It's your Tour: PROJET ASO : Grand-Bornand Col des Annes

Certainement la plus belle arrivée au sommet des environs du Grand-Bornand

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  • created by Aurélien M. on tuesday 18 December 2012 at 09h35 | viewed 1946 times | 7 messages


    Aurélien M. - on tuesday 18 December 2012 at 09h35 permalink

    LE COL DES ANNES

    Le Tour de France arrive régulièrement, ces dernières années, au Grand-Bornand, mais il existe un autre site d'arrivée que la station : il s'agit du col des Annes. L'ascension du col des Annes début au niveau du golf du Grand-Bornand au bout de la D 4E : il faut donc franchir 4.9 km de faux-plat montant à 2.7% avant le pied.



    La montée se fait sur une route assez large et en bon état, avec ici le pied de l'ascension :



    et plusieurs images le long du parcours, nous pouvons apercevoir la chaîne des Aravis derrière, qui donne un cadre magnifique à l'arrivée. La route serpente au déut entre les chalets avant de rentrer dans les dernières broussailles et les Alpages :







    Voici une photo satellite du sommet pour juger de la place disponible, qui est restreinte, mais il est possible de laisser tous les bus des équipes, la télévision également sur les parkings du village.



    cette ascension est de 6.7 km à 9.8%, avec un maximum de 14.4%, et atteignant l'altitude de 1712m.



    Exemple de parcours : Bourg-en-Bresse – Le Grand-Bornand : 195 km
    Km 28 : col du Berthiand (6.5 km à 7.6%, alt. 780m)
    Km 141 : mont Saxonnex (6.6 km à 7.6%, alt. 977m)
    Km 158 : col de Romme (8.8 km à 8.9%, alt. 1297m)
    Km 172 : col de la Colombière (7.5 km à 8.5%, alt. 1618m)
    Km 195 : col des Annes (6.7 km à 9.8%, alt. 1712m)


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    Olivier73 - on tuesday 18 December 2012 at 18h54 permalink

    L'enchainement final est magnifique.

    Dommage que la route se termine en cul de sac. Si une route redescendait vers la vallée du Bouchet, le problème d'organisation serait plu facile à résoufre.

    Les arrivées aux Grand Bornand du Tour seront pour plusieurs années organisées dans le village, la station a effectué des travaux pour construire le stade de biathlon et organiser une coupe du monde l'an prochaine. Ce site doit également accueillir les prochaines arrivées du Tour. Il faut donc l'amortir à présent.
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    bapt77 - on tuesday 18 December 2012 at 20h26 permalink

    Effectivement Olivier ...
    Mais une arrivée au Chinaillon ne serait pas envisageable ?
    Vivement 2014 pour voir enfin du biathlon en France .
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    Olivier73 - on tuesday 18 December 2012 at 20h34 permalink

    Le Chinaillon pourrait être utilisé pour les courses secondaires, mais je ne pense pas pour le Tour, en plus je n'en vois pas trop l'intérêt, le pied de la Colombière n'est pas assez dure pour provoquer des écarts (on l'a vu sur le Tur de l'Avenir). Et en cas d'une arrivée en descente en venant de la Colombière, la différence entre les 2 arrivées est minime.

    Concernant le biathlon, j'attend avec énormément d'impatience cette coupe du monde , après l'annulation de l'an dernier. En plus, je serais sur place. Et oui, le biathlon est mon autre sport fétiche (et le 3ème le handball - Allez Chambé).
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    bapt77 - on tuesday 18 December 2012 at 21h44 permalink

    Olivier

    Comme je connais la station et que je suposse que tu as déjà du t'y arrêter il y a près des télésièges, un grand parking en haut (près télésiège Outalays si tu connais) au bout de 1 km à 10% ... ajouté le Romme-Colombière on peut perdre 10-20 sec . Et on ne retouve pas cela dans le village.
    Enfin je ne suis pas très objectif ;)
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    Aurélien M. - on tuesday 18 December 2012 at 21h57 permalink

    2 km à 9.1%, c'est cela Baptiste avec parking un peu plus grand que les Annes et une arrivée et un départ de télésiège ? ca peut le faire, à mons avis il faut tenter un dossier.
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    bapt77 - on tuesday 18 December 2012 at 22h04 permalink

    Non mais si tu veux le précisé comme supplément de ce dossier (comme possible au cas où...). On va pas faire un dossier pour tout Aurélien ! Sinon je peux aussi en faire un sur les petites côtes à côtés de chez moi ... Quel interêt !
    Il faut rester sérieux et ne pas prendre ASO pour ce qu'ils ne sont pas. En l'occurrence des amateurs. Soyons à leur niveau ! :)
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