home | Nederlands | English | Français
> blog
> photographs
> UCI cycling calendar
> it's your Tour!
> videos
> guestbook
> search engine
> my CV
> >> copyright <<



follow velowire on Instagram
   
  • Latest photos on this site:
only 203 days to go until the start of the Tour de France 2020, in the mean time check out the 2019 UCI cycling calendar!
RSS |

It's your Tour: Tour de France n°17

De la Seine-Maritime à Besançon, un Tour, quatre massifs montagneux et 21 étapes.

reply create a new Tour (discussion thread)
  • created by Guillaume on wednesday 20 November 2019 at 19:37:32 | viewed 127 times | 3 messages


    Guillaume - on wednesday 20 November 2019 at 19:37:32 permalink

    Des falaises de la côte d'Albâtre à l'une des célèbres places fortes de Vauban, ce nouveau Tour de France comportera une distance d'environ 3407 kilomètres, dont 84 contre-la-montre. Sans longs transferts, il s'appuiera beaucoup sur le Massif Central et le Jura pour compléter Pyrénées et Alpes.

    La carte :



    Étape 1 - Veules-les-Roses > Varengeville-sur-Mer - 19,5 km - CLM par équipes

    Ce type d'entame est plus fréquente sur une Vuelta, voilà un contre-la-montre par équipes qui lancera les hostilités. À coup de secondes, les équipes se livreront bataille en bord de mer, sur les falaises normandes. Départ de Veules-les-Roses, village classé parmi les plus beaux de France, pour une arrivée à Varengeville-sur-Mer. Une commune célèbre pour son cimetière marin et son église, dont les vitraux sont signés Georges Braque, lui-même enterré ici.




    Étape 2 - Jumièges > Barentin - 216 km

    Après la mer, place à la Seine, pour montrer les deux facettes de ce département de Seine-Maritime. Les méandres de la Seine nous emmèneront à Jumièges, et sa célèbre abbaye, pour le départ de cette étape. Une étape plutôt taillée pour les puncheurs dans le pays de Caux et l'agglomération rouennaise. De nombreuses petites côtes ponctuent le parcours qui s'achèvera à Barentin, sur les terres d'Alexis Gougeard.



    Ascensions du jour :
    Côte de Vittefleur (81 m/4C/1,2 km à 5,9 %)
    Côte de Lestainville (139 m/4C/1,3 km à 5,1 %)
    Côte des Marettes (164 m/4C/1,1 km à 7,6 %)
    Côte du Bois le Vicomte (158 m/4C/1,5 km à 6,2 %)
    Côte de Mont-Saint-Aignan (127 m/4C/1,3 km à 7,2 %)
    Côte de Canteleu (120 m/4C/2,1 km à 5,3 %)
    Côte de Saint-Pierre-de-Varengeville (82 m/4C/1 km à 7,4 %)
    Côte de Saint-Paër (93 m/4C/1,1 km à 7,1 %)
    Côte des Campeaux (94 m/4C/800 m à 7,7 %)


    Étape 2 - Le Bec-Hellouin > Vendôme - 201,5 km

    Le Tour quitte la Normandie par l'Eure. Le village du Bec-Hellouin, connu pour son abbaye, et également classé parmi les plus beaux villages de France lancera cette longue étape qui filera vers le sud. Entre pays d'Ouche, Perche et Vendômois, il n'y aura pas beaucoup de difficultés, parfait pour les sprinteurs.




    Étape 4 - Richelieu > Oradour-sur-Glane - 203 km

    La petite cité fondée par le cardinal du même nom au XVIIème siècle, avec son plan en damier caractéristique accueillera le départ d'une nouvelle étape promise aux sprinteurs. Pas de difficulté à travers la Touraine, la Brenne et le Limousin, pour rejoindre le village martyr d'Oradour-sur-Glane, incendié par les Allemands en juin 1944.



    Ascension du jour :
    Côte des Bonages (282 m/4C/1 km à 5,9 %)


    Étape 5 - Limoges > Meymac - 165 km

    Sur le relief mal-plat du Limousin, c'est une occasion de tracer une étape pour baroudeurs. Après un passage sur les terres de Raymond Poulidor, le peloton filera en Corrèze. Le massif des Monédières puis le plateau de Millevaches offriront du relief pour animer l'étape. Le juge de paix pour la victoire d'étape est simplement le toit de la Corrèze : le Mont Bessou. Il présente de forts pourcentages en début et en fin d'ascension, et précède l'arrivée à Meymac.



