Départ compliqué à Épernay, ''les chemins blancs'', des Pyrénées déjà très compliqué dans une sorte de répétition des Alpes peut-être les plus dure de ma série. Final pour baroudeur (ou à surprise avec la fatigue) à Lyon.
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par Godfrey Jax Mhagama sur Oita Urban Classic Road Race par Thomas Vergouwen sur Antwerp Port Epic / Sels Trophy par Thomas Vergouwen sur GP Gorenjska
Étape 1 : Contre-la-Montre Individuel Épernay – Le Bois Joly 12 km
km 1 -Av. Jean Jaurès : 0,5 km à 9,3% (12%)
km 6 -côte de Hautevillier : 1,1 km à 9,8% (14%)
km 10 -côte de Champillon : 2,5 km à 6,4% (12%)
Étape 2 : Vertus – Épernay 122 km
-côte de Vertus : 1,75 km à 4,9% (8%) à 111,5 km
-côte d'Orger : 1,9 km à 6,2% (12%) à 102 km
-côte de Monthelon : 2 km à 6,6% (13%) à 93 km
-côte des Limons : 1,9 km à 5,3% (9%) à 88 km
-Mont Bayen : 1,15 km à 7,3% (13%) à 84 km
-côte de Cormoyeux : 3,2 km à 4,5% (19%) à 70 km
-côte de Le Craon de Ludes : 1,5 km à 4,9% (7%) à 49 km
-côte de Germaine : 1,95 km à 6,4% (14%) 275m (124m) à 30 km
-côte de Pierry : 0,8 km à 11,4% (15%) à 8 km
-côte de la Caure : 0,95 km à 10,2% (14%) à 5 km
-côte des Gouttes d'Or : 0,85 km à 10,2% (14%) à 2,5 km
-final Av. Jean Jaurès : 0,5 km à 9,3% (12%)
Étape 3 : Chalons-en-Champagne – Mussy-sur-Seine 163 km
-chemins blancs : secteurs
*Villenoxe 3,5 km (à 40,5 km)
*La Plaine de Celles 2,3 km (à 34,5 km)
*Gyé-sur-Seine 3 km (à 26 km)
*Côte d'Olivier 2 km (à 20,5 km)
*Côte Mallet 1,7 km (à 15 km)
*Grand-Vaux (Mussy-sur-Seine) 7,65 km (à 5 km)
Étape 4 : Saint-Florentin – Sancoins 170 km
Étape 5 : Cérilly – Argenton-sur-Creuse 184 km
(*final : 0,5 km à 9% dont 11%)
Étape 6 : La Souterraine – Thiviers 183,5 km
(*final en faux plat montant. 2200M de dénivelé positif au total)
Étape 7 : Objat – Saint-Jacques-des-Blats 198 km
-col de Légal : 3,5 km à 7,8% / 4,3 km à 4,4% (11%) 1227m (482m) à 64 km
-col de Néronne : 4,1 km à 6,3% (12%) 1240m (260m) à 36,5 km
-Pas de Peyrol : 9,5 km à 6,7% (2,3 km à 10,4%) 1575m (646m) à 21,5 km
-col du Pertus : 4,65 km à 7,9% (23%) 1303m (375m) à 6 km
Étape 8 : Aurillac – Cordes-sur-Ciel 180 km
-Pas de Cabal : 3,45 km à 5% / 2,3 km à 4,8% (8%) 442m (290m)
-final pavé : 0,5 km à 12,7% / 0,55 km à 13% (16%)
Étape 9 : Contre-la-Montre Individuel Albi – Gaillac 25 km
Étape 10 : Cugnaux – La Mongie 208 km
-col du Tourmalet : 8,85 km à 7,7% / 8,3 km à 8,3% (16%) 2210m (1390m)
-final : 1 km à 9,2% (24%)
Étape 11 : Bagnère-de-Luchon – Montée d'Arbas-Herran 98 km
-Port de Balès : 8,5 km à 6,2% / 7,5 km à 6,5% (12%) 1741m (993m) à 77 km
-Mon-de-Galié : 3,1 km à 8,4% (19%) 716m (261m) à 45 km
-col des Ares : 4,6 km à 4,7% (10%) 801m (219m) à 36,5 km
