Aan u de Tour: Tour de France n°1 (hiver 20 --12/20 --13)

Un Tour assez habituel pour moi. Départ du Nord, de bonnes étapes dans le Puy de Dôme; des Pyrénées avec le Pays Basques en ''guest star'' et des Alpes avec 5 jours sans repos ... Final à Lyon (dans la continuité de mes arrivées en provinces)

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door bapt77 op vrijdag 30 november 2012 om 20u52 | 2017 keer bekeken | 13 berichtjes


    bapt77 - op vrijdag 30 november 2012 om 20u52 permalink

    Étape 1 : Contre-la-Montre par Équipe Calais – Dunkerque 46,3 km


    Étape 2 : Dunkerque – Cassel 192 km


    -Mont-Noir : 2,6 km à 3,6% (9,5%) à 37,5 km
    -Mont Kokerel : 0,95 km à 6,8% (8%) à 34 km
    -Mont des Cats : 0,95 km à 7% / 0,5 km à 9,7% (12%) à 30 km
    -Mont-Cassel (Av.Albert Mathieu) : nr (pavé) à 13 km
    -Mont-Cassel (Av.Achille Samyn) : 2,25 km à 5,1% (10%) à 8 km
    -Mont Cassel (route de Dunkerque) : 3,15 km à 3,9% (15%) (pavé)

    Étape 3 : Hazelbrouk – Le Tréport 173 km


    -côte de l'Europe : 1,6 km à 5,3% (10%)
    -final : 1,45 km à 6% (18%)

    Étape 4 : Abbeville – Paris-Champs-Elysées 172 km


    -Basilique du Sacré Coeur : nr

    Étape 5 : Versailles (Château) – Chevreuse (2725m de dénivellé) 174,5 km


    -côte de Rames : 0,85 km à 8,3% (16%) à 38 km
    -côte de Belle Image : 1,3 km à 6,4% (22%) à 31 km
    -côte de la Gruerie : 1,2 km à 6,5% (13%) à 20 km
    -côte des 17 Tournants : 1,3 km à 6% (22%) à 5 km

    Étape 6 : Rambouillet – Sancerre 186 km

    -final : 1,9 km à 6,9% dont 0,65 km à 10,1% (15%) à 1 km

    Étape 7 : Bourges – Saint-Gervais-d'Auvergne 180 km

    -côte de Pouzol : 4,3 km à 5,1% (10%) à 37 km
    -côte du Grand Motaillas : 2,85 km à 9,5% (dont 2,25 km à 10,7%) à 6 km

    Etape 8 : Contre-la-Montre Individuel Volvic – Vulcania 17,6 km


    -Chanat-la-Mouteyre : 6,85 km à 4,9% (6%) 856m (341m)


    Étape 9 : Clermont-Ferrand – Salers ''plus beau village de France'' 188,5 km


    -col de Serre : 3,4 km à 8,2% (12%) 1325m (278m) à 79 km
    -col du Pertus : 2,7 km à 6,8% / 2,25 km à 6,2% (20%) 1312m (322m) à 42 km
    -Pas de Peyrol : 2,7 km à 6,1% / 7 km à 6,6% (18%) 1567m (560m) à 25 km
    -col de Neronne : 3,9 km à 8,7% (1 km à 13,5%) 1238m (349m) à 13,5 km
    -final Salers : 1,5 km à 8,1% / 0,8 km à 10,2% (20%) à 0,5 km

    Étape 10 : Aurillac – Castelsarrasin 189 km


    Étape 11 : Moissac – Jurançon 196 km


    -côte de Vignats : 1,4 km à 10,1% (29%) à 4,5 km

    Jour de Repos à Pau

    Étape 12 : Arette – Ichtauzko Lepoa 186,5 km (7000m dénivelés)


    -col d'Oxibar : 4 km à 10,3% (23%) 636m (424m) à 159 km
    -col de Bostmendieta : 4 km à 7,3% / 5,6 km à 9,1% (22%) 1057m (811m) à 144 km
    -col de Bagargui : 9,5 km à 8,6% (15%) 1326m (825m) à 126 km
    -col de Burdincurutcheta : 9,2 km à 8,8% (17%) 1126m (819m) à 90 km
    -col d'Irey : 4,7 km à 11% (28%) 758m (530m) à 61 km
    -col d'Elhursado : 9,4 km à 10% (dont 4 km à 12%) 1134m (944m) à 43 km
    -col d'Urdanzia : 6,55 km à 9,7% (15%) 905m (662m) à 23 km
    -col d'Elhorrieta : 8 km à 7,8% dont 4,3 km à 8,9% (16%) 824m (640m) à 5,5 m
    -Ichtauzko Lepoa : 2,25 km à 15,3% (25%) 994m (341m)

