Aan u de Tour: tour de france n°5

tour avec un nombre d'ascensions légèrement supérieur au tour ASO, en essayant de sortir des habitudes pour les sites d'arrivée.

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gestart door Aurélien M. op zondag 11 november 2012 om 18u03 | 1224 keer bekeken | 6 berichtjes

Aurélien M. - op zondag 11 november 2012 om 18u03

3367 kilomètres (dont 109 kilomètres de contre-la-montre)
Etape de plaine : 6
Etape vallonnée : 5 (dont deux arrivées possibles au sprint)
Etape de montagne : 8
Contre-la-montre : 3
Arrivée en côte : 7 (dont 3 en montagne)
Ascensions : 31 classées entre 2C et HC (HC : 7 ; 1C : 12 ; 2C : 12 ; 3C : 16 ; 4C : 16)

SAMEDI : ETAPE 1a : étape de plaine
Vannes – Lorient : 83 km
Description : Pas de profil. Etape de plaine courue en matinée le long de la côte.

SAMEDI : ETAPE 1b : contre-la-montre individuel
Carnac – Quiberon : 22.5 km
Description : Pas de profil. Contre-la-montre tout plat. Le vent pourrait jouer un grand rôle.

DIMANCHE : ETAPE 2 : étape vallonnée
Vannes – Avranches : 194 km
Km 24 : côte de Plumelec : 4C (1.8 km à 6.1%)
Km 187 : côte de Saint-Martin-des-Champs : 4C (500m à 12%)
Km 192 : côte des Landes (rue de la Résidence du manoir) : 4C (640m à 10.3%)
Description : 3 côtes au programme dont 2 dans les 8 derniers kilomètres, ce qui fait de cette étape une belle étape pour puncheurs, à moins que les sprinteurs soient encore en position de jouer la gagner après ces deux petits murs.

LUNDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
Avranches – Deauville : 172 km
Km 8 : côte de Plomb : 4C (1.2 km à 6.4%)
Km 160 : côte de Tourgéville : 4C (720m à 7.3%)
Km 167 : côte de Toucques-Haut Bois : 4C (2 km à 5.7%)
Description : 3 côtes au programme une nouvelle fois, dont les 2 dernières dans les 12 derniers kilomètres, ce qui fait de cette étape une étape ouverte aux puncheurs et aux sprinteurs.

MARDI : ETAPE 4 : contre-la-montre par équipe
Octeville-sur-Mer – Fécamp : 39.7 km
Description : contre-la-montre par équipe le long de la mer et des ses magnifiques falaises, nous passons d'ailleurs à Etretat à mi-parcours. Le vent pourrait jouer un rôle déterminant et favoriser les plus grosses formations dans cette discipline.

MERCREDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
Dieppe – Boulogne-sur-Mer : 151 km
Km 35 : côte de l'aérodrome d'Eu : 4C (1.8 km à 4.9%)
Km 134 : Mont Lambert : 3C (2.1 km à 6.1%)
Km 143 : côte de Pont de Briques-Saint Etienne : 3C (1 km à 10.3%)
Km 147 : côte d'Outreau : 4C (700 m à 8.4%)
Km 151 : côte de Boulogne-sur-Mer : 4C (700m à 7.4%)
Description : étape vallonnée dans le final autour et dans Boulogne avec la première arrivée en côte de ce tour : une belle étape pour puncheurs en perspective.

JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
Berck – Saint-Quentin : 158 km
Description : Pas de profil. Pas de côte en vue pour cette étape qui devrait sourire à un sprinteur et qui nous fait enfin quitter la côte après 5 jours à la longer.

VENDREDI : ETAPE 7 : étape de plaine
Laon – Saint-Dizier : 160 km
Description : Pas de profil. Pas de côte en vue une nouvelle fois. Après un départ de Laon (qui fait meilleure impression pour une arrivée en côte), le peloton fait cap vers Saint-Dizier pour la dernière étape de plaine de la semaine.

