À votre Tour : Vuelta n°2 (hiver 2012/2013)

Un parcours classique avec un départ compliqué dans la Sierra Nevada, l'apparition (la seul) de l'Angliru et une arrivée à Madrid. La montagne est présente mais respectable (plus en qualité que quantité)

répondre | créez votre Tour
  • créé par bapt77 le mardi 08 janvier 2013 à 20h34 | 632 consultations | 5 messages


    bapt77 - le mardi 08 janvier 2013 à 20h34 permalink

    Étape 1 : Grenada – Barrio de la Vega 84 km

    -Puerto di Nivar : 3,25 km à 4,3% / 5,85 km à 5,7% (9%) 1172m (577m) à 62 km
    -Puerto de Viznar : 3,55 km à 7,1% (14%) 1196m (265m) à 56 km
    -Collado del Fraile : 1,7 km à 5,7% (16%) 1160m (100m) à 45,5 km
    -Guejar Sierra : 2,2 km à 7,6% / 2,15 km à 5,3% (13%) 1080m (284m) à 27,5 km
    -Alto de Monachil : 7,2 km à 9,4% (2 km à 13%) 1664m (689m) à 17,5 km
    -meta (Av.de la Libertad) : 1,4 km à 10,1% (14%)

    Étape 2 : La Zubia – Guadix 188 km

    -Puerto de La Ragua : 9 km à 7% / 5,8 km à 6,4% (13%) 2043m (1107m) à 40,5 km

    Étape 3 : Guadix – Torre del Campo

    -Alto de Noalejo : 1 km à 7,2% / 1,9 km à 6,4% / 2 km à 9,3% (14%) 1490m (394m)
    à 75,5 km
    -Alto de Frailes : 6 km à 5,3% (19%)1322m (327m) à 57 km
    -Alto de Valdepenas : 3,7 km à 7,2% (14%) 1173m (271m) à 37 km
    -Alto de Jamilena : 3,7 km à 8,6% (15%) 1026m (335m) à 11 km
    -meta : 2,25 km à 8,9% (12%)

    Étape 4 : Juan – Baza 146 km
    [imghttp://img15.hostingpics.net/pics/8093054.png][/img]

    Étape 5 : Caniles – Seron 200 km

    -Sierra de Baza : 13,75 km à 5,2% (8%) 1918m (719m) à 163 km
    -Sierra de Los Filabres : 8 km à 6,5% / 10,5 km à 5,5% / 2,8 km à 5,6% (12%) 2129m (1251m) à 94 km
    -Alto de Velefique : 16,6 km à 6,5% (14%) 1818m (1088m) à 34 km
    -Collado del Ramal : 5,55 km à 9,2% (19%) 1696m (515m) à 15 km

    Étape 6 : Albox – Cartagena 178 km

    -Rambla de Fuerte Alamo : 11,8 km à 3,5% (6%) 545m (421m) à 104 km
    -Alto de Penas Blancas : 3,5 km à 7,2% / 0,9 km à 7,3% (13%) 322m (333m) à 58 km
    -El Llano del Beal : 1,7 km à 5,9% (8%) à 25,5 km
    -Cruz Chiquita : 2,45 km à 6,3% (11%) à 14 km
    -Monte Calvario : 2,35 km à 6% (11%) à 4 km

    Étape 7 : Contre-La-Montre Individuel La Manga del Mar Menor (Cartagena) 34,5 km


    (aller-retour sur une route séparé en deux)


    Étape 8 : San Javier – Xorret del Cati 185 km

    -Alto de Xorret del Cati : 3,7 km à 11,7% (20%) 1093m (438m) à 61 km
    -Alto de Petrer : 3,2 km à 4,7% / 1 km à 6,5% (10%) 709m (226m) à 43 km
    -Serra del Ventos : 3,65 km à 4,4% (7%) 562m (161m) à 23 km
    -Alto de Xorret del Cati : 3,7 km à 11,7% (20%) 1093m (438m) à 2 km

    Étape 9 : Elda – Alcoi 131 km

    -Sierra de la Penarroja : 1,15 km à 6,9% / 2,8 km à 7% (10%) 721m (286m) à 86 km
    -Alto de La Carrasqueta : 12,3 km à 4,9% (9%) 1018m (582m) à 69 km
    -Port de Tulon : 8,5 km à 4,2% (14%) 1028m (360m) à 40 km
    -Alto de Penella : 4,9 km à 5,1% (10%) 763m (258m) à 22,5 km
    -Riquer Bajo : 1,6 km à 9,4% / 1,5 km à 7,3% (19%) 804m (300m) à 10 km
    -Alto de Sambenet : 4,45 km à 8% (19%) 912m (365m)

