It's your Tour: Tour de France n°2 (hiver 2012/2013)

Exit les Alpes et Pyrénées, les massifs intermédiaires assureront l'intérim. Final en Corse pour prolonger les arrivées en province et départ de l'Ile d'Oléron.

• created by bapt77 on Thursday 27 December 2012 at 18h27 | viewed 1235 times | 6 messages
  
  

  bapt77 - on Thursday 27 December 2012 at 18h27 Prologue Saint-Denis-d'Oleron (Port) – Phare de Chassiron 4 km Étape 1 : Ile-d'Oléron (Phare de Chassirron) – Angoulème (Cathédrale Saint-Pierre-d'Angoulème) -Av.de Cognac : 400m à 11,4% (14%) -Rampe d'Aguessau : 200m à 9% -Rue Waldek Rousseau-Verdun>Arrivée : 200m à 4%/200m à 10%/300m à 3% Étape 2 : Angoulème – La Rochefoucauld 198 km -côte de Chassagne : 2,1 km à 5,2% (8%) à 21,5 km -côte de Les Rivailles : 2,95 km à 5% (10%) à 9,5 km Étape 3 : Ruffec – Mont des Alouettes 194 km -Mont des Alouettes (3 fois) : 2,2 km à 4,6% (7%) à 12 et 24 km Étape 4 : Montaigu – Redon 175 km Étape 5 : Ploermel – Lannion 174 km -3 circuit : -rue de la Bienfaisance : 500m à 6% -Arrivée Bd. Mendes France : 1 km à 8,2% (15%) Étape 6 : Contre-La-Montre Individuel Trebeurden – Perros-Guirec ''Côte de Granite Rose'' 23 km (*clm assez vallonné) Étape 7 : Saint-Brieux – Vire 182 km -final D577 : 300m à 6% Étape 8 : Flers – Paris-Champs-Elysées 242 km (pas de profils) Jour de Repos à Troyes (lundi) Étape 9 : Saint-André-les-Vergers – Bourbonne-les-Bains 151 km Étape 10 : Luxieul-les-Bains – Rupt-sur-Moselle (Chalet de Bélué) 172,5 km -Ballon d'Alsace : 13,5 km à 4,9% (13%) 1170m (647m) à 110 km -col de Bramont : 7,8 km à 5,1% (15%) 963m (399m) à 64,5 km -col du Brabant : 3,1 km à 8,3% (18%) 879m (264m) à 53 km -col de Lauvy (ou Lauwy) : 4,4 km à 8,5% (18%) 889m (382m) à 42,5 km -col de Morbieux : 5,2 km à 6,5% (13%) 799m (338m) à 30 km -côte du Poteaux : 2,5 km à 9,8% (16%) 743m (246m) à 20 km -col du Mont de Fourche : 2,25 km à 6% (16%) 619m (134m) à 9 km -montée du Chalet de Bélué : 4,9 km à 8,8% dont 2,35 km à 10,7% et 1,3 km à 13% 858m (421m) Étape 11 : Gérardmer – Station de Schnepfenriedwasen 187 km -col de la Schlult : 7,2 km à 5,2% (14%) 1111m (383m) à 162 km -col des 5 Châteaux : 5,6 km à 6,3% (11%) 603m (355m) à 126,5 km -col du Fierstplan-Osenbach : 4,75 km à 7,7% / 0,8 km à 7,5% (14%) 602m (420m) à 111 km -col d'Amic : 8,45 km à 5,1% (12%) 824m (445m) à 78 km -Grand Ballon : 8,45 km à 7,7% / 1,9 km à 8,7% (16%) 1209m (837m) à 55 km -col de Boenlesgrad : 5,25 km à 8,4% (21%) 874m (453m) à 29 km -Petit Ballon : 9,5 km à 7,6% (13%) 1157m (722m) à 17 km -Schnepfenriedwasen : 7 km à 7,6% (15%) 1073m (535m) Étape 12 : Colmar – Gray 198 km Étape 13 : Contre-La-Monte Individuel Dijon – Circuit Automobile de Prénois 51,5 km (3,8 km du circuit) Étape 14 : Nuit-Saint-Georges – Lapalisse 174 km Étape 15 : Vichy – La Bourboule-Banne d'Ortanche 156 km -col de la Moreno : 5,65 km à 7% /2,8 km à 5,1% / 1,7 km à 5,8% (12%) 1062m (644m) à 89 km -col de Rigolet-Mont Dore : 4,3 km à 6,3% (12%) 1180m (326m) à 45,5 km -col de la Croix Saint Robert : 6,3 km à 6,2% (16%) 1147m (393m) à 37 km -col de la Croix Morand : 7 km à 5,7% (10%) 1396m (378m) à 22 km -Banne d'Ortanche : 8,1 km à 5,7% (14%) 1337m (471m) Étape 16 : Langogne – Station de la Croix de Bauzon 126 km -col de la Chavade : 11,3 km à 6,2% (11%) 1262m (700m) -col de Pratazanier : 2,4 km à 7,2% (11%) 1218m (173m) -col de Meyrand : 4,2 km à 7,3% / 2,85 km à 5,8% (16%) 1365m (519m) -Station de la Croix de Bauzon : 2,2 km à 6,5% (14%) 1361m (143m) Étape 17 : Aubenas – Marseille 211 km Jour de Repos pour le transfert Marseille – Calvi (jeudi) Étape 18 : Calvi – Station du Val d'Ese 205 km -bocca di Marolinu : 4,4 km à 6,6% (19%) 430m (295m) à 190 km -col de Sévi : 11,95 km à 4,7% / 4,1 km à 6,3% / 5 km à 6% (9%) 1105m (1124m) à 106 km -bocca à Verghiu : 7,6 m à 4,7% (11%) 705m (361m) à 81 km -bocca di Tartavellu : 10,65 km à 5,9% (13%) 887m (638m) à 55 km -col de Scaletta : 11,4 km à 6,9% (14%) 1186m (788m) à 25 km -Val d'Ese : 14,4 km à 5,8% (11%) 1538m (841m) Étape 19 : Ajaccio – Col de Bavella 192 km -col de Vizzavona : 4,3 km à 4,8% / 7,5 km à 7,5% dont 3,2 km à 8,9% (12%) 1167m (773m) à 145 km -col de Sorba : 7,1 km à 7% (15%) 1309m (500m) à 128,5 km -col de Petra Piana : 5,6 km à 5,6% (11%) 465m (143m) à 100 km -col di Isolaccio : 8,1 km à 5,5% / 4,65 km à 6% (12%) 719m (727m) à 80 km -bocca di Pinelu : 6,5 km à 5,4% (11%) 466m (353m) à 58,5 km -bocca di Larone : 6,4 km à 7,4% (17%) 606m (533m) à 12,5 km -col de Bavella : 8,8 km à 8,3% (16%) 1217m (736m) ***Je pense faire un dossier pour ASO sur ces deux derniers cols facilement empruntable dans la cadre du Criterium International. Étape 20 : Solenzara – Propriano 132 km -col de l'Ospedale : 13 km à 6,6% (10%) 960m (863m) à 81 km -col de Saint-Eutache : 6,7 km à 4,7% (12%) 1036m (320m) (*descente sur une piste de 7,7 km) à 33 km -Foce di Verju : 3,6 km à 6,9% (17%) 800m (242m) à 19 km final Monte de la Paratella : 400m à 14% (dont 150m à 20%) *Cérémonies sur le Port de Propriano

