Un parcours qui n'est pas dans les plus montagneux proposés (au contraire du prochain). Mais avec des Alpes plus compliqué que les Pyrénées et surtout des étapes compliqués au moins tous les deux jours (honneur au n°5/6) ce parcours donnera vite le ton. Avec surtout ce ''grand'' clm par équipe qui fera surement jasé ... Bonne lecture.
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Étape 1 : Yvetot – Le Touquet-Paris-Plage 161 km
Étape 2 : Contre-la-Montre par Équipe en Relais Saint-Omer – Camphin-en-Pévèle 105 km
(*Les hors-délais pourront être repêches et les abandons remplacés par un remplaçant pré-établis)
Relai 1 : Saint-Omer – Le Nieppe-Renescure 12,1 km
Relai 2 : Le Nieppe-Renescure – Cassel 9,9 km
-Mont-Cassel : 2,2 km à 4,5% (9%) 151m (101m)
Relai 3 : Cassel – Godewaersvelde 15,25 km
Relai 4 : Godewaersvelde – Baneberg 9,2 km
-Mont des Cats : 2,05 km à 4,7% (10%) 144m (98m)
-Mont Noir : 0,85 km à 6,9% (16%) 150m (58m)
Relai 5 : Baneberg – Wulvergem 10,35 km
-Kemmelberg : 1 km à 8,5% (16%) 160m (81m)
Relai 6 : Wulvergem – Comines 13,5 km
Relai 7 : Comines – Mouvaux 13,5 km
Relai 8 : Mouvaux – Hem 9 km
Relai 9 : Hem – Camphin-en-Pévèle 12,65 km
*secteurs pavés : -Hem à Willems (1,4 km **)
-Gruson au Carrefour de l'Arbre (1,1 km **)
-Carrefour de l'Arbre (2,1 km *****)
Étape 3 : Somain – Laon 151 km
-côte de la Vielle Montagne : 1 km à 8,7% (17%) 174m (89m) à 6,5 km
-Rampe Saint-Marcel : 0,65 km à 10,4% (17%) 166m (68m) à 2 km
Étape 4 : Soissons – Chaumont 181 km
-côte de Chaumont : 0,95 km à 6,8% (9%) 313m (62m) à 1 km
Étape 5 : Chaumont – Langres 140 km
-côte de Recey-sur-Ource : 3,8 km 3,9% (7%) 442m (148m) à 72,5 km
-côte de Germaines : 1,5 km à 6% (13%) 442m (89m) à 59 km
-côte de Morte : 1,7 km à 6,2% (16%) 411m (105m) à 52,5 km
-côte de Rochetaillé : 1,2 km à 6,3% (12%) 430m (75m) à 43 km
-côte de Chameroy : 1,3 km à 7,5% (16%) 448m (99m) à 38 km
-côte de Mormant : 1,9 km à 5% (10%) 464m (94m) à 32,5 km
-côte du Nid-de-L'Aigle : 1,9 km à 5,4% (16%) 439m (103m) à 17 km
-côte de Buzon : 1,05 km à 8% (17%) 453m (82m) à 10 km
-côte de Massotte : 0,75 km à 8,6% (13%) 436m (64m) à 7,5 km
-côte rue de Nancy : 0,5 km à 9,6% (18%) 436m (46m) à 5 km
-final côte des 3 Rois : 0,7 km à 13% (0,6 km à 14,1%) 471m (94m) (*court passage pavé)
Étape 6 : Dijon – Tarare 250 km
-col de Vaujon : 4,45 km à 5,1% / 2 km à 5,4% (7%) 705m (341m) à 106,5 km
-col de Patoux : 3,4 km à 5% / 2,7 km à 7,1% (12%) 904m (366m) à 89,5 km
-col d'Aigueperse : 6,25 km à 5,5% (13%) 718m (344m) à 72 km
