Aan u de Tour: Tour de France très dynamique (2° Tour)

Un Tour très ouvert où il faut être très attentif.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door vinvin op vrijdag 02 augustus 2013 om 17u46 | 447 keer bekeken | 2 berichtjes


    vinvin - op vrijdag 02 augustus 2013 om 17u46 permalink

    Grand Départ en Bretagne (classique mais assurément populaire)

    1) Sauzon - Le Palais 11km
    Contre la montre individuel sur Belle-île.

    2) Quiberon - Fougères 208km
    Traversée de la Bretagne vallonnée par Saint Jean Brévelay, Plélan le Grand, Hédé. La première étape est toujours nerveuse. Les sprinteurs devraient être au rendez-vous.

    3) St Hilaire du Harcouët - Avranches 157km
    Une deuxième étape en ligne courte donc nerveuse. Attention également car après une petite boucle vers St Martin de Landelles (patrie de D. Mangeas), on fait une boucle vers le nord par Vire pour rejoindre Granville et la route côtière pour revenir au pied de l'arrivée. Attention au vent marin.
    Une étape pas facile pour puncheur malin.

    4) Vire - Condé sur Noireau 38km
    Contre la montre par équipe en plein cœur de la Suisse Normande pour cet exercice spectaculair mais redouté.

    5) Falaise - Dieppe 199km
    Une étape débutant par une traversée de la Normandie par Lisieux pour traverser la Seine au Pont de Brotonne. Ensuite attention par Yvetot et Criquetot le Mauconduit on rejoins la route côtière qui n'arrête pas de monter et de descendre jusqu'à l'arrivée avec la présence du vent. Attention à la côte de Pourville sur Mer situé dans les 5 derniers km de l'arrivée sur le port de Dieppe.
    Une étape de nouveau pour les malins.

    6) Amiens - Châlons en Champagne 213km
    Grande diagonale classique pour rejoindre la vallée de la Marne en passant par Compiègne (départ de Paris-Roubaix) et Villers-Cotterêts (ancien théâtre d'un Grand Prix très prisé).
    Les sprinteurs auront tout fait normalement pour se disputer la victoire d'étape.

    7) Vitry le François - Epinal 190km
    Direction l'Est par Wassy, Joinville, Saint Blin et Darney pour une étape qui ne devrait pas échapper de nouveau aux sprinteurs.

    8) Epinal - Gérardmer 56km
    Premier grand rendez-vous de ce Tour avec le seul grand contre la montre individuel. Attention si les 2 premiers tiers favoriseront les rouleurs car le long de la Moselle, le dernier tiers n'est pas facile. Il faudra monter le col de Sapois (9.7km, 4.4% de moyenne mais avec le final à 7.3%), avec sa descente rapide vers le lac, et remonter, par le Chemin de la rayée et un passage à 13%, vers l'arrivée à la station de ski de Gérardmer-la Mauselaine.

    9) St Dié des Vosges - Le Grand Ballon 139km
    Première étape de montagne avec arrivée au sommet.
    Pour cette étape dominicale, pas de repos. Les cols de Ste Marie, du Haut de Ribeauvillé et de Fréland en début d'étape vont lancer une échappée. Mais le Collet du Linge (par Pairis) et le col du Platzerwasel (16.2km, 4.8% max 9.6) devraient lancer les hostilités entre les favoris avant la descente vers Guebwiller et la remontée par Soultz vers Le Grand Ballon (19km, 5.6% max 8.5).
    Cette étape courte va être créatrice de mouvement.

    Repos

    10) Belfort - Les Rousses 190km
    Une grande traversée du Jura pour une étape réservée aux baroudeurs. La montée de Saint Hippolyte, la traversée des Gras vers Pontarlier, le passage à Chapelle des Bois et la montée finale vers les Rousses devraient inspirer des échappées. La montée finale est trop roulante pour que les favoris bougent, à moins que...

