Du Stade de France, aux pavés de Roubaix, en passant par la Franche Comté, les chemins blancs, le Pays Basque , et tout les inédits en montagne(40 cols!), voilà ce qui vous attends pour ce parcours au final une nouvelle fois hors de Paris car dans le dernier massif : à Chamonix Mont Blanc . Bonnne lecture
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par Thomas Vergouwen sur Antwerp Port Epic / Sels Trophy
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Prologue : 400m lancé sur la piste du Stade de France (sprint)
1ère étape : Compiègne – Roubaix 203 km (plaine)
2ème étape : Tourcoing – Cap Blanc Nez Mont Hubert ( Calais ) 163 km (plaine)
3ème étape : Saint-Omer – Laon 208 km (plaine)
4ème étape : Reims – Metz 194 km (vallon)
5ème étape : Pont-à-Mousson – La Bresse Lac des Corbeaux 185 km (moy mtg)
6ème étape : Epinal – Maîche 172 km (vallon)
7ème étape : Vesoul – Bar-sur-Seine 186 km (plaine)
8ème étape : Châtillon-sur-Seine – Bourges 218 km (plaine)
9ème étape : Vierzon – Thouars 217 km (plaine)
10ème étape : Clm Cholet 29,5 km (clm plat)
Transfert vers Bordeaux en avion au départ de Nantes .
Jour de Repos (mercredi)
11ème étape : Marmande – Jurançon (Pau) 167 km (plaine)
12ème étape : Oloron-Sainte-Marie – Urrizpilota 156 km (ht montagne)
13ème étape : Saint-Jean-Pied-de-Port – Plat d'Adet 250 km (ht montagne)
14ème étape : Saint-Lary-Soulan – Artigue-Luchon 111 km (ht montagne)
Transferts vers Carcassonne
Jour de Repos (lundi)
15ème étape : Carcassonne – Nîmes 203 km (plaine)
16ème étape : Orange – Grenoble 214 km (montagne)
17ème étape : Grenoble – La Rochette 177 km (montagne)
18ème étape : Clm en côte Mont du Chat 13,5 km (clm mtg)
19ème étape : Chambery – La Clusaz 126 km (montagne)
20ème étape : Le Grand-Bornand – Plateau de Solaison 185 km (ht montagne)
21ème étape : Clm Sallanches – Chamonix-Mont Blanc 48,5 km (clm vallonné)
---
Compiègne-Roubaix
1ère étape : Noyon , Ham , Saint-Quentin , Busigny
secteur pavé de : -Troisvilles-Inchy : 2200m
-Viesly-Quiévy : 1800m
-Quièvy-Saint-Python (D134) : 3700m
-Saint-Python : 1500m
Haspre , Denain (22 km)
-Haveluy-Wallers : 2500m
-Trouée d'Aremberg : 2400m
Saint-Armand-les-Eaux , Rumegies , Mouchin (30 km)
-Cysoing-Bourghelles : 1300m
-Bourghelles-Wannehain(La Brouette) : 1100m
-Camphin-en-Pevèle : 1800m
-Carrefour de l'Arbre : 2100m
-Gruson : 1100m
-Willems-Hem : 1400m
-Roubaix(Roger Salendro) : 300m
Au total , 13 secteurs en 100 km par série de 4 (9,2km) puis 2 (4,9km) puis 7 (9,1km) ,pour 23,2 km
Tourcoing-Cap Blanc Nez Mont Hubert (Calais)
2ème étape : Bousbecque , Armantières , Bailleul , Ghyvelde , Dunkerque ,
Graveline , D119 , Calais , Sangatte , D243 .
Mont d'Hubert : 1 km à 7,6% (15%)
Saint-Omer-Laon
3ème étape : Auchel , Arras , Cambrai , Caudry ,Guise .
-côte de l'Arquebuse : (Avenue Gambetta) 1,6 km à 5,2% (11%) à 4 km
-côte final Rampe Saint-Martin : 0,5 km à 11% (18% à la fin)
Reims-Metz
4ème étape : Suippes , Verdun , Moulins-les-Metz , La Ban Saint Martin.