-col de Louzet : 1,7 km à 5,6% / 1,9 km à 7,6% (11%) 708m (250m) à 16,5 km
-montée d'Arbas-Herran : 8,35 km à 9,3% (20%) 1194m (782m)
Jour de Repos (le mercredi exceptionnellement)
Étape 12 : Saint-Gaudens – Piste d'Aviation d'Aleu-Joubac 130 km
-col de Menté : 9,45 km à 8,9% (18%) 1350m (855m) à 86,5 km
-col de Portet-d'Aspet : 4,15 km à 9,2% (22%) 1064m (404m) à 71,5 km
-col de Saet : 6,6 km à 8,6% (19%) 1126m (578m) à 43,5 km
-col de Portech : 5,7 km à 5,7% (18%) 844m (326m) à 28,5 km
-col d'Ayens : 6,4 km à 8,1% (13%) 959m (523m) à 12,5 km
-montée de la Piste d'Aviation d'Aleu-Joubac : 5,8 km à 8,6% (15%) 1017m (509m)
Étape 13 : Castelnaudary – Sète 160,5 km
-Mont-Saint-Clair : 1 km à 8,9% (0,5 km à 13,4%) à 1,5 km
(*final par les routes artificielles)
Étape 14 : Aigues-Mortes – Brignoles 180 km
Étape 15 : Vidauban – Montée de Gargaia 194 km
-col de Braus : 10,1 km à 6,3% (15%) 1001m (651m) à 70 km
-col de Turini : 4,2 km à 6% / 4,65 km à 5,9% / 7,35 km à 7,5% (21%) 1610m (1115m) à 34,5 km
-montée de Gargaia : 13,3 km à 7,4% / 1,7 km à 6% (20%) 1685m (1086m)
Étape 16 : Valdebore – Embrun 141,5 km
-Cime de Bonette : 18,25 km à 6,4% / 2,15 km à 8,8% / 2,8 km à 6,6% (12%) 2802m (1652m) à 75,5 km
-col du Parpaillon : 9 km à 7,9% / 7 km à 9,2% (21%) 2682m (1371m) à 29,5 km
Étape 17 : Embrun – Les Karellis 174 km
-col d'Izoard : 11,55 km à 7,2% / 2,15 km à 7,7% (18%) 2356m (998m)
-col du Galibier : 18,35 km à 5,7% (15%) 2646m (1041m)
-col de Beaune : 9,8 km à 7% (14%) 1407m (686m)
-Les Karellis : 10,7 km à 8,1% (17%) 1542m (889m)
Jour de Repos (le mercredi exceptionnellement)
Étape 18 : Modane – Orsières 299 km
-col de l'Iseran : 12,95 km 7,3% (15%) 2757m (964m) à 242 km
-col du Petit-Saint-Bernard : 4,3 km à 7,2% / 11,2 km à 5,6% / 4 km à 5,2% (11%) 2190m (963m) à 185,5 km
-col de San Carlo : 6 km à 8,2% (17%) 1947m (503m) à 167 km
-col de Challancin : 7,85 km à 7,8% (15%) 1577m (619m) à 146 km
-col de Frazione Cerellaz : 7,5 km à 6,7% (20%) 1283m (521m) à 124 km
-col de Bellon : 8,35 km à 7,6% / 0,55 km à 11,2% (17%) 1607m (731m) à 106,5 km
-col de Plein-Soleil : 11,5 km à 6,8% (12%) 1414m (792m) à 75 km
-col du Grand-Saint-Bernard : 11,2 km à 5,1% / 18 km à 6,6% (15%) 2468m (1788m) à 26,5 km
Étape 19 : Contre-la-Montre Individuel Chamonix – Sallanche 62,3 km
km 21 -côte de Les Chavants : 1,4 km à 6,8% (10%)
Étape 20 : Megève – Lyon 194 km
Étape 21 : Lyon – Lyon 127,5 km
-col d'Iverzon : 6,5 km à 6,2% (14%) 730m (404m) à 100 km
-col de Malval : 6,35 km à 5,8% (11%) 735m (371m) à 85 km
-côte de Belmont-d'Azergues : 1,6 km à 8,3% (12%) 341m (135m) à 63 km
-Mont d'Or : 6,3 km à 5,1% (8%) 549m (324m) à 47,5 km
-côte de la Croix-Vitaise : 1,8 km à 6,9% (12%) 437m (127m) à 40,5 km
-Mont-Thou : 3,7 km à 6,7% (1,9 km à 10,4%) 521m (263m) à 34 km
