois pas pourquoi Sarenne n'a pas sa place sur le Tour.
Déj , sportivement, je l'a trouvé bien plus dur que la montée classique.
Et la beauté du décors, cest sublime.... rien voir avec les 21 lacets surmediatisé
#347 il y a plusieurs possibilités pour l'étape Mulhouse-Markstein. J'ai vu passé un itinéraire via hundsruck, ballon d'Alsace, oderen, haag. Mais ça me semble court. Environ 130 bornes...
#350
Il me semble que l'étape se veut rester dans le 68.
Si c'est le cas ce sera un tracé Col du Bannstein, Col de Firtsplan, un passage par la route des Crêtes type Collet du linge, puis Munster Petit Ballon, Platzerwasel, redescente en vallée puis final Haag Markstein 165 km 3900m D+.
Réponse jeudi
#351 Pourrait être et pas sera car il y a 0 certitudes sur ce que je dis. Pardon pour la coquille.
@Tony #349 : attention, je n'ai jamais dit que Sarenne n'avait pas sa place "sur" le Tour. J'ai dit que de mon point de vue Sarenne n'a pas sa place sur une Etape du Tour (il s'agit de l'épreuve amateurs organisée sur une des étapes du Tour de France !). Concernant le Tour, en principe, et c'est ce que j'ajoutais, je pense qu'il y a peu d'intérêt dans un enchaînement Sarenne - Alpe d'Huez. En effet, dans ce cas, autant faire l'arrivée au sommet du col de Sarenne et ne pas continuer jusqu' l'Alpe d'Huez.
Ce que je dis n'est donc aucunement incompatible avec le fait que cette montée puisse être intéressante et potentiellement plus que celle de l'Alpe d'Huez (par ses 21 virages) ni avec la beauté du décor que je n'ai pas remise en cause !
Et dans mon commentaire, je laissais même ouverte la possibilité de faire tout de même cet enchaînement, dans un contexte de double montée de l'Alpe d'Huez en deux étapes ...
Pourquoi pas une étape du tour Gap/Orciere-Merlette, départ arrivée proche reste définir les cols qui composeront cette étape.
Si on reprend des rumeurs. On pourrait avoir une étape EDT compatible le mercredi de la dernière semaine
La chambre- Col du Galibier par le col du Glandon, col du Mollard ou La Toussuire( redescente par les bottières).
Cela laisse la place pour la double ascension de l'ADH le vendredi.
Je trouve le départ de Voiron pour Orcières Merlette pas très logique part si on traverse le Vercors. Voiron pourrait aussi être le départ de l'étape de samedi.
Si une étape devait partir de Maurienne, ce serait St jean pas la Chambre. Elle sort d'où cette rumeur de la Chambre ?
Et â priori, il n'y a pas de départ en Savoie. Peut-être Chambéry citée dans le DL.
Perso je ne vois pas une etd bourg d'Oisans avec croix de fer télégraphe galibier sarennes alpe-d'huez, trop dur pour une etd.
Peut être la fameuse boucle du triathlon de l'alpe d'huez avec col de la morte malissol et ornon alpe dhuez.
Les commentaires @258 et 260, qui avait lâair assez s»r de leur source.
Le dauphine libère parle dâun solide crochet en Savoie. Et propose CHAMBERY?.
Dâaprès eux le tour passera en Savoie mais pas forcément Chambéry.
Il semble que de nombreux hôtels du groupe Accor Chambéry soient désormais complets pour la nuit du mardi 21 juillet, ce qui n'était pas le cas il y a une ou deux semaines. En revanche, il n'y a pas de problème de disponibilité pour les weekends, au cas où un EDT impliquant Chambéry serait prévu.
Je me demande si l'ASO a d» procéder des ajustements de dernière minute concernant le parcours, ou si les hôtels pourraient intentionnellement masquer certaines réservations pour perturber le repérage. Pourrait-il aussi y avoir des liens avec les récents éboulements dans la région qui auraient entraîné des modifications de lâitinéraire du Tour ?
Quelques détails sur l'étape Mulhouse > le Markstein, avec la montée du Haag qui se confirme :
https://www.lalsace.fr/sport/2025/10/21/l-alsace-sur-la-route-de-2026
Aucune dispo sur Booking sur Bourg Oisans la nuit du samedi 19 au dimanche 20.