    11) Les Rousses - Genève 177km
    Le Col du Mollendruz (4.6km, 3.6% max 6.8) en apéritif ne devraient pas empêcher les sprinteurs de se disputer la victoire sur le Quai du Mont Blanc après le tour du lac Léman. Dernière possibilité avant Paris pour les sprinteurs?

    12) Bellegarde sur Valserine - Le Collet d'Allevard 165km
    Les favoris ont rendez-vous sur cette étape car avec la montée du Semnoz par Quintal (11.3km 8.2% max 10.5) en milieu d'étape, le col du Frêne (par son côté le plus facile), le col de Champlaurent (10km, 8% max 9, escaladé seulement en 1980) avant la montée finale vers la station (11.7km, 8.3% max 10.2).

    13) Pontcharra - Gap 183km
    Journée de transition où les baroudeurs sont de nouveau à la fête car malgré l'ascension du col de la Morte (15.3km à 6.5% de moy), le col de Malissol, la côte des Terrasses (classée en 3°C en 2010) et le col de Manse avant la descente sur la Bâtie Neuve (ce n'est pas la même descente que celle de la Rochette même si on passe dans le village), les favoris ne devraient pas bouger à moins que le col de la Sentinelle (5.5km à 5.5% de moy, 2°C en 2006 mais plutôt 3°C) et sa descente n'inspire quelqu'un.

    14) Gap - Auron 151km
    Gros rendez-vous alpestre. La promenade le long du lac de Serre-Ponçon et la remontée vers Guillestre ne doivent pas faire oublier qu'il va falloir gravir le col de Vars (19.4km, 5.7% max 8.7) et le col de Restefonds (19.5km, 7.4% max 10 pour arriver 2656m d'altitude) avant de monter à la station d'Auron (7km avec 9% de maximum). Le tout sur une étape courte.

    15) St Étienne de Tinée - Gréolières les Neiges 209km
    Pour ce troisième dimanche de course, une étape difficile et surement complexe à gérer pour l'équipe du leader. Le début se fait par les cols de Couillole (16km, 7.3% max 9.3, prolongé par Valberg) et des Champs (16.2km, 6.5% max 13). Le passage à la Colle St Michel (son côté le plus facile) annonce la suite du programme avec passage à des petites routes et des cols pas très longs mais pentus (cols de Laval, du Buis, attention 4km à 10.3% max 16.8, et de Bleine) avant d'arriver au pied de la montée finale assez "roulante".

    Repos

    16) Manosque - Alès 186km
    Retour des sprinteurs? ou pas? car le passage par le Lubéron, le col de Murs, Carpentras, Martignan, Bagnols sur Cèze, Bouquet (et sa petite route qui grimpe) et Navacelles peut décourager des équipiers de rouler vis à vis d'échappés qui en veulent.

    17) Le Vigan - Mazamet 222km
    Le plus longue étape de ce tour mais étape piège. Le début par les côtes de Montardier, de St Maurice de Navacelles et le col de la Baraque de Bral devraient lancer des échappées. Mais la montée du col de Fontfroide (11.5km, 6.7% max 12) à la moitié de l'étape annonce l'arrivée du Pic de Nore après la descente du col de Fauredon sur Mazamet. La grimpée par les Yès et Tréby (17km, 5.7% max 10) est difficile et sur une petite route. La descente par les gorges de l'Arnette est technique avant le passage par Lasbrépy. Personne ne devrait se cacher avec ce final.

    18) Carcassonne - Cazères 131km
    Petite étape courte de transition qui devrait partir tambour battant (tout le monde a envie d'être dans l'échappée et à un moment, il faut souffler) et qui devrait laisser une échappée aller au bout (exemple 15° étape du Tour 2012). Le parcours s'y prête par Fanjeaux, Cintegabelle, St Sulpice sur Lèze, Lézat sur Lèze et le final le long de la Garonne.

