It's your Tour: tours fictifs de 2013

TDF, Giros et Vueltas de l'année 2013

reply | create a new Tour
  • created by Aurélien M. on Wednesday 02 January 2013 at 16h51 | viewed 17361 times | 117 messages


    Aurélien M. - on Thursday 24 January 2013 at 21h20 permalink

    Bonsoir André,

    Je vous remercie pour le commentaire.
    Plus je regarde ce parcours, plus je me dis que j'aurais dû tracer l'étape vers le rifugio Barbara Lowrie avec une autre asciension, quitte à sacrifer la Madonna del Colletto le surlendemain. Peut-être le colle Vaccera (12.1 km à 8%, alt. 1464m).

    L'objectif était de proposer un parcours pour grimpeurs, sans négliger les chronos, avec peu d'ascensions (les fameuses 12 montées précéisées à l'origine), pour utiliser au mieux les plus beaux enchaînements des montées d'Italie (Lavazè, Manghen, peut-être avec le Cinque Croci prochainement ; Fauniera et Sampeyre).

    Moi aussi je serais curieux d'avoir son opinion sur un tel parcours, qui correspond plus à ses critères de giro moins chargé (mais peut-être trop dur par les types d'ascensions).

    Mes prochains partiront de Locres pour arrîver à Gênes (avec donc la part belle pour les Alpes liguriennes), et des monts Albains (avec la via appia en guise de pavés) pour atteindre Milan, mais avec des dernières ascensions à en clouer plus d'un sur la route.

    Mais je présenterai déjà un tdf en partance de Martinique et finissant avec les Pyrénées, même si je reconnais un manque d'inspiration pyrénéen, suivi d'une vuelta qui fait un grand détour pour explorer un secteur toujours délaissé (les Canaries).

    Bonne soirée
    reply quote

    Aurélien M. - on Friday 25 January 2013 at 10h26 permalink

    Pour reprendre une meilleure voie après un giro original, reprenons les routes de France avec un grand départ de Guadeloupe, sans réelle nouveauté du site (difficile de mettre nouveauté sur nouveauté depuis le projet ASO) sauf peut-être la Soufrière (à moins qu'elle ait déjà été utilisée par Olivier73 dans ces départs d'outre-mer) et une arrivée inédite à l'Alpe d'Huez.

    Nombre kilomètre total : 3407 km (dont 102 km de chrono)
    Etape de plaine : 8
    Etape vallonnée : 1
    Etape de montagne : 8
    Etape pavée : 1
    Contre-la-montre : 3
    Ascensions 2C à HC : 28 (2C : 7 ; 1C : 16 ; HC : 5)

    VENDREDI : ETAPE 1 : étape de plaine
    Pointe-à-Pitre – Pointe-à-Pitre : 159 km
    Description : les sprinteurs peuvent s'offrir le jaune d'entrée de jeu avec une boucle tracée dans Grande-Terre.

    SAMEDI : ETAPE 2 : contre-la-montre par équipe
    Pointe-à-Pitre – Pointe-à-Pitre : 23.7 km
    Description : chrono par équipe tracé autour de Pointe-à-Pitre.

    DIMANCHE : ETAPE 3 : étape de montagne
    Pointe-à-Pitre – La Soufrière : 147 km
    Km 34 : ascension du Piton de Sainte-Rose : 4C (1.8 km à 7.8%, alt. 242m)
    Km 45 : côte du morne Duranton : 4C (2.6 km à 6.9%, alt. 185m)
    Km 67 : col des Mamelles : 2C (6.45 km à 7.7%, alt. 615m)
    Km 115 : côte de Petite Montagne : 3C (2.75 km à 9.4%, alt. 277m)
    Km 147 : la Soufrière (par Basse-Terre) : HC (11 km à 10%, alt. 1136m)
    Description : première étape de montagne et première arrivée au sommet, sur les flancs de la Soufrière (qui n'aura jamais aussi bien porté son nom, sauf lorsque le volcan est en activité). Le profil de l'étape est un peu faux (notamment au col des Mamelles et il manque 1.45 km à 12.4% dans le final de la Soufrière).



    LUNDI et MARDI : REPOS : transfert

    MERCREDI : ETAPE 4 : étape de plaine
    Meaux – Saint-Quentin : 133 km
    Description : reprise par de la plaine.

    JEUDI : ETAPE 5 : étape pavée
    Laon – Villeneuve-d'Ascq : 200 km
    Km 128 : secteur de Millonfosse à Bousignies (2.4 km)
    Km 132 : secteur de Brillon à Tilloy-lez-Marchiennes (1.1 km)
    Km 135 : secteur de Tilloy à Sars-et-Risères (2.4 km)
    Km 141 : secteur de Beuvry-la-Forêt à Orchies (1.4 km)
    Km 146 : secteur d'Orchies (1.7 km)
    Km 152 : Auchy-lez-Orchies à Bersée (2.6 km)
    Km 158 : Mons-en-Pévèle (3 km)
    Km 164 : Mérignies à Avelin (0.7 km)
    Km 167 : secteur de Pont-Thibaut à Ennevelin (1.4 km)
    Km 173 : secteur de Templeuve-L'Epinette (0.2 km)
    Km 174 : secteur de Templeuve-Moulin de Vertain (0.5 km)
    Km 181 : secteur de Cysoing à Bourghelles (1.3 km)
    Km 183 : secteur de Bourghelles à Wannehain (1.1 km)
    Km 188 : secteur de Camphin-en-Pévèle (1.8 km)
    Km 191 : secteur du Carrefour de l'Arbre (2.1 km)
    Km 193 : secteur de Gruson (1.1 km)
    Description : étape pavée reprenant les pavés de Paris-Roubaix avec un final à 6.5 km du dernier secteur pavé. L'étape pourrait être très animée par le fait que la Soufrière a déjà fait des dégâts parmi les favoris et qu'il faut profiter des 24.8 km de pavés pour reprendre du temps.

