À votre Tour : Tour de France n°12

Un Tour alliant grands classiques et nouveautés, avec une traversée des Alpes qui s'affranchit des frontières.

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  • créé par Guillaume le samedi 23 janvier 2016 à 23h13 | 2988 consultations | 4 messages
    Guillaume - le samedi 23 janvier 2016 à 23h13 permalink

    Du département du Gard à Clermont-Ferrand, c'est reparti pour un douzième Tour qui sillonnera les routes françaises, italiennes et suisses sur une distance de 3369,6 km, dont 76,6 en contre-la-montre individuel.

    Le parcours :



    Prologue/ Remoulins > Remoulins - samedi 1er juillet - 7,9 km - CLM individuel

    Autour de Remoulins, c'est un exercice taillé pour les rouleurs qui lancera ce Tour de France, et le tracé passera notamment sur le Pont du Gard, en empruntant les chemins aménagés pour les touristes. On n'attendra donc pas longtemps avant de découvrir certains des plus beaux monuments du pays...



    1/ Nîmes > Mont Bouquet - dimanche 2 juillet - 215,6 km

    Une première étape en ligne au parfum de Vuelta, non seulement parce que Nîmes est censée accueillir le départ de la 72ème édition du Tour d'Espagne, mais surtout parce qu'il y aura une vraie arrivée au sommet pour terminer l'étape, le difficile mont Bouquet, qui devrait offrir un final semblable à celui du Caminito del Rey, sur la Vuelta 2015.



    Ascensions du jour :
    Km 75,3 : Côte de Générargues (270 m/3/0,9 km à 10 %)
    Km 126,9 : Côte de Larnac (260 m/4/2,8 km à 4,9 %)
    Km 174,2 : Côte du Clap (308 m/4/7,1 km à 3,1 %)
    Km 195,9 : Côte du Mas d'Atuech (280 m/4/4,5 km à 3,5 %)
    Km 214,9 : Mont Bouquet (581 m/2/4,1 km à 9,3 %)

    2/ Aigues-Mortes > Narbonne - lundi 3 juillet - 168,4 km

    Du tout plat à proximité de la Méditerranée qui devrait convenir aux sprinteurs, mais attention au vent qui pourrait causer quelques bordures s'il se mettait à souffler.



    Ascensions du jour :
    Km 149,7 : Côte de Foulquines (153 m/4/3,5 km à 3,9 %)

    3/ Narbonne > Rennes-le-Château - mardi 4 juillet - 211,2 km

    100 % audoise, c'est une étape accidentée qui est au programme aujourd'hui, visitant largement le massif des Corbières, les ascensions seront nombreuses et les routes tortueuses, ce qui devrait convenir aux baroudeurs ou aux puncheurs.



    Ascensions du jour :
    Km 68 : Col de Taurize (505 m/4/5,1 km à 4,9 %)
    Km 92,7 : Col du Buc (405 m/4/2,5 km à 5,6 %)
    Km 120,8 : Côte de Saint-Salvayre (734 m/2/6,6 km à 8 %)
    Km 144 : Col du Paradis (625 m/4/5,5 km à 4,7 %)
    Km 155,6 : Col des Fourches (569 m/4/4,6 km à 4,3 %)
    Km 161,5 : Col de Cascagne (625 m/4/2,9 km à 5,5 %)
    Km 175,3 : Col de Redoulade (701 m/3/3,4 km à 6,5 %)
    Km 187,9 : Côte de Fourtou (657 m/4/2,5 km à 5,8 %)
    Km 205,7 : Pas de la Roque (503 m/4/2,6 km à 5,1 %)
    Km 210,9 : Rennes-le-Château (502 m/4/1,4 km à 6,4 %)

    4/ Espéraza > Labastide-Saint-Pierre - mercredi 5 juillet - 188,7 km



    Ascensions du jour :
    Km 12,2 : Col du Villa (467 m/4/2,6 km à 5,1 %)
    Km 22 : Col de l'Espinas (540 m/4/4,3 km à 5,3 %)
    Km 140,1 : Côte de Malaret (246 m/4/1,3 km à 5,2 %)

