À votre Tour : Le dernier Tour de France de 2011 !!!

Le Parcours que je vais vous présenté ici présente une première semaine classique entre chronos, étapes pour sprinteurs et pour baroudeurs, puis vient la deuxième semaine, pas énormément difficile mais décisive, et, enfin, les ultimes étapes qui verront le scellement du sort du maillot jaune au coeur des Alpes ... P= Le Havre / Le Havre (9 km) CLM individuel, plat. 1= Le Havre / Elbeuf (161 km) En ligne, vallonnée. 2= Rouen / Avranches (235 km) En ligne, vallonnée. 3= Le Mont-Saint-Michel / Cancale-Pointe du Groin (49.7 km) CLM par équipes, plat. 4= Saint-Malo / Guérande (189 km) En ligne, plate. 5= La Baule-Escoublac / Fontenay-le-Comte (195 km) En ligne, plate. 6= Niort / Excideuil (201 km) En ligne, vallonnée. 7= Périgueux / Condom (177 km) En ligne, plate. 8= Condom / Bagnères-de-Bigorre (184.5 km) En ligne, montagne. R1= Bagnères-de-Bigorre. 9= Bagnères-de-Bigorre / Lavelanet (177.5 km) En ligne, accidentée. 10= Lavelanet / Pic du Canigou-Chalets des Cortalets (120.5 km) En ligne, montagne. 11= Prades / Béziers (151 km) En ligne, plate. 12= Béziers / La Cavalerie-Causse du Larzac (196 km) En ligne, accidentée. 13= Millau / Sainte-Enimie (67.1 km) CLM individuel, accidentée. 14= Florac / Pont-du-Gard (149.5 km) En ligne, plate. R2= Avignon. 15= Avignon / Riez (184.2 km) En ligne, vallonnée. 16= Moustiers-Sainte-Marie / Col de Tende-Fort Central (240.5 km) En ligne, montagne. 17= Sospel / Barcelonnette (206 km) En ligne, montagne. 18= Gap / La Chapelle-en-Vercors (148 km) En ligne, montagne. 19= Grenoble / Peisey-Chapelle des Vernettes (186 km) En ligne, montagne. 20= Rezay-en-Brie / Paris-Champs-Elysées (75 km) En ligne, plate.

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  • créé par Elie le samedi 31 décembre 2011 à 18h21 | 1219 consultations | 4 messages


    Elie - le samedi 31 décembre 2011 à 18h21 permalink

    Détails des étapes :

    P= Départ Boulevard de Strasbourg, Quai Colbert, IUFM, Avenue Lucien Corbeaux, Quai Georges V, Rue Louis Brindeau, Boulevard François Ier et arrivée Avenue Foch.

    1= Départ Boulevard de Strasbourg, Pont de Normandie, de Tancarville, Lillebonne, Caudebec-en-Caux, Heurteauville, Berville-sur-Seine, Mauny, La Bouille, Orival, arrivée Cours Carnot.
    *Côte de Fiquefleur (100 m) 2.1 km à 4.3 % (4) Arrivée 132 km.
    *Côte de la Frénaye (130 m) 2 km à 5.1 % (4) Arrivée 97 km.
    *Côte du Landin (127 m) 3 km à 4.1 % (4) Arrivée 64 km.
    *Côte de Mauny (120 m) 2.3 km à 5% (4) Arrivée 25 km.
    *Côte de la Bouille (124 m) 2.3 km à 5 % (4) Arrivée 14 km.
    *Côte du Nouveau-Monde (122 m) 2.3 km à 4.7 % (4) Arrivée 5 km.

    2= Départ Rue Jeanne-d'Arc, Brionne, Lisieux, Falaise, Viré, Brécey, arrivée Rue de la Constitution.
    *Côte des Moulineaux (124 m) 2 km à 5.7 % (4) Arrivée 219 km.
    *Côte de Brionne (150 m) 2.4 km à 3.5 % (4) Arrivée 189 km.
    *Côte de Saint-Désir (156 m) 2.8 km à 3.5 % (4) Arrivée 146 km.
    *Côte de Pont-d'Ouilly (196 m) 3.4 km à 4.3 % (4) Arrivée 81 km.
    *Côte de Gathemo (351 m) 5.9 km à 3.5 % (3) Arrivée 35 km.
    *Avranches (101 m) 1.3 km à 6.6 % (4) Arrivée 500 m.

    3= Pontorson, Roz-sur-Couesnon, Chernueix, Hirel, Cancale.

    4= Départ Rue de Dinan, Evran, Irodouër, Talensac, Guignen, Redon, Missilac, Saint-Lyphard, arrivée Faubourg Sainte-Anne.

    5= Départ Boulevard Darlu, Savenay, Nantes, Aigrefeuille-sur-Maine, Saint-Fulgent, Chantonnay, Sainte-Hermine, arrivée Boulevard Hoche.