    Ascensions du jour :
    Côte de la Faux (465 m/4C/1,9 km à 5,9 %)
    Côte d'Augne (560 m/4C/1,7 km à 5,9 %)
    Côte d'Eymoutiers (621 m/3C/3,3 km à 5,6 %)
    Côte de Lestards (823 m/3C/4,8 km à 5,9 %)
    Côte de la Goutte (703 m/4C/3,2 km à 4,9 %)
    Col de la Blanche (902 m/3C/5 km à 5 %)
    Mont Bessou (975 m/2C/2,9 km à 8 %)


    Étape 6 - Collonges-la-Rouge > Saint-Martial-de-Gimel - 154,5 km

    Les puncheurs auraient sans doute coché l'étape. Un parcours 100 % corrézien qui a beau ne pas monter très haut, il est pourtant exigeant. Après un départ du célèbre village de Collonges-la-Rouge et ses maisons de grès rouge, il y aura une succession d'ascensions, parfois très raides pour rejoindre les environs de Gimel-les-Cascades. Faute de place dans ce village, c'est un de ses voisins qui a été choisi.



    Ascensions du jour :
    Côte de Riobazet (315 m/4C/1,5 km à 6,2 %)
    Côte de la Croix de Brunal (542 m/3C/5,8 km à 5,4 %)
    Côte de Pierrefitte (525 m/2C/2,3 km à 9,6 %)
    Côte de Chanac-les-Mines (425 m/3C/1,5 km à 8 %)
    Côte des Treize-Vents (387 m/3C/1,8 km à 8,2 %)
    Côte de la Croix de Bar (407 m/3C/1,9 km à 10 %)
    Côte des Angles-sur-Corrèze (412 m/3C/3 km à 6,1 %)
    Côte du Puy de Combe (447 m/4C/3,3 km à 5,8 %)


    Étape 7 - Padirac > Nérac - 192 km

    Les sprinteurs de retour aux avant-postes entre Quercy et Albret. Peu de difficultés au programme...



    Ascensions du jour :
    Côte de Couzou (294 m/4C/1,8 km à 5,5 %)
    Côte de Saint-Martin-de-Vers (405 m/4C/3,5 km à 5 %)
    Côte de Doumencq (212 m/4C/2,1 km à 4,8 %)


    Étape 8 - Eauze > Hautacam - 196 km

    Entrée classique vers les Pyrénées. De la plaine avant d'affronter la montagne.



    Ascensions du jour :
    Côte de Lahitte-Toupière (293 m/4C/2,7 km à 4,4 %)
    Col du Soulor (1470 m/1C/12,1 km à 7,6 %)
    Col des Bordères (1163 m/2C/3,1 km à 8,4 %)
    Hautacam (1519 m/HC/13,6 km à 7,8 %)


    Étape 9 - Lourdes > Oô - 162 km

    La grande étape pyrénéenne avec des cols classiques et beaucoup de dénivelé.



    Ascensions du jour :
    Montée de Viscos (1408 m/1C/10 km à 7,8 %)
    Col du Tourmalet (2119 m/HC/18,4 km à 7,5 %)
    Hourquette d'Ancizan (1554 m/2C/8,6 km à 4,9 %)
    Col de Val Louron-Azet (1578 m/1C/8,4 km à 7,8 %)
    Montée de Peyragudes (1642 m/1C/9,5 km à 7,4 %)


    Repos 1 - Haute-Garonne


    Étape 10 - Villefranche-de-Lauragais > Castelnaudary - 42 km - CLM individuel

    Un contre-la-montre taillé pour les spécialistes de l'effort solitaire. Quelques faux-plats en fin de parcours, mais rien qui puisse trop freiner leur progression.




    Étape 11 - Revel > Rodez - 165 km

    Le Tour remonte vers le Nord avec un classique, Rodez, destiné aux sprinteurs-puncheurs.



    Ascensions du jour :
    Côte de Lautrec (323 m/4C/2,7 km à 3,6 %)
    Côte de Lagarde (575 m/4C/3 km à 4,6 %)
    Côte de Saint-Martin (598 m/4C/1 km à 6,1 %)
    Côte d'Agnac (610 m/4C/2 km à 5,5 %)


    Étape 12 - Rodez > La Croix de Cheules - 165,5 km

    De retour au cur du Massif Central, les Monts du Cantal offriront une fin d'étape bien casse-pattes.



