It's your Tour: Projet ASO : parcours+lettre pour un Tour de Vélowire . Venez Tous !!!
A travers ce long exposé vous découvrirez mon envie de se manifester auprès d'ASO, afin de leur faire découvrir les trésors cachés des reliefs Français ...
A travers ce long exposé vous découvrirez mon envie de se manifester auprès d'ASO, afin de leur faire découvrir les trésors cachés des reliefs Français ...
Bapt
Je pense que c'est une bonne solution , d'abord envoyer une lettre , en expliquant notre projet et que en attendant une réponse positive de leurs parts , tu enverrais un deuxième courrier avec une clé USB , qui à seulement pour but d'aidé ASO à créer de nouvelles étapes et connaitre des cols , en expliquant bien sur que nous sommes des passionnés de parcours , sur le blog de Thomas.
Sinon se serait bien de boucler ces dossiers pour les vacances de la Toussaint , je ne sais pas se que tu en penses
Wai j'ai déjà bien insister sur le côté passion et blogueur.
Toussaint semble aussi le bon moment. C'est là que s'ouvre les autres parcours (2014) pour ASO, réelement.
Pour ton dossier, il n'y aura plus de modifs ou ajouts ?
Les agudes ca peut être bien comme arrivée aprsè le Peyresourde ou le Balès.
ou sinon station de ski de Céüse, montée semblable à la Planche des Belles Filles.
Oui c'est vrai que Balès-Agudes serait vraiment pas mal. Insiste sur ce point.
Ceuze c'est fait. Ça se voit que tu intègre le projet en cours de route :)
Au fait, la station du mourtis par Saint-Béat c'est fait ? il y a trop de dossiers partout pour s'y retrouver.
ensuite pour les Agudes, j'offre deux possibilités, une étape plate avec les 50 derniers kilomètres Balès et Agudes, et une grande étape pyrénéennes avec l'Hers, l'Agnés, Latrape, la Core, portet d'Aspet, Menté auparavant. Je met le tout dans un dossier spécifique ou ici ?
Pour les agude sj'y suis monté a velo cet été quand il y avait le tour au peyresourde, si j'avais su j'aurai pris de photos. Mais en ce qui cocnerne la rotue aucun probleme c'est une autoroute.
Sinon je pensais aussi faire un dossier sur la Corse, mais je ne sais pas si c'est possible logistiquement de passer en Corse en milieu voir fin de tour. qu'en pensez vous ?
Aurélien
Tu peux faire un dossier croisé : Agudes+Mourtis ,oui. Genre ''Station de Hautes-Garonne''.
A tous.
J'ai trouvé se qui pourraît être mon dernier dossier : le Massif du Bugey .
Voici deux étapes sympthique avec pour point d'honneur le Grand Colombier .
La Corse, à mons avis, ce n'est pas possible de trop pousser, le TDF ne pourra jamais y faire escale en milieu de tour (comme tu le souligne au niveau logistique c'est trop cher et trop le ******, en début de tour nous n'aurons jamais mieux que l'année prochaine, c'est bien dommage, mais faire des étapes difficiles en tout début de tour comme cela ne sert à rien sauf aux échappées.
Mais tu peux toujours étudier les possibilités des grands cols de Corse (pas Vizzavona qui n'en est pas un pour moi ; mais le Sorba, le Verde, la Bavella, le Scalella, le Tartavellu, le Sevi, le Vergio, etc.) et deux arrivées au Val d'Ese et à la station de ski de Ghisoni-Verde (par le col de Verde).
Pour revenir aux agudes, ca ferait 10.5 km à 6.7% après le Balès c'est parfait. Mais je voyais également les Agudes précéds de Peyrsourde, Azet et Houcizan également.
Est ce que quelqu'un pourrai mettre un lien pour accéder à un Hébergeur, Merci d'avance ;)
J'en profite pour rebondir sur le Mont d'Or, Doubiste d'adoption, mais vosgien d'origine.
La route est faisable, mais l'arrivée sur le parking n'est pas goudronnée, et j'èspere que ce ne le sera jamais, y'en a marre de tout voir goudronné, mais on ne sais jamais, il n'y a pas de parc et autre zones protégée dans le coin im le semble. la montée est très intéressante avec un dernier mur à + de 20% à 200m de l'arrivée (sur le plan ca met 18% mais je parle de 50m ou même à pied on a l'impression de partir à la renverse après une longue balade).
Ensuite j'ai précisé sur le dossier en question qu'il est possible d'y ajouter la montée du Morond (sommet dominant Métabief, le Mont d'Or étant derrière le Morond).
Mais il est impossible au sommet de ranger la caravane, les voitures suiveuses, les bus etc., ils doivent quitter la montée avant le dernier kilomètre et je n'imagine même pas le ****** pour descendre le tout.
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