Aan u de Tour: Tour de France N°5 et N°6

Deux nouveau tour qui ont quelques point communs : Passage en Bretagne,Clm par Equipes,Pyrénées avant Alpes.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door M.T84 op zaterdag 29 november 2014 om 20u44 | 2826 keer bekeken | 8 berichtjes


    M.T84 - op zaterdag 29 november 2014 om 20u44 permalink

    Tour de France n°5 : Grand Depart de Newcastle (Angleterre)

    Carte de L'Angleterre :



    Carte du Parcours :



    Etape 1 : Newcastle-Lancaster 186 km.



    Km 81 Côte de Hoove 3C (5.9 Km at 4.5%)
    Col de Schunner Fell (3rd Category, 521 m, 6.0 Km at 4.7%, Km 111.8)

    Etape plate pour commencer malgré 2 bosses en milieu de parcours qui lanceront la bagarre pour le maillot a pois. Etape promises a un sprinteur.

    Etape 2 : Blackburn-Sheffield 219 km



    Côte de Jacksein Reight (4th Category, 327 m, 7.9 Km at 2.9%, Km 8.6)
    Côte de Ox Hey Wood (255 m, 3.4 Km at 3.1%, Km 18.2)
    Col de Turn (4th Category, 285 m, 3.8 Km at 4.0%, Km 26.6)
    Col d'Harrows (394 m, 4.1 Km at 3.2%, Km 52.2)
    Côte de River Cader (236 m, 3.8 Km at 3%, Km 65.5)
    Col d'Hawksones (3rd Category, 414 m, 3.8 Km at 5.7%, Km 72.1)
    Côte de Moorside (3rd Category, 337 m, 4.7 Km at 5.1%, Km 89.5)
    Côte de Blackstone Edge (381 m, 4.0 Km at 3.1%, Km 97.4)
    Côte de Barckisland (4th Category, 237 m, 1.0 Km at 8.6%, Km 105.7)
    Côte d'Ainley Hop (3rd Category, 207 m, 2.3 Km at 6.0%, Km 117.3)
    Col de Shiny Brook (2sd Category, 483 m, 11.0 Km at 3.4%, Km 140.2)
    Côte de Matley (4th Category, 246 m, 2.9 Km at 4.3%, Km 159.3)
    Col de Widdleden (4th Category, 448 m, 7.1 Km at 2.8%, Km 179.1)
    Côte d'Edwen Coopice (3rd Category, 320 m, 2.3 Km at 5.4%, Km 190.5)
    Côte de Penistone (4th Category, 344 m, 2.1 Km at 4.8%, Km 193.9)
    Côte d'Hallamshire (4th Category, 279 m, 1.8 Km at 6.1%, Km 212.6).

    Etape très vallonée dans le Yorkshire avec 16 difficultés répértorié. L'étape manque un peu de pourcentages mais elle devrait prommetre une belle bagarre entre puncheurs et Favoris.

    Etape 3 : Nothingam-Londres 223 km



    Etape plate pour rejoindre Londres. Les Sprinteurs auront une nouvelle occasions de briller.

    Etape 4 : Calais-Calais T.T.T 20 km.



    Un Clm par equipes assez court dans Calais qui devrait occasioner un changement de Maillot Jaune.

    Etape 5 : Boulogne sur Mer-Villeneuve d'Ascq Lille Métropole 207 km (10 secteurs pavés)



    1. Bersée (+++, 2600 m, Km 156.3)
    2. Mons en Pélève (+++++, 3000 m, Km 161.8)
    3. Merignies a Avelin (++, 700 m, Km 166.8)
    4. Ennevelin (+++, 1400 m, Km 170.5)
    5. Moulain en Vertain (++, 700 m, Km 175.9)
    6. Cysoing (++++, 1300 m, Km 185.1)
    7. Wannehain (+++, 1100 m, Km 187.3)
    8. Camphin en Pélèves (++++, 1800 m, Km 191.8)
    9. Carrefour de L'Arbre (+++++, 2100 m, Km 195.1)
    10. Gruson (++, 1100 m, Km 196.9)

    Etape pavés assez compliqués avec 16 km de pavés ! Certains vont peut-être perdrent le tour ici.

    Etape 6 : Arras-Rouen 183 km



    Etape de plaine assez proche de la côte. 3ème occasion pour les sprinteurs de s'imposer.

    Etape 7 : Val de Reuil-Grancamp Maisy 197 km



    Etape plate en bord de Mer. Nouvelle Occasion pour les sprinteurs de briller. Attention quand même au Bordures.

    Etape 8 : Percy-Pontivy 207 km



    Côte d'Avranches (4th Category, 81 m, 2.0 Km at 3.6%, Km 32.8)
    Côte de Trans-La-Forêt (4th Category, 90 m, 1.7 Km at 4%, Km 66.2)
    Côte de Becherel (4th Category, 163 m, 1.9 Km at 4.0%, Km 104.2)
    Côte de Pontivy (4th Category, 200 m, 4.7 Km at 3.0%, Arrive)

    Etape assez vallonée qui se termine sur les Hauteurs de Pontivy. Les Puncheurs ou les Sprinteurs puncheurs devraient s'imposer au sommet de la côte.

    Etape 9 : Pontivy-Plouay 213 km.



    Côte de Cosquéro (4th Category, 184 m, 3.8 Km at 3.3%, Km 5.2)
    Côte de Silsfiac (4th Category, 254 m, 4.0 Km at 3.3%, Km 22.7)
    Côte de Trévarez (4th Category, 239 m, 4.6 Km at 3.7%, Km 109.9)
    Côte de Roué (4th Category, 156 m, 4.0 Km at 3.5%, Km 182.8)
    Côte de Porz en Haie (4th Category, 137 m, 2.2 Km at 3.9%, Km 195.6)
    Côte de Kermarrec (4th Category, 115 m, 1.8 Km at 4.0%, Km 209.9)


    Etape vallonée a travers les Monts Bretons. Les Puncheurs auront une nouvelle occasion de Briller a Plouay avec 3 Bosses dans le Final.

