À votre Tour : Tour de France n°3 - Ecris ton Histoire

Troisième tour , départ de paris, arrivée à Lyon Place Bellecour. Entre les 2, il faudra survivre, et écrire l'histoire...

• créé par Simon le lundi 17 novembre 2014 à 16h39 | 659 consultations | 4 messages
  
  

  Simon - le lundi 17 novembre 2014 à 16h39 Etape 1 : Contre la Montre par équipes - Paris 18,95 km Aucune difficulté Point Intermédiaire à l'Hippodrome d'Auteuil km 10 Départ au pied de Notre Dame, arrivée devant le stade Charléty, on passera au km 6 sur les champs Elysées, puis km 10 devant l'hippodrome d'autueil. La fin prendra la direction de Gentilly en passant notamment par Issy les Moulineaux , devant les locaux d'ASO avant de finir devant le Stade Charléty. Etape 2 : Saint Denis/Stade de France - Chevreuse 161,2 km Côte de Saint-Cloud 1,1 km à 6,1 % km 17,9 cat.4 Côte des Fausses Reposes 0,9 km à 4,7 % Non Répertorié Rampe des Sablons 0,4 km à 5,5% Non Répertorié 60,5 km entrée sur le Circuit de Chevreuse 12,6 km à parcourir à parcourir 8 fois Km 0,9 Butte des Vignes – 0,9 km à 9,2 % Cat.4 Km 3,5 Côte de Milon la Chapelle – 0,8 km à 7,1% Cat.4 km 7,3 Côte de Vaumurier - 0,7 km à 6,9% Cat. 4 Arrivée à Chevreuse au km 161,2 Etape vallonnée, avec les 100 derniers km sur circuit , avec 3 bosses qui pourront pimenter le scénario de la course. Saint Arnoult en Yveline - Tours 204,5 km Aucune difficulté Sans doute le premier sprint massif du tour, sur une étape toute plate. Chateau Villandry - Mont des Alouettes 174,8 km km 140 Côte de Saint Michel de Mont Mercure 3km à 3% cat.4 km 154 Côte de Moulin de Monnerie 1,25 km à 7,9% cat.4 km 174,8 Mont des Alouettes 2,3 km à 4,7 % cat 4. Une fin d'étape agitée, et une arrivée pour puncher et baroudeur. Les 2 cotes avant le mont des alouettes peuvent permettent au peloton d'accélérer le tempo. Chantonay - Limoges 249,4 km , Aucune difficulté mais attention au final tout sauf plat. Une arrivée au sprint n'est pas forcément gagné d'avance, il faudra bien contrôler la fin d'étape. Aubusson - Domaine Nordique du Prat de Bouc - Haut Planèze 201,5 km Col d'Aulac 21 km à 3,2 % cat.2 km 115,6 1213m Col de Peyrol 8,6 km à 7,1 % cat.1 km 132,6 1589 m Col du Perthus 4,5 km à 8,6% cat.2 km 1 km 149,8 1309m Col du Font de Cère 3,2 km à 5,9% cat.3 km 160,4 1292m Côte de la Chevade 3,7 km à 6,4% cat.3 km 175,8 1126 m Col de la Molède 5,00 km à 8,5 % cat.2 km 194,5 1320m Domaine Nordique du Prat de bouc - Haut Planèze 5,8 km à 6,5 % cat.2km 201,5 1385m Première étape vraiment sérieuse, où le tour ne pourra pas se gagner, mais pourra se perdre, avec 7 difficultés répartis dans les 85 derniers kilomètres. Final inédit, avec l'enchainement de la Molède et l'arrivée en haut du col du prat de bouc. Saint Flour - Cahors 204,5 km Col du Font de Cère 1292m Non Répertorié km 35 Etape de transition, sans doute un sprint massif. Cahors - Pau 257 km Côte de Brun km 242,5 2,8 km à 3,1 % cat.4 Attention à la petite bosse à 15 km de l'arrivée, même ce sera sans doute un Samedi de sprint ! Pau - Gourette 178,8 km Col de Labays 1351 m km 105,6 10,3 km à 8,6 % cat H.C Col de Bouezou 1009m km 115,4 2,8 km à 5% cat.4 Col de Marie Blanque 1035m km 147 9,5 km à 7,5% Cat.1 Gourette km 178,8 11,05 km à 6,6 %cat.1 1345 m Première grande étape des Pyrénées, un dimanche ! Le terrible et inédit col de labays, partie la plus dure du col de la pierre saint martin depuis Arrete,le col de marie blanque, et l'arrivée à Gourette, avec 4 derniers kilomètres vraiment difficiles. Tarbes - Bagnères de Luchon 172,8 km Col du Tourmalet 2115m 19 km à 7,4% HC km 69 Col d'Aspin 1489m 12,4 km à 4,8% cat.1 km 99 Montée de Lançon 1102m 5 km à 8% cat.2 km 116,8 Côte de Grailhen 1170m 2,2 km à 7,6% cat.3 km 124,4 Col d'Azet- Val Louron 1580m 10,4 km à 7,4% cat.1 km 140,4 Col de Peyresourde 1569m 9,1 km à 6,9% cat.1 km 158 Bagnères de Luchon km 172,8 Etape du Lundi, qui sera aussi difficile, avec 6 difficultés et un enchainement de cols, il y a de quoi tenter. Repos le Mardi Transfert à toulouse Muret - Toulouse