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It's your Tour: 1 Tour départ de Nice et 1 Critérium

1 Tour au départ de Nice avec une direction (plein nord) pour une première semaine jamais vu sur le réel pour un départ du sud est. A vous de choisir la première étape. Un Critérium modeste peut être en altitude mais pas en pièges.

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  • created by vinvin on saturday 29 September 2018 at 14:56:08 | viewed 793 times | 3 messages


    vinvin - on saturday 29 September 2018 at 14:56:08 permalink

    Critérium du Dauphiné

    1) Annecy - Thonon les Bains 139km


    2) Yvoire - Bourg en Bresse 175km


    3) Ambérieu en Bugey - St Chamond 185km


    4) Safari de Peaugres - Annonay 30km CLM individuel


    5) Lamastre - Station de la Croix de Bauzon 191km


    6) Vallon Pont d'Arc - Villard de Lans 191km


    7) Pont de Claix - Alpe du Gd Serre 163km


    8) Pontcharra - Lac d'Aiguebelette 147km



    Tour

    1) Nice - Nice 141km


    ou

    1) Nice - Nice 133km


    2) Nice - Gap 227km
    Un sprint massif à Gap? ce serait pas habituel


    3) Gap - Walibi Rhône Alpes 202km


    4) Parc des Oiseaux Villards les Dombes - Bourg en Bresse 43km
    CLM par équipes


    5) Bourg en Bresse - Lélex 127km


    6) St Claude - Montbéliard 199km


    7) Vesoul - Strasbourg 207km


    8) Colmar - La Bresse 118km


    9) Gérardmer - Belfort 184km


    Repos

    10) Tours - La Souterraine 180km


    11) Guéret - Tulle 187km


    12) Tulle - Agen 208km


    13) Auch - St Girons 217km


    14) St Girons - Les Monts d'Olmes 172km


    15) Tarascon sur Ariège - Revel 177km


    Repos

    16) Castres - Prat Peyrot Mont Aigoual 193km


    17) St Affrique - Millau 51km
    le clm individuel


    18) Mende - St Étienne 192km


    19) St Chamond - Font d'Urle 190km


    20) Die - Alpe d'Huez 174km


    21) Roissy - Paris 82km
    Toujours les Champs mais différemment avec une course un peu à l'américaine. Pas de temps mais il faut franchir la ligne pour être classé sur ce Tour. A chaque passage sur la ligne, 5,3,1 points sont distribués aux trois premiers sauf pour le dernier sprint où distribution de 20,15,12,10,8,6,4,2 sont distribués aux 8 premiers. Celui qui a récolté le plus de points est déclaré vainqueur de l'étape.


    reply quote

    André - on sunday 04 November 2018 at 10:02:29 permalink

    Bonjour Vinvin.

    Très bonne étape initiale. Sélection à prévoir.
    Encore Gap !

    3ème clm. par équipes en 3 ans. 43 km, risqué pour certains.

    Etape jurassienne courte et délicate.
    Cotes inutiles vers Montbéliard.
    Les Vosges de nouveau ... étapes bien construites, dur la seconde.

    3 étapes pour rejoindre les Pyrénées. Judicieux d'y glisser une piègeuse.

    Banco sur l'Ariège. Etapes pas trop dures.
    Sortie par Revel, toujours nerveux.

    J'aurais inversé le chrono (51 km, bravo), et l'arrivée sur l'Aigoual.

    Idem pour les Alpes, j'aurais inversé les étapes.

    Trop d'étapes présentes en 2019/2020 : Gap, Saint-Etienne, les Vosges.
    Sinon, c'est un Tour équilibré.
    Le test collectif est long.
    Point négatif : aucun col à plus de 2000m.

    Ciao.


    reply quote

    Crico - on wednesday 14 November 2018 at 11:50:28 permalink

    Bonjour Vinvin,

    L'étape de Nice en entame est sympa, pas trop dure, il n'y a pas beaucoup d'originalités mais sportivement ça sera une bonne entame.

    Les deux étapes qui suivent sont bof. Bon, pour Gap, je vois le souhait de faire un sprint massif mais à quoi bon passer par là si c'est pour contourner les Alpes. L'étape de Walibi n'apporte rien, quelques sprinteurs vont sauter dans les difficultés, et on aura un règlement de compte avec de Sagan, Mathhews et autres.
    L'étape jurassienne est sympa bien que l'arrivée à Lélex en faux plat va sûrement freiner les ardeurs des favoris. L'étape de Montbéliard présente une difficulté trop roulante pour écarter les sprinteurs. Même erreur que sur l'étape de Walibi.

    Le contre la montre par équipes est trop long, surtout quand on voit qu'aujourd'hui c'est une purge qui favorise les sky et d'autres formations à budgets illimités. Le contre la montre d'Annonay n'a pas beaucoup d'intérêt et l'étape du Pilat est mal tracée, les difficultés sont trop faibles pour faire la différence, surtout la dernière. Coincé entre deux contre la montre, les coureurs auront ordre de ne pas bouger, c'est très mal agencé de plus.

    L'étape de La Bresse est mal tracée, il n'y aura pas d'écrémage véritable avant le Brabant, et ensuite la bosse des Corbeaux est trop courte pour permettre douze bornes de vallée en faux plat montant derrière.
    Dans l'étape de Belfort, la dernière difficulté est à 30 km de l'arrivée, et en plus assez isolée, ce qui aurait pu permettre des regroupements avant. Elle ne me convainc pas du tout et va favoriser une course cadenassée la veille.

    L'étape de Tulle présente des difficultés à faibles pourcentages. Il y aura peut-être de l'animation mais rien de bien dangereux.
    C'est d'ailleurs géographiquement assez bizarre et peu esthétique que ce tracé qui fait un transfert entre Belfort et Tours. C'est laid cartographiquement.

    Les difficultés ne sont pas très importantes du côté des Monts d'Olmes, et l'agencement des étapes favorisera une fois de plus une course placide la veille vers Saint Girons, avec la dernière difficulté très loin. Ne pas mettre une arrivée au sommet le lendemain d'une étape de plat.
    L'étape de Revel est bateau, ça met un peu de piment devant la télé mais déjà vu mille fois.

    L'étape de Prat Peyrot avec un sommet de col à dix bornes d'une arrivée ne va rien donner surtout avec un énorme contre-la-montre, d'ailleurs bien trop long vu la dose que t'en as mis, qui freinera les ardeurs de tout le peloton, voulant se préserver pour éviter les défaillances le lendemain.

    Saint-Etienne sans intérêt, 8 sprints massifs au total, un peu trop, 7 aurait été mieux.

    Les Alpes sont mal agencées, Huez fait de l'ombre à Font d'Urle, l'inverse aurait été mieux, et la première montée le lendemain ne suffira pas pour promouvoir la dernière difficulté trop importante.

    En somme, avec aucune originalité ou presque, si ce n'est la dernière étape dont on comprend pas trop le rapport avec une américaine, mauvais agencements, et mauvais tracés, le tour est très médiocre. Le contre la montre est très largement surdosé, par rapport à une montagne ridicule. A part si tu es fan de Geraint Thomas, je ne vois pas trop l'intérêt du tracé.

    Bien à toi, c'est dommage car ce n'est pas ton premier tracé
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