SAMEDI : ETAPE 8 : étape vallonnée
Joinville – Gérardmer : 206 km
Km 189 : ascension depuis Vic : 2C (4.2 km à 9.1%, alt. 912m)
Km 195 : col du Surceneux : 4C (1.7 km à 5.4%, alt. 824m)
Km 206 : Gérardmer-La Mauselaine : 3C (1.4 km à 11.4%, alt. 861m)
Description : on entre dans les Vosges, le premier massif montagneux, et le premier des 3 massifs intermédiaires, par une fin d'étape compliquée. La première ascension se fait sur une route forestière très pentue, avant un final menant aux pistes de ski de Gérardmer.

DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
Gérardmer – Lepuix-Mont Jean : 199 km
Km 23 : col du Calvaire : 2C (7.2 km à 5.9%, alt. 1134m)
Km 34 : col du Wettstein : 4C (3.2 km à 3.3%, alt. 880m)
Km 58 : ascension du Petit-Ballon : 1C (9.3 km à 8.2%, alt. 1162m)
Km 75 : col du Platzerwasel : 1C (7 km à 8.4%, alt. 1183m)
Km 106 : col du Bramont : 2C (7.1 km à 5.5%, alt. 956m)
Km 115 : le Hohneck-route des crêtes : 2C (5.6 km à 7.2%, alt. 1242m)
Km 136 : col des Feignes-sous-Vologne : 3C (3 km à 5.8%, alt. 954m)
Km 152 : col de la Vierge : 2C (4.8 km à 8.1%, alt. 1066m)
Km 156 : Grand Ventron : 4C (1.9 km à 6.9%, alt. 1150m)
Km 164 : col du Page : 3C (1.7 km à 8.3%, alt. 967m)
Km 185 : col du Ballon d'Alsace : 1C (9 km à 6.9%, alt. 1170m)
Km 199 : Mont-Jean (ferme-auberge) : 2C (1.3 km à 15.2%, alt. 715m)
Description : énorme première étape de montagne avec 12 ascensions au programme (3 de 1C, 5 de 2C, 2 de 3C, 2 de 4C) avec une arrivée au sommet d'un mur terrible sur les hauteurs du village de Lepuix. La route est praticable, goudronnée tout au long (sauf à la fin où il y a du béton). Les favoris seront obligés de se découvrir dès cette première étape, ce qui n'est pas plus mal.

LUNDI : Repos

MARDI : ETAPE 10 : étape de plaine
Besançon – Bourg-en-Bresse : 143 km
Description : Pas de profil. Reprise en douceur dans une étape sans difficulté. La victoire ne devrait pas échapper à un sprinteur.

MERCREDI : ETAPE 11 : étape de montagne
Oyonnax – Le Grand Bornand : 189 km
Km 126 : col de la Ramaz : 1C (14.3 km à 6.8%, alt. 1619m)
Km 146 : côte de Chatillon-sur-Cluses : 4C (2 km à 5.8%, alt. 739m)
Km 166 : col de Romme : 1C (8.8 km à 8.9%, alt. 1297m)
Km 178 : col de la Colombière : 1C (7.5 km à 8.5%, alt. 1618m)
Description : première étape de montagne et déjà très difficiles difficultés. Après une première moitié plate, la seconde moitié se durcit avec tout l'abord l'ascension de la Ramaz qui va éparpiller le peloton, avant de franchir la doublette Romme-Colombière pour une final prometteur (j'ai préféré le classique pour cette étape).

JEUDI : ETAPE 12 : étape de montagne
Le Grand Bornand – Vaujany-Col du Sabot : 177 km
Km 48 : col du Vorger : 3C (3.8 km à 8.8%, alt. 719m)
Km 98 : col de la Madeleine : HC (25.2 km à 5.9%, alt. 1993m)
Km 140 : col du Glandon : HC (19.8 km à 7.2%, alt. 1924m)
Km 177 : col du Sabot : HC (14.5 km à 8.9%, alt. 2100m)
Description : première arrivée au sommet en montagne, au sommet du col du Sabot. 3 HC dans le final vont écrémer le peloton et inciter à une belle bagarre dès le pied de la dernière ascension.

