It's your Tour: Année World Tour: chaque tour World Tour aura son parcours

Un parcours fictif pour chaque tour World Tour, même pour Pékin et Hangzhou (même si je ne garantis pas à 100%).

• created by valjo98 on Sunday 23 December 2012 at 19h02 | viewed 1432 times | 12 messages
  
  

  valjo98 - on Sunday 23 December 2012 at 19h02 Santos Tour Down Under -625km -3 étapes de plaine -3 étapes de vallon -2 arrivées au sommet Etape 1: Lochiel - Elizabeth (117km) Plat Une étape toute plate pour commencer. Etape 2: North Haven - Aldinga Beach (107.5km) Plat km 43: O'Halloran Hill(3): 3.7km à 4.8% km 70 et 95: Sellicks Hill(4): 2.6km à 3.4% Une étape avec un final en circuit qui proposera une petite côte pas très difficile. Etape 3: Oaklands Park - Norton Summit (91.2km) Vallon km 35: Marble Hill(2): 8.8km à 4% km 44: Collins Hill(3): 2.3km à 7.3% km 54: Mount George(4): 2.8km à 3.8% km 63: Mount Barker(3): 4.1km à 3.4% km 68: Parish Hil(4): 3.1km à 3.5% km 75: Smokes Hill(4): 3km à 3% Arrivée: Norton Summit(2): 5.2km à 5.5% On entre dans le vif du sujet avec une première arrivée au sommet. Etape 4: Adélaïde Airport - Unley (111.6km) Vallon km 22: Greenhill(2): 7.2km à 6.4% km 86: Mount Barker(3): 13.9km à 2.7% km 101: Mount Osmond(3): 3.2km à 6.4% Une deuxième étape vallonée qui fera presque une grande boucle. Etape 5: Christies Beach - Willunga Hill (116.1km) Vallon km 25, 90 et arrivée: Willunga Hill(3): 3.1km à 7.4% Le classique Willunga Hill pour figer le classement général après trois étapes difficiles. Etape 6: Adélaïde - Adélaïde (81.6km) Plat Un tour complet de la banlieue + 2 tours de circuit pour finir.

  Aurélien M. - on Wednesday 26 December 2012 at 22h43 Bonsoir Valjo98, Magnifique idée de tracer toute une année World Tour. Pékin et Hangzhou ? Tu es vraiment courageux, et si besoin est j'ai une piste pour toi pour le tour de Pékin (la seule que j'ai trouvée avant d'abandonner l'idée de tracer en Chine). Pour Hangzhou, je suis impatient de voir ton tracé. Revenons à Ton Santos Down Under Tour. Belle répartition des étapes, même si j'aurai collé la deuxième étape de plaine à l'étape 4 pour faire plus de variété. Les longueurs d'étapes sont bonnes. Norton Summit, long et pas trop pentu, peu faire des dégâts en début de saison, bien vu. Le lendemain, l'étape ne sert à rien puisqu'il y a le Willunga qui suit. Arrivée en côte au Willunga comme en 2012 (et sûrement en 2013), même si personnellement je préférais l'ancien format. Tracé classique avec le Willunga, pas mal vu avec les autres étapes, tu as la bonne patte pour nous tracer une bonne année (j'espère meilleure que la mienne et que tu arrivera à utiliser des routes que je n'ai pas utiliser pour certains tours. Bonne soirée

  valjo98 - on Thursday 27 December 2012 at 20h25 Bonsoir Aurélien, Merci tout d'abord pour ton commentaire. Je veux bien ton idée pour Pékin même si je ne le tracerais pas de suite. Pour le Tour Down Under, c'est vrai qu'après réfléxion, j'aurais pu mettre l'étape 2 en 4. Bonne remarque. C'est aussi sympa de dire que j'ai la bonne patte pour tracer une bonne année, merci. Autrement, j'ai fini de tracer Paris-Nice, il arrivera demain ou après-demain. Bonne soirée

