Aan u de Tour: Projet ASO: Col de Bagargui

Un des plus durs cols des Pyrénées pourtant grimpé qu'à 3 reprises par le tour.

• gestart door valjo98 op woensdag 17 oktober 2012 om 19u34 | 3217 keer bekeken | 5 berichtjes
  
  

  valjo98 - op woensdag 17 oktober 2012 om 19u34 1-Introduction Le Col de Bagargui, situé dans les Pyrénées-Atlantiques, est un des cols les plus durs des Pyrénées, surtout sur un de ses versants. Pourtant, ayant une route large et belle sur deux de ses trois versants, il n'a été grimpé que 3 fois par le Tour de France, en 1986, 1987 et pour la dernière fois en 2003 lors du centenaire. Petite présentation: 2-Position géographique Le sommet du Col de Bargargui, situé sur la D19 se trouve à 55 km de Oloron-Sainte-Marie et 32km de Saint-Jean-Pied-de-Port. 3-Présentation des différents versants 3.1-Versant de Larrau 3.1.1-Profil Le versant de Larrau est de loin le plus dur des 3 versants. 3.1.2-Route Le départ, peu après Larrau. Une longue ligne droite dans les pourcentages les moins durs. Un des quelques lacets. Encore une ligne droite dégagée. La route est toujours aussi belle. Mais elle se dégradera quelque peu ici. Un lacet avec quelques moutons en approchant du sommet. Le sommet avec les Chalets d'Iraty. Le parking de l'accueil des Chalets d'Iraty permettant les principales installations à l'arrivée. 3.2-Versant de Beyra 3.2.1-Profil Sans doute le versant le moins intéressant, mais permettant une succession de cols exceptionnels comme vous pouvez le voir dans les exemples d'étapes. 3.2.2-Route Le départ à droite. Une route large et belle. Un petit pont avant d'attaquer la forêt. Justement, la voici. Une des nombreuses lignes droites. La route devient moins belle en s'approchant du sommet. 3.3-Versant d'Ahusky 3.3.1-Profil Un profil intéressant par moment mais une descente s'invite au milieu de cette montée. 3.3.2-Route Le départ à gauche. Un joli paysage mais une route peu large ne permettant sans doute pas l'accès au Tour de France. Un passage à l'abri du soleil. On le retrouve finalement vite. Une ligne droite avec une vue magnifique. Encore une petite forêt très proche du sommet. L'arrivée sur la grande route à une vingtaine de mètres du sommet. 4-Exemple d'étapes 4.1- Argelès-Gazost - Col de Bagargui-Chalets d'Iraty Soulor - Aubisque - Marie-Blanque - Bouesou - Arette-Pierre-St-Martin - Larrau - Bagargui 4.2- Saint-Jean-de-Luz - Col de Bagargui-Chalets d'Iraty Ibardin - Otxondo - Ispeguy - Elhusaro - Arthaburu - Bagargui

  bapt77 - op donderdag 18 oktober 2012 om 18u17 valjo98 Merci de me l'avoir rappellé car je ne l'ai même pas enregistrer. Les photos sont en longueur ! Mais c'est pas grave ... Les deux premiers versants doivent retrouver leur place dans un parcours du Tour. Mais comme avec mes dossiers sur le Pays Basques, quelles villes peuvent vraiment mettre en valeur ces cols ? (si tu consifères comme moi que à partir de Bagarguy - Larrau - Landerre on rentre dans les cols typiques du Pays Basques : petite routes très pentus) (Arette se n'est plus vraiment le profil Pays Basques mais plus Pyrénéens revisité et revisité, genre Aubisque Tourmalet). Bagargui doit apporter du neuf sans problème de route ect ... Une arrivée en haut wai. Mais tu aurais pu comme je te l'ai dit mettre une arrivée au col de Larrau où la place me semble encore plus grande . Malgré que ce soit le versant le moins dure.

  valjo98 - op zaterdag 20 oktober 2012 om 11u10 bapt77, Désolé pour les photos en longueur, j'ai fait ça avec mon portable. Autrement, je viens de me rendre compte que j'ai oublié la photo du grand parking à 700m du sommet. La voilà donc:

  Elie - op donderdag 25 oktober 2012 om 16u44 Au passage, le col Bagargui a bien été emprunté lors de l'étape Pau-Bayonne du Tour 2003, marquée par la longue échappée de Tyler Hamilton, je m'en souviens bien , j'y étais !

  lucho - op donderdag 25 oktober 2012 om 18u31 Elie zei: Au passage, le col Bagargui a bien été emprunté lors de l'étape Pau-Bayonne du Tour 2003, marquée par la longue échappée de Tyler Hamilton, je m'en souviens bien , j'y étais ! Je m'en souviens aussi , car cette année là j'ai fait l'étape du Tour , et j'en est bavé sur ce Bagargui

• 
  Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

  Te gebruiken codes

  [X] sluiten

  U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen) | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen | Een link invoegen - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url] => geeft als resultaat: https://www.velowire.com - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Een afbeelding invoegen de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => geeft als resultaat: - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => geeft als resultaat: Le Tour de France 2012 Een quote invoegen - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => geeft als resultaat Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Uw naam
  *
  Uw e-mail adres
  *
  [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
  Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
  Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
  Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).
  [quote=valjo98]bapt77, Désolé pour les photos en longueur, j'ai fait ça avec mon portable. Autrement, je viens de me rendre compte que j'ai oublié la photo du grand parking à 700m du sommet. La voilà donc: [img]http://img560.imageshack.us/img560/7089/screenshot2012101718442.jpg[/img][/quote]
  Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.
  
  Hoeveel is zes keer vijf ?
  Reactie plaatsen
• Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
  Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.
  
  De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.
  
  Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.
  
  In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.
  
  Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!
  
  Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.