It's your Tour: Projet ASO : Col de Pierre Carrée

Presentation d'un col typiquement Alpin avec un gros kilometrage.

created by VDT on Saturday 08 September 2012 at 22h24 | viewed 1926 times | 4 messages

VDT - on Saturday 08 September 2012 at 22h24

Ce col est peu connu car il s'agit d'un cul de sac mais il s'agit en réalité d'un col tres dur et surtout tres long qui culmine a 1844 m d'altitude.

Il existe deux versants qui sont plus ou moins proche puis ce qu'il se rejoigne tous les deux dans le village d'Arraches la Fresse.

Premier versant (Au depart de Balme) :

Il s'agit de 21 km a 6.5 %,
L'ascension commence par une portion de 5.4 km a 7.5 % a flan de falaise puis on arrive a Arrache la fresse et la pente s'adoucit legerement avec environ 5 km a 5 % avant 4 km a 7.5 % puis 400 m a 8 %. On finit ensuite avec 5.5 km assez regulier avec environ 6.5 % de moyenne

http://www.alpes4ever.com/wp-content/uploads/2012/06/Col-de-la-Pierre-Carree_Cluses.jpg

Second versant (Au depart de Cluzes) :
Un peu plus long mais aussi moins pentu avec 26.8 km a 5.5 %, un replat fait baisser le pourcentage.
Le premier km est en faux plat avant deux km a 5.5 % puis 2.4 km a 7.5 % avant 3 km a 6 % avant un replat de 4 km pour arriver a Arrache la Fresse, la suite de l'ascension se fait sur la meme route que le premier versant

http://www.alpes4ever.com/wp-content/uploads/2012/06/Col-de-la-Pierre-Carree_Cluses.jpg

Quelques images des belles routes :

Depuis Balme avant Arraches la Fresse :

http://www.casimages.com/img.php?i=120908101446646166.png

Depuis Cluzes avant Arraches la Fresse :

http://www.casimages.com/img.php?i=120908101629887417.png

Apres Arraches la Fresse :

http://www.casimages.com/img.php?i=12090810181014959.png

En ce qui concerne un parking pour le dispositif technique il semble il y en avoir un au sommet sous cette neige :

http://www.casimages.com/img.php?i=120908102112793479.png

Et si jamais cela ne suffisait pas on pourrait tout installer dans la station de Flaine 3 km en contrebas qui possede de grand parking.

Au chapitre de l'interet sportif

On pourrait imaginer un enchainement avec le col de la Ramaz, les deux ascensions s'enchaineraient parfaitement :

http://www.casimages.com/img.php?i=120908102810544353.png

Second enchainement possible avec le duo Colombiere - Romme certes par leur versant les plus faciles mais sa pourrait tout de meme faire un certain ecremage :

http://www.casimages.com/img.php?i=120908103152404319.png

Lucho - on Sunday 09 September 2012 at 13h08

Bonjour VDT

J'avais dessiné il y à quelques temps une étape qui arrivé à Flaine , via justement Colombières+Roomme + La Pierre Carré

bapt77 - on Sunday 09 September 2012 at 16h09

VDT

L'intérêt de cette montée : la candidature (au faite depuis l'année dernière de Flaine) .

Personnellement je pencherais pour une arrivée par Colombière/Romme .
Petite étape que j'avais imaginé en lisant ton dossier :

Sinon je ne pensais pas que cette montée était aussi difficile (à comparer au col du Galibier sur la fin par Valloire). Cependant il manque ces % à la fin de 8% ou plus .
Même sur moins de 1km cela peut faire une différence, pousser à l'attaque.
A mettre en valeur en entrée de massif .

bapt77 - on Sunday 09 September 2012 at 16h14

Désolé pour le doublet :

Sinon je rajouterais qu'il serait bien de parler du dossier Pays Basques .

Je souhaiterais faire me concernant le col d'Urdanzia (arrivée au col de Izpegui? endroit avec le plus de place hors SJPDP)

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Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

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