It's your Tour: Mon Tour de France 2013

En respectant la volonté d'ASO (hauts lieux touristiques et lieux historiques du Tour de France), voici mon parcours pour la centième édition.

• created by FJ62 on tuesday 31 July 2012 at 17h13 | viewed 1557 times | 6 messages
  
  

  FJ62 - on tuesday 31 July 2012 at 17h13 HOMMAGE AU PATRIMOINE TOURISTIQUE ET AU CYCLISME FRANCAIS C'est le Tour de France 2013 comme je l'aurais personnellement imaginé. Pour la 100ème, on assure, peu de risque et du classique pour les étapes de montagne et le découpage. Quelques petites originalités : arrivées sur le vélodrome de Roubaix, au sommet du Ballon d'Alsace et de l'Izoard. On rend hommage au patrimoine touristique en visitant des hauts lieux reconnaissables (Châteaux de la Loire, Deauville, Honfleur, Étretat, Fort de Douaumont, Chamonix, Provence, Pays Basque, Versailles, Paris…) et on rend hommage au cyclisme français (Tours, Plouay, Dunkerque, Roubaix, Sallanches, Nice et les cols historiques). Ce n'est pas parfait, loin s'en faut, mais je trouve que ça aurait été une vraie édition anniversaire et j'aurais gardé la Corse pour 2014 pour bien démarrer le nouveau siècle. Parcours : Samedi 1 : Orléans / Tours (178 km) Dimanche 1 : Ancenis / Plouay (203 km) Lundi 1 : Pontivy / Mont-Saint-Michel (181 km) Mardi 1 : Mont-Saint-Michel / Falaise (162 km) Mercredi 1 : Caen / Dieppe (217 km) Jeudi 1 : Eu / Dunkerque (182 km) Vendredi 1 : Villeneuve d'Ascq / Roubaix (CLM, 33 km) Samedi 2 : Valenciennes / Charleville-Mézières (212 km) Dimanche 2 : Sedan / Pont-à-Mousson (200 km) Lundi 2 : Épinal / Ballon d'Alsace (158 km) Mardi 2 : repos Mercredi 2 : Lons-le-saunier / Sallanches (169 km) Jeudi 2 : Chamonix / Alpe d'Huez (200 km) Vendredi 2 : La Grave / Col de l'Izoard (217 km) Samedi 3 : Barcelonnette / Nice (206 km) Dimanche 3 : Nice / Aix-en-Provence (197 km) Lundi 3 : Manosque / Vaison-la-Romaine (164 km) Mardi 3 : repos Mercredi 3 : Carcassonne / Plateau de Bonascre (177 km) Jeudi 3 : Ax-les-Thermes / Bagnères-de-Luchon (220 km) Vendredi 3 : Saint-Bertrand-de-Comminges / Luz Ardiden (142 km) Samedi 4 : Hendaye / Biarritz (CLM, 44 km) Dimanche 4 : Versailles / Paris (126 km)

