Grand Départ de Saint-Sébastien et abordage rapide des Pyrénées comme en 1992. Ensuite traversée des Cévennes puis du Forez. Passage par le Jura suisse. Nombreuses étapes alpestres et le Ventoux la veille de l'arrivée.
Afghanistan 
Afrique du Sud 
Albanie 
Algérie 
Allemagne 
Andorre 
Antigua-et-Barbuda 
Arabie Saoudite 
Argentine 
Australie 
Autriche 
Azerbaïdjan 
Bahreïn 
Belgique 
Belize 
Bénin 
Bermudes 
Biélorussie 
Bolivie 
Bosnie-Herzégovine 
Brasil 
Brunei 
Bulgarie 
Burkina Faso 
Cambodge 
Cameroun 
Canada 
Chili 
Chine 
Chypre 
Colombie 
Corée 
Costa Rica 
Côte d'Ivoire 
Croatie 
Cuba 
Danemark 
Ecosse 
Egypt 
Emirats Arabes Unis 
Equateur 
Érythrée 
Espagne 
Estonie 
Etats-Unis 
Ethiopie 
Finlande 
France 
Gabon 
Ghana 
Grèce 
Guam 
Guatemala 
Honduras 
Hong Kong 
Hongrie 
Inde 
Indonésie 
Iran 
Irlande 
Islande 
Israël 
Italie 
Jamaïque 
Japon 
Kazakhstan 
Kosovo 
Koweït 
Lettonie 
Libye 
Lituanie 
Luxembourg 
Malaisie 
Malawi 
Mali 
Malte 
Maroc 
Maurice 
Mauritanie 
Mexique 
Monaco 
Mongolie 
Monténégro 
Norvège 
Nouvelle-Zélande 
Oman 
Ouzbékistan 
Pakistan 
Panama 
Paraguay 
Pays-Bas 
Pays-Bas/Belgique 
Philippines 
Pologne 
Porto Rico 
Portugal 
Qatar 
République Dominicaine 
République Tchèque 
Roumanie 
Royaume-Uni 
Russie 
Rwanda 
Salvador 
Sénégal 
Serbie 
Slovaquie 
Slovénie 
Sri Lanka 
Suède 
Suisse 
Syrie 
Taïwan 
Tanzanie 
Thaïlande 
Trinité-et-Tobago 
Tunisie 
Turquie 
Uganda 
Ukraine 
Uruguay 
Venezuela 
Vietnam 
par Ann Coolen sur Donostia San Sebastian Klasikoa par Peter Magne sur Tour of Magnificent Qinghai
par Godfrey Jax Mhagama sur Oita Urban Classic Road Race par Thomas Vergouwen sur Antwerp Port Epic / Sels Trophy par Thomas Vergouwen sur GP Gorenjska
Ce Tour de France se veut 100% réaliste, c'est à dire que toutes les villes étapes sont capables d'accueillir le Tour de France. D'ailleurs, la plupart de ces villes ont déjà accueilli le Tour. Il n'y aura que des routes goudronnées et suffisamment larges pour la caravane. Néanmoins, je me suis permis de briser quelques codes ASO pour proposer le meilleur parcours possible. Voilà, bonne lecture !
