Un Tour qui partira de Barcelone pour rapidement rejoindre les Pyrénées, puis le Massif Central. Les Alpes sera le dernier grand massif puisque une étape aura lieu dans le Morvan avant d'arriver à Paris.
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par Godfrey Jax Mhagama sur Oita Urban Classic Road Race par Thomas Vergouwen sur Antwerp Port Epic / Sels Trophy par Thomas Vergouwen sur GP Gorenjska
Etape 1: Barcelone - Arenys de Mar (160.2km)
Vallon
Ce Tour de France commence donc en Espagne, plus précisément à Barcelone par une étape assez difficile mais qui ne créera sûrement pas d'écarts entre es favoris.
km 72: Alt del Mas Bado - 10km à 3.9%
km 115: Alt Del Coll Formic - 12km à 4.3%
km 152: Alt de Collsacreu - 2km à 5%
Etape 2: Mataro - Ripoll (142.5km)
Deuxième étape en Catalogne, une étape plate promise aux sprinters malgré un col en milieu d'étape.
Plat
km 82: Coll de Revell - 13km à 4%
Etape 3: Ripoll - Lac d'Engolasters (160.2km)
Haute Montagne
Première étape de montagne après seulement trois jours de course pour une arrivée en Andorre.
km 39: Collada de Toses - 24km à 3.6%
km 137: Col de Ordino - 9km à 6.8%
km 160: Lac d'Engolasters - 5.2km à 8.2%
Le final de l'étape avec le pourcentage par kilomètre:
Etape 4: Ax-les-Thermes - Saint-Gaudens (172.6km)
Plat
Une étape plate entre deux étapes de montagne.
Etape 5: Saint-Gaudens - Pla d'Adet (181.2km)
Haute Montagne
Sans doute l'étape reine de ce Tour de France, avec un terrible enchaînement Balès-Peyresourde-Azet-Pla d'Adet.
km 60: Col de Menté - 6km à 8.6%
km 116: Port de Balès - 10km à 8%
km 141: Col de Peyresourde - 9km à 7.3%
km 159: Col d'Azet - 7km à 7.8%
km 182: Pla d'Adet - 9.2km à 8.7%
Le final de l'étape avec le pourcentage par kilomètre:
Etape 6: Saint-Lary-Soulan - Pau (145.8km)
Plat
Encore une étape plate entre deux étapes de montagne.
Etape 7: Pau - Col du Tourmalet (198km)
Haute Montagne
La dernière étape dans les Pyrénées avec une arrivée en haut d'un classique du Tour, le Col du Tourmalet.
km 58: Col de Marie-Blanque - 5.6km à 9.5%
km 94: Col d'Aubisque - 13km à 8%
km 128: Col de Spandelles - 9.8km à 7.8%
km 169: Luz-Ardiden(moitie) - 10.3km à 7.6%
km 198: Col du Tourmalet - 18km à 7.7%
Le final de l'étape avec le pourcentage par kilomètre:
Etape 8: Lannemezan - Cugnaux (131.7km)
Plat
Dernière étape avant le repos, elle sera sans difficulté.
Repos à Toulouse
Etape 9: Toulouse - Toulouse (41km)
CLM Individuel
Premier clm, le plus long, se déroulera autour de Toulouse.
Etape 10: Graulhet - Narbonne (205.6km)
Plat
Une étape plate qui se terminera près de la Mer Méditerranée à Narbonne.
Etape 11: Narbonne - Millau (171.2km)
Vallon
Une étape vallonée qui finira juste en dessous du pont routier le plus haut du monde, le viaduc de Millau.
km 104: Col du Vent - 8km à 5.9%
km 171: Côte de St-Afrique - 2km à 6%
Etape 12: Millau - Florac (229.8km)
Moyenne monatagne
Deuxième étape dans le Massif central qui présentera 4 cols dans cette journée.
km 6: Col de St-Germain - 5.4km à 4.5%
km 24: Col de la Glène - 9km à 4.9%
km 124: Col du Lieuran - 6km à 4.5%
km 193: Causse Méjan - 8.7km à 6.5%
Etape 13: Alès - Valence (171.1km)
Plat
Le peloton reliera le Massif Central aux Alpes entre Alès et Valence.
Etape 14: Valence - Gap (241.5km)
Moyenne Montagne
Une étape présentant de nombreuses difficultés pour se terminer finalement à Gap.
km 33: Col des Limouches - 14.4km à 5.5%
km 46: Col de la Bataille - 7.8km à 5.5%
km 71: Col de la Chau - 4km à 5.1%
km 86: Col de Rousset - 5.4km à 2.7%
km 151: Col de Cabre - 9km à 6%
km 193: Col du Festre - 8km à 5.2%
km 212: Col du Noyer - 7.2km à 5%
km 232: Col Bayard - 4km à 5.3%
Etape 15: Gap - Col du Granon (190.1km)
Haute Montagne
Première étape de haute montagne dans les Alpes. Arrivée au sommet programmée au sommet du terrible Col du Granon.