    Repos et transfert vers Pau

    Etape 10 : Pau-Refuge de L'Abérouat 124 km.



    Côte de Sévignacq-Meyracq (4th Category, 461 m, 1.1 Km at 7.5%, Km 23.2)
    Col de Marie-Blanque (2nd Category, 1030 m, 10.6 Km at 5.5%, Km 41.3)
    Col d'Ichère (2nd Category, 674 m, 3.5 Km at 8.2%, Km 59.9)
    Col de Lié (3rd Category, 592 m, 2.3 Km at 8.3%, Km 68.8)
    Col de Labays (1st Category, 1345 m, 10.8 Km at 8.3%, Km 91.4)
    Refuge de Labérouat (Hors Catégorie, 1418 m, 10.1 Km at 9.0%, Arrive).

    Etape courte dans le Pays Basque. Les Coureurs affronteront pour la Première fois Les Pentes du Refuge de L'Aberouat (9 km a 10%). Des ecarts a prévoirs au sommet. Du sacré spectacle pour un 14 Juillet, jour de Fête nationale.

    Etape 11 : Oloron Ste Marie-Bagnères de Bigorre 151 km.



    Haut de Bauch (4th Category, 336 m, 1.2 Km at 4.8%, Km 19.3)
    Côte de Maubec (4th Category, 303 m, 1.8 Km at 5.4%, Km 26.5)
    Côte de Notre Dame de Pietat (3rd Category, 362 m, 2.0 Km at 6.5%, Km 30.2)
    Col du Tourmalet (Hors Catégorie, 2107 m, 17.6 Km at 7.6%, Km 116.4)

    Etape qui devrait sourire au baroudeurs car le sommet du Tourmalet est situeé a 39 km de l'arrivée.

    Etape 12 : Lannemezan-Serres sur Argets 170 km



    Col de Menté (1st Category, 1329 m, 9.1 Km at 9.3%, Km 53.5)
    Col de Portet d'Aspet (1st Category, 1061 m, 4.2 Km at 9.5%)
    Col de Portech (2nd Category, 850 m, 6.1 Km at 6.1%, Km 101.7)
    Col de Catchaudégé (2nd Category, 880 m, 4.2 Km at 6.2%, Km 109.2)
    Col de Sarraille (2nd Category, 948 m, 7.3 Km at 5.6%, Km 128.1)
    Col de Portel (1st Category, 1422 m, 11.3 Km at 7.1%, Km 147.7).

    Etape difficile dans l'ariège avec 6 difficultées classées en 2ème catégorie et plus. L'etape devrait se jouer dans le col de Portet car ensuite ca descend jusqu'a l'arrivée.

    Etape 13 : Limoux-Palavas les Flots 179 km

    Etape plate mais piégeuse en bord de mer. Attention au bordures !

    Etape 14 : Lunel-Station du Mont Serein 227 km



    Col de Murs (3rd Category, 620 m, 12.4 Km at 3.8%, Km 121.2)
    Col de La Liguières (1st Category, 989 m, 10.1 Km at 6.3%, Km 151.1)
    Chalets Reynard (3rd Category, 1405 m, 17.9 Km at 3.9%, Km 182.1)
    Col de La Madeleine (4th Category, 466 m, 5.1 Km at 2.5%, Km 205.3)
    Station du Mont Serein (Hors Catégorie, 1411 m, 14.3 Km at 7.5%, Arrive).

    Etape très longue et difficile dans le Vaucluse. Plusieurs côtes avant la montée du Mont serein vont servir d'écrémage avant la montée vers la Station.

    Etape 15 : Bollène-Embrun 181 km



    Mur de Verclause (4th Category, 587 m, 1.5 Km at 5.4%, Km 71.4)
    Col de Palluel (4th Category, 842 m, 12.0 Km at 2.6%, Km 85.2)

    Etape assez casse patte puisque ca monte tout le temps. Les baroudeurs ont une petite chance d'aller au bout.

    Repos Embrun

    Etape 16 : Embrun-L'Alpe d'Huez 153 km



    Côte de Chateauroux Les Alpes (3rd Category, 986 m, 2.2 Km at 5.6%, Km 14.8)
    Côte de Guillestre (3rd Category, 1096 m, 5.8 Km at 3.6%, Km 30.5)
    Col de l'Izoard (1st Category, 2355 m, 26.3 Km at 4.9%, Km 60.0)
    Col du Lautaret (2nd Category, 2052 m, 27.3 Km at 3.1%, Km 107.2)
    Col de Sarrene (1st Category, 1983 m, 10.7 Km at 9.3%, Km 144.8)
    Alpe d'Huez (4th Category, 1826 m, 1.1 Km at 7.0%, Km 149.8)

    Etape difficile avec la Montée de L'Alpe d'Huez par Sarrenes (10 km a 9%) avant de redescendre vers la station.

    Etape 17 : Bourg d'Oisans-Val d'Isère 172 km



    Col de La Croix de Fer (Hors Catégorie, 2051 m, 24.1 Km at 5.2%, Km 39.3)
    Aussois (2nd Category, 1512 m, 8.3 Km at 5.5%, Km 106.8)
    Côte de Termignon (4th Category, 1390 m, 1.3 Km at 7.4%, Km 117.5)
    Côte de Lanslevillard (3rd Category, 1512 m, 2.3 Km at 5.1%, Km 124.5)
    Col de La Madeleine (3rd Category, 1718 m, 3.6 Km at 7.0%, Km 129.9)
    Col de L'Iseran (1st Category, 2750 m, 13.1 Km at 7.3%, Km 155.8)

    Etape assez difficile en Savoie . Plusieurs côtes sur le parcours peuvent donner des idées au attaquants même si il y a de très forte chance que cela se termine en course de Côte sur l'Iseran.