-col de la Croix des Brosses : 1,3 km à 8,3% (13%) 643m (109m) à 64,5 km
-col de Favardy : 2,25 km à 6,1% / 2,35 km à 9,7% (18%) 859m (367m) (*non bitumé en partie) à 55,5 km
-col de la Croix de Montmain : 5,2 km à 6,4% (16%) 734m (342m) à 39,5 km
-col de la Croix de Thel : 4,2 km à 7,8% (16%) 639m (342m) à 18 km
-col de la Croix Paquet : 1,6 km à 11,8% (20% sur 350m) 581m (184m) à 5 km
Étape 7 : Villefranche-sur-Saône – Thonon-les-Bains 196 km
Étape 8 : Evian-les-Bains – Thônes 121 km
-col de Romme : 9 km à 9% (18%) 1298m (815m) à 48 km
-col de la Colombière : 7,25 km à 8,6% (21%) 1618m (640m) à 31 km
-col de Lencieux : 4 km à 11,6% (22%) 1168m (470m) à 6 km
Étape 9 : Alberville – La Croix de Dormiaz 134 km
-col de la Madeleine : 17,55 km à 8,2% (21%) 1993m (1443m) à 67,5 km
-col du Grand Planbois : 8 km à 8,7% (20%) 1096m (715m) à 29 km
-La Croix de Dormiaz : 12,3 km à 9,3% (17%) 1503m (1159m)
Jour de Repos
Étape 10 : Saint-Jean-de-Maurienne – La Grave-Pramailler 112 km
-col de Beaune : 9,95 km à 6,3% (13%) 1331m (644m) à 69 km
-col du Télégraphe : 11,7 km à 7,2% (18%) 1568m (856m) à 46 km
-col du Galibier : 18,1 km à 6,7% (8 km à 8,1%) 2646m (1229m) à 23,5 km
-montée de Pramailler : 3 km à 9,6% / 1,7 km à 4,9% (26%) 1877m (406m)
Étape 11 : Grenoble – Marsanne 173 km
-col d'Argençon : 4,4 km à 5,5% (11%) 397m (243m) à 14,5 km
-col de la Grande Limite : 6,45 km à 5% (3,1 km à 6,2%) 513m (328m) à 4 km
Étape 12 : Le Teil – Genolhac 171,5 km
-col de la Croix de Bauzon : 7,05 km à 6% / 5,7 km à 5,9% (11%) 1303m (864m) à 103,5 km
-col de Pratazanier : 2,55 km à 6,6% (15%) 1216m (175m) à 91 km
-col de la Croix de Toutes Aures : 4,25 km à 7,5% (20%) 1195m (322m) à 81,5 km
-côte de Saint-Jean-Chazorne : 3,2 km à 10,7% (1,5 km à 17,2%) 928m (342m) à 46 km
-col de Pré de la Dame : 3 km à 4,6% / 13,65 km à 6,3% (8,5 km à 7,1%) 1444m (858m) à 17 km
Étape 13 : La Grande-Combe – Valras-Plage 160 km
Étape 14 : Narbonne – Amélie-les-Bains 174 km
-coll d'Oms : 7,15 km à 4,2% (7%) 487m (304m) à 74 km
-coll de la Reducta : 9,2 km à 6,9% (15%) 858m (648m) à 46 km
-coll de la Tour de Batère : 11,9 km à 7% (19%) 1399m (841m) à 25,5 km
Étape 15 : Argelès-sur-Mer – Tour de Madeloc 135 km
-col du Perthus : 3,9 km à 3,6% (9%) 281m (147m) à 106,5 km
-coll de Colera : 3,65 km à 4,7% (18%) 193m (179m) à 53 km
-coll Dels Belitres : 1 km à 6,5% (10%) 160m (70m) à 46,5 km
-coll de la Crête de Cerbères : 3,4 km à 6,7% (19%) 249m (233m) à 40 km
-coll de Lagastera : 4,1 km à 6,4% (17%) 273m (257m) à 28 km
-coll de Perdiguer : 2,35 km à 5% (11%) 165m (125m) 19,5 km
