It's your Tour: Tour n°9 au départ de Rouen

Un Tour traversant des régions peu souvent empruntées par la course. De l'inédit donc, mais surtout de la difficulté!

• created by Lucas on tuesday 26 December 2017 at 21h07 | viewed 1009 times | 4 messages
  
  

  Lucas - on tuesday 26 December 2017 at 21h07 3111km 4 étapes de haute montagne 3 étapes de moyenne montagne 3 étapes accidentées/vallonnées 3 CLM individuels 8 étapes de plaine dont 2 "venteuses" 4 cols HC 10 cols 1e 18 cols 2e 1e étape : Rouen (République) -> Rouen (Lecanuet) 10km CLM dans les rues de Rouen, avec en plat principal la rue Raffetot et son passage à 20%! 2e étape : Honfleur -> Falaise 171km Où les coureurs découvriront que la Normandie est loin d'être plate... 3e étape : Argentan -> Tours 193km 4e étape : Tours -> Guéret Maupuy 184km Première arrivée en bosse de ce Tour, forcément important pour les favoris! Guéret Maupuy : 3km à 7% 5e étape : Limoges -> Gourdon 165km 6e étape : Cahors -> Decazeville 137km Etape vallonnée, les puncheurs/grimpeurs devraient se régler l'étape à "Decaz'" 7e étape : Villefranche-de-Rouergue -> Pamiers 190km 8e étape : Pamiers -> Station du Chioula 157km Arrivée inédite au Chioula après un enchaînement qui promet! 9e étape : Font-Romeu -> Limoux 204km Un final d'étape dans les Corbières, qui regorgent de montées difficiles mais pourtant peu connues, notamment la dernière au-dessus d'Alet les Bains et ses 7 premiers kms à plus de 7%! Repos : Aude 10e étape : Lézignan-Corbières -> Anduze 206km Attention à la tramontane 11e étape : Alès -> Mende 177km Une étape que j'aurais aimé voir pour 2018... 12e étape : Florac -> Montélimar 158km 20 derniers kms avec vent de face! 13e étape : Vaison-la-Romaine -> Mont Ventoux CLM 30km CLM vers le Mont Chauve par le versant ouest, non moins difficile que par Bédoin!! 14e étape : Nyons -> Bourg de Péage 160km Un passage corsé dans le Vercors! 15e étape : Romans/Isère -> Aiguebelette le Lac 151km Repos : Chambéry 16e étape : Chambéry -> Val Thorens 185km Etape reine tout simplement, 6000m de dénivelé positif en 5 cols! 17e étape : Albertville -> Val Glières 107km Court mais intense!! Arrivée dans la nouvelle commune de Val Glières, anciennement Thorens-Glières. 18e étape : Annecy -> Besançon 221km 19e étape : Baume-les-Dames -> Sochaux-Montbéliard CLM 47km Pour grosses cuisses... encore fraîches 20e étape : Belfort -> Lac Blanc 130km Dernière chance!! 21e étape : Colmar -> Strasbourg Petite France 131km Circuit final a parcourir 5 fois entre le Parlement Européen, la gare et les quais de l'Ill. Cérémonie place Kléber

  bapt77 - on Saturday 30 December 2017 at 13h12 Salut Lucas, Départ axé sur une descente rapide vers les Pyrénées pour le week-end. Dans ce cas, j'espère des étapes longues (marathon) notamment en plaine. Le ''prologue'' est efficace, bien accompagné par cette étape vers Falaise assez ouverte. Manque ensuite une autre grosse étape (durcir Decazeville ?). La station du Chioula : cela ne m'est jamais venu à l'idée d'aller arriver là-bas. Bonne alternative au Camurac, Ax, Merens. J'aime beaucoup l'étape de Limoux bien placé en seconde Pyrénéenne. Le repos n'est pas des mieux placé et j'aurais préféré que l'étape de Mende intervienne d'ores et déjà après celui-ci. Le Mont-Ventoux apporte la ''haute'' montagne que j'attendais. Bourg-de-Péage apporte un profil plus montagneu différent de d'habitude. Je suis encore frustré par ce repos après une étape plate. Par contre le mettre avant cette étape de vérité me semble très pertinent. Je ne sais pas par contre si les deux courtes étapes de montagne suffiront à renverser une situation établie dans Val-Thorens. Il faudra être assez inventif pour gagner ce Tour. Cela se jouera sûrement en dernière semaine où je crains la trop grande place prise par Val-Thorens et les deux gros clm. Notons le final hors Paris, chose que j'apprécie. Ce n'est pas un mauvais tracé loin de là, mais je ne retrouve pas de choses manquantes pour le classer dans les très bons. Disons que c'est un bon parcours alors ;)