    5/ Beaumont-de-Lomagne > Jurançon - jeudi 6 juillet - 193,3 km



    Ascensions du jour :
    Km 62,1 : Côte du Tougey (239 m/4/1,1 km à 5,9 %)
    Km 80,4 : Côte de l'Isle-Noé (241 m/4/2,5 km à 4,2 %)
    Km 122,7 : Côte de Lahitte-Toupière (274 m/4/1,8 km à 4,3 %)
    Km 178 : Côte de Rontignon (371 m/3/2,5 km à 6,8 %)
    Km 188,8 : Côte de Jurançon (326 m/3/1,1 km à 9,3 %)

    6/ Pau > Argelès-Gazost - vendredi 7 juillet - 171,1 km

    Entrée dans les Pyrénées avec une étape aux difficultés peu nombreuses, inutile de corser le programme pyrénéen d'entrée de jeu, surtout que ça ne fait pas une semaine que le Tour a débuté.



    Ascensions du jour :
    Km 14 : Côte de Bougarber (256 m/4/1,4 km à 5,4 %)
    Km 51,4 : Côte de Vielleségure (250 m/4/2,1 km à 4,7 %)
    Km 97,7 : Col de Marie-Blanque (1040 m/1/8,6 km à 8 %)
    Km 135,6 : Col d'Aubisque (1692 m/HC/16,1 km à 7,4 %)
    Km 155,9 : Col des Bordères (1152 m/2/2,9 km à 8,8 %)

    7/ Lourdes > Super-Barèges - samedi 8 juillet - 159 km

    Une étape pyrénéenne courte et classique, avec un enchaînement final où il devrait se passer des choses intéressantes. Le maillot jaune pourrait changer d'épaules à l'issue de la montée partielle du Tourmalet.



    Ascensions du jour :
    Km 26,5 : Côte de Julos (548 m/3/2 km à 7,2 %)
    Km 31,9 : Côte des Granges (613 m/3/2 km à 7,1 %)
    Km 66,6 : Côte de Lestelle-Bétharram (429 m/3/1,4 km à 8,2 %)
    Km 95,7 : Col de Spandelles (1378 m/1/9,6 km à 8,8 %)
    Km 134,8 : Montée de Viscos (1401 m/1/10,2 km à 7,7 %)
    Km 158,8 : Super-Barèges (1737 m/HC/14,3 km à 7,2 %)

    8/ Cauterets > Bagnères-de-Luchon - dimanche 9 juillet - 164,6 km

    Enfin une étape de montagnes qui accumule les difficultés, histoire de renforcer cette traversée pyrénéenne que tout le monde aurait trouvé trop légère.



    Ascensions du jour :
    Km 38,9 : Col du Tourmalet (2113 m/HC/19,5 km à 7,3 %)
    Km 67,3 : Col de Beyrède (1429 m/2/11,3 km à 5 %)
    Km 93,3 : Col d'Aspin (1467 m/1/10,7 km à 7 %)
    Km 109 : Hourquette d'Ancizan (1541 m/2/9,3 km à 4,8 %)
    Km 132,4 : Col de Val Louron-Azet (1555 m/1/11,2 km à 7 %)
    Km 150,1 : Col de Peyresourde (1580 m/1/8,2 km à 7,5 %)

    R1/ Tours - lundi 10 juillet

    Un gros transfert nous permet de quitter (enfin) le sud de la France, et de rallier des contrées plus septentrionale. Une pause s'impose donc pour les coureurs du Tour.

    9/ Tours > Tours - mardi 11 juillet - 38,5 km - CLM individuel

    Pour les coureurs peu à l'aise en montagne, ce contre-la-montre plat en Touraine est l'occasion de grappiller un peu de temps sur les grimpeurs qui se seraient envolés dans les Pyrénées.