    VENDREDI : ETAPE 6 : étape de plaine
    Lille – Rethel : 187 km
    Description : étape de plaine arrivant dans la jolie petite ville de Rethel.

    SAMEDI : ETAPE 7 : étape de plaine
    Charleville-Mézières – Nancy : 193 km
    Description : dernière étape de plaine avant la rentrée dans les massifs montagneux de l'Est de la France.

    DIMANCHE : ETAPE 8 : étape de montagne
    Lunéville – le Grand Ballon : 193 km
    Km 89 : col de la Schlucht : 2C (15 km à 4.5%, alt. 1139m)
    Km 122 : col du Platzerwasel : 1C (7.1 km à 8.4%, alt. 1155m)
    Km 169 : col Amic : 3C (7.8 km à 5.8%, alt. 828m)
    Km 193 : col du Grand Ballon : 1C (12.3 km à 7.7%, alt. 1343m)
    Description : première étape de montagne en métropole, dans les Vosges, avec une arrivée au sommet intéressante pour un début de tour.



    LUNDI : ETAPE 9 : étape de plaine
    Mulhouse – Strasbourg : 140 km
    Description : étape qui suit de la route des vins.

    MARDI : ETAPE 10 : étape de montagne
    Strasbourg – Freiburg-am-Breisgau (All.) : 194 km
    Km 130 : Egerten : 3C (12 km à 4.6%, alt. 927m)
    Km 150 : Sirnitz Sattel-Kreuzweg : 1C (9 km à 7.1%, alt. 1079m)
    Km 176 : Schauinsland : 1C (7.65 km à 8%, alt. 1203m, début de 3.5 km à 10.7%)
    Description : petit détour en Allemagne avec trois difficultés, dont deux assez intéressantes pour tenter un coup dans le final, ou pour garantir une victoire des échappés aux pieds de la très belle cathédrale.



    MERCREDI : ETAPE 11 : étape de plaine
    Bâle – Dole : 190 km
    Description : étape le long du Doubs

    JEUDI : ETAPE 12 : contre-la-montre individuel
    Auxonne – Dijon : 41.5 km
    Description : contre-la-montre tout plat.

    VENDREDI : ETAPE 13 : étape vallonnée
    Dijon – Ambérieu-en-Bugey : 204 km
    Km 122 : côte de Coligny à Poisoux : 4C (3.5 km à 4.8%, alt. 460m)
    Km 169 : col de Montratier : 3C (3 km à 6.3%, alt. 506m)
    Km 186 : col de Nivollet : 3C (3.6 km à 6.3%, alt. 607m)
    Description : étape plus compliquée avec deux petits cols dans le final qui perturberont les sprinteurs et favoriseront les échappés.



    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
    Parc-des-Oiseaux – Saint-Gervais-les-Bains-le Bionnassay : 221 km
    Km 48 : côte de Labalme : 3C (6 km à 4.4%, alt. 583m)
    Km 190 : ascension du Haut-Combloux : 2C (8.1 km à 7.4%, alt. 1173m)
    Km 210 : ascension du Bettex : 1C (9.5 km à 8.2%, alt. 1363m)
    Km 221 : ascension du Bionnassay : 1C (4.1 km à 12.2%, alt. 1418m)
    Description : arrivée dans les Alpes, sans prendre de la hauteur, mais en cherchant des pourcentages.



    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Saint-Gervais-les-Bains – l'Alpe d'Huez : 207 km
    Km 43 : col du Vorger : 2C (3.85 km à 8.8%, alt. 714m)
    Km 128 : col du Télégraphe : 1C (11.9 km à 7.1%, alt. 1566m)
    Km 151 : col du Galibier : HC (16.7 km à 6.8%, alt. 2645m)
    Km 197 : col de Sarenne : 1C (12.75 km à 7.5%, alt. 1969m)
    Description : dernière étape alpestre avec après 7 km de plat après avoir notamment franchi le point culminant du tour.



    LUNDI : REPOS : Valence

    MARDI : ETAPE 16 : étape de plaine
    Valence – Montpellier : 197 km
    Description : on file droit au sud pour aller chercher les Pyrénées.

    MERCREDI : ETAPE 17 : contre-la-montre individuel
    Béziers – Narbonne : 37.2 km
    Dernier contre-la-montre avant le dernier massif.

    JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
    Carcassonne – Plateau de Beille : 160 km
    Km 81 : col du Garabeil : 1C (10 km à 6.5%, alt. 1262m)
    Km 93 : col de Carcanières : 2C (3 km à 9%, alt. 1185m)
    Km 110 : Port de Pailhères : HC (12 km à 8.2%, alt. 2001m)
    Km 160 : Plateau de Beille : HC (15.8 km à 7.9%, alt. 1790m)
    Description : première étape pyrénéenne qui devrait être une course de côte, mais avec la trilogie Garabeil-Carcanières-Pailhères qui précède Beille, le peloton devrait être réduit au pied de la dernière ascension. Etape améliorée de celle de 2007, à prévoir donc de gros écarts.



    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
    Foix – Saint-Lary-Soulan : 181 km
    Km 74 : col de Portet d'Aspet : 2C (5.6 km à 7%, alt. 1068m)
    Km 90 : col des Lagues : 1C (7.4 km à 8.4%, alt. 1415m)
    Km 127 : col du Portillon : 1C (8.6 km à 6.8%, alt. 1293m)
    Km 152 : col de Peyresourde : 1C (12.1 km à 6.6%, alt. 1569m)
    Km 169 : col d'Azet : 1C (7.4 km à 8.3%, alt. 1580m)
    Description : seconde étape pyrénéenne avec 5 difficultés dans le final pour inciter à attaquer de loin.



    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
    Bagnères-de-Bigorre – Laruns : 174 km
    Km 28 : col du Tourmalet : HC (17.2 km à 7.4%, alt. 2115m)
    Km 57 : montée de la station de Luz-Ardiden : 1C (9.6 km à 7.7%, alt. 1426m)
    Km 92 : col des Bordères : 2C (7.8 km à 5.8%, alt. 1156m)
    Km 122 : col de Spandelles : 1C (14.5 km à 5.8%, alt. 1380m)
    Km 146 : col de Soulor : 1C (12 km à 7.5%, alt. 1474m)
    Km 156 : col d'Aubisque : 3C (2.7 km à 8%, alt. 1709m)
    Description : dernière étape de montagne tracée pour attaquer de loin et tout renverser.



    DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
    Tours – Paris : 225 km
    Description : dernière étape de plaine très longue pour rejoindre Paris.

    reply quote

    Aurélien M. - on Monday 28 January 2013 at 20h07 permalink

    Bonsoir à Tous,

    Je reposte mon dernier parcours vu que Thomas n'a pas eu le temps de valider les images, qui viendront lorsque le parcours sera validé (tu pourras alors supprimer ce message Thomas).

    Un petit tour de France avec départ de Guadeloupe.

    Nombre kilomètre total : 3407 km (dont 102 km de chrono)
    Etape de plaine : 8
    Etape vallonnée : 1
    Etape de montagne : 8
    Etape pavée : 1
    Contre-la-montre : 3
    Ascensions 2C à HC : 28 (2C : 7 ; 1C : 16 ; HC : 5)

    VENDREDI : ETAPE 1 : étape de plaine
    Pointe-à-Pitre – Pointe-à-Pitre : 159 km

    SAMEDI : ETAPE 2 : contre-la-montre par équipe
    Pointe-à-Pitre – Pointe-à-Pitre : 23.7 km

    DIMANCHE : ETAPE 3 : étape de montagne
    Pointe-à-Pitre – La Soufrière : 147 km
    Km 34 : ascension du Piton de Sainte-Rose : 4C (1.8 km à 7.8%, alt. 242m)
    Km 45 : côte du morne Duranton : 4C (2.6 km à 6.9%, alt. 185m)
    Km 67 : col des Mamelles : 2C (6.45 km à 7.7%, alt. 615m)
    Km 115 : côte de Petite Montagne : 3C (2.75 km à 9.4%, alt. 277m)
    Km 147 : la Soufrière (par Basse-Terre) : HC (11 km à 10%, alt. 1136m)

    LUNDI et MARDI : REPOS : transfert

    MERCREDI : ETAPE 4 : étape de plaine
    Meaux – Saint-Quentin : 133 km

    JEUDI : ETAPE 5 : étape pavée
    Laon – Villeneuve-d'Ascq : 200 km
    Km 128 : secteur de Millonfosse à Bousignies (2.4 km)
    Km 132 : secteur de Brillon à Tilloy-lez-Marchiennes (1.1 km)
    Km 135 : secteur de Tilloy à Sars-et-Risères (2.4 km)
    Km 141 : secteur de Beuvry-la-Forêt à Orchies (1.4 km)
    Km 146 : secteur d'Orchies (1.7 km)
    Km 152 : Auchy-lez-Orchies à Bersée (2.6 km)
    Km 158 : Mons-en-Pévèle (3 km)
    Km 164 : Mérignies à Avelin (0.7 km)
    Km 167 : secteur de Pont-Thibaut à Ennevelin (1.4 km)
    Km 173 : secteur de Templeuve-L'Epinette (0.2 km)
    Km 174 : secteur de Templeuve-Moulin de Vertain (0.5 km)
    Km 181 : secteur de Cysoing à Bourghelles (1.3 km)
    Km 183 : secteur de Bourghelles à Wannehain (1.1 km)
    Km 188 : secteur de Camphin-en-Pévèle (1.8 km)
    Km 191 : secteur du Carrefour de l'Arbre (2.1 km)
    Km 193 : secteur de Gruson (1.1 km)