  Aurélien M. - on Friday 28 December 2012 at 20h35 Bonsoir Baptiste, Je suis très surpris de ce tracé qui, à la fois vous ressemble, mais qui est vraiment en deçà de vos tracés habituels. Vou avez tentez l'expérience du "sans Alpes ni Pyrénées", mais vous avez dû vous rendre comtpe à quel point il est difficile de tracer sans eux, mais vous avez surtout oublier de gros massifs intermédiaires : Jura (Franche-Comte et Rhône-Alpes), monts du Vaucluse, le reste des Préalpes (qui ne sont pas les Alpes). Du coup, ce tour paraît vraiment trop faible niveau montagne et 78 km de chrono pour faire plaisir aux rouleurs. J'aime bien le départ avec les petites difficultés dans le final, c'est vicieux, donc ok. Mais c'est trop long, 10 jours pour voir enfin un peu de relief. Les Vosges sont du coup un "grand" massif, qui mériterait d'être mieux étudié. Pour la première étape, le lassant et roulant Ballon d'Alsace (tu pourrais quand même relever la pente du col de Bussang ;)) suivi du même Bramont (en plus court) avant des côtes à la Liège-Bastogne-Liège avant une montée finale trop courte malheureusement mais bien vue (mais je l'ai découverte, je ne savais pas que c'était goudronné ici). Je pense que pour une première étape de montagne, ce n'est pas assez dur pour faire une grosse sélection. Le lendemain est mieux vu, même si passer de la montagne aux côtes le long de la plaine (Schlucht aux 5 châteaux et Osenbuhr) baisse le rythme, mais beau final, même si ma préférence va au Markstein pour l'arrivée, mais tu offres une nouvelle arrivée au sommet dans ce cas. Le chrono de Dijon est très bien tracé, mais s'offre trop facilement à un rouleur et les kilomètres seront encore en défaveurs des grimpeurs qui n'ont pas beaucoup de terrain. La Banne d'Ortanche ressemble plus à une étape de transition, même si tu traces bien l'étape, les difficultés ne sont pas assez sélectives. Croix de Bauzon : même idée à trois jours d'écarts, mais mon étape était plus dure, la tienne est trop simple également mais serait parfaite en étape de transition. deux étapes encore sélectives en Corse, mais tu nous offres le Val d'Ese et sa montée roulante et en même montée je préfère les bergeries de Capanelles (14 km à 6%). La dernière possède enfin un final intéressant (avec la seconde étape vosgienne), mais ce n'est pas assez. Une dernière étape qui ne possède pas de montée suffisament dure pour tenter l'aventure. En conclusion, des étapes pas mal, mais trop peu de sélectives (seulement deux avec des écarts pas immenses non plus), trop de km de clm et avec toute la plaine d'avalée, j'aurai fait un détour vers le Nord et les pavés ua lieu d'aller sur Paris. Sinon l'idée d'arrivée en Corse ne me plaît vraiment pas du tout (mais avis personnel), en Province je veux bien Lyon mais c'est tout. Bonne soirée