    10/ Amboise > Meudon - mercredi 12 juillet - 227,3 km

    Pour la plus longue étape de ce Tour de France, le peloton quittera Amboise en direction de l'Île-de-France, en passant par la plate et venteuse Beauce ainsi que quelques côtes dans les Yvelines et les Hauts-de-Seine. L'arrivée à Meudon sur l'avenue du Château est difficile, en montée avec des pavés.



    Ascensions du jour :
    Km 197,9 : Butte des Vignes (160 m/4/0,9 km à 8,1 %)
    Km 220,4 : Côte du Pavé de Meudon (176 m/4/1,6 km à 4 %)
    Km 227,3 : Meudon - Avenue du Château (133 m/4/1,5 km à 6,6 %)

    11/ Melun > Châtillon-sur-Seine - jeudi 13 juillet - 203,4 km



    Ascensions du jour :
    Km 88,1 : Côte de Molinons (169 m/4/1,4 km à 5 %)
    Km 168,1 : Côte de Baon (255 m/4/1,4 km à 4,3 %)

    12/ Châtillon-sur-Seine > Vesoul - vendredi 14 juillet - 186,9 km

    Une étape un peu plus accidentée que la veille et un final difficile en passant près de l'aérodrome de Vesoul et en se frottant à la Motte qui domine la préfecture haut-saônoise.



    Ascensions du jour :
    Km 48,4 : Côte d'Arbot (445 m/4/4,3 km à 3,4 %)
    Km 62 : Côte de Voisines (467 m/4/1,3 km à 5,5 %)
    Km 73,8 : Côte de Langres (455 m/4/1,1 km à 8,2 %)
    Km 101,3 : Côte des Barbouillottes (323 m/4/1,2 km à 5,6 %)
    Km 111,5 : Côte de Chézeaux (381 m/4/2,2 km à 5 %)
    Km 177,9 : Côte de l'Aérodrome (361 m/3/1,2 km à 9,4 %)

    13/ Vesoul > Pontarlier-Le Larmont - samedi 15 juillet - 181,3 km

    Une étape accidentée plus favorable aux baroudeurs, il n'y a pas de pourcentages excessifs au programme en partant vers le Haut-Doubs, donc peut-être une chance de victoire pour des échappés matinaux.



    Ascensions du jour :
    Km 10,7 : Côte de Neurey-lès-la-Demie (410 m/4/1,6 km à 5,8 %)
    Km 38,8 : Côte de la Bretenière (424 m/4/2 km à 5,3 %)
    Km 60,5 : Côte de Montivernage (489 m/4/3,8 km à 4,8 %)
    Km 73,3 : Côte de Landresse (673 m/4/1,6 km à 6,6 %)
    Km 99,6 : Côte de Montbéliardot (795 m/3/5,8 km à 5,7 %)
    Km 114,5 : Côte des Fournets (908 m/3/3,1 km à 6,4 %)
    Km 122,4 : Col du Tronet (984 m/4/1,4 km à 5,3 %)
    Km 130 : Côte de Gilley (1052 m/4/3,4 km à 4,7 %)
    Km 163 : Côte d'Hauterive-la-Fresse (1059 m/3/2,4 km à 6,5 %)
    Km 180,9 : Pontarlier - Le Larmont (1178 m/3/6,3 km à 5,3 %)

    14/ Labergement-Sainte-Marie > Onnion - dimanche 16 juillet - 194,8 km

    En partant du Haut-Doubs, la course se dirigera vers les premiers cols alpins, pas les plus hauts puisque l'on sera dans le Chablais, mais ce sera néanmoins difficile. L'incursion en Suisse est destinée à joindre plus rapidement le sommet du col de la Faucille, jurassien et la côte d'Armiaz, alpine. Rassurez-vous, les Suisses pourront mieux apprécier le spectacle du Tour un peu plus tard.