    Étape 13 : Pau – Bagnère-de-Bigorre 135 km

    -col de Beyrède : 11,1 km à 7,1% dont 8,9 km à 8,3% (15%) 1417m(787m) à 35 km
    -col de la Courade : 6,8 km à 8% (13%) 1308m (553m) à 12 km





    Étape 14 : Lannemezan – Mirepoix


    Étape 15 : Lavelanet – Carrière-Col de Trimouns 145,5 km


    -col de Garabeil : 14,75 km à 5,5% (11%) 1253m (805m) à 79 km
    -col de Carcanières : 3 km à 8,9% (22%) 1189m (272m) à 67,5 km
    -port de Paihlères : 12,5 km à 7,9% (13%) 2001m (989m) à 51 km
    -col du Chioula : 6,4 km à 7,4% (12%) 1430m (487m) à 29 km
    -col de Trimouns : 9 km à 6,5% / 2,35 km à 8,2% (10%) 1635m (799m)

    Étape 16 : Ax-les-Thermes – Durban-Corbières 171 km


    -col du Pradel : 6,45 km à 5,7% / 7,5 km à 7,5% (12%) 1667m (940m)

    Jour de Repos et transferts vers Grenoble

    Étape 17 : Contre-la-Montre Individuel Grenoble – Grenoble 35,8 km


    Étape 18 : Grenoble – Le Chalmieu 242 km

    (*final étape)

    -col de Huez : 8,8 km à 8,6% (12%) 1488m (783m) à 190 km
    -col de la Croix de Fer : 5,75 km à 8,1% / 5,8 km à 7,9% / 2,25 km à 6,8% / 5,1 km à 6,6% (11%) 2063m (1489m) à 148,5 km
    -col de Fontcouverte-la-Toussuire : 7,6 km à 6,8% (12%) 1376m (532m) à 117 km
    -col de Chaussy (désolé pour l'image) : 14 km à 7,4% (11%) 1533m (1031m) à 83 km
    -col de Saint-François-de-Longchamps : 10,45 km à 8% (13%) 1686m (851m) à 63 km
    -col du Glandon : 8,85 km à 6,8% / 9,7 km à 8,3% (13%) 1913m (1414m) à 24 km
    -col de la Croix de Fer : nr à 21 km
    -Le Chalmieu : 6,9 km à 9,6% (14%) 1905m (667m)

    Étape 19 : Saint-Jean-de-Maurienne – Les Saisies 141 km

    -col de Plan Villard : 8,3 km à 8,3% (15%) 1657m (702m) à 52 km
    -col du Pré : 7,3 km à 9,2% (18%) 1701m (685m) à 36 km
    -Mont Bisanne : 12,3 km à 8,3% (18%) 1722m (1027m) à 2 km

    Étape 20 : Flumet – La Clusaz-Crêt du Merle 157 km

    -col des Saisies (à 1,5 km sommet) : 8,6 km à 6,2% / 2,5 km à 6,7% (11%) 1609m (700m) à 141,5 km
    -côte d'Hery : 3,2 km à 6,9% (17%) 1110m (219m) à 124 km
    -col de la Forclaz de Queige : 6,3 km à 7,5% (15%) 880m (496m) à 108 km
    -col des Cyclotouristes : 9,9 km à 6,9% / 1,1 km à 6,3% (13%) 1321m (763m) à 90 km
    -collet du Tamié : 3 km à 7,2% / 8,2 km à 6,5% (11%) 961m (643m) à 65 km
    -col de l'Épine : 6,5 km à 7,4% (19%) 954m (480m) à 43 km
    -col de Plan Bois : 6,1 km à 9,4% (18%) 1291m (563m) à 23 km
    -col de la Croix Fry : 7,4 km à 7,5% (12%) 1465m (569m) à 9 km
    -Crêt du Merle : 3,5 km à 10,1% (22%) 1496m (362m)


    Étape 21 : Annecy – Saint-Jorioz-Lac d'Annecy


    -côte de Quintal : 5,9 km à 7,1% dont 3,6 km à 8,2% (13%) 1033m (415m) à 98 ; 76,5 et 54 km
    -Semnoz : 10,8 km à 8,4% (13%) 1657m (914m) à 30 km

    Étape 22 : Lyon – Lyon 90 km

    Aucune perte de temps sur cette ''kermesse''. La course se sera achevé à Annecy pour le classement mais un étape est en jeu ce lundi. Une course de mouvement dés le départ est attendu.