-côte de Cuire : 0,45 km à 13,9% (20%) à 18,5 km
-côte d'Ypres (Serin) : 0,35 km à 15,7% (23%) à 16 km
-montée de Bonafous : 0,85 km à 7,8% (18%) à 11 km
-côte de la Croix-Rousse : 0,7 km à 8,1% (11%) à 9,5 km
-montée de l'Observatoire : 1,4 km à 7,1% (12%) à 4,5 km
-final côte de Fouvière : 1 km à 10,9% (16,5%)
Cérémonie dans le Théâtre Antique.
Bonjour bapt,
Les 3 premiers jours, rien à dire, c'est inventif, varié et difficile, parfait.
3 étapes plus ou moins pour sprinteurs ensuite, c'est bien.
L'étape 7 n'est pas très novatrice et l'arrivée à Saint-Jacques-des-Blats est irréalisable en réalité, mais sinon c'est pas mal.
Etape 8 parfaite, je reste admiratif devant ta manière de trouver de nouvelles arrivées en côte pentues dans chaque Tour.
Le contre-la-montre est là pour forcer les grimpeurs à attaquer dans les Pyrénées, c'est bien, mais il aurait pu être plus long (et donc raccourcir le deuxième dans les Alpes, vraiment trop long).
Les Pyrénées, c'est plutôt très bien, l'absence d'arrivée en descente va forcer les attaques, dans le premier massif, c'est pas une mauvaise idée.
Sète, c'est toujours sympa.
Enfin ! un sprint le lendemain.
Attention, voilà les Alpes. Bon, à mon avis la 1ère étape ne va rien donner vu la suite.
Le risque est le même le lendemain et niveau faisabilité, c'est limite.
L'étape des Karellis est parfaite, mais j'ai peur d'un nouvel escamotage.
Parce que le lendemain, c'est juste pas possible, quoi. 300 km, qui plus est en montagne sans aucune vallée, qui plus est à très haute altitude, qui plus est après 18 jours de course, ça relève du sadisme. Et en plus ça n'a pas beaucoup d'intérêt vu que c'est la dernière étape de montagne et qu'elle risque de gêner toutes les précédentes.
Et en plus le lendemain, il y a 60 km d'ITT.
La dernière étape est irréprochable.
Un parcours vraiment trop dur avec seulement 5 étapes pour sprinteurs et encore. De plus, à mon avis, la volonté de préserver le suspense à tout prix est la plus mauvaise idée des Tours récents, l'exploiter dans un Tour fictif n'est pas judicieux. Donc voilà, c'est un tracé qui ne me correspond pas du tout, avec des étapes impossibles et beaucoup trop dures.
Bonjour Bapt,
Superbe départ avec 3 étapes très bien tracées.
Transition vers le Massif Central où il faudra savoir sprinter en bosse.
L'étape du Massif Central , par des classiques, se termine au meilleur endroit possible.
Court CLM à Albi pour creuser un peu les écarts.
OK pour l'étape de la Mongie, mais par contre le lendemain, même si l'étape est courte, je ne suis pas fan, les 50 km de plaine en milieu d'étape tuent l'intérêt d'avoir une étape courte. Il faut un parcours plus dense. Par contre la dernière étape Pyrénéenne est top.