  valjo98 - on Saturday 29 December 2012 at 21h47 Paris-Nice -1273.4 kilomètres -1 CLM Individuel (prologue) -2 étapes de plaine -2 étapes de vallon -3 étapes de moyenne montagne(dont 1 arrivée au sommet) Prologue: Issy-les-Moulineaux - Issy-les-Moulineaux (9.5km) CLM Individuel Un prologue dans les rues d'Issy-les-Moulineaux qui sera le seul CLM de ce tour. Etape 1: Versailles - Chambord (185.6km) Plat Une étape toute plate qui reliera les 2 plus grands châteaux de France. Etape 2: Bourges - Clermont-Ferrand (202.6km) Vallon km 176: Col des Brossons(2): 9km à 3.8% km 198: Col du Chevalard(3): 1.4km à 12.7% Première étape difficile avec le Col du Chevalard à seulement 4 kilomètres de l'arrivée. Etape 3: Vic-le-Comte - Col de Peyra Taillade (199.2km) Moyenne Montagne km 5: Col de la Croix des Gardes(3): 4.3km à 4% km 42: Col de Lachaux(2): 23.8km à 2.6% km 118: Portus d'Auzenc(2): 18.8km à 3.7% km 167: Côte du Sarry(2): 6.6km à 6.5% Arrivée: Col de Peyra Taillade(1): 8.3km à 7.3%(dont 1.4km à 14%) Deuxième étape dans le Massif Central avec une arrivée au sommet du difficile Col de Peyra Taillade. Etape 4: Le Puy-en-Velay - Montélimar (159.1km) Plat Deuxième étape plate,dernière chance pour les sprinters. Etape 5: Montélimar - Sivergues (156.6km) Moyenne Montagne km 90: Mont Ventoux(HC): 21km à 7.3% km 152: Côte du Haut de la Rocsalière(3): 3.5km à 7.5% Une 5ème étape plutôt ouverte avec le Mont Ventoux à mi-parcours et une côte à moins de 5 kilomètres de l'arrivée. Etape 6: Digne-les-Bains - Monaco (206km) Vallon km 44: Col de Lèque(2): 6km à 5.2% km 61: Col de Luens(2): 6.5km à 4.8% km 109: Col de Vence(2): 6.2km à 4.6% km 150: Col d'Aspremont(2): 9.1km à 4.7% km 161: Col de Chateauneuf de Contes(2): 5.4km à 4.6% km 188: Col de St Pancrace(2): 8km à 6% Une nouvelle étape difficile avec de nombreuses ascensions. Etape 7: Monaco - Nice (154.8km) Moyenne Montagne km 10: Col de Guerre(2): 8.2km à 5.7% km 43: Col de Braus(1): 9.6km à 6.5% km 78: Col de Turini(HC): 20.6km à 5.8% km 138: Col d'Eze(2): 7.8km à 5.9% Une dernière étape dans laquelle le classement pourra encore bouger.

  Aurélien M. - on tuesday 01 January 2013 at 19h11 Bonsoir Valjo et bonne année 2013. Après un Down Under assez dur, vous nous présentez un Paris-Nice que beaucoup apprécieraient de voir en réalité. Deux points me dérangent : il manque une arrivée au sprint et il manque une arrivée au sommet. un prologue avec 9.5 km n'est plus un prologue, mais un contre-la-montre. la distance pourrait être divisée de moitié, mais avec le parcours qui suit, cela n'est pas dommageable. ok pour Chambord^. Pour Clermont-Ferrand, tu prends pas mon côté fétiche du Chevalard (1.3 km à 14.7%), mais c'est anecdotique. Peyra Taillade est une belle arrivée pour un Paris-Nice. Pour Sivergues. le Ventoux au complet est risqué à cette époque de l'année, donc autant préférer l'alternative montée du Chalet Reynard. La côte avant l'arrivée est bien vue. Monaco, assez calme avec un col de Saint Pancrace qui ferait des dégâts. Ta dernière étape est osée, Guerre, Braus, Turini pour un départ sont parfait. le col d'Eze pour le final, même si je le trouve un peu tout seul sans la Turbie, mais ca ne sert à rien de prolonger cette étape. Bonne soirée

  valjo98 - on Wednesday 02 January 2013 at 17h52 Bonjour Aurélien, Pour l'instant seul toi le fait, alors merci de donner ton avis. Le Chevalard, je croyais que je prenais son côté le plus difficile mais bon, tampis. Le Chalet Reynard est une autre option,les deux sont possibles mais c'est vrai qu'à cette époque de l'année le Ventoux est peut-être un peu trop. Autrement, tu as l'air d'apprécier alors pas besoin de me justifier. Bonne soirée