Effet rumeur et réservations préventives pour l'EDT, absence de capacité hôtelière ou réelles certitudes sur le BO-ADH en EDT comme semblent l'affirmer certains commentaires ?
L'étape du 18 juillet Mulhouse markstein ( ou grand ballon), je l'avais évoqué par contre la montée en HC depuis St Amarin, j'espère que c'est vrai, mais je suis perplexe, il n'existe aucune route goudronné pour les relier directement. donc soit le TDF passera par un chemin plus proche d'une cyclo que d'un grand tour, ce qui serait une première, ou alors il feront un détour, soit vers Thann soit vers Kruth, réponse dans 2 jours.
Est ce que, théoriquement, on pourrait avoir des réservations sur Bourg d'Oisans ( la vu de la capacité hôtelière + d'une arrivée la veille dans le secteur) et un départ de La Chambre comme "annoncé" plus tôt ? Ca me parait pas impossible vu la distance entre les deux villes.
#362 @fadibelle
La montée du col du Haag depuis St Amarin via Geishouse est identifiée par la PQR depuis lâouverture de la voie verte, et proposée déj pour le TDF 2021
https://www.lalsace.fr/edition-mulhouse-thann/2020/06/08/le-tour-de-france-2021-au-grand-ballon
https://www.francebleu.fr/sports/cyclisme/alsace-le-tour-de-france-2021-devrait-passer-a-geishouse-1598456557
https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/haut-rhin/haut-rhin-la-route-de-la-discorde-pourrait-devenir-un-col-du-tour-de-france-2583848.html
Une rumeur des vallées dit que lâarrivée Gavarnie se ferait au village (et pas plus haut ). Ca va monter grand plateau :(
Dav94 #365
C'est ce qui était écrit dans La Dépêche du Midi d'hier. Arrivée au village.
Mais ne pas oublier que pour une première semaine on aura quand même une arrivée aux Angles, une étape arrivant Foix avec quelques cols et Aubisque avant Gavarnie....
Le surprise serait qu'ASO ose passer par la Route Forestière de Gaborisse pour mettre du piquant et limiter l'effet long long faux plat montant....
Y aura-t-il des montagnes de plus de 2000 m dans le Tour 2026?
Effectivement on pourrait avoir un tour niveau hauteur de sommets 2013.
Piste creuser :
https://www.ledauphine.com/economie/2025/10/21/avec-le-mont-colombis-theus-attend-son-tour
A minima il y aura le col du Galibier. Donc la réponse est oui.
#362 @fabidelle - la route forestière de geishouse au haag est goudronnée et en piste cyclable depuis 3-4 ans. Depuis qu'elle l'est on évoque sa réalisation pour le tour. Je pensais que ça viendrait en 2023,donc cette année semble la bonne.
Par contre je suis dubitatif sur le classement en HC..
Je mets une pièce sur Altkirch soit pour l'arrivée de l'étape 13 soit pour le départ de l'étape 14. La commune acceuillera les championnats de France 2027 après les championnats de France de l'Avenir en 2024.
#371 he oui pourquoi pas! En arrivée la place de Belfort ? Sachant que Belfort n'a pas officiellement demandé une arrivée. Et ça peut expliquer les réservations d'hôtel sur Belfort et Mulhouse en même temps. Altkirch est au milieu.
Ou alors... Une arrivée côté Suisse Porrentruy ! Belfort n'a jamais présenté une candidature d'arrivée. Donc une arrivée Porrentruy comme il y a 15 ans lors de la victoire de pinot est possible. Et cela va dans le sens de réservations d'hôtels Belfort et Mulhouse pour un départ le lendemain de Mulhouse.
#370 Effectivement si l'arrivée est au Markstein et pas au GB le col devrait être en 1ere catégorie
Par contre j'ai un peu de mal voir l'enchaînement annoncé par Ici Alsace "les coureurs devraient au préalable passer sur les crêtes, au Grand Ballon et redescendre dans la vallée de Saint-Amarin, avant d'entamer cette ascension finale."
