À votre Tour : Tour de France n°13

Un parcours classique surtout destiné à mettre en valeur certains paysages de France et d'ailleurs...

créé par Guillaume le jeudi 11 février 2016 à 22h02 | 1456 consultations | 3 messages

Guillaume - le jeudi 11 février 2016 à 22h02

De Cardiff à Strasbourg, c'est reparti pour un périple de 3422,7 km sur les routes de France et de Grande-Bretagne, dont 51,6 contre-la-montre.

Le parcours :

Prologue/ Cardiff (GBR) > Cardiff (GBR) - samedi 1er juillet - 7,8 km - CLM individuel

Jamais aucun coureur du Tour de France n'avait posé ses roues au Pays de Galles, c'est désormais chose faite avec ce prologue tout plat dans les rues de Cardiff, la capitale galloise. Du départ au pied du Wales Millenium Centre, haut lieu culturel de Cardiff, au quartier de l'université, en passant près du Millenium Stadium et du château de Cardiff, le tracé avantage clairement les rouleurs.

1/ Cardiff (GBR) > Swansea (GBR) - dimanche 2 juillet - 199,6 km

Toujours au Pays de Galles, la première étape en ligne de ce treizième Tour s'annonce déjà animée. Le tracé est accidenté, serpentant sur les reliefs usés des Brecon Beacons. C'est au cœur de ce parc national, que les spectateurs pourront en prendre plein la vue tant les paysages de collines verdoyantes, battues par les vents sont magnifiques.

Le final à Swansea est très exigeant, la montée finale débutant par la terrible montée de Constitution Hill, ce mur pavé aux pentes atteignant parfois 33 %, déjà au programme du Tour de Grande-Bretagne en 2010.

Les coureurs devront rester vigilants pour ne pas perdre un temps précieux, surtout qu'il y aura un fort risque de traversées de moutons sur la route, ceux-ci vivant parfois en liberté sur les Brecon Beacons...

Ascensions du jour :
Km 12 : Côte de Senghenydd (314 m/4/1,4 km à 7,7 %)
Km 34,7 : Côte d'Aberdare (386 m/3/3,2 km à 7,5 %)
Km 59,2 : Côte de Treherbert (487 m/3/5,8 km à 5,2 %)
Km 99,6 : Côte d'Heol Senni (419 m/3//2,4 km à 7 %)
Km 137,3 : Black Mountain Pass (482 m/3/6,4 km à 5,3 %)
Km 151,2 : Côte de Garnant (304 m/3/3 km à 6,7 %)
Km 160,6 : Côte d'Ammanford (300 m/3/2,5 km à 8,8 %)
Km 173,3 : Côte de Trebanos (205 m/3/1,6 km à 10,1 %)
Km 178,7 : Côte de Clydach (118 m/4/1,2 km à 7,3 %)
Km 190,8 : Côte de Townhill (157 m/3/1,7 km à 8,1 %)
Km 199,6 : Swansea (173 m/3/2,1 km à 7,2 %)

2/ Bristol (GBR) > Weymouth (GBR) - lundi 3 juillet - 178,8 km

Bien plus facile que la veille, cette deuxième étape tracée au sud-ouest de l'Angleterre devrait se jouer au sprint sur le long de la baie de Weymouth.
De Bristol, huitième ville du Royaume-Uni, grande ville universitaire, à Weymouth où eurent lieu les épreuves de voile des Jeux Olympiques de Londres en 2012, le peloton passera notamment par les impressionnantes gorges de Cheddar ainsi que sur la Côte jurassique, un littoral aux belles falaises anciennes, parfois semblables à celles d'Étretat.

Ascensions du jour :
Km 29,8 : Côte des Gorges de Cheddar (153 m/4/1,8 km à 7,4 %)
Km 130,4 : Côte de Lyme Regis (162 m/3/1,9 km à 8,1 %)

3/ Gatteville-le-Phare > Goury - mardi 4 juillet - 212,1 km

Le Tour débarque en France par le Cotentin. D'une pointe à l'autre de la péninsule, le peloton effectuera une grande partie de la journée sur le littoral manchois, malgré une petite traversée du Clos du Cotentin et de ses trois villes principales : Valognes, le Versailles Normand, Saint-Sauveur-le-Vicomte, ville natale de l'écrivain Barbey d'Aurevilly et Bricquebec.
L'un des plus beaux littoraux de France (parce qu'il n'y a pas qu'en Bretagne ou sur la Côte d'Azur que les paysages côtiers font rêver) sera l'écrin d'une étape piégeuse, car fortement exposée aux vents d'ouest.

