It's your Tour: Tour de France façon Calvados-Perche : De Caen à Paris + Paris-Nice n°2 - Retour sur la N7 !

On retrouve un Tour beaucoup plus soft, avec moins de 30 cols et pas plus de 4 HC, avec un "super" grand départ une nouvelle fois ! Retour le long de la longue N7 pour ce second Paris-Nice de ma patte !

• created by Crico on Friday 20 February 2015 at 18h11 | viewed 1350 times | 11 messages
  
  

  bapt77 - on Thursday 26 February 2015 at 13h41 Crico 3 premières étapes déjà compliqués. A varier sur la fin. Avec le clm, le Jura est bien proportionné. Alpes : une première étape originale avec de belles ascensions et notamment la dernière, inhabituelle. De même, la seconde dans le même style, avec des montées, tout le temps pentus certes, mais surtout alternant sur les distances entre 5 ou + de 10 km. Final très bien pensé. Le seul reproche serait surement un étape alpestre un peu plus en altitude. Mais c'était surement une envie de ta part d'alléger ce massif. Ally je connaissais, mais je n'y étais jamais repassé … Alors tu me fais découvrir Cumiaux et j'applaudis l'ensemble de l'étape pour son intérêt sportif mais aussi innovant. Pas sûr de ce placement du clm. Ce 3ème clm arrive tôt car il n'y a eu aucune étape décive depuis. J'aurais donc supprimer ce 2ème clm pour la placer à Paris ou juste à la sortie des Alpes. Sinon j'avais déjà proposé ce (presque) même clm mais en tout début de Tour (départ du Pays-Basque). Pourquoi toujours se limiter au Burdin' et aux cols de périphérie du Pays-Basque ? Il exite tellement de ressource au Sud-Sud ouest de SJPP. Luz à toutes les sauces ? J'aurais inversé les étapes alors. Surtout avec cette ''longue'' vallée après Spandelles. Personnellement, je la coupe en trichant. Je monte la côte de Bordes (parallèle à la route d'Hautacam) puis je redescend par la petite route de Préchac (non bitumé, tout comme le sommet;). Paris : qu'on te mettes au bucher pour ce sacrilège !!! Je rejoins bien-sûr André qui après lecteure dit presque la même chose. A quoi bon commenter qu'en on se répète … Pour ce parcours, il n'est pas hyper-exigeant à cause des Alpes assez ''light''. Mais il propose que des belles étapes de montagne. C'est l'essentiel ? Oui sauf qu'il faudrait je pense revoir la disposition de clm. Sinon le tout forme un très bon cru encore. PARIS-NICE : Un parcours bien supérieur à ceux proposé chaque année, et pourtant il ne part dans des grandes folies. Thurins et La Ciotat sont plus que plausibles et pour le moins compliqués … Croix-Valmer peut surprendre avec peut-être une échappé et l'étape de Nice est celle-que je prône. Avec cette variance d'Eze nous avons l'étape reine pour que on est le suspense tant voulu, mais aussi du spectacle avec un final pour un Tour de France. *J'aurais par contre supprimer ces 75 premiers km qui ont un effet négatif sur les courses de début de saisons. Sauf si on veut des défaillances …;) A voir dans la réalité donc.

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  [quote=bapt77]Crico 3 premières étapes déjà compliqués. A varier sur la fin. Avec le clm, le Jura est bien proportionné. Alpes : une première étape originale avec de belles ascensions et notamment la dernière, inhabituelle. De même, la seconde dans le même style, avec des montées, tout le temps pentus certes, mais surtout alternant sur les distances entre 5 ou + de 10 km. Final très bien pensé. Le seul reproche serait surement un étape alpestre un peu plus en altitude. Mais c'était surement une envie de ta part d'alléger ce massif. Ally je connaissais, mais je n'y étais jamais repassé … Alors tu me fais découvrir Cumiaux et j'applaudis l'ensemble de l'étape pour son intérêt sportif mais aussi innovant. Pas sûr de ce placement du clm. Ce 3ème clm arrive tôt car il n'y a eu aucune étape décive depuis. J'aurais donc supprimer ce 2ème clm pour la placer à Paris ou juste à la sortie des Alpes. Sinon j'avais déjà proposé ce (presque) même clm mais en tout début de Tour (départ du Pays-Basque). Pourquoi toujours se limiter au Burdin' et aux cols de périphérie du Pays-Basque ? Il exite tellement de ressource au Sud-Sud ouest de SJPP. Luz à toutes les sauces ? J'aurais inversé les étapes alors. Surtout avec cette ''longue'' vallée après Spandelles. Personnellement, je la coupe en trichant. Je monte la côte de Bordes (parallèle à la route d'Hautacam) puis je redescend par la petite route de Préchac (non bitumé, tout comme le sommet;). Paris : qu'on te mettes au bucher pour ce sacrilège !!! Je rejoins bien-sûr André qui après lecteure dit presque la même chose. A quoi bon commenter qu'en on se répète … Pour ce parcours, il n'est pas hyper-exigeant à cause des Alpes assez ''light''. Mais il propose que des belles étapes de montagne. C'est l'essentiel ? Oui sauf qu'il faudrait je pense revoir la disposition de clm. Sinon le tout forme un très bon cru encore. PARIS-NICE : Un parcours bien supérieur à ceux proposé chaque année, et pourtant il ne part dans des grandes folies. Thurins et La Ciotat sont plus que plausibles et pour le moins compliqués … Croix-Valmer peut surprendre avec peut-être une échappé et l'étape de Nice est celle-que je prône. Avec cette variance d'Eze nous avons l'étape reine pour que on est le suspense tant voulu, mais aussi du spectacle avec un final pour un Tour de France. *J'aurais par contre supprimer ces 75 premiers km qui ont un effet négatif sur les courses de début de saisons. Sauf si on veut des défaillances …;) A voir dans la réalité donc. [/quote]
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