    19) Saint Gaudens - La Mongie 161.5km
    La grande étape des Pyrénées. Le départ par les cols de Buret et des Ares devraient avoir lancer une échappée car le port de Balès (18.9km, 6.3% max 11.1), les cols de Peyresourde (10km, 6.1% max 11.7), d'Aspin (12km, 6.5% max 8)
    devraient être le théâtre d'une bagarre entre les grands. A moins que tout le monde se reporte sur la montée finale (12.8km, 6.8% max 10)

    20) Tarbes - Oloron Ste Marie 187km
    Encore une belle étape dans les Pyrénées. Constamment dans le vif du sujet. Le col du Tourmalet par la Mongie (17.2km, 7.4% max 10) en entrée pour rappeler peut être des mauvais souvenir de la veille à certains, puis le Col des Spandelles (inédit, 15.5km, 6% max 13) pour enchainer tout de suite avec le col d'Aubisque (par le Soulor, 21.5km, 5.2% max 9) et finir par le col de Marie-Blanque (11.5km, 4.1% max 8.5).
    Comme on dit l'important, ce n'est pas que ce soit vrai, l'important, c'est qu'on y croit. Si on estime que le maillot jaune peut être encore attaqué la veille de l'arrivée sur les Champs, on doit y aller et le terrain s'y prête.

    Transfert en avion Pau-Paris

    21) Arrivée Paris 135km
    Comme je disais, le départ de cette étape importe peu, l'arrivée sur les Champs compte pour le spectacle.

    Comme quoi tout peut arriver sur les Champs, Hinault (oui je sais Hinault osait beaucoup de choses) y a gagné 2 fois. une fois au sprint et une fois échappé avec Zootemelk (1° et 2° du tour dans cet ordre sur les Champs)


    Bilan 3308.5km au total avec:
    2 CLM individuel
    1 CLM par équipes
    8 étapes de plaine
    4 étapes accidentées
    6 étapes très accidentées ou de montagne

    et 14 villes inédites

    Un Tour rythmé, les étapes finissant au sommet pas trop longues pour inciter à ne pas attendre la dernière bosse. on peut trouver ce tour pas assez sélectif mais parfois à trop proposer, les leaders laissent "tomber" une étape (soi disant l'orage sur le col de la Croix Fry a empêché les leaders d'attaquer cette année, je ne suis pas sur que sous le soleil, il y aurait eu des attaques).
    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op zaterdag 03 augustus 2013 om 18u34 permalink

    Bonjour Vinvin,

    J'apprécie le départ jusqu'à Epinal. Pourquoi ne pas détailler les côtes ? Quelle est la côte final d'Avranches ?
    Après, ça se gâte, 3e chrono en 8 jours, c'est vraiment trop. Je préfère supprimer le chrono par équipe dans tel cas.
    Pourquoi monter le grand Ballon par Soultz ? si le Grand Ballon doit être la montée où tout doit se jouer, je ne prône que 2.5 montées : soit Wattwiller par le col de Herrenfluh, qui offre 2 ascensions 1C assez raides ; soit par Moosch ou Saint-Amarin, cela dépend des goûts. Fait attention aux réels pourcentages.
    Les Rousses, à côté, ne donnent pas si envie que cela.
    Je préfèrerais une arrivée à Bourg-en-Bresse qu'à Genève pour un sprint.
    Collet d'Allevard, ok.
    Gap, bof, je n'aime pas cette ville, sauf si Moissière avant.
    Pourquoi Auron au lieu du col de la Moutière, et je préfère pousser jusqu'au sommet de la cime de la Bonette, 2km à cette altitude laissent des traces.
    Gréolières, meilleur (et pourtant semblable) tracé que Gap, ok.
    Grosse déception pour les Pyrénées, deux jours et deux étapes pas assez dures pour faire tomber le maillot jaune.
    Pourquoi Aspin et pas Ancizan ou Beyrède ? pourquoi ne pas passer par le col d'Azet ?
    Le lendemain, c'est Spandelles par côté facile (attention à la descente), Soulor c'est dur mais court, Aubisque c'est obligatoire mais bof, et Marie Blanque de ce côté est trop moyen, bien que très irrégulier.

    Bref je trouve ton tour pas assez équilibré, avec des étapes mal réparties, mais de bonnes idées.

    Bonne soirée
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is vier keer negen ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.