    Ascensions du jour :
    Côte de Borie del Mas (575 m/3C/3,3 km à 7,4 %)
    Côte de Lacan (685 m/2C/7,6 km à 5,5 %)
    Col de Curebourse (993 m/4C/3,7 km à 4,8 %)
    Côte des Huttes (914 m/3C/3,5 km à 7,3 %)
    Côte de la Gardette (1062 m/2C/6,9 km à 5,7 %)
    Côte de Saint-Simon (840 m/3C/1,7 km à 9,1 %)
    Col de Bruel (1025 m/2C/4,6 km à 7,4 %)
    La Croix de Cheules (909 m/3C/2,3 km à 7,7 %)


    Étape 13 - Riom-ès-Montagnes > Domaine de Parrot - Le Luguet - 177,5 km

    Nouvelle étape très accidentée sur les routes du Cézallier...



    Ascensions du jour :
    Côte du lac de Lastioulles (860 m/4C/2,8 km à 5,1 %)
    Côte de Bonnenuit (990 m/3C/4,6 km à 6 %)
    Col de Montgreleix (1240 m/3C/2,3 km à 8,4 %)
    Col de la Croix de Lampres (1201 m/3C/4,2 km à 5,8 %)
    Côte de Valjouze (1006 m/2C/4,4 km à 7,7 %)
    Côte de Mazelaire (991 m/2C/4,6 km à 8,8 %)
    Côte de Molèdes (1099 m/2C/4,5 km à 7,7 %)
    Col de Chanusclade (1274 m/3C/3,8 km à 7,4 %)


    Étape 14 - Thiers > Louhans-Châteaurenaud - 233,5 km

    La plus longue étape de ce Tour de France, à destination des sprinteurs. La course quittera Thiers, cité de la coutellerie pour rejoindre Louhans-Châteaurenaud en Bresse bourguignonne.



    Ascensions du jour :
    Côte des Forêts (464 m/4C/4,8 km à 3,4 %)
    Côte de Villars (409 m/4C/2,4 km à 4,2 %)


    Étape 15 - Louhans-Châteaurenaud > La Pesse - Crêt au Merle - 196,5 km

    Cap sur le Haut-Jura avec une étape de montagne difficile, surtout dans sa deuxième moitié.



    Ascensions du jour :
    Côte d'Orbagna (499 m/3C/4,9 km à 5,4 %)
    Côte de la Roche d'Antre (866 m/3C/3 km à 7,3 %)
    Côte de Saint-Lupicin (872 m/3C/3,6 km à 6,8 %)
    Côte de Larrivoire (733 m/3C/7,3 km à 5 %)
    Côte de Désertin (999 m/2C/8,7 km à 4,9 %)
    Côte de Giron (1002 m/3C/3,7 km à 7,1 %)
    Col de Menthières (1131 m/2C/9,1 km à 6,3 %)
    Côte du Cirque des Avalanches (1198 m/1C/5,2 km à 10,6 %)


    Repos 2 - Divonne-les-Bains


    Étape 16 - Divonne-les-Bains > La Vattay - 24,5 km - CLM individuel

    Dans le pays de Gex, place à un difficile contre-la-montre en montagne, avec en point d'orgue, l'ascension du col de la Faucille.



    Ascension du jour :
    Col de la Faucille (1332 m/1C/10,4 km à 7 %)


    Étape 17 - Seyssel > Le Grand-Bornand - Les Annes - 161,5 km

    Première étape alpestre avec un menu corsé dans le final.



    Ascensions du jour :
    Côte de Challonges (466 m/4C/3,5 km à 5,7 %)
    Montée du plateau des Glières (1400 m/1C/6,7 km à 9 %)
    Côte de Brizon (991 m/1C/5,2 km à 9,9 %)
    Col de Romme (1299 m/1C/9,2 km à 8,8 %)
    Col de la Colombière (1616 m/1C/7,4 km à 8,6 %)
    Le Grand-Bornand - Les Annes (1658 m/1C/6,4 km à 9,3 %)


    Étape 18 - Faverges > Beaufort - 166 km

    Une étape qui tournicotera beaucoup pour offrir des enchaînements de cols sans vraiment de répit.



