A l'opposé de tracés tels que ceux proposés par Toulousain et Aurélien M., celui-ci est plutôt "soft" (24 cols de 2 à HC) tout en étant (à mon avis) plus intéressant pour la course.
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par Ann Coolen sur Donostia San Sebastian Klasikoa par Peter Magne sur Tour of Magnificent Qinghai
par Godfrey Jax Mhagama sur Oita Urban Classic Road Race par Thomas Vergouwen sur Antwerp Port Epic / Sels Trophy par Thomas Vergouwen sur GP Gorenjska
Avec ses 4 étapes classées en 4 ou 5* et ses 24 cols dont 10 de 1ère ou hors catégorie, ce Tour peut sembler à première vue facile et donc fade. Mais les apparences sont trompeuses et ce tracé promet sûrement plus en terme de spectacle et de suspense que des parcours tombant dans la surenchère de difficultés, proposant "21 étapes de montagne".
1/ Bourg-en-Bresse – Bourg-en-Bresse
29,3 km ITT ***
Du lourd dès le premier jour avec un contre-la-montre individuel étonnamment long pour une première étape. L' explication ? Le prochain exercice individuel constitue la dernière étape. Pour en revenir à cette entrée en matière corsée, celle-ci est faite dans le but de déjà découvrir les leaders et de placer les grimpeurs face à leur point faible, et ainsi les obliger à attaquer durant les 10 prochaines étapes qui constituent la longue transition vers les Alpes.
2/ Bourg-en-Bresse-Divonne-les-Bains
163,9 km *
Les coureurs partent d' abord vers le sud et Villars-les-Dombes (que les passionnés de cyclisme vont finir par mieux connaître que les fans d' ornithologie), ils bifurquent alors vers le nord-est et se faufilent entre les montagnes jurassiennes pour une arrivée aux confins de la Suisse à Divonne-les-Bains après une étape la moins accidentée possible dans la région, c' est à dire un peu vallonnée, mais pas beaucoup quand même.
3/ Nyon – La Chaux-de-Fonds
156,5 km ***
Col du Marchairuz (1)/1447 m/21,1 km à 4,6 % (derniers 8,1 km à 6,3 %)
Col des Etroits (2)/1152 m/12 km à 4,6 %
La Vue des Alpes (2)/1283 m/9,5 km à 6,7 %
Une étape 100 % suisse avec les deux seules villes étapes étrangères de ce Tour : Nyon et La Chaux-de-Fonds. Pour les relier, les coureurs devront gravir 5 difficultés répertoriées (avec le col du Mollendruz (4ème cat.) et la côte de Pierrabot (3ème cat., pied de la Vue des Alpes)). Cette Vue des Alpes (comparable au versant ouest de Peyresourde), dont le sommet est à 8 km de l' arrivée, est un parfait tremplin pour des attaques, éventuellement de favoris, dès le 3ème jour de course. Méfiance.
4/ Maîche – Charmes
177,1 km *
Retour en France... et au calme. Deuxième opportunité pour les sprinteurs.
5/ Rambervillers – Thionville
185,4 km *
Et 1, et 2, et 3ème chance pour les plus rapides du peloton de décrocher le bouquet.
6/ Thionville – Charleville-Mézières
203,1 km **
Côte du Mont Malgré Tout (2)/405 m/3,1 km à 9,1 %
Hommage à l' ancienne version du Critérium International avec une boucle finale autour de Charleville-Mézières agrémentée de plusieurs "bosses" avec en point d' orgue le Mont Malgré Tout qui est sis à une trentaine de kilomètres de l' arrivée. Après lui, la côte de la Roche aux 7 Villages (4ème cat., 3,8 km à 5,4 %) et le Mont Olympe de Charleville-Mézières, juste avant l' arrivée rue des Pâquis, se dresseront sur la route des coureurs qui pourraient bien être surpris par la difficulté de cette étape ardennaise.