Clm individuel 55,2 km Aucune difficulté Un long contre la montre tout plat,qui avantagera les purs rouleurs, et les bons rouleurs grimpeurs. Toulouse - Carcassonne 142,5 km Pic de Nore km 102 1210 m 17,5 km à 5,7%, par Mazamet cat.1 Arrivée à Carcassonne km 142,5 Attention au Pic de Nore , même à 40 km de l'arrivée. On devrait voir une victoire d'uné échappée au long cours. Thomas si tu nous entend... Transfert à Nimes Nimes - Valence 152,8 km Aucune difficulté - Pour sprinters Bourg lès Valence - Collet d'Allevard 150,5 km Collet d'Allevard 1422m 11,2 km à 8,4% cat.HC 140 km de plat avant cette arrivée, très dur. c'est très dur jusqu'au bout , il faudra être prêt. Albertville - Les Saisies 107,5 km Col de Tamié 8,5km à 6,2 % km 11,6 cat.2 987m Col de l'Epine 6,1 km à 7,3% km 37,2 cat.1 981m Col de Plan Bois 6,05 km à 9,9% km 57 cat.1 1299m Col de la Croix Fry 7,3 km à 7,5% km 71,8 cat.1 1477m Col des Aravis 4,5 km à 6,9% km 79,6 cat.2 1497m Les Saisies 13,4 km à 5,2% km 107,5 cat.1 - Max. 13,5 % 1659m Une des étapes les plus dures de ce tout avec celle du lendemain. Etape courte et nerveuse, ou tout pourra se faire et se défaire, dans ces 107,5 km ou ça monte et ça descend tout le temps. Bourg Saint Maurice - Finhaut- Lac d' Emosson 186,5 km Col du Petit Saint Bernard 24 km à 5,2% Cat H.C 2188 m – par la route de Montvalezan km 27 Colle San Carlo 5 km à 9,2% Cat.1 1946m km 47 – attention à la descente 10% sur 10 km Col du Grand Saint Bernard 32 km à 5,8% Cat.HC 2469 m km 116,2 Souvenir Henri Desgranges Col de la Forclaz 12,6 km à 8,2 % Cat H.C 1530 m km 168,3 Finhaut Emosson 10,2 km à 8% Cat. HC 1963 m km 186,5 L'Etape Reine de ce tour avec 5 grand cols répartis sur les 186 km du tracé. On passera par le Grand Saint Bernard, qui constituera le toit de ce tour de france Transfert Repos à Genève Genève – Besançon 159,05 km Col de la Givrine 21 km à 3,8 cat.2 1208m km 42 Côte de Morbier 4,8 km à 4,8 % 997m km 64,6 Arrivée Besançon km 159,05 Après 2 difficultés dans la première moitié de course, ce sera tout plat pour rallier besançon. Une échapée ou un Sprint ? Besançon - La Planche des Belles Filles 142,07 km Côte de Beaume les Dames 2,6 km à 5,5% km 32,5 cat.4 443m Col des Chevrères 8,8 km à 5,05 % km 103,5 cat.2 916m Côte de Mieillin 3,1 km à 8,8 % km km 111,2 cat.3 869m Ballon de Servance 10,8 km à 5,4 % km 125,1 cat.2 1150m La Planche des Belles Filles 5,9 km à 8,5% km 142 cat.1 1020m 40 dernier kilomètres qui promettent d'être explosif... Dijon - Oyonnax 205 km Mur de Lons - Le Saunier 1km à 11,8% cat.3 km 98 Côte de Viry 10,3 à 4,2% cat.2 km 158 Côte de Désertin 6,3 km à 3,6% cat.3 km 167,6 Côte de Giron 3,75 km à 6% Cat.3 km 178,4 Côte de la Forêt de Macretet 10 km à 4,3% cat.2 km 197,4 Arrivée Oyonnax 205 km Une arrivée mouvementé, attention aux dernières côte, un sprinter costeaux peut s'imposer, une échapée, un baroudeur, un puncheur, un descendeur, ou alors un leader voulant reprendre un petit peu de temps dans la dernière côte Parc des Oiseaux- Col du Grand Colombier 212,5 km Côte de Labalme km 48 5 km à 4,2% cat.3 Col de Cuvery 1188m km 105,6 14,4km à 5,7% cat.2 Col de Richemond 1040m km 130,4 8,5 km à 3,9% cat.3 Col de La Biche 1315m 13,8 km à 6,9% cat.HC km 170,2 Col du Grand Colombier par Talissieu 14,1 km à 8,8% 1501m cat.HC km 212,5 La dernière grosse étape de montagne , la veille de l'arrivée, où tout devrait se jouer dans le grand colombier, les difficultés avant servant à éliminer, un peu comme dans l'étape d'Ancares cette année, avec le versant le plus dur du grand colombier, par Talissieu, puis Virieux le petit. Il devrait y en avoir partout sur la route... Dernière étape Contre la montre individuel - Lyon 9,7km Arrivée de Nuit Place Bellecour. Aucune difficulté - Mais attention il y a quelques faux plats montant et descendants. C'est seulement à l'issu de ce contre la montre que l'on connaitra le vainqueur de ce tour de france. Maillot remis par la future Miss France. Je vous remercie, et à bientot pour de nouvelles aventures.