    Etape 18 : Val d'Isère-St Gervais Mont Blanc 137 km



    Cormet de Roselend (Hors Catégorie, 1971 m, 19.1 Km at 6.0%, Km 52.0)
    Col des Prés (3rd Category, 1738 m, 2.5 Km at 7.4%, Km 64.5)
    Cormet d'Arrêches (2nd Category, 1634 m, 9.5 Km at 6.4%, Km 82.7)
    Chalets les Surisses (2nd Category, 1037 m, 4.6 Km at 6.2%, Km 100.6)
    Col du Joly (1st Category, 1966 m, 7.1 Km at 10.8%, Km 114.6)
    St Gervais Mont-Blanc (1st Category, 1375 m, 6.5 Km at 8.5%, Arrive)

    Etape difficile et courte avec un format qui prête a l'attaque. La Montée difficile du Col du Joly et de St gervais les Bains vont foire des dégats. Gare au defaillance !

    Etape 19 : Cluses-Macon 193 km



    Côte de Cruseilles (3rd Category, 831 m, 12.3 Km at 3.0%, Km 31.5)
    Col de Aïkido (3rd Category, 516 m, 4.7 Km at 4.5%, Km 70.9)
    Côte de Chatillon Michalles (4th Category, 535 m, 5.4 Km at 3.3%, Km 83.3)
    Côte d'Echallons (2nd Category, 971 m, 12.8 Km at 4.2%, Km 100.7)
    Col d'Arnans (3rd Category, 536 m, 6.1 Km at 4.0%, Km 135.1)

    Etape vallonée en son debut qui devrait sourire a un baroudeur.

    Etape 20 : Tournus-Chalons sur Saone I.T.T 54 km



    Côte de Quarlet (3rd Category, 411 m, 2.2 Km at 6.7%, Km 9.7)

    Seule Chrono individuelle de ce tour. Seule chance pour les rouleurs de reprendre du Temps au général.

    Etape 21 : Paris Aéroport d'Orly-Paris Palais Royal Musée du Louvre 92 km


    RAS

    __________________________________________________________________________________________________

    Tour de France N°6

    Grand Départ : Ile de Jersey, St Helier.

    Carte du Parcours :




    Etape 1 St Hélier-St Helier 62 km



    GPM 1 (93 m, 2.6 Km at 3.1%, Km 18.9)
    GPM 2 (84 m, 1.9 Km at 3.6%, Km 45.7).

    Première étape de ce tour style critérium avec un circuit de 62 km a parcourir 3 fois.

    Retour en France

    Etape 2 : Coutances-Cherbourg Octeville 170 km



    Côte de Beaumont 3C (Km 110.34 (168 m),2.89 Km al 5.1%)
    Côte de Herqueville 3C (Km 114.71 (161 m),1.80 Km al 6.3%)
    Côte de Ommonville 4C (Km 128.26 (121 m),2.06 Km al 5.4%)
    Cherbourg 4C (Km 170.66 (85 m),1.82 Km al 4.4%)


    Etape 3 : Cherbourg-St Malo 219 km

    Etape plate mais en bord de mer a paritr du km 161 .

    Etape 4 : St Malo-Dinan 29 km T.T.T



    Etape 5 : Lamballe-Plouay 179 km



    Mont Carmel 3C (Km 21.56 (335 m),9.05 Km al 2.7)
    Côte de GratteLoup 3C (Km 39.12 (249 m),3.09 Km al 4.5%)
    Côte de Kerfury 4C (Km 67.36 (257 m),4.40 Km al 3.4%)
    Côte du Mur de Bretagne 4C (Km 83.07 (288 m),1.47 Km al 5.2%)
    Côte de Kerhunecc 4C (Km 171.14 (115 m) 1.47 Km al 4.8%)
    Plouay 4C (Km 179 1,5 km a 4%)

    Etape 6 : Hennebont-Challans 209 km



    Etape 7 : La Roche sur Yon-Rochechouart 226 km



    Etape 8 : Limoges-Meymac 209 km



    Col de la Croix de Serre 4C (Km 37.90 (546 m),5.05 Km al 3.8%)
    Côte de Domps 4C (Km 48.80 (561 m),4.31 Km al 3.5%)
    Côte de la Forêt Basse 3C (Km 56.98 (655 m),4.39 Km al 4.8%)
    Côte de Monteuil 4C (Km 73.40 (480m),4,7 km al 3%)
    Côte des Soies 3C (Km 88.93 (579 m),2.14 Km al 4.8%)
    Mur de Veil 4C (Km 93.41 (626m),1 km al 7.1%)
    Col des Géants 3C (Km 103.88 (816 m),5.78 Km al 4%)
    Côte de Tréphy 4C (Km 115.56 (697 m),1.97 Km al 4.6%)
    Col de Gival 3C (Km 131.14 (773 m),7.18 Km al 3.2%)
    Côte de Commerly 4C (Km 145.04 (890 m),4.05 Km al 3.7%)
    Col du Mas de Chevalier 3C (Km 177.17 (896 m),4.39 Km al 4.6%)
    Col du Bargy 3C (Km 190.24 (853 m),3.79 Km al 4%)
    Col de Treix 4C (Km 201.26 (820 m),2.2 km a 4%)


