Tous les tours classé WT sauf Pékin et Hangzhou (trop difficiles à tracer avec les cartes actuelles) ; et avec trois continental que j'estime avoir les capacités d'être en WT : Tour d'Autriche, tour du Portugal et tour de Grande-Bretagne.
Afghanistan 
Afrique du Sud 
Albanie 
Algérie 
Allemagne 
Andorre 
Antigua-et-Barbuda 
Arabie Saoudite 
Argentine 
Australie 
Autriche 
Azerbaïdjan 
Bahreïn 
Belgique 
Belize 
Bénin 
Bermudes 
Biélorussie 
Bolivie 
Bosnie-Herzégovine 
Brasil 
Brunei 
Bulgarie 
Burkina Faso 
Cambodge 
Cameroun 
Canada 
Chili 
Chine 
Chypre 
Colombie 
Corée 
Costa Rica 
Côte d'Ivoire 
Croatie 
Cuba 
Danemark 
Ecosse 
Egypt 
Emirats Arabes Unis 
Equateur 
Érythrée 
Espagne 
Estonie 
Etats-Unis 
Ethiopie 
Finlande 
France 
Gabon 
Ghana 
Grèce 
Guam 
Guatemala 
Honduras 
Hong Kong 
Hongrie 
Inde 
Indonésie 
Iran 
Irlande 
Islande 
Israël 
Italie 
Jamaïque 
Japon 
Kazakhstan 
Kosovo 
Koweït 
Lettonie 
Libye 
Lituanie 
Luxembourg 
Malaisie 
Malawi 
Mali 
Malte 
Maroc 
Maurice 
Mauritanie 
Mexique 
Monaco 
Mongolie 
Monténégro 
Norvège 
Nouvelle-Zélande 
Oman 
Ouzbékistan 
Pakistan 
Panama 
Paraguay 
Pays-Bas 
Pays-Bas/Belgique 
Philippines 
Pologne 
Porto Rico 
Portugal 
Qatar 
République Dominicaine 
République Tchèque 
Roumanie 
Royaume-Uni 
Russie 
Rwanda 
Salvador 
Sénégal 
Serbie 
Slovaquie 
Slovénie 
Sri Lanka 
Suède 
Suisse 
Syrie 
Taïwan 
Tanzanie 
Thaïlande 
Trinité-et-Tobago 
Tunisie 
Turquie 
Uganda 
Ukraine 
Uruguay 
Venezuela 
Vietnam 
par Ann Coolen sur Donostia San Sebastian Klasikoa par Peter Magne sur Tour of Magnificent Qinghai
par Godfrey Jax Mhagama sur Oita Urban Classic Road Race par Thomas Vergouwen sur Antwerp Port Epic / Sels Trophy par Thomas Vergouwen sur GP Gorenjska
Je vais m'être dans cette rubrique tous les tours WT + 3 continental et je commence ce soir même avec le Santos Down Under Tour. Tous sont tracés mais je vais y aller petit à petit pour la mise en ligne.
SANTOS DOWN UNDER TOUR
Parcours difficile pour un début de saison, pour inciter les grimpeurs à venir s'y mettre en jambe.
Nombre kilomètre : 726 km
Etape de plaine : 3
Etape vallonnée : 3
Arrivée en côte : 1 (+ 1 à 1.5 km de l'arrivée)
Difficultés répertoriées : 5
MARDI : ETAPE 1 : étape de plaine
Aldinga Beach – Port Wakefield : 142 km
Description : étape le long de la côte pour une première arrivée massive.
[pas de profil : tout plat]
MERCREDI : ETAPE 2 : étape vallonnée
Port Wakefield – Mount Osmond : 106 km
Km 105 : Mount Osmond (2 km à 9.8%, alt. 374m)
Description : Retour sur Adelaïde et arrivée au niveau du parking du golf de Mount Osmond, une difficile arrivée pour les puncheurs et les coureurs déjà en forme. Première des cinq difficultés (seulement) de ce tour.
JEUDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
Beaumont – Mount Lofty : 96 km
Km 96 : Mount Lofty (10.6 km à 5.4%, alt. 704m ; dont le début à 7.1 km à 6.6%)
Description : seconde et dernière arrivée en côte pour une étape qu'on pourrait qualifier de « montagne » pour un début d'année. Après 3 étapes le classement doit commencer à sérieusement se dessiner.
VENDREDI : ETAPE 4 : étape de plaine
Mount Lofty – Normanville : 134 km
Description : seconde étape de plaine.
[pas de profil : tout plat]
SAMEDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
Willunga – Willunga : 114 km
Km 75 : Toops Hill (2.5 km à 8%, alt. 412m)
Km 98 : Mount Willunga North-Taylors Hill (3 km à 8%, alt. 380m)
Km 107 : Mount Willunga South (3 km à 8.6%, alt. 385m)
Description : Dernière étape difficile de ce Santos tour Down Under avec le célèbre Mount Willunga. Montée Nord du Willunga par Taylors Hill road et descente par Old Willunga Hill road. Montée Sud du Willunga par Bangor road et descente par Delabole Road (attention au début de descente non goudronnée sur 400m).
[le profil est faux concernant l'arrivée qui est plus proche]
DIMANCHE : ETAPE 6 : étape de plaine
Adelaïde – Adelaïde : 134 km
Description : dernière étape sur circuit dans la ville d'Adelaïde pour un dernier sprint massif.
PARIS-NICE
Retour à un format plus traditionnel pour ces dernières années avec un seul prologue en exercice chronometré, nous avons également un détour dans les monts du Forez et un circuit en guise de dernière étape. Il s'agit d'un parcours idéal pour les puncheurs qui souhaitent se préparer aux ardennaises.
Nombre kilomètre : 1364 km (dont 5 km de chrono)
Etape de plaine : 3
Etape vallonnée : 3
Etape de montagne : 1
Contre-la-montre : 1
Ascensions répertoriées : 29 = de 2C et 1C : 10 (1 seul 1C)
DIMANCHE : ETAPE 1 : prologue
Créteil : Créteil : 5 km
Description : prologue pour définir un premier classement général.
LUNDI : ETAPE 2 : étape de plaine
Créteil – Vendôme : 174 km
Description : étape pour sprinteurs, attention au vent.
[pas de profil : tout plat]
MARDI : ETAPE 3 : étape de plaine
Blois – Moulins : 206 km
Description : idem.
[pas de profil : tout plat]
MERCREDI : ETAPE 4 : étape de montagne
Moulins – Montbrison : 220 km
Km 128 : col de la Loge : 3C (18.7 km à 3%, alt. 1251m)
Km 149 : col du Béal : 2C (9.4 km à 5.4%, alt. 1392m)
Km 164 : col de Chansert : 3C (6.3 km à 5.4%, alt. 1245m)
Km 190 : col des Supeyres : 2C (13.9 km à 5.3%, alt. 1366m)
Description : étape de montagne sans trop de pourcentages, mais très piégeuses dans les Monts du Forez (les occasions étant rares pour remporter l'épreuve, il faut tenter à chaque étape difficile). La longueur de l'étape (pour préparer Milan – San Remo) peut fatiguer certains organismes. Parcours propice à une victoire en échappée.
JEUDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
Saint-Etienne – Langeac-Volmadet : 182 km
Km 12 : Ascension de Saint-Genest-Malifaux : 2C (8 km à 5.9%, alt. 1066m)
Km 19 : côte des Communes : 4C (2 km à 4.8%, alt. 1012m)
Km 26 : côte de Marllhes : 4C (2.2 km à 4.1%, alt. 1020m)
Km 39 : côte de Pont-de-Faurie à Montfaucon-en-Velay : 4C (3.3 km à 5.2%, alt. 953m)
Km 55 : côte de Tence : 4C (3.9 km à 5.1%, alt. 1032m)
Km 63 : côte de Mazet-Saint-Voy – Les Baraques : 4C (2.3 km à 4.8%, alt. 1135m)
Km 72 : col de Montvert-La Calla : 4C (1.5 km à 5.1%, alt. 1266m)
Km 119 : col de Saint-Jean-de-Nay (croisement D590-D40) : 3C (15.3 km à 2.7%, alt. 1080m)
Km 141 : col de la Pierre Passade : 2C (7.1 km à 6.6%, alt. 1003m)
Km 145 : côte de Masset à Venteuges : 4C (2.2 km à 5%, alt. 1029m)
Km 162 : côte de Desges-Lescoussousses : 1C (3.8 km à 9.6%, alt. 1075m)
Km 182 : côte de Volmadet : 2C (3.3 km à 8.1%, alt. 790m)
Description : étape reine de ce Paris-Nice dans une région au climat incertain en cette période de l'année et aux vents violents (ce qui peut durcir toujours plus la course). Attention, rien n'est gagné à la fin de cette étape puisqu'il reste deux étapes propices aux changements.