    Une boucle de 30 km à parcourir 3 fois (départ Place Bellecour; arrivée Bd. Croix Rousse)

    -côte de Sainte-Foy-lès-Lyon : 3,5 km à 3,8% (17%)
    -côte de la Courtille : 2 km à 6,8% (15%)
    -montée de l'Observatoire : 0,6 km à 9,9% (16%)
    -final par montée de la Butte : 1,1 km à 6,8% (13%)


    Chiffres :

    -99,7 km de clm
    -41 cols (2nd cat et plus dont 5 HC)

    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op zaterdag 01 december 2012 om 10u05 permalink

    Bonjour Baptiste,

    Très beau parcours.
    ton étape 2 ressemble à un tour fictif que j'avais posté (départ depuis Lille) mais j'avais cherché à faire plus dense pour combler la faiblesse des pentes, Cassel c'est très bien.

    arrivée à paris en milieu de semaine, même pour du fictif, c'est tiré par les cheveux ;).
    les étaps suivantes sont vraiments intéressantes : ton chrono en auvergne me fait penser à mon dernier chrono sur le TDF sauf que je partais sur Charade. Salers c'est parfait.
    magnifique étape dans le pays basque.
    Bagnères c'est parfait, tout comme trimouns, mais du coup tu es obligé de faire une étape de plat entre les deux, d'un côté ca aide à voir du mouvment vers Bagnères, mais d'un autre il y a le repos qui entre en jeu.

    magnifique étape vers le Chalmieu, mais tu part de Bourg-d'Oisans pas de Grenoble, tu avais oublié de refaire la modification. sinon, est-ce que montée à Huez est vraiment utile ? je serais égalemetn montée jusqu'au sommet de la toussuire, pas s'arrêter à Foncouverte mais au Corbier pour retourner sur la Toussuire (13.2 km à 6%, alt. 1649m).

    ok pour les saisies, idem pour la Clusaz, et pour annecy.
    Par contre fait commencer ton tour un vendredi pour finir un dimanche (je vais faire pareil pour une vuelta à cause d'un trasnfert).
    beantwoorden citeren

    bapt77 - op zaterdag 01 december 2012 om 10u44 permalink

    Aurélien

    Merci tout d'abord.
    Paris en milieu de 1ère semaine c'est récurrent chez moi ! (tu encore le ''petit nouveau'' c'est pour ça ;) Lorsque j'arrive en province je m'arrange pour passer par Paris. Et comme ça tout le monde est content (notamment les sprinters).

    L'étape de plaine: wai je voulais pas d'une 4ème grosse étape au vu des Alpes ...

    Pour Bourg d'Oisans c'est que je n'arrive toujours (et j'ai un peu la flem) de faire le transfert (oppenrunner/tracks) pour les étapes de plus de 200 km. Mais tu as raison; j'avais un peu zapé le départ de Grenoble ;) et j'aurais du enlever Huez ...
    Et corbier resterait anecdotique de toute façon.

    Pour le final; c'est du fictif une nouvelle fois. Je préfère mettre un Grand Départ le samedi (je peux pas le faire de soirée comme je fais parfois du fait de la longueur du clm) et arrivée le lundi dans une étape sans grand enjeux ... (juste l'étape et elle sera courte). C'est une kermesse comme je dis ;)
    Le final de ce Tour reste bien à Annecy pour moi (officiellement dirait-on :)
    beantwoorden citeren

    gui_13r - op zaterdag 01 december 2012 om 11u40 permalink

    Bonjour Baptiste,
    Ce parcours est tres difficile.
    Le CLM par equipe pour commencer est pour moi trop long et rique de bloquer les etapes piegeuses de la premiere semaine(tres bien dessinee d'ailleurs).
    Ensuite le massif central est bien utilise suive d'une bonne transition.
    L'etape basque est monstrueuse.
    La suite des pyrennees est bien, l'etape de plat permettant une bagarre dans les 2 etapes de montagne.
    A quoi sert le pradel?????? Autant l'enlever.
    Ok pour le CLM avant l'etape la plus dure de ce tour.
    S'en suit 3 bonnes etapes bien dessinees mais 1 sera sans doute escamote par les coureurs!
    La derniere etape un lundi... Je ne suis pas franchement pour et je rejoint Aurelien pour le depart Venderdi. Sinon cette dernier etape peut etre l'occasion d'un dernier changement au general.

