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It's your Tour: Giro n°3

Du Frioul-Vénétie-Julienne à la Sicile, nouveau Giro pour une nouvelle aventure...

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  • created by Guillaume on sunday 12 January 2020 at 16:31:28 | viewed 197 times | 2 messages


    Guillaume - on sunday 12 January 2020 at 16:31:28 permalink

    Un départ presque les pieds dans l'eau sur les bords de l'Adriatique et une arrivée sur le mythique Etna...un Giro plus humain, une dose moindre de cols mais compliqué jusqu'au dernier jour. C'est ce que proposeront ces 3401,6 kilomètres, dont 89,8 contre-la-montre, du Nord-Est au Sud de l'Italie, tentant de rompre avec ces Giro qui se jouent principalement dans les Alpes.




    Étape 1 - Aquilée > Grado - 19,2 km - CLM par équipes

    Pour ce grand départ du Frioul-Vénétie-Julienne, c'est Aquilée, localité possédant un site archéologique et une basilique tous deux classés au patrimoine mondial de l'UNESCO qui a été choisie. Aquilée sera le point de départ de ce contre-la-montre par équipes qui rejoindra Grado, en passant sur les eaux de sa lagune. Aucune difficulté notable, si ce n'est du vent.




    Étape 2 - Lignano Sabbiadoro > Muggia - 184,4 km

    Une étape de plaine classique. La course rentrera d'abord dans l'intérieur des terres avant de rejoindre le bord de mer du côté de Trieste. Les sprinteurs ne devraient pas rater cette occasion.



    Ascension du jour :
    Uclanzi (159 m/4C/1,3 km à 6,4 %)


    Étape 3 - Palmanova > Villa Santina - 203,5 km

    Palmanova, ville fortifiée connue comme la "città stellata", accueillera le départ d'une étape qui permettra aux meilleurs de se jauger. Après une première partie plane, l'étape s'enfoncera dans les Préalpes. A défaut d'arriver sur le Zoncolan ou le Crostis, ce sont des cols plus modestes et une arrivée en descente qui pimenteront cette étape.



    Ascensions du jour :
    Cuel di Forchia (920 m/1C/8 km à 9,2 %)
    Oltreluce (693 m/3C/4,6 km à 7,6 %)
    Passo Rest (1088 m/2C/8,3 km à 6,9 %)
    Forca di Pani (1149 m/1C/4,6 km à 14 %)


    Étape 4 - Pordenone > Lonigo - 190,4 km

    Retour dans la plaine, le peloton filera vers l'Ouest et la Vénétie. Presque aucune difficulté pour rejoindre Lonigo, notamment connue pour sa foire agricole existant depuis le XVème siècle.



    Ascension du jour :
    Monteviale (156 m/4C/1,3 km à 9,3 %)


    Étape 5 - Legnago > Milan - 211 km

    Cap sur la Lombardie avec une nouvelle étape pour sprinteurs toute plate. Les sprinteurs auront à cur de lever les bras sur le Corso Sempione, dans la plus ancienne ville-étape du Giro, où débuta l'aventure de la Corsa Rosa en 1909.




    Étape 6 - Milan > Mur de Sormano - 165 km

    Qui dit Lombardie dit petit clin d'il à la "classique des feuilles mortes". Avec la volonté de mettre un peu de difficulté sur cette étape, deux ascensions mythiques clôtureront la journée débutée à Milan. Pas de difficultés en partie initiale d'étape avant de trouver quelques bosses du côté de Varèse puis, dans le "Triangolo Lariano" formé par les deux bras du lac de Côme, le duo Madonna del Ghisallo-Mur de Sormano. Les terribles pentes du mur de Sormano feront la sélection parmi les prétendants à la victoire d'étape.



    Ascensions du jour :
    Civiglio (620 m/3C/3,6 km à 10,5 %)
    Madonna del Ghisallo (755 m/2C/8,6 km à 5,4 %)
    Mur de Sormano (1117 m/1C/7,2 km à 8,6 %)


    Étape 7 - Calolziocorte > Riva del Garda - 194,6 km

    Une étape de transition, destinée aux sprinteurs, qui permettra aux leaders de récupérer avant le week-end alpin. Pas de difficultés pour rejoindre les beaux paysages du lac de Garde.