    Etape 9 : Ussel-Super Lioran 155 km



    Col de Verguaguas 4C (Km 11.13 (832 m),10.55 Km al 2%)
    Côte de Champagnac 3C (Km 66.28 (611 m),4.54 Km al 5.6%)
    Côte de Ribes 3C (Km 95.77 (964 m),15.17 Km al 3.5%)
    Col d'Aulac 4C (Km 105.23 (1212 m),7.84 Km al 3.3%)
    Col de Néronne 2C (Km 115.74 (1251 m),4.24 Km al 8.2%)
    Col du Pas de Peyrol (Le Puy Mary) 1C (Km 126.86 (1575 m),5.5 km a 8.9%)
    Col du Perthus 2C (Km 143.21 (1301 m),4.76 Km al 7.9%)
    Super Lioran 2C (Km 155.12 (1297 m),5.89 Km al 5%)

    Repos St Flour

    Etape 10 : St Flour-Carmaux 196 km



    Col de Lamac 4C (Km 58.08 (1111 m),16.44 Km al 2.8%)
    Côte des 4 Routes 3C (Km 99.07 (609 m),5.78 Km al 4.7%)
    La Villière 4C (Km 149.13 (782 m),14.91 Km al 1.6%)
    Côte de Pampelonne 3C (Km 181.41 (426 m),2.05 Km al 7%)

    Etape 11 : Cagnac Les Mines-Marciac 217 km



    Côte de Pradals 4C (Km 12.9 (219m), 1.2 km a 4%)
    Côte de Grisou 3C (Km 34.58 (279 m),2.40 Km al 5.1%)
    Côte de Clotaudy 4C (Km 114.61 (272 m),2.37 Km al 3.7%)

    Etape 12 : Maubourguet Pays du Val d'Adour-Hautacam 184 km



    Côte de Louet 4C (Km 5.51 (278 m),2.29 Km al 4.6%)
    Côte de Moncaup 4C (Km 9.41 (274 m),2.27 Km al 4.4%)
    Col de L'Aubisque HC (Km 115.16 (1703 m),16.77 Km al 7.3%)
    Col du Soulor 4C (Km 125.12 (1466 m),3.11 Km al 4.3%)
    Col de Spandelles 1C (Km 149.28 (1370 m),10.73 Km al 7.8%)
    Hautacam HC (Km 183.65 (1631 m) 16.38 Km al 7.4%)


    Etape 13 : Argelès Gazost-Bagnères de Luchon 175 km



    Côte de Pesserre 4C (Km 30.52 (544 m),3.55 Km al 4.3%)
    Col d'Aubans 4C (Km 39.45 (643 m),5.46 Km al 3.4%)
    Côte de Marsas 4C (Km 50.77 (721 m),6.90 Km al 2.9%)
    Côte de Louret 4C (1.80 Km al 7.2%)
    Col de Bareille 4C (Km 77.57 (659 m),2.21 Km al 4.2%)
    Col de Hontayde 2C (Km 113.27 (1100 m),7.62 Km al 5.1%)
    Col de Bioles 2C (Km 121.17 (1116 m),4.37 Km al 6.2%)
    Col de Val Louron Azet 1C (Km 142.42 (1552 m),11.98 Km al 6.6%)
    Col de Peyresourde 1C (Km 160.43 (1573 m),8.41 Km al 7.5%)

    Etape 14 : St Gaudens-Goulier Endron 156 km

    Col du Portet D'Aspet 1C (Km 27.89 (1068 m),4.2 km a 9.5%)
    Col de La Core 1C (Km 63.03 (1403 m),16.61 Km al 5.4%)
    Col de Rogalats 2C (Km 99.76 (783 m),5.27 Km al 5.5%)
    Col d'Agnès 1C (Km 126.27 (1579 m),10.93 Km al 8%)
    Port de Lers 3C (Km 135.26 (1518 m),4.57 Km al 5.8%)
    Goulier-Endron 1C (Km 156.23 (1492 m),9.11 Km al 8.5%)


    Etape 15 : Lavelanet-Montpellier 215 km



    Repos et transfert vers Avignon

    Etape 16 : Pernes les Fontaines-Chorges 213 km



    Col de Notre Dame des Abeilles 2C (Km 31.31 (982 m),13.9 km a 5%)
    Ravin de la Font d'Embrun 4C (Km 64.19 (839 m),8.10 Km al 3.2%)
    Col Bayard 2C (Km 177.45 (1248 m),7.74 Km al 6.4%)
    Col d'Ancelle 4C (Km 191.29 (1341 m),9.05 Km al 3.2%)
    Col de La Moissière 3C (Km 199.43 (1564 m),6.03 Km al 4.5%)

    Etape 17 : Chorges-Briançon 155 km



    Col de Parpaillon HC (Km 50.81 (2666 m),21.43 Km al 7.3%)
    Col de Vars 1C (Km 86.22 (2102 m),14.70 Km al 5.4%)
    Col de L'Izoard HC (Km 135.93 (2356 m),15.9 km a 7%)

    Etape 18 : Briançon-Longchamps Col de la Madeleine 149 km



    Col du Galibier HC (Km 36.39 (2632 m),35.90 Km al 3.9%)
    Col du Beau Plan 1C (Km 81.65 (1398 m),9.97 Km al 7%)
    Col du Chaussy (Par Montvernier) 1C (Km 117.14 (1389 m),11.90 Km al 7.5%)
    Longchamps-Col de La Madeleine HC (Km 148.94 (1969 m),14.17 Km al 7.7%)