Etape 1 : San Sebastian - San Sebastian CLM (7,3 km) : rouleurs / puncheurs
Km 7,3 : Mont Ulia (190 m) (3,7 km à 4%) : 4C
Etape 2 : San Sebastian - San Sebastian (188,5 km) : puncheurs
Km 24,5 : Côte d'Arano (205 m) (2,3 km à 5,9%) : 4C
Km 49,5 : Alto de Ezkurra (695 m) (9,5 km à 4,8%) : 3C
Km 100 : Alto de Agina (550 m) (7,2 km à 6,6%) : 2C
Km 108,5 : Collado de Arritxulegi (432 m) (3,2 km à 5,9%) : 3C
Km 137 : Aiako Harria (448 m) (4 km à 10,5%) : 2C
Km 166,5 : Alto de Jaizkibel (455 m) (8,3 km à 5,3%) : 2C
Etape 3 : San Sebastian - Pau (204 km) : sprinteurs
Km 49 : Col de Saint-Ignace (169 m) (2,9 km à 5%) : 4C
Etape 4 : Pau - Loudenvielle - Le Louron (171,9 km) : grimpeurs
Km 54 : Côte de Loucrup (527 m) (2,2 km à 6,4%) : 4C
Km 101 : Côte de Cieutat (581 m) (4,9 km à 5,3%) : 3C
Km 137 : Hourquette d'Ancizan (1564 m) (17,8 km à 4,3%) : 2C
Km 162,5 : Col d'Azet (1580 m) (10,5 km à 7,4%) : 1C
Etape 5 : Lannemezan - Montauban (178,3 km) : sprinteurs
Km 119 : Côte de Castelnau-d'Estrétefonds (214 m) (1,8 km à 5,7%) : 4C
Km 136 : Côte de Villebrumier (187 m) (1,6 km à 5,7%) : 4C
Etape 6 : Gaillac - Millau - Causse Noir (162,6 km) : puncheurs / grimpeurs
Km 91 : Côte de la Planquette (492 m) (4,9 km à 4,9%) : 3C
Km 97 : Côte de Brengues (525 m) (2,9 km à 7,2%) : 3C
Km 112 : Côte de Saint-Victor (640 m) (4,9 km à 6,9%) : 3C
Km 127,5 : Côte de Saint-Rome-de-Tarn (580 m) (4,8 km à 5%) : 3C
Km 136,5 : Côte de Saint-Georges-de-Luzençon (502 m) (2,4 km à 5,8%) : 4C
Km 144,5 : Côte de Brunas (735 m) (4,2 km à 8,2%) : 2C
Km 162,6 : Causse Noir (790 m) (6,7 km à 6,4%) : 2C
Etape 7 : Millau - Mende (137,3 km) : grimpeurs / baroudeurs
Km 41,5 : Côte du Buffarel (825 m) (6,6 km à 6,4%) : 2C
Km 79,5 : Causse Méjean (La Malène) (812 m) (4 km à 9,1%) : 2C
Km 115,5 : Causse de Sauveterre (Molines) (1008 m) (6 km à 8,2%) : 2C
Km 131 : Côte de Brénoux (1040 m) (2,5 km à 11,1%) : 2C
Etape 8 : Langogne - Clermont-Ferrand (191 km) : sprinteurs
Km 26,5 : Côte de Laval-Atger (1167 m) (6,6 km à 4,7%) : 3C
Etape 9 : Clermont-Ferrrand - Col du Béal (160,6 km) : grimpeurs
Km 28,5 : Col de Potey (583 m) (4,8 km à 4,4%) : 4C
Km 79 : Côte de Saint-Germain-l'Herm (1076 m) (20,5 km à 3,3%) : 3C
Km 136,5 : Col du Chansert (1235 m) (11,5 km à 6,3%) : 1C
Km 160,6 : Col du Béal (1387 m) (11,8 km à 6,8%) : 1C
REPOS
Etape 10 : Saint-Etienne - Belleville (161,7 km) : baroudeurs
Km 71,5 : Côte de Saint-Loup (470 m) (2,4 km à 5,7%) : 4C
Km 85,5 : Côte de Bagnols (370 m) (2,9 km à 4,3%) : 4C
Km 100 : Col du Châtoux (704 m) (5,1 km à 5,9%) : 3C
Km 121,5 : Col de la Croix Montmain (736 m) (5,5 km à 6,2%) : 3C
Km 137 : Col de la Croix Rosier (722 m) (5,3 km à 7,6%) : 2C
Km 153,5 : Mont Brouilly (476 m) (3 km à 7,1%) : 3C
Etape 11 : Bourg-en-Bresse - Besançon (184,8 km) : sprinteurs
Km 157 : Côte d'Abbans-Dessus (383 m) (1,6 km à 7,4%) : 4C
Etape 12 : Besançon - Montbéliard (220,1 km) : sprinteurs / baroudeurs
