Aan u de Tour: Un Giro très surprenant

Un Giro sortant des tracés habituels de RCS. Aucune étape passant au nord de Rome.

beantwoorden | maak een nieuwe Tour
  • gestart door fard op vrijdag 06 januari 2012 om 21u44 | 1398 keer bekeken | 4 berichtjes
    fard - op vrijdag 06 januari 2012 om 21u44 permalink

    Bonjour,

    Bonne année à tous.

    Après avoir lu vos parcours, j'ai décidé de réaliser mon Giro.
    Son parcours est très original, aucune étape passera au nord de l'axe Rome-L'Aquila.

    Je poste les 3 premières étapes, les suivantes viendront très bientôt.

    Etape 1 :

    Portoferraio->Porto Azzurro 14km D+:99m

    Départ de l'Ile d'Elbe avec un CLM par équipes

    Etape 1
    Etape 1


    Etape 2 :

    Portoferraio->Portoferraio 115km D+:2023m

    Tour de l'Ile d'Elbe avec 2 GPM

    GPM :
    Marciana (km 23) 3ème catégorie
    Volterraio (km 102) 3ème catégorie

    Etape 2
    Etape 2


    Etape 3 :

    Portoferraio->Sant'Ilario in Campo 101km D+:2599m

    Fin de l'île d'Elbe avec un circuit comprenant le redoutable Monte Perrone à gravir 3 fois

    Cols :
    Monte Perrone (km 22, 50, 78) 2ème catégorie
    Sant'Ilario in Campo 3ème catégorie

    Etape 3
    Etape 3
    beantwoorden citeren
    fard - op zondag 08 januari 2012 om 14u29 permalink

    Deuxième partie jusqu'au premier repos :

    Etape 4 :

    Bastia(FR)->L'Ile Rousse(FR) 175km D+:2601m

    Etape longeant la côte nord de la Corse, avec quelques côtes dues au profil de l'île.

    Col Saint Nicolas (km 47) 3ème catégorie
    Col de la Serra (km 64) 3ème catégorie

    Etape 4
    Etape 4




    Etape 5 :

    Corte(FR)->Station du Val d'Ese(FR) 203km D+:5059m

    Etape de montagne se terminant à 1700m d'altitude avec 3 cols de 2ème ou 1ère catégorie

    Cols :

    Col de Vergio (km 50) 2ème catégorie
    Col de Sevi (km 70) 3ème catégorie
    Bocca di Tartavellu (km 147) 2ème catégorie
    Col de Scalella (km 178) 1ère catégorie
    Val d'Ese 1ère catégorie

    Etape 5
    Etape 5




    Etape 6 :

    Ajaccio(FR)->Porto-Vecchio(FR) 194km D+:3764m
    Dernière étape en Corse, arrivée dans le Port de Porto-Vecchio après une série de montagnes russes

    Cols :
    Bocca d'Aja di Bastiano (km 28) 3ème catégorie
    Col Saint-Eustache (km 67) 2ème catégorie
    Sainte Lucie de Tallano (km 110) 3ème catégorie
    Col de Bacinu (km 170) 1ère catégorie

    Etape 6
    Etape 6




    Etape 7 :

    Olbia->Porto Torres 166km D+:1390m

    Etape longeant la côte nord de la Sardaigne

    Etape 7
    Etape 7




    Etape 8 :

    Sassari->Limbara 98km D+:2238

    Ascension du terrible Limbara

    Cols :
    Limbara 1ère catégorie

    Etape 8
    Etape 8




    Etape 9 :

    Nuoro->Monte Tuttavista 222km D+:3894m
    Etape de montagne passant le centre de la Sardaigne avec une arrivée au sommet sèche avec des pourcentages supérieurs à 15% dans le dernier kilomètre

    Lanna Caguseli (km 33) 3ème catégorie
    Passo di Caraval (km 61) 3ème catégorie
    Silana (km 165) 3ème catégorie
    Monte Tuttavista 1ère catégorie

    Etape 9
    Etape 9




    Etape 10:

    Tortoli->Cagliari 174km D+:2783m
    Retour dans la plaine à Cagliari pour le premier jour de repos

    Cols :
    Cantoniera Sarcerei (km 27) 2ème catégorie
    Valico Arcueri (km 60) 2ème catégorie

    Etape 10
    Etape 10
    beantwoorden citeren
    fard - op dinsdag 10 januari 2012 om 19u51 permalink

    La suite :

    Etape 11 :

    Siracusa->Agrigento 208km D+:2177m

    Etape longeant la côte sud de la Sicile

    Etape 11
    Etape 11


    Etape 12 :

    Agrigento->Santo Stefano Quisquina 66km D+:1664m

    CLM individuel de 66 km valloné

    Etape 12
    Etape 12


    Etape 13 :

    Caltanissetta->Palermo 175km D+:2521m

    Une étape accidentée traversant la Sicile

    Cols :
    Marianopoli (km 32) 2ème catégorie
    Portella Sant'Agata (km 143) 3ème catégorie

