Aan u de Tour: Tour de France - De Saint-Malo à Paris - Un tour "enfin" pavé - n°10

Un Tour très très long (et à ce sujet je me fiche des critiques car ce Tour n'est pas inhumain, point barre). J'ai mis à profit Ribinous, pavés dans tous les coins de la France, et quelques strade bianche. A vous de dire si ce tracé assez classique dans sa partie montagneuse, reste homogène

beantwoorden | maak een nieuwe Tour

gestart door Crico op vrijdag 12 december 2014 om 19u42 | 1155 keer bekeken | 11 berichtjes

Crico - op zaterdag 20 december 2014 om 14u43

Bonjour à vous trois, merci pour les commentaires !

Entame niveau logistique : le prologue qui succède à un chrono par équipes c'était pas top, mais je voulais ce prologue dans la cité corsaire. J'avoue peut être que ce n'était pas un bon choix... Et ton (Gwenladen) alternative aurait été meilleure.
Les pavés : j'ai voulu forcer un peu dans mes recherches, car je ne connaissais absolument pas les pavés, du coup j'ai voulu mettre tous les secteurs que j'avais trouvés, ce qui a donné trente kilomètres.
Ronchamp : merci pour la bonne note ;) Saignelégier : malheureusement Cadel il y a peu de villages en aval... J'ai hésiter à une arrivée à Glovelier cependant, mais c'est un peu abusé niveau taille (trop petit).
Planachat : ok je retiens : pas d'arrivée en altitude... pour ce genre d'étape.
Montgilbert : il y a une descente parfaitement goudronnée et entièrement indépendante à la montée (selon l'IGN). Il y a juste les routes qui se croisent , d'où je reconnais le problème, pourtant pas lourd. Cadel : si les deux étapes se ressemblent c'est voulu, mais la deuxième est un large cran au dessus (niveau difficulté) d'où l'intérêt d'une course plus décousue dans la première, et plus une course de sélection dans la deuxième, d'où l'intérêt de leur ordre aussi.
Jafferau : un schéma que j'aimais bien pourtant, Aurélien. Trop lourd dès ce stade ?
Gwenladen : il fallait bien atteindre le pays basque en trois étape : c'est dur.
Ahusquy : j'arrive à l'auberge. Arreau : Gwenladen : j'utilise effectivement ton enchaînement (c'est ton tracé qui m'avait aussi inspiré) (c'est une coïncidence, par contre le final Estivère/Beyrède/Lançon/Riis je croyais te l'avoir vu utiliser et du coup j'ai là hésiter oui sur le coup ça faisait un peu copie) mais à l'envers ;) ! Désolé ! Aurélien : ok sur le fait que l'étape du lendemain pèse, mais l'enchaînement très musclé Saoucède/Courade/Couret/Sarrat/Beyrède vraiment costaud donc course décousue avant de réelles attaques dans les deux dernières difficultés très techniques dans leur descente et qui s'enchaînent à merveille. Voilà l'idée...
Hautacam : pour le plaisir de poster l'enchainement sans doute. De toute façon pour une étape reine pyrénéenne je crois ne plus d'idée.
Pavés finaux : je prends note.

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is negen plus één ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.