km 39: Col de Pontis - 4.4km à 8.1%
km 104: Col de Vars - 14.1km à 5.7%
km 153: Col de l'Izoard - 15.9km à 6.9%
km 190: Col du Granon - 11.5km à 9.3%
Le final de l'étape avec le pourcentage par kilomètre:
Repos à Grenoble
Etape 16: Grenoble - Feissons-sur-Isère (185.8km)
Une étape qui arrivera à Feissons-sur-Isère après la descente du Col de la Madeleine.
km 33: Chamrousse - 19km à 6.5%
km 117: Col du Glandon - 24.1km à 4.8%
km 159: Col de la Madeleine - 19.3km à 7.9%
Etape 17: Moûtiers - Prarion (134.8km)
Dernière étape de montagne qui présentera la dernière occasion pour les grimpeurs de créer des écarts.
km 15: Col de N.-D.-du-Pré - 9km à 8%
km 37: Col du Bonvillard - 10km à 5.7%
km 73: Cormet de Roselend - 20.5km à 6%
km 113: Col du Joly - 23.5km à 5.3%
km 134: Prarion - 6.7km à 13.1%
Le final de l'étape avec le pourcentage par kilomètre:
Etape 18: Annecy - Lons-le-Saunier (229.6km)
Plat
Dernière occasion pour les sprinteurs avant Paris.
Etape 19: Lons-le-Saunier - Château-Chinon (188.7km)
Vallon
Une étape vallonée dans le Morvan.
km 160: Mont Beuvray - 4.2km à 7.2%
km 172: Haut-Folin - 7.8km à 4%
km 188: Côte de Château-Chinon - 2km à 5%
Etape 20: Evry - Créteil (35.3km)
CLM Individuel
Un dernier clm pour départager les favoris.
Etape 21: Créteil - Paris Champs-Elysées (74.8km)
Plat
Une dernière étape promise aux sprinters se terminant sur les Champs-Elysées.
km 14: Côte du Sanctuaire - 2km à 2.2%
km 54: Bute Montmartre - 1km à 4.4%
Chiffres du Tour:
-3391.5km
-76.3km de chrono
-5 arrivées au sommet
-2 arrivées en côte
Un autre Tour de France arrivera très prochainement, peut-être ce week-end.
Bonsoir valjo; merci pour votre parcours, par contre, je préfère vous le dire tout de suite, je ne l'aime pas du tout ce parcours.
Bon premièrement partir d'une ville comme Barcelone c'est sympa...Mais nous sommes sur un Tour, pas une Vuelta, aussi deux étapes en Espagne + une en Andoore c'est trop.Dommage, le traçé de vos trois premières étapes est sympa.
Ensuite arrive les Pyrenées ..Et la ça se gâte déja.le soucis n'est pas leur traçé mon avis, ni le fait que tu intercalle les étapes de plat au milieu (très bonne idée même si elle pose un enorme soucis dont je traiterai plus bas).
Simplement tu accumules les cols au point d'en mettre plus que dans les Alpes, ton étape reine est dans les Pyrenées et si un des leaders est a la rue a la sortie des Pyrenées, c'est foutu, il ne peut pas ratrapper son retard.
Autre gros repproche : le Col du Joly est un très beau col...Dans la descente n'est pas praticable côté haute Savoie, il faudrait goudronner la route des Contamines (ce qui serait bien, un autre grand col en haute savoire-nous en manquons cruellement!!)
Dommage , le Prarion est une bonne idée mais la encore je ne suis pas sur que cela soit praticable autrement qu' a VTT;
Bonne utilisation du massif central mais trop d'étapes dans le sud ouest et trop d'étapes dans le massif central...Tu as donc un Tour qui forme une ligne, un Tour mal dessiné qui oublie tout le Nord de la France ce qui est dommage pour un Tour de france justement
Bonjour Valjo,
merci pour ce parcours, mais je suis également du même avis que Pat.
Trop d'étapes hors France, puisque je ne considère pas Andorre comme étant en France, donc déjà une de trop (si grand départ, rester que le weekend à mon goût).
trois étapes dans les Pyrénées dès le départ,, c'est du costaud, je ne suis pas contre, mais vu que tu coupes entre chaque étape, tu perds un temps monstre dans les Pyrénées.
Sinon les étapes pyrénéennes sont bien construites, j'aime bien celle d'Andorre. la seconde, le col de Menté est vraiment inutile.
Le troisième, c'est Spandelles qui est inutile, mais si tu souhaites le laisser il faut supprimer Marie Blanque et Viscos.
Du plat qui faut du bien, mais tout de suite dans les gorges du tarn avec deux étapes dures, pas mal.
C'est fort du café la distance pour Gap, et surtout pas assez sélectif quand même.
Granon, j'avais reposter la même étape, celle de 1986, sauf que je ne prenais pas le Pontis (puisqu'il n'avait pas é&té emprunté), et je trouve qu'il ne sert à rien.
L'étape de la Madeleine c'est ok, sauf que vu ce qui arrive le lendemain c'est plus gênant.
Sinon pour la dernière étape je suis de l'avis de Pat, descente non-goudronnée, impraticable en voiture (donc pas en vélo de route) ton arrivée est même pire. Dans ce cas là il y a mieux à faire.