    Ascensions du jour :
    Montée de Plan Villard (1665 m/HC/11,1 km à 8,3 %)
    Col du Pré (1736 m/1C/7,9 km à 9,2 %)
    Montée de Bisanne (1722 m/1C/10,7 km à 6,4 %)
    Col de la Forclaz de Queige (880 m/2C/4,2 km à 8 %)
    Col des Saisies (1659 m/1C/20,9 km à 4,8 %)


    Étape 19 - Sainte-Hélène-sur-Isère > Bourg-en-Bresse - 193,5 km

    Retour dans la plaine avec une étape pour sprinteurs en remontant vers l'Ain.



    Ascensions du jour :
    Col de Couz (644 m/4C/12,7 km à 2,8 %)
    Côte de Leyssins (330 m/4C/1 km à 6,3 %)


    Étape 20 - Pont-de-Poitte > Dent de Vaulion (SUI) - 197,5 km

    Retour dans le Jura pour une journée compliquée et plus de 5000 mètres de dénivelé. La rivière d'Ain nous aura menés à Pont-de-Poitte, commune célèbre pour ses "marmites", curiosités géologiques que l'on peut observer dans la rivière ici. Approche progressive des sommets côté français, de la région des lacs au Haut-Jura, avant de rudes ascensions dans le Jura vaudois.



    Ascensions du jour :
    Côte du Frasnois (810 m/4C/3,6 km à 4,1 %)
    Col de la Savine (1005 m/4C/2,7 km à 4,9 %)
    Montée de Prémanon (1172 m/2C/7,8 km à 5,3 %)
    Montée des Chenevières (1375 m/1C/6,5 km à 8,6 %)
    Montée du Grand Chardève (1307 m/1C/6,4 km à 8,8 %)
    Col du Plâne (1126 m/2C/3,8 km à 9,8 %)
    Montée du Suchet (1272 m/1C/7,9 km à 8,2 %)
    Col du Plâne (1126 m/2C/3,8 km à 9,9 %)
    Dent de Vaulion (1405 m/2C/5,9 km à 7,3 %)


    Étape 21 - Arc-et-Senans > Besançon - 171,5 km

    Fin de ce Tour de France avec des belles images, de la saline royale d'Arc-et-Senans à la citadelle de Besançon, en passant par la vallée de la Loue, et un tracé vallonné pour éviter un final en sprint massif.



    Ascensions du jour :
    Côte d'Affois (500 m/3C/3,4 km à 5,4 %)
    Côte du Château d'Ornans (507 m/3C/2,6 km à 6,4 %)
    Côte des Combes de Punay (567 m/4C/4,3 km à 4,3 %)
    Côte de la Chapelle des Buis (x3) (449 m/3C/2,3 km à 7,6 %)
    Côte de Montfaucon (x2) (484 m/2C/2,5 km à 9,4 %)

    Ainsi s'achève ce Tour de France avant de découvrir de nouveaux horizons...
    reply quote

    André - on friday 22 November 2019 at 19:16:16 permalink

    Bonsoir Guillaume.

    Tour 16

    Un départ de Bretagne offre toujours un petit plus. Je salue le passage des fameux "ribis", espérons que ASO ne les snobent pas encore sur le Tour au départ du Danemark. Saint-Caradec renforce ce démarrage musclé.
    Très bonne première semaine dans l'ensemble avec encore deux étapes dangereuses vers les Monts d'Aunay et Paris-Défense.

    Beau tryptique alpestre : enchaînement de cols intéressant vers Villandry, le binôme Croix-de-Fer/Chalmieu (que j'ai initié sur ce sîte y a pas loin de 10 ans ...), et une belle sortie de massif (2 HC et 2 1C !) vers Grenoble.

    Sumène est une bonne transition en moyenne montagne à la veille du second repos.

    Grosse densité pour cette dernière semaine avec pas moins de 5 trips dans les Pyrénées. Mais, si je souscris pleinement à Balès/Superbagnbères, ou vers Saint-Lizier, je suis moins convaincu par Puyvalador.
    La suite me laisse plus dubitatif. Je ne crois pas aux vertus d'Arcizan-Avant la veille d'un final pareil : clm. de 28 km sur le Pic du Midi de Bigorre en formule individuelle évidemment. Vous me rétorquerez, qu'en 1975, Vincenzo Torriani a bien conclu son Giro au sommet du mythique passo dello Stelvio devant une foule immense. L'expérience n'a jamais été reconduite.

