Aan u de Tour: Tours de France arrivant en province (1)

Premier d'une série de parcours arrivant ailleurs qu'à Paris. Celui ci part d'ailleurs de la capitale. Tracé assez montagneux (7 cols à 2000m et plus) avec peu de temps mort pendant les deux dernières semaines.

• gestart door mimouane op woensdag 01 augustus 2012 om 18u31 | 583 keer bekeken | 2 berichtjes
  
  

  mimouane - op woensdag 01 augustus 2012 om 18u31 - Prologue à Paris sur le circuit des Champ-Elysées 6,5 km clm - Etape 1 : Etampes – Amiens 199 km - Etape 2 : Abbeville – Saint Quentin 184 km Deux étapes plates, sans grandes difficultés, pour que les sprinteurs en profitent avant la suite... - Etape 3 : Saint-Quentin – Charleville Mézières 150 km > Mont Malgré Tout 450m 4 km à 7% (maxi 10%) 2C > Col du Loup 383 m 5 km à 6% (maxi 8%) 3C Deux montées relativement longues dans les 30 derniers kilomètres qui devraient ravir les puncheurs et sans doute provoquer un changement de maillot jaune. - Etape 4 : Reims – Reims 47 km clm par équipes Tracé plat autour de Reims Etape 5 : Vouziers – Mur de Huy 178 km > Mur de Huy 204 m 1,3 km à 9,8 % (maxi 17%)3C Arrivée en haut d'une côte que l'on ne présente plus. Les favoris devront frotter en fin de course pour se placer voire placer une première banderille. - Etape 6 : Verdun – Epinal 169 km Etape plate de transition avant un week-end déjà décisif. - Etape 7 : Vesoul – Besançon 52 km clm Les rouleurs abattront leurs meilleurs atouts sur un tracé légèrement vallonné avec une côte/faux plat montant de plusieurs km en début d'étape. Etape 8 : Baume-les-Dames / La Chaux de Fonds 165,5 km > côte de Saignelégier 978 m 7,6 km à 6,2 % (maxi 9,6 %)2C > Col du Chasseral 1502m 11km à 6% (maxi 9%)1C > Col de la Vue des Alpes 1283m 15,2 km à 5,5 % (les 5,7 derniers à 7,6%) 1C Les difficultés sont concentrées sur la fin de parcours. Le sommet de la Vue des Alpes n'est qu'à 7 km de l'arrivée. - Repos (le lundi)à Lausanne. - Etape 9 : Lausanne – Montreux 155 km Reprise en douceur avec une étape autour du Lac Léman qui ne sera que la 4e occasion de briller pour les sprinteurs. - Etape 10 : Martigny / La Thuile 128,5 km > Grand-Saint-Bernard 2469 m 24,8 km à 6,3 % (maxi 9,7 %) HC > Colle San Carlo 1971 m 10,5 km à 10% (maxi 13%) HC On entre dans les Alpes avec cette courte étape qui visite la Suisse et l'Italie. Les grimpeurs devront mettre à profit les pentes du Colle San Carlo pour commencer à refaire leur retard. Au sommet de cette dernière difficulté, il ne restera qu'une courte descente. Etape 11 : Bourg-Saint-Maurice / Sestriere 180,5 km > Iseran 2770 m 15 km à 5,9 % + 15 km à 5,9 % (maxi 5,9%) 1C > Mont Cenis 2081 m 9,8 km à 6,9 % (maxi 10,6 %) 1C > Finestre 2176 m 18,6 km à 9,1 % (maxi 11,6 %) HC > Sestriere 2035 m 21,5 km à 4,1 % (maxi 7,6 %) 2C L'étape reine du massif alpin. L'Iseran pour s'échauffer, le Cenis pour se jauger et le Finestre pour attaquer car derrière la montée de Sestriere se fait surtout en faux plat. - Etape 12 : Briançon – Digne les Bains 162 km > Col Lebraut 7 km à 4,8 % 3C > Col Saint-Jean 5 km à 5,5 % + 7,4 km à 4,5 % 2C > Col de Maure 2,8 km à 4,6 % 3C Etape de transition, les difficultés ne sont pas insurmontables pour les sprinteurs, d'autant qu'elles sont assez loin de l'arrivée. Mais les baroudeurs pourraient s'en sortir. - Etape 13 : Castellane – Sospel 214 km > Col des Leques 1148 m 7,2 km à 5,4 % (maxi 8,4 %)2C > Col des Robines 988 m 2 km à 8,4 % 3C > Col de Toutes Aures 1120 m 6,3 km à 3,3 % (maxi 5,1 %) 3C > Valberg 1673 m 14,6 km à 6% (maxi 7,6%) 1C > Couillole 1678 m 6,9 km à 3,7 % (maxi 11,2 %) 3C > Col Saint-Martin 16,5 km à 6,2 M (maxi 7,7 %) 1C > Col de Turini 1607 m 15,3 km à 7,2 % (maxi 9,0 %) HC Les Alpes ne sont pas finies ! Une longue étape où les difficultés vont crescendo. - Etape 14 : Nice – Mont Faron 208 km > Mont Faron 508m 5,5 km à 9 % (maxi 11,4 %) 1C Le 3e week-end de course s'achève avec une 2e étape de rang de plus de 200 km qui finit en côte. La suite bientôt...