Courte transition vers les Alpes, qui plus est avec l'étape de Sète qui devrait profiter à un puncheur
Les étapes Alpestres sont toutes bonnes.
Je crois qu'il faudra en effet 300km pour que le Grand Saint Bernard provoque des écarts, il serait trop roulant dans une étape de 180km.
Très long CLM à Sallanches, j'aurais préféré des distances plus équilibrées entre celui d'Albi et celui ci.
Belle étape accidentée à Lyon.
Cérémonie à l'Italienne dans le théâtre antique, très bon point.
Parcours très difficile, où j'aurais préféré des CLM avec des distances plus équilibrées entre eux. Mais ça reste un des meilleur présentés dans ta série.
Bonsoir bapt,
Le début du parcours est super bien fait.
La suite de la première semaine est bien avec une bonne alternance entre arrivée difficile (très bon final dans le Massif Centrral) et sprint.
Un chrono court pour fixer le classement avant les Pyrenées: ok.
La première étape en mode course de côte, ça me va.
La seconde, par contre, me plaît moyen : le site d'arrivée est bien mais les cols avant ne m'inspirent pas.
Par contre rien à redire sur la dernière étape qui propose un bel enchaînement de cols durs.
La transition entre les Pyrénées et les Alpes est bien tracée.
Les Alpes commencent avec une bonne étape.
Celle du lendemain est bien aussi, mais le Parpaillon a un niveau de faisabilité assez moyen.
Les Karelis c'est bien fait.
L'étape d'Orsières est vraiment trop longue!! Je pense qu'il faudraot mieux supprimer l'Iseran et partir de Bourg st Maurice (avec la journée de repos le tranfer est faisable). Sinon la fin d'étape présente un enchaînement exeptionnel.
Le leng clm du lendemain est bien pour équilibrer le parcours.
Le final est très bien fait.
C'est donc bien le tour le plus dur de la série qui a été présenté ici.
Bonsoir Bapt,
Je commente ce soir tes trois derniers parcours, avec un peu de retard.
Rien à dire sur ce départ qui est pas mal.
Saint-Jacques-des-Blats ? Je comprend la volonté de faire une arrivée proche du Perthus, mais autant faire une arrivée au sommet ou à SuperLioran qu'arriver dans un bled.
Bien vu pour la Mongie, la côte finale est celle des 4 thermes ou de Pène Nègre ?
Belle montée finale le lendemain, dans une route bien sauvage, dommage qu'elle soit isolée.
Encore au sommet ? Montée non goudronnée à préciser, belle étape, et col d'Ayens, j'hésitais, et tu as eu raison de ne pas hésiter.
Transfert sympa par Sète.
Gargaia ? Je préfère la madone dans le coin.
ok pour Embrun, Parpaillon est un col difficile non goudronné, descente costaud, ce que j'aime.
Ok Pour les Karelis, belle étape, mais déçu du lendemain et 300km en fin de tour : but you are crazy!!! ;) N'empêche tu devrai reprendre les montées sur un futur giro.
Dernière étape bien sympathique.
Beau parcours mais vraiment dur-dur, l'étape de 300 bornes serait à revoir et à simplifier.
Bonne soirée Baptiste.
Très bonne entame : clm./accidentée/routes blanches.
Saint-Jacques des Blats : meme final que celui proposé dans son parcours initial par René en 2009 ou 2010.
Deux autres possibilités intéressantes : prolonger avec la cote de La Garde (1,7 km à 9,3%), soit tracer la ligne blanche après 2,5 km de montée à 11% à mi-Perthus.
Chrono juste à Albi.
Pyrénées : bien pensées, variées, des inédits.
Bémol : j'aurais préféré une intégrale moyenne montagne plutôt que Balès pour l'étape 2.
Sète, par la mer, est toujours tentant.
Jusque là, c'est très bon.
Vous proposez des Alpes très "hautes" avec un épouvantail de 300 km (idée à laquelle je souscris volontiers).
Malheureusement, l'enchainement et le découpage de certaines étapes ne sont pas (à mes yeux) une réussite.