    Ascensions du jour :
    Km 19,2 : Côte Feuillée (1121 m/4/2,7 km à 4,3 %)
    Km 52,3 : Côte de Prémanon (1149 m/3/5,9 km à 5,7 %)
    Km 77,9 : Col de la Faucille (1304 m/3/7,2 km à 4,4 %)
    Km 125,9 : Côte d'Armiaz (951 m/2/4,9 km à 8,8 %)
    Km 148,8 : Col de Cou (1118 m/1/6,8 km à 8,2 %)
    Km 166,1 : Col de Feu (1118 m/2/5,6 km à 8,3 %)
    Km 173,5 : Col de Terramont (1097 m/4/3,9 km à 5,5 %)
    Km 187,1 : Côte de la Fully (1278 m/1/5,6 km à 8,5 %)

    15/ Saint-Jeoire > Bisanne 1500 - lundi 17 juillet - 166 km

    Une belle étape alpestre (avis personnel) entre Haute-Savoie et Savoie avec un enchaînement de cols qui pourrait permettre de voir des attaques entre favoris.



    Ascensions du jour :
    Km 14,6 : Côte de Châtillon-sur-Cluses (741 m/4/2,5 km à 4,6 %)
    Km 39,5 : Col de la Colombière (1597 m/1/15,8 km à 6,9 %)
    Km 63,2 : Col de la Croix-Fry (1477 m/2/10,8 km à 5,4 %)
    Km 110,2 : Col de l'Arpettaz (1585 m/HC/14,6 km à 7,8 %)
    Km 139,9 : Col des Saisies (1653 m/1/13,6 km à 6,6 %)
    Km 165,8 : Bisanne 1500 (1488 m/1/9,8 km à 7,5 %)

    R2/ Département de la Savoie - mardi 18 juillet

    16/ Courmayeur (ITA) > Estoul (ITA) - mercredi 19 juillet - 168,8 km

    Le Tour quitte provisoirement l'Hexagone pour l'Italie, avec une étape 100 % valdôtaine qui inscrira quelques nouveautés sur le parcours, avec un redoutable enchaînement final Arlaz-Zuccore-Joux-Estoul. Cette étape comptera au général tout comme la précédente.



    Ascensions du jour :
    Km 35,3 : Côte de Saint-Pierre (1423 m/1/8,5 km à 8,5 %)
    Km 83,7 : Col de Saint-Pantaléon (1656 m/1/16,5 km à 6,9 %)
    Km 116,3 : Col d'Arlaz (1025 m/1/6,5 km à 9,3 %)
    Km 127,8 : Colle di Zuccore (1601 m/1/8,8 km à 8,7 %)
    Km 156 : Col de Joux (1641 m/1/14,3 km à 7,4 %)
    Km 168,2 : Estoul (1836 m/1/6,6 km à 8 %)

    17/ Aoste (ITA) > Martigny (SUI) - jeudi 20 juillet - 137,5 km

    Encore hors des frontières, ça ne plaira guère, mais l'étape italo-suisse sera passionnante avec 4 cols au programme qui feront mal histoire de finir la traversée alpine en beauté.



    Ascensions du jour :
    Km 32 : Col du Grand Saint-Bernard (2467 m/HC/31,7 km à 5,5 %)
    Km 67,6 : Col de Champex (1496 m/2/10,4 km à 5,8 %)
    Km 106 : Col du Lein (1686 m/HC/13,1 km à 9,3 %)
    Km 126,6 : Col des Planches (1410 m/1/7,1 km à 8,8 %)

    18/ Annecy > Anse - vendredi 21 juillet - 183,4 km

    Dernière occasion pour les sprinteurs de briller sur ce Tour, il faudra que ceux-ci en profitent.



    Ascensions du jour :
    Km 30,2 : Côte de Seyssel (354 m/4/2 km à 4,8 %)
    Km 63,1 : Col de la Lèbe (914 m/2/12,2 km à 5,4 %)

    19/ Limonest > Col du Béal - samedi 22 juillet - 172,6 km

    Ultime étape de montagne dans les monts du Forez pour une dernière bataille (ou pas) entre les favoris.