    6= Départ Rue du 24 Février, Melle, Sauzé-Vaussais, Ruffec, Rivières, Marthon, Nontron, Thiviers, Saint-Sulpice-d'Excideuil, Clermont-d'Excideuil, arrivée Avenue Jean Moulin.
    *Côte de Bord (281 m) 3.5 km à 3.4 % (4) Arrivée 48 km.
    *Côte de Thiviers (302 m) 6.1 km à 2.6 % (4) Arrivée 22 km.
    *Côte de Saint-Sulpice-d'Excideuil (286 m) 4.6 km à 2.9 % (4) Arrivée 11 km.
    *Côte de Puyssegenet (269 m) 0.9 km à 7.8 % (4) Arrivée 3 km.

    7= Départ Boulevard Georges Saumande, Bergerac, Castillonès, Villeneuve-sur-Lot, Agen, Ligardes, arrivée Avenue Général de Gaulle.

    8= Départ Avenue Général de Gaulle, Auch, Lannemezan, Sarrancolin, Espiadet, Sainte-Marie-de-Campan, arrivée Allée Jean Jaurès.
    *Col de Beyrède (1417 m) 9 km à 8.5 % (1) Arrivée 49 km.
    *Col de Sarrat de Bon (1231 m) 3.9 km à 4.4 % (3) Arrivée 40 km.
    *Col de la Courade (1272 m) 7.2 km à 7.2 % (2) Arrivée 24 km.
    *Col de Couret (1199 m ) 6.4 km à 7.6 % (2) Arrivée 11 km.

    9= Départ Rue Pasteur, Lannemezan, Montréjeau, Saint-Gaudens, Saint-Girons, Foix, Saint-Paul-de-Jarrat, arrivée Avenue Léon Blum.
    *Côte de Mauvezin (509 m) 2.9 km à 6.3 % (3) Arrivée 160 km.
    *Côte de Freychenet (849 m ) 6 km à 6 % (2) Arrivée 18 km.

    10= Départ Avenue Léon Blum, Quillan, Axat, Mosset, Prades, Taurinya, montée finale.
    *Col de Jau (1506 m) 13.3 km à 6.7 % (1) Arrivée 51 km.
    *Chalets des Cortalets (2150 m) 14.5 km à 9.4 % (HC) Arrivée.

    11= Départ Avenue Général de Gaulle, Millas, Perpignan, Leucate, Sigean, Narbonne, Nissan-lez-Enserune, arrivée Avenue Président Wilson.

    12= Départ Allée Paul Riquet, Bédarieux, Montagnol, Roquefort-sur-Soulzon, Saint-Georges-de-Luzençon, Creissels, Montredon, Saint-Sauveur, Nant, arrivée Rue du Grand Chemin.
    *Col de la Moutoune (623 m) 4.2 km à 6 % (3) Arrivée 145 km.
    *Col Notre-Dame (664 m) 5.8 km à 3.9 % (3) Arrivée 120 km.
    *Côte de Mascourbe (702 m) 5.3 km à 5.4 % (3) Arrivée 98 km.
    *Côte de Saint-Geniez-de-Bertrand (705 m) 2.9 km à 8.6 % (3) Arrivée 63 km.
    *Montée Royale du Larzac (739 m) 5.9 km à 6.5 % (2) Arrivée 43 km.
    *Côte des Liquisses (800 m) 5.2 km à 6 % (2) Arrivée 8 km.

    13= Départ Boulevard de Bonald, Maubert, Peyreleau, Le Rozier, Les Vignes, La Malène, Col de Coperlac, arrivée Route de Florac.
    *Causse Noir (835 m) 7.5 km à 6.4 % (2) Arrivée 58 km.
    *Causse Méjean (812 m) 4 km à 9 % (2) Arrivée 14 km.

    14= Départ Avenue Jean Monastier, Col de Jalcreste, Alès, Bagnols-sur-Cèze, Vers-Pont-du-Grad, Remoulins, arrivée Avenue du Pont.

    15= Départ Rue Joseph Vernet, Cavaillon, Peyrolles-en-Provence, Vauvenargues, Esparron, Montmeyan, Lac de Sainte-Croix, arrivée Frédéric Mistral.
    *Montagne des Ubacs (615 m) 4.4 km à 5.3 % (3)
    *Col des Portes (631 m) 4.5 km à 4.6 % (3)
    *Côte de Sainte-Croix-du Verdon (639 m) 3.2 km à 4.5 % (3) Arrivée 8 km.