4/ Coutances > Saint-Suliac - mercredi 5 juillet - 164,9 km

Le timide retour des chemins de graviers... Tous concentrés dans le final ils devraient jouer un rôle clé dans l'issue de l'étape.

Secteurs non-asphaltés - 6700 m :
Km 131,5 : Secteur de Saint-Benoît-des-Ondes - 1300 m
Km 138,3 : Secteur du Boscq - 1200 m
Km 147 - 155 - 163,1 : Secteur du Mont Garrot - 600 m x 3 - pente à environ 6 %
Km 149 - 157 : Secteur des Hurettes - 1200 m x 2

5/ Rennes > Montsoreau - jeudi 6 juillet - 212,1 km

Tout plat sauf dans les derniers kilomètres, avec une côte étroite et pentue qui précède l'arrivée au pied du château de Montsoreau.

Ascensions du jour :
Km 199,6 : Côte du Château de Saumur (83 m/4/1 km à 5,1 %)
Km 210,8 : Côte de la Motte (76 m/NR/0,34 km à 12,4 %)

6/ Châtellerault > Guéret - vendredi 7 juillet - 182,4 km

7/ Guéret > Le Mont-Dore - Sancy - samedi 8 juillet - 168,6 km

Entrée crescendo dans le Massif Central...

Ascensions du jour :
Km 42,2 : Côte de la Grave (566 m/4/2,4 km à 4,2 %)
Km 99,8 : Côte de la Scierie (826 m/4/5 km à 3 %)
Km 104,9 : Côte de Cisternes-la-Forêt (920 m/4/1,9 km à 4,5 %)
Km 123,9 : Côte de Montcheneix (877 m/4/5,6 km à 2,8 %)
Km 136 : Col de Guéry (1264 m/3/3,2 km à 6,9 %)
Km 144,5 : Col de la Croix-Morand (1391 m/3/3,3 km à 5,4 %)
Km 159,3 : Col de la Croix-Saint-Robert (1448 m/2/6,7 km à 6,1 %)
Km 167,9 : Le Mont-Dore - Sancy (1293 m/3/2,4 km à 7,8 %)

8/ Saint-Nectaire > Salers - dimanche 9 juillet - 173,5 km

L'étape pour baroudeurs dans le Massif Central : un grand classique passant par de grands classiques...

Ascensions du jour :
Km 35,9 : Côte de Brion (1210 m/3/13,9 km à 3,5 %)
Km 54,2 : Col de la Pierre Plantée (1132 m/3/6,2 km à 5 %)
Km 72,1 : Col de Chanusclade (1274 m/4/2,5 km à 4,2 %)
Km 80,7 : Col de la Croix de Baptiste (1233 m/3/4,5 km à 5,3 %)
Km 98,7 : Côte de Valjouze (1015 m/2/4,5 km à 7,7 %)
Km 129,2 : Col d'Entremont (1204 m/3/6,9 km à 4,4 %)
Km 144,2 : Pas de Peyrol (1580 m/2/7,4 km à 6,2 %)
Km 159,7 : Col de Néronne (1226 m/2/3,5 km à 9,2 %)
Km 173 : Salers (934 m/4/2,4 km à 5,9 %)

R1/ Aurillac - lundi 10 juillet

9/ Marcolès > Moissac - mardi 11 juillet - 211,6 km

Étape de transition de la Châtaigneraie cantalienne aux bords du Tarn.

10/ Cologne > Saint-Lary-Soulan - Espiaube - mercredi 12 juillet - 221,9 km

Loooongue approche des Pyrénées avant un final difficile en montagne...enfin!

Ascensions du jour :
Km 101,6 : Côte de Lassales (498 m/3/1,3 km à 9,5 %)
Km 113,2 : Côte de Castelviel (540 m/4/2,2 km à 5,5 %)
Km 159,1 : Port de Balès (1749 m/HC/14 km à 7,3 %)
Km 184,2 : Col de Peyresourde (1575 m/1/9,1 km à 7,4 %)
Km 201,9 : Col de Val Louron-Azet (1554 m/1/7,3 km à 8,1 %)
Km 221,7 : Saint-Lary-Soulan - Espiaube (1602 m/HC/7,8 km à 10 %)

11/ Barbazan > La Bastide-de-Sérou - jeudi 13 juillet - 167,5 km

Des Pyrénées en format moyenne montagne pour parachever ce naufrage annoncé de la traversée pyrénéenne.