  FJ62 - on tuesday 31 July 2012 at 17h14 Détails : Samedi 1 : Orléans / Tours (178 km) Grand départ d'Orléans, étape des châteaux de la Loire, arrivée à Tours pour célébrer la classique Paris-Tours Orléans, Blois, Chambord, Cheverny, côte de Montrichard (cat. 4), Chenonceaux, Amboise, Tours Dimanche 1 : Ancenis / Plouay (203 km) Étape qui rend hommage à l'une des plus importantes courses cyclistes françaises, arrivée en côte Ancenis, Redon, Locminé, côte de Castennec (cat. 4), côte de Melrand (cat. 4), Plouay (cat. 4) Lundi 1 : Pontivy / Mont-Saint-Michel (181 km) Étape « touristique » qui longe la baie avant l'arrivée au pied du Mont-Saint-Michel Pontivy, Mûr-de-Bretagne (cat. 3), côte de Broons (cat. 4), Dinan, Saint-Méloir-des-Ondes, Mont-Saint-Michel Mardi 1 : Mont-Saint-Michel / Falaise (162 km) Passage escarpé dans la Suisse normande peu avant l'arrivée Mont-Saint-Michel, Avranches, côte de Saint-Pois (cat. 4), Vire, Flers, Condé-sur-Noireau, côte de Vey (cat. 3), Roche d'Oëtre (cat. 4), côte des Gorges de Saint-Aubert (cat. 4), côte de Rapilly (cat. 3), Falaise Mercredi 1 : Caen / Dieppe (217 km) Visite de célèbres stations balnéaires, risque de bordures, arrivée en côte Caen, Cabourg, Houlgate, falaise des Vaches noires (cat. 4), Deauville, Honfleur, pont de Normandie, Le Havre, Étretat, Fécamp, Saint-Valéry-en-Caux, côte de Veules-les-Roses (cat. 4), côte de la Valleuse (cat. 4), côte du Pâtis (cat. 4), Dieppe (cat. 4) Jeudi 1 : Eu / Dunkerque (182 km) Risque de bordures en fin d'étape, arrivée sur les terres des 4 jours Eu, Saint-Valéry-sur-Somme, Rue, Montreuil, Beussent, mont Hulin (cat. 4), côte d'Alincthun (cat. 4), côte de Colembert (cat. 4), Licques, côte de Licques (cat. 4), Ardres, Calais, le Fort-Vert, Gravelines, Dunkerque Vendredi 1 : Villeneuve d'Ascq / Roubaix (CLM, 33 km) Passage sur les 5 derniers secteurs pavés de Paris-Roubaix (5,7 km), arrivée sur le légendaire vélodrome de Roubaix pour rendre hommage à la reine des classiques Villeneuve d'Ascq, Cysoing, Camphin-en Pévèle, secteur 5 (Camphin-en-Pévèle 1,8 km), secteur 4 (Carrefour de l'Arbre 2,1 km), secteur 3 (Gruson 1,1 km), secteur 2 (Willems à Hem 1,4 km), Hem, secteur 1 (Crupelandt 0,3 km), vélodrome de Roubaix Samedi 2 : Valenciennes / Charleville-Mézières (212 km) Final vallonné dans les Ardennes belges et françaises Valenciennes, Maubeuge, Philippeville, Givet, côte de Felenne (cat. 3), Roc de Fépin (cat. 4), Fumay, Mont Tranet (cat. 3), côte du Chêne chaudron (cat. 3), Charleville-Mézières Dimanche 2 : Sedan / Pont-à-Mousson (200 km) Visite de quelques lieux historiques de la Grande guerre, arrivée en côte Sedan, Stenay, Dun-sur-Meuse, côte de Sivry (cat. 3), Bras-sur-Meuse, Ossuaire de Douaumont (cat. 4), Verdun, côte Saint-Michel (cat. 3), Étain, Jamy, Novéant-sur-Moselle, côte de Faye (cat. 3), Pont-à-Mousson / butte Mousson (cat. 3) Lundi 2 : Épinal / Ballon d'Alsace (158 km) Passage par les Vosges, arrivée sur un col historique du Tour de France Épinal, Gérardmer, col de la Schlucht (cat. 2, 10,0 km à 4,2 %), Munster, Petit Ballon (cat. 1, 11,6 km à 6,7 %), Sondernach, col du Platzerwasel (cat. 2, 6,5 km à 8,5 %), Le Markstein, Grand Ballon (cat. 2, 7,0 km à 5,5 %), Willer-sur-Thur, col du Hundsrück (cat. 2, 9,5 km à 4,3 %), Masevaux, Ballon d'Alsace (cat. 1, 13,2 à 5,1 %) Mardi 2 : REPOS Mercredi 2 : Lons-le-saunier / Sallanches (169 km) Mise en jambe avant la montagne, traversée du Jura, arrivée dans une ville chère à Bernard Hinault Lons-le-Saunier, côte de Conliège (cat. 3), Les Rousses, col de la Faucille (cat. 2, 