Aan u de Tour: Projet ASO : présentation du col du Berthiand

Un exemple de présentation de col dans ma zone géographique de prédilection.

gestart door Elie op maandag 27 augustus 2012 om 11u15 | 1367 keer bekeken | 7 berichtjes

Elie - op maandag 27 augustus 2012 om 11u15

Vu que ce col a été évoqué dans les précédents messages, je fais ici une présentation détaillée de toutes ses pentes avec un intérêt, bien sur, pour le versant de Serrières-sur-Ain, un bon 2e catégorie.

COL DU BERTHIAND (780 m)

Versants OUEST :

Serrières-sur-Ain : 6,5 km à 7,6 % (max 13 %)
Un peu plus court si emprunté depuis le pont surplombant l'Ain, c'est le versant le plus difficile avec 4 km à 9 % d'entrée en quasi ligne droite (plein cagnard en début d'aprem' !), après, la pente est plus douce jusqu'au col. La route est large et en parfait état, pas de souci de ce côté là.

Poncin : 15,8 km à 2,7 % (max 10 %)
Montée irrégulière par palier avec de nombreux replats sur une route moyenne, les 2 derniers kilomètres sont identiques à la montée depuis Serrières.

Merpuis : 11,7 km à 3;5 % (max 12 %)
Au départ de la rivière d'Ain (entre Poncin et Serrières), montée en 2 paliers avec un long replat au milieu et une fin douce sur la crête, les portions montantes sont quand même sévères.

Versants EST :

Nurieux : 4,8 km à 6,1 % (max 13 %)
Versant emprunté 3 fois par le Tour, à chaque fois dans une étape de transition pour baroudeurs, sur une route toute neuve et large. Profil intéressant mais finalement assez roulant.

Volognat : 3,1 km à 8,5 % (max 16 %)
Montée courte mais difficile avec la première moitié supérieure à 10 % sur une route moyenne, la 2e moitié (identique à la fin de l'ascension depuis Nurieux) est plus simple.

La montée depuis Serrières serait intéressante avec une arrivée à Nantua (7 km de plat après le bas de la descente). Les rues de la cité étant étroites, l'arrivée pourrait avoir lieu le long du lac juste avant l'entrée en ville.

Ce versant a été emprunté plusieurs fois par le Tour de l'Ain (classé en 1e catégorie) mais jamais placé en fin d'étape, la dernière fois en 2010 avec une arrivée à Arbent, 30 bornes après le sommet du col (victoire de Maxime Bouet).

Voici juste un exemple de ce que je peux réaliser pour le projet, j'ai bien sur d'autres cols et côtes de ce coin à vous faire découvrir sans pour autant qu'ils soient intégrés dans un dossier. Je pense quand même que le col du Berthiand y a sa place.

(j'ai publié un autre post avec les profils depuis Serrières et depuis Volognat qui doit être en cours de modération, en attendant je vous mets donc ceci sans images)

Linkinito - op maandag 27 augustus 2012 om 12u28

Sauf que le col a déjà été emprunté deux fois par le Tour de France ces dix dernières années... ^^
http://ledicodutour.perso.sfr.fr/montagnes/cols__b/berthiand.htm

Elie - op maandag 27 augustus 2012 om 13u03

Oui, je le mentionne même dans mon post, mais je parle ici du versant Ouest à inclure dans une étape, comme le versant Ouest du Grand Colombier par exemple ...
Pour moi un col reste inédit si on inclut un versant encore non exploité, la montée de l'Alpe-d'Huez par Villars-Reculas serait inédite alors qu'on connait l'Alpe par coeur ...

Ça aussi c'est une "règle" à définir !

Linkinito - op maandag 27 augustus 2012 om 14u15

Pas bête. J'y pensais aussi pour le Ventoux par Malaucène, trop souvent utilisé pour la descente et dans l'ombre de la montée mythique par Bédoin.

bapt77 - op maandag 27 augustus 2012 om 17u16

Tout est possible tant que cela procurera des idées neuves à ASO ... l'Alpe oui , (Ventoux peut-être pas) et ce col de berthiand oui aussi ...

Sinon je m'attaque au col et côte entre Gerardmer et La Bresse (coin que j'aime particulièrement employés) et surement après le col de Solaison ... (je sais pas mais surement)(après cela le Pays Basque ?)

Elie - op maandag 27 augustus 2012 om 18u16

Dans la famille "versants non exploités de cols déjà utilisés", je rajouterais le mont Salève par la montée de la Croisette avec 2 possibilités : arrivée au sommet ou en bas, à Annemasse. Je peux en faire une présentation vu que je connais cette montée redoutable assez bien ...

bapt77 - op maandag 27 augustus 2012 om 18u36

Oui mais de l'autre versant nord le plus connu cela me semble pas pertinant . En vu d'une arrivée à Annemasse pourquoi ne pas proposer cela . c'est une bonne entré de masssif ... Mais tout ne pourra pas être mis notamment peut-être celle-là . Car ASO doit connaître le Salève maintenant .

Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

Te gebruiken codes

[X] sluiten

U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
| een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

Een link invoegen

- link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
=> geeft als resultaat: https://www.velowire.com
- link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Een afbeelding invoegen

de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
- afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> geeft als resultaat:

- afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> geeft als resultaat:

Le Tour de France 2012

Een quote invoegen

- quote met naam en inhoud:

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> geeft als resultaat

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Uw naam
*
Uw e-mail adres
*
[dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

Hoeveel is drie plus drie ?

Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.