    Étape 10 : Cocentaina – Valencia 121 km


    Jour de Repos à Valence

    Étape 11 : Valencia – Monte Caro 220 km

    -Monte Caro : 9,9 km à 8,3% / 3,9 km à 8,8% (20%) 1424m (1180m)

    Étape 12 : Tortosa – Zaragoza 193,5 km


    Étape 13 : Zaragoza – Calahorra 130 km


    Étape 14 : Tafalla – La Rhune 177 km

    -Puerto de Egozkue : 2,55 km à 4,4% / 4 km à 6,5% (13%) 905m (390m) à 95 km
    -Collado de Artesiaga : 4,15 km à 5,9% (10%) 991m (247m) à 76,5 km
    -Col de Lizarrieta : 4,7 km à 4,5% / 2,5 km à 5,1% (12%) 439m (356m) à 24 km
    -La Rhune : 6,5 km à 11,1% (dont 2 km à 15,3%) 874m (736m)

    Étape 15 : San Sebastian – Azkoitia

    -Monte Igeldo : 3 km à 6,6% (12%) 208m (205m) à 146,5 km
    -Monte Endioa : 3,25 km à 9,6% (23%) 364m (315m) à 110 km
    -Monte Madariaga Auz : 5,6 km à 7,6% (12%) 668m (437m) à 99 km
    -Alto di Ibarbia : 8,5 km à 6,8% (10%) 676m (582m) à 75 km
    -Alto de Goiballara : 5,75 km à 5,8% (12%) 433m (332m) à 47,5 km
    -Alto de Urdaneta : 3,85 km à 8,9% (16%) 370m (345m) à 34 km
    -Monte Endioa : 3,25 km à 9,6% (23%) 364m (315m) à 21 km
    -Monte Madariaga Auz : 5,6 km à 7,6% (12%) 668m (437m) à 9,5 km

    Étape 16 : Contre-La-Montre Individuel Azpietia – Arrate 32,5 km

    -Alto de Elgoibar : 4,3 km à 5,9% (20%) 389m (267m) km 12
    -Arrate : 5,9 km à 7,4% (22%) 577m (440m) km 30

    Jour de Repos , transfert vers Santander

    Étape 17 : Torrelavega – Cangas de Onis 176 km

    -Alto de Carmona : 4,45 km à 7,6% (14%) 595m (347m) à 147,5 km
    -Collado de Ozalda : 5,7 km à 6,8% (13%) 556m (398m) à 131 km
    -Collado de los Pumares : 6 km à 6,5% (13%) 650m (389m) à 118 km
    -Alto de Riensena : 3,4 km à 7,3% / 3 km à 5,8% (10%) 525m (438m) à 26 km
    -Alto de Lleves : 2 km à 6,3% / 2,15 km à 11,1% (18%) 373m (376m) à 6 km
    -meta : Llanu del Cura : 1,6 km à 10,8% (20%) 242m (180m)

    Étape 18 : Pola di Siero – Alto di Angliru 200 km

    -Puerto de San Lorenzo : 2,95 km à 10,7% / 5,45 km à 9,3% (17%) 1339m (842m) à 96 km
    -Puerto de Ventana : 10,6 km à 7,1% (10%) 1581m (763m) à 59,5 km
    -Alto de la Cobertoira : 7,8 km à 8,8% (17%) 1177m (688m) à 37 km
    -Alto del Corbal : 5,7 km à 8,4% (19%) 781m (490m) à 20 km
    -Alto del Angliru : 11,65 km à 10,7% (28%) 1566m (1249m)

    Étape 19 : Mieres – Isoba-Puerto de San Isidro

    -Collado Santo Emiliano : 5,55 km à 4,9% (12%) 517m (278m) à 125 km
    -Collado de Garganta : 3,65 km à 4,2% (6%) 373m (157m) à 114 km
    -Alto de La Comperona : 3,45 km à 8,5% (16%) 583m (288m) à 105,5 km
    -Collado de Tabayes : 3,6 km à 5,8% (10%) 536m (214m) à 92,5 km
    -Alto de La Invernal : 4,7 km à 5,6% (12%) 501m (268m) à 80 km
    -Alto de la Espesura : 3,2 km à 8,4% (22%) 559m (223m) à 74 km
    -Alto de La Casilla : 4,4 km à 8,1% (18%) 623m (369m) à 61 km
    -Alto de La Colladonna : 7,55 km à 6,1% (14%) 850m (462m) à 38 km
    -Puerto de San Isidro : 17,65 km à 5,4% dont 8,4 km à 7% (12%) 1520m (954m) à 5,5 km


    Étape 20 : Léon – Arroyo de la Encomienda 140 km

    meta : 1,35 km à 6% (11%) à 3 km

    Transfert court vers Madrid

    Étape 21 : Contre-la-Montre Individuel Madrid – Madrid 20 km

    Stade Santiago Bernabeu – Plaza de Toros la Ventas – Parque del Retiro – Plaza de Cibeles

    répondre citer

    Aurélien M. - le mercredi 09 janvier 2013 à 09h31 permalink

    Bonjour Baptiste,

    Belle Vuelta, mais j'aurai quelques petites critiques.

