À votre Tour : Premier Tour : Des Champs Elysées à Ajaccio

Un parcours difficile propice au mouvement et au spectacle.

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  • créé par Toulousain le dimanche 21 octobre 2012 à 21h54 | 933 consultations | 10 messages
    Toulousain - le dimanche 21 octobre 2012 à 21h54 permalink

    Cela faisait quelques temps que je lisais vos parcours et vos dossiers et j'eu envie de m'essayer a un parcours. Petit résumé rapide de mon point de vue : Il faut de la moyenne montagne en fin de tour, et elle permet de faire des écarts après 3 semaines et de nombreux grands cols, en effet elle permet de ne pas bloquer la course sur les étapes de haute montagne et grande course de mouvement les derniers jours, c'est pour sa que j'ai choisi de faire l'arrivée en Corse et plus précisément a Ajaccio plutôt qu'a Paris.


    1) Paris Champs Elysées - Pantin 15 Km CLM

    Et oui d'habitude on y arrive sur les Champs ! On n'en part pas ! Trop long pour être un prologue trop court pour être un vrai chrono ce contre la montre devrait quand même faire des écarts par la Butte Montmartre mais surtout par la technicité de son parcours.

    Km 6.7 : Butte Montmartre - 4 eme Catégorie - 2 km à 4.7 % - 128 m



    2) Creteil - Orleans 225 Km Plaine

    Longue étape de plaine qui devrait sourire a un sprinter.

    Km 55 : Cote de Menucourt - 4 eme Catégorie - 4.2 Km a 3.8 % - 193 m



    3) Bourges - Roanne 249 Km Plaine

    Encore une très longue étape mais cette fois attention pour les sprinteurs à la cote de La Loge des Gardes qui s'ajoutant aux kilomètres parcourus pourrait réserver un final animé.

    Km 179 : Cote de Viran - 4 eme Categorie - 3 km a 4.7 %
    Km 219 : Cote de la Loge des Gards - 2nd Categorie - 12 km a 4.7 % - 1088 m



    4) Montbrison - Puy Chopine 220 Km Moyenne Montagne

    Apres l'avant gout de la veille on rentre cette fois de plein pied dans le massif central, avec ces 4014 m de dénivelé positif et ces 12 GPM cette etape a tout pour faire des ecarts. Les coureurs auront comme terrain de jeu la chaine des Puys en fin d'etape et le Puy Chopine verra lui meme les coureurs se battrent pour la victoire d'etape sur ses raides pentes, il sera précédé par le Col des Goules qui serra sans doute la difficultée cochée par les coureurs souhaitant faire des ecarts sur cette etape.

    Km 17 : Cote de Saint Bonnet le Courreau - 2 nd Categorie - 17 km a 4.2 % - 1029 m
    Km 43 : Col du Beal - 2 nd Categorie - 10 Km a 5 % - 1388 m
    Km 58 : Col de Chansert - 2 nd Categorie - 7 km a 5.2 % - 1243 m
    Km 80 : Cote de Bertignat - 3 eme Categorie - 7 km a 3.4 % - 747 m
    Km 89 : Col des Fourches - 4 eme Categorie - 3 km a 4 % - 942 m
    Km 95 : Col de Toutée - 3 eme Categorie - 4.2 km a 5.2 % - 1004 m
    Km 138 : Col de la Croix des Gardes - 3 eme catgeorie - 8 km a 3.5 % - 654 m
    Km 152 : Cote de Corent - 3 eme Categorie - 4.5 Km a 6 %
    Km 180 : Cote de Zannieres - 2 nd Categorie - 24 Km a 3.2 % - 1042 m
    Km 197 : Puy de Mercoeur - 3eme Categorie - 3.6 km a 5.2 % - 1227 m
    Km 214 : Col des Goules - 1 ere Categorie - 8 km a 6.2 % - 997 m
    Km 220 : Puy Chopine - 3 eme Categorie - 2.5 km a 7.1 % (1.5 Km a 10 %) - 1137 m



    5) Saint Flour - Aurillac 165 Km Moyenne Montagne

    On est toujours dans le massif central mais cette fois l'etape sera un peu plus facile, plus courte et avec une arrivée en descente, mais ce ne signifie pas qu'il n'y a pas d'ecart possible surtout quand on voit que la derniere difficultée est a 3 km de l'arrivée !