    Un point noie cependant: trop d'arrivees en cote ou au sommet! Il y en a 10(en contant les Saisies comme une). Il faudrait en supprimer une ou deux(par exemples arrivee a La Cluzaz au lieu de Merle)
    Après ce tour ressemble a un giro par le nombre d'etape qui peuvent influencer le general(17 sur 22) et a une vuelta par le nbr d'arrivees au sommet.

    Mais ce tour est vraiment tres tres dur en esperanr que les prochains seront dans la même lignee:).
    beantwoorden citeren

    bapt77 - op zaterdag 01 december 2012 om 12u03 permalink

    gui

    Pradel je le justifierais par l'occasion de voir des sprinters sautés .
    Cela à le mérite de redistribués des cartes. Des défaillances sont aussi possible après 15 jours de course. Mais il n'est pas essentiel c'est vrai.

    Après pour les 10 arrivées au sommet ... tu exagères. Tu compte toutes les arrivées en bosses ? Oui car pour moi une arrivée au sommet c'est en altitude ... arrivée en haut de Cassel quel différence avec Le Chalmieu : elle est énorme la différence.
    Selon moi il y a 5 arrivées au sommet ou en altitude clairs (6 avec Saisies). Le clm en côte est assez plat sur la fin, Saisies je peux encore admettre ton calcul et le reste se sont des petites côtes.
    Pour moi une arrivée au sommet c'est 3 km de montée environ (ex: Salers)

    Regarde le Tour de France 2011 (va sur le site). Ils mettent 4 arrivée en altitudes (ou au sommet). Mais selon ton calcul, il y a en 8 ...
    Tout cela reste donc subjectif mais tu ne m'influenceras pas ;)
    beantwoorden citeren

    Aurélien M. - op zaterdag 01 december 2012 om 13u20 permalink

    rebonjour,

    D'accord avc Bapt, on ne confond pas arrivée en côte et arrivée au sommet (même si moi je simplifie le tout en mettant dans le même sac : faites ce que je dis et pas ce que fais). surtout que Cassel peut sourir un sprinteur solide en bosse et en pavé (je ne penses pas qu'à Sagan, mais par exemple à Goss) et toutes les étapes ne sont pas décisives, loin de là, le peloton prend souvent le temps, il faut aussi du terrain pour les échappées et pour se faire plaisir à regarder le tout.
    Pour les Saisies, je veux bien admettre qu'il s'agit d'une arrivée au sommet (longue ascension pour 2 km de descentes : mais Lombarde-Isola 2000 c'est plus long donc je ne compte pas cela comme une arrivée au sommet), mais après, il faut également éviter de considérer qu'à chaque fois qu'il y a 1 km de plat ou de descente après la dernière difficulté pour rejoindre l'arrivée qu'il s'agit d'une arrivée en côte
    beantwoorden citeren

    gui_13r - op zaterdag 01 december 2012 om 14u39 permalink

    Aurelien et Baptiste,
    j ai en effet un jugement tres subjectif pour les arrivées au sommet,
    et je reconnais que ce tour n en comporte du coup que 6 (car pour moi pour considere une arrivee en descent il faut minimum 3-4 km).Apres ceci n 'est que mon jugement je le repete et je ne cherche a influencer personne;)!!
    beantwoorden citeren

    André - op zaterdag 01 december 2012 om 15u20 permalink

    Bonjour Bapt.

    Force est de mentionner vos progrès dans les dessins de vos parcours, meme si ...

    Encore un départ dans le "Nord", et encore un clm. par équipes initial ! J'aime pas vraiment (subjectif).
    La distance est longue meme si l'étape du lendemain corrigera le classement de Dunkerque.

    Interessante étape dans la vallée de Chevreuse.

    Vous nous mettez le "vin" à la bouche avec Sancerre, pourquoi nous infligez ensuite un départ de Volvic ? D'autant que vous aiguisez nos papilles gustatives avec Salers ...
    Plus sérieusement : belle traversée de l'Auvergne.

    Vous assénez du lourd au lendemain du repos. Traversée des Pyrénées construite intelligemment (étape de transition). Meme avis que Gui pour Pradel (inutile).