-Mont Saint-Quentin : 2,2 km à 7,2% (14%) à 19 km
-col de Lessy : 2,5 km à 5,2% (12%) à 12 km
-Mont Saint-Quentin : 2,2 km à 7,2% (14%) à 6,5 km
Arrivée Av. Robert Schuman .
Pont-à-Mousson-La Bresse Lac des Corbeaux
5ème étape : Nancy , Lunéville , Rambervilliers , Bruyères , Le Tholy , Vagney ,
Saulxures , Cornimont , La Bresse .
-col des Hayes : 7,3 km à 6,3% (9%) 877m (476m) à 29,5 km (2)
-col de Lauvy : 5,5 km à 7,2% (14%) 885m (419m) à 18,5 km (2)
-col du Brabant : 4,5 km à 7,7% (16%) 871m (338m) à 9 km (2)
-montée des Corbeaux : 3,2 km à 8,5% (18%) 905m (277m) à 1 km (2)
Arrivée sur parking à côté du Lac des Corbeaux .
Epinal-Maîche
6ème étape : Luxeuil-les-Bains , Lure , Montbéliard , Mathay , Pont-de-Roide
-Mont Pourron (Mathay) : 3,1 km à 5% (9%) à 46 km
-côte de Liebvillers : 4,4 km à 5,5% (15%) à 30 km
-Les Terres-de-Chaux : 6 km à 5,6% (12%) à 20 km (2)
-montée de Maîche : 7,9 km à 5,1% (9%) à 4 km (2)
Arrivée rue Sainte-Anne avec un faux plat de 4%
Vesoul-Bar-sur-Seine
7ème étape : Port-sur-Saone , Langres , Arc-en-Barrois , Chatillon-sur-Seine ,
Mussy-sur-Seine , Gyé-sur-Seine :
Chemins Blanc : - Val Baury : 800m après 2,4 km à 4% à 15 km
-La Plaine de Celle : 2600m pour 1,6 m à 7,3% à 8 km
-Merrey-Champs Chavalier : 1000m
dont 300m à 10% , à 3 km
Arrivée Av. du Professeur Paul Portier
Chatillon-sur-Seine-Bourges
8ème étape : Montbard , Avallon , Clamecy , La Charité-sur-Loire .
Arrivée Bd. De la République .
Vierzon-Thouars
9ème étape : Vatan , Buzançais , Châtellerault , Mirebeau , Taize , St-Jean-de-Thouar
Arrivée Bd. De l'Europe : 400m à 9% (11% en début de pente)
Clm Cholet
10ème étape : Voir le parcours du même clm en 2008 .
Jour de Repos
Marmande-Jurançon
11ème étape : Casteljaloux , D933 , Villeneuve-de-Marsan , Aire-sur-l'Adour , Pau .
-côte des Vignats (chemin) : 1,6 km à 10% (20%) à 4,5 km
Arrivée Av. Corps Franc Pommies .
Oloron-Sainte-Marie-Urrizpilota
12ème étape : -col de Bostmendiette : 9,6 km à 8,2%(22%)1052m(807m)à 111 km(1)
-col de Bagargui : 9,1 km à 8,9% (17%) 1328m (830m) à 95 km (1)
-col d'Irau : nr
-col d'Erozate : 5 km à 8,8% (16%) 1275m (469m) à 71 km (2)
-col d'Asquéta : nr
-col d'Irey : 4,5 km à 11,3% (28%) 759m (528m) à 53 km (2)
-col d'Elhursado (de St-Michel-D301) : 9,4 km à 10% (16%)(1)
1134m (940m) à 36 km
-col d'Urdanzia : 7,1 km à 9,6% (15%) 905m (705m) à 16 km (1)
-Urrizpilota : 6,5 km à 10,4% (20%) 872m (666m) (HC)
Saint-Jean-Pied-de-Port-Plat d'Adet
13ème étape : Chéraute , Oloron , Asson , Lourde , Bagnère-de-Bigorre , Arreau .