7/ Rethel – Valenciennes
181 km **
Une étape pour lancer un pavé dans la mare. 6 secteurs de Paris-Roubaix 2012 empruntés tous (hormis le deuxième) en sens inverse de celui de la célèbre classique : Ruesnes à Capelle-sur-Ecaillon (1700 m), Vertain à Saint-Martin-sur-Ecaillon (2300 m), Monchaux-sur-Ecaillon à Maing (1600 m), Maing à Quérénaing (2500 m), Quérénaing à Famars (1200 m) et Famars à Aulnoy-lez-Valenciennes (2600 m), ce dernier s' achevant à 5 km de l' arrivée. 11900 m de pavés pour secouer le peloton.
8/ Lens – Boulogne-sur-Mer
166,8 km **
Une étape dont l' inspiration n' est pas à chercher bien loin... La côte de l' Eperche (4ème cat., 700 m à 6,9 %), celle de Mont Violette (3ème cat., 1 km à 9,2 %), la côte de Herquelingue (4ème cat., 1,7 km à 5,8 %), celle de Quéhen (4ème cat., 1,4 km à 5,9 %), la principale difficulté, j' ai nommé la côte du Mont Lambert (3ème cat., 1,3 km à 8,4 %) et la "bosse" finale (4ème cat., 700 m à 7,4 %) rythment cette étape. Mieux positionnée que cette année, après un contre-la-montre relativement long et 2 étapes (au moins) accidentées, l' étape peut donner lieu à un scénario au minimum aussi intéressant que celui de l' étape Andorre-Barcelone de la désormais célèbre Vuelta 2012.
9/ Abbeville – Rouen-Bonsecours
217,2 km **
Toute l' étape est identique à celle de la Grande Boucle 2012... sauf l' arrivée, jugée à Bonsecours au sommet de la côte du même nom (4ème cat., 2,3 km à 5,6 %). Week-end agité donc avec deux étapes, celle de la veille et celle-ci, qui sans être montagneuses mettront néanmoins les leaders aux avant-postes.
Repos à Dreux
10/ Dreux – Montargis
164,5 km *
Début de la transition transversale entre l' Eure-et-Loir et les Alpes. Une étape qui n' a donc pour seul intérêt que celui de rejoindre la montagne...
11/ Saint-Fargeau – Gueugnon
176,2 km *
L' intégralité de cette étape emprunte les mêmes routes que la manche Montargis-Gueugnon du Tour 2010. Sprint en vue.
12/ Saint-Amour – Station La Sambuy
174,4km ***
Col du Berthiand (2)/780 m/6,5 km à 7,6 %
Col de la Forclaz de Montmin (2)/1150 m/7,4 km à 7,3 %
Station La Sambuy (2)/1152 m/10,2 km à 6,2 %
La première étape alpestre. Les grimpeurs qui n' en peuvent plus d' attendre la montagne ont l' occasion de faire parler la poudre avec une arrivée en altitude pas extrêmement difficile mais qui constitue une belle entrée en matière.
13/ Albertville – Ceillac
191 km *****
Col du Télégraphe (1)/1566 m/11,9 km à 7,1 %
Col du Galibier (HC)/2645 m/17,5 km à 6,9 %
Col d' Izoard (HC)/2361 m/14,3 km à 6,9 %
Côte de Ceillac-Le Mélézet (1)/1610 m/6,4 km à 8,6 %
La première grosse étape de montagne tient lieu de 13ème étape. Pour les grimpeurs, ça valait le coup d' attendre car les 191 km de cette manche sont assurément les plus durs de toute cette édition. 4 cols très durs à franchir, 3 classiques parmi les classiques (Télégraphe, Galibier, Izoard) suivis de la montée inédite vers la cime du Mélézet. Celle-ci n' est pas gravie juqu' au sommet puisque l' arrivée est jugée sur un replat 1,8 km après le GPM dans le village de Ceillac. Les 4 derniers km qui mènent à la cime ne sont donc pas gravis, ils sont de toute façon globalement plus faciles que les 6,4 précédents.