    VENDREDI : ETAPE 6 : étape de plaine
    Lille – Rethel : 187 km

    SAMEDI : ETAPE 7 : étape de plaine
    Charleville-Mézières – Nancy : 193 km

    DIMANCHE : ETAPE 8 : étape de montagne
    Lunéville – le Grand Ballon : 193 km
    Km 89 : col de la Schlucht : 2C (15 km à 4.5%, alt. 1139m)
    Km 122 : col du Platzerwasel : 1C (7.1 km à 8.4%, alt. 1155m)
    Km 169 : col Amic : 3C (7.8 km à 5.8%, alt. 828m)
    Km 193 : col du Grand Ballon : 1C (12.3 km à 7.7%, alt. 1343m)

    LUNDI : ETAPE 9 : étape de plaine
    Mulhouse – Strasbourg : 140 km

    MARDI : ETAPE 10 : étape de montagne
    Strasbourg – Freiburg-am-Breisgau (All.) : 194 km
    Km 130 : Egerten : 3C (12 km à 4.6%, alt. 927m)
    Km 150 : Sirnitz Sattel-Kreuzweg : 1C (9 km à 7.1%, alt. 1079m)
    Km 176 : Schauinsland : 1C (7.65 km à 8%, alt. 1203m, début de 3.5 km à 10.7%)

    MERCREDI : ETAPE 11 : étape de plaine
    Bâle – Dole : 190 km

    JEUDI : ETAPE 12 : contre-la-montre individuel
    Auxonne – Dijon : 41.5 km

    VENDREDI : ETAPE 13 : étape vallonnée
    Dijon – Ambérieu-en-Bugey : 204 km
    Km 122 : côte de Coligny à Poisoux : 4C (3.5 km à 4.8%, alt. 460m)
    Km 169 : col de Montratier : 3C (3 km à 6.3%, alt. 506m)
    Km 186 : col de Nivollet : 3C (3.6 km à 6.3%, alt. 607m)

    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
    Parc-des-Oiseaux – Saint-Gervais-les-Bains-le Bionnassay : 221 km
    Km 48 : côte de Labalme : 3C (6 km à 4.4%, alt. 583m)
    Km 190 : ascension du Haut-Combloux : 2C (8.1 km à 7.4%, alt. 1173m)
    Km 210 : ascension du Bettex : 1C (9.5 km à 8.2%, alt. 1363m)
    Km 221 : ascension du Bionnassay : 1C (4.1 km à 12.2%, alt. 1418m)

    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Saint-Gervais-les-Bains – l'Alpe d'Huez : 207 km
    Km 43 : col du Vorger : 2C (3.85 km à 8.8%, alt. 714m)
    Km 128 : col du Télégraphe : 1C (11.9 km à 7.1%, alt. 1566m)
    Km 151 : col du Galibier : HC (16.7 km à 6.8%, alt. 2645m)
    Km 197 : col de Sarenne : 1C (12.75 km à 7.5%, alt. 1969m)

    LUNDI : REPOS : Valence

    MARDI : ETAPE 16 : étape de plaine
    Valence – Montpellier : 197 km

    MERCREDI : ETAPE 17 : contre-la-montre individuel
    Béziers – Narbonne : 37.2 km

    JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
    Carcassonne – Plateau de Beille : 160 km
    Km 81 : col du Garabeil : 1C (10 km à 6.5%, alt. 1262m)
    Km 93 : col de Carcanières : 2C (3 km à 9%, alt. 1185m)
    Km 110 : Port de Pailhères : HC (12 km à 8.2%, alt. 2001m)
    Km 160 : Plateau de Beille : HC (15.8 km à 7.9%, alt. 1790m)

    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
    Foix – Saint-Lary-Soulan : 181 km
    Km 74 : col de Portet d'Aspet : 2C (5.6 km à 7%, alt. 1068m)
    Km 90 : col des Lagues : 1C (7.4 km à 8.4%, alt. 1415m)
    Km 127 : col du Portillon : 1C (8.6 km à 6.8%, alt. 1293m)
    Km 152 : col de Peyresourde : 1C (12.1 km à 6.6%, alt. 1569m)
    Km 169 : col d'Azet : 1C (7.4 km à 8.3%, alt. 1580m)

    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
    Bagnères-de-Bigorre – Laruns : 174 km
    Km 28 : col du Tourmalet : HC (17.2 km à 7.4%, alt. 2115m)
    Km 57 : montée de la station de Luz-Ardiden : 1C (9.6 km à 7.7%, alt. 1426m)
    Km 92 : col des Bordères : 2C (7.8 km à 5.8%, alt. 1156m)
    Km 122 : col de Spandelles : 1C (14.5 km à 5.8%, alt. 1380m)
    Km 146 : col de Soulor : 1C (12 km à 7.5%, alt. 1474m)
    Km 156 : col d'Aubisque : 3C (2.7 km à 8%, alt. 1709m)

    DIMANCHE : ETAPE 21 : étape de plaine
    Tours – Paris : 225 km

    reply quote

    André - on Wednesday 30 January 2013 at 18h11 permalink

    Bonsoir Aurélien.