-coll d'en Raixat : 3,15 km à 5,6% (15%) 189m (173m) à 13,5 km
-coll de la Serra : 5,85 km à 5,2% (12%) 333m (314m) à 5,5 km
-montée de la Tour de Madeloc : 1,35 km à 10,6% / 2,55 km à 10,3% (4,2 km à 9,2%)
618m (400m)
Jour de Repos et transfert vers Saint-Girons
Étape 16 : Saint-Girons – Barèges-Betpouey 206 km
-col de Portet-d'Aspect : 5,65 km à 6,7% (14%) 1071m (391m) à 172 km
-col d'Artigascou : 7,55 km à 8,1% (16%) 1414m (622m) à 150 km
-col du Portillon : 8 km à 7,2% (14%) 1292m (573m) à 119,5 km
-col de Peyresourde : 13,35 km à 7% (17%) 1572m (948m) à 95 km
-col d'Azet-Val-Louron : 8 km à 7,5% (18%) 1567m (606m) à 77 km
-col d'Hourquette-d'Ancizan : 10,1 km à 7,8% (15%) 1573m (793m) à 53 km
-col du Tourmalet : 2,1 km à 4,5% / 13,95 km à 8,3% (15%) 2115m (1162m) à 19 km
-Montagut de Betpouey : 3,5 km à 9% (21%) 1195m (309m)
Étape 17 : Argelès-Gazost – Arette 125 km
-col de Soulor : 7,45 km à 7,8% (15%) 1460m (585m) à 102 km
-col d'Aubisque : 5,6 km à 6,1% (15%) 1709m (359m) à 92,5 km
-col de Marie-Blanque : 5,6 km à 7,6% / 1,4 km à 8,7% (14%) 1006m (552m) à 56,5 km
-col d'Haurataté : 8,4 km à 7% (15%) 1029m (601m) à 29 km
-col de Labays : 5,75 km à 8,3% (13%) 1355m (482m) à 18 km
Étape 18 : Mourenx – Agen 179,5 km
Étape 19 : Contre-la-Montre Individuel Valence – Cahors 66,3 km
(*final Bd Gambetta)
Étape 20 : Gramat – Riom-és-Montagnes 249 km
***Bonifications à chaque grand prix de la montagne :
1)20 secondes
2)12 secondes
3)6 secondes
-côte de Cancros : 3,5 km à 5% (8%) 521m (176m) à 231 km
-côte de Le Four : 4,8 km à 5,1% (10%) 397m (246m) à 217 km
-côte de Teyssieu : 3 km à 5,3% (12%) 426m (164m) à 209 km
-col de Belpeuch : 3,5 km à 7,5% (20%) 435m (267m) à 199 km
-côte de Maury : 4,2 km à 6,2% (16%) 556m (268m) à 182 km
-côte de Crandelles : 1,2 km à 8,4% (11%) 692m (102m) à 150,5 km
-côte des Crêtes d'Aurillac : 3,35 km à 5,8% (7%) 822m (196m) à 135,5 km
-col de la Croix de Cheules : 4,3 km à 5% (8%) 907m (220m) à 116 km
-côte d'Houade : 1,7 km à 5,1% (8%) 924m (93m) à 104,5 km
-côte de Tournemire : 2,35 km à 6,8% (14%) 927m (167m) à 89,5 km
-col de Saint-George : 2,6 km à 5,2% (12%) 938m (135m) à 82 km
-col de Néronne : 9,65 km à 4,8% (10%) 1231m (472m) à 60,5 km
-Puy-Mary : 9,5 km à 6,7% (14%) 1572m (644m) (*Bonification exceptionnelle de 30 secondes) à 45,5 km
-côte de Claux : 1,35 km à 6,4% (13%) 1120m (85m) à 33 km
-côte de Ribeyrolles : 1,55 km à 8,7% / 2,25 km à 7,6% (12%) 1147m (309m) à 12 km
Étape 21 : Sergines – Paris-Champs-Elysées (1 tourniquet)
Je fais remonter ce parcours publié aujourd'hui.