Ascensions du jour :
Km 14,7 : Côte d'Arbon (589 m/3/2,1 km à 7,7 %)
Km 33,1 : Col de Portet-d'Aspet (1072 m/2/4,8 km à 9 %)
Km 67,6 : Col de la Core (1398 m/1/14,4 km à 6 %)
Km 98,8 : Col de Latrape (1128 m/2/5,2 km à 8,2 %)
Km 113,7 : Col d'Agnes (1583 m/1/9,6 km à 8,7 %)
Km 135,9 : Côte des Rodes (945 m/2/3,3 km à 10,2 %)
Km 146,6 : Col de Péguère (1350 m/1/6,7 km à 8,3 %)
Km 161,9 : Côte de Larbont (582 m/3/1,4 km à 7,6 %)

12/ Pamiers > Montagnac - vendredi 14 juillet - 203,3 km

Du plat pour le 14 juillet. Quelle éclate !

13/ Lunel > Gordes - samedi 15 juillet - 160,6 km

Un peu plus d'animation à prévoir pour cette étape qui file vers la Provence.

Ascensions du jour :
Km 108 : Côte de Mangepan (250 m/4/3,1 km à 5,1 %)
Km 130,2 : Col des Trois Termes (581 m/3/8,5 km à 4,3 %)
Km 150,2 : Côte de l'Abbaye de Sémanque (465 m/3/4,1 km à 6,3 %)
Km 154,3 : Col des Trois Termes (581 m/3/2,6 km à 7,3 %)

14/ Gordes > Fayence - dimanche 16 juillet - 198,1 km

Toujours en Provence avec une étape simple mais plutôt taillée pour les attaquants et les puncheurs.

Ascensions du jour :
Km 6,9 : Côte de Roussillon (314 m/4/2,4 km à 4,8 %)
Km 19,4 : Côte de Bonnieux (431 m/4/4,5 km à 4,1 %)
Km 51,9 : Côte de la Bourguette (421 m/4/4,2 km à 4,1 %)
Km 152,1 : Côte de la Magdeleine (649 m/4/2,9 km à 5,4 %)
Km 166 : Col de Saint-Arnoux (654 m/4/4,3 km à 3,7 %)
Km 178,5 : Col d'Avaye (755 m/3/7,1 km à 5,3 %)
Km 197,9 : Fayence (363 m/3/1,4 km à 8,7 %)

R2/ Cannes - lundi 17 juillet

Repos sur la Côte d'Azur, c'est le pied !

15/ Cannes > Mougins - mardi 18 juillet - 43,8 km - CLM individuel

Entre Côte d'Azur et arrière-pays niçois, un tracé taillé pour les rouleurs, malgré quelques petites montées.

16/ Vence > Madone de Fenestre - mercredi 19 juillet - 188,2 km

Dans les Alpes-Maritimes voilà après une semaine de disette une vraie étape de montagne avec des cols assez difficiles, pour entamer la traversée des Alpes.

Ascensions du jour :
Km 44,1 : Côte de Massoins (457 m/3/3,2 km à 6,6 %)
Km 75,5 : Col de Saint-Léger (1036 m/2/9,2 km à 6,6 %)
Km 106,9 : Col de Valberg (1650 m/1/11,3 km à 7,6 %)
Km 139 : Col de la Sinne (1438 m/HC/10,5 km à 8,1 %)
Km 169,8 : Col Saint-Martin (1501 m/1/17,3 km à 6,2 %)
Km 187,6 : Madone de Fenestre (1882 m/HC/9,9 km à 8,3 %)

17/ Isola > Barcelonnette - jeudi 20 juillet - 134 km

Étape courte mais difficile à travers Mercantour et Pelat.

Ascensions du jour :
Km 27,6 : Col de la Couillole (1660 m/HC/14 km à 8 %)
Km 41 : Col de Valberg (1681 m/4/6,3 km à 4 %)
Km 80,5 : Col des Champs (2092 m/HC/14,8 km à 7,1 %)
Km 113,7 : Col d'Allos (2241 m/1/13 km à 6 %)

18/ Embrun > Les Karellis - vendredi 21 juillet - 158,9 km

Du grand classique et une nouveauté pour cette étape qui rejoint les Alpes du Nord.