    Encore un Tour de France au départ des "iles" avec une dérogation pour le vendredi.

    Très bonne entame : ligne plate, crono collectif, et une course de cote finale (difficile de l'"ignorer") sur les pentes de la Soufrière.

    Retour "soft" pour mieux rebondir sur une étape de pavés terrible.

    Je ne préconise pas les "sorties" hors-hexagone, sauf exceptions dont la Foret Noire avec ce beau final, supérieur au "trip" vosgien. Deux étapes complémentaires.

    Dur contre la montre individuel en Bourgogne pour "remélanger" les cartes.

    "Mouais sans plus" pour l'arrivée en Haute-Savoie, mais j"appuie" à 100% l'arrivée en faux-plat descendant sur l'Alpe d'Huez.

    Chrono plat "juste" entre Béziers et Narbonne.

    Les Pyrénées :
    Quelques "bémols" vers le Plateau de Beille. La séquence plate entre les deux grands cols est limite-longue. Vous rapetissez et réduisez la pente moyenne du col de Carcanières d'un part, et vous vous contentez d'un profil "global" de Garabeil sans distinguer la cote de Sainte-Colombe sur Guette d'autre part.
    Saint-Lary-Soulan : arrivée au village ou bourg, ok ! mais j'aurais intégré le port de Balès.
    Belle étape originale pour conclure ce volet montagneux : après Tourmalet et Viscos, vous pouviez encore ajouter la cote d'Arcizan-Avant en préambule à Bordères-(Couraduque)-Spandelles-Soulor-Aubisque. Séquence particulière.
    Excepté Soulor, les pentes ne sont pas très sévères, mais il serait très difficile de controler et d'organiser des poursuites en équipe sur un "toboggan" pareil.

    Parcours bien "pensé", équilibré, assez dur, varié.

    Salutations.
    reply quote

    bapt77 - on Thursday 31 January 2013 at 10h37 permalink

    Aurélien

    Tout d'abord on retrouve un schéma un peu répétitif selon moi dans ce parcours.
    Pour le départ je comprend ;) (ça viendra après) qui est plus équilibrer (par rapport à la Réunion)
    Trop de secteurs pavés ou du moins qui se suivent. J'avais moi aussi adopté un tel choix mais j'avais mis 2-3 espace de plaine total (sans pavés). Ce qui permettait des regroupements potentiel et des coupures.
    Et c'est là que je dis que c'est assez embêtant de voir toujours le même schéma Vosges+relief Allemand . Du moins, évite dans ton prochain Tour …
    L'étape d'Amberieu est soft (trop) . Tout le contraire de l'étape suivante que j'aime beaucoup. Je serais par contre moins ''emballé'' par l'étape suivante par rapport même si je la trouve bien aussi (moins que la précédente c'est tout).
    Transition très courte et un clm comme il faut. Je rejoins André vers Beille voir bannis une telle étape : escamotage à prévoir (déjà que Pailhères...) = une étape de perdu. Pareil le lendemain : comme André = Balès …
    Je ne réagis toujours pas à l'étape du lendemain … grand classique ! (je l'avais proposer dans cette esprit cependant avec les 3 derniers et un final à Gourette). Non, bonne étape tout de même ;) avec un Tourmalet d'entré … attention.
    Dernière étape : espérons une mini course ! Sinon au secours : 225 km d'ennui ! Ça aussi évite ! :)
    En en conclusion toujours un (très) bon parcours mais à diversifié un petit peu à mon goût ;) (quelques ''bourdes'' peuvent être aussi évités ;) (*Beille)
    reply quote

    Aurélien M. - on Thursday 31 January 2013 at 14h26 permalink

    Bonjour André et Bapt,

    La Soufrière est en effet immanquable.
    En ce qui concerne les secteurs pavés, je trouve avoir mis une dose normale, je suis plutôt à l'opposé de ta vision, Baptiste, qui est de ne pas trop en mettre. Les pavés peuvent tout changer et même profiter à certains purs grimpeurs (comme Schleck en 2010) et déstabiliser des grimpeurs rouleurs (Contador en 2010 également), schéma de course atypique qu'il faut, à mons avis explorer plus en profondeur et chercher des secteurs encore inconnus (que je ferai d'ici quelques temps, mais pas pour les prochains tours). Et ce tour n'est pas le plus dense niveau pavé, j'ai même en tête une étape avec plus de pavés que Paris-Roubaix la veille de l'arrivée.

    Vosges (et Forêt-Noire pour l'occasion) ne seront plus présents en début du tour sur les prochains parcours (et plus de détour en Forêt-Noire, j'ai fait une exception pour exploiter le Schauinsland qui m'a semblé fort intéressant).

    Ambérieu, j'ai hésité à durcir un peu plus.