    Étape 8 - Mori > Malga di Pracupola/Kuppelwieser Alm - 135,5 km

    Un format court pour cette approche progressive des sommets. Après la vallée de l'Adige et le val di Non, le peloton rejoindra à l'issue des deux premières ascensions le val d'Ultimo, au cur du Haut-Adige, prélude à la montée finale sur les hauteurs de Pracupola/Kuppelwies.



    Ascensions du jour :
    Cunevo (551 m/4C/4,6 km à 5,5 %)
    Forcella di Brez (1409 m/2C/4,6 km à 10,6 %)
    Passo Castrin/Hofmahdjoch (1704 m/1C/7,7 km à 9,1 %)
    Malga di Pracupola/Kuppelwieser Alm (1976 m/1C/9,7 km à 8,6 %)


    Étape 9 - Naturno/Naturns > Nova Ponente/Deutschnofen - 147,4 km

    Nouveau format court pour cette deuxième étape alpestre. Ne souhaitant pas aller à plus de 2000 mètres d'altitude, ce sont des cols plus rares sur la route du Giro qui sont au programme.



    Ascensions du jour :
    Aica di Sopra/Oberaicha (916 m/2C/7,2 km à 7,9 %)
    Passo Nigra/Nigerpass (1690 m/2C/7,4 km à 8,4 %)
    Passo di Pampeago/Reiterjoch (1990 m/1C/10,4 km à 10,1 %)
    Passo Lavazè (1802 m/1C/10,3 km à 7,7 %)
    Pian di Sopra (1424 m/3C/3,5 km à 8 %)


    Repos 1 - Cuneo


    Étape 10 - Cuneo > Recco - 198,9 km

    Après un transfert et une journée de repos dans le Piémont, le Giro repart avec les sprinteurs en première ligne. La course, après quelques vallons, rejoindra la riviera ligure, pour un final sans difficultés notables.



    Ascensions du jour :
    Monforte d'Alba (475 m/4C/5,6 km à 4,4 %)
    Cravanzana (596 m/4C/3,3 km à 6,1 %)
    Serole (643 m/3C/8 km à 4,9 %)


    Étape 11 - La Spezia > Marina di Pietrasanta - 45,5 km - CLM individuel

    Il aurait été tentant de proposer un contre-la-montre dans le secteur des Cinque Terre, mais celui-ci n'aurait pas pu être plat. Le départ est donc fixé à La Spezia afin de rejoindre le littoral de la Versilia, en Toscane, qui lui est bien plat, avec de longues portions rectilignes, où les rouleurs pourront faire parler leur talent.




    Étape 12 - Pise > Florence - 222,7 km

    Entre deux des célèbres villes toscanes, au patrimoine que l'on ne présente plus, place à une étape dangereuse. Longue, accidentée au travers des collines de la région, du Chianti en particulier, et ponctuée de plus de 43 kilomètres de strade bianche...



    Ascensions du jour :
    Sant'Agnese (418 m/4C/6,6 km à 4,1 %)
    Fonterutoli (530 m/4C/4,4 km à 5,9 %)
    Volpaia (761 m/3C/5,6 km à 7,5 %)
    Monte Fili (510 m/3C/4 km à 6,8 %)
    Valigondoli (505 m/4C/2,5 km à 6,7 %)
    Collegalle (363 m/4C/1,7 km à 8,5 %)
    San Gersolè (238 m/4C/1,9 km à 7,4 %)
    Monteripaldi (173 m/4C/800 m à 12 %)


    Étape 13 - Florence > Bevagna - 215 km

    Un peu de répit vers le centre de l'Italie, en Ombrie, où l'arrivée à Bevagna devrait convenir aux sprinteurs.



    Ascensions du jour :
    Volognano (281 m/4C/2,7 km à 7,1 %)
    Levane (241 m/4C/1,6 km à 4,9 %)
    Pozzuolo (353 m/4C/2,6 km à 3,5 %)


    Étape 14 - Nocera Umbra > Monte Prata - 182 km

    Le Giro se dirige vers les Apennins et se rapproche de nouveau des sommets. Une vraie course de côte pour rejoindre le monte Prata, un des sommets des Monts Sibyllins.



    Ascensions du jour :
    La Croce (668 m/4C/4,9 km à 5 %)
    Camerino (618 m/4C/4,8 km à 5,3 %)
    Le Fornaci (792 m/4C/3,4 km à 5,1 %)
    Monte Prata (1659 m/1C/11,9 km à 7,7 %)


    Étape 15 - Porto Potenza Picena > Montottone - 174 km

    Nous voilà dans les Marches, et plutôt que de remettre une étape de haute-montagne, j'ai préféré mettre une étape très accidentée. Elle ne montera pas bien haut, mais profitera du terrain qu'offre la région. Ainsi, de nombreuses côtes et des petits murs sont disséminés sur plus de 140 kilomètres.