14/ Barcelonnette – Isola 2000
196,3 km *****
Col de Larche (2)/1991 m/16,1 km à 4,2 %
Colle della Fauniera (HC)/2511 m/22,4 km à 7,5 %
Col de la Lombarde (HC)/2351 m/21,5 km à 6,9 %
Les départ et arrivée sont dans l' hexagone mais l' étape se déroule en majorité dans le Piémont. Le "trip" italien est justifié par les ascensions de 2 cols particulièrement difficiles, de surcroît à haute altitude. Les routes sont étroites, abruptes et feront avec certitude une grosse sélection dans le peloton. L' arrivée est jugée 5 km après le sommet de la Lombarde dans la station, oubliée par le Tour du XXIème siècle, d' Isola 2000.
15/ Cagnes-sur-Mer – Toulon (Mont Faron)
164,7 km *
Mont Faron (2)/545 m/5,7 km à 8,8 %
Pas de répit au sortir des Alpes. Malgré ses airs de villégiature, tout du moins sur les 160 premiers km, cette étape est un véritable guet-apens. Et pour cause, l' arrivée est jugée sur le mont Faron, grimpé par le versant est, plus difficile que le classique occidental. Une arrivée "vueltaesque" (dans le bon sens du terme) qui ferait revenir Purito dans l' hexagone en courant.
Repos à Toulouse
16/ Toulouse – Plateau de Beille
131,5 km ****
Plateau de Beille (HC)/1780 m/15,8 km à 7,9 %
2 jours après les Alpes arrivent les Pyrénées. Une étape courte, qui n' aura de toute façon de l' intérêt qu' à partir des 30 derniers km avec l' enchaînement pas de Souloumbrie (3ème cat., 3,9 km à 7,4 %)-plateau de Beille. Beaucoup plus longue que l' ascension du mont Faron, celle du plateau ariégeois devrait être le paroxysme de cette Grande Boucle.
17/ Tarascon-sur-Ariège – Saint-Girons
206,7 km ****
Col de Port (2)/1250 m/15,6 km à 4,8 %
Col de la Core (1)/1395 m/12,8 km à 6,6 %
Col de Portet-d' Aspet (2)/1069 m/5,8 km à 6,8 %
Col de Menté (HC)/1349 m/9,3 km à 9,1 %
Col de Portet-d' Aspet (2)/1069 m/4,4 km à 9,9 %
La dernière étape de haute montagne. L' arrivée à Saint-Girons est la seule possible après l' enchaînement Menté-Portet-d' Aspet par les versants les plus rudes. C' est donc la solution que j' ai choisie, même si le Menté se retrouve à plus de 50 km du terme. Après le Portet-d' Aspet, 2 petites ascensions sont là pour rompre la monotonie du plat sur la fin de l' étape : le col d' Argein (3ème cat., 3,5 km à 6,5 %) et la côte de Marsan (4ème cat., 1,3 km à 6,2 %) dans Saint-Girons même. En début de Tour, cette étape promet l' ennui alors que positionnée en 3ème semaine, qui plus est, à la fin du dernier grand massif, elle peut donner lieu à une étape mythique à la Fuente Dé.
18/ Cazères – Lafrançaise
150,5 km **
Les coureurs remontent vers Paris avec cette étape courte et plate. Enfin... plate jusqu' à la flamme rouge. Car le dernier km se déroule sur les pentes acérées de la côte de Saint-Georges (3ème cat., 1 km à 10,3 %) empruntée sur le TDF 2012 lors de l' étape Blagnac - Brive-la-Gaillarde. L' arrivée est jugée au sommet de ce "mur" dans le village de Lafrançaise.
19/ Caussade – Aurillac
167 km *
Après une longue période de sevrage, les sprinteurs ont l' occasion de retrouver des couleurs à Aurillac pour leur finale à eux.