  1010 - le lundi 17 novembre 2014 à 18h40 Bonjour Simon. CLM/équipes trop court à mon goût. Pourquoi "snober" les Champs Elysées ? Bonne utilisation du relief francilien avec cette étape en vallée de Chevreuse. Je ne suis pas trop fan des circuits mais celui me convient bien. Mont des Alouettes : Il sera quand même difficile d'éviter un sprint. Des coureurs comme Kristoff ou Sagan ont une réelle chance de s'imposer. Bonne transition avec Limoges. Une étape longue et apparemment vallonnée sur la fin, c'est parfait. L'étape de Prat de Bouc est bonne même si je ne suis pas convaincu de l'intérêt de la Côte de la Chevade dans ce tracé. Ok pour Gourette et Luchon. CLM de Toulouse : un peu long à ce stade de la course. J'aurais préféré une distance plus raisonnable de 40 km. Carcassonne est un raté. Le Pic de Nore, bien trop loin de l'arrivée, promet une victoire "facile" des baroudeurs. Pourquoi ne pas l'aborder dans le sens inverse et arriver à Mazamet ? Collet d'Allevard : Soit il aurait fallu durcir un minimum avant l'arrivée finale soit, en pure course de côte, Val Pelouse aurait eu ma préférence. Les Saisies : bonne étape jusqu'à la montée finale. Le versant ouest (depuis les Gorges de l'Arly) était beaucoup plus intéressant (14 km à 6.5%, les 5 premiers km à 8.5%). Finhaut-Emosson : très belle étape. Pourquoi partir dans les Vosges pour revenir dans le Jura ? PDBF : trop léger en 3è semaine. Même remarque pour Oyonnax avec encore moins de %. Autant faire une étape toute plate. Grand Colombier : étape intéressante mais la distance entre le col de la Biche et le pied du Grand Colombier est trop importante. Deux solutions : Couper le Grand Colombier en démarrant à Virieu-le-Petit (9 km à 9.5%) ou alors grimper la Biche par le versant ouest et grimper le GC par Anglefort (15 km à 8%). De plus, comme c'est la dernière étape, il aurait pu être intéressant de durcir davantage l'étape. Un prologue pour terminer ??? A quoi sert cette étape ? Très mauvaise conclusion pour ma part. En conclusion, un bon Tour avec pas mal d'étapes intéressantes mais quelques étapes me laissent quand même un peu sur ma faim.

  cadel evans - le lundi 17 novembre 2014 à 21h43 Bonsoir Simon, Dans ce commentaire je vais me concentrer sur seulement certaines étapes 1010 ayant déjà bien résumé ton tour. L'étape d'arrivée au prat de bouc est trés bien ma préféré parfaite pour un premier massif. J'aime beaucoup tes Pyrénées "simple"(par le schéma) mais efficace. Belle étape de la gourette. Pic de nore arrivée un peu trop lointaine mais bon bonne étape pour baroudeur. Je n'aimepas l'étape du collet d'allevard quitte à avoir une course de côte autant placer quelques difficultés pour fatiguer les organismes. De plus pour moi le collet d'allevard ne se prete pas à une course de côte de ce genre (1C pour moi). Trés belle étape des saisies rien à redire. Belle étape du grand saint bernard. Même avis que 1010 pour la suite. J'aime beaucoup quand même l'idée de finir par le grand colombier et l'enchainement avec le col de biche. Finir à Lyon cela ne peut que me plaire magnifique ville mais pourquoi un prologue. Attention quand même deux étapes trop longues à mon gout (pau et limoges) pour moi 235 kms est un maximum. En conclusion: Trés bonne montagne et bon tour.

