It's your Tour: Tour très montagneux sans tenir compte des contraintes ASO

Depart du sud avec le premier massif a l'honneur et de forts pourcentages tout au long de ce tour.

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  • created by gui_13r on Wednesday 07 November 2012 at 11h55 | viewed 630 times | 5 messages


    gui_13r - on Wednesday 07 November 2012 at 11h55 permalink

    En cherhant des anciens parcours que j'avais réalisé, j'ai trouve celui-ci.
    Ce tour est a l'oppose des précedents ou je cherchait a respecter les contraintes ASO. Ici, avec 5 jours dans le premier massif pyrénéen, des arrivées en haut de cols pas forcément au norme ce tour devrait s annoncer comme tres difficile avec cette philosophie: donner de nombreuses oportunités pour attaquer et faire bouger le classement général.

    Les étapes:
    1)Cannes-Fayence/163km
    1ere étape vaonnée pour un puncheur sur la montée finale vers Fayence reprenant des difficultés de Paris-Nice.
    -Massif du Tanneron: cat2/km84/8km a 5%
    -col du Pilon: cat2/km117/ 13km a 4,1%
    -Fayence: cat3/km163/2km a 5,1%

    2)Fréjus-Brignoles/176km
    Première oportunitée pour les sprinteurs.
    -cote de la Garde-Freinet: cat3/10km a 2,5%

    3)Brignoles-Mont Faron/155km
    Nouvelle étape difficile plus pour des grimpeurs puncheurs avec la difficile derniere assention du Mont Faron qui devrait créer les premiers écarts.
    -Mont Faron: cat2/km64/5,5km a 9%
    -col du Corps de Garde: cat3/km80/5km a 5,8%
    -Mont Faron: cat2/km64/5,5km a 9%

    4)Marseillle-Ais en Provence/37,5km
    Premier CLM de ce tour qui devrait permettre aux rouleurs de prendre les devants et aux spécialistes de s'exprimer sur ce tracé plat.

    5)Marseille-Montpelier/218,5km
    Etape toute plane qui se terminera immanquablemnt par un srint. Possible rique de bordures comme meme.

    6)Montpelier-Perpignan/216km
    Encore une étape de plat.
    -cote de Vingrau: cat4/km160,5/7km a 1,7%

    7)Prades-Andorre la vieille/221km
    Entrée dans les pyrénées avec une étape assez facle malgré un final délicat dans la ville d 'Andorre avec quelques pourcentages qu devaraient favoriser un puncheur.
    -col de Roque Jalère: cat3/km 16/16km a 3,9%
    -col d'Aussières: cat3/km37,5./13km a 3,5%
    -col de la Quillane: cat2/km113/31km a 3%

    8)Andorre la Vieille-Mur de Péguère/209,5km
    Première étape de montagne qui s'acheve sur les terribles pourcentages du mur de Péguère. Une course de cote sans dout a prévoir.
    -Port Envalira: cat1/km27,5/27,5km a 5%
    -port de Lers: cat1/km114/11,5km a 7%
    -col de Latrape:cat2/km169/5,6km a 7,2%
    -col d'Agnes: cat1/km184/10km a 8,2%
    -Mur de Péguère: cat1/km209,5/9,4km a 7,9%

    REPOS1

    9) Pau-Pampelune/232,5km
    Plus longue étape de ce tour qui devarait favoriser un baroudeurs.
    -col de la Pinodieta: cat4/km119/1,5km a 7,9%
    -Puerto Oxondo: cat2/km 135,5/9,6km a 5,2%
    -col d'Ispéguy: cat2/km 158,5/9km a 5%
    -collado de Urkiaga: cat2/km193,5/12km a 4,4%

    10)St Jean Pied de Port-col Artharburu/167,5km
    Nouvelle étape de montagne avec une arrivée sur de forts pourcentages apres une boucle autour de st jean pied de port qui devrait permettre aux grimpeurs de creuser des écarts.
    -col Ahusquy: cat1/km 21,5/11km a 7,8%
    -cote de Larrau: cat3/km76/3km a 8,2%
    -col Bagargui: cat1/km89/9,5km a 8,8%
    -ol d'Arnostéguy: cat1/km137,5/19km a 6,1%
    -col Artharburu: cat1/km167,5/9km a 9,7%

    11)Oloron st Marie-Bossot/205,5km
    Dernière étape des pyrénées reprenant les grands classiques.
    -col d'Aubisque: catHC/km 61/16,4km a 7,1%
    -col du Tourmalet: catHC/km126/19km a 7,4%
    -col d'Aspin: cat1/km156/12,4km a 4,8%
    -col de Peyresourde: cat1/173,5/9,5km a 6,7%
    -col du Portillon: cat1/km197/8,2km a 8%

    12)Tarbes-Valence/200km
    Etape de plat avec quelques (toutes oetites) cote.
    -cote de Cox: cat4/km126/3km a 4,7%
    -cote de Lavit: cat4/km174/2km a 3%

    13)Valence-Figeac/158,5km
    Etape de plat mais piégueuse avec une cote a 4km de l'arrivée qui pourrait perturber les sprinteurs.
    -cote de Catelnau Montratier: cat4/km59/5,5km a 2,5%
    -cote de Foissac: cat3/km142,5/5km a 4,8%
    -cote du pont de la Madeleine: cat3/km 154,5/4km a 5,8%

    14)Figeac-Super Lioran/204,5km
    Etape valonnée dans le massif central piégeuse pour les favoris.
    -Pas de Peyrol: cat2/km175/5,1km a 7,6%
    -col du Perthus: cat2/km193/4,4km a 7,9%
    plus montée vers super lioran.