26,8 km à 2,3 %), Gex, Divonne-les-Bains, Genève, Annemasse, Taninges, côte de Cluses (cat. 4), Cluses, Sallanches Jeudi 2 : Chamonix / Alpe d'Huez (200 km) Départ de Chamonix, haut lieu touristique français, arrivée dans une place forte du Tour de France Chamonix, Megève, Albertville, col de la Madeleine (HC, 24,5 km à 6,3 %), La Chambre, col du Glandon (HC, 21,3 km à 6,9 %), Bourg d'Oisans, Alpe d'Huez (HC, 13,9 km à 8,1 %) Vendredi 2 : La Grave / Col de l'Izoard (217 km) Passage par deux cols qui ont marqué l'histoire du Tour de France La Grave, col du Galibier (HC, 18,5 km à 6,2 %), Saint-Michel-de-Maurienne, Lanslebourg-Mont-Cenis, col du Mont-Cenis (cat. 1, 9,8 km à 6,9 %), Susa, col de Montgenèvre (cat. 2, 8,3 km à 6,0 %), Briançon, col de l'Izoard (HC, 20,0 km à 5,7 %) Samedi 3 : Barcelonnette / Nice (206 km) Passage escarpé dans l'arrière-pays provençal, arrivée sur les terres du Paris-Nice Barcelonnette, col d'Allos (cat. 1, 17,5 km à 6,3 %), Colmars, Entrevaux, col des Félines (cat. 2, 7,5 km à 6,0 %), col du Buis (cat. 2, 4 km à 10,3 %), Saint-Auban, col de Bleine (cat. 2, 7,8 km à 6,9 %), Gréolières, col de Vence (cat. 3), Vence, la Bégude (cat. 4), Nice Dimanche 3 : Nice / Aix-en-Provence (197 km) Étape de transition avec de belles images en perpective Nice, Cagnes-sur-mer, côte des Maillans (cat. 3), Grasse, Fayence, côte du Garron (cat. 3), Draguignan, Brignoles, Aix-en-Provence Lundi 3 : Manosque / Vaison-la-Romaine (164 km) Hommage au Mont Ventoux Manosque, Sault, Gorges de la Nesque, Mormoiron, Bédoin, Mont Ventoux (HC, 22,7 km à 7,1 %), Malaucène, Vaison-la-Romaine Mardi 3 : REPOS Mercredi 3 : Carcassonne / Plateau de Bonascre (177 km) Départ de la cité médiévale, arrivée dans les Pyrénées Carcassonne (cité médiévale), col de Villerouge (cat. 3), col du Paradis (cat. 3), Couiza, Axat, Usson-les-Bains, port de Pailhères (HC, 14,9 km à 8,1 %), Ax-les-Thermes, plateau de Bonascre (cat. 1, 7,8 km à 8,6 %) Jeudi 3 : Ax-les-Thermes / Bagnères-de-Luchon (220 km) Étape toboggan pour traverser le massif pyrénéen Ax-les-Thermes, Tarascon-sur-Ariège, col de Port (cat. 2, 17 km à 4,6 %), Biert, col de la Crouzette (cat. 1, 7,8 km à 7,8 %), Rivèrenert, Seix, col de la Core (cat. 1, 13,8 km à 6,4 %), Audressein, col de Portet d'Aspet (cat. 2, 7,5 km à 5,3 %), col de Menté (cat. 1, 10,9 km à 6,6 %), Saint-Béat, Mauléon-Barousse, port de Balès (HC, 18,9 km à 6,3 %), Bagnères-de-Luchon Vendredi 3 : Saint-Bertrand-de-Comminges / Luz Ardiden (142 km) La classique pyrénéenne Saint-Bertrand-de-Comminges, Bagnères-de-Luchon, col de Peyresourde (cat. 1, 15,3 km à 6,1 %), Arreau, col d'Aspin (cat. 1, 12,0 km à 6,5 %), Sainte-Marie-de-Campan, col du Tourmalet (HC, 17,2 km à 7,4 %), Luz-Saint-Sauveur, Luz Ardiden (HC, 14,7 km à 6,9 %) Samedi 4 : Hendaye / Biarritz (CLM, 44 km) Contre la montre vallonée sur le littoral basque Hendaye, corniche basque, Urrugne, Olhette, Ascain, Saint-Jean-de-Luz, Guéthary, Biarritz Dimanche 4 : Versailles / Paris (126 km) Départ du célèbre château, arrivée sur les Champs-Élysées après un crochet devant quelques monuments célèbres Versailles (château), Saint-Cyr-l'École, Rocquencourt, Saint-Cloud, Suresnes, Mont-Valérien (cat. 4), La Défense, Neuilly-sur-Seine, bois de Boulogne, Roland Garros, rive droite (Boulogne-Billancourt, pont d'Issy, rive gauche (Tour Eiffel), Invalides, rive gauche, pont d'Austerlitz, place de la Nation, place de la Bastille, place de la République, boulevard Magenta, place de Clichy (Montmartre, Sacré-cœur), place de la Concorde, circuit des Champs-Élysées (X 8)