Km 163,5 : Côte d'Ansuans (535 m) (4,8 km à 5,4%) : 3C
Km 196 : Côte de la Marnière (560 m) (3,6 km à 4,5%) : 4C
Etape 13 : Belfort - Neuchâtel (187,4 km) : grimpeurs / puncheurs
Km 105 : Col de la Croix (789 m) (3,8 km à 6,8%) : 3C
Km 113,5 : Côte de Montenol (743 m) (3,3 km à 9%) : 2C
Km 130,5 : Côte des Enfers (950 m) (6 km à 7,9%) : 2C
Km 143 : Côte du Roselet (1069 m) (1,9 km à 5,6%) : 4C
Km 149,5 : Col du Mont Crosin (1226 m) (3,7 km à 6,3%) : 3C
Km 160 : Côte des Pontins (1110 m) (4,1 km à 8,3%) : 2C
Km 177,5 : Petit Chaumont (1163 m) (4,5 km à 8,9%) : 2C (dont 3 km à 12%)
Etape 14 : Yverdon-les-Bains - Les Diablerets (219,9 km) : grimpeurs
Km 15 : Côte de Chanéaz (780 m) (6,3 km à 4,7%) : 3C
Km 58,5 : Côte de Blonay (621 m) (3,7 km à 4,5%) : 4C
Km 115,5 : Côte de Saint-Paul-en-Chablais (915 m) (11,8 km à 4,6%) : 3C
Km 146 : Pas de Morgins (1371 m) (6,6 km à 5,2%) : 3C
Km 172,5 : Les Giettes (1136 m) (8,5 km à 8,4%) : 1C
Km 210 : Col de la Croix (1776 m) (18,9 km à 7,3%) : HC
Etape 15 : Evian-les-Bains - Annemasse (55,5 km) : rouleurs
REPOS
Etape 16 : Annecy - Grenoble-La Bastille (185 km) : puncheurs
Km 59,5 : Côte de Gremeau (610 m) (7,4 km à 4,9%) : 3C
Km 170,5 : Côte de Seyssins (510 m) (4,4 km à 6,4%) : 3C
Km 185 : La Bastille (501 m) (1,8 km à 15,5%) : 2C
Etape 17 : Le Bourg d'Oisans - Serre-Chevalier (152,8 km) : grimpeurs / baroudeurs
Km 38,5 : Col de la Croix-de-Fer (2064 m) (24,1 km à 5,3%) : HC
Km 58,5 : Col du Mollard (1630 m) (5,9 km à 6,8%) : 2C
Km 123,5 : Col du Galibier (2642 m) (34,9 km à 5,5%) : HC
Etape 18 : Briançon - Isola 2000 (169,6 km) : grimpeurs
Km 32 : Côte de la Roche-de-Rame (1090 m) (1,3 km à 12%) : 3C
Km 68,5 : Col de Vars (2108 m) (21,4 km à 5,6%) : 1C
Km 113 : Col de la Bonnette (2715 m) (22 km à 6,8%) : HC (Toit du Tour)
Km 169,6 : Isola 2000 (2060 m) (16,5 km à 7,1%) : HC
Etape 19 : Saint-Martin-Vésubie - Draguignan (197,3 km) : baroudeurs / sprinteurs
Km 80,5 : Col Saint-Antoine (193 m) (3,8 km à 4,7%) : 4C
Km 163 : Col de Vignon (352 m) (7,3 km à 4,1%) : 3C
Km 185,5 : Côte de Taradeau (220 m) (2,5 km à 5,9%) : 4C
Etape 20 : Brignoles - Vaison-la-Romaine (219 km) : grimpeurs
Km 105,5 : Col du Pointu (499 m) (3,7 km à 5,4%) : 3C
Km 132,5 : Col de la Liguière (991 m) (9,4 km à 6,6%) : 2C
Km 154,5 : Col Notre-Dame des Abeilles (999 m) (6,8 km à 4,9%) : 3C par Mur de Monieux (1,4 km à 12,5%)
Km 189 : Mont Ventoux (1911 m) (17,7 km à 8,3%) : HC
Etape 21 : Maisons-Alfort - Paris (122,6 km) : sprinteurs
Km 46,5 : Côte de Meudon (148 m) (1,5 km à 7,4%) : 4C
Mes derniers tours :
http://www.velowire.com/avotretour/thread/593/0/tour-n%b07-de-la-vallee-de-la-seine-a-paris.html
http://www.velowire.com/avotretour/thread/539/0/tour-de-france-n%b06-de-brest-a-paris.html
http://www.velowire.com/avotretour/thread/528/0/tour-de-france-n%b05-de-marseille-a-paris.html
1010
Briser quelques codes. Je m'attendais à un départ de San Sebastien encore plus dur !