-col d'Aspin : 12,8 km à 5% (8,3%) 1489m (642m) à 75 km (1)
-col d'Azet-Val-Louron : 8 km à 7,6%(13%)1577m(625m) à 44 km (1)
-col du Portet : 21,6 km à 6,1% (15%) (dont 9 km à 8% et 3 km final à
10%) , 2208m (1343m) à 11 km (HC)
Arrivée au Plat d'Adet : 2 km à 6,2% (9%) (nr)
Saint-Lary-Soulan-Artigue Luchon
14ème étape : Arreau , Saint-Laurent-de-Neste , Luchon .
-col de Mortis : 4,9 km à 6,9% (19%) 846m (338m) (2)
-port de Balès : 18,9 km à 6,3% (11,1%) 1755m (1185m) (HC)
-Artigue-Luchon : 5,8 km à 10,1% (18%) 1219m (592m) (1)
Arrivée avant le village (100m) où l'espace semble le plus grand.
Jour de Repos
Carcassonne-Nîmes
15ème étape : Béziers , Mèze , Montpellier , Lunel .
Arrivée Place de l'Arène devant celle-ci .
Orange-Grenoble
16ème étape : Suze-la-Rousse , Grignan , La Bégude , Crest , Chabeuil ,
Saint-Romans , Voreppe , Grenoble
-col de Vence : 7 km à 8,1% (14%) 791m (572m) à 12 km (1)
Arrivée rue Maurice Gignoux , au restaurant le Téléférique :
1,1 km à 7,4% (25%)
Grenoble-La Rochette
17ème étape : Le Pont de Claix , Vizille :
-col du Luitel : 9,5 km à 9,5% (17%) 1274m (910m) à 142 km (1)
-côte des Herbeys : 5,6 km à 7,7% (12%) 800m (435m) à 119 km (2)
-côte de Venons(Glières): 6,8 km à 7,1%(13%)722m(492m)à 100km(2)
-col de Pré Long(Domène) : 11,1 km à 7,7% (15%) 1225m (474m)
dont 4,8 km à 9,7% à 79 km (1)
-col du Lautaret(Laval) : 9,1 km à 8,1% (16%) 988m(740m)à 55 km(1)
-col de la Croix des Adrets : nr à 50 km
-col du Barioz(Theys) : 5,7 km à 7,2%(14%)1052m (423m)à 37 km (2)
-côte d'Allevard : 10,5 km à 7,5% (11%) 1260m (813m) à 15 km (1)
Arrivée Av. des Alpes .
Clm en côte Mon du Chat
18ème étape : Départ rue des Ecoles .
-Mont du Chat : 13,4 km à 9,2% (12%) 1486m (1239m) (HC)
Chambery-La Clusaz (Crêt du Merle)
19ème étape : Montmélian , Frontenex , Faverges
-côte d'Aiton : 5,6 km à 8,4% (24%) 776m (471m) (2)
-col de Tamié : 9,2 km à 6,2% (13%) 913m (577m) (2)
-col de l'Epine : 6,6 km à 7,3% (12%) 953m (491m) (2)
-col de Plan Bois : 6,6 km à 9,6% (15%) 1291m (585m) (1)
-col de la Croix Fry : 7,2 km à 7,7% (11%) 1463m (562m) (1)
-montée de la Crêt de Merle-Le Bossonnet : 4,3 km à 9,6% (17%)
1497m (362m) (1)
Le Grand-Bornand-Col de Solaison
20ème étape : Flumet , Ugine , Faverge , Annecy , Thorens-Glières , Le Gr-Bornand ,
Cluses , Vougy
-col des Aravis : 7,6 km à 5,9% (8%) 1489m (447m)à 172 km (2)
-col de la Forclaz : 7,2 km à 8,9% (22%) 1145m (651m) à 123 km (2)
-col des Glières : 7 km à 9,1% (14%) 1403m (650m)à 75 km (1)
-col de la Colombière : 11,7 km à 5,8% (9%) 1615m (679m)à 46 km(1)
-col de Romme : 4,8 km à 8,1% (18%) 1336m (368m) à 33 km (1)
-col de Solaison : 11,3 km à 9% (20%) 1500m (1027m) (HC)
Clm Sallanches-Chamonix Mont Blanc
21ème étape : Départ Av. de Genève
-côte de Combloux (nr) : 8,7 km à 5,5% (11%) à 38 km
-côte de la Môte (nr) : 3,1 km à 4,7% (13%) à 23 km
-côte de Vaudagne : 3,6 km à 6,1% (12%) à12,5 km
Arrivée Av. Cachat le Géant
Total km : 3427 km
Km min : 111 km
Km max : 250 km
Km clm : 92 km
Nb Cols : -HC : 5
-1ère : 18
-2ème : 17
-au total : 40
Etape de plaine : 8
de vallon : 2
de moy mtg : 1
de mtg : 3
de ht mtg : 4
de clm : 4
total : 22 (avec prologue de 400m)
Bravo bapt77
Surement le parcours présenter ici , qui me plait le plus .