VENDREDI : ETAPE 6 : étape de plaine
Le-Puy-en-Velay – Avignon : 200 km
Km 8 : côte du Puy-en-Velay aux Baraques N88 : 3C (7.7 km à 4.1%, alt. 960m)
Description : troisième et dernier sprint de cette épreuve. Comme la veille, une difficulté est présente au départ pour faciliter la formation d'une échappée qui peut être importante. On dépasse une dernière fois la barre des 1300m d'altitude avant de redescendre dans la vallée du Rhône par le col de la Chavade.
SAMEDI : ETAPE 7 : étape vallonnée
Cavaillon – Fayence : 200 km
Km 149 : côte de Draguignan-vieille route de Grasse : 3C (2.25 km à 8.5%, alt. 396m)
Km 177 : côte de Fayence-Ancien Chemin : 3C (1.1 km à 11%, alt. 362m)
Km 185 : col d'Avaye : 3C (5 km à 5.9%, alt. 759m)
Km 200 : côte de Fayence-Ancien Chemin : 3C (1.1 km à 11%, alt. 362m)
Description : deuxième et dernière arrivée en côte de l'épreuve au sommet du mur de Fayence.
DIMANCHE : ETAPE 8 : étape vallonnée
Nice – Nice : 177 km
Km 17 : col de la Turbie : 3C (6.3 km à 5.1%, alt. 478m)
Km 35 : col d'Eze : 2C (7.2 km à 5.7%, alt. 510m)
Km 62 : col de la Turbie : 3C (6.3 km à 5.1%, alt. 478m)
Km 76 : col d'Eze : 2C (7.2 km à 5.7%, alt. 510m)
Km 107 : col de la Turbie : 3C (6.3 km à 5.1%, alt. 478m)
Km 123 : col d'Eze : 2C (7.2 km à 5.7%, alt. 510m)
Km 150 : col de la Turbie : 3C (6.3 km à 5.1%, alt. 478m)
Km 164 : col d'Eze : 2C (7.2 km à 5.7%, alt. 510m)
Description : circuit à parcourir 4 fois et qui emprunte la Turbie et le col d'Eze. Les pentes ne sont pas difficiles, mais c'est une étape pour tenter le tout pour le tout.
TIRRENO - ADRIATICO
Le Paris-Nice est propice aux puncheurs, mais Tirreno-Adriatico est propice aux grimpeurs avec deux arrivées de montagne. Les rouleurs auront également un clm de presque 20 km pour prendre du temps pour tenter de remporter l'épreuve, la crouse est donc idéale pour préparer les courses par étapes.
Nombre kilomètre total : 1141 km (dont 19.8 km de chrono)
Etape de plaine : 3
Etape vallonnée : 2
Etape de montagne : 1
Contre-la-montre : 1
Ascensions répertoriées : 19
MERCREDI : ETAPE 1 : contre-la-montre individuel
Civitavecchia – Civitavecchia : 19.8 km
Description : seul chrono pour établir une première hiérarchie.
[pas de profil : tout plat]
JEUDI : ETAPE 2 : étape de plaine
Civitavecchia – Fiumicino : 182 km
Description : étape de plaine propice aux sprinteurs.