Une seul vrai étape pyrénéenne : pas trop briser donc …
Bon final vers Mende (bien vu la descente finale) et Millau (% exagérés vers Mende ?).
Béal ok car en début de Tour. Il aurait mieux fallu densifier l'étape voire finir en descente vers Chalmazel.
Belleville : on aura une bonne dose de moyenne montagne ;)
Neuchâtel : final ''hammien'' comme on pourrait dire. Les étapes se répètent et se ressemble en peu.
Oui à ce final du Tour de Romandie. Cette région de Suisse est vraiment bien.
*Dommage que tu n'es pas réussis à placer ce clm après le Repos.
La Bastille revient mais c'est un peu bizarre de la voir sans Porte ou Coq ou je ne sais quoi.
J'aurais aimé voir une montée au milieu tel que Beaune ou Karellis histoire de montrer de belles ressources de ta part. Dommage, l'étape reste bonne. Tant qu'on ne finis pas à Briançon …
Mouai j'ai toujours du mal avec Isola qui est pourtant une sacré montée enchaîner de Bonette. Mais je préfère des profils de montée plus courte et surtout les cols des Alpes du Sud plus à l'Ouest.
J'ai rarement vu le choix de Vaison après le Ventoux … Si ASO en avait l'occasion …
Surtout que tu finis sur cette descente de ce mythe. C'est mieux que 2009.
En conclusion, quelques étapes pas trop dans mon style (Isola, Bastille, Béal). Mais ce serait mentir que de dire que ce parcours n'est pas bon.
C'est un parcours mais pas si anti-conformisme que ça ;)
J'approuve donc que ce parcours est confirmé et est à reconfirmer ;)
Bonjour Bapt,
Une seule étape pyrénéenne brise les codes car les Pyrénées durent au moins deux jours sur les parcours récents. L'abordage rapide des Pyrénées est également très anti-conformiste.
L'étape du Béal n'a pas été densifiée car il y a déjà suffisamment de cols sur ce Tour.
Beaucoup de moyenne montagne car ASO utilise très peu les massifs "intermédiaires" sur le Tour de France.
Effectivement, j'aurais dû mettre le CLM après le repos. Je n'y avais pas fait attention.
La Bastille : volonté de course de côte type Vuelta pour un Rodriguez ou un Valverde même si j'ai quand même rajouté la côte de Seyssins auparavant. Sinon, là encore, il aurait été facile de densifier mais pour rester dans du réaliste, je n'ai pas cherché à rendre cette étape encore plus difficile.
Serre-Chevalier / Isola : Peu de possibilités de variantes. Je considère qu'il était indispensable de passer dans les Grandes Alpes pour un Tour de France réaliste.
Vaison-la-Romaine, c'est l'étape de la dernière chance : les coureurs auront pus récupérer des Alpes et le Ventoux est la dernière difficulté du Tour donc si le classement général est encore sérré, on pourrait assister à une étape de légende alors que si il y a un mec ultra-dominateur (Contador 2009, Nibali 2014, ...), cette étape n'aurait peut-être pas l'effet attendu.