  mimouane - op woensdag 01 augustus 2012 om 19u47 - Etape 15 : Aix en Provence – Nîmes 153 km - Transfert vers Perpignan et repos - Etape 16 : Perpignan – Ax les Thermes 171 km > col de la Bataille 265 m 6 km à 2,9 % 4C > Grau de Maury 432 m 5 km à 7% 3C > Col de Saint-Louis 687 m 6,5 km à 6,3 % 2C > Col de Pailhères 2001m 14,9 km à 8,1 % (maxi 12 %) HC Une série de petits cols avant la grande bataille (ou pas...) dans Pailhères. - Etape 17 : Massat – Saint Girons 34 km clm > Col de la Crouzette 1241 m 8,4 km à 7,8 % (maxi 18%) 1C Un chrono exigeant entre deux étapes de montagne. - Etape 18 : Lannemezan – Col du Tourmalet 142 km > Col d'Estivère 1217 m 18,6 km à 3,6 % (dont 6,6 km à 7,1 %) (maxi 14,6%) 2C > Col d'Azet 1580 m 7,5 km à 7,3 % (maxi 13,6 %) 1C > Hourquette d'Ancizan 1564 m 10,3 km à 7,8 % (maxi 11,2 %) 1C > Col du Tourmalet 2115 m 17,2 km à 7,4 % (maxi 10 %) HC Etape courte mais dense et forte en pourcentages. La dernière arrivée au sommet. - Etape 19 : Oloron Sainte Marie / Saint Jean Pied de Port 137,5 km > Col d'Ichère 695 m 5,3 km à 5,3 % (3,8 km à 8,4 %, maxi 10,8 %) 2C > Col de Lie 601 m 2,6 km à 7,8 % 3C > Col de Soudet 1540 m 15 km à 7,3% (maxi 11,2 %) HC > Côte de Larrau 645 m 3 km à 8,5 % (maxi 10 %) 2C > Col Bagargui 1327 m 10 km à 8,1 % (maxi 11,2 %) 1C > Col du Burdincurrutcheta 1135 m 2 km à 6,7 % 3C Comme la veille : court, dense, pentu. Mais 34 km entre le sommet du Bagargui et l'arrivée. L'occasion de réduire les écarts créés dans l'ascension, mais aussi de les creuser... - Etape 20 : Bayonne – Bordeaux 200 km Une remontée le long de la côte pour une arrivée de prestige. Les sprinteurs qui auront survécu auront bien mérité de se disputer un dernier bouquet. Au final : 3036,5 km 27 cols de 2C, 1C ou HC 4 étapes chronométrées dont 92.5 de CLM individuel 6 étapes plates 4 étapes vallonées ou avec arrivée en côte 7 étapes de montagne (1 dans le Jura Suisse, 3 dans les Alpes, 3 dans les Pyrénées) 2 arrivées en côte (Mur de Huy, mont Faron) 2 arrivées en altitude (Sestriere, Tourmalet)

• 
  Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

  Te gebruiken codes

  [X] sluiten

  U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen) | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen | Een link invoegen - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url] => geeft als resultaat: https://www.velowire.com - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Een afbeelding invoegen de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => geeft als resultaat: - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => geeft als resultaat: Le Tour de France 2012 Een quote invoegen - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => geeft als resultaat Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Uw naam
  *
  Uw e-mail adres
  *
  [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
  Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
  Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
  Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).
  
  Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.
  
  Hoeveel is acht plus één ?
  Reactie plaatsen
• Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
  Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
  
  De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
  
  Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
  
  In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
  
  Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
  
  Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.