It's your Tour: Alternative montagneuse au Tour de France 2013
Bonjour, La lecture de tous vos commentaires m'a donné envie de me mettre à la conception de mon propre parcours duTour de France. Voici donc un 1er tracé. Ce tracé est basé sur l'édition 2013. Il part donc de Corse et chacune des 6 villes de la 1ère édition sera ville départ ou arrivée. C'est un tour de France très montagneux, comme je les aime. Ma philosophie est qu'un tour de fance interessant est un tour de France avec des rebondissement. La montagne est donc présente du début à la fin afin de multiplier les possibilités qu'un coureur connaisse une défaillance. Je pars également du principe que les coureurs en forme au début de tour le seront moins à la fin et inversement. De la même manière, les longueurs d'étapes sont très différentes, pour favoriser soit les coureurs endurants, soit les coureurs plus explosifs. Les données des montées proviennent du site climbByke.com
by Ann Coolen on 
by Godfrey Jax Mhagama on
1ère étape : Ajaccio - Porto Vecchio 213km.
Etape vallonnée, accessible à un grand nombre de coureurs. 3900m de dénivellé.
2ème étape : Porto Vecchio - Bastia 201km.
Etape moins difficile que la veille, avec un dernier col à 40kms de l'arrivée.
3ème étape : Bastia - Ajaccio 191km.
Etape vallonée mais arrivée au sprint très probable.
Transfert dans la soirée vers Marseille/
4ème étape : CLM individuel Aix en Provence - Marseille 38.74km.
CLM pour les spécialistes, tout plat et avec de grandes lignes droites, afin de distancer les grimpeurs.
5ème étape : Marseille - Mont Ventoux 179.5km.
Etape de montagne avec arrivée au sommet. Montée du Ventoux par Malaucène pour changer un peu.
Le CLM de la veille ayant déjà fait perdre du temp aux grimpeurs, ils pourront attaquer sans peur de prendre le maillot jaune.
Mont Ventoux : 21.2km à 7.2%
6ème étape : Narbonne - Toulouse 189km.
Etape de plaine.
7ème étape : Toulouse - Ax les Thermes 198.6km.
Etape de montagne avec arrivée dans la vallée. Le Port de Pailhères enfin à l'honneur.
Port de Pailhères : 14.9km à 8.1%
8ème étape : Saint Gaudens - Pla d'Adet 117.5km.
Etape de montagne très courte mais sans vallée.
Port de Balès : 18.9km à 6.9%
Col de Peyresourde : 15.2km à 6.1%
Col d'Azet : 7.5km à 8.3%
Pla d'Adet : 10.7km à 8%
9ème étape : Tarbes - La Pierre Saint martin 149km.
Etape de montagne.
Col d'Aubisque : 30km à 4.1%
Col de Marie blanque : 15km à 4.1%
La Pierre saint martin : 20km à 5.5%
10ème étape : Pau - Bordeaux 204.9km.
Etape de plaine.
Repos
11ème étape : Nantes - Avranches 194.6km.
Etape de plaine.
12ème étape : Avranches - Vimoutiers 158.6km.
Etape de plaine avec 2 cotes dans le final (type final de Paris - Vimoutiers).
13ème étape : Amiens - Roubaix 149.3km.
Etape des pavés, avec les 8 derniers secteurs pavés de Paris Roubaix et arrivée sur le vélodrome.
14ème étape : CLM individuel à Boulogne sur mer 30km.
CLM valloné autours de Boulogne.
Transfert sur Lyon avec Quatar Airlines.
Repos
15ème étape : Lyon - Chambery 225.5km.
Etape de montagne dans la chartreuse (autre que le classique Porte - Cucheron - Granier).
col de coq : 13.6km à 4%
Montée de Saint Bernard du Touvet : 12km à 7%
Col du Granier : 10.5km à 8%
Pas de la fosse : 5.8 km à 9.5%
16ème étape : Chambery - Alpes d'huez 135.9km.
Etape de montagne classique.
Col du Glandon : 21.3Km à 6.9%
Montée de lAlpes d'huez : 13.2km à 8.1%
17ème étape : Bourg d'Oisans - Les Saisies 192km.
Etape de montagne avec un départ classique et une fin inédite.
Les 2 premiers cols sont là pour fatiguer les organismes avant les 2 dernières montées très très dures.
Col du Glandon : 24Km à 4.1%
Col de la Madeleine : 19km à 8%
Col du pré : 12.2km à 8%
Montée de Bisanne : 12km à 8.2%
Arrivée au niveau dol des Saisies après 1.5km à 6%
Total de 5800m de dénivellé
18ème étape : Albertville - Annecy 218.7km.
Etape de montagne dans les bauges et final par le très difficile col de la Forclaz.
Col du Frène : 9.6Km à 6.9%
Col des prés : 3km à 7%
Mont Revard : 15km à 6%
Crèt de Chatillon : 17.4km à 7%
Col de la Forclaz : 8.2km à 8%
19ème étape : Annecy - Les Rousses 148.9km.
Etape de moyenne montagne pour les seconds couteaux avant la dernière grosse étape de montage.
L'arrivée se fait à Lamoura comme en 2010.
