La reine des classiques, Paris-Roubaix 2015, aura lieu ce dimanche. Pour la 113ème édition de la course, l'organisateur a choisi de reprendre le parcours de 2013 quand elle avait été remportée par Fabian Cancellara qui avait alors fait le doublé Tour des Flandres - Paris-Roubaix.
Cette année c'est Bradley Wiggins (Team Sky) qui en a fait son grand objectif, avant de dire ses adieux à sa belle carrière de cycliste professionnel sur route. Si doublé devrait y être, ce serait Alexander Kristoff (qui a encore remporté le Grand Prix de l'Escaut aujourd'hui) qui remporterait la course, mais est-ce que le coureur norvégien de l'équipe Katusha est capable d'arriver en premier au bout des pavés sur le vélodrome de Roubaix ?
Sur l'Enfer du Nord un rien peut néanmoins venir perturber la course pour l'un ou l'autre coureur ou encore venir en aider un autre. Rien n'est donc écrit d'avance, c'est dimanche sur les pavés que l'explication aura lieu ...
LIRE LA SUITE APRÈS CETTE PUBLICITÉ
Les 27 secteurs pavés de Paris-Roubaix 2015
Avec un parcours identique à celui de 2013, les secteurs pavés empruntés le seront également. Les notes de difficulté attribuées à ces secteurs pavés sont presque identiques à celles de 2013, seul le secteur de Hornaing (16) a vu sa note relevée de 3 à 4 alors que celui de Cysoing à Bourghelles (6) perd un point en difficulté pour passer de 4 à 3.3 de ces 27 secteurs pavés feront également partie du final de la 4ème étape du Tour de France 2015 : 25/ Quievy (3700 m), 24/ Saint-Python (1500 m) et 22/ Verchain-Maugré (1600 m).
# | lieu | longueur | km | note |
27 | Troisvilles | 2.200 m | 98,5 | +++ |
26 | Viesly | 1.800 m | 105 | +++ |
25 | Quiévy | 3.700 m | 108 | ++++ |
24 | Saint-Python | 1.500 m | 112,5 | ++ |
23 | Vertain | 2.300 m | 120,5 | +++ |
22 | Verchain-Maugré | 1.600 m | 130 | +++ |
21 | Quérénaing à Maing | 2.500 m | 133,5 | +++ |
20 | Monchaux-sur-Écaillon | 1.600 m | 136,5 | +++ |
19 | Haveluy | 2.500 m | 149,5 | ++++ |
18 | Trouée d'Arenberg | 2.400 m | 158 | +++++ |
17 | Wallers à Hélesmes, dit "Pont Gibus" | 1.600 m | 164 | +++ |
16 | Hornaing | 3.700 m | 170,5 | ++++ |
15 | Warlaing à Brillon | 2.400 m | 178 | +++ |
14 | Tilloy à Sars-et-Rosières | 2.400 m | 181,5 | ++++ |
13 | Beuvry-la-Forêt à Orchies | 1.400 m | 188 | +++ |
12 | Orchies | 1.700 m | 193 | +++ |
11 | Auchy-lez-Orchies à Bersée | 2.700 m | 199 | ++++ |
10 | Mons-en-Pévèle | 3.000 m | 204,5 | +++++ |
9 | Mérignies à Avelin | 700 m | 210,5 | ++ |
8 | Pont-Thibaut | 1.400 m | 214 | +++ |
7 | Templeuve (Moulin-de-Vertain) | 500 m | 220 | ++ |
6 | Cysoing à Bourghelles | 1.300 m | 226,5 | +++ |
6 | Bourghelles à Wannehain | 1.100 m | 229 | +++ |
5 | Camphin-en-Pévèle | 1.800 m | 233,5 | ++++ |
4 | Carrefour de l'Arbre | 2.100 m | 236,5 | +++++ |
3 | Gruson | 1.100 m | 238,5 | ++ |
2 | Hem | 1.400 m | 245,5 | ++ |
1 | Charles Crupelandt, Roubaix | 300 m | 252 | + |
total | 52,7 |
Et pour vous donner un peu une idée de ce que c'est de traverser un secteur pavé, je partage ci-dessous la vidéo de Florent Ligney sur Kinomap qui, même si la caméra est partiellement couverte de boue, donne une bonne idée des vibrations qu'on ressent. La Trouée d'Arenberg, sur la carte c'est simplement une ligne droite, mais ce n'est pas si simple que ça ...