20/ Saint-Flour – Orcines-Puy de Dôme (Péage)
207,1 km ***
Côte de Saint-Anastaise (2)/1149 m/4,9 km à 7,9 %
Col de la Croix Saint-Robert (2)/1451 m/6,2 km à 6,2 %
Puy de Dôme (Péage) (2)/920 m/7,1 km à 6,3 %
Après la finale des sprinteurs, voici celle des grimpeurs, avec cette étape de moyenne montagne en montagnes russes dans le Massif central avec au programme la côte de Montgreleix, celle de Saint-Anastaise, la côte de Super-Besse, le col de Vendeix, celui de la Croix Saint-Robert, le col de la Croix-Morand, de Guéry et enfin celui de la Moréno, dernière ascension avant la montée finale vers le péage du Puy de Dôme sur la commune d' Orcines. Aucun grand col, mais l' accumulation des difficultés va peser dans les jambes et pourquoi pas révéler certaines faiblesses chez les favoris.
21/ Château de Vaux-le-Vicomte – Paris
59,2 km ITT ****
LA dernière et grande finale de ce Tour, pour les rouleurs, mais aussi pour le classement général. Près de 60 km de plat, quasiment en ligne droite : pour les grimpeurs, l' addition risque d' être lourde à l' arrivée. Pour espérer revêtir le maillot jaune sur le podium des Champs-Elysées, ceux-ci vont devoir creuser l' écart en montagne et ne pas jouer les calculettes.
21 étapes dont 2 contre-la-montre individuels.
7 étapes *
5 étapes **
4 étapes ***
3 étapes ****
2 étapes *****
3469,4 km dont 88,5 km de contre-la-montre individuel.
24 ascensions de 2ème (14), 1ère (4) et hors catégorie (6).
Petite rectification : l'étape du Faron est classée ***, il y a donc 6 étapes classées * et 5 étapes ***.
Mon avis sur ce tracé :
Alors déjà, l'incipit est très motivant ^^
Premier chrono très long, ça donne le ton. Je suis pas adpete mais pourquoi pas. Ça donnera des largesse aux baroudeurs dès le lendemain. Vue des Alpes je suis fan, très bonne étape. Retour à la plaine, ok. Ensuite 4 très belles étapes de Charleville à Rouen. L'étape pavée à Valenciennes, j'avais quasiment la même, Bonsecours aussi. Le défaut c'est finalement l'abondance de bien et la redondance. Deux suffiraient selon moi.
La plaine après le repos ok, même si ça fait étrange de retourner vers le Jura. La Sambuy je doute de la faisabilité, mais sur le principe c'est bien. Pareil, pour Ceillac mais comme Jausiers a eu le Tour. Super étape. Isola ensuite, ça reste une fausse descente (5km = 4' après le sommet) mais je préfère celle-là à une autre vue récemment. Le Mont-Faron en sortie de massif se défend même si j'aurais aimé une étape plus tourmentée.
Direct les Pyrénées. Beille ok, même si je suis pas fan de Soulombrie, bien étroit pour un peloton et assez inutile dans le fond. St-Girons : mais tu t'es pris pour Pescheux ??? Je plaisante, parce que j'accepte parfaitement les arguments. Seul reproche le double passage au Portet-d'Aspet avec les deux versants montées, dangereux avec le public du Tour dans les montées. Lafrançaise sur le principe ok, mais je trouve que les sprinteurs auraient mérité leur étape (enfin 2). L'étape d'Orcines part d'une bonne idée. J'ai quasiment la même dans le Toru que j'ai présenté ici. Seulement le sommet me chagrine. C'est piégeux mais pas tant que ça alors qu'il y a moyen de rajouter encore plus de bons 2C autour de Clermont-Ferrand. En plus la veille du long chrono final, ça ne motive pas à bouger.
Au final, beaucoup de bonnes idées et étapes. Le petit souci, c'est la redondance entre elles, notamment vis-à-vis des puncheurs. Niveau montagne, il manque peut être une vraie arrivée en descente (Isola ça compte pas à mes yeux). Le dernier chrono s'accorde mal avec l'étape piège de la veille, ilk vaudrait mieux le ramener plus tôt (à la place de Lafrançaise par exemple).
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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