  André - on Saturday 30 December 2017 at 19h13 Bonsoir Lucas. Bonne première partie. Les départements du Calvados et de l' Aveyron offrent les terrains propices pour des étapes accidentées piégeuses. Hélas peu ou pas exploités dans les hautes sphères. Avec 3 km à 7%, le Maupuy est difficile à prévoir en comparaison à des montées plus courtes mais plus brutales. Comme parfois naguère, la concentration des Pyrénées sur une seule étape peut etre explosive. Le choix de coupler avec une "petite" moyenne montagne plait. Approche différente vers Mende. Difficile de comprendre pourquoi ASO se borne à tout miser sur Croix-Neuve, sinon d'admettre un manque d'ambition appuyé par une navrante volonté de "jouer l'audimat" uniquement. Je ne suis tombé dans le piège du tandem Prudhomme-Gouvenou (Nuits Saint-Georges, Troyes), de survendre des zones venteuses hors "bords de mer", je suis réservé sur les vertus d'eole en vallée du Rhone. Le Ventoux en chrono mixte 1/3-2/3. Ouwww ... Mais j'aurais privilégié une arrivée sur le plateau du Vercors. Pas sur que cela ne se solde pas par une étape baroudeurs meme si l'idée est bonne. Val Thorens fera effectivement mal. Très bien de jouer sur cols longs/cols pentus. Dommage l'espace entre Croix-Fry et Glières. Vous etes très habile sur les complémentarités, y compris avec ce second chrono. Bien ! Trop léger ce final vers le Lac Blanc. J'aurais préféré un circuit avec plus de cols vosgiens majeurs. Je suis en "symbiose" avec l'analyse globale de Bapt Les aficionados du monde entier, amateurs d'événements médiatiques, vont découvrir une autre ville que Paris, encore Paris, toujours Paris. Strasbourg est une belle ville, la plaine d'Alsace une magnifique carte postale, et le role du Tour de France devrait etre de mettre en lumière toutes les régions désireuses de bénéficier de la "vitrine". Giro et Vuelta l'ont compris, c'est révélateur. Sans interventions politiques, le projet Goddet-Lévitan d'arrivée à Bordeaux (1977) aurait ouvert des portes. 50 ans de perdus ! "Mangez bien, buvez bien, digérez bien". Meilleurs voeux à tous. Ciao.

  Pierre LACOUE - on Sunday 31 December 2017 at 15h26 Bonjour, Je ne peux que me joindre à André, en ce 31 décembre, pour souhaiter à tous un bon réveillon. Pour ce parcours de Lucas j'apporte ma petite critique sur la partie Occitane/Grand Sud-Ouest. Sur l'étape Limoges - Gourdon il y a moyen de faire aussi une étape vallonnée. Mais je suppose que là on reste sur du plat. Cahors - Decazeville est courte et nerveuse. De quoi mettre en valeur ce contrefort du massif-central. Villefranche-de-Rouergue - Pamiers mérite de faire aussi des détours par quelques côtes pour ne pas rendre le parcours trop simple pour les sprinters. Bonne idée de mettre en valeur l'Espace Nordique du Chioula, moins haut que Beille mais à connaitre et faisant aussi partie des espaces nordiques des Vallées d'Ax. L'enchainement Pailhères-Chioula mérite d'être essayé en tout cas. Perso j'aurais rallongé un peu l'étape en prolongeant l'étape en descente par le Col de Marmare puis la Route des Corniches pour une montée finale de la Carrière de Trimouns (ASO veut des chemins? Il pourra ici faire de la pub pour la plus grande carrière de Talc à ciel ouvert au monde!). Montée finale en arrivant par cette route à 10,8 km à 6,3% de moyenne et plusieurs kilomètres à 8 et 9% de moyenne. Avec une arrivée au Chioula j'aurais inversé votre étape Font-Romeu - Limoux pour faire un Limoux - Font-Romeu avec une arrivée à Pyrénées 2000. Enfin belle mise en valeur du Massif Central et de la Lozère avec votre Alès - Mende bien plus attrayant que le Mende de l'année prochaine d'ASO je suis d'accord avec toi. ASO devra aussi songer un jour à une arrivée au sommet du Col de Pierre Plate (6 km à 7,6%) au-dessus de Florac et à proximité de l'aérodrome de Florac-Sainte Enimie gage d'intendance facilitée. D'accord avec André pour trouver léger ton parcours vosgien à la veille de l'arrivée. Cordialement

• 
  Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

  Codes you can use

  [X] fermer

  You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace) | insert a link | insert an image | insert a quote | Insert a link - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url] => will give: https://www.velowire.com - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insert an image the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => will give: Le Tour de France 2012 Insert a quote - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => will give Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Your name
  *
  Your e-mail address
  *
  [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
  Be aware of new comments
  Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
  Your comment (click here to find the list of available codes).
  
  Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.
  
  What is the result of nine times six ?
  Publish reply
• Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
  If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
  
  The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.
  
  Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.
  
  In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.
  
  If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!
  
  For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.