    15)St Flour-Vernoux en Vivarais/181,5km
    Etape valonnée avec de nombreuses montagnes russes et un final en montée.
    -cote de Vignes: cat2/km120/5km a 5,5%
    -col de MOntreynaud: cat3/km175,5/7,5km a 4%

    16)Crest-Gap/207,5km
    Etape de plat a Gap apres une longue descente.
    -col d'Espérau cat3/5km a 4,5%(desole j ai pas le kilométrage)

    17)Isola-Barcelonnette/196km
    Debut des Alpes avec 4cols a plus de 2000m
    -cime de la Bonette Restefond: catHC/km41/24km a 6,7%
    -col Allos: cat1/km94/18km a 6,1%
    -col des Champs: cat1/km130/11,8km a 7,4%
    -col de la Cayolle: catHC/km167/20,1km a 6,1%

    18)Guillestre-col de la Madeleine/193km
    -col d'Izoard: catHC/km31/14,1km a 7,7%
    -col du Galibier: catHC/km70/23km a 5,1%
    -col de la Croix de Fer: catHC/km148,5/30km a 5,5%
    -col de la Madeleine: catHC/km193/18,8kma 7,9%

    19)Le Bourg d'Oisans-Mont du Chat
    Derniere étape de montagne se terminant au terrible mont du chat
    -pied du col de coq:cat1/km68,5/6,5km a 7,1%
    -col du granier:cat1/km107,5/9,7km a 8,6%
    -Mont du Chat:catHC/14,1km a8,8%

    20)Genève-Evian les Bains/51km
    CLM tout plat pour que les rouleurs refassent leur retard.

    21)St Germain en Laye-Paris(Champs Elysee)
    Traditionnelle fin sur les champs.

    Au total:
    -3635km(dont 88,5 CLM)
    -36 cols cat2(12),cat1(15) et catHC,(9).
    Les arrivées au sommet s'effectuent en haut de cols car pour moi c 'est plus dur que dans des stations.

    En esperant que ce parcours fasse réagir.

    reply quote

    Aurélien M. - on Wednesday 07 November 2012 at 14h28 permalink

    Bonjour Gui,

    2 parcours en 5 jours vous avez la pêche c'est jours-ci.

    Avant de critiquer étape par étape puis globalement, je souligne deux points négatifs : 5 jours dans les Pyrénées alors que c'est le premier massif c'est beaucoup trop (autant inverser le nombre d'étapes avec les Alpes).
    2e point négatif : 1 seul jour de repos est interdit sur un grand tour (2 mini) et il es très mal placé, un dimanche le jour de plus grande audience.

    5/6 étapes "plates" ou assez faciles, tout le reste c'est du costaud (trop même), donc pas assez de repos.
    Tu dépasse largement les 3500km fixés par l'UCI, mais cela reste anecdotique.

    Tu restes suffisament longtemps dans le Sud pour exploiter le terrain, mais tu n'utilises principalement qu'une valeur sure, le Mont Faron à mon goût.
    Pour Perpignan, supprimes la côte, 1.7% tu sens même pas que ca monte quand tu es un tout petit peu en forme.
    Pour l'étape d'Andorre, tu as oublié Puymorens et l'Envalira avant Andorre, et certainement le col d'Ordino si tu promets un spectacle (ou en montée non goudronnée il y a la Massana). Ensuite les cols que tu as signalés ne servent à rien, depuis Prades monte directement vers le col de la Llosa.
    L'étape de Péguère c'est compliqué, tu monte Lers, descend sur Massat repers chercher Latrape et Agnés, de nouveau la même route de Massat. à ta place, j'aurai fait l'enchainement Lers, Agnés, Latrape, plus loin le Sarraillé et tu arrive directement à Massat au bas de la descente pour Péguère. mais Péguère c'est ok.
    Pau -Pampelune serait une étape à supprimer, elle n'a aucun intérêt sauf à alourdir la note Pyrénéenne.
    Arthaburu, j'ai des doutes sur la faisabilité d'une arrivée, mais comme tu ne suis pas les règles ASO c'est ok, sauf que ton Arnosthéguy, prend en compte le gpm au dessus de l'Elhursaro en montant par la D128, c'est plus dur et tu peux également durcir un peu plus le final en prenant les petties montées autour de Saint-Jean.
    Ton retour dans l'est est incohérent avec ton tracé pyrénéen, donc à supprimer également.3 étapes c'est déjà pas mal pour un premier massif, en outre, tu peux faire une étape de plaine en france pour rejoindre Saint-Jean-Pied-de-Port.