    Etape 19 : Aigueblanche-Bourg St Maurice 187 km



    Col du Chatelard HC (Km 18.55 (1404 m),13.85 Km al 6.7%)
    Col des Cyclotouristes HC (Km 66.01 (1302 m),12.65 Km al 7.6%)
    Col de Montessuit 4C (Km 81.07 (644 m),1.88 Km al 7.6%)
    Col de la Forclaz de Queige 2C (Km 99.90 (875 m),6.74 Km al 7%)
    Col des Saisies HC (Km 124.46 (1690 m),18.72 Km al 6.1%)
    Col des Prés HC (Km 156.12 (1743 m),14.35 Km al 7.3%)
    Cormet de Roselend 2C (Km 168.83 (1971 m),6.10 Km al 6.4%)

    Etape 20 : Orlénas-Montreuil 146 km



    Etape 21 Paris Parc des Buttes Chaumont-Paris Palais de L'Elysée 53 km I.T.T



    Bilan :

    Tour n°5

    3488 km de parcours pour :

    7 étapes de plaine
    1 étape Pavés
    4 étapes Vallonées
    7 étapes de Haute Montagne
    1 CLM par équipes
    1 CLM individuel
    75 ascencions en tout dont 26 classées en 2C et plus.

    Tour de France n°6

    3427 km de parcours pour :

    7 étapes de Plaine
    4 étapes de Vallonées
    2 étape de Moyenne Montagne
    6 étape de Haute Montagne
    1 CLM par équipe (29 km)
    1 CLM individuel (53 km)
    81 ascencions répértorié en tout dont 31 classées en 2C (c'est plus que la moyenne mais bon de temps en temps...)

    N'hésitez pas a commenter mes parcours :)
    * vous n'êtes pas obligé de commenter les deux parcours, mais au moins 1 ce serait sympa




    beantwoorden citeren

    Crico - op maandag 01 december 2014 om 15u44 permalink

    Bonjour MT,

    encore deux parcours, ça ne chaume pas !
    Lé départ ressemble trait pour trait à celui de 2014 ! Peut être quelques innovations vers les pays de Galle n'auraient pas fait de mal !
    L'étape de Sheffield est par contre un peu fébrile.
    L'étape pavée est classique, un peu de recherche de secteurs n'aurait pas fait de mal.

    Pontivy n'est pas une superbe étape, on peut mieux faire en poussant dans le Finistère.
    Plouay, même chose, tu peux sinon poser une alternative dans la région de Bourbriac ou vers Saint-Brieuc.

    Ok pour la première étape pyrénéenne qui est pas mal.
    La seconde, un simple enchaînement Aubisque/Spandelles dans une étape de 150 bornes aurait suffi je pense, dommage cette longue vallée et cette montée simple du Tourmalet. Sinon, Viscos + Tourmalet et arrivée à Campan peut être pas mal !
    L'étape du Portel est pas mal, le Saët à la place du Portet peut être mieux.

    J'ai du mal à comprendre l'étape du Mont Serein, même si c'est vrai que une première sélection dans Abeilles et Reynard peut être pas mal. Cependant, pourquoi ne pas pousser sur le haut du Mont Ventoux, plus efficace car beaucoup + long ?

    L'étape de l'Alpe d'Huez peut être pas mal pour une intro sans déchirer nn plus.
    Val d'Isère, le schéma privilégié aurait été un Lautaret/Montgenèvre/Mont Cenis/Iseran car l'Iseran seul peut être pas mal mais ne va pas faire d'enormes écarts non plus.

    Enfin l'étape de Saint-Gervais, le col du Joly n'est pas goudronné dans la route qu'on nous fait prendre directement sur google map, moi aussi j'étais déçu en l'apprenant, de plus la descente n'est pas goudronnée. Alors peut être veux tu faire faire un peu de cyclo cross aux coureurs mais ça pêche un peu l'étape désolé,, sinon elle aurait été pas mal effectivement.

    En conclusion un Tour que j'ai trouvé pas assez consistant.... Belle présentation une nouvelle fois tout de même mais dans chacune de tes étapes il faut proposer du plus efficace.

    beantwoorden citeren

    cadel evans - op dinsdag 02 december 2014 om 19u06 permalink

    Salut M.T,
    2 tours qui se ressemble en effet en tous acs superbe présentation encore une fois.

    Tour numéro 5
    Une premiére étape pour sprinter ok.
    Je n'aime pas beaucoup ta deuxiéme étape surchargé et sans grand % quand on voit l'étape proposé cet année celle là fait pale figure.
    un sprint à londres puis un clm par équipe ok mais le clm/équipes aurait pu être alonger de 5 kms à mon gout.
    Etape pavée ok mais le dernier secteur est un peu loin de l'arrivée.
    2 sprint ensuite.
    L'étape de pontivy la côte final ne m'inspire pas du tout pas assez de %. Pour une arrivée en côte 4,5% est le minimum pour moi.
    Plouay me plait plus car les côtes s'enchainent.
    Ta premiére semaine est trés trés moyenne par rapport à celle de ton précédent tour et manque cruellement de % dan,s les ascenscions.
    Etape 10 me plait beaucoup quelle belle arrivée avec enfin des vrais %!!!!
    Etape 11 et 12 deux étapes pour baroudeurs grimpeurs pour moi intéressante mais pas décisive. bon pyrénnées quand même.
    Mont serein dans mon prochain tour de france j'arrive aussi à la station mais mon étape est différent personnellement j'aime bien ton étape.
    alpes d'huez étape interressant qui change d'une simple course de côte en passant par le col de sarenne. Elle m'aurait plus plu en premiére semaine.
    iseran pas mal j'aime beaucoup ce col.
    Bonne étape de saint gervais Mais ni le cormet d'arreches ni le col du joly ne sont goudronnées ce qui gache quelque peu ton étape dommage.
    une étape vallonée pas trés utile à ce stade de la course.
    puis final classique clm+sprint
    En conclusion ton tour est moyen.

