À votre Tour : Tour de France n°16 : grand départ à Genève

Un Tour qui part de Genève, qui gravit un col alpin dès le deuxième jour, mais qui propose une haute-montagne allégée. Peut-être le moins exigeant de mes parcours mais j'espère pas le moins bon!

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  • créé par AT le lundi 13 février 2017 à 13h14 | 828 consultations | 3 messages
    AT - le lundi 13 février 2017 à 13h14 permalink





    6 étapes *
    5 étapes **
    5 étapes ***
    4 étapes ****
    1 étape *****
    3082,6 km dont 66,7 km de contre-la-montre individuel.
    23 ascensions de 2ème (13), 1ère (7) et hors catégorie (3).
    5 arrivées au sommet de 4ème (2), 2ème (2) et 1ère catégorie (1).

    Etape 1 (contre-la-montre individuel)


    Départ avenue Henri-Dunant, arrivée avenue du Mail.

    Etape 2


    Pierre du Moëllé : 3,2 km à 8,3 % (final de 1,3 km à 11,8 %).

    Etape 3


    Arrivée rue des Dodanes.

    Etape 4


    Arrivée rue des Boutons.

    Etape 5


    Arrivée cours Léopold.

    Etape 6


    Arrivée boulevard Vauban.

    Etape 7


    Arrivée avenue des Sports.

    Etape 8


    Arrivée rue du Noirot, derniers 1500 m en légère montée.

    Etape 9


    Arrivée rue d'Arbouville.

    Etape 10


    Arrivée rempart des Dames après la montée du chemin de Pignol : 600 m à 10 %, mais les 200 derniers mètres sont plats, la vraie montée fait donc 400 m à environ 15 %.

    Etape 11

    Arrivée boulevard du 8 mai 1945.

    Etape 12


    Arrivée place Léopold Ollier.

    Etape 13

    Arrivée avenue Charles de Gaulle.

    Etape 14


    Les Conques : 10,8 km à 6,9 %.

    Etape 15



    Etape 16

    Arrivée chemin des Pierres Blanches 1200 m après le GPM.

    Etape 17


    Arrivée boulevard Camille Pelletan.

    Etape 18 (contre-la-montre individuel)


    100 % gorges du Verdon. Départ avenue de Lérins, arrivée boulevard Frédéric Mistral.

    Etape 19



    Etape 20


    Arrivée rue du Champ de Mars après une montée de 1,5 km à 7,9 %.

    Etape 21


    Circuit avec départ et arrivée sur les Champs-Elysées. Double étape : d'abord un contre-la-montre individuel de 10,1 km (un tour) avec départ toutes les minutes ; les temps sont comptabilisés pour le CG et les 20 premiers sont qualifiés pour la course en ligne qui se déroule sur trois tours, en soirée. Les temps de la course en ligne ne sont pas comptabilisés pour le CG, il n'y a que des bonifications : 1', 45'', 30'', 20'' et 10'' aux 5 premiers.
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    Lennert Huylebroeck - le lundi 13 février 2017 à 17h57 permalink

    Bonjour,
    Je trouve que tu peux passé plus de jours dans les pyrenées.
    Mais,je pense q'un départ a Genève est un très bon idée.
    Pouquoi tu ne fais pas des étapes dans les hauts-Alpes? (Le Galibier,col de la lombarde,le petit saint-bernard,...)
    Mais,l'idée est très bon!
    Salut,Lennert
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    André - le vendredi 17 février 2017 à 10h48 permalink

    Bonjour AT.

    Vous persévérez dans des Tours de France peu conventionnels niveau cheminement géographique après un "14" et un "15" au départ du Pays Basque et de Marseille.

    Pas fan des passages hors hexagone, meme en terres francophones (Genève, Bouillon).

    Vous frappez de nouveau d'entrée avec une étape de montagne, inférieure à celle d'Iraty (14).
    J'avoue mon faible pour Maiche.

    Les sprinters ne sont pas gatés avec les arrivées musclées vers Nancy, Bouillon, ou sur les pavés du Nord.
    Deux étapes avant de retrouver des cotes sur le final sancerrois.
    Meme Vichy n'est pas un sprint massif "assure".

    Final inédit vers les Vans. J'éviterais des cols inutiles comme vers Castres.

    Je souscris au "binome" pyrénéen. Encore des sites d'arrivées inusités.

    Vu le nombre d'étapes au final accidenté, le Saint-Clair (qui risque de bloquer) s'impose-t-il. Un "full" bords-de-mer m'aurait "agree".

    Un chrono où il faut jouer du braquet, exercice dont vous abusez un peu.
    Alpes en deux temps : haute puis moyenne montagne "massacre".

    La der en formule "élimination". Bof, pourquoi pas ?
    Cette étape est sans enjeu ...

    Parcours mieux équilibré que les précédents : 43 km clm pour 14, 91 km en formule chrono pour le "15", et un dispositif montagneux bien agencé.

    Un seul gros transfert, evitable sauf qu'i aurait fallu conclure deux fois de suite à Lyon.

    Ciao.


    *e/é : désolé pour les fautes d'accents consécutifs d'un programme en anglais qui adapte les mots systématiquement.
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    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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