Le parcours de Paris-Roubaix 2015 sur Google Maps
Après le départ de Compiègne sur la Place du Général de Gaulle, les coureurs emprunteront dans Compiègne la Rue du Dahomey, la Place de l'Hôtel de Ville, la Rue Solférino, la Rue de Clermont et la Rue de Noyon. Le départ réel sera donné à Clairoix sur la D932. Les coureurs suivront alors, via Ham et Saint-Quentin, le parcours habituel pour accéder au premier secteur pavé de Troisville à Inchy. Les secteurs pavés s'enchaînent alors jusqu'à Monchaux-sur-Ecaillon avant un petit passage uniquement sur route par Thiant et Denain avant d'accéder à un nouvel enchaînement de secteurs pavés à partir d'Haveluy.Au total les coureurs passeront sur 52,7 kilomètres de pavés (en 2013, A.S.O. parlait de 52,5 kilomètres car les mesures des distances semblaient alors être bien plus précises, maintenant les longueurs ont été arrondies à des centaines de mètres) et ils pourront se ravitailler à Solesmes et à Beuvry-la-Forêt. L'arrivée est comme d'habitude au Vélodrome de Roubaix après un tour complet sur la piste. L'organisateur de Paris-Roubaix avait prévu une éventuelle arrivée sur le vélodrome couvert en cas d'intempéries mais vu le beau temps prévu ce dimanche, cette option ne sera pas retenue.
Ci-dessous vous trouverez l'itinéraire horaire et la carte Google Maps du parcours de Paris-Roubaix 2015 :
Vous pouvez utiliser cette carte pour planifier votre visite de Paris-Roubaix 2015 dans le moindre détail. Plus d'excuses de ne pas disposer de suffisamment d'informations fournies par l'organisateur !
LIRE LA SUITE APRÈS CETTE PUBLICITÉ
Le parcours de Paris-Roubaix 2015 dans Google Earth
Vous préférez regarder le parcours de Paris-Roubaix 2015 dans Google Earth ? Ou vous souhaitez faire un survol virtuel de Paris-Roubaix 2015 comme si vous rouliez vous-même sur les pavés ? Téléchargez alors le fichier KML ci-dessous pour l'ouvrir dans Google Earth :>> Téléchargez le parcours de Paris-Roubaix 2015 dans Google Earth
N'oubliez pas que vous pouvez utiliser la fonctionnalité Streetview pour voir le tout d'un peu plus près encore. De nombreux secteurs pavés ont été parcourus par la voiture de Google et peuvent donc être visionnés directement dans Google Earth ! Si la voiture n'a pas osé s'engager sur un secteur pavé, vous pouvez dans la plupart des cas au moins visionner le début et la fin du secteur ...
Les 25 équipes au départ de Paris-Roubaix 2015
25 équipes se présenteront au départ de Paris-Roubaix 2015 : tout d'abord, statut UCI WorldTour oblige, les 17 UCI ProTeams que sont AG2R La Mondiale, Astana Pro Team, BMC Racing Team, Etixx-QuickStep, FDJ, IAM Cycling, Lampre-Merida, Lotto-Soudal, Movistar Team, Orica-GreenEDGE, Team Cannondale-Garmin, Team Giant-Alpecin, Team Katusha, Team LottoNL-Jumbo, Team Sky, Tinkoff-Saxo et Trek Factory Racing.Les 8 autres équipes présentes seront Bora-Argon 18, Bretagne-Séché Environnement, Cofidis solutions crédits, MTN-Qhubeka, Team Europcar, Topsport Vlaanderen-Baloise, UnitedHealthCare Pro Cycling Team et Wanty-Groupe Gobert. door Thomas Vergouwen
Vond u dit artikel interessant? Laat het uw vrienden op Facebook weten door op de buttons hieronder te klikken!