  FJ62 - on tuesday 31 July 2012 at 17h15 Bilan : 3588 km en 21 étapes : - 8 étapes de plaine avec 2 arrivées en côte - 3 étapes accidentées avec 1 arrivée en côte - 2 étapes de moyenne montagne avec 1 arrivée en altitude - 6 étapes de montagne avec 4 arrivées au sommet (Alpe d'Huez, Izoard, plateau de Bonascre, Luz-Ardiden) - 2 contre-la-montre (77 km avec 5,7 km de secteurs pavés) - 2 jours de repos - moyenne des étapes en ligne : 188,84 km Les grimpeurs : - 10 cols hors-catégorie (Madeleine, Glandon, Alpe d'Huez, Galibier, Izoard, Ventoux, Pailhères, Balès, Tourmalet, Luz-Ardiden) - 10 cols de 1ère catégorie (Petit Ballon, Ballon d'Alsace, Mont-Cenis, Allos, plâteau de Bonascre, Crouzette, Core, Menté, Peyresourde, Aspin) - 11 cols ou côtes de 2ème catégorie - 16 côtes de 3ème catégorie - 22 côtes de 4ème catégorie

  mimouane - on tuesday 31 July 2012 at 19h56 Beau tracé. La première semaine peut-être un peu longuette, mais les deux dernières sont sans répit avec très peu d'étapes de transition, c'est bien. Petit bémol avec l'arrivée à l'Izoard sur le versant le moins difficile du col. Dans l'ensemble, c'est du classique mais des fois le classique a du bon ! Bon point aussi pour les distances modérées en chrono.

  André - on Wednesday 08 August 2012 at 18h19 Bonjour FJ62. Vous annoncez la couleur : du "classique", mais plutot bien construit ! Votre approche de la montagne est un peu longue, mais compensée par quelques étapes piègeuses (notamment en Normandie). Le Ballon d'Alsace : oui, mais le coté "mythique" est par Saint-Maurice sur Moselle (1168m 8,5km à 7,2%/mesure personnelle réalisée fin juin deux fois). Alpe d'Huez ok. J'apprécie les longues étapes de haute montagne bien construites, mais pas à "rebrousse-cols" (chaque escalade est abordée par son versant le plus facile vers l'Izoard)). Un Chateau-Queyras - La Grave aurait de la "gueule", merci pour cette idée. Vous auriez pu (du ?) renforcer l'approche de Pailhères-Bonascre (Nadieu, cote de Roquefort, Garavel, Carcanières). Le petit-pentu col de Mortis aurait été le "bienvenu" entre Menté et le pied de Balès (trop d'espace entre les deux derniers cols). Pourquoi ne pas repartir de Luchon et attaquer à froid Peyresourde vers Luz ? Huit étapes de 200 km ou plus, c'est beaucoup. J'ai déjà exprimé mon aversion au tourniquet final. Salutations.