Bonjour 1010
Mon commentaire sera globalement proche de celui de Bapt, plusieurs points cependant :
- Pas convaincu de l'intert d'un prologue si long en bosse, tu perds beaucoup l'interet de la chasse au maillot jaune. Une étape très vallonnée en ligne, éventuellement précédée d'un prologue plat plus crout aurait pu apporter plus d'enjeu.
- 1ere étape, tu aurais pu plus la corser, mais pourquoi ne pas arriver à Irun voire Hendaye (Bosse du chateau de l'observatoire, 2,2km à 3,1%) ? Jaizkibel est trop loin de l'arrivée au vu des écarts creusés la veille.
- Ne faire qu'une seule étape pyrénnéene ne me choque pas, mais j'aurais a minima poussé vers Luchon via Peyresourde, histoire de la rendre plus consistante.
- Millau, ok. C'est un peu redondant le lendemain vers Mende mais pourquoi pas. Tu aurais pu peut-etre faire une éape plus légère vers Millau et faire une grosse étape casse-patte vers Mende. Mais ok.
- L'étape du Béal est vraiment légère. Rajouter un col ou deux (Baracuchet, Limites) n'aurait pas été mal. Mais bon placement.
- Ok Vers Belleville
- Besancon, Montbéliard, une des deux étapes aurait peut etre mérité un CLM
- Joli final vers Neuchatel !
- Il ya beaucoup de vallée entre les difficultés vers les Diablerets. Peut être y'avait-il moyen de réduire ? je ne connais pas vraiment le coin.
- Pas convaincu par le CLM d'Annemasse
- La Bastille, c'est bien mieux comme ca que dans une étape avec 3 cols 1C avant !
-Serre-Chebevalier, l'étape sera snobé à coup sur avec Isola le lendemain. Une arrivée a Valloire sur un format très court aurait été meilleure je pense
- Isola, sans conviction pour une étape reine, mais ok.
- depuis St-Martin, un court exercice chronométré aurait ma faveur plutot que celui d'Annemasse. Mais ok .
- Vaison-la-Romaine, quitte ou double, intéressant. Peut être aurait-il intéressant d'encore plus valloner l'étape avant l'ogre?
- Aucun souci pour moi avec le "Tourniquet" !
Conclusion : Parcours intéressant avec de belles étapes (Neuchatel), mais quelques petits soucis calendaires.
bonne journée
Bonjour 1010
Bapt, en effet, nous avons souvent les mêmes visions, comme quoi ;)
Aucun code (pré-)établi n'existe concernant le tracé du véritable Tour de France : cela reste un mythe (ou alors il s'agissait du modèle "Pescheuisant" (barbarisme à ne pas réutiliser)).
Le nouveau directeur de course, Thierry Gouvenou, n'hésite pas à établir une vraie étape pavée (vu qu'il aimait bien ça durant sa carrière cycliste), il n'hésite pas à emprunter des routes forestières (Chevrères et Petit Ballon dans les Vosges ; peut-être responsable du passage à Sarennes en 2013) et des traverses au sein de villages (traverse de la Grosse Pierre dans La Bresse...).
Ton parcours devient même du coup très stéréotypé : on emprunte uniquement des routes larges (même le causse de Mende par Brenoux).
J'aurais tracé le prologue en côte sur la bosse d'Igeldo, au parc d'attractions.
J'aime bien l'étape en ligne, pouvant offrir divers scénarios.
Même si l'étape pyrénéenne n'est pas mal, je ne suis pas sûr qu'elle fasse de gros dégâts parmi les favoris (son but premier à vrai dire). Je pense qu'il aurait été plus juste d'y glisser la montée du Sarrat de Gaye, voire même le Tourmalet avant (ou Couret et/ou Courade). Il manque une autre étape pyrénéenne quoiqu'il en soit.