Je n'ai pas accès l'article : https://www.lalsace.fr/sport/2025/10/21/l-alsace-sur-la-route-de-2026
Y'a-t-il plus d'infos dedans ?
#373 Et pourquoi pas avoir quand même la Planche des Belles Filles en partant de Dole malgré tout ?
J'ai l'impression la rumeur n'est toujours pas écartée. Et effectivement nuit Belfort.
A moins de 48 heures du verdict, il y a encore de vraies incertitudes et je n'ai pas le souvenir d'autant de mystères une telle échéance sur velowire.
Deux points sont clairement flous :
> Pau accueillera une arrivée et un départ, mais il nous manque bien un second départ dans le sud-ouest.
Saint-Mont ? Hagetmau ? Tarbes comme l'a suggéré Thomas ? Ou une ville qu'on a même pas encore évoqué ?
> Dans les Alpes, dans la zone autour de Chambéry. A moins que les coureurs dorment bien Chambéry mais qu'une autre étape se déroule en Haute-Savoie... cependant je n'imagine pas d'autre arrivée en altitude : rien que le Plateau de Solaison et l'Alpe d'Huez [peut-être deux fois] c'est largement suffisant.
@ Thomas : toi de nous sortir les scoops dont tu as le secret :).
Bonjour tous. L'indépendant confirme ce jour l'arrivée aux angles de l'étape 3 et le départ le lendemain de Carcassonne pour l'étape 4. Pas de scoop donc, mais des confirmations.
Je suis quand même étonné qu' la veille de la présentation il y ait autant de "trous" sur des villes soit en départ soit en arrivée et encore quelques incertitudes. D'après mes comptes, ça fait au moins 4. Alors que d'habitude on a une ou deux incertitudes maximum. En tout cas, merci tous et surtout Thomas pour vos recherches, sans ça, on ne saurait rien, comme chaque année, c'était un plaisir !
Bernard post #362 Merci pour ces infos, par contre ce sont des projet qui date la plupart de 3/4 ans, mais ont ils réellement fait cette rénovation de la route ? je ne suis pas passer dans le coin depuis un moment je n'ai aucune certitude.
si ce n'est pas le cas, nous serions alors bien sur une configuration plus proche d'une cyclo, je ne suis pas contre l'idée, c'est juste que la logistique énorme du TDF devra forcement être adapté dans ce cas.
Concernant lâÉtape du Tour, Sports Tours International avance le 12 juillet, tandis que Sportive Breaks évoque le 19 juillet, les deux sous réserve de confirmation.
Si le Tour arrive dans les Alpes le dimanche 19, avec un jour de repos le 20 Thonon-les-Bains, cela compliquera lâhébergement, notamment pour les clients des voyagistes encore présents le lundi. La ville de départ aurait aussi très peu de temps pour organiser les festivités.
Deux options semblent donc possibles :
â" Un EDT le 19 juillet, mais loin de Thonon/Annemasse/Avoriaz,
â" Ou un EDT le dimanche 12 juillet, plus simple gérer.
#378 @fabidelle : la route est de geishouse au haag est bien goudronnée j'y monte régulièrement. Ça en fait même un vrai billard par rapport l'ancienne route qui était défoncée.
Outre le tracé EDT, quel en sera le tarif cette fois ci? J'ai en poche les EDT de 2013 2019, et en 2013 on s'en tirait pour 75â il me semble avec un t-shirt, un sac, etc... Bref.....
La côte de Domancy devrait bien être sur le parcours, mais je ne pense pas qu'elle soit sur l'étape menant au plateau de Solaison. Donc c'est forcément sur l'étape après le chrono.
https://www.dhnet.be/sports/cyclisme/tour-de-france/2025/10/22/grand-depart-a-barcelone-alpe-dhuez-vosges-et-montmartre-ce-quon-sait-deja-du-tour-de-france-2026-RRSXQJJSEZAJVDCWRB3FMAT5KY/
a Bettini90, merci pour la confirmation, donc effectivement ce sera un nouveau tracé possible pour le TDF, nous aurons la réponse demain
https://www.leparisien.fr/yvelines-78/tour-de-france-2026-et-si-la-derniere-etape-partait-du-zoo-de-thoiry-22-10-2025-WKTJBVB4WBHZRF5N6NUCHI2SMI.php
Du neuf pour la dernière étape...
https://mesinfos.fr/38750-huez/tour-de-france-2026-en-isere-les-paris-de-la-redaction-pour-la-prochaine-grande-boucle-232408.html
On n'apprend pas grand chose de plus dans cet article si ce n'est que Christian Prudhomme devrait être dans le département de l'Isère dès demain soir et plus particulièrement dans l'Oisans.