  FJ62 - on Thursday 23 August 2012 at 12h05 Bonjour, Merci pour vos remarques. Vous l'avez compris, j'ai bien précisé Tour aux normes ASO actuelles. J'ai essayé de construire un TDF qui pourrait être repris tel qu'il est présenté par ASO (sans aucune prétention) avec bien sûr beaucoup de détails à vérifier (départs, arrivées, côtes…). J'ai aussi sous le coude quelques TDF beaucoup plus originaux et tortueux que celui-ci. Je suis d'accord avec vous, la première semaine est longuette. Mais c'est ce que recherche ASO, place aux sprints et à quelques étapes un peu accidentées (étapes de Falaise, de Dieppe, CLM de Roubaix) jusqu'à la première journée de repos. Avec l'étape des Vosges juste avant celle-ci. D'ailleurs c'est exact que la montée au Ballon d'Alsace pourrait se faire par Saint-Maurice-sur-Moselle sans dénaturer l'étape. Pour l'Izoard, d'accord aussi pour le versant plus facile mais il est vrai qu'en arrivant par le nord, c'est plus logique de finir par ce versant-là. Après réflexion, j'aurais construit cette étape autrement. De Bourg d'Oisans à l'Izoard par Glandon / Croix de fer, Télégraphe, Galibier / Lautaret, Briançon et Izoard (et réduction de 34 km de l'étape). Autre regret après relecture, l'étape de Sallanches est trop « light » pour une mise en jambe alpestre. Un petit crochet par le col de la Ramaz aurait corsé la fin d'étape. Pour l'étape de Bonascre, je l'avais tracé par le col de Jau au départ mais je ne voulais pas trop accumuler les difficultés avant les deux dernières étapes de montagne (toujours dans l'esprit ASO). Et le lendemain, j'avoue ne pas avoir repéré le col de Mortis… Le redémarrage à froid pour l'étape de Luz-Ardiden, c'est une étape courte qui risque d'être très rapide. Quelques kilomètres de plat peuvent permettre à certains de prendre de l'avance pour éviter un hors-délai à l'arrivée. Mais ce n'est que mon point de vue, on peut voir ça autrement. Quant au tourniquet parisien, normes ASO toujours !!! Mais je pense que si on demandait aux coureurs, ils diraient en majorité que finir sur les Champs c'est aussi une petite part de prestige et de reconnaissance pour eux. Cordialement.

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  [quote=FJ62]Bonjour, Merci pour vos remarques. Vous l'avez compris, j'ai bien précisé Tour aux normes ASO actuelles. J'ai essayé de construire un TDF qui pourrait être repris tel qu'il est présenté par ASO (sans aucune prétention) avec bien sûr beaucoup de détails à vérifier (départs, arrivées, côtes…). J'ai aussi sous le coude quelques TDF beaucoup plus originaux et tortueux que celui-ci. Je suis d'accord avec vous, la première semaine est longuette. Mais c'est ce que recherche ASO, place aux sprints et à quelques étapes un peu accidentées (étapes de Falaise, de Dieppe, CLM de Roubaix) jusqu'à la première journée de repos. Avec l'étape des Vosges juste avant celle-ci. D'ailleurs c'est exact que la montée au Ballon d'Alsace pourrait se faire par Saint-Maurice-sur-Moselle sans dénaturer l'étape. Pour l'Izoard, d'accord aussi pour le versant plus facile mais il est vrai qu'en arrivant par le nord, c'est plus logique de finir par ce versant-là. Après réflexion, j'aurais construit cette étape autrement. De Bourg d'Oisans à l'Izoard par Glandon / Croix de fer, Télégraphe, Galibier / Lautaret, Briançon et Izoard (et réduction de 34 km de l'étape). Autre regret après relecture, l'étape de Sallanches est trop « light » pour une mise en jambe alpestre. Un petit crochet par le col de la Ramaz aurait corsé la fin d'étape. Pour l'étape de Bonascre, je l'avais tracé par le col de Jau au départ mais je ne voulais pas trop accumuler les difficultés avant les deux dernières étapes de montagne (toujours dans l'esprit ASO). Et le lendemain, j'avoue ne pas avoir repéré le col de Mortis… Le redémarrage à froid pour l'étape de Luz-Ardiden, c'est une étape courte qui risque d'être très rapide. Quelques kilomètres de plat peuvent permettre à certains de prendre de l'avance pour éviter un hors-délai à l'arrivée. Mais ce n'est que mon point de vue, on peut voir ça autrement. Quant au tourniquet parisien, normes ASO toujours !!! Mais je pense que si on demandait aux coureurs, ils diraient en majorité que finir sur les Champs c'est aussi une petite part de prestige et de reconnaissance pour eux. Cordialement. [/quote]
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