Aan u de Tour: PROJET ASO : Les Agudes

autre station de Peyragude

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door AURELIEN M. op vrijdag 19 oktober 2012 om 16u03 | 878 keer bekeken | 5 berichtjes


    AURELIEN M. - op vrijdag 19 oktober 2012 om 16u03 permalink

    Cette station de ski possède un grand parking pouvant accueillir une arrivée du Tour de France, cette station culmine à 1580m d'altitude.

    Elle est accessible depuis Bagnères-de-Luchon, avec 14, 8 km d'ascension pour 6,4%.



    Mais il est préférable d'emprunté auparavant le Port de Balès pour durcir la course. Depuis le pied du Port de Balès, l'ascension fait 10, 5 km pour 7%.

    Il est également possible de venir depuis Peyresourde, il y alors 4, 9 km de descente avant l'ascension finale de 6 kilomètres.

    photo aérienne du site des Agudes :



    croisement à 6 kilomètres de l'arrivée entre les Agudes, Bagnères-de-Luchon et le col de Peyresourde : nous constatons que la route est très large jusqu'à l'arrivée.


    beantwoorden citeren

    bapt77 - op vrijdag 19 oktober 2012 om 17u19 permalink

    Je réagit à tes trois dossiers ici.

    Des étapes fictive aurait eu leur interêt ... tu peux en rajouter.
    Les Agudes avec Balès me plairait pour montrer l'alternative à Luchon.

    Granon : des photos en haut quand même ... ça ne fait pas de mal car parfois cela fait convaincre ! As-tu lu mon premier massage pour exposer ce projet? (car tu rentre en cours ...)

    Mourtis

    Ok pas de problème, là la route est connue. Mais je crois que tu manque un site d'arrivée potentiel : Au bout de la station . Va voir su google maps.
    c'est après le col de Lagues où tu as toi pris la photo .
    beantwoorden citeren

    bapt77 - op vrijdag 19 oktober 2012 om 17u20 permalink

    Je réagit à tes trois dossiers ici.

    Des étapes fictive aurait eu leur interêt ... tu peux en rajouter.
    Les Agudes avec Balès me plairait pour montrer l'alternative à Luchon.

    Granon : des photos en haut quand même ... ça ne fait pas de mal car parfois cela fait convaincre ! As-tu lu mon premier massage pour exposer ce projet? (car tu rentre en cours ...)

    Mourtis

    Ok pas de problème, là la route est connue. Mais je crois que tu manque un site d'arrivée potentiel : Au bout de la station . Va voir su google maps.
    c'est après le col de Lagues où tu as toi pris la photo .
    beantwoorden citeren

    AURELIEN M. - op vrijdag 19 oktober 2012 om 20u06 permalink

    oui t'en fait pas j'ai lu le message de départ,
    les étapes fictives c'est possible sans soucis.
    Pour Granon, le problème c'est que Google Street map n'y va pas (ils y sont allez en hiver donc pas étonnant c'était fermé), donc je vais regarder ce qu'il y a sur internet en CC.
    J'ai hésité pour le mourtis à vrai dire, et je me suis dit que le dernier parking pourrait convenir aux bus et aux voitures suiveuses, donc arrivée au croisement. Mais je peux le refaire si besoin est.

    Pour les étapes fictives, on met celles réalisables pour ASO ou nos r^ves les plus fou (puisque j'ai L'Hers, Agnés, Latrape, La Core, Portet d'Aspet, Menté, Balès et Agudes pour Agudes ; Madeleine, Croix-de-Fer, Galibier et Granon pour Granon ; et L'Hers, Agéns, Latrape, La Core, Portet d'Aspet, Buret, Ares, Mourtis pour Mourtis). Mais ca fait trop n'est ce pas :D

    ou alors plus sérieusement je propose l'étape telle qu'est l'est citée auparavant pour le mourtis. Pour les Agudes avec Balès ca revient au même pratiquement, je peu faire la core, portet d'aspet et menté jsute avant.
    pour Granon, je pensais sinon Chambéry, Grand Cucheron (ou Croix de Fer, mais pas deux ensemble), Galibier et Granon.
    beantwoorden citeren

    bapt77 - op vrijdag 19 oktober 2012 om 21u03 permalink

    Aurélien

    Pour les étapes fictives, le mieux est de rester ''censé'' et pas trop ''réveur''. Pour cela je vois plutôt la plus soft pour Agudes.

    Après tu peux en faire deux : une soft et une plus dure ! c'est ça le mieux en faite.
    Au faite si tu peux, essaie de mettre des cols étudiés à travers des dossiers (même si se sera dure pour toi ;)

    *Et Izoard pour Granon ...
    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is vijf keer zes ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.