Et surement l'un des plus difficile .
Les étapes de montagne sont dantesque , au faites très bien le chemin Vignats ( même si c'est très étroit ) je le connais bien ( j'ai habité Jurançon pendant 8 ans ) je l'ai grimpé en vélo est c'est impossible de monter en danseuse ( la partie du bas ), les grimpeurs feraient un masacre sur un tel parcours , le seul petit défaut à mon avis serait de remplacer le dernier chrono par un complétement plat , car 3 jours avant au aura un chrono légendaire sur les pentes du Chat .
Merci Lucho
Tout en restant humble bien sur, je conçois ce parcours comme l'un ou le mieux réussit de ma part. Mais les réactions peuvent être différentes. Concernant la tienne, elle me comble, surtout le chemin Vignats (en effet 20% parfois) qui est un beau clin d'oeil :) Par contre je souhaitait réctifier le dernier clm à Chamonix : Il y était impossible de faire un clm totalement plat. Les deux dernières côte sont obligatoire si l'on ne veut pas emprunter l'autoroute...
J'aurais pu me passé de la première la plus dure mais mais tant que j'y était autant faire le même clm que 2011, surtout que il y a quand même un plat (Cholet). Je priviligis souvent l'alternance des profils en clm (1 plat , 1 vallonné , 1 en côte parfois)
Bonjour Bapt,
De nouveau un superbe parcours, très dur et donc tout ce que j'aime.
Les pyrénéennes sont magnifiques, avec une étape à forts pourcentages, une étape marathon et une étape très coute, de quoi satisfaire plusieurs types de grimpeurs.
Vous me devancez sur le col de Solaison, que je souhaitais intégrer çà un prochain parcours.
Seuls petits bémols, avec 22 étapes, l'arrivée à Chamonix se fait un Lundi. J'aurais plutot profité du prologue au Stade de France en faisant le grand départ le Vendredi soir, pour pouvoir terminer à Chamonix un Dimanche. Mais ceci demande de revoir le 2nd jour de repos qui se trouverais alors positionné un dimanche...
Autre point négatif, mais je pense que je serais le seul à faire cette remarque, le CLM en cote du Mont du Chat. J'ai toujours trouvé que les CLM en cote ne sont pas spectaculaires (au contraire de CLM vallonnés), les cols du type du Mont du chat sont fait pour avoir des attaques, et des batailles au coude à coude, ce que l'on ne retrouve pas dans un CLM en cote. J'ai encore le souvenir du CLM de l'Alpe d'huez, j'étais sue place, et l'ambiance dans la montée était nulle part rapport à une étape en ligne.
Mais hormis ces 2 points, bravo, ce tour serai à coup sure spectaculaire.
Olivier
Merci à toi , et surtout pour cette remarque sur l'arrivée le Lundi :Quelle erreur !!! Sachant que j'ai déjà utilisé le vendredi soir (2 fois) et j'ai même pensé à le faire là sans pensé à cette erreur.
Pour le clm je respecte ce choix mais il y a le dernier clm qui est vallonée et il falait une petite coupure entre les étapes de montagne . J'avais aussi prévu de longue date le Mont de Chat (mais à été utiliser aussi , c'est le jeu) et en arrivée final c'est pour dire . Mais le col de Solaison me semble aussi être un on choix (désolé)
Bonne nuit
bonsoir Bapt,
Cela devient de plus en plus difficile de faire preuve d'originalité.
Le parcours au départ du stade de France (pour lequel je vous suggère un prologue hors classement le vendredi et un positionnement différent des repos) ne manque pas de fraicheur, avec une approche très "Hamm" de la montagne.