Bonjour bapt
Très innovant ce Tour par rapport à mes tracés !
Belle première étape (tu as oublié de mentionner les côtes) mais je reste dubitatif sur l'intérêt d'un tel chrono par équipes. Laon et chaumont, préférence pour un final plat car les sprinteurs n'ont pas beaucoup d'occasions sur ce parcours
Langres comme tarare sont des étapes bien tracées dans le "une classique chaque jour".
Le col de Lancieux et le col du grand planbois sont ils goudronnés ?
La grave : très belle étape qui fait honneur au Galibier
Néanmoins les trois étapes sont toutes très courtes. Je pense que ce format d'étape doit rester exceptionnel et ne pas se banaliser.
Bonne transition vers les Pyrénées.
Dans les Pyrénées, un bon classique vers bareges. En revanche, arriver à betpouey n'est pas forcément la meilleure solution.
Bonne étape vers Arette mais c'est encore trop court pour moi.
Un chrono de 66 bornes : audacieux !
Riom, un bon gros casse pattes en fin de tour. Pas sûr que cela change beaucoup la face du Tour. Les bonifs à chaque cote sont exagérées. Un bon baroudeur type LL sanchez pourrait presque gagner ce Tour en s'accrochant en montagne !
1010
Merci de ce commentaire.
Tout d'abord, un (si ce n'est ''le'') des principaux objectif de mes parcours sont de proposer des nouveautés. Plus classiques (col et côtes) ou moins (autres).
Le final vers Dormiaz … Il faudrait que je revérifie mais ce n'est pas sûr ;) Une bonne partie c'est sûr mais quelques chemins sont à vérifier.
*Dormiaz commence à La Bathie (=D65) et PlanBois : de Rognaix
Les étapes courtes sont bien-sûr volontaire. Je prend de plus en plus l'habitude en montagne de proposer 1-2 voire 3 (très) courtes étapes suivit d'une étape marathon. Ça varie si l'on peut dire …
Betpouey : finir par le Tourmalet aurait été bien trop classique ;)
Riom : oula ! Ce Tour date de il y a quelques temps maintenant. Je te rejoins presque ta critique. 20Sec est surement beaucoup trop. Cependant ton exemple est un peu caduque … Aucun coureur ne pourra gravir toutes ces côtes en têtes …
J'avais plutôt dans l'optique que le classement puisse ''grandement'' bougé. Mais avec un tel clm/eq et un clm de 66 km bien des coureurs apprécieront de genre d'étape (ex grimpeurs-sprinters mauvais rouleurs). Qui plus l'étape est longue, quel coureur du Top 10 prendra le risque et surtout réussira à faire 250 km en tête …
Cependant j'accepte la critique. Et je peux t'annoncer que tu ne seras pas le seul ;) Oula le fouet va même être de sortie. Serais-je ''sadomaso'' ?
Mais je le répète, ce n'est vraiment pas un parcours que j'apprécie beaucoup. Je retiens de belles étape comme Tarare, Langres (surtout) voire Dormiaz. Mais j'ai énormément de mal à me renouveler déjà après 13 Tours (jamais la même arrivée et je varie au mieux les cols ;)
Bonsoir Baptiste,
ce tour ne manque pas d'originalité, ce qui oblige à une remise en cause de certaines habitudes de pensée... bon point!