    Tour numéro 6 (mon préféré)
    bonne idée de partir de jersey mais les deux côtes de la premiére étape ne devrait même pas exister.
    cherbourg c'est pas moyen
    l'étape de saint malo est une bonne étape et promet des bordures.
    un clm/équipes ok
    puis une assez bonne étape vers plouay.
    2 bonne étapes dans le massif central particuliérement l'arrivée à lioran qui sauve ta premiére semaine. L'étape 8 est un peu surchargé à mon gout.
    une étape interressante ensuite (baroudeurs? sprinter? puncher?) puis un sprint.
    hautacam bonne étape.
    bagnéres de luchon ok. trés bonne étape le lendemain.
    De bons pyrénnées.
    chorges étape intérressante.
    briançon bonne étape puis une belle arrivée en haut du col de la madeleine. les cols senchainent bien dans ta troisiéme étape alpines mais il y aurait été préférable d'avoir une deuxiéme arrivée au sommet.
    En conclusion je préfére nettement ce tour bien meilleur que le premier. Poyr les étapes de puncheurs je préférais celle de ton tour numéro 4 où il y avait plus de %.

    bonne soirée
    beantwoorden citeren

    Crico - op dinsdag 02 december 2014 om 20u17 permalink

    Rebonjour MT !

    Tour de France 6 :

    Sur la carte on observe une structure globale qui à l'air de ressembler à 2011, année d'un des meilleurs agencements d'étape par ASO. Sinon, pour ce qui est du grand départ à cette île où j'avais prévu de faire un contre-la-montre par équipes en guise de troisième étape pour mon prochain Tour.

    Sympa ce circuit dans l'île Anglo-normande.
    Dans la seconde étape le schéma est sympa vers Cherbourg. Enchaînement avec un TTT, bon choix pour une entame assez musclée.

    Plouay, un petit manque de muscle, pourquoi ne reprends-tu pas le final du Grand Prix ? Privilégie les côtes du Finistère, plus efficaces !

    Toujours ce manque récurrent de pourcentage vers Meymac, mais j'ai toujours eu l'impression que tu te trompes toujours un peu dans tes calculs... Ou bien sinon si je me trompe alors il faut vraiment revoir ce côté.

    Classique vers le Lioran, j'aurais mieux vu un prolongement de l'étape avec la montée de la Molède et une arrivée au Prat de Bouc.

    Les Pyrénées :
    rien à dire sur Hautacam, c'est classique.
    Il sera dur de voir à jour une entrée de massif débuter par une course très animée, à moins d'un enchaînement de sept ou huit cols (ex : Belledonne, Pays Basque).

    Pourquoi ne pas utiliser à Lançon vers Luchon ?
    Ok pour Goulier, bonne sortie de massif.

    Enfin, vers Chorges, j'ai repéré des erreurs dans les données, selon les données officielle de l'IGN la côte d'Ancelle c'est :
    - par la D113 : 4,5 KM à 6,6 % : C3
    - par la D514 : 2,8 K%M à 7,0 % : C3
    - par la D13 : 2,1 KM à 3,1 % : NC
    - par la D414 : 2,4 KM à 4,6 % : C4
    Donc il y a forcément une erreur quelque part.
    Et le col de Moissière c'est 3,5 KM à 6,1 % par vesrant nord donc...

    Sur cette étape, si je prends mes données elle est pas mal, mais mieux vaut suppléer Bayard par Manse car route - large, + facile à l'offensive donc.

    L'étape de Briançon est convenable, mais assez classique, mais je retiens le Parpaillon qui change un peu la forme de l'étape, et qui la rends très difficile.

    Enfin, on attaque la grosse arrivée en altitude alpestre. Sur le Chaussy, tu peux redescendre plus bas, et reprendre la D96 à la Chambre pour une plus longue montée et donc plus d'intérêt à l'étape. Belle étape sinon.

    On finit sur une étape bien tracée, il y a de l'amélioration, très dense elle peut faire de gros écarts ! Deux trois remarques : Plutôt que d'attaquer les Cyclotouristes, mieux vaut un Vorger/Queige en intro avant un Bisanne 1500 plus dur que les Saisies. Et prend la montée des Choseaux avant le col du pré, le tryptique final est alors très musclé.

    En conclusion un tracé assez convenable, surtout que tu es arriver il y a pas si longtemps. Mouture intéressante, il faut continuer de progresser.
    En terme de cols, tu es loin de la limite car bcp de cols sont surcôtés en C2. Tu peux regarder mon Tour n8 par exemple avec plus de 40 cols dont certain rabaissé en C3 avec justesse, je te mets le lien, et n'hésite pas à le commenter : http://www.velowire.com/avotretour/thread/637/0/tour-de-france-n%b08---de-rennes-a-paris---tour-a-schematique-semi-conventionnel.html, si tu veux voir comment je vois un tracé idéal. Sinon, regarde aussi mon Tour n9 qui est en attente de validation depuis un mois (ça fait long '-_-) quand il sortira, c'est bcp plus durs que tes tracés mais c'est ma propre vision. Et oui, faut s'y faire.

    Bonne soirée.
    beantwoorden citeren

    M.T84 - op woensdag 03 december 2014 om 19u08 permalink

    Bonsoir Crico,
    Je n'ai pas trop le temps de répondre aux commentaires mais je te réponds juste sur les calculs des % :
    -J'utilise le site où je trace les étapes, qui me donne les %, mais il compte souvent les faux plats montants avant la côte, c'est pour cela que les données sont (peut-être fausse). J'essayerais de faire plus attention en allant vérifier la % sur climbybike ou cols. Cyclismes.