    Je constate des différences sur les Alpes entre nous trois. C'est vrai qu'au moment où le Bionnassay apparaît, on s'attend à de la haute montagne et pas au court raidar final.
    L'utilisation de Sarennes, même si la montée est moins raide que la traditionnelle route de l'Alpe, est dans le but de couper la vallée qui se profile et offrir une arrivée inédite. Ca peut surprendre, mais je pense que cette montée ferait moins peur et encouragerait d'attaquer dès le Galibier.

    l'étape de Beille semble en effet ratée, j'aurai dû établir trois difficultés après Pailhères et supprimer Garabeil (remplacé par les Moulis, 7.65 km à 5.5%, alt. 1099m). Ces difficultés seraient : côte d'Ignaux (sur la route du Chioula : 4.15 km à 7.8%, alt. 1270m) ; côte de Tignac (3.25 km à 6.7%, alt. 1083m) : côte de Garanoux-Vernaux-Lordat (4.8 km à 6.6%, alt. 905m).
    Pour Carcanières, j'utilise le "faux col", sur la départementale, sinon c'est bien 3.15 km à 9.3%, alt. 1213m. J'aurai dû nommé côte de Carcanières plutôt.

    Le lendemain, j'ai longtemps hésité à mettre le Portillon à la place du Balès, mais j'ai voulu changer sachant que l'étape devenait moins intéressante - les pyrénées en dernier massif ne m'inspirent rarement. Mais le prochain tour avec les Pyrénées en fin d'épreuve sera différent.

    Tours-Paris est pensé pour avoir toujours une petite course, je ne pense jamais une dernière étape pour boire le champagne, à de rares exceptions près, le vent pourrait être important si de faibles écarts existent.

    Prochain tour, Samedi je pense pouvoir le publié, sera une vuelta pour changer un peu.

    Bonne journée
    reply quote

    Aurélien M. - on Friday 01 February 2013 at 10h03 permalink

    Bonjour à tous,

    Une petite vuelta, la troisième que je présente. Le parcours fait un sacré détour dans les Canaries au milieu de l'épreuve pour aller chercher les belles ascensions de cet archipel.

    Nombre kilomètre total : 3406 km (dont 81 km de chrono)
    Etape de plaine : 8
    Etape vallonnée : 1
    Etape de montagne : 9
    Contre-la-montre : 3

    SAMEDI : ETAPE 1 : prologue
    Valencia – Valencia : 4.9 km

    DIMANCHE : ETAPE 2 : étape de plaine
    Valencia – Riumar-Parque Natural del Delta del Ebro : 201 km

    LUNDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
    Amposta – Barcelona : 184 km
    Km 152 : coll de la Creu d'Ordal (3.1 km à 4%, alt. 496m)
    Km 183 : Montjuich (1.9 km à 7.5%, alt. 160m)
    Description : arrivée est située 500m après la montée de Montjuich.



    MARDI : ETAPE 4 : étape de montagne
    Barcelona – Montseny-Turo de l'Home : 153 km
    Km 76 : coll Formic (9.4 km à 6.5%, alt. 1142m)
    Km 111 : col Sesferreres-Pla Gran (17.95 km à 3.8%, alt. 1339m)
    Km 153 : Turo de l'Home (21.1 km à 6.5%, alt. 1660m, final de 5.7 km à 8.6%)
    Description : sur le profil, il manque 1.5 km à 8.8% tout à la fin.



    MERCREDI : ETAPE 5 : étape de montagne
    Vic – Port del Comte : 173 km
    Km 82 : collada de Sobirana (5.3 km à 6.7%, alt. 1217m)
    Km 100 : coll del Reig (5 km à 9%, alt. 1124m)
    Km 119 : coll de Fumanya (10.1 km à 8.5%, alt. 1362m)
    Km 125 : coll de Pradell (3.3 km à 11.8%, alt. 1748m)
    Km 140 : Plana de Gosol (coll de Josa ?) (2.75 km à 7.2%, alt. 1636m)
    Km 162 : coll de Port (9.9 km à 5.5%, alt. 1669m)
    Km 173 : Prat de Botons (7 km à 7.4%, alt. 1951m)



    JEUDI : ETAPE 6 : étape de plaine
    Port del Comte – Monzon : 171 km

    VENDREDI : ETAPE 7 : étape de plaine
    Huesca – Logrono : 214 km

    SAMEDI : ETAPE 8 : étape de plaine
    Briviesca - Guardo : 157 km

    DIMANCHE : ETAPE 9 : étape de montagne
    Cistierna – Valle del Lago-Lago el Valle : 178 km
    Km 11 : Sotillos de Sabero (2.65 km à 6%, alt. 1226m)
    Km 58 : collada de Carmenes (2.6 km à 5.5%, alt. 1333m)
    Km 113 : collau Cobertoria (11 km à 8.1%, alt. 1170m)
    Km 137 : pico el Comal-Trobaniello (12.3 km à 7.5%, alt. 1605m)
    Km 154 : alto de la Farapona (3.75 km à 9.3%, alt. 1707m)
    Km 170 : colle la Bobia-Valle del Lago (3 km à 13.8%, alt. 1241m)
    Km 178 : Lago el Valle (2.45 km à 8.7%, alt. 1559m, final de 1.8 km 10%)
    Description : seule étape dans les Asturies avec une arrivée sur les hauteurs de Pola de Somiedo. Plusieurs montées ne sont pas goudronnées : le Trobaniello et la Farapona.