10 commentaires | 25577 vues
cette publication est référencée dans : Paris-Roubaix | OpenStreetMap/Google Maps/Google Earth | Classiques
Bonjour à tous !
J'ai parcouru le secteur pavé du Carrefour de l'arbre hier à vélo, la première portion (avant le restaurant) est très très piègeuse...
Espérons du beau temps
@+Honoré
| Honoré Bonnet | jeudi 09 avril 2015 om 08h48
Bonjour, Good afternoon,
is it possible that the Google Earth file is the one from 2013? Or is the parcours just the same as two years ago? I can see that it's different from last year.
Thank you!
Maarten
| Maarten | jeudi 09 avril 2015 om 16h58
@Maarten: dat klopt, zoals in het artikel beschreven is het parcours hetzelfde als in 2013 / indeed, as described in the article, the race route is identical to the one in 2013.
| Thomas Vergouwen | jeudi 09 avril 2015 om 19h59
Hallo,
Is het mogelijk de renners meerdere keren onderweg te zien, liefst natuurlijk op de kasseien? En graag nog naar Roubaix...
Liefst zonder ongelukken en verkeerboetes.
Bedankt voor de tips!
| Roland Van Moer | jeudi 09 avril 2015 om 21h41
@Roland : dat is inderdaad mogelijk, maar niet echt makkelijk. Op basis van de kaart in dit artikel kunt u het beste zelf kijken waar u de wedstrijd zou kunnen zien en vervolgens op een veilige manier via andere wegen (zonder het parcours te kruisen) naar een andere locatie zou kunnen gaan om de renners nogmaals te zien.
Zorg er in ieder geval voor dat u nooit zelf over de kasseistroken hoeft, ook al weet u zeker dat de renners achter u zullen zijn. Zonder accreditatie is dat namelijk in veel gevallen niet mogelijk.
Zoals u zult begrijpen waag ik me er niet aan precies aan te geven hoe en waar te kijken en langs te rijden want als het dan mis gaat zou het mijn schuld zijn ;-).
| Thomas Vergouwen | jeudi 09 avril 2015 om 22h18
OK bedankt!
Dat wordt eerst de kaarten goed bestuderen en dan proberen!
Laat ons vooral zondag genieten van een fantastische koers, voor mij de mooiste van allemaal. Als supporter van Roger De Vlaeminck lijkt dit logisch, de enige echte Monsieur Paris Roubaix.
Roland
| Roland Van Moer | vendredi 10 avril 2015 om 13h54
I am not a gambler, but bet on Alexander Kristoff last weekend. I would love Bradley Wiggins to do it, but my money will be on Kristoff again.
| Rob Wright | vendredi 10 avril 2015 om 19h24
Bonjour à tous !
Le soleil est de la partie. Après une bonne nuit de rêve ou de cauchemar pour les coureurs....
Bonne journée à tous !
HONORÉ
| Honoré Bonnet | dimanche 12 avril 2015 om 08h51
De voorlaatste kasseistrook van Hem (1400 m, 2 sterren) gaat op termijn verdwijnen. Er gebeuren teveel ongelukken op dit relatief drukke weggedeelte. Mede daarom wordt het weggedeelte geasfalteerd. Het goede nieuws is dat er een vervangende kasseistrook wordt aangelegd die meer dan 2 keer zo lang is. De strook zal naar verwachting meer dan 3200 meter lang zijn en zal iets ten zuiden van de huidige strook lopen. De verwachting is dat de finale van Parijs-Roubaix van 2022 over deze strook zal gaan. Het eerste gedeelte van deze nieuwe kasseistrook is al voltooid. Foto's en een artikel: http://www.lavoixdunord.fr/region/hem-un-nouvel-itineraire-et-des-paves-comme-neufs-pour-ia24b58793n3139585 en https://www.facebook.com/Les-Amis-de-Paris-Roubaix-489338137787490/
| Alberto | mercredi 16 décembre 2015 om 11h07
Hier een ander artikel over deze nieuwe strook: http://www.velo101.com/pros/article/parisroubaix-un-final-bientot-durci-pour-parisroubaix--13759
| Alberto | vendredi 08 janvier 2016 om 08h21