    Ascensions du jour :
    Fermo (227 m/4C/3,4 km à 5,8 %)
    Montegranaro (184 m/4C/2,5 km à 5 %)
    Passionisti (204 m/4C/1,7 km à 6,7 %)
    Francavilla d'Ete (204 m/4C/2,4 km à 5,3 %)
    Massa Fermana (289 m/3C/1 km à 15,4 %)
    Montappone (251 m/4C/1,5 km à 7,6 %)
    Monte Giberto (310 m/4C/2,9 km à 7,8 %)
    Agelli (299 m/3C/1,4 km à 11,3 %)
    Ortezzano (300 m/4C/1,1 km à 9,6 %)
    Monte Rinaldo (379 m/3C/1,8 km à 9,9 %)
    Via Indaco (333 m/4C/1,2 km à 8,8 %)


    Repos 2 - San Benedetto del Tronto


    Étape 16 - San Benedetto del Tronto > Blockhaus - 196,5 km

    L'étape qui compte le plus de dénivelé positif, au-delà des 5000 mètres, c'est celle-là. Après avoir longé la côte adriatique, le peloton rentrera dans les terres pour se frotter au massif de la Maiella. Il a fallu un peu tourner en rond pour obtenir une étape difficile où certains risquent la défaillance...avant même l'ascension du Blockhaus, qui nous mènera au-dessus des 2000 mètres.



    Ascensions du jour :
    Chieti (263 m/4C/2,1 km à 8,8 %)
    Bucchianico (221 m/4C/1,7 km à 8,1 %)
    Passo Lanciano (1316 m/2C/12 km à 7,2 %)
    Maielletta (1653 m/1C/12,6 km à 8,7 %)
    Blockhaus (2058 m/1C/18,6 km à 8,1 %)


    Étape 17 - Caramanico Terme > Valico della Forchetta - 176,2 km

    Nouvelle étape difficile, bien qu'il soit compliqué de faire un tracé valant une étape alpestre dans les Apennins. Néanmoins, avec 4800 mètres de dénivelé positif, il y a de quoi modifier quelques positions au général.



    Ascensions du jour :
    Passo San Leonardo (1304 m/3C/15,4 km à 4,2 %)
    Bosco di Sant'Antonio (1331 m/2C/9 km à 5,3 %)
    Aremogna (1501 m/3C/3,9 km à 6,7 %)
    Prato Gentile (1593 m/2C/13,8 km à 6,2 %)
    Valle del Sole (1442 m/1C/11,5 km à 7,6 %)
    Valle del Sole (1442 m/1C/11 km à 7,8 %)


    Étape 18 - Castel di Sangro > Paestum - 249,1 km

    Très longue étape pour quitter les Abruzzes, en direction du golfe de Salerne en Campanie. Les sprinteurs qui auront gardé des forces pourraient s'imposer ici, dans un autre site archéologique célèbre en Italie.



    Ascensions du jour :
    Melizzano (267 m/4C/4 km à 4,8 %)
    Summonte (750 m/3C/12,8 km à 3,9 %)


    Étape 19 - Sapri > Basilique de San Biagio - 25,1 km - CLM individuel

    Les coureurs ont de nouveau rendez-vous avec le chrono, mais cette fois-ci ce ne sera pas tout plat. Après avoir longé la côte, les coureurs affronteront la montée, assez roulante, vers la basilique de San Biagio, sur les hauteurs de Maratea, en Basilicate. La vue sur la Méditerranée vaut le détour, tout comme la statue du Christ Rédempteur qui s'y trouve, donnant de faux-airs de Brésil...



    Ascension du jour :
    Basilique de San Biagio (590 m/3C/7,4 km à 5,7 %)


    Étape 20 - Taormina > Avola - 170,5 km

    La caravane du Giro a rejoint la Sicile. Dernière occasion pour les sprinteurs de briller...l'Etna, c'est pour demain, aujourd'hui, on ne s'éloignera pas trop de la mer jusqu'à Avola, une des nombreuses villes reconstruites après un tremblement de terre, et son plan hexagonal datant du XVIIIème siècle.



