It's your Tour: Tour de France n°3: il faudra attaquer!!!

Un tour avec un kilométrage de chrono long (110 kms). Les grimpeurs devront attaquer pour éloigner les sprinters soit dans la montagne soit dans des étapes pièges qui jalonnent le parcours. Ce parcours est plus original que les deux premiers.

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  • created by cadel evans on Saturday 20 December 2014 at 08h06 | viewed 1551 times | 15 messages


    Freddy - on Sunday 28 December 2014 at 22h32 permalink

    ATTENTION! Ce message contient la mention "col de Manse". Velowirien sensible s'abstenir.
    Bonjour Cadel Evans

    Pour commencer, je pense qu'André a occulté le Tour 2012 de sa mémoire lorsqu'il demande, je cite : "Existe-t-il des Tours conçus pour qu'un futur vainqueur puisse triompher sans porter des offensives ?"

    En ce qui concerne le parcours, je pense qu'à peu près tout a été dit, je suis moins sévère que les autres concernant Bisanne et les Alpes en général. Je suis même assez emballé par l'étape du Mt Serein.
    Pour le final à Remiremont, je vais me faire un peu de publicité, mais je vous renvoie à un tracé que j'ai posté il y a quelques temps déjà, où je propose une boucle autour de Remiremont en arrivant par le Sud, afin d'exploiter un peu les collines et vallons avoisinants.

    Pour finir, je vous conseille de signaler l'usage du "col de Manse" dans un sujet de façon très explicite au début du post. Certains ici ont pu tomber par surprise dessus et vu la réputation du col chez le velowirien lambda (aka André, Linkinito), cela pourrait avoir des conséquences déplorables.

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    Crico - on Monday 29 December 2014 at 15h30 permalink

    Bonjour Cadel !

    De nouveau aussi un des troisièmes tracé !
    Départ pouyr les sprinteurs qui ne seront malheureusement pour eux pas à la fête les jours suivants. Très grosse étape du Belchen à l'entame, pourquoi pas...
    Avec un sacré enchaînement le lendemain en direction de Remiremont dans une très belle étape.
    Après une transition sympathique on retrouve du relief vers Tarare dans de nouveau une étape bien construite.
    L'étape de Lyon est un niveau en dessous, c'est un peu dommage...

    Les Alpes :

    Bisanne belle entame, mais pour une montée en deux temps après l'Arpettaz je préfère le versant par le Lac des Saisies, beaucoup plus dur.
    Gleizé : dommage ta descente n'est pas goudronnée, c'est un chemin en caillasse.
    Sinon c'est une belle étape.
    Chrono bizarrement situé : pourquoi pas. Le Mont Ventoux juste derrière : je ne vois comment tu fais ta descente : si tu grimpes par Bédoin, ta descente et ta remontée se font par Malaucène : donc tu fais ta première montée par Malaucène ?
    Sinon c'est une belle conclusion au volet montagneux.

    Les Pyrénées :

    Elles ont très courtes, mais pourquoi pas. Cependant la doublure d'un schéma court ne me plaît absolument pas. J'aurais conservé la première étape pour rallonger la première à près de deux cent kilomètres avec un enchaînement : Saoucède, Couret, Courade/Niclade, Beyrède (par Espiadet), Aspin (par Arreau), Ancizan (par Payolle), Azet, Peyresourde, Artigue. Des montées sèches et raides qui promettent une très belle étape reine nn ? Et ok dans ce cas là pour l'enchaînement final mais sinon la première étape pyrénéenne reste un peu faiblarde.

    Niveau topographie, je suis pas super emballé car on ne visite pas un max de régions, et surtout au niveau de la forme ça ne fait pas un vrai Tour de France. Sinon ce tracé est pas mal, mais quelque défauts logistiques à corriger (mais on est tous passer par là). Et bonne recherche, mais ça va dans le bon sens !

    Bonne journée !
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    Crico - on Monday 29 December 2014 at 15h38 permalink

    Bonjour Cadel !

    Désolé j'avais pas vu l'étape du Mantet (c'est en lisant après le commentaire d'André (car je lis les autres commentaires après avoir écris le mien) que je l'ai aperçu). Donc ça change un peu mon commentaire final !
    ça peut être pas mal pour une introduction, et c'est vrai que du coup le reste des Pyrénées s'acclimate bien à cette étape. Donc en fin de compte tes Pyrénées sont correctes, mais sur l'étape d'Artigue j'aurais mis à la place d'Ancizan Aspin puis Lançon avant Azet et Peyresourde. Voili voilou.... désolé et bonne journée !
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    cadel evans - on Monday 29 December 2014 at 22h37 permalink

    Bonsoir freddy et crico,
    merci pour vos commentaires.

    vous semblez tous les deux avoir préférés l'étape de bisanne que les précédents commentateurs. Content qu'elle vous est plus plu que d'autre.

    Pour l'étape de gleizé tu as raison la route n'est pas goudronné (erreur de débutant je n'avais pas vérifié). Bon on va dire qu'heureusement que c'est du fictif. ;)

    Pour l'étape du ventoux je monte par bédoin puis je descend ver malaucéne de là je rejoins beaumont mont ventoux et à partir de là on peut rejoindre le ont serein (D242 puis une route assez bien goudronné).

    Pas grave que tu n'est pas vu l'étape de mantet le profil a sauté. Ta proposition d'etape avec artigue est bonne.

    encore merci d'avoir commenter à vous deux.
    bonne soirée
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    André - on tuesday 30 December 2014 at 15h47 permalink

    Bonjour.

    Perfide Freddy :
    Vous négligeates le "je suis taquin !".

    J'en profite pour "rebondir" sur la construction du Tour 2012, envers lequel j'ai été (à la présentation, et au terme) très critique.

    Dans la "vision du tandem "Prudhomme-Pescheux", les chronos avaient comme objectif de créer des différences pour obliger ceux qui "devaient" concéder du temps à passer à l'offensive.
    En parallèle, les organisateurs avaient programmé des étapes sur des massifs intermédiaires ou dites de moyenne montagne point de vue altitude, majoritaires (5/8 en comptant .... Annonay) niveau étapes de montagne.
    La "base" était mauvaise pour plusieurs raisons, dont le dessin raté de plusieurs étapes, et le positionnement "maladroit" d'autres.

    Ce tour "déséquilibré" a eu aussi une particularité qui me semble ne pas avoir été relevée.
    Beaucoup ont critiqué le positionnement d'un dernier clm. consistant la veille de Paris (sans effets !). Mais, si nous analysons le résultat de ce dernier exercice contre le "temps", force est de reconnaitre qu'il a (ces dernières années) toujours "impacté" sinon pour la victoire, pour le podium.
    Une seule exception : le Tour 2012.

    Ciao.


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