    Etape 13
    Etape 13


    Etape 14 :

    Sant'Agata di Militello->Portella Colla 152km D+:3477m

    Une étape de montagne avec une arrivée au sommet roulante avec des pourcentages supérieurs à 12% dans le dernier kilomètre

    Cols :
    San Mauro Castelverde (km 68) 2ème catégorie
    Portella di Bafurco (km 96) 2ème catégorie
    Portella Colla 2ème catégorie

    Etape 14
    Etape 14


    Etape 15 :

    Catania->Etna 120km D+:4416m

    Double ascension de l'Etna avec une arrivée au sommet près du cratère sur une route en terre

    Cols :
    Etna-Rifugio Citelli (km 70) 1ère catégorie
    Etna-Torre del Filosofo Cima Coppi

    Etape 15
    Etape 15


    Repos avec transfert à Salerne

    Etape 16 :

    Salerno->Rifugio Calvanico 24km D+:1327

    CLM en côte sur le terrible Rifugio Calvanico avec un départ depuis la côte

    Cols :
    Rifugio Calvanico Catégorie Spéciale

    Note : Le profil est incorrect car la route ne vas pas jusqu'au sommet sur les données cartographiques.

    Etape 16
    Etape 16


    Etape 17 :

    Benevento->Vesuvio 135km D+:2526m

    Course de côte sur le Vésuve avec arrivée sur le versant est

    Cols :
    San Vito (km 114) 2ème catégorie
    Vesuvio 1ère catégorie

    Etape 17
    Etape 17


    Etape 18 :

    Napoli->Cerignola 220km D+:2290m

    Etape arrivant sur la côte adriatique

    Etape 18
    Etape 18


    Etape 19 :

    Foggia->Pescara 184km D+:889m

    Etape longeant la côte aucune difficulté à part le vent

    Etape 19
    Etape 19


    Etape 20 :

    Pescara->Blockhaus 223km D+:7029m

    Etape Reine avec une triple ascension du Passo Lanciano et le Blockhaus en dessert

    Cols :
    Passo Lanciano(km 41, 100, 159) 1ère catégorie
    Blockhaus 1ère catégorie

    Etape 20
    Etape 20


    Etape 21:

    L'Aquila->Roma 172km D+:1703m

    Arrivée à Rome pour terminer la course

    Etape 21
    Etape 21



    Bilan :

    3141km
    D+:56469m

    9 étapes de plaine
    2 étapes accidentées
    7 étapes de montagne
    3 CLM (104km au total)

    Parcours terminé.

    Merci d'avance pour vos commentaires.

    fard
    beantwoorden citeren
    André - op woensdag 11 januari 2012 om 19u17 permalink

    bonsoir Fard,

    J'aime assez les tentatives nouvelles de parcours qui renversent les traditions. Un Giro amputé de la moitié nord de la péninsule, pourquoi pas ?

    En revanche, je "tique" sur certains choix géographiques et stratégiques :
    Neuf (9 !) arrivées au sommet : trop !
    Trois jours sur l'Ile d'Elbe et autant sur l'Ile de beauté* sont excessifs.
    Quatre et cinq manches respectivement en Sardaigne et Sicile, sont un grand maximum.

    Votre Giro, sensé promouvoir l'Italie du sud, fait l'impasse sur quasiment la moitié du Sud de la botte, en l'occurence, sur le Molise, la Basilicate, la majeure partie des Pouilles et surtout de la Calabre et des montées engageantes comme le monte Pollino, monte Botte Donate, Villagio Principe, Muscoferro ou valico di monte Scuro.

    A titre individuel, les trips vers Val d'Else, Limbara, l'Etna, le crono du Rifugio Calvanico**, et le circuit du monte Perrone me plaisent.
    J'aurais étoffé l'étape du Vésuve, et construit différemment tout en adoptant le concept*** l'étape reine du massif de la Maiella****

    * par principe, je suis défavorable aux départs et arrivées hors frontières.
    ** dans un de mes Giro fictif publié en février 2011 mais sur une montée sèche.
    *** ai présenté en décembre 2010 un "tryptique" du Ventoux escaladé successivement par Malaucène, Sault et Bédoin.
    **** Curieusement, j'ai le meme kilomètrage (223) que vous entre Pescara et le Blockhaus via les monti di Chieti (424m), passo Lanciano (1306) par Pretoro, la cote de San Valentino in Abruzzo (457m), valico della Maielletta (1674m) par Roccamorice, puis meme col par Manoppello, avant la montée terminale au départ de Lettomanoppello vers l'altitude de 2068m.

    ciao



    beantwoorden citeren
  • beantwoorden
    Let op: in uw antwoord kunt u codes gebruiken waarmee u links, afbeeldingen en quotes kunt invoegen. Als u hiervan gebruik wenst te maken, klik dan hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken.