    Le Lioran, du classique bien tracé ok. arrivée à Gap et départ d'Isola c'est trop compliqué. l'étape isola barcelonnette deviendrait peut-être Embrun Barcelonnette, incluant le POntis (j'aime bien ce col), mais inverse pour faire Cayolle, Champs et Allos (tu faisait l'inverse, le plus simple).
    Tu finis par deux arrivées arrivées au sommet je ne suis pas pour, cela bloque la première étape.une arrivée à la Madeleine pourquoi pas, et le mont du chat idem (sauf que c'est 13.2 km à 9.2% pour être plus précis). Tu as tracé tes alpes dans un mauvais sens, mets les arrivées au sommet en premier, et la plus dure au tout début, Les Pyrénées il y a trop d'étapes, et essaye de consacrer plus de temps aux côtes et cols du Sud au lieu de t'appuyer sur Fayence et Mont-Faron.

    Sinon bon parcours, malheureusement trop centré sur la moitié sud et principalement sur le quart sud-est.
    reply quote

    gui_13r - on Wednesday 07 November 2012 at 23h14 permalink

    Aurelien,
    J'ai oublie (grossiere erreur de ma part) une journee de repos entre l'arrivee a Gap et le depart d'Isola.
    Ce tour, en fait, je l'ai fait il y a assez longtemps (avant que j'arrive sur ce site en fait) donc ma connaissance des cols etait plus pauvre(même si aujourd hui le Sud Est c'est pas trop mon truc).
    Pour Andorre j'avais pas voulu forcer dans le final.
    Pampelune a remplacer par un etape de plat:oui.
    Col Artharburu c'est un peu infaisable et l'Arnosteguy j'ai pris la premiere route que j'aitrouve.
    Pour les etapes de montagnes je prefere finir par une arrivee au sommet difficile pour creuser un mas d'ecarts(question de philosophie uniquement).
    Après le depart du Sud propose un problème d'une deuxieme semaine un peu plus fade si on remonte vers le Nord(comme sur le prochain tour).
    J'avoue avoir trop force sur les pyrenees.

    reply quote

    Pat74 - on Thursday 08 November 2012 at 09h51 permalink

    Décidemment ,il faut toujours que je sois en désaccord avec Aurélien M quelque part, c'est pas possible ça !!Mais bref je suis d'accord avec la plupart des choses qu'il énonçe, l'étape vers Andorre n'amène a rien,pas plus que celle de Pampelune.L'étape dans le pays basque par Larrau est superbe sinon.

    Mais ily'avait surement beaucoup mieux a faire dans les Alpes que cet enchainement de trois belles étapes certes,sutout celle du mon du Chat mais qui ne sont pas en nombre suffisant et sutou l'étape de la Madeleine risque de se résumer a une course de côte.

    Par contre la ou je suis d'accord avec vous gui, et donc en désaccord avec Aurélien, c'est pour l'étape par Allos.

    A part rajouter le Pontis avan Allos, je ne vois pas ce que vosu auriez pu faire de mieux.

    Je sais que ça fait vite donneur de leçon, Aurélien mais par ton profil, seul le col des Champs serait escaladé par son versant le plus dur mais comme il serait placé en avant dernier col , il ne provoquerait pas de selection car tout le monde attendrait Allos.Or Allos par ce versant présente la particularité d'être pas très long, pas si pentu que ça, avec une descente très longue.

    Avec le profil de Gui on escalade Allos par son côté le plus difficile, les champs pr son côté le plus simple même si ça reste très dur et la Cayolle par son côté le plus raide ce qui provoque donc une étape plus piegeuse et plus difficile
    reply quote

    Aurélien M. - on Thursday 08 November 2012 at 11h41 permalink

    oh, excusez moi Gui et Pat mais vous avez tout à fait raison pour le Cayolle dans le final (je m'étais trompé de sens en écrivant précédemment, comme quoi on n'a pas forcément un point de discorde pat ;).
    Avec une journée de repos Gui, le transfert est faisable, mais je ne voit pas l'intérêt, personnellement un repos autour du lac d'Embrun ca a plus la classe et ca te fait une étape plus courte le lendemain, donc je garde mon idée qu'Embrun et Pontis au départ c'est mieux, sans compter que ca raccourci l'étape de 30 km, ce qui est peut-être un plus pour une arrivée en plaine.

    Pour les pyrénées, il existe plein de solutions, en regardant une carte routière comme il faut tu trouveras ton bonheur autour de Saint-Jean-Pied-de-Port, ou opencyclemap ou googlestreetview pour plus de détails sur la largeur de la route. Mais le fait que ce soit infaisable ne me dérange pas pour l'arrivée, je ne suis pas trop borné au caractéristiques ASOistes ou svamiennes.
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