#384 Attention Thoiry avait déj été annoncé en 2022, et jusquâau dernier moment, avant que Ch. Prudhomme annonce q eue la dernière étape partirait de la Défense Arena, dans le 92 qui nâavait pourtant pas de convention avec ASO lâépoque.
On me dit, de source s»re, que l'avant-dernière étape reliera Gap Bourg d'Oisans. Par un passage par Sarenne et ADH ? En tout cas, ça rebat ce que j'ai lu ici et l .
@386 C'est bien ce qu'il me semblait...je me suis souvenu de cette volte-face qu'il y avait eu une année.
Mais l ce serait curieux d'annoncer avec beaucoup de certitudes Thoiry aussi près de la présentation pour finalement se faire avoir une deuxième fois.
Dans tous les cas, que ce soit les Mureaux ou Thoiry, ce n'est pas ce lieu de départ qui changera la face de ce nouveau Tour de France.
#387 JeanPing, je ne vois pas l'intérêt de monter l'ALpe d'Huez, puis le col de Sarenne pour finir dans la vallée au Bourg D'Oisans.
A 18h de l'échéance, il y a encore beaucoup de trous dans la raquette. Inhabituel par rapport aux années précédentes.
#389 des trous dans la raquette que l'on découvrira demain matin, un peu de surprises et de suspense c'est bien aussi !
Ce qui est s»r :
Je dirais 3 4 vrais cols dans les Pyrénées et 5 6 cols dans les Alpes....tout ça pour mettre en valeur les étapes de moyennes montagnes.
Adieux les tappones façon italiennes...
Dommage vu l organisation des équipes actuelles... comment faire craquer les leaders actuels sans donner les dénivelés qu ils faut...
Ah oui c'est vrai ce sont les coureurs qui font la courses.
Donc pour moi après les lioran ou solaison mieux...le tour est terminé..et pogi va s ennuyer...
A moins de surprises dans les Alpes...mais qui y croit ?...enfin on verra demain......
Merci Thomas pour tout le travail effectué encore cette année et tous les autres intervenants réguliers pour leur contribution. Je rejoins plusieurs commentaires : il est surprenant d'avoir encore autant d'incertitudes la vielle de la présentation du parcours. Sur la partie Nord des Alpes notamment, hormis le plateau de Solaison, tout reste très ouvert. Une étape 100% dans le 73 autour de Chambéry pourrait mettre en avant les cols des massifs de la Chartreuse et/ou des Bauges. Réponse demain.
Bizarre cette rumeur Domancy je trouve... Même si pas si éloignée que ça du plateau de Salaison, cela nécessiterait une étape de plus de 200 bornes en partant de Champagnole donc peu probable. En troisième semaine, avec un chrono le mardi, l'arrivée Orcières et potentiellement les deux l'Alpe d'Huez, puis l'étape des Champs qui passera nouveau par Montmartre, il faut aussi quand même laisser une étape pour les sprinteurs dans cette dernière semaine... et il n'y aurait que celle du mercredi qui pourrait leur être dédiée, tout en étant la seule pouvant passer par la côte de Domancy en début d'étape. Quelque chose nous échappe mon avis.
Des infos dans le Dauphiné Libéré paraître ce jeudi 23 octobre, sous la plume de Philippe Court, qui a photographié un certain Christian Prudhomme au col de la Croisette (1175m) début octobre.
Dimanche 19 juillet : une grande étape de montagne entre Champagnole et le Plateau de Solaison via le Salève.
Le Tour n'est plus passé au Salève depuis 1992. En 2013, ASO avait préféré le Semnoz au Salève. Pour 2025, ASO a retenu une montée par Collonges-sous-Salève pour 4,7km 11,2% de moyenne.