    Ascensions du jour :
    Km 21,7 : Côte du Basset (399 m/3/1 km à 10,8 %)
    Km 38 : Côte de Montrottier (733 m/3/5,8 km à 4,4 %)
    Km 103,5 : Col de la Croix de l'Homme Mort (1167 m/2/14,2 km à 5,3 %)
    Km 123,1 : Col des Supeyres (1366 m/3/10,2 km à 3,6 %)
    Km 148,7 : Col de Chansert (1238 m/2/9,1 km à 6,4 %)
    Km 172 : Col du Béal (1364 m/1/10,9 km à 6,8 %)

    20/ Cournon-d'Auvergne > Clermont-Ferrand - dimanche 23 juillet - 30,2 km - CLM individuel

    Jamais tenté auparavant dans mes parcours, le contre-la-montre individuel sera l'exercice proposé pour l'ultime étape. Sur un tracé vallonné traversant l'agglomération clermontoise, pourrait-on espérer le dernier retournement de situation sur le Tour ?



    Ascension du jour :
    Km 18,7 : Côte des Montagnards (535 m/3/1,6 km à 8,7 %)

    Ainsi s'achève, près du stade Marcel Michelin, stade de l'ASM Clermont-Auvergne, ce douzième Tour.
    D'une ville du rugby à une autre, le lien est tout trouvé pour lancer le treizième Tour d'une grande ville du rugby européen. Affaire à suivre donc.

    Bonne soirée.
    répondre citer
    1010 - le lundi 25 janvier 2016 à 18h54 permalink

    Bonjour Guillaume

    Beaucoup de parcours ces derniers temps de votre part et je n'ai pas trop eu le temps de les commenter. Je me rattrape donc maintenant !

    J'aime bien le GD du Gard avec cette arrivée en bosse type Vuelta au Mont Bouquet qui éliminera d'entrée les coureurs pas en forme. On peut aussi espérer quelques écarts pour faciliter l'animation des étapes de montagne.
    Vers Narbonne, les zones les plus venteuses me semblent trop loin de l'arrivée pour se lancer dans des bordures.
    Bon casse-pattes à Rennes-le-Château. Enfin, un ou deux raidards auraient été sympa pour "pimenter" un peu plus l'étape.
    La côte de Jurançon est trop seule dans le final de ta 5ème étape.

    Schéma intéressant avec ces Pyrénées précoces et ces deux "repecho" après l'Aubisque : ça change du "tradi" Spandelles.
    Mais le potentiel de cette étape est atténué fortement par l'arrivée sur les pentes du Tourmalet le lendemain.
    Je trouve Viscos bien mieux utilisé de cette manière que pour une arrivée à Argelès Gazost.
    Ok pour cette dernière classique très chargée vers Luchon.

    Transfert assez lourd vers Tours.
    L'étape de Meudon ne reflète pas assez les larges possibilités du Sud/Ouest parisien.
    Ok pour Pontarlier plus usant que sélectif mais c'est pas plus mal vu ce qui suit.

    L'étape haut-savoyarde est très bien tracée.
    L'enchainement sur l'étape de Bisanne est très bon également mais j'aurais préféré une arrivée en vallée (moins "effrayante") : Ugine par exemple.
    Tes étapes étrangères sont magnifiques mais 2 jours hors de France, c'est beaucoup quand même. A ne proposer qu'en cas de "commémoration" majeure.
    Le Béal pour finir. Ca me semble un peu osé puisque ce col est limité en terme d'enchainements. Comme tu le dis, pas sûr qu'on ait de grandes offensives sur cette étape.
    Enfin, je n'ai rien contre Clermont-Ferrand mais je ne trouve pas que cette ville a la "carrure" pour une arrivée finale du Tour de France. Si le Tour devait se terminer en dehors de la capitale, je vois plutôt Lyon, Marseille, Nice ou Roubaix et c'est tout.