    Ascension du jour :
    Acireale (157 m/4C/2,1 km à 6,6 %)


    Étape 21 - Giarre > Etna (Torre del Filosofo) - 95 km

    Une étape courte et intense pour une dernière bagarre sur les flancs du célèbre volcan sicilien. Dès le début d'étape il faudra déjà grimper. Deux jolis morceaux en hors-d'uvre avant d'attaquer la terrible montée de l'Etna, rallongée après le refuge Sapienza, pour suivre les chemins de cendres qui étaient évoqués par certains médias pour un hypothétique passage du Giro 2020. Dans la réalité, ça ne se fera pas encore, mais dans la fiction, l'idée m'a séduit. Le Giro devrait pourquoi pas se jouer ici, sur le toit de cette édition qui en est aussi le dernier sommet.



    Ascensions du jour :
    Vena (833 m/2C/9,2 km à 6,3 %)
    I Due Monti (1634 m/1C/16 km à 6,4 %)
    Etna (Torre del Filosofo) (2871 m/Cima Coppi/22,7 km à 9 %)

    Voilà pour cette fantaisie...Bonne journée.
    reply quote

    André - on sunday 19 January 2020 at 12:35:04 permalink

    Bonjour Guillaume.

    Troisième Tour d'Italie donc, et un sens de rotation inusité : nord-sud !

    Je n'ai pas souvenir de chrono collectif sur les deux premiers Giro. Très bien de varier les genres. J'ai aussi un départ d'Aquileia dans mes cahiers ...

    Villa Santina est une bonne approche pour un premier test en montagne. Sauf défaillance les écarts ne seront pas irrémédiables mais révélateurs de la forme des coureurs.

    Une arrivée au Muro di Sormano. Pourquoi je n'y ai-je jamais pensé ? Je vais étudier ce projet peut-être pour un cronoscalata aux deux-tiers d'un Giro.
    Grazie tante !

    Malga di Pracupola : je découvre cette rampe à proximité de celle qui conduit au funiculaire de Pavicolo (1445m 13 km à 8,7%) et que vous empruntez idéalement en enchaînement de la forcella di Brez et forcella di Cloz (également passo Castrin). L'étape de Nova Ponente est également bien construite. Attention à la surcharge, nous sommes seulement à l'étape 9.

    Belle succession d'étapes avec ce test individuel plat de 45 km et le casse-patte du lendemain vers la capitale de la Toscane.

    Course de côte sur le Monte Prata. Mouais, d'autant que c'est votre première étape de montagne en Ombrie. Mais j'avoue plus mon faible pour l'étape magnifique du lendemain vers Montottone. Les montées alternatives du Blockhaus mais vous négligez celle de Lettomanoppello. Je suis assez fan de la suivante vers le Valico della Forchetta. D'autant que vous m'avez fait découvrir deux choses importantes : l'existence d'une station de ski d'alpinisme qui justifie ce choix d'arrivée et un chemin muletier menant à 1730m d'altitude que je vais étudier pour une arrivée éventuelle soit deux possibilités nouvelles de traçage.

    Un dernier clm. individuel pour coureur complet sur 25 km. Sur les trois Tours d'Italie, vous avez programmé le test le plus long à mi-parcours et opté pour +/- 25 km sur la fin. Récurrence, selon moi, à éviter.

    Ben oui, sur le seul Giro de mes cahiers terminé en Sicile (Palermo), j'arrive la veille au pied du fameux cratère. Est-ce réalisable ? On peut rêver.
    Pour rappel, en 1975, le passo dello Stelvio suprême honneur fut le terme du Tour d'Italie remporté par Fausto Bertoglio.

    C'est vrai que ce Giro est de nouveau très relevé, proche de mes parcours les plus durs. Les étapes son individuellement toutes réussies. Avec tant de montagne, vous pourriez vous permettre de dessiner un second clm. individuel de 40-50 km sans déséquilibrer le parcours.

    Je note sur vos trois Giri, que vous n'avez programmé aucune arrivée de montagne dans une des région très riche de l'Italie : le Piémont. Ni le Val Susa-val Chisone et l'ensemble de la province de Torino, ni le Cuneese, ni le Verbano-Cusio-Ossola, ni le Biellese. Aucune arrivée non plus dans une des vallées la plus motivante : le Valtellina province de Sondrio (sur "Salite" j'y ai repéré pas moins d'une vingtaine de vallées latérales en cul de sac dont la grosse majorité aboutissent au terme de montées de minimum 10 km à environ 9%).

    Ciao.






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