Solaison est inédit sur le Tour. Le Critérium du Dauphiné l'a déj emprunté en 2017 (Fulglsand vainqueur) et 2022 (succès de Vingegaard). Solaison c'est 12,3km 9% de moyenne.
Le lundi 20 juillet sera une journée de repos.
Vendredi 25 juillet l'étape reliera Gap l'Alpe d'Huez.
Samedi 26 juillet retour l'Alpe d'Huez au départ de Bourg-d'Oisans.
Bonjour @Didier74 #394,
Si c'est littéralement ce qui est écrit, c'est marrant que cela confirme l'information sur l'Alpe d'Huez que j'étais le seul donner ici (et qui a été repris par différentes publications ce jour) depuis ma mise jour du 19 octobre .. mais qu'il le fait alors en se trompant dans les dates ! C'est en effet le vendredi 24 et le samedi 25 juillet, ces deux arrivées l'Alpe d'Huez 🫣.
Dans mon post #280 du 15/10, j'avais imaginé une double arrivée l'Alpe d'Huez en fin de Tour. Je ne devrais pas être si loin du tracé final.
Reste les étapes 7 et 17 trouver. Encore 12 h de boulot .....
Merci et bravo Thomas et tous les fins limiers.
La côte de Domancy ne peut être intégré qu' l'étape 17.
Pourquoi pas Bonneville/Cluses/Morzine/Taninges - Chambéry via Sallanches et le Massif des Bauges.
Bonne nuit tous/toutes.
Correctif
Vendredi 24 juillet l'étape reliera Gap l'Alpe d'Huez.
Samedi 25 juillet retour l'Alpe d'Huez au départ de Bourg-d'Oisans.
#397 Pourquoi pas en intégrant le col de Marocaz dont l'asfalte a été refaite il y a peu et qui correspondrait bien aux passages inédits recherchés par la direction du TdF? Ce col avait déj été évoqué ici même l'an passé. L'étape 17 pourrait donc se dérouler dans les deux Savoies.
Bonsoir Didier
Plateau de Solaison c'est 11,3 km 9,2% ou 12,3 km 9% ? A part le col de la croisette 4,7 km 11,2% y a t-il d'autres difficultés prévues sur l'étape 15 ?
Et voil , un de nos derniers bouts du puzzle qui manquait encore, la 17e étape, sera Chambéry > Voiron. A priori il s'agira d'une étape sans (grandes) difficultés.
En effet, en début de soirée, A.S.O. l'a visiblement par erreur déj publiée sur DailyMotion !
Je ne mets plus jour l'article et la carte ce sujet, car ce niveau ce n'est plus une rumeur, mais plutôt une confirmation... du reste aussi probablement 😊.
Maire Mâcon et élus du 71 dans le TGV
#402.
Mâcon est ville départ chez les femmes, et les 2 parcours sont présentés aujourdâhui.
17ème Mercredi 22 Chambéry- Voiron
Et la 18 ème jeudi 23 départ d'ou pour Orcieres ? Voiron ou Gap ?
Avec 2 départs de Gap, le 23 et 24 un pour Orcieres dans le 05 et un pour l'Alpe ?
https://www.larepubliquedespyrenees.fr/sport/cyclisme/tour-de-france/tour-de-france-2026-trois-nuits-et-deux-etapes-pour-pau-hagetmau-au-depart-vers-bordeaux-26441133.php
Ce serait bien Hagetmau au départ vers Bordeaux le vendredi 10 juillet 👍.
I will be in meetings and cannot follow the presentation. When do we expect the EdT to be announced? I think itâs normally when they get to the pro-stage that will be used, whenever in the race that is?
Sensation curieuse, ça se termine sans vraiment se terminer. A+
EDT femmes will be from Vaison la Romaine to Mont Ventoux. Menâs route to follow.
EDT femmes will be from Vaison la Romaine to Mont Ventoux. Menâs route to follow.