VENDREDI : ETAPE 13 : étape de montagne
Les Deux-Alpes – Uriage-les-Bains : 116 km
Km 31 : col d'Ornon : 2C (11.1 km à 5.8%, alt. 1373m)
Km 61 : le Haut-Siévoz : 3C (5.1 km à 5.7%, alt. 973m)
Km 78 : col de la Morte : 3C (3.2 km à 7.8%, alt. 1367m)
Km 103 : col Luitel : 1C (9.1 km à 9.8%, alt. 1260m)
Description : dernière étape alpestre au profil moins séduisant et beaucoup plus courte que les précédentes, avec un départ en descente (une fois n'est pas coutume). Néanmoins, le col du lac Luitel et ses forts pourcentages, à 13 km de l'arrivée, devrait être au cœur d'une belle bagarre avant de replonger à Uriage-les-Bais.

SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
Saint-Marcellin – Bédoin : 194 km
Km 105 : col la Sausse : 4C (2.6 km à 5.2%, alt. 793m)
Km 173 : Mont Ventoux : HC (21.2 km à 7.2%, alt. 1912m)
Description : nouveau massif intermédiaire, les monts du Vaucluse, avec une arrivée à Bédoin précédée de la montée du Mont Ventoux par Malaucène. Une nouvelle étape pour les leaders.

DIMANCHE : ETAPE 15 : étape vallonnée
Orange - Saint-Pierre-des-Tripiers : 212 km
Km 148 : ascension du Boucaret ou de Casevieille : 3C (5 km à 5.7%, alt. 700m)
Km 196 : côte de la Roque-Saint-Marguerite : 3C (5.5 km à 6.3%, alt. 762m)
Km 211 : côte de la Viale : 2C (3.5 km à 9.3%, alt. 870m)
Description : dernière étape de la semaine qui devrait sourire à un puncheur dans ce dernier « massif intermédiaire », si nous pouvons l'appeler ainsi. Après un départ tranquille, la course va se durcir dans le final pour arriver au pied de la côte finale de 3.5 km à 9.3% menant à la Viale, un hameau de Saint-Pierre-des-Tripiers. Au sommet de la côte, un faux-plat montant (entre 3 et 4%) est présent sur 700m pour rejoindre la ligne d'arrivée jugée à Viale.

LUNDI : Repos à Millau

MARDI : ETAPE 16 : étape de plaine
Millau – Perpignan : 210 km
Km 10 : côte de la route de la Cavalerie : 3C (8.2 km à 4.4%)
Km 83 : côte de Bédarieux : 4C (2 km à 5.7%)
Description : 5e étape de plaine pour mener le peloton à Perpignan, rares seront les difficultés qui empêcheront la progression du peloton pour mener à bien ou nouveau sprint massif.

MERCREDI : ETAPE 17 : contre-la-montre individuel en côte
Prades – Mantet : 46. 8 km
Km 11 : Fillols : 3C (9 km à 4.7%, alt. 798m)
Km 44.5 : col de Mantet : 1C (14.8 km à 7.3%, alt. 1761m)
Description : début des Pyrénées et dernier contre-la-montre de ce tour, pour ce contre-la-montre non pas en côte, mais en montagne, avec une première difficulté roulante à franchir, celle qui mène de Prades au village de Fillols, puis la seconde, plus difficile, apèrs le village de Villefranche-de-Conflent (et surtout de Sahorre) pour mener au col de Mantet. L'arrivée est jugée 2.5 km après le sommet du col. Ce chrono posera certainement des problèmes d'adaptations aux différents rythmes et des surprises sont peut-être à prévoir.

JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
Perpignan – Olette-col de Portus : 179 km
Km 65 : col de Boca Jalère : 3C (7, 9 km à 6.2%, alt. 991m)
Km 97 : col de Jau : 2C (10.9 km à 6.7%, alt. 1506m)
Km 115 : col du Garabeil : 3C (7.2 km à 5.3%, alt. 1261m)
Km 147 : coll de Creu : 3C (3 km à 7.1%, alt. 1721m)
Km 179 : col de Portus : HC (9.6 km à 9.6%, alt. 1733m)
Description : retour à Perpignan pour ce début d'étape qui va mener les coureurs à travers les Pyrénées orientales. L'arrivée est jugée – après plusieurs ascensions – au sommet du difficile col de Portus, une belle étape pour essayer de chambouler le classement général.

VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
Ax-les-Thermes – Station de Ski du Mourtis : 178 km
Km 45 : col de Port : 2C (17 km à 4.6%, alt. 1250m)
Km 95 : col de la Core : 1C (12.8 km à 6.6%, alt. 1395m)
Km 130 : col de Portet d'Aspet : 2C (5.6 km à 6.8%, alt. 1069m)
Km 142 : col de Buret : 4C (1.9 km à 4.8%, alt. 607m)
Km 152 : col des Ares : 3C (5.3 km à 5%, alt. 804m)
Km 178 : ascension du Mourtis : HC (10.6 km à 8.9%, alt. 1447m)
Description : nouvelle étape pyrénéenne et dernier arrivée au sommet de ce tour, à la station de ski du Mourtis. Après avoir franchi deux cols Ariégois, le Port et la Core, le peloton rentre dans le dernier tiers de la course par le Portet d'Aspet, qui pour une fois joue un rôle important dans une étape, avant d'aller chercher Saint-Béat pour la montée vers le Mourtis. Une grande explication devrait avoir lieu comme la veille.

SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
Lannemezan – Lourdes : 182 km
Km 37 : col du Couret : 2C (10.3 km à 6.2%, alt. 1212m)
Km 50 : col de la Courade : 1C (6.4 km à 9.7%, alt. 1315m)
Km 76 : col du Tourmalet : HC (17.2 km à 7.4%, alt. 2115m)
Km 131 : col du Soulor : 1C (7.2 km à 8.1%, alt. 1474m)
Km 154 : col des Spandelles : 1C (10.2 à 8.4%, alt. 1380m)
Description : dernière étape de montagne, le peloton va franchir de grands cols Pyrénéens, comme le Tourmalet (point culminant de ce tour) et le Soulor. La doublette Soulor-Spandelles pourrait offrir un terrain idéal pour attaquer de loin, même si le fait de coller le Couret et la Courade au Tourmalet est également fait dans l'idée des grandes manœuvres de loin pour déstabiliser le leader de la course.

DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
Orléans – Paris : 155 km
Description : Pas de profil. Dernière étape de plaine sans aucune difficulté. Après un départ des bords de la Loire, le peloton remontera direction les bords de Seine pour un habituel tourniquet réduit à 3 tours.

gui_13r - op zondag 11 november 2012 om 21u22

Bonsoir Aurelien,
Ce parcours est bon dans son ensemble malgre quelques points.
Debut par une demi etape, vu qu'il y a un CLM dans la 2eme demi-etape ce dernier aurait suffit.
La suite est bien.
Bon le CLM par equipe c'est mieux mais vu qu'avec le vent il y aurait de gros ecarts 30km de moins aurait suuffit.
Bons enchainements d'etapes vallonees.
Deux grosses arrivees au sommet dans les Voges qui sont bien dessinnees.
Les Alpes pour le Grand Bornand c'est un bon classique.
Vaujany c'est tres dur avec un gros enchainement avant y aura de gros degats.
L'etape du lendemain aurait pu etre dangeureuse si le Ventoux n'arrivait pas derrière.
Celle ci est bonne tout comme la transition vers les pyrennees.
CLM tres dur vers Mantet avant 2 courses de cotes (tres dures par contre).
La derniere etape de montagne me convient pas trop:pourquoi Lourdes??? Argeles n'est pas assez bien? Ca serait mieux et ca n'empecherait pas les leaders d'attaquer(ils aurait peur du plat entre Argeles et Lourdes).
Perso je finirait par une arrivee au sommet vers Hautacam mais ca devrait changer la phisionomie d'une autre etape(ou plus car je trouve que qu'il y a un peu trop d'arrivee au sommet, surtout en premiere semaine).
En resume un excellent tour tres difficile et bien dessine (les arrivees au sommet sont pas tres probables mais bon ca a la limite c'est pas tres grave vu que tu veux sortir des habitudes),mis a part l'etape de Lourdes.
Felicitations donc:)

Aurélien M. - op maandag 12 november 2012 om 22u31

Bonjour Gui,

Je vous remercie pour ce commentaire assez positif.