[pas de profil : tout plat]
VENDREDI : ETAPE 3 : étape vallonnée
Fiumicino – Roccagorga-Sant Erasmo : 183 km
Km 93 : col entre Sermoneta et Bassiano (7.1 km à 9.2%, alt. 705m)
Km 114 : Norma – Monte Arrestino (11.3 km à 4.1%, alt. 567m)
Km 127 : ascension vers Rocca Massima (7.5 km à 5.9%, alt. 739m)
Km 135 : col entre Rocca Massima et Segni (2 km à 7.3%, alt. 739m)
Km 159 : col après Carpineto Romano SS609 (8.5 km à 4%, alt. 702m)
Km 183 : Sant Erasmo (5.2 km à 12%, alt. 847m)
Description : première étape escarpée très difficile avec un véritable mur se dressant devant les coureurs pour les 5 derniers kilomètres. Pour cette arrivée, les voitures ne peuvent y accéder et seule une assistance neutre à moto dépannera les coureurs.
SAMEDI : ETAPE 4 : étape vallonnée
Terracine – Montecelio : 172 km
Km 33 : ascension de Lenola (10.8 km à 4.4%, alt. 524m)
Km 96 : col vers Carpineto Romano SS 609 (12.2 km à 4.8%, alt. 702m)
Km 172 : Montecelio (1.9 km à 12.1%, alt. 337m, dont 740m à 21%)
Description : étape un peu vallonnée avec une arrivée pour un J. Rodriguez.
DIMANCHE : ETAPE 5 : étape de plaine
Monterotondo – Castiglione del Lago : 193 km
Km 18 : Castelnuovo di Porto (6.5 km à 3.6%, alt. 284m)
Km 80 : San Pellegrino da Narni (3.5 km à 5.8%, alt. 307m)
Km 91 : côte d'Amelia (3.1 km à 4.3%, alt. 411m)
Km 137 : côte sur la SR71 avant Ficulle (9.4 km à 4%, alt. 540m)
Km 165 : Monteleone d'Orvieto (6 km à 4%, alt. 490m)
Description : étape de plaine avec plusieurs difficultés qui peuvent contribuer à la victoire de l'échappée.
LUNDI : ETAPE 6 : étape de montagne
Pérouse – Fonte Lardina-Valico di Santa Maria Maddalena : 151 km
Km 23 : Assise (2.8 km à 5.1%, alt. 390m)
Km 69 : Collecroce (9.4 km à 4.4%, alt. 876m)
Km 108 : colle di Campobonomo (5 km à 6.6%, alt. 856m)
Km 126 : ascension par le Lago di Fiastra par SP91 puis SP05 (9.2 km à 7.2%, alt. 1320m)
Km 151 : Valico di Santa Maria Maddalena (12.1 km à 7.7%, alt. 1455m)
Description : étape de montagne avec un final très difficile au sommet de la Valico di Santa Maria Maddalena, après avoir franchi la « station » de Fonte Lardina. Le classement général devrait s'y jouer.
MARDI : ETAPE 7 : étape de plaine
Camerino – San Benedetto del Tronto : 241 km
Description : étape finale très longue pour préparer ou y laisser des forces avant Milan – San Remo, pour un nouveau sprint. La seconde partie de l'étape est un aller-retour le long de la mer.
[pas de profil : tout plat]
TOUR DE CATALOGNE
Nombre kilomètre : 944 km (dont 7.2km de chrono)
Etape de plaine : 3
Etape vallonnée : 2
Etape de montagne : 1
Contre-la-montre : 1
Arrivée en côte/au sommet : 2
LUNDI : ETAPE 1 : prologue
Barcelone Montjuic – Barcelone Montjuic : 7.2 km
Description : Arrivée avec 940m à 8.3%. Prologue assez difficile sur la colline de Montjuic.
MARDI : ETAPE 2 : étape de plaine
Barcelone Montjuic – Cambrils : 139 km
Description : étape de plaine sans difficulté.