    Dans l'ensemble ce Tour est plutôt bon, il n'y a pas de grosses erreurs. Seulement quelques petites améliorations comme j'ai pu te le faire remarquer sur les étapes de moyenne montagne et accidentées.
    Et je te félicite pour ce rythme important de publication (1 tous les 10 jours !) mais un contenu de qualité avec une belle présentation.
    répondre citer
    André - le jeudi 04 février 2016 à 11h46 permalink

    Bonjour Guillaume, bonjour 1010.

    Très belle analyse de 1010 avec laquelle je suis globalement d'accord.

    Vraiment dommage cette sous-exploitation du sud-ouest parisien.
    Avec vos talents d'explorateurs vous auriez peut-etre découvert d'autres escalades que les 28 de "Cotes en Vallée de Chevreuse".

    Quitte à "tournicoter" dans les Pyrénées, j'aurais enchainé : Super-Barèges avec Viscos sur étape longue en entrée/Jurançon en étape accidentée/Argelès-Gasost/Luchon.

    Ciao.
    répondre citer
    bapt77 - le vendredi 05 février 2016 à 19h08 permalink

    Salut Guillaume.

    Quand nous voyons ''Remoulins'' tu ne m'envoie pas du rêve … Désolé aux Remoulinois :)
    Mais le Pont-du-Gard donne bien sûr le standing suffisant.
    Le Mont Bouquet s'impose ! Belle exposition sur la mer Méditerrané.

    Rennes-le-Château : je ne sais pas si il y a mieux ou moins bien mais je trouve l'étape correct. Par contre Jurançon me déçoit.
    Dans mon esprit ensuite, j'aurais bien vue ''mon'' étape courte-sprint avec un Aubisque ou Marie-Blanque à froid. Ok pour Super-Barège assez bien placé en deuxième, avant un Luchon maitrisé.
    J'ai l'impression de voir les Pyrénées 2016. Sauf que l'ordre est meilleur !
    *Je rejoins également André sur son schéma.

    Le choix classique du transfert + repos. Meudon trop ''retenu'' malgré la touche pavé.
    Châtillon : je ne vais te taper dessus par contre pour le non choix des chemins blancs.
    Vesoul est plus compliqué à interpréter et j'ai vraiment du mal avec Pontarlier …

    Les Alpes me tardent. Onnion me satisfait mais au lieu de léger Terramont, j'aurais opté pour le final de Crico qui avait proposé la (Bellevaud)-côte d'Ajon suivis de l'arrivée dans la station. Mais il faut faire l'impasse sur la descente. Je respecterais donc aussi ton choix.

    Bisanne est presque trop simple. Mais j'ai plus de mal avec le col des Saisies face aux gros concurrent que sont Pré voire Cyclo. Fallait-il supprimer le départ par Le Reposoir pour rajouter le Pré après Saisies ? Pas sûr car l'étape suivant en impose dans un style fort similaire à Emosson.
    Je laisserais André sur la critique du milieu d'étape et dans sa zone de prédilection.

    Après une nouvelle étape à l'étranger, j'ai hélas encore une proposition de remplacement avec la montée de Verbier (Croix-de-Coeur) à la place de Champex. A voir sur l'équilibre d'ensemble des Alpes …
    En effet, dans ce parcours avec des Alpes très ''exotique'' et dans des régions plus ''simple'' pour des velowiriens, le détour par le Béal est plus dur à justifier.

    Pour Clermont : j'ai déjà fais l'expérience mais dans un vrai contexte de série où je variais les arrivées. Je ne suis pas contre ! Mais à justifier. Or le clm bien qu'essentiel pour la course n'est pas du tout là pour argumenter cette arrivée. J'aurais donc pour un clm précédant une arrivée pour puncheur (limite montagne) autour des Puy et Plateaux.

    Très bon parcours malgré ce détour à l'étranger que je préfère qualifié de ''simpliste'' plutôt de critiquer le seul fait de quitter 2 jours la France.
    répondre citer
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    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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    Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

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