Excellente entame : pavés, final musclé avant un final Vosgien que j'ai emprunté (Tour 2013 186 comments 11-01-2011) auquel j'aurais adjoint le col de Cheneau et ses 2000m à 10%.
Espace Vosges-Jura/Pyrénées, malgré l'abordage des routes blanches et le crono, est un peu long. Ce n'est pas dramatique stratégiquement.
J'aimerais connaitre les longueurs des descentes des cols d'Urdanza et du Portet (où aboutit la descente ?).
Les Pyrénées sont "époustouflantes". Luchon-Artigue est un original "André" avec le meme final que vous (21-12-2010 blog Tour 2013-186com). Il se trouvera des sectateurs pour la longueur du trip sur les hauteurs de Saint-Lary-Soulan : pas moi !
Les Alpes : si vous vouliez un final simplement musclé vers Grenoble, pourquoi ne pas y adjoindre la Bastille chère à Tony ? Ok pour la Rochette, le Cret du Merle (classique "Hamm") terme d'un crono de 36 km que j'avais proposé le 11-01-2011 toujours sur le blog 2013 à 186 posts. C'est sur le meme blog, le 19-12-2010, que j'ai été, ce me semble, le premier à proposer une arrivée sur le Plateau de Solaison ... Mon appréciation du menu alpin est évidemment favorable.
Comme Lucho, je tique sur les deux cronos.
Parcours réussi, hors normes, plein de surprises.
Enfin, le 13-01-2012, j'avais annoncé un futur parcours avec une étape terminale "foutu bougre de Dieu" Megève-Chamonix (Parcours n°7)...
Je le posterai dans la foulée de deux tracés amputés des Pyrénées dont le premier élaboré en ...1995 avec comme ultime montagne le Puy-de-Dome (nostalgie et regrets ...).
André
Je suis d'accord avec cette proposition que j'avais déjà établis après la remarque d'Olivier . Ok pour le col de Cheneau mais il faudrait le mettre à l'envers pour le rendre intéressant avec celui des Hayes (sinon il y aurait de la distance entre les deux , si on utilise la partie à 10%).
Pour les pyrénées j'ai hésité pour ces deux cols à indiquer les descentes :
-col d'Urdanzia : après celui de d'Aharza tournée en épingle à droite par la route dite ''Belechi ouest'' puis ''Etzaunalde'' sur la fin . Dés la fin de la descente le début de la montée final par la D948 ''routa banca'' se profil .
-col du Portet : descente par la route traditionnel pour aboutir à Espiaude avant de rejoindre le final du Pla d'Adet .
Pour finir je prend acte pour les clm , et apprécie cette avalanche de reprise ancienne (où je n'était pas encore assidu du site)
Ps : Que fait t'on avec ce projet de Tour Commun ? Perso j'ai toujours mon programme en réserve mais il manque des points que vous pourriez éclairer … monsieur le directeur. De plus le nombre initialement proposé de 7 me semble court à part si l'on créait deux groupe ( ce que je préconise ).
Trés beau Tour. Montagneux à souhait.
Par contre de mémoire le Col de Portet est une variante prolongement du Pla d'Adet et ne posséde qu'un versant.
Il faut donc choisir une arrivée au Col de Portet où au Pla d'Adet.
Mais peut-être que je n'ai pas suivi toutes les évolutions routières?
Cordialement
Je suis assez critique. Commencer par un Paris Roubaix va laisser pas mal de coureurs sur le carreau. Il faaudrait diviser le nombre de secteurs pavés par 3. De plus, les premières étapes sont si dures que les sprinteurs ne s'y retrouveront pas. Auccune chance pour eux d'avoir un jour le maillot. Que des étaapes de plat se terminent par des côtes, ça... d'accord (mais pas de manière systématique).
Les étapes de montagnes sont beaucoup trop difficiles. Le meilleur parcours doit rester équilibré. Le but du sport n'est pas de faire souffrir un maximum les coureurs. On pourrait toujours faire plus dur. L'histoire nous montre paar exemple qu'avec l'Angliru et le Mortirolo, la Vuelta et le Giro n'ont rien ajouté à leur gloire.