    LUNDI : ETAPE 10 : étape de plaine
    San Emiliano – Zamora : 209 km

    MARDI : ETAPE 11 : contre-la-montre individuel
    Salamanca – Salamanca : 38.4 km
    Description : contre-la-montre qui se déroule assez tôt pour que les coureurs puissent prendre en fin de journée l'avion pour les Canaries, tout comme le matériel qui doit descendre à Cadix pour prendre le Ferry.

    MERCREDI : REPOS : transfert aux Canaries

    JEUDI : ETAPE 12 : étape de plaine
    Arrecife – Arrecife : 161 km
    Km 44 : Ye (5.85 km à 5.4%, alt. 371m)
    Km 57 : Penas del Chache (4.85 km à 5.8%, alt. 589m)
    Km 137 : Femés (3.5 km à 7.6%, alt. 359m)



    VENDREDI : ETAPE 13 : étape de plaine
    Puerto del Rosario – Puerto del Rosario : 191 km
    Km 76 : coll de Betancuria-Mirador de Santa Inès (5.8 km à 6.1%, alt. 591m)
    Km 106 : coll de Cardon (7.75 km à 3.4%, alt. 412m)



    SAMEDI : ETAPE 14 : étape de montagne
    Santa Cruz de La Palma – Observatorio del Roque de los Muchados : 206 km
    Km 23 : Laguna de Barlovento (3.9 km à 15%, alt. 763m)
    Km 64 : Roque de los Muchados (18.2 km à 7.6%, alt. 2321m)
    Km 119 : coll de Pilar (14.2 km à 7.9%, alt. 1488m)
    Km 149 : La Punta (6.8 km à 5.9%, alt. 528m)
    Km 161 : Las Riveroles (6.55 km à 4.8%, alt. 928m)
    Km 206 : Observatorio del Roque de los Muchados (27.75 km à 7.4%, alt. 2414m)



    DIMANCHE : ETAPE 15 : étape de montagne
    Santa Cruz de Ténérife – Mont Teide : 195 km
    Km 10 : Aeroportos de Ténérife Norte (9.4 km à 6.5%, alt. 627m)
    Km 72 : la Montaneta (11.9 km à 7.4%, alt. 1057m)
    Km 107 : coll Las Portelas-Mirador de Baracan (11.25 km à 5.7%, alt. 796m)
    Km 116 : coll de Santiago del Teide (3.85 km à 11.8%, alt. 1048m)
    Km 181 : Mont La Sombrera (27.65 km à 7.6%, alt. 2207m, dont 6.3 km à 12%)
    Km 195 : Téléférico del Teide (6.25 km à 5.4%, alt. 2352m)



    LUNDI : ETAPE 16 : étape de montagne
    Sardina – Las Palmas de Gran Canaria : 189 km
    Km 32 : Anden Verde (6.7 km à 9.1%, alt. 685m)
    Km 54 : coll el Hoyo-Mirador de Tasartico (3.95 km à 10.2%, alt. 678m)
    Km 115 : Degollada de las Yeguas (4.75 km à 7%, alt. 499m)
    Km 145 : coll la Plata (20.45 km à 4.4%, alt. 1262m)
    Km 161 : Cruz de Tejeda (5 km à 8.1%, alt. 1514m)
    Description : étape termine relativement tôt pour que les coureurs puissent rejoindrent Cadix avant la nuit.



    MARDI : REPOS : transfert à Cadix

    MERCREDI : ETAPE 17 : étape de plaine
    Cadix - Marbella : 173 km

    JEUDI : ETAPE 18 : étape de montagne
    Malaga – Villanueva del Trabuco : 173 km
    Km 18 : Venta de la Chinchilla (15.5 km à 5.6%, alt. 938m)
    Km 117 : Cortijo del Collado (6.85 km à 7.2%, alt. 844m)
    Km 147 : Periana (3 km à 10.9%, alt. 594m)
    Km 157 : Puerto del Sol (7.1 km à 6.6%, alt. 1086m)
    Km 166 : Puerto de Alfarnate (1.7 km à 14.1%, alt. 1132m)



    VENDREDI : ETAPE 19 : étape de montagne
    Antequera – Guejar Sierra-Collado del Alguacil : 180 km
    Km 18 : Archidonia (2.85 km à 5.6%, alt. 723m)
    Km 89 : Venta del Velao (5.2 km à 5.9%, alt. 1134m)
    Km 139 : collado del Muerto-Alto de Monachil (8.65 km à 7.8%, alt. 1491m)
    Km 157 : Guejar Sierra (5.6 km à 6%, alt. 1154m)
    Km 164 : Haza Llana (4.95 km à 10.9%, alt. 1518m)
    Km 180 : collado del Alguacil (7.8 km à 10.1%, alt. 1900m)