    Te gebruiken codes

    		 [X] sluiten
    U kunt in uw antwoord de volgende codes gebruiken: (schuingedrukt vindt u de delen die u moet vervangen)
    | een link invoegen | een afbeelding invoegen | een quote invoegen |

    Een link invoegen

    - link zonder tekst: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => geeft als resultaat: https://www.velowire.com
    - link met tekst: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => geeft als resultaat: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Een afbeelding invoegen

    de maximale breedte van een afbeelding is 600 pixels; als uw afbeelding breder is zal deze automatisch verkleind worden getoond; als men op de afbeelding klikt wordt echter de originele versie weergegeven
    - afbeelding zonder beschrijving: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => geeft als resultaat:

    - afbeelding met beschrijving: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => geeft als resultaat:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Een quote invoegen

    - quote met naam en inhoud: [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => geeft als resultaat
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Uw naam
    *
    Uw e-mail adres
    *
    [dit adres zal nooit publiekelijk bekend gemaakt worden maar wordt uitsluitend gebruikt om mij in de gelegenheid te stellen indien nodig contact met u op te nemen en om de meldingen van nieuwe reacties te ontvangen]
    Blijf op de hoogte van nieuwe reacties
    Zorg ervoor dat dit vakje aangevinkt is als u op de hoogte wenst te worden gebracht (per e-mail) van nieuwe reacties op dit onderwerp (controleer in dat geval goed uw e-mail adres om er zeker van te zijn dat u de meldingen ontvangt)
    Uw antwoord (klik hier om de codes te kennen die u kunt gebruiken).

    Let op!! Om spam te bestrijden dient u voor het gebruik van deze functie nu het antwoord op de eenvoudige vraag hieronder te geven. Het antwoord dient gegeven te worden in de vorm van een cijfer tussen 2 en 100. Indien het antwoord onjuist is zal de overige invoer in dit formulier verder worden genegeerd.

    Hoeveel is negen keer twee ?
  • Uiteraard kunt u in deze rubriek niet alleen uw ideëen plaatsen voor een parcours van de Tour de France maar ook voor de Ronde van Spanje of de Ronde van Italië.
    Mocht u niet een volledige Tour willen voorstellen maar alleen een nooit eerder bezochte plaats of klim die ooit deel uit zou kunnen maken van de Tour dan is dat uiteraard mogelijk, ofwel door te antwoorden op een bestaande discussie met een parcours waar deze plaats of klim in opgenomen kan worden of door zelf een nieuwe Tour aan te maken. Zorg er in het laatste geval voor dat uw titel duidelijk aangeeft waar het over gaat.

    De door u geplaatste berichten in deze rubriek kunnen altijd gecensureerd worden. Censuur wordt a posteriori verricht (na publikatie hebben wij het recht uw berichtje te verwijderen of te wijzigen om een deel wat niet door de beugel kan te verwijderen) voor alle berichtjes, met uitzondering van de berichtjes die één of meer link(s) of afbeelding(en) bevatten. In dit geval vindt er censuur a priori plaats, deze berichtjes worden dus niet zichtbaar voor anderen voordat de sitebeheerder deze heeft goedgekeurd.

    Uw berichtjes kunnen worden gecensureerd bijvoorbeeld maar niet uitsluitend als zij rechtstreeks negatief zijn over andere mensen of over een bedrijf, als ze de gebruikelijke omgangsregels op Internet niet respecteren of als één of meer andere gebruikers erom vragen omdat zij uw berichtje te ver vinden gaan. U wordt niet op de hoogte gesteld van eventuele censuur van uw berichtje.

    In het geval van herhaaldelijk misbruikt heeft velowire.com de mogelijkheid u te verbannen van deze rubriek en/of meer in het algemeen van de mogelijkheid om te reageren op deze site, met alle daartoe benodigde middelen. In dat geval zult u op de hoogte worden gesteld van deze beslissing.

    Als u links maar vooral foto's of andere afbeeldingen plaatst aanvaardt u de volledige aansprakelijkheid voor de publicatie hiervan. Op Internet is het auteursrecht namelijk net zo goed geldig als elders en een fotograaf moet dus zijn toestemming geven voor de publicatie van een foto net als de auteur van een afbeelding toestemming moet geven. Als u twijfelt PLAATS DE FOTO OF AFBEELDING DAN NIET om eventuele problemen te voorkomen!

    Voor eventuele rechthebbenden: als u in deze rubriek "Aan u de Tour" een afbeelding aantreft waar u auteursrecht voor heeft of waarop u eventuele andere rechten zou kunnen hebben, laat dat dan per mail weten aan info@velowire.com, daarbij duidelijk aangevend om welke afbeelding het gaat. Als u inderdaad rechten blijkt te hebben op een afbeelding zal velowire.com deze zo snel mogelijk verwijderen in het kader van de gebruikelijke censuurprocedure en zult u daarvan op de hoogte gesteld worden. velowire.com en zijn eigenaar aanvaarden geen enkele verdere aansprakelijkheid voor de publicaties van anderen in deze rubriek.