1 Barcelone → Barcelone (Montjuïc) 19,7 km
2 Tarragone → Barcelone (Montjuïc) 178 km
3 Granollers → Les Angles 198 km
4 Carcassonne → Pau 182 km
5 Pau → Hautacam 158 km
6 Saint-Lary → Luchon-Superbagnères 142 km
7 Bagnères-de-Bigorre → Gavarnie-Gèdres 32 km
8 Pau → Bordeaux 204 km
9 Malemort → Ussel 169 km
Repos 1 - Cantal
10 Aurillac → Le Lioran 162 km
11 Toulouse → Toulouse 181 km
12 Nevers → Chalon-sur-Saône 193 km
13 Dole → Champagnole 161 km
14 Champagnole → Solaison (près Poligny) 154 km
15 Belfort → Colmar 172 km
REPOS 2 - Annecy
16 Mulhouse → Mont Ventoux 220 km
17 Gap → Alpe d'Huez 139 km
18 Courchevel → La Plagne 131 km
19 Annecy → Annecy 30,5 km
20 Digne-les-Bains → Sisteron 201 km
21 Thoiry → Paris (Champs-Élysées) 115 km
No mountain resort has hosted more Tour de France stage finishes (31) than the Alpe d'Huez, which also holds the record for the most L'Étape du Tour de France finishes. This one will be the fifth, but that will not stop the event from serving up a fresh challenge on 19 July, when 16,000 amateur cyclists tackle the course of stage 20 of the Tour de France, rolling out of Le Bourg-d'Oisans and conquering the never-used-before Col de Sarenne. Entries open on timeto on 3 November.
EDT du 19/07 : Bourg d'Oisans - Alpe d'Huez, via Croix-de-Fer, Galibier et Sarennes, 170km
Quelle déception ce tour 2026!!!
. intéressant le contre la montre par équipe les étapes de moyennes montagnes ( cependant il y avait mieux a faire).
Pyrénées galvaudées.
Et 3 courses de côte dans les Alpes.vingegard doit être dégo»té.
Les grimpeurs aussi..
Tout fait pour faire croire un duel remco , pogi le plus longtemps possible....
Ils inventent des faux suspens...et n osent pas casser leur dogme... gouvenou et prud'hommes vous avez un potentiel que vous n exploitez pas ..
Quelle dommage, quelle déception !! Attention ne pas devenir has been ... vivement la presentation
du tour d Italie...
Quelle déception ce tour 2026!!!
. intéressant le contre la montre par équipe les étapes de moyennes montagnes ( cependant il y avait mieux a faire).
Pyrénées galvaudées.
Et 3 courses de côte dans les Alpes.vingegard doit être dégo»té.
Les grimpeurs aussi..
Tout fait pour faire croire un duel remco , pogi le plus longtemps possible....
Ils inventent des faux suspens...et n osent pas casser leur dogme... gouvenou et prud'hommes vous avez un potentiel que vous n exploitez pas ..
Quelle dommage, quelle déception !! Attention ne pas devenir has been ... vivement la presentation
du tour d Italie...
EDT bourg d'oisan alpe d'huez 19 juillet
Quel morceau cette étape du tour ! :O
Il s'agit bien d'une marmotte version TDF en encore un peu plus dure
Il va vraiment falloir être très très costaud
Combo : distance, altitude, D+, technicité du parcours
La préparation s'avère primordiale, il va y avoir pas mal de casse
Je me demande même si ça ne va pas en freiner certain au niveau de l'inscription ou si ça ne les freine pas il vont bien le sentir passer
Hâte d'être le 19/06/2026 :D
Oui elle est très sélective et pas conforme au standard habituel. Je pense que ça va limiter les inscriptions et favoriser les inscriptions celle du Ventoux. Et ce n'est pas plus mal car 15000 cyclistes par Sarenne et surtout dans la traversée des villages en aval - Mizoen et Clavans - c'est beaucoup trop.
Ça y est ! On connaît le parcours. Comme d'habitude, beaucoup trouveront critiquer. Certes, il y a de quoi, mais on ne peut pas enlever prud'homme et gouvenou l'envie d'équilibrer le parcours et de donner autant de chances tout type de coureurs de pouvoir lever les bras. En effet, 7 étapes pour sprinters, 7 pour baroudeurs/puncheurs et 7 pour favoris. Après oui, le tracé et l'agencement de certaines étapes sont pas terribles, mais bon, je trouve moins pire qu'autrefois.