L'étape de Chateau-Chinon ne sert à rien si tu ne la durcie pas plus.
Enfin chrono final trop court, parcours avantage trop les grimpeurs.
Bonjour Valjo,
Pour le depart hors de france sur les 3 premieres etapes ASO l'a fait en 2010 et 2012 (même s'il y a vait un prologue a chaque fois), donc ca c'est pas trop derengeant vu que c'est le seul passage a l'etranger.
Les etapes de montagnes sont tres dures et creront des ecarts. Par contre il y a 5 etapes dans les pyrenees dont 2 de plats : ca fait trop (j'ai fait la même erreur sur un de mes parcours) donc enleve l'etape qui arrive a Pau.
Une bonne transition complete avec de bonnes etapes. Pour Gap l'etape est bien car vu sa longueur elle sera usante, pas besoins de mettre des cols plus dur.
Pour les Alpes je rejoint Aurelien et Pat: c'est bien fait mais derniere etape impossible a faire!!
Je pense également que château chinon c'est pas terrible, quitte a durcir autant arriver au mont beuvray.
Le clm final, vu la difficulta des etapes de montagne prendrait 20 km de plus.
En resume un bon parcours en montagne (a part derniere etape alpestre) mais trop desequilibre.
Bonjour tout le monde,
Merci d'avoir donné votre avis sur le parcours.
Pour les 3 étapes en Espagne et Andorre, je me justifierai en disant qu'ASO a fait ça ces dernières années(ex:Liège,3 étapes en Belgique, Corse, 3 étapes aussi...).
Les Pyrénées, j'aime bien l'idée de mettre une étape de plat entre chaque étape de montagne mais c'est vrai que j'y perds du temps.
Ensuite, pour Gap, j'aime bien les étapes longues et casse-pattes sans forcèment de grosses difficultés. Si vous n'aimez pas, c'est votre avis.
Après, pour l'étape de Prarion, c'est vrai que je n'ai pas trop fait attention si cela était faisable ou pas mais moi, personellement, j'aime bien l'étape car elle est courte et intense.
Enfin, vous dites de durcir l'étape de Chateau-Chinon mais c'est difficile de le faire sans une distance très longue.
En général, pat dit que le nord n'est pas utilisé mais pour la Vuelta, aucune étape dans le sud n'a pas l'air d'avoir déranger plus que ça. Les chronos, c'est vrai qu'ils sont courts mais cette année par exemple vous n'aimiez sans doute pas les trop longs chronos et donc la domination de Wiggins. Alors quand on essaie de changer en en mettant moins vous n'aimez pas non plus.
Rebonjour Valjo,
Pour Nord/Sud, si la Vuelta n'est resté que sur le Nord (avec un tracé n'importe comment par ailleurs (EST OUEST EST OUEST etc.), c'est parce que le tour était avancé de 2 semaines, de ce fait, rouler en plein désert avec 40-45° toute la journée, il fallait éviter.
la distance à chateau-chinon n'est pas dérangeante, et j'ai en réserve (sort bientôt) une étape déjà plus dure pour château-chinon.
Si tu regardes bien le TDF 2012, la troisième étape terminait en France (ce qu'il faut faire en cas de départ à l'étranger), ce qui n'est pas ton cas. Pour la Corse c'est différent, la Corse c'est la France et on peu pas faire une course de pédalo, quoique cela pourrait être comique.
Tu peux faire beaucoup mieux et moins durcir le premier massif, j'en suis persuadé.
Bonne continuation.
Bonjour Valjo,
je rejoins les commentaires précédents.
Un peur trop d'étapes Espagnoles. Ne nous le cachons pas, il est fort probable que Barcelone aura le grand départ un jour, donc que tu propose un tracé avec ce départ ne me dérange pas, Mais 2 étapes espagnoles + une 3ème avec départ en Espagne et arrivée en France seraient suffisantes. Les Pyrénées très tôt, j'adhère et je présenterais au courant de l'hiver un parcours dans ce style. Je ne fais pas partie de ceux qui pensent que de mettre des étapes dem ontagne tôt tues le suspense, au contraire, un coureue en forme en 1ère semaine à plus de chance de sombrer dans la 3ème semaine, il y aurais donc plus de probabilité de retournement de situation (qui est ce que doivent chercher les organisateurs au lieu de cibler sur le suspense, il n'y a qu'à voir la dernière Vuelta).
Par contre, cela implique d'avoir un peu moins de cols que ce que tu as proposé et d'avoir une 3ème semaine d'Enfer.
Je n'aime pas trop l'étape de Gap, et je rejoins les autres commentaires sur l'étape de Saint Gervais infaisable. Le col du Joly ne peut être descendu, mais c'est clair que goudronner cette descente offrirait de belles perspectives, d'autant plus qu'il n'a pas l'air de manquer grand chose. Quand au Prarion, on est là dans le domaine du fantasme.
En conclusion, je serais moins critique que les autres commentaires. Un peu moins d'Espagne, des Pyrénées plus light, et une dernière semaine plus dense auraient fait un superbe parocurs.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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