Je suis aussi en désaccord avec une arrivée à Chamonix, sans doute capitale de l'alpinisme, mais pas du cyclisme. L'arrivée à Paris a nettement plus de classe.
En conclusion, un tour très original mais nettement trop dur. Qui va s'y aligner ?
bonjour Bapt, bonjour Balde,
Balde : pourquoi sous prétexte de "risques de chutes" réduire et/soustraire les pavés du Tour ?
Jadis, le tandem Goddet-Lévitan se faisait un devoir de les intégrer lors de chaque passages dans le Nord. Ils appartiennent au patrimoine cycliste en France.
Le Tour ne doit/peut se résumer au tryptique sprint-cronos-montagne, chaque terrain est exploitable.
La participation qualitativement très faible au départ de Paris-Roubaix est suffisamment révélatrice des dérives déplorables de l'abandon quasi permanent (en dépit de la belle étape de 2010) des pavés (deux passages en 20 ans !).
Souvenons-nous qu'Armstrong participa à la "pascale" en 2010 dans l'optique de l'étape de Wallers du Tour ...
Une intégration régulière des "barnums" contraindrait les candidats à la victoire à se préparer (professionalisme oblige) et relèverait le niveau de la classique.
Les chutes et incidents mécaniques (le Tour 2010 n'a-il pas basculé "sportivement" sur un saut de chaine ?) font partie de la course. L'adresse, l'habileté, la recherche de trajectoires parfaites, sont des qualités des coureurs cyclistes au meme titre que la vitesse, souplesse, puissance, résistance et récupération.
En adoptant votre raisonnement, quel type de descente de cols pouvons-nous encore retenir si elles génèrent des risques de chutes ? Exit Tourmalet, Joux-Plane, Balès, Aubisque, les cols de la Chartreuse, ... aux descentes trop rapides et/ou sinueuses ? Temporisation si pluie, brouillard, ou "verglas d'été" (quel scandale Spa 2010 !)
Je ne vous suivrais jamais sur cette voie.
Affirmer queue dans le cadre de ce blog, bon nombre de Tours "sur papier" sont trop "riches", contient une part de vérité. Il est aisé de comprendre qu'entre fictif et réel, éxiste un décalage. Chaque "réalisateur" aime offrir le plus beau terrain possible quitte à "forcer".
En parallèle, j'ai puisé beaucoup plus d'idées originales à la découverte des tracés présentés sur ce blog, qu'à la présentation des "oeuvres aoistes" actuelles (ce n'était pas vrai à l'époque de Félix Lévitan) dénuées d'audace, d'imagination, de "trouvailles exploitées", et "audimatisées" à l'extreme.
Le Mortirolo et l'Angliriu n'ajoutent rien !?
Je connais moins la Vuelta, et analyserait avec prudence leseffets "Angliriu".
En revanche, sans forfanterie, je connais très bien le Giro.
Le Mortirolo a été escaladé la première fois en 1990 (versant de Monno).
L'année suivante, la "corsa rosa" l'aborda par l'ouest et Chioccioli y assura son maillot rose. Comment oublier l'exceptionnelle étape de 1994 et la chevauchée de Pantani. En 1996, Tonkov déposséda Olano (qui lui avait pris la veille dans le Pordoi) de la tunique.
Un an plus tard le russe livra un duel au couteau à Gotti (maillot rose), mais il se contenta de battre le Lombard au sprint (à deux). L'étape de 1999 fut "massacrée" par l'exclusion de Pantani au départ pour taux d'hématocrite à 52%. En 2004, il fut exceptionnellement escaladé en début d'étape, Simoni (accompagné de Garzetti) joua son va-tout sans parvenir à déloger Cunégo qui était son équipier ... Le coureur du Trentin fut le seul à accompagner le futur vainqueur Basso en 2006 avant d'exploser sur le final ... d'Aprica.
En 2008, Contador résista aux assault de Ricco, mais le col était situé à 54 km de l'arrivée. Enfin en 2010, Basso profita du Mortirolo pour déposséder Arroyo de la première place à deux jours du terme.
N'ajoute rien le Mortirolo ?
salutations
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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