    Bonne soirée
    beantwoorden citeren

    Pierre LACOUE - op zaterdag 06 december 2014 om 15u58 permalink

    Un petit commentaire de la partie Sud-ouest de ces Tours.
    Félicitation pour les profils digne d'ASO.
    En préambule sache que je suis en léger désaccord avec les chiffres que tu donnes
    Tant au niveau des altitudes des cols et sommets que des pourcentages des ascensions.
    Exemples non exhaustifs:
    Refuge de Labérouat: J'ai 1442m au lieu de tes 1418 Km et 10,4 km à 9,2% au lieu de 10.1 Km à 9.0%.
    Catchaudégé: J'ai 893m au lieu de tes 880 m.
    Sarraillé: J'ai 942m au lieu de tes 948 m.
    Portel: J'ai 1432m au lieu de tes 1422 m.
    Spandelles: J'ai Col de Spandelles à 1378m au lieu de tes 1370 m et 10,6 Km à 8,05% au lieu de tes 10.73 Km à 7.8%.
    Mais tout ceci est secondaire.
    TOUR N°5
    Etape 10 : Pau-Refuge de Labérouat 124 km.
    Belle entrée en massif avec un final connu des Velowiriens depuis longtemps et des fans d'Altigraph depuis 1996. Mais sache qu'aucun de tes cols n'est dans le Pays Basque mais dans le Béarn et dans la Vallée du Barétous.
    Etape 11 : Oloron Ste Marie-Bagnères de Bigorre 151 km.
    Belle mise en valeur du Tourmalet mais pour cette deuxième étape courte j'aurais rajouté le Col du Couret pour pimenter le final.
    Etape 12 : Lannemezan-Serres sur Argets 170 km
    Belle idée de finir par le Col du Portel, via le versant sud du Col de la Crouzette dont les 3,5 derniers kilomètres à 11,17% ne peuvent qu'être sélectifs.
    Attention toutefois à ce que les coureurs ne descendent pas trop vite et manquent le village d'arrivée!!
    Etape 13 : Limoux-Palavas les Flots 179 km
    RAS.
    TOUR N°6
    Etape 10 : St Flour-Carmaux 196 km
    Une entrée classique en Midi-Pyrénées vers la cité minière.
    RAS
    Etape 11 : Cagnac Les Mines-Marciac 217 km
    Merci de passer à deux pas de Mirande ma ville natale!
    Plusieurs côtes du final mériteraient le 4C.
    Une étape au profil proche du Samatan-Pau de 2012 mais avec les dernières difficultés peut-être plus proches de l'arrivée.
    Etape 12: Maubourguet Pays du Val d'Adour-Hautacam 184 km
    C'est la meilleure façon de créer un final sélectif avec Hautacam en dessert. J'aurais évité les "côtelettes" de début d'étape pour ajouter au menu le Col de Marie-Blanque.
    Et pour moi Spandelles mérite le HC.
    Etape 13 : Argelès Gazost-Bagnères de Luchon 175 km
    Belle mise en valeur du piémont Pyrénéen même si j'ai peur qu'il faille sortir les VTT sur certaines portions! Le final sélectif mais réduit à deux Cols 1C justifie le rajout de Marie Blanque la veille.
    Etape 14 : St Gaudens-Goulier Endron 156 km
    C'est la meilleure façon de mettre en valeur Goulier-Endron (1490m selon mes sources et 9,3 km à 8,39%)Neige. Mais je ne connais pas ce Col de Rogalats.
    Etape 15 : Lavelanet-Montpellier 215 km
    RAS

    Cordialement
    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op dinsdag 09 december 2014 om 15u24 permalink

    Bonjour M.T.,

    2 départs anglais, le départ du Yorkshire laisse des traces.

    TOUR 1 :
    Vers Sheffield, dense mais peu pentu comme précisé, c'est un brin dommage, mais cela reste un parcours très exigeant néanmoins.
    Calais, court clm par équipe, j'apprécie les distances plus longues.
    De beaux secteurs pavés vers Lille, même si je préfère avoir quelques km pavés supplémentaires, je trouve l'étape sympa.
    Peu emballé par Pontivy et Plouay, j'aurais préféré voir une étape comme Sheffield à ce moment-là et une étape plus légère en début de tour.

    Ichère-Lié-Labays-Labérouat : sur un de mes prochains tours, va falloir que je modifie mon parcours du coup.
    J'aurais rajouté Viscos avant le Tourmalet.
    En sortie de massif, une faible descente vers Foix aurait été mieux qu'un « bled ».

    Transition très courte.
    Mont Serein, belle étape, mais j'aurais préféré voir terminer l'étape au sommet du Ventoux.
    Alpe d'Huez, étape 2006 avec Sarennes à la place de la montée habituelle :ce n'est pas le genre d'étape que j'apprécie vraiment.
    Iseran de la sorte, je trouve l'étape trop légère.
    Plusieurs erreurs vers St-Gervais qui rendent compliquées d'apprécier l'étape. Tout d'abord, ce n'est pas le Cormet d'Arêches correspond à la montée de Plan Villard (non goudronné). Ensuite, le Joly ne peut être descendu vers les Contamines-Montjoie (ou alors refaire le chemin) et la route pour monter depuis le Beaufortain ne correspond pas à la route de ton tracé.
    Ok pour la fin.

    C'est un tour pas mal, mais avec des erreurs de parcours

    TOUR 2

    Oui pour ce départ insulaire, mais j'aurais bien vu une autre étape à Guernesey, comme un prologue.
    Cherbourg, côte finale trop légère à mon goût. Mais le parcours usant rend l'étape pas trop mal.
    Même format qu'au tour précédent avec ce chrono par équipe à la 4e étape.
    Plouay again ? Je préfère l'étape du parcours 1.
    Meymac, pas mal du tout, pas assez de pentes avec les côtes, mais les bosses conviennent.
    Super-Lioran, classique, mais ok.