  Aurélien M. - on Wednesday 02 January 2013 at 21h34 Bonsoir Valjo, non pour le chevalard tu utilises le côté traditionnel par Blanzat (je n'ai jamais vu une autre utilisation que celle là sur ce site, mais il vaut mieux monter par l'Est et le quartier de la Croix de Neyrat par la rue du Cheval. mais il est également intéressant, pour changer, de monter par le quartier de la Glacière (la descente habituelle) (1.6 km à 9.5%). bonne soirée

  valjo98 - on Friday 11 January 2013 at 18h08 Tirreno-Adriatico - 1054.6 kilomètres - 1 CLM Individuel (26.2km) - 3 étapes de plaine - 1étape de vallon (arrivée au sommet) - 1 étape de moyenne montagne - 1 étape de haute montagne (arrivée au sommet) Etape 1: Follonica - Piombino (26.2km) CLM Individuel Le seul contre-la-montre de ce Tirreno aura lieu dès la première étape. Etape 2: Portoferraio - Marciana Marina (168.5km) Moyenne Montagne km 18 et 87: Colle di Bonalaccia(3): 2.6km à 8.2% km 101, 130 et 158: Poggio d'Elba(1): 8.1km à 7.4% (dont 3km à 11.2%) Une deuxième étape difficile qui se déroulera sur l'île d'Elba avec trois passages par un col avec des pourcentages élevés. Etape 3: Grosseto - Civitavecchia (158.9km) Plat Première étape pour les sprinters après 3 jours de course. Etape 4: Civitavecchia - Mompeo (173.5km) Vallon km 94: Monterotondo(3): 1km à 10.3% km 111: Montecelio(3): 3.6km à 5.7% km 127: Muro di Palombara Sabina(3): 0.6km à 14.2% km 140: Montorio Romano(3): 4.2km à 6.4% km 153: Monte Canneto(4): 2.5km à 4.2% km 159: Monte di Fara In Sabina(4): 1.2 km à 5.3% km 167: Monte Rocca(3): 1.7km à 8.8% Arrivée: Mompeo(3): 2.6km à 10.8% Une étape très valloné sur la fin avec 8 difficultés répertoriées sur les 80 derniers kilomètres. Etape 5: Tivoli - Cassino (156.7km) Plat Une étape toute plate parfaite pour les sprinters. Etape 6: Isernia - Passo Lanciano (203.9km) Haute Montagne km 8: Válico del Macerone(3): 4km à 5% km 20: Válico di Rionero Sannítico(1): 9.1km à 6.8% km 46: Monte Zurrone(1): 11.8km à 6% km 105: Monte Urano(2): 4.3km à 9.5% km 144: Válico di Monte Mótola(2): 4.6km à 9.5% km 168: Passo Dogli(2): 7.4km à 8.8% Arrivée: Passo Lanciano(HC): 13.5km à 8.3% L'étape reine de ce Tirreno-Adriatico avec 203km au programme et pas moins de 7 difficultés répertoriées. Etape 7: Pescara - San Benedetto del Tronto (166.9km) Plat km 36: Montepagano(3): 6.8km à 3.4% km 74: Monteprandone(3): 4.3km à 5% km 78: Monte Ulivi(4): 1.3km à 10.2% km 92: Monte di Acquaviva Picena(2): 5.6km à 5.3% Une dernière étape vraiment plate longeant la mer mais prenant quelques difficultés vers l'ouest par moment.

  Aurélien M. - on Saturday 12 January 2013 at 09h40 Bonjour Valjo, assez beau parcours. Néanmoins, je trouve le chrono torp long, et pour la dernière étape, tu aurais dû éviter de monter les petites difficultés. Il manque également l'étape très longue, et le parcours est trop montagneux. Le grand défaut est dans le fait que tu traces 3 étapes au bord de la mer Tyrrhénienne. TU mets également trop de difficultés pour le Lanciano, et tu aurais pu envoyer ton étape ailleurs pour nous faire découvrir une autre montée. Sinon bien vu pour Mompeo. Bonne journée

  gui_13r - on Saturday 12 January 2013 at 22h15 Valjo, Tour Down Under: Bon parcours pour lancer la saison et ideal pour bien ce preparer. Paris Nice: Un bon parcous dans l'ensemble. C'est tres bien jusqu au Ventoux. La j'aurai prefere une etape Chalet Reynard avec arrivee a Sault au bas de la descente. Sur la derniere etape il y a beaucoup (trop)de plat entre le Turini et Eze, le format ''classique'' aurait eu ma preference. Tireno: Ton parcours est construit en sens inverse par rapport a la trdition (le clm pour commencer et non pas en fin) et c'est tant mieux. Après ce tireno est tres voir trop montagneux, il faudrait diminuer la dose sur l'etape 2 (enlever 1 tour de circuit) et 6 (garder seulement les 3 derniers cols et la montee finale). Sinon les autre etapes sont bien. Bonne nuit

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