    Un départ de Grenade, pourquoi pas, mais dur quand même ton premier jour (je ne suis pas contre puisque je fais parfois de même mais tu me surprends).
    Deuxième étape dure pour un sprinteur (même si tu ne montes pas depuis Cherin pour la Ragua qui culmine à 2000m selon toutes les données connues).
    Torre del Campo, je m'y arrêtais pour ma dernière Vuelta avec le même col auparavant, mais baptisé puerto de cuesta negra. belle étape mais arrives-tu à Las Torrecillas ?
    ok pour Seron mais j'espère que tu utilises bien la descente la plus "tortueuse".
    Pour Carthage, la côte finale est de trop, il faut laisser du repos et de la palce pour les sprinteurs.
    chrono et deux étapes vallonnées intéressantes.

    Le Mont Caro en première arrivée au sommet est bien vu, puisque première arrivée au sommet rime forcément avec course de côte, tu offres alors un beau terrain.
    Par contre, grosse déception pyrénéenne. Non pas que je n'apprécie pas le Pays Basque, mais consacrer une étape dans les Pyrénées n'était pas un mal, au contraire.
    la montée de la Rhune est intéressante, mais l'étape suivante fait trop tour du Pays Basque, je pense qu'il faut faire plus montagneux une telle étape (donc le Pays Basque n'est pas approprié).
    ok pour le chrono d'Arrate, mais un chrono aussi dur demande un plus long chrono plat.

    Cangas de Onis, je suis contre une arrivée de ce genre en dernière semaine : il faut de la montagne, donc arrivée aux lagos de covadonga avec le collado de Amieva juste avant (6.6 km à 8.7%, alt. 801m); seulement 15 km de plat entre les deux ascensions.
    Angliru par le plus court c'est 11.5 km à 11.1%. Il y a mieux à faire si tu viens de Cangas de Onis pour arrivée à l'Angliru. Lucho m'a également parlé du Gamoniteiru pour une arrivée également (15.9 km à 9.1%) qui se situe au dessus de la Cobertoria.
    ok pour la dernière étape, même si une ou deux plus grosses difficultés pourraient être mises avant le puerto san isidro. mais montée finale qui peut s'avérer piégeuse.

    Donc bon parcours, des points à revoir pour la montagne, et surtout je ne compte que 5 étapes pour sprinteurs, il en manque une ou deux. Carthagène ne peut pas être considéré pour un sprinteur avec la difficultés finale.

    Bonne journée
    répondre citer

    André - le jeudi 10 janvier 2013 à 18h52 permalink

    Bonsoir Bapt.

    Effectivement, ça déménage d'entrée de Tour.

    Le final vers Torre del Campo correspond à certains de mes schémas.
    Je trouve également bien "pensées" vos étapes vers Seron et Barrio de la Vega meme si je suis dubitatif quant à cet abordage initial.

    Votre crono à La Manga me rappelle un exercice similaire du Giro à Venezia-lido.

    Alto de Cati : classique de la Vuelta, incontournable dans le cadre de Tours d'Espagne successifs. Ok pour la course de cote (11).

    La séquence basque est intéressante avec des exercices variés.
    Arrate : une course de cote aurait eu ma préférence pour ce clm.

    Le final : je crains que ni le San Isidro, ni l'exercice solitaire de Madrid ne puisse "inverser" le verdict de l'Angliriu.

    Je reviens à Arrate : en réduisant la voilure kilomètrique, vous aviez la possibilité d'en "récupérer" pour l'apothéose madrilène (45 km par exemple).

    Je ne suis pas un spécialiste du Tour d'Espagne, mais mon appréciation de votre "oeuvre" est positive.

    Salutations.
    répondre citer

    Olivier73 - le jeudi 10 janvier 2013 à 19h37 permalink

    Bonsoir Bapt,

    mon avis est également plutôt positif sur cette Vuelta.

    J'aimes beaucoup les étapes du Pays Basque.