  bapt77 - on Friday 28 December 2012 at 20h48 Aurélien Je ne vais pas te répondre longuement. Pour être clair et rapide : J'ai posté ce parcours, je l'ai regardé et je me suis dis : '' oula ! il est foiré et vraiment pas difficile !''. Tu le dis très bien, mais je renouvellerais l'expérience car au préalable je souhaitais intégrer le Grand Colombier et le Mont Ventoux. Ce qui donnera de la difficulté. Prochain Tour, un type 90's début 2000's avec beaucoup de clm mais aussi beaucoup de montagne. En somme, on oublit le dopage et en change complètement par rapport à ce parcours encore une fois bien raté ;) (*Je préfère le prendre en rigolant ;)

  André - on Friday 28 December 2012 at 21h36 Bonsoir Bapt. Aurélien m'a "coupé l'herbe sous le pied" avec une analyse que je "contresigne". Je vous approuve de "sortir des sentiers battus". Vous ne futes pas le premier à proposer un itinéraire amputé des Pyrénées et Alpes françaises. Le Jura, Ventoux, Vosges, Lozère, Ardèche offrent de beaux terrains à (sur)exploiter. Mais, je (re)pose la question : quel intéret de supprimer Alpes et Pyrénées ? Faire l'impasse sur un des massifs peut etre intéressant stratégiquement ou en fonction d'un départ edt/ou itinéraire particulier. Les deux non ! Salutations.

  bapt77 - on Friday 28 December 2012 at 22h57 André Je contre-contresigne. Mais l'intérêt reste le défi. Enfin je ferais mieux vous verrez ;) D'ailleurs pour me rattraper je vais faire ce Tour de France et j'enchaînerais avec la Vuelta (dans le cadre de mon hiver ''trois parcours des 3 Grands Tour + un d'Europe ''.

  Aurélien M. - on tuesday 01 January 2013 at 19h20 Bonsoir André et Baptiste et bonne année. Tu me rassures Baptiste en disant que tu l'as foiré, puisque je me disais vraiment : "mais qu'est-ce qui lui arrive à tracer un tour aussi faible ?". André, l'intérêt de ne pas franchir les Alpes et les Pyrénées ? Personnellement je ne le connais pas, c'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai quand même utilisé le Pays-Basque et les Alpes Maritimes pour mon tour sans "grands massifs". Mon but était de faire un tour plus dur qu'ASO sans utiliser de grands cols, et je pense avoir réussi (il faut avouer que ce n'est pas trop dur non plus). Quant à Baptiste, je ne vais pas répondre à sa place, mais ce n'est pas la même raison ? Bonne soirée

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