Première étape somme toute classique, puis un CLME (ou plutôt individuel cumulé) nouveau concept qui est à creuser. Quels pourraient être les écarts creusés? Les qualités requises sont comparables à celles des prologues. En revanche, l'organisation me parait un peu compliquée, 9 points de départ avec tout le matos nécessaire aux échauffements en 9 endroits différents... pourquoi pas deux boucles de 50 bornes ce qui diviserait par deux tout le barnum et permettrait quand même de faire partir les 22 coureurs avant la fin du premier tour. On risquerait même de voir des équipes se doubler et se redoubler à l'occasion de changement de coureurs, beau spectacle probable. En tout cas je trouve ça intéressant.
A Laon, le talus en arrêtera quelques uns mais sans doute pas à Chaumont, probablement deux vainqueurs différents même si, perso j'aurais encore durci un seul des deux finals pour en être sûr.
Beau casse pattes vers Langres ce qui pourrait décourager les trains organisés.
Evidemment j'applaudis au final vers Tarare, les favoris se montreront forcément.
Transition facile avant le we alpin, rien à dire.
La praticabilité est quand même le point négatif des étapes, l'originalité oui mais trop de chemins n'est pas souhaitable non plus. De surcroît, les sites d'arrivée ne sont pas vraiment compatibles avec le Tour, même pour du fictif. Lencieux non intégralement goudronné et grand Plan-bois non goudronné. Croix de Dormiaz--> tu t'arrêtes à la montagne des Prés?
J'aurais inversé les deux types d'arrivée. Pramailler non goudronné. Je pense que tu le sais mais je le mentionne tout de même.
Au moins une des trois étapes aurait mérité un peu de longueur, trois fois court me gêne un peu.
Je ne crois pas à l'utilité des bosses vers Marsanne, j'ai le même défaut donc je passe! ;) Par contre j'aurais plutôt mis un chrono à ce moment.
Enfin le Pré de la Dame sur un parcours! Par contre une arrivée à Génolhac, pas trop ASO... mais ce n'est pas l'objectif du parcours je pense, en plus Pratazanier est vraiment étroit!
Belle étape imprévisible vers Amélie les Bains. Tour Madeloc à ce moment là bof...
Encore un final sentier au dessus de Betpouey, sans parler d'Artigascou, perso je pense qu'il y en a trop. Belle étape vers Arette, les 5 km en faux-plat descendant ne sont pas un problème.
Je pense malgré tout qu'il manque une troisième Pyrénéenne...
Je n'apprécie jamais les étapes plates en sortie des Pyrénées avant la remontée sur Paris, elles sont ennuyeuses à souhait. Mais parfois il faut mettre un étape comme ça, mais ça brise la mise en place du dénouement final. Dommage pour moi!
Enfin le Clm, bonne longueur même si un poil court en fonction du reste du parcours.
Bonne idée de mettre une étape tout pour le tout après le CLM, je suis assez curieux d'imaginer ce qui se passerait avec ces bonifs! Des attaques à tout-va ou des sprints à chaque bosse. Ou alors les favoris laisseront partir un groupe sans danger, histoire de vendanger ces secondes. A mon avis c'est assez inutile pour le podium si un type a 5min d'avance, par contre pour la 6eme place cela peut animer la course et après on ne sait jamais donc je suis plutôt pour.
En conclusion, j'aime bien les idées proposées ainsi que le parcours dans son ensemble. Les quelques points négatifs pour moi (routes inadaptées et arrivées irréalistes) semblent être une volonté de ta part, mais pour un Tour de France c'est toujours un peu gênant. Longueur chronométrée totale un peu juste.
Bonne soirée.
Guillaume
''ce tour ne manque pas d'originalité'' : on voit bien que tu reste un assez ''jeune'' velowirien (dans le sens : arrivée depuis peu).
C'est un compliment pour moi ;)
Je tends à penser que ce serait un peu près le même écarts que sur un clm/eq d'une cinquantaine de kms. Sachant qu'il y a de bons, des mauvais, des moyens et des très bons rouleurs dans chaque équipe il y aura forcément un phénomène de compensation. Cependant une équipe naturellement forte un chrono restera bien-sûr avantagé. En revanche une équipe comme Europcar qui ne sait pas s'organiser par le système de relai sera aussi avantagé …
De plus si on remarque les 9 relais ont tous un parcours différents pour que chaque coureurs y trouve sont compte.