    Au delà de ce final en surcharge, c'est un Tour de bonne facture.

    Tour 17

    Que dire ...
    Travail de recherches, trouvailles, parcours bien "cadencé", équilibre plaine/clm./montagne, étapes variées. Cet opus s'inscrit parmi les meilleurs proposés depuis longtemps ici et ailleurs, et je m'étonne de ne voir aucun autre commentaire. Je salue le peu de transferts.

    Le choix de Besançon comme arrivée va indisposer les inconditionnels du tourniquet, qu'importe. Au vu du nombre d'étapes réservées aux sprinters (à peine 5), un final adapté aurait pu être retenu à Besançon. Détail !

    Très beau Tour.

    Ciao.

    reply quote

    Guillaume - on saturday 23 November 2019 at 19:00:44 permalink

    Bonsoir,

    Merci pour vos commentaires.

    Le chemin aura été long pour enfin trouver la "combinaison gagnante" du beau parcours, honnêtement, je suis heureux qu'il y en ait un qui se soit bien démarqué selon vous.

    Bonne soirée.
    reply quote
  • reply
    Attention: in your message you can use some codes in order to insert one or more links, images or quotes. In order to do so, you can click here to find the list of available codes.

    Codes you can use

    [X] fermer
    You can use the following codes in your message: (in italic script you'll fidn the parts which you'll have to replace)
    | insert a link | insert an image | insert a quote |

    Insert a link

    - link without text: [url]https://www.velowire.com[/url]
    => will give: https://www.velowire.com
    - link with text: [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => will give: velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insert an image

    the maximum width of an image is 600 pixels; if your image is larger it will be automatically shown resized to 600 wide; however, if one clicks on it, it will be shown in its original version
    - image without a description: [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image with a description: [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => will give:
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insert a quote

    - quote with name and contents : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => will give
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Your name
    *
    Your e-mail address
    *
    [this adress will never be published but is only used to allow me to contact you if necessary and to send you notifications of new replies if you choose to receive them]
    Be aware of new comments
    Check this box if you'd like to be notified of new comments on this article (please check your e-mail address to make sure you'll receive the notifications)
    Your comment (click here to find the list of available codes).

    Attention!! In order to fight spam you need to answer the simple question below. The answer needs to be given as a number between 2 and 100. If your answer is not correct the other input in this form will be ignored.

    What is the result of seven times five ?
  • Of course you can not only publish your ideas for the Tour de France but also for the Tour of Spain or the Tour of Italy.
    If you don't want to suggest a complete Tour but only a new place or a new climb which might one day be part of the Tour, you can of course do so, either by replying to an existing thread which contains a race route in which this can be embedded or by creating a new discussion thread. In this case, please make sure your title clearly indicates what it's about.

    The contents of this section might be moderated at any time. Modération is done a posteriori (after publication, we reserve the right to delete your message or modify it in order to delete inadapted parts of it) for all messages, except for those which contain one or more external link(s) and/or one or more image(s). Indeed, these messages are moderated a priori, which means they won't be published before a moderator has validated them.

    Your messages might be moderated especially but not only if they contain direct attacks to other people or to any company, if they go against the netiquette or if other users who think your message is unacceptable ask so. You won't be informed of the moderation of your message.

    In case of repeated abuse, velowire.com reserves the right to ban you from this section and/or more globally from publishing anything on this website, by any appropriate means. In that case you'll be notified of this decision.

    If you publish any links but more important photos or any other pictures, you take full responsibility for the publication of these elements. Indeed, copyright applies to elements found on the Internet in the same way it does in the "outside world" and a photographer must for example give his permission for the publication of a photo, just like the author of an image which can be considered as original work has to allow you to use it. In case of doubt, please DON'T PUBLISH A PHOTO OR IMAGE in order to prevent any problems!

    For rights holders: if you discover an image or any other element in this section "It's your Tour" on which you have a copyright or any other property right, please let us know by e-mail at info@velowire.com, clearly indicating in your message which element is concerned by your rights. If you indeed turn out to have rights on such an element, velowire.com will remove it as fast as possible in the usual moderation process and you will than be informed of this removal. velowire.com and it's owner refuse any further responsibility for third party publications in this section.
>> UCI cycling calendar <<