[pas de profil : tout plat]
MERCREDI : ETAPE 3 : étape de montagne
Tarragona – Mont-Caro : 126 km
Km 44 : Masboquera C-44 (2.4 km à 5.4%, alt. 267m)
Km 52 : coll de Fatxes C-44 (3.5 km à 6%, alt. 517m)
Km 126 : Mont-Caro (13.7 km à 8.3%, alt. 1429m)
Description : ce n'est pas parce que le tour de Catalogne a été avancé au calendrier que la montagne doit être supprimée, donc grosse arrivée au sommet du mont Caro pour éviter le fiasco pyrénéen de 2012 (les chances d'avoir de la neige fin mars sont plus faibles). Les voitures quitteront la route à 5 km de l'arrivée au niveau du dernier village pour ne pas encombrer le cul-de-sac final et une assistance neutre à deux roues prendra le relai.
JEUDI : ETAPE 4 : étape de plaine
Tortosa – Lleida : 130 km
Description : nouvelle étape pour sprinteurs, pour les attirer alors qu'ils désertent chaque année l'épreuve.
[pas de profil : tout plat]
VENDREDI : ETAPE 5 : étape de plaine
Lleida – Puigcerda : 176 km
Description : long faux-plat montant jusqu'à l'arrivée, pour un troisième et denier sprint massif. l'arrivée à Puigcerda s'explique par la volonté d'utiliser un haut col Pyrénéen le lendemain.
[pas de profil : tout plat]
SAMEDI : ETAPE 6 : étape vallonnée
Puigcerda – Santuari de Mare de Déu del Far : 170 km
Km 23 : collada de Toses (21.8 km à 3.3%, alt. 1800m)
Km 80 : collada de Santigosa (2.9 km à 6.4%, alt. 1055m)
Km 87 : coll de Canes (2.8 km à 5.2%, alt. 1124m)
Km 142 : coll de Bracons (4.5 km à 7.6%, alt. 1134m)
Km 166 : coll de Condreu (10 km à 5%, alt. 1035m)
Description : étape de moyenne montagne assez ouverte arrivant au magnifique belvédère du sanctuaire de Far. Les voitures quittent la route au sommet du coll de Condreu pour ne pas encombrer le cul-de-sac final et une assistance neutre à deux roues prendra le relai.
DIMANCHE : ETAPE 7 : étape vallonnée
Olot – Barcelone-Tibidabo : 196 km
Km 16 : coll de Bracons (6.6 km à 9%, alt. 1134m)
Km 50 : serra Rodo (2.5 km à 5.5%, alt. 725m)
Km 76 : coll Formic (8.6 km à 5.2%, alt. 1149m)
Km 111 : Can Bordoi (1.8 km à 6.7%, alt. 324m)
Km 125 : Sant Bartomeu de Orrius (2.1 km à 6.8%, alt. 394m)
Km 139 : Vallromanes à Allela Park (2.4 km à 5.6%, alt. 283m)
Km 154 : Turo del Reig (4.3 km à 6%, alt. 319m)
Km 180 : Turo de Valldaura (6.5 km à 4.2%, alt. 351m)
Km 196 : Tibidabo-La Rabassada (5.6 km à 6.1%, alt. 505m)
Description : dernière étape et arrivée sur les hauteurs de Barcelone pour une dernière chance de remporter l'épreuve.
TOUR DU PAYS-BASQUE
Nombre kilomètre total : 865 km (dont 25.1 km de chrono)
Etape de plaine : 2
Etape vallonnée : 3
Contre-la-montre : 1
Ascensions répertoriées : 24
LUNDI : ETAPE 1 : étape vallonnée
Tudela – Igoa : 208 km
Km 149 : alto Erro (2.3 km à 5.2%, alt. 801m)
Km 185 : alto Marcalain (1.7 km à 6.2%, alt. 644m)
Km 208 : Igoa (1 km à 10.7%, alt. 719m)
Description : première étape avec arrivée au sommet de la côte d'Igoa, parfaite pour préparer la Flèche Wallonne.
MARDI : ETAPE 2 : étape de plaine
Pampelune – Vitoria Gasteiz : 136 km
Km 22 : alto Etxauri (6.6 km à 6.5%, alt. 844m)
Km 44 : alto Murugarren (1.3 km à 6.4%, alt. 599m)
Km 93 : alto de la Aldea (8 km à 3.7%, alt. 995m)
Description : première étape de plaine avec trois ascensions pas très difficiles.
