Aan u de Tour: Tour de France n°11 de Tours à Paris

6 étapes de montagne, 5 étapes vallonées, 7 étapes de plaine, 1 étape pavée et 2 CLM au programme de ce Tour

• gestart door 1010 op zaterdag 31 januari 2015 om 15u27 | 3391 keer bekeken | 13 berichtjes
  
  

  Aurélien M. - op zondag 08 februari 2015 om 12u06 Rebonjour, 2001, Colmar - Pontarlier, j'étais à Maison Rouge et c'est vrai que les échappés avaient de l'avance : à l'arrivée, 36 minutes (j'en ai un sale souvenir). C'est d'ailleurs grâce à cette échappée que François Simon termine dans le top 10 du tour. Mont Aigoual, peut-être qu'une étape avec une bosse finale moins dure mais plous de côte durant toute l'étape aurait été mieux. Vu que j'y trace enfin une arrivée, c'est L'Abérouat selon toutes les cartes ! En fait, il faudrait Ichère avant Labays. En descendant par Bouesou, tu n'as que 3 km de vallée entre Labays et l'Abérouat, donc le Labays tient une place bien plus importante (c'est l'enchaînement que j'ai prévu : Ichère, Labays, Labérouat). Bonne journée

  Simon - op donderdag 19 februari 2015 om 23u47 Bonsoir 1010, Globalement, c'est vraiment un bon tour. Une bonne première semaine mais... ( Etant fan des premières semaines, je vais surtout commenter ta première semaine) Contre la montre trop long pour moi, les 2 petites buttes sont intéressantes par contre. Soit un premier clm individuel entre 10 et 15 km, soit un clm par equipe de meme distance, j'aurais mis. Ou alors on oublie les 2 petite buttes. Et prologue très court sur l'avenue de grammont 1/2km. J'aurai remplacé Dieppe-Amiens, par une arrivée à Boulogne sur Mer, avec un final vallonée. Très bien les pavés, et très bonne distance de l'etape. Seul bémol, trop de pavés, pour moi la bonne distance et autour de 15 km. Là, j'ai peur que ce soit, terminus tout le monde descend... Etapes de transition, pouvait-on faire mieux ? je ne crois pas. Peut-etre rajouter de la longueur. Très belle étape vosgienne de la Bresse. J'aurai pour moi pris, peut-etre la chose à l'envers, en faisant, Les cotes de Gérardmer, col du sapois Côte du haut de tot, col de croix de monats, avant un enchainement brabant-vierge. Pourquoi pas une arrivée en haut de Grosse Pierre ? Le reste est globaalement, propice au spectacle. Belle étape de chambéry, et belle arrivée à l'Aberouat notamment. Dommage, pour la 20e etape. Soit une distance courte avec 2 ou 3 cols sélectif répartis sur 140 km, soit une dernière arrivée au sommet, comparable à un mini-angliru( Une arrivée à Beillurti est-elle possible ?). Ou alors arrivée en bas à saint jean pied de port sur une étape courte, avec 2,3 cols avant, un soudet + un col basque ?). Ou alors déplacer un chrono un peu accidenté de 40 km... Très belle conclusion, avec cette etape digne d'un paris tours, bien qu'utopiste. C'est un bon tour, sérieux, danse, qui peut se jouer partout. J'ai juste indiquer, ce que j'aurai fait,à quelques endroits éparses. Je ne suis clairement pas capable de faire un parcours de la qualité que tu as proposé. Bien Cordialement, Bonne soirée.

  1010 - op zaterdag 21 februari 2015 om 14u29 Bonjour Simon Merci beaucoup pour tes compliments ! Le CLM par équipes : Je n'aime pas quand ils sont trop courts (type Vuelta) car je les trouve inutiles. Donc, pour moi, un CLM par équipes, c'est mini 20 km. Après l'idée du prologue très court est bonne mais je l'avais déjà proposé récemment (Tour au départ de Roubaix). Boulogne : Déjà utilisé également et je n'avais pas de nouvelles inspirations. Les pavés : Là encore, on n'a pas le même point de vue sur cet exercice. Je pense que 30 km pavés est une bonne distance car si il y a plus de pavés, l'étape risque de faire trop peur aux coureurs qui ne sont pas habitués aux pavés mais en dessous, le spectacle est, pour moi, trop dépendant des aléas de course (chutes, crevaisons, pluie). La Bresse : En fait, j'ai construit l'étape autour de l'enchainement Petit Ballon - Platzerwasel car je voulais une étape "montagnarde" donc ton alternative est bonne mais elle ne contient pas de longues montées propices aux grimpeurs. Sinon, je n'aime pas trop les arrivées en altitude/côte qui ont trop souvent tendance à bloquer la course donc si il y a une ville de taille suffisante à proximité (Gérardmer), je choisirais très souvent l'arrivée en descente/vallée. 20è étape : Une arrivée à Beillurti est impossible dans le réel. Je pense que mon étape est meilleure car sa longueur fera très mal et en plus, les coureurs seront dans le dur très vite avec Beillurti et Arthaburu ce qui devrait favoriser une course de mouvement.

• 
  Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

  Te gebruiken codes

  [X] sluiten

  U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen) | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen | Een link invoegen - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url] => geeft als resultaat: https://www.velowire.com - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Een afbeelding invoegen de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => geeft als resultaat: - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => geeft als resultaat: Le Tour de France 2012 Een quote invoegen - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => geeft als resultaat Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Uw naam
  *
  Uw e-mail adres
  *
  [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
  Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
  Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
  Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).
  
  Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.
  
  Hoeveel is zeven keer drie ?
  Reactie plaatsen
• Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
  Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
  
  De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
  
  Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
  
  In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
  
  Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
  
  Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.