Les semi-étapes ne sont pas le fort pour la plupart des participants du forum, mais c'est vrai que personnellement j'aime bien (mon attachement au critérium international).

Pour l'étape du Luitel, je pense que la dernière ascension peut faire suffisament mal (surtout sur étape courte) et c'est le but de l'arrivée à Bédoin pour le Ventoux. Deux arrivées en descente de suite peuvent permettre de voir deux belles étapes.

Pour Lourdes, en effet, cela peut surprendre, et j'avais prévu une arrivée à Argelès, mais j'ai ressenti le besoin de faire une arrivée en plaine parce qu'il y en avait aucune et vu que c'est la dernière étape (dure en plus), celui qui peut encore gagner devrait tenter. mais après c'est ma vision et je comprend ta vision, mais une arrivée en côte comme à Hautacam là je refuse, elle bloquerait l'une ou l'autre étape précédente.

Bonne soirée.

Olivier73 - op dinsdag 13 november 2012 om 20u05

Bonsoir Aurélien, c'est un très beau parcours, bien difficile.

La 1ère semaine est très bonne pour un début de Tour, variée sans trop de difficulté.

L'étape Vosgienne est bien tracée, on voit que tu connais la région.

Les Alpes son très dures, je suis certain que le Luitel avec une arrivée en bas de la descente ferait une montée très animée. J'aurais ajouté entre les Alpes et le Ventoux une étape de transition, car autrement, on a 7 étapes pour leader consécutives sur 8, j'ai peur que beaucoup ne soit escamotées. D'un autre coté, tu comptes peut être sur les forts pourcentages empruntés pour forcer la sélection.

Les étapes Pyrénéennes me plaisent en revanche beaucoup moins, trop de vallées, il sera difficile d'avoir un renversement de situation si les écarts ont déjà été créés dans les Alpes.

Aurélien M. - op woensdag 14 november 2012 om 17u03

Bonjour Olivier,

merci pour le commentaire positif.

A partir du Grand Bornand, je reconnais que beaucoup d'étapes sont difficiles, mais il y en a seulement 5 de suite, les 3 des Alpes, le Ventoux et les gorges du Tarn, puisqu'il y a repos et étape de plaine qui suivent.

Pour les Pyrénées je reconnais également un défaut (rien n'est parfait ;)). l'arrivée au col du Portus, personnellement, ne me dérange pas, en partant de Perpignan et en franchissant plusieurs difficultés peuvent faire fondre le peloton si ca roule vite, donc le Portus peut marcher.
Le problème du Mourtis est le fait que l'arrivée est assez isolée, j'ai tracée l'arrivée la plus dure, à moins qu'enchainer directement Portet d'Aspet et Menté serait plus sélectif, là je ne sais pas trop, d'autant que l'arrivée finale est moins pentue.
Pour la dernière étape, je voulais donc une arrivée en plaine, et j'ai essayer de faire une difficile sans trop de vallées (compliqué à faire dans les Pyrénées), mais peut-être tracer une étape Bagnères-de-Luchon à Argèles Gazost par Peyresourde, Azet, Houcizan, Tourmalet, Soulor et Spandelles serait mieux.

Olivier73 - op woensdag 14 november 2012 om 19u11

Bonjour Aurélien,

Le col de Portus ne me dérengerais pas non plus si derrière, il y avait 2 grosses étapes.
L'arrivée au Mourtis est difficile à intégrer, je m'y suis également cassé les dents.
L'arrivée en vallée aurait peut être été meilleur plus tôt. Pour la dernière étape de montagne, ce n'est pas top.

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