    16= Départ Camping Maraysse, Castellane, Escragnolles, Grasse, Cagnes-sur-Mer, Nice, La Trinité, L'Escarène, Sospel, Breil-sur-Roya, Tende, montée finale.
    *Col de Braus (987 m) 9.8 km à 6.4 % (2) Arrivée 68 km.
    *Col de Brouis (879 m) 9.8 km à 5.1 % (2) Arrivée 44 km.
    *Col de Tende (1890 m) 10.4 km à 7.8 % (HC) Arrivée 1 km.

    17= Départ Avenue Jean Médecin, Roquebillière, Saint-Martin-Vésubie, Saint-Sauveur-de-Tinée, Guillaumes, Colmars, arrivée Avenue de Nice.

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    Elie - le dimanche 01 janvier 2012 à 21h30 permalink

    Suite de mon parcours interrompue malencontreusement par une défaillance soudaine de l'ordinateur familial, je dévoile donc la fin de mon tracé en 2012 !

    17= Départ Avenue Jean Médecin, Roquebillière, Saint-Martin-Vésubie, Saint-Sauveur-de-Tinée, Guillaumes, Colmars, arrivée Avenue de Nice.
    *Col de Turini (1604 m) 21.1 km à 5.8 % (1) Arrivée 180 km.
    *Col Saint-Martin (1503 m) 19.5 km à 5 % (1) Arrivée 145 km.
    *Col de la Couillole (1678 m) 15.8 km à 7.4 % (HC) Arrivée 108 km.
    *Col des Champs (2086 m) 17.4 km à 6.2 % (1) Arrivée 53 km.
    *Col d'Allos (2247 m) 13.6 km à 5.9 % (1) Arrivée 19 km.

    18= Départ Boulevard de la Libération, Veynes, Luc-en-Diois, Die, Saint-Agnan-en-Vercors, arrivée Avenue de Provence.
    *Col de Cabre (1180 m) 5 km à 6% (2) Arrivée 98 km.
    *Tunnel de Rousset (1254 m) 18 km à 4.7 % (1) Arrivée 35 km.
    *Côte de la Fourmilière (1517 m) 11 km à 5.7 % (1) Arrivée 16 km.

    19= Départ Stade des Alpes, Crolles, Pontcharra, Montmélian, Albertville, Beaufort, Bourg-Saint-Maurice, Les Arcs, Landry et montée finale.
    *Col du Pré (1702 m) 12.2 km à 7.8 % (1) Arrivée 74 km.
    *Cormet de Roselend (1968 m) 5.8 km à 6.5 % (2) Arrivée 61 km.
    *Les Arcs 1600 (1614 m) 10.6 km à 7.6 % (1) Arrivée 29 km.
    *Chapelle des Vernettes (1805 m) 13.6 km à 7.6 % (1) Arrivée.

    20= Départ Boulevard Gambetta, Guignes, Brie-Comte-Robert, Créteil, Ivry-sur-Seine, circuit des Champs-Elysées (x3).
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    Lucho - le mardi 03 janvier 2012 à 20h00 permalink

    Bonsoir Elie , beau parcours , j'étudirai en détail ton parcours , mais apparement il me plait bien , jolie trouvaille que ce Chalet de Cortalets , j'aimerai savoir l'état de la route jusqu'au sommet , elie ou quelqu'un d'autre peut il me renseigner , d'après le site des cent cols il ne serait pas goudronné .
    Sinon , je ferai un commentaire plus approfondie ce WE .
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    André - le mercredi 04 janvier 2012 à 19h02 permalink

    bonsoir Elie,

    Dans l'ensemble, j'apprécie vos parcours avec évidemment l'un ou l'autre bémol.
    Le tracé présenté ce week-end est un de ceux (à mes yeux) que vous avez le mieux réussi.
    Le seul point "litigieux" concerne le crono collectif trop long si les temps réalisés sont entièrement reportés sur le classement individuel.
    Votre entame Normandie-Bretagne avec alternance d'étapes vallonnées et plates est judicieuse.
    Les Pyrénées sont très piègeuses. Pas vraiment de la haute montagne, mais la succession de cols de "mauvaises fréquentations" avec de méchante descentes vers Bagnères ferait mal.
    Si on met en action les pelleteuses pour Planche des Belles Filles, pourquoi ne pas adopter la meme attitude pour les Cortalets ?
    Les étapes de moyenne montagne qui rythment l'approche des Alpes offrent des terrains "incertains".
    Un crono "massacre" à une semaine du terme (déjà vu quelque part ...).
    Les Alpes décisives avec un jeu moyenne montagne-haute montagne, encore de l'inédit et un trip dans les Alpes de Haute Provence au parfum de 1975*.
    La Chapelle en Vercors (au meme titre que Chalmazel dans le parcours de Cytep) auront pour conséquences la modification d'étapes que je suis en train de dessiner (grrrr.).

    bravo

    * Nice -Pra Loup (St-Martin, Cqouillole, Valberg, Champs, Allos, Pra Loup) 221 km
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      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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