MERCREDI : ETAPE 3 : étape de plaine
Vitoria Gasteiz – San Sebastian : 164 km
Km 16 : Azazeta Mendatea (3.8 km à 6.2%, alt. 887m)
Km 33 : alto Maeztu (6.5 km à 4.9%, alt. 979m)
Km 62 : Urbasa (5.3 km à 4.8%, alt. 931m)
Km 129 : alto Alegia (1.9 km à 6.3%, alt. 218m)
Description : dernière étape de plaine avec arrivée au bord de mer.
JEUDI : ETAPE 4 : étape vallonnée
San Sebastian – Eibar : 189 km
Km 20 : collado Aritxulegi (4.2 km à 7.6%, alt. 428m)
Km 28 : alto Endara (3.8 km à 6.7%, alt. 552m)
Km 77 : alto de Ezkurra (6.3 km à 3.9%, alt. 700m)
Km 111 : alto de Abiztur-Pintore (4.5 km à 8%, alt. 517m)
Km 116 : alto Bidegoian (2.8 km à 6.4%, alt. 689m)
Km 135 : alto Etumeta (4.1 km à 7.3%, alt. 536m)
Km 168 : alto de Azkarate (3 km à 6.7%, alt. 356m)
Km 184 : Eibar-Mendiola (3 km à 11.8%, alt. 532m)
Description : étape reine de l'épreuve, mais arrivée en ville et non pas à Arrate après la difficile ascension de la côte du sanctuaire par une petite route (descente par la grande route).
VENDREDI : ETAPE 5 : étape vallonnée
Durango – Bermeo : 143 km
Km 11 : alto de Urkiola (5.3 km à 9.7%, alt. 723m)
Km 48 : alto de Artea-Mendipe (4.3 km à 9.6%, alt. 571m)
Km 91 : alto de Ganguren (4.4 km à 7.9%, alt. 409m)
Km 101 : alto de Urrusti-Lezama (2.5 km à 8.7%, alt. 303m)
Km 115 : alto de Kurutzegana (3.4 km à 6.1%, alt. 418m)
Km 138 : alto Truboimendi-Sollube Mendatea (4.2 km à 8.8%, alt. 386m)
Description : dernière étape pour les puncheurs avec une belle difficulté à 5 km de l'arrivée.
SAMEDI : ETAPE 6 : contre-la-montre individuel
Bilbao – Bilbao : 25.1 km
Description : chrono final tout plat pour tout faire basculer.
[pas de profil : tout plat]
(Veuillez m'excuser pour la faute dè le premier mot dans le premier message)
TOUR DE ROMANDIE
Tour assez dur, plus que les dernières éditions, pour préparer au mieux la seconde partie de la saison, les courses par étapes.
Nombre kilomètre total : 667.5 km (dont 38.5 km de chrono)
Etape de plaine : 1
Etape de montagne : 3
Contre-la-montre : 2
Ascensions répertoriées : 15
MARDI : ETAPE 1 : prologue
Lausanne – Lausanne : 4.8 km
[pas de profil : tout plat]
Description : un petit prologue pour débuter pour établir un premier classement.
MERCREDI : ETAPE 2 : étape de plaine
Lausanne – Neuchâtel : 139 km
Description : On descend jusqu'à Nyon avant de partir sur Neuchâtel. Seule étape plate de ce tour, les rares sprinteurs ne la laisseront pas s'échapper.
[pas de profil : tout plat]
JEUDI : ETAPE 3 : étape de montagne
Yverdon-les-Bains – Delémont : 199 km
Km 36 : col de la Tourne (8.8 km à 7.7%, alt. 1131m)
Km 51 : côte de la Sagne (1.6 km à 8.5%, alt. 1170m)
Km 64 : col de la Vue des Alpes (5.3 km à 4.7%, alt. 1280m)
Km 82 : ascension de Grand-Savagnier à Grand-Chaumont (3 km à 11.8%, alt. 1127m)
Km 96 : col du Chasseral (6.8 km à 9.2%, alt. 1500m)
Km 114 : Mont Crosin (5.2 km à 8%, alt. 1235m)
Km 153 : col de la Croix (3.7 km à 9.1%, alt. 782m)
Km 168 : col des Rangiers (5.6 km à 5.8%, alt. 856m)
Km 182 : ascension de La Montagne (direction Bourrignon) (4.2 km à 7.4%, alt. 871m)
Description : étape la plus dense de ce tour en terme de difficulté, à travers les monts du Jura et des Franches Montagnes pour une arrivée en vallée qui éclaircira le classement et qui fera sauter les plus faibles.