    Le transfert me "pompe".
    Ok pour Grenoble, meme si j'aurais préféré allonger la distance de 5 à 10 kilomètres en parallèle avec une réduction du "collectif".
    Superbe étape vers Le Chalmieu (une de mes arrivées "fétiche").
    Idem pour le lendemain. Ne serait il pas possible d'effectuer un petit circuit dans la station des Saisies pour fixer Bisanne à 5-6 kilomètres du terme ?
    Le tryptique "Plan Bois-Croix Fry-Cret du Merle est du "Hamm pur jus" que j'avais proposé postérieurement dans un crono au départ de Thones.
    L'idée de triple escalade de Quintal est "à creuser", mais dans ce contexte, je dis non car cette étape est "en trop".

    41 cols c'est superflu, exit notamment Pradel et ceux vers Saint-Jorioz.
    Je remplacerais cette étape par un "trip" de jonction permettant d'éviter le transfert vers Grenoble. Simple opinion.
    Très bon parcours, bien construit, varié.

    Salutations.



    beantwoorden citeren

    Pierre LACOUE - op zondag 02 december 2012 om 01u34 permalink

    Beau parcours Baptiste.
    Je suis en majeure partie d'accord avec André.
    Pour les routes que je maitrise.
    Moissac - Jurançon: tu emprunte de grandes routes mais perso je ferais le choix de routes secondaires du style Samatan - Pau de cette année qui fut trés animée avec son enchainement de montées/descentes sur revêtements à faible rendement. Je recherche un parcours et je te le propose.
    L'etape basque est à garder intacte. De la belle ouvrage!
    Pour Pau - Bagnéres de Bigorre, l'étape étant courte, j'aurais prolongé de quelques kilomètres en modifiant ton parcours entre Tournay et Capvern.
    A Tournay j'aurais pris la direction de Cieutat par la D20 puis la D938 en diection de Capvern. Cela aurait le mèrite de rajouter deux côtes pour le GPM (une sur la D20 que l'on pourrait appeler côte de Cieutat-Poumarous et la Côte de Mauvezin).
    Voila mon peaufinage pour cette étape.
    Lannemezan - Mirepoix, rien à dire c'est de la transition. Perso pour aller de Lezat à Escosse je serais passé par Le Carla Bayle, Artigat et Pailhés histoire de mettre quelques côtes rn milieu de parcours.
    Pour l'étape 15 au départ de Lavelanet j'aurais perso modifié et le début de parcours (Lavelanet - Montségur - Col de la Croix des Morts - fin de la descente du Col du Pradel - Axat) et la fin du parcours. Du Col de Chioula je serais allé vers le Col des Sept-fréres pour une arrivée à la Station de Ski de Camurac au niveau du col de Teil (un de mes dadas). Etape Lavelanet - Camurac, donc, avec le gros avantage de voir les équipes conserver leurs hôtels du matin.
    Voici le profil de Camurac par climbbybike.com:


    Et donc le lendemain en partant de Quillan, par exemple, on supprime l'inutile Col du Pradel.

    Cordialement,

    beantwoorden citeren

    Olivier73 - op zondag 02 december 2012 om 20u35 permalink

    Bonjour Bapt,

    Une 1ère partir de Tour qui promet un peu de spectacle avec des petites bosses qui devraient mettre à mal les sprinteurs.

    Les Pyrénnées sont bien dessinées, variées, avec une étape Basque magnifique.

    La transition vers les Alpes est sans temps mort avec cette étape du col de Trimouns.

    Les Alpes, je suis plus réservé. Tour d'abords, tu me piques l'arrivée à Chalmieu que j'ai intégré à mon prochaine parcours (tant pis, je le garde quand même). En plus la boucle au col de la Croix de Fer, je ne suis pas fan.

    Où situes tu le col de plan Villard?

    Vu ton nombre total de cols, j'aurais allégé l'étape du Crêt du Merle. Le col des Saisies au départ ne sert à rien, la montée ne de coté ne présente aucun intérêt. J'aurais filé directement vers Ugine, puis enchainé Col du Vorger, Col de Tamié, et fin de ton étape.

    Pour 'létape de Saint Jorizo, je l'aurais également allégé avec une boucle autours du lac comprenant le col de la Forclaz de Montmin, suivie de la montée du Semnoz avant de plonger vers St jorioz.
    beantwoorden citeren
    Volgende pagina (11 - 13)Laatste pagina
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is zeven plus twee ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.