Ascensions du jour :
Km 48,2 : Col d'Izoard (2344 m/HC/15,3 km à 7 %)
Km 103,4 : Col du Galibier (2635 m/HC/18,2 km à 5,8 %)
Km 158,2 : Les Karellis (1569 m/HC/11,2 km à 8,3 %)

19/ Saint-Michel-de-Maurienne > Saint-Jean-de-Maurienne - samedi 22 juillet - 125 km

100 % savoyarde, cette étape n'offrira que peu de répit aux coureurs à la veille de l'arrivée de ce Tour de France.

Ascensions du jour :
Km 26,5 : Col du Mollard (1615 m/1/17,6 km à 6 %)
Km 45,9 : Col de la Croix de Fer (2066 m/1/13,1 km à 6,3 %)
Km 86,3 : Montée de Saint-François-Longchamp (1682 m/HC/14,4 km à 8,4 %)
Km 105,9 : Col du Chaussy (1528 m/1/9,5 km à 6,6 %)

20/ Obernai > Strasbourg - dimanche 23 juillet - 153,9 km

Pourquoi finir le Tour en Alsace ? Simplement parce que Lyon a déjà accueilli une arrivée du Tour pour le onzième parcours et il faut bien changer de région de temps en temps. Le transfert ne sera pas plus long que pour rejoindre l'Île-de-France, et de plus Strasbourg a la carrure pour accueillir une arrivée du Tour. Un sprint devrait conclure ce Tour, ce qui est habituel sur le Tour de France.

Ainsi s'achève ce Tour de France, long à tracer car je n'avais pas forcément le temps, ni l'envie de tracer des étapes ces derniers temps. Il ne sera sans doute pas plébiscité ni apprécié, mais ça ne fait rien, un quatorzième Tour est en route pour, peut-être, effacer l'échec du treizième.

Bonne soirée.

André - le vendredi 12 février 2016 à 12h14

Bonjour Guillaume.

Très bonne entame dans l'ouest-sud du Royaume Uni.

Etapes au caractère touristique affiché, et bravo pour Saint-Suliac (qui connaissait ?).

Guéret/Sancy/Salers correctement interprètés avec chaque fois un obstacle clé : Maupuy/Sancy/Néronne.

Espiaube : dans mes cahiers, je pousse jusqu'à 1900m.
La Bastide de Sérou complète bien.

Ok pour Gordes et Fayence.

Un second clm., favorable aux gros rouleurs, et bien situé.

Prises individuellement, les étapes alpestres n'offrent aucun flanc à la critique, et je souscris pleinement à cette succession d'étapes courtes.
Mais au global, deux aspects négatifs émergent : trop d'étapes dures, et une accumulation excessive.

Quitte à conclure après un long transfert, le choix de Strasbourg ne s'impose pas.
Je préfère "conserver" ce final quand les Vosges alimentent le dernier massif montagneux.

Ce Tour est néanmoins bien meilleur que celui que vous proposates pour le concours.

Ciao.

Gwenladen - le jeudi 18 février 2016 à 09h32

Bonjour Guillaume,

Beau départ du Pays de Galles notamment ton étape de Swansea, de bonnes étapes aussi sur le territoire français.

Les Pyrénées sont bien tracés, de beaux enchaînements, des étapes pas trop compliqués mais assez pour faire la différence, franchement bravo.

Belle transition vers les Alpes avec un mélange d'étapes pour sprinteurs et baroudeurs.

Toutes tes étapes alpestres sont bien tracées mais, je rejoins André, l'accumulation des étapes nuit au final de ce tour qui avait bien commencé. Surtout, tes étapes de Barcelonnette et de St Jean de Maurienne se ressemble. Ce que j'aurais fait, après l'étape des Karellis, une étape de plaine au départ de la Maurienne et j'aurais terminé ce tour avec un CLM soit du coté de Lyon, ou bien (vu que tu as déjà fait une arrivée là-bas), un CLM dans les rues de Genève.

Bilan : un tour bien tracé avec de belles étapes mais le nombre important d'étapes alpestres peut nuire au final de ce tour.

Bonne journée

Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

Codes à utiliser

[X] fermer

Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer)
| insérer un lien | insérer une image | insérer une citation |

Insérer un lien

- lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url]
=> donnera : https://www.velowire.com
- lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
=> donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

Insérer une image

la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine
- image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
=> donnera :

- image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
=> donnera :

Le Tour de France 2012

Insérer une citation

- citation avec nom et contenu :

[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

=> donnera

Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

Votre nom
*
Votre adresse e-mail
*
[cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
Restez au courant de nouvelles réponses
Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).

Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.

Combien font trois fois sept ?

Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.

Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.

En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.

Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !

Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.