VENDREDI : ETAPE 4 : contre-la-montre
Neuchâtel – Avenches : 33.7 km
Description : chrono pour faire les premiers écarts grands entre les prétendants de l'épreuve, à moins que l'étape de la veille ait fait des dégâts.
[pas de profil : tout plat]
SAMEDI : ETAPE 5 : étape de montagne
Bulle – Aigle : 158 km
Km 56 : col de Bois Dévin ou Saugy (?) (4.6 km à 7.4%, alt. 1178m)
Km 106 : col de la Croix (18 km à 7.2%, alt. 1781m)
Km 130 : col de Pierre du Moëllé (7.5 km à 7.6%, alt. 1667m)
Description : première montagne alpestre avec une arrivée en descente après un final difficile, de quoi satisfaire les attaquants.
DIMANCHE : ETAPE 6 : étape de montagne
Montreux – Verbier : 133 km
Km 110 : col des Planches (10 km à 9.2%, alt. 1428m)
Km 121 : côte de Cries (1.9 km à 9.4%, alt. 934m)
Km 133 : Verbier (8 km à 7.9%, alt. 1476m)
Description : On pousse dans la vallée jusqu'à Sion avant de retourner sur Martigny. Seule arrivée au sommet de l'épreuve le dernier jour pour laisser le suspense jusqu'au terme des six jours.
TOUR D'ITALIE
(voir Tour d'Italie n°4)
Bonsoir Aurélien,
Le Tour Down Under me plait beaucoup. Pour un début de saison, les difficultés restent abordables, mais les puncheurs pourront tout de même s'en donner à coeur joie.
Paris Nice : J'aime beaucoup le retour à un simple prologue. Je trouve que le CLM de ces dernières années tuait la course. Une critique : J'aime bien avoir dans Paris Nice une grosse étape le Samedi, la tienne est un peu trop faible. Par contre le circuit du Dimanche est bien.
Un Tirreno difficile, peut être trop.
Tour de Catalogne : Il manque une arrivée d'étape de montagne en vallée (de même pour Tirreno).
Pays Basque, très chouette.
Tour de Romandie intéressant même si je n'aime pas trop l'étape du Samedi.
Bonsoir Olivier,
Je te remercie pour ce commentaire.
Pour le Down Under je me suis dit que cela sert à rien d'empiler les difficultés, de belles bosses à l'arrivée suffisent.
Pour Paris-Nice, j'ai hésité à repartir dans les préalpes en plus, j'aim ême failli tracé une arrivée au sommet du mont Lachens (9 km à 6.9% à partir du sommet du col de Clavel), mais arrivant à 1700m je me suis retenu, préférant une étape pour puncheurs, mais j'aurai pu durcir le final de petites côtes en effet.
Pour Tirreno, je suis de ton avis, il y a peut-être Sant-Erasmo de trop, mais vu que je voulais le placer et que je n'arrive pas à le mettre sur un giro, je me suis lâché, mais trop dur en effet.
Pour le tour de Catalogne, je suis également de ton avis, mais j'ai également souhaité éviter la haute-montagne, pour éviter les épisodes catastrophes de début 2012 et tracer une arrivée en descente, j'ai bien essayer, mais c'était trop dur ou intéressant.
Je te remercie pour le Pays Basque et pour le romandie l'étape du samedi a failli voir le jour avec Croix et PIerre du moellé en sens inverse, et peut-être que cela aurait été mieux : col tunnel de la Sarse, 12 km à 9% ; pierre du moellé (3.2 km à 8.7%) et Croix (7.5 km à 7.6%)
Bonne soirée
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