Col de la Faucille : 11.8km à 6%
20ème étape : Bellegarde sur Valserine - Col du Grand Colombier 144.7km.
Dernière grande étape de montagne à la veille de l'arrivée. Les coureurs dorment à Lyon le soir avant le transfert vers Paris en TGV le Dimanche matin.
Col de Colliard : 6.4km à 7.1%
Col de Berentin : 5.1km à 6%
Col de la La Biche : 13.8km à 6.9%
Col du Grand Colombier : 9km à 9.8%
21ème étape : Paris 98km.
15 tours du circuit final des champs Elysés. Pas beson de faire le traditionel défilé inutile.
Total de 3312.5km.
29 cols de 2ème,1ère ou hors catégorie.
Merci de vos remarques.
Olivier
Dans l'ensemble belle alternative que vous pouvez comparer avec mon parcour 2013 poster sur : http://www.velowire.com/article/369/fr/grand-depart-du-tour-de-france-2013---les-rumeurs-se-confirment--la-corse-l-aura--.html
Au poste 61 .
Je dirais que deux problème se pose ici :
-le retour en France trop dure : clm long + Ventoux que tout le monde met au début . Regradez mon parcours , possible sur la fin , non ...
-et surtout une dernière semaine dantesque avec 5 voir 6 étapes decisives mais toutes bien tracé . Je dirais que c'est la seul chose à retifier , enlever une étape de montagne , et se Tour serait très bien .
Bravo pour ce parcours déjà plus que bien tracé et dont j'étauferais la critique plus trad . Mais j'ai déjà dis le principal et peu de chose semble à critiquer globalemement .
Bonjour Olivier
Beau parcours , bien difficile comme je l'ai aime .
Très bien dans l'ensemble
Les seules critiques sont des étapes qui se suivent pas assez varié , en effet on à 3 étapes valloné en début de parcours , puis les Pyrénées ou on à 3 étapes à la suite de montagne , suivi de trois étapes de plat et pour finir on à quatre étapes de montagne, suivi d'une de moyenne montagne puis une autre de haute montagne , ce qui nous fait 6 étapes consécutive de grande difficultés , sans repos .
En parlant de repos , c'est le principal défaut du parcours , d'abord les deux repos sont dans la même semaine , le mardi puis le dimanche ( les repos ne doivent jamais être en WE ) , et ce premier repos est très mal placé entre deux étapes de plaine .
Sinon il y à aussi beaucoup trop de transferts assez long : entre la Corse - Marseille , Mt Ventoux et Narbonne ,La Pierre et Pau , Bordeaux et Nantes , Vimoutiers et Amiens , Roubaix et Boulogne , Boulogne et Lyon , Grand Colombier et Paris .
Voilà pour les principaux défauts , à mon avis bien sur .
* je n'arrive pas à voir les profils des étapes .
* je n'arrive pas à voir les profils des étapes .
En effet, Olivier, vos profils donnent le message d'erreur "Accès direct interdit" quand on essaie d'y accéder.
Est-ce que c'est sur Openrunner que vous devez permettre l'accès direct ou est-ce l'adresse qui n'est pas bonne ? Peut-être Openrunner ne permet simplement pas d'accès direct, auquel cas il faudrait que vous preniez vos images et que vous les publiez sur un service d'hébergement d'images.
Dans tous les cas, si vous voulez, je peux modifier les adresses utilisées pour ces profils. Pour cela, merci de m'envoyer un mail en précisant les bonnes adresses.
bonjour Olivier,
Ce parcours me rappelle ceux que j'élaborais à ... 18 ans.
J'apprécie beaucoup votre philosophie au niveau des étapes prises individuellement, moins l'agencement global.
3900m d'élévation le premier jour ! un crono de 39 km et le Ventoux le lendemain pour digérer le retour sur le continent, et deux jours plus tard tryptique pyrénéen (dont j'adopte les deux premières étapes) : c'est trop !
Deux gros transferts pour effectuer un crochet par le Nord que le Tour visitera cet été. "Je vous ai compris" : les étapes concoctées par les "premiers sbires" du groupe Amaury dans cette région en 2012 sont frustrants.
Meme remarque pour les Alpes que pour la première semaine : étapes bien construites, mais ce qui dépasse Les Saisies est à mes yeux superflu. Pouvez-vous me détailler votre final vers Chambéry ?
Le positionnement des contre la montre individuels ne me grée pas, les distances ok.
Le "tourniquet" des Champs-Elysées est inutile, et ajouterais-je, indigne du final(surtout) de la plus grande course du monde.
Soit, mais ...pourquoi ne proposez-vous pas d'alternative ?
salutations
Bonjour à tous,
je vous remercie de ces commentaires sur ce qui était une 1ère tentative.
Je veillerais pour les prochaines tracés à réduire les transferts et à mieux placer les jours de repos. Concernant la difficulté de ce tracé, c'était voulu. Les prochains comporteront un peu moins d'étapes de montage.
André, vous pouvez accéder au tracé de l'étape arrivant à Chambéry, à l'adresse suivante :
http://www.openrunner.com/index.php?id=1386179
Concernant les profils , c'était un essai, je les mettrais sur un service d'hébergement d'images la prochaine fois.
Prochaine tracé : un départ de Normandie.
If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.
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