Millau, je ne comprend jamais l'intérêt de finir sur le Causse.
Mende, étape trop légère à mon goût. la côte finale par Brenoux est en effet dans les pourcentages annoncés Bapt.
Béal, idem que Bapt.
Belleville, plus légère qu'ile étape que j'ai proposé récemment. Je trouve ton étape pas mal à ce stade de la course.
Bonne étape de Neuchâtel.
Par contre, les Diablerets, ça manque d'imagination.
La Bastille-Grenoble, pourquoi ne pas avoir traversé la Chartreuse avant ? Cette étape, comme tracée, n'a pas sa place à ce stade de la course.
Pour Serre-Che, Beaune, voire les Karellis avant Valloire (gros chemin de 3 km seulement) aurait rendu l'étape moins conformiste. Belle étape néanmoins, avec un reproche : l'arrivée à Serre-Che se fait pour moi au Monetier-les-Bains, et pas à la Salle-les-Alpes (ton cas vu le profil), puisque la descente du Lautaret n'est pas propice à des hommes seuls, il faut éviter d'accentuer le problème.
Isola, pas ma tasse de thé, préférence pour Auron 1600 (grands parkings) via Izoard, Vars, Bonette et montée finale en - de 150 km. Moins conventionnel, arrivée au col de de la Moutière, où il y a plus de place que le col de la Bonette d'ailleurs.
Belle étape du Ventoux.
1 seul chrono : pourquoi pas après tout
C'est un bon parcours, rien à redire là-dessus, mais il manque d'"anti-conformisme".
Bonne journée
Bonjour Aurélien et Florian
Tout d'abord, je comprends vos critiques sur le manque d'originalité de ce Tour mais je voulais avant tout tracer un Tour avec des contraintes proches de celles d'ASO.
Pas convaincu de l'intérêt d'un prologue "sprint". De plus, ce prologue en "faux-plat montant" permet d'avoir un grand intérêt pour le Maillot Jaune car il promet une vraie bagarre entre les rouleurs Martin/Cancellara et les puncheurs type Valverde. Igeldo, pourquoi pas ?
La première étape a été dessinée en clin d'œil à la Clasica avec ce Jaizkibel en juge de paix. Là encore, un peu tous les types de coureurs peuvent espérer gagner et récupérer le maillot Jaune.
Pour les Pyrénées, j'avais déjà poussé jusqu'à Luchon sur un précédent parcours donc je voulais varier. Le Tourmalet est une bonne suggestion. En revanche, Couret ou Courade sont "infranchissables" pour le Tour de France actuel.
Millau, volonté d'arrivée au sommet car il y en a très peu (seulement 4). Le relief se prêtait plus à faire un gros casse-pattes vers Millau et ensuite vers Mende par les gorges du Tarn, il y avait moins de solutions.
Ok pour Béal.
Vers les Diablerets, j'ai déjà rajouté la montée des Giettes pour raccourcir la vallée entre le Pas de Morgins et le Col de la Croix. Sinon, il y a moyen d'aborder le col de la Croix par une autre route pour avoir moins de vallée mais ce versant est moins pentu et moins intéressant.
Bastille : vous avez des avis très différents. Je pense que ce schéma est le meilleur car de toute manière, quand un tel mur est proposé, la course est très souvent stéréotypée auparavant.
Serre-Chevalier, l'arrivée est à Chantemerle comme à chaque fois que le Tour s'est arrêté à Serre-Chevalier. On gagne quelques kilomètres par rapport à une arrivée à Briançon. Sinon, erreur de ma part de ne pas avoir proposé Beaune, j'étais parti du principe que la route était trop étroite pour le Tour, je me suis trompé. En revanche, le chemin après les Karellis, il n'y a qu'avec le Giro qu'on pourrait voir ça !
Le risque de marquage en raison de l'étape du lendemain est réel mais c'est pour ça que j'ai tracé une étape plutôt courte pour inciter les coureurs à l'attaque.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.