    J'aurais en revanche coupé la succesion d'étapes de montagne, vallonnées ou CLM entre l'étape 14 et l'étape 20 par une étape de plaine. On aurait pu par exemple supprimer l'étape 10, ce qui implique un transfert vers Valence, et mettre cette étape de plaine après l'étape 16 , ce qui supprime le transfert vers Santander.


    répondre citer

    bapt77 - le jeudi 10 janvier 2013 à 20h52 permalink

    Aurélien

    On peux réduire la difficulté à travers le kilométrage peu important et en sachent que j'aurais pu monter tout en haut …
    2000m oui mais je trace avec Tracks4biker, peut-être pas le plus fiable dans ce domaine. Mais il il y a encore un faux plat après le sommet de 2000m donc.
    Ensuite, t'inquiètes, j'ai bien pris la meilleur descente. Et je suis content que tu remarques ce détails qui montre que tu étudies les parcours.
    Puis j'aurais aimé faire plus montagneux, mais cela m'obligeais à retourner vers l'Ancares selon moi …
    La montée de Cavadongas aurait fais une arrivée au sommet de trop selon moi et je m'en suis donc passé. Et je trouve cette montée trop isolé. Est-tu sur de ces 15 km ? Passe tu par le village d'Amieva ? Car de toute façon, 15 de plat ''plat'' c'est rédhibitoire à ce stade de la course.
    Le Gamoniteiru serait c'est vrai une bonne alternative mais réellement empruntable ? (dans le sens bitumé)
    Enfin 5 étapes semble être assez si moi je considère que les sprinters sont de plus en plus puncheur. Finis les Cipolini.

    André

    Comment vous rappelez vous d'un tel crono ! Mon premier giro ! Une mémoire d'Éléphant !
    Mais ce crono est plus long et en aller-retour.
    Merci pour le Pays Basque plus piègeuse que décisive.
    San Isidro : Pas beaucoup plus difficile autour. Mais l'étape reste dans le même esprit que Fuente Dé. Voir mieux conçu. Il suffit de vouloir.
    Enfin 45 km pourrait refroidir quelque peu la course si un bon rouleur est au commande. Mais si il y a un rouleur médiocre au commande votre schéma est alors le bon … Donc en faites il y a t-il une bonne solution ? J'estime que le clm d'Arrate pourrait être beau ;)
    Cependant votre alternative est bonne.
    Merci pour ce positif car je préfère presque mon dernier parcours que vous aviez pourtant conçu comme inférieur (légitimement).
    Ps: à la fin de vos 10 Giro, j'aimerais une Vuelta de votre part ;) Vous en êtes capable et l'erreur reste possible pour un premier parcours ;) (même si j'en doute de plus en plus chez vous; à part ce fameux Tour de France où je n'avais pas été tendre …)
    répondre citer
  • répondre
    Attention : vous pouvez dans votre message utiliser du code afin d'insérer des liens, des images ou des citations. Pour ce faire, cliquez ici pour connaître les codes à utiliser.

    Codes à utiliser

    [X] fermer
    Vous pouvez utiliser les codes suivants dans votre message : (en italique les parties que vous devez remplacer)
    | insérer un lien | insérer une image | insérer une citation |

    Insérer un lien

    - lien sans texte : [url]https://www.velowire.com[/url]
    => donnera : https://www.velowire.com
    - lien avec texte : [url=https://www.velowire.com]velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France[/url]
    => donnera : velowire.com, le site qui présente en avant-première le parcours du Tour de France

    Insérer une image

    la largeur maximale d'une image est de 600 pixels ; si votre image est plus large, elle sera automatiquement affichée redimensionnée à 600 pixels de large ; en cliquant dessus les lecteurs obtiendront néanmoins la version d'origine
    - image sans description : [img]https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg[/img]
    => donnera :

    - image avec description : [img=https://www.lesiteweb.fr/ladresse_de_votre_image.jpg]Le Tour de France 2012[/img]
    => donnera :
    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

    Insérer une citation

    - citation avec nom et contenu : [quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]
    => donnera
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


    Votre nom
    *
    Votre adresse e-mail
    *
    [cette adresse ne sera jamais publiée mais est uniquement utilisée pour éventuellement me permettre de vous contacter si nécessaire et pour recevoir les notifications de nouveaux commentaires]
    Restez au courant de nouvelles réponses
    Cochez cette case si vous voulez être prévenu de nouvelles réponses sur cet article (vérifiez alors bien votre adresse e-mail pour être sûr de bien recevoir les notifications)
    Votre réponse (cliquez ici pour connaître les codes à utiliser).

    Attention !! Afin de lutter contre le spam vous devez donner la réponse à la question ci-dessous. La réponse doit être donnée en chiffres entre 2 et 100. Si la réponse à la question n'est pas donnée ou est incorrecte, les autres informations sur ce formulaire seront ignorées.

    Combien font une fois six ?
  • Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
    Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.

    Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.

    Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.

    En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.

    Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !

    Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera. velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.