À votre Tour : Projet ASO : Col de Pierre Carrée

Presentation d'un col typiquement Alpin avec un gros kilometrage.

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  • créé par VDT le samedi 08 septembre 2012 à 22h24 | 1926 consultations | 4 messages


    VDT - le samedi 08 septembre 2012 à 22h24 permalink

    Ce col est peu connu car il s'agit d'un cul de sac mais il s'agit en réalité d'un col tres dur et surtout tres long qui culmine a 1844 m d'altitude.

    Il existe deux versants qui sont plus ou moins proche puis ce qu'il se rejoigne tous les deux dans le village d'Arraches la Fresse.

    Premier versant (Au depart de Balme) :

    Il s'agit de 21 km a 6.5 %,
    L'ascension commence par une portion de 5.4 km a 7.5 % a flan de falaise puis on arrive a Arrache la fresse et la pente s'adoucit legerement avec environ 5 km a 5 % avant 4 km a 7.5 % puis 400 m a 8 %. On finit ensuite avec 5.5 km assez regulier avec environ 6.5 % de moyenne

    http://www.alpes4ever.com/wp-content/uploads/2012/06/Col-de-la-Pierre-Carree_Cluses.jpg

    Second versant (Au depart de Cluzes) :
    Un peu plus long mais aussi moins pentu avec 26.8 km a 5.5 %, un replat fait baisser le pourcentage.
    Le premier km est en faux plat avant deux km a 5.5 % puis 2.4 km a 7.5 % avant 3 km a 6 % avant un replat de 4 km pour arriver a Arrache la Fresse, la suite de l'ascension se fait sur la meme route que le premier versant

    http://www.alpes4ever.com/wp-content/uploads/2012/06/Col-de-la-Pierre-Carree_Cluses.jpg

    Quelques images des belles routes :

    Depuis Balme avant Arraches la Fresse :

    http://www.casimages.com/img.php?i=120908101446646166.png

    Depuis Cluzes avant Arraches la Fresse :

    http://www.casimages.com/img.php?i=120908101629887417.png

    Apres Arraches la Fresse :

    http://www.casimages.com/img.php?i=12090810181014959.png

    En ce qui concerne un parking pour le dispositif technique il semble il y en avoir un au sommet sous cette neige :

    http://www.casimages.com/img.php?i=120908102112793479.png

    Et si jamais cela ne suffisait pas on pourrait tout installer dans la station de Flaine 3 km en contrebas qui possede de grand parking.

    Au chapitre de l'interet sportif

    On pourrait imaginer un enchainement avec le col de la Ramaz, les deux ascensions s'enchaineraient parfaitement :

    http://www.casimages.com/img.php?i=120908102810544353.png

    Second enchainement possible avec le duo Colombiere - Romme certes par leur versant les plus faciles mais sa pourrait tout de meme faire un certain ecremage :

    http://www.casimages.com/img.php?i=120908103152404319.png
    répondre citer

    Lucho - le dimanche 09 septembre 2012 à 13h08 permalink

    Bonjour VDT

    J'avais dessiné il y à quelques temps une étape qui arrivé à Flaine , via justement Colombières+Roomme + La Pierre Carré



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    bapt77 - le dimanche 09 septembre 2012 à 16h09 permalink

    VDT

    L'intérêt de cette montée : la candidature (au faite depuis l'année dernière de Flaine) .

    Personnellement je pencherais pour une arrivée par Colombière/Romme .
    Petite étape que j'avais imaginé en lisant ton dossier :



    Sinon je ne pensais pas que cette montée était aussi difficile (à comparer au col du Galibier sur la fin par Valloire). Cependant il manque ces % à la fin de 8% ou plus .
    Même sur moins de 1km cela peut faire une différence, pousser à l'attaque.
    A mettre en valeur en entrée de massif .
    répondre citer

    bapt77 - le dimanche 09 septembre 2012 à 16h14 permalink

    Désolé pour le doublet :

    Sinon je rajouterais qu'il serait bien de parler du dossier Pays Basques .

    Je souhaiterais faire me concernant le col d'Urdanzia (arrivée au col de Izpegui? endroit avec le plus de place hors SJPDP)
    répondre citer
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