    Hautacam : classique sur le site, mais ok, c'est une très grosse étape.
    Luchon : Les 2 côtes avant St-Lary-Soulan sont Ris et Lançon. C'est une étape pas mal.
    Forcément, Goulier Endron est une très bonne étape.
    Chorges : il y avait vraiment mieux à faire dans le coin, sans passer par le « mythique » Manse.
    Le Parpaillon en début d'étape ? Je ne suis pas sûr de l'intérêt : Vars et Izoard bien pour Briançon.
    Longchamp, je te dirais bien que j'aurais préféré une montée de la Madeleine par Montgellafrey. Mais avec ton étape, je pense qu'il n'est pas utile d'effectuer ce détour. Pour chipoter, je vais dire que j'aurais bien vu un passage vers le Mollard pour éviter la vallée ! (Mais là, c'est vraiment pour chipoter).
    Depuis Aigueblanche, le Chatelard c'est la montée de Grand Naves. Les Saisies = Bisanne. Au lieu de faire un final comme j'avais tracé précédemment, j'aurais là plutôt vu une descente vers Beaufort depuis le col des Prés, avec la côte des Villes-Dessus pour le final.

    Bourg St-Maurice à Orléans ? transfert trop compliqué.
    Chrono pour terminer est toujours une bonne idée.

    C'est, pour moi, un bon tour, meilleur que le précédent.

    Bonne journée
    beantwoorden citeren

    M.T84 - op donderdag 18 december 2014 om 23u31 permalink

    Bonsoir Crico,Cadel,Pierre et Aurélien ,

    Merci d'avoir pris le Temps de commenter mes parcours.

    Je vais vous repondre individuellement :

    Crico ,

    Tour 5

    Ce depart de Newcastle etait imaginé avant que le grand depart a Leeds soit annoncé. J'avais trace les etapes sur Openrunner,puis j'ai tout reporter sur un nouveau site.
    L'etape de Sheffield manque de %,mais il faut savoir que j'avais tracé a la base quasiment la même étape que celle proposer cette annee. Ce qui fait que j'ai du changé.
    Les Paves sont en effet trop classique.
    Pontivy est une etape ratée.
    Plouay : Je n'aime pas reprendre le final d'autres course.
    Bdb : L'etape est tracée a la base pour les baroudeurs.
    Serres sur Arets : Je pense que le Portel est mieux a la place du Saet.
    Mont Serein : Je n'ai pas pousser jusqu'au Mont Ventoux pour esayer de ne pas tuer le tour.
    L'Iseran : Lautaret/Mont Genevre/Sestrieres/Finestre/Mont Cenis/Iseran etait a la base l'enchainement que je voulais faire mais Maps ne veut pas passer par le Mont Cenis.
    Erreur(Grosses) vers St Gervais les bains. En effet le Joly n'est pas goudroné.

    Tour 6

    Plouay : C'est vrai, l'etape manque de muscle.
    Meymac : Toujours ce manque de %, tu verras que ce sera pareille dans mon prochain tour que je dvrais poster ce week end (Au depart de Poitiers)
    En effet, erreurs de ma part vers Chorges.Je voulais changer de Manse en utilisant Bayard.
    Longchamps :En effet j'aurais pu descendre vers montgellafrey.

    Cadel,

    Tour 5

    Pontivy : En effet, la bosse manque de %s.
    Idem pour St Gervais. C'est vrai que e Cormet d'Arreches n'est pas goudrones.
    Macon : Je suis un peu obliger d'emprunter ces cotes pour sortir du Jura
    Tour 6

    Grand departLes côtes ne devraient pas exister, mais elles sont la pour animer un peu l'etape.
    Meymac : Un peu surchargée mais ca comble le manque de%

    Pierre Lacoue

    En effet, desoler pour les % et les altitudes, j'essayrerai de faire plus attention la Prochaine fois.
    Bon dans l'ensemble, tu apprecies la Partie Sud Ouest donc je ne vais pas te contredire ;)

    Aurelien

    Tour 5

    Aha, desoler de t'avoir pique ton enchainement Basque.
    J'aurais pu rajouter viscos ou Couraduque vers Bdb mais je voulais que l'etape conviennent au Baroudeurs.
    Il est vrai que j'aurais pu descendre jusqua Foix, mais j'ai voulu eviter le faux plat vers Foix.
    Mont Serein : Je ne voulais pas monter jusquau Mont Ventoux, pour ne pas plier le tour.
    Adh reprise de 2006, je ne suis le tour que depuis 2011, donc je n'ai pas connu l'etape mais il me semble que c'est cette annee la le Duel Schleck-Cunego.
    Iseran : Meme remarque que pour Crico.
    Desoler pour St Gervais.

    Tour 6

    Bonne idée ce Prologue a Guernsey.
    Cherbourg : Au debut, je voulais arriver au sommet de la glacerie, mais maps ne voulait pas s'arreter au sommet (je ne sais pas Pourquoi.)
    Plouay : En effet, l'etape du tour 1 est meilleur.
    Chorges : Il y avait mieux a faire, moi j'arrive pas a tracer d'autre enchainement.
    Transfert un peu compliquer en effet vers Orleans.

    Merci a tous d'avoir commenter le parcours.

    *Je vais poster ce week end normalement un post qui regroupera plusieurs courses francaises World Tour et continental a ma sauce (ca changera des Tour de France)

    Bonne nuit

    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is twee plus acht ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.