    Km 6 : Cote de l'avenue du Lioran - 4 eme Categorie - 4 km a 3.5 % - 909 m
    Km 12 : Cote de Mons - 4 eme Categorie - 3.6 km a 4.6 % - 972 m
    Km 35 : Col d'Entremont - 2 nd Categorie - 7 km a 4.2 % - 1220 m
    Km 50 : Pas de Peyrol - 2 nd Categorie - 12.4 km a 4.3 % (1.8 km a 9.5 %) - 1589 m
    Km 96 : Col de Saint George - 3 eme Categorie - 4 km a 5.6 % - 957 m
    Km 103 : Col de Legal - 2 nd Categorie - 4.2 Km a 6.7 % - 1231 m
    Km 126 : Col du Pertus - 2 nd Categorie - 6 km a 7.3 % - 1304 m
    Km 150 : Cote de Polminhac - 3eme Categorie - 1.8 km a 13 % - 834 m
    Km 162 : Cote du Croizet - 3 eme Categorie - 3 km a 5 % - 782 m



    6) Cahors - Gaillac 167 Km Plaine

    On en a finit avec le massif central et on reprend cap au sud, etape de plaine normalement promise aux sprinters sauf si un opportuniste tente sa chance dans la derniere difficultée.

    Km 65 : Cote de Villefranche de Rouergue - 3 eme Categorie - 6 km a 4 % - 504 m
    Km 155 : Cote de Castelnau de Montmirail - 4 eme Categorie - 3 km a 4 % - 271 m



    7) Toulouse - Port de Pailheres 187 km Haute Montagne

    Sa y est on rentre pour de vrai dans la haute montagne, premiere grande bagarre entre favoris en vue et premier col hors categorie. L'enchainement Pradel-Paiilheres devrait permettre pourquoi pas une course de mouvement des le premier cité.

    Km 116 : Cote de Montsegur - 2nd Categorie - 5.2 km a 7.7 % - 1047 m
    Km 137 : Col du Cerisier - 2 nd Categorie - 7.2 km a 5.5 % - 900 m
    Km 166 : Col du Pradel - 1 ere Categorie - 12.6 km a 6.6 % - 1673 m
    Km 187 : Port de Pailheres - Hors Categorie - 18.6 km a 6.9 % - 2001 m



    8) Ax les Thermes - Les Angles 207 Km Haute Montagne

    Format original pour cette nouvelle etape de montagne, en effet les coureurs auront a faire trois tours de circuit avant d'allez rejoindre la station des Angles.

    Km 29 : Col de Puymorens - 1 ere Categorie - 27.2 km a 4.4 % - 1930 m
    Km 104 : Cote d'Ayguatebia - 1 ere categorie - 10 km a 6.5 % - 1395 m
    Km 139 : Cote d'Ayguatebia - 1 ere categorie - 10 km a 6.5 % - 1395 m
    Km 174 : Cote d'Ayguatebia - 1 ere categorie - 10 km a 6.5 % - 1395 m
    Km 200 : Coll de Creu - 2nd Categorie - 15 km a 4.4 % - 1686 m
    Km 207 : Les Angles - 3 eme categorie - 5 km a 3.8 % - 1655 m



    9) Prades - Frontignan 226 Km Plaine

    Etape normalement pour sprinter mais attention au Mont Saint Clair placé a une dizaine de kilometre de l'arrivée mais attention egalement au bordure, en effet les 160 derniers kilometres se feront sur la cote !

    Km 215 : Mont Saint Clair - 3 eme Categorie - 2.5 km a 6.9 % - 176 m



    10) Lunel - Aubenas 216 Km Accidentée

    Une etape typée pour barounder mais des sprinters qui passent bien les bosses pourraient bien demander a leurs equipes de ramener ce qui reste du peleton afin de jouer l'etape dans les Rues d'Aubenas !

    Km 72 : Cote de Mercoirol - 3 eme categorie - 5.4 km a 5.1 % - 483 m
    Km 82 : Col de Portes - 2nd Categorie - 6.5 km a 5 % - 557 m
    Km 102 : Col de la Banleve - 3 eme Categorie - 12 km a 3.2 % - 628 m
    Km 117 : Cote de Malons - 2 nd Categorie - 9.3 km a 5 % - 841 m
    Km 175 : Cote de Sarrabasche - 1 ere Categorie - 9.5 km a 6 % - 767 m
    Km 185 : Cote de Champblas - 3 eme Categorie - 2 km a 7.5 % - 478 m
    Km 191 : Col du Suchet - 4 eme Categorie - 2 km a 4 % - 485 m
    Km 196 : Cote de Joux - 3 eme Categorie - 2.5 km a 6.7 % - 446 m
    Km 208 : Cote de Farges - 3 eme Categorie - 6 km a 3.3 % - 518 m



    11) Le Cheylard - Le Chaylard 52 Km CLM

    Un chrono long et vallonné qui promet de faire des ecarts !