Alpes Maritimes : mouais.
Madeleine-Galibier (Briançon 2005), Iseran-Galibier (Briançon 2007), Lombarde-Bonette (Jausiers 2008), Grand Saint-Bernard-Petit Saint-Bernard (Bourg Saint-Maurice 2009) : meme schéma que Bonette(je préfère l'alternative Moutières)-Parpaillon (scabreuse la descente) furent toutes des étapes décevantes.
Les Karellis : par souci d'équilibre et pour varier (ce que vous fites pour l'autre massif), j'aurais proposé un autre type d'itinéraire.
Au départ de Gap : Bayard-Ornon-Huez-Croix de Fer-Mollard.
300 km : le parcours retenu n'arrache pas ma préférence. En outre, je ne proposerais un "truc" pareil que dans des situations précises : avant un repos ou en ultime étape (pas seulement de montagne) décisive du Tour.
Y coller 62 km de chrono individuel tient du "Baptosadisme".
Ok pour la dernière étape.
Une fois encore le final n'est pas à la hauteur d'un tracé qui aurait pu etre très réussi.
Cela évoque (comparaison une peu "bizzarre" je vous le concède), les grandes comédies hexagonales des années '60 avec De Funès, Bourvil, Fernandel, ... : très amusant (bons gags, imagination, crédibilité) mais une "chute" virant vers le burlesque et l'invraisemblable.
Enfin, sur 6 parcours sur 8, vous avez fixé un contre la montre dans les 3 ou 4 premiers jours. Cette "récurrence", et le maintien de 3 exercices permanents ne correspond pas à mes approches.
Salutations.
Et voici mes commentaires des Etapes du Sud-Ouest.
Et je suis gaté sur ce Tour n°8.
X Étape 7 : Objat – Saint-Jacques-des-Blats 198 km
Je l'aurais raccourci pour en faire une étape Objat - Puy Mary, avec arrivée au sommet du Pas de Peyrol. Je rejoins ainsi en partie l'avis d'Aurélien M.
Les cols donneraient donc:
-col de Légal : 3,5 km à 7,8% / 4,3 km à 4,4% (11%) 1227m (482m) à 42,5 km
-col de Néronne : 4,1 km à 6,3% (12%) 1240m (260m) à 15 km
-Pas de Peyrol : 9,5 km à 6,7% (2,3 km à 10,4%) 1575m (646m)
X Étape 8 : Aurillac – Cordes-sur-Ciel 180 km
Rien à dire. Belle étape de transition avec un avantage pour les baroudeurs. Le revêtement ne rend pas bien dans cette région.
X Étape 9 : Contre-la-Montre Individuel Albi – Gaillac 25 km. RAS.
X Étape 10 : Cugnaux – La Mongie 208 km
Belle course de côte pour cette première étape des Pyrénées. Juste une info en parenthèse: suite aux inondations de ces jours derniers les routes sont coupées dans la région de Luz et un lacet du Tourmalet a été emporté avant Barèges. ASO a de la chance de ne pas passer par là cette annèe. Mais le Luchonnais n'est pas mieux loti.
X Étape 11 : Bagnère-de-Luchon – Montée d'Arbas-Herran 98 km
Pourquoi pas? Mais je suis d'accord avec certains ici. Balès est inutile car il y à trop de plaine avant le final.
A faire un tour montagneux j'aurais transformé cette étape en une étape plus équilibrée:
X Loudenvielle - Montée d'Arbas-Herran.
Col de Peyresourde
Col du Portillon
Col de Menté
Col de Louzet
Montée d'Arbas-Herran
X Étape 12 : Saint-Gaudens – Piste d'Aviation d'Aleu-Joubac 130 km
Rien à changer au final.
Pour éviter de passer deux jours de suite au Col de Menté raccourcissement de l'étape en passant par le Col des Ares à la place. Final identique.
X Étape 13 : Castelnaudary – Sète 160,5 km
Pourquoi ne pas faire faire l'arrivée au Mont Saint-Clair?
Cordialement
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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