-Puncheur : Cassel
-''Grimpeur'' : Baneberg
-Rouleur :
-gros rouleur : Mouvaux, Le Niepe
-spé de Roubaix : Camphin
-spé de la Ronde : Kemmel
Bonne idée logistiquement ces 50 km mais je voulais ici faire une ''vraie'' étape divisé en 9 relais.
Plan Bois : je ne suis pas sûr de ce que tu affirmes. Lencieux c'est vraiment la toute fin …
Madeloc vs Amélie : tu as raison j'aurais bien-sûr dû inverser les deux étapes. Le final descendant risque d'être atténué par l'arrivée au sommet du lendemain.
Un poil court ?! 66+100 de clm/éq quand même ! C'est très rare chez moi.
La bataille pour la 5-6-7ème places : c'est ce que je recherchais pour cette étape. Mais pourquoi pas aussi le podium si il se joue à coup de seconde. Mais cette étape est très osée ;)
Bonjour Bapt,
Démarrage intéressant. Très osé ce CLM relais, je suis plus enclin à ce genre d'exercice qu'à un CLm par équipe classique, félicitations!
Final très intéressant vers Laon, mais peut-etre aurais-tu pu laisser celui de Chaumont plat du coup ?
Superbe étape vers Tarare, un départ de Gray par exemple aurait raccourci. Ce plat avant est vraiment long. Les bosses finales sont parfaites, même si je crains que la dernière ne bloque la course.
Je ne connais pas le Col de Lancieux, qui a l'air intéressant dans l'absolu. Cependant, je crains que personne n'ose se lancer avant au vu du profil de ce col.
Nouveautés intéressantes ! et étape difficile le lendemain, meme combat, ton arrivée au sommet risque de bloquer les deux jours de courses. Mais comme les deux étapes sont très courtes, qui sait !
Etape superbe vers la Grave au lendemain du repos. Peut-etre aurait-elle été encore plus pertinente en la rallogeant avec un autre grand col avant. Mais superbe enchainement ! Et Gros, voire très gros spectacle en perspective !
Genolhac, je ne connais pas assez le coin, mais le Pré de la Dame en final, je signe !
Une étape vallonnée vers Amélie les Bains aurait eu ma préférence au vu de ce que tu propose la veille et le lendemain, mais belle trouvaillevers la tour de Madeloc !
Superbe pyrennées, où il faudra une équipe forte pour controler la copurse et/ou faire un grand coup vers Arette .
Une étape dans le Cantal en fin de Tour, schéma génial, mais elle est peut-etre un peu trop longue. 200km aurait certainement suffit. Ton idée de bonifs aux cols est excellente pour créer du mouvement.
Je me suis déjà assez exprimé sur cette gestion des CLM que je n'apprécie pas, mais qui est tout à fait respectable.
bonne journée!
PS : Guillaume, je profite de cette analyse pour te dire que j'ai posté un parcours vers Mazamet, en réponse à notre débat autour de ton tracé, sur le fil de celui-ci! J'aimerais que l'on puisse échanger autour de cette étape.
Salut Baptiste, t'inquiète pas c'était aussi un compliment et même si je suis un "jeune" velowirien, je connais suffisamment pour ne pas être surpris par ton parcours, mais on est tout de même obligé de le signaler!
J'avais bien vu les différents profils sur le CLM, bien pensé effectivement. Pour avoir une idée des écarts il faudrait additionner les temps des coureurs de 2 ou 3 équipes sur un CLM court d'un tour passé. Mais je doute que cela puisse être comparable avec un CLME car en équipe un coureur moins bien peut s'abriter un peu, là ce serait chacun dans le vent.