    SAMEDI : ETAPE 20 : étape de montagne
    Granada - Noalejo : 217 km
    Km 39 : puerto del Zegri (4.2 km à 4.7%, alt. 1079m)
    Km 88 : La Guardia de Jaen (1.5 km à 8.1%, alt. 611m)
    Km 103 : La Palenca (2.1 km à 8.4%, alt. 617m)
    Km 120 : puerto de las Cobertoras (8.25 km à 6.6%, alt. 1256m)
    Km 129 : collado de Valdepenas de Jaen (3.2 km à 7.9%, alt. 1176m)
    Km 168 : Canos Blancos (8.75 km à 5.7%, alt. 1186m)
    Km 175 : collado de Frailes (2.25 km à 5%, alt. 1327m)
    Km 182 : Frailes-Cuesta de la Burra (800m à 12.3%, alt. 1075m)
    Km 186 : Lomas Bajas (1.6 km à 6.1%, alt. 1117m)
    Km 194 : puerto de los Azores (4.8 km à 5.7%, alt. 1259m)
    Km 206 : puerto de las Azores (3.65 km à 9.3%, alt. 1491m)
    Description : Avant la dernière ascension, nous avons 5 km non goudronnés.



    DIMANCHE : ETAPE 21 : contre-la-montre individuel
    Madrid – Madrid : 37.8 km


    reply quote

    Olivier73 - on Friday 01 February 2013 at 19h46 permalink

    Bonsoir Aurélien,

    Ce parcours reste pour moi un bon tracé.

    3 belles étapes en Guadeloupe, toutes différentes, avec une arrivée à la Soufrière où je ne m'était pas aventuré lors de mon Tour de France au départ des Antilles. Je m'était arrête à St Claude.

    Beaucoup de pavés, peut être trop pour une course comme le Tour, avec une bonne arrivée, près du dernier secteur.

    Les premiers massif sont bien dessinés, avec une escapade germanique qui apportera à la course. Il faudra vraiment que je m'aventure par là bas un des jours.

    J'aime beaucoup la 1ère étape alpestre, originale, qui s'aventure dans de forts pourcentages sans être non plus trop difficile. L'alpe d'Huez offre une bonne alternative au parcours classique.

    Courte transition avec un 2nd CLM qui permet de bien équilibrer avec la montagne.

    Je rejoints les critiques précédentes sur Beille, qui se résumera à une course de côte.
    Les 2 étapes suivantes me plaisent mieux. Le passage au portillon ne me dérange pas, il faut bien changer du port de Balès parfois.

    Dernière étape où un passage par la vallée de Chevreuse pourrait pimenter cette dernière étape.
    reply quote

    Aurélien M. - on Saturday 02 February 2013 at 09h12 permalink

    Bonjour Olivier et merci du commentaire.

    J'ai regardé ton départ des îles mais tu avais passé plusieurs jours et escaladé le mont Pelé en Martinique, alors la Soufrière ne s'imposait plus non plus. J'avais abusé de montée pour la Réunion pour un résultat assez décevant, ton entame était bien plus équilibrée.

    Pour les pavés, comme je le disais précédemment à Baptiste, nous avons chacun nos idées dessus et je suis pour une forte utilisation des secteurs lorsqu'ils sont introduits sur une étape puisqu'ils bouleversent tout.

    La Forêt Noire, il faut bien étudier et cibler la montée décisive, puisqu'il existe de nombreuses montées faciles qui rendent vite l'étape ratée.

    Pour Beille, je m'étais basé sur le tracé 2007 qui avait fait mal (mais la lutte Rasmussen/Contador faisait que c'est vrai), donc je pense qu'il faut rajouter d'autres ascensions entre Pailhère et Beille.

    Tours - Paris par Chevreuse ? Je n'y avais pas pensé, à réfléchir pour un prochain tour, merci de l'idée.

    Bonne journée
    reply quote

    andré - on Sunday 03 February 2013 at 14h37 permalink

    Bon dimanche Aurélien.

    Votre Vuelta.

    Court prologue, étape plate, final musclé : un peu pour tous les genres dans ces premiers jours. Vision juste.

    Pour établir un premier écrémage (ou plus) deux étapes pyrénéennes.
    Préférence pour la seconde, avec cet enchainement de cols assez pentus.

    Les trois étapes sans particularité consécutives constituent un des points faibles du parcours. Par contre, les Asturies sont magnifiques.
    Crono "juste" à Salamanque.

    Les Canaries : je n'ai jamais "étudié" les montées de l'ile, mais il me semble que ce sont souvent des escalades "récurrentes" qui sont proposées.
    Evidemment, ce sont des cols de haute altitude.

    Retour "sage" sur le continent suivi d'une très belle étape de moyenne montagne au départ de Malaga. A "méditer" ...
    Etape "capitale" vers le collado del Alguacil, je ne pense pas que l'avant-dernière offre les paramètres d'une étape décisive sauf qu'elle ne permettra pas aux organismes une récupération optimale avant le contre la montre terminal.

    Tour d'Espagne bien construit, varié, équilibré, assez dur.
    Bémols ? ces trois étapes de plaine successives (détail) et une présence que j'aurais aimé (encore) "renforcée" des montées à forts pourcentages.
    Bapt a baptisé cela de l'"Andrisme" ... mais je conçois que certains n'adoptent pas la vision "hammienne" du découpage des étapes de montagne.

    Salutations.



    reply quote
    First pagePrevious page (21 - 30)Next page (31 - 40)Last page
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of three times three ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.