  Simon - le vendredi 21 novembre 2014 à 22h56 Bonjour, Merci à vous 2 pour vos commentaires. J'ai essayé de construire ce tour en réunissant c'que j'ai aimé dans les dernières courses que j'ai vu. La vuelta et le giro 2014 notamment. La côte de la chevade, pour moi ça durcissait un peu plus la course, sa apportait un peu plus de densité , pour pas faire un gros trou entre le font de cère et la molède. Etapes Longues de Limoges et Cahors. Quand ce sont des étapes plates, je trouve ça bien qu'il y en ai une ou 2 en long format, ma limite pour une étape de plat étant 260 km. J'aime bien aussi les étapes plus courtes, quand elles sont plus vallonnées. Un long contre la montre, de plus de 50km en milieu de tour comme sur le giro, pour moi c'était comme une évidence. Sa évite une seconde semaine avec des étapes de transition trop chiantes. Le Pic de Nore, pour moi était pas assez pentu de l'autre coté pour arrivé à Mazamet, j'avais la conviction que ça ne servait à rien d'avoir un pic de nore à 17km de l'arrivé avec du 4% de moyenne. Le collet d'allevard, je le trouve très dur, moi , je pensais que c'était propice à une course de cote, par ailleurs je ne suis pas sur que Val pelouse puisse accueillir une arrivée du tour de france. Les 2 étapes derrières sont plus dense, par conséquent il était pertinent pour moi de ne pas mettre de difficulté avant. Merci à vous 2 pour les saisies et finhaut. Les saisies pourquoi le versant Flumet- praz sur arly ? parce que le but dans cette étape et d'avoir une course débridée. Et pour moi un versant plus dur risquerait de réduire cette étape en course de côte. La montée finale n'est pas très dure, c'est pour ça que j'ai voulu donner la possibilité de tenter avant,dans plan bois, dans la croix fry, ou dans les aravis. Pour moi c'était cohérent. Je ne pensais pas que Finhaut ferait l'unanimité pour l'instant. La planche des belles filles, j'ai voulu casé cette étape en 3eme semaine, pour donner du mordant, avec pas un mettre de plat sur les 40 derniers km. J'ai voulu faire une étape, un peu équivalante à celle de Fuenté Dé en 2012 sur la Vuelta. Les 40 kms pour moi pourrait etre propice à tout renverser, comme la planche des belles filles et peut etre un peu limite pour une 3eme semaine. Oyonnax on ne sait jamais en fin de tour.... Et le Grand Colombier, qui a des faux airs d'Ancares 2014. sa faisait lgt que je voulais exploiter ce versant, je crois pas qu'on pouvait faire mieux, entre la biche et le GC niveau vallées, même si j'en conviens c'est long. La solution c'était l'arrivée par Lochieu, ou par Culoz... mais moins convaincant pour une dernière arrivée au sommet du tour. Est-ce que logisitique une double ascencion du grand colombier est possible. Montée par lochieu, descente par Culoz, et on remonte par Talissieu...à voir. Une arrivée à lyon , dans un court chrono, on sait jamais la situation la veille, et j'ai bien aimé saint jacques de compostelle 2014. Je rapelle bien entendu qu'un prologue est inférieur à 8 km je crois ( ou 8,5). Sa change et c'est spectaculaire, après ça a bien sur ces limites.. Je vous remercie, tous les 2, et notamment à Cadel Evans qui je souhaite une très bonne retraite hahaha Bonne journée, Simon,

• 
  Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

  Codes à utiliser

  [X] fermer

  Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer) | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation | Insérer un lien - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url] => donnera : https://www.velowire.com - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url] => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France Insérer une image la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img] => donnera : - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img] => donnera : Le Tour de France 2012 Insérer une citation - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote] => donnera Thomas Vergouwen disait : il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

  
  
  Votre nom
  *
  Votre adresse e-mail
  *
  [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
  Restez au courant de nouvelles réponses
  Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
  Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).
  
  Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.
  
  Combien font huit plus deux ?
  Publier la réponse
• Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
  Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
  
  Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
  
  Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
  
  En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
  
  Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
  
  Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.