Pour Grand Plan Bois depuis Rognaix comme depuis Esserts-Blay le terminus du goudron c'est 1050m (source perso sortie ski de rando, confirmée par IGN) or je pense que tu pousses jusqu'au Pont de la Planchette (1192m) pour faire la boucle...
Pour le côté osé je te confirme! Mais il faut réfléchir à ce type de bonif. Ex: sur le Tour 2014 Bardet qui a essayé de faire le sprint en espérant une cassure, ça a failli marcher même si personne n'en a parlé (surtout pas Adam qui pige rien), pourrait se lancer dans une conquête des 2 secondes manquantes et se retrouver, avec TVG sur le porte bagage et sans doute qq autres, dans une situation où les deux auraient alors intérêt à collaborer pour grignoter chacun une place ou deux. Qui pour rouler derrière? En tout cas ça pourrait mettre une sacré pagaille. Ça vaudrait le coup de le tenter pour voir ce qu'il se passerait, sur un Paris Nice ou un Dauphiné.
Salut, je reviens après un long été où je n'ai pas vraiment eu bcp de temps pour réagir.
Donc je commence par le premier topic, un nouveau Tour de Bapt.
J'ai du mal à suivre le fait de démarrer d'Yvetot, mais bon soit... En plus c'est pas vraiment pour aller profiter de la région et de tourner un peu dans le coin, où d'y faire une grosse étape vallonnée d'intro.
Non, là cette fois c'est direct le Nord, direction le Touquet sur du tout plat !
Sympathique le petit (énorme !) chrono, ça demande du potentiel aux équipes !
Etape laonnoise sympa, avec du beau grabuge à la fin. ça me fait penser à l'enchâinement Roannec'h / La Cadoire à Saint-Brieuc, pas très très loin de chez moi.
Bonjour Bapt,
Bon 1er week end. Le CLM par équipe en relais me plait beaucoup plus que le CLM individuel classique. Seul problème, sur 105km, une équipe de grimpeur va se faire démolir. On pourrait faire 8 relais de 5km (le 9ème homme étant le remplaçant). Et interdiction d'utiliser un vélo de CLM (on peut ainsi emprunter les pavés).
Langres, très sympa, un final très dense avec pourcentage, tout ce qu'il faut.
Tarare, encore mieux. Je n'avais jamais pensé à une arrivée dans cette ville, encore une superbe étape. Seule crainte, que Langres soit escamotée en raison de l'étape du lendemain.
Le col de Lencieux, tu le situe à quel endroit? Cette étape est encore à fort pourcentage, et la longue descente jusq'au pied du dernier col se fait rapidement, c'est propice aux attaques.
Encore très difficile étape le lendemain. La Croix de Dormiaz, il faut que j'aille la faire un week end.
La Grave, encore terrible dans le final. Quelle triptyque alpestre!
Belles étapes de transition où les baroudeurs devraient pouvoir se servir.
Entrée dans les Pyrénées pas si simple que cela n'en a l'air. La Tour de Batère pourrait servir de tremplin à un descendeur rouleur.
La Tour de Madeloc est faite pour une échappée, les leaders se départageront dans la montée finale.
Barège pourrait permettre de mettre le Tourmalet en tremplin avant la montée finale. Très bonne idée.
Arette est encore intéressante, surtout si le Soulor est monté rapidement.
1 seul CLM individuel mais très long. OK, il y assez de montagne pour mettre un CLM de plus de 65km.
Riom és Montagne vaut plus pour les bonifications que pour l'étape en elle même. Un leader avec une bonne pointe de vitesse reprendrait trop de temps seulement avec les bonifications. Mais l'idée est bonne. Je pensais à une idée similaire, avec, sur l'avant dernier col des étapes de montagne, des bonifications tous les km. Cela obligerait les leaders à faire l'avant dernière montée à bloc et la course en serait plus débridée.
Au final très beau parcours, très difficile, tout ce que j'aime.
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