Bon, maintenant mon avis sur les étapes locales. Les Pyrénées sont vraiment moches dans leur globalité. Au mieux pour baroudeurs et au pire des sprints 40, les Pyrénées ne sont vraiment pas respectées en tant que 2ème grand massif. Bon, on va dire que c'est d» au départ de Barcelone, ce sera mieux l'an prochain. Quant l'étape qui part de Carcassonne, qu'est ce que c'est que cette boucle vers l'est en direction des Corbières quand l'arrivée est Foix l'ouest ?? Franchement on dirait vraiment que le départ de cette étape était prévue de Perpignan l'origine et que pour une raison inconnue (politique ?) On a décalé le départ Carcassonne et qu'on a fait rejoindre le tracé initial vers villerouge termenes environ, c'est pour moi la seule et unique raison.
Merci encore tous et l'an prochain !
Encore un plaisir cette année de suivre les spéculations ! A l'an prochain ! Avec peut être de la Charente Maritime, rêvons un peu ! Juste une déception, pour 2026, l'étape Périgordine, l'étape carte postale, c'est bien mais il y avait mieux faire surtout aux alentours de Sarlat ! Vive le Tour
#417 : Il est probable qu'il y aura bcp de hors delais et qu'a Mizoens on ne laissera pas monter pour re-aiguiller tout ce beau monde direct vers le bourg d'oisans. La creation de l'EdT Feminine, le jour avant les pros, laisse la possibilite a ceux qui ne se sentent pas capable de faire 5600m D+ *en moins de 11 heures* de se reorienter. Je trouve ca tres intelligent de la part de ASO, car les EdT autour de 4000m D+ ne faisaient que des aigris, comme je l'avais dit avant : ceux qui trouvaient ca trop dur, et ceux qui trouvaient ca trop facile. Maintenant tout le monde est content
Et pour l'EDT masculine, rien que CxF + galibier ca fait deja 4500m d+
#413 Alan. Votre intervention est plutôt dure pour les organisateurs, peu objective mon sens, voire un tantinet arrogante.
Lâétape Bourg dâOisans- Alpe dâHuez peut être considérée comme une âtaponeâcomme vous semblez les aimer et non pas comme une course de côtes. Elle ressemble beaucoup celle dâAlpe Huez- Sestrieres du Tour 1952 remportée par Fausto Coppi ( par Croix de Fer- Télégraphe-Galibier- Briancon- Sestrieres), part la fin de lâétape où Sarenne peut largement être comparée Sestrieres. Dieu sait si cette étape de 1952 longtemps été considérée et mise en exergue par les journalistes et suiveurs comme lâarchétype de la tapone alpestre, du fait du parcours, du champion Coppi et de la manière dont il avait dominé cette etape.
Par ailleurs, si je suis ok pour dire que les 2 etapes précédentes ( arrivées Orcieres et Alpe Huez ) peuvent être effectivement considérées comme courses de côtes,je prétends que les 2 etapes du Markstein et de Solaison ( que je connais bien, étant Haut Savoyard habitant lâ Alsace) sont de très belles et dures étapes de montagne, sans pour autant avoir franchir de grands cols comme Stelvio, Gavia, Galibier, Tourmalet.
Les grimpeurs, comme vous dites, auraient de quoi faire un festival. Mais existent-ils encore? Ne sont-ils pas cadenassés par leurs directeurs sportifs et les oreillettes..? Problème qui mon sens est plus aigu que le parcours que les organisateurs de tous les Tours ( Italien, Espagnol, Français) sâ efforcent chaque année de rendre le meilleur possible.
Une dernière remarque sur ce Tour 2026: les Pyrénées sont effectivement escamotées.. mais la progressivité de la durete des étapes jusquâ lâavant dernière, voire dernière étape ( avec Butte Montmartre) devrait donner de lâintérêt ce Tour, ce que vous contestez.. Et pourtant ce fut très longtemps, en 2025 encore, le scénario type des Giros, qui ont pourtant semble-t-il votre préférenceâ Parler du parcours du Giro, câétait parler uniquement de la 3eme et dernière semaine, voire des 2 avant- dernières étapes.