    Km 21 : Cote de Saint Clement - 2nd Categorie - 13 km a 4.7 % - 1124 m
    Km 30 : Cote de Chantossel - 3 eme Categorie - 2 km a 7.7 % - 970 m
    Km 45 : Cote de Dusayes - 2nd categorie - 7 km a 6 % - 965 m



    12) Annonay - Macon 177 Km Plaine

    Une etape assez plate mais attention pour les sprinteurs au final légèrement vallonné qui devrait permettre quelques attaques !

    Km 48 : Cote de Pauphile - 4 eme Categorie - 1.6 km a 6.1 % - 263 m
    Km 76 : Cote de la Croix Rousses (Lyon) - 4 eme Categorie - 800 m a 11 % - 256 m
    Km 87 : cote de Limonest - 3 eme Categorie - 9 km a 3.1 %
    Km 136 : Col du Fut d'Avenas - 2nd Categorie - 12 km a 4.5 % - 740 m
    Km 146 : Col de Fontmartin - 3 eme Categorie - 4 km a 5.9 % - 673 m
    km 167 : Cote du Grand Bois - 3 eme Categorie - 5.5 km a 4 % - 450 m



    13) Lons le Saunier - Rumilly 229 Km Haute Montagne

    On rentre desormais dans les Alpes, pas encore d'arrivée au sommet maisa peut quand meme faire mal quand on voit l'enchainement des difficultées dans les derniers kilometres ! On risque bien de retrouver les coureurs arriver un a un a Rumilly !

    Km 74 : Cote de Lajoux - 2 nd Categorie - 15 km a 5 % - 1171 m
    Km 154 : Golet de la Biche - Hors categorie - 13.8 km a 7.7 % - 1310 m
    Km 178 : Col du Grand Colombier - Hors Categorie - 9 km a 10 % - 1510 m
    Km 210 : Mont Clergeon - 1er Categorie - 9 km a 8.2 % - 980 m
    Km 225 : Cote d'Aicle - 4 eme Categorie - 4 km a 3.5 % - 537 m



    14) Annecy - Cluses 195 Km Haute Montagne

    Nouvelle etape dans les Alpes et ce n'est pas la plus facile avec ses 5677 m de dénivelé positif et son arrivée "presque" au sommet, on risque bien d'avoir du spectacle !

    Km 20 : Mont Semnoz - Hors Categorie - 20 km a 7 % - 1350 m
    Km 57 : Col du Cherel - 1 ere Categorie - 8.4 km a 8.7 % - 1497 m
    Km 116 : Col des Aravis - 1 ere Categorie - 22 km a 4.3 % - 1490 m
    Km 142 : Col de la Colombiere - 1 ere Categorie - 11.7 km a 6 % - 1613 m
    Km 154 : Col de Romme - 2 nde Categorie - 6.6 km a 5.1 % - 1297 m
    Km 191 : Col de la Pierre Carré - Hors Categorie - 21 km a 6.5 % - 1840 m



    15) Bonneville - Samoens 1600 152 Km Haute Montagne

    Etape courte mais musclé avec presque aucun metre de plat durant toute l'etape ! A noter qu'on remonte de nouveau Colombiere-Romme.

    Km 35 : Col de la Colombiere - 1 ere Categorie - 11.7 km a 6 % - 1613 m
    Km 47 : Col de Romme - 2 nde Categorie - 6.6 km a 5.1 % - 1297 m
    Km 66 : Cote de Chatillon sur Cluses - 2nde Categorie - 5.6 km a 4.6 % - 740 m
    Km 81 : Les Gets - 2nde Categorie - 12 km a 4.6 % - 1174 m
    Km 103 : Col de Joux Verte - 1ere Categorie - 15.2 km a 5.8 % - 1760 m
    Km 127 : Col de Joux Plane - 1ere Categorie - 10.9 km a 6.5 % - 1691 m
    Km 152 : Samoens 1600 - Hors Categorie - 10 km a 9.3 % - 1607 m



    16) Bourg Saint Maurice - Col du Granon 241 Km Haute Montagne

    Jamais le terme de Haute Montagne n'aura jamais été aussi adapté a une etape, avec un dénivelé positif de presque 7000 m, avec aussi de nombreux cols a + de 2000 m voir beaucoup plus, plus de 240 km de course et une arrivée au sommet d'un des cols les plus dur de France. Sans aucun doute l'etape reine de ce tour, a noté le passage en Italie.

    Km 50 : Col de l'Iseran - Hors Categorie - 48 km a 4.1 % - 2764 m
    Km 90 : Mont Cenis - 1 ere Categorie - 9.8 km a 6.9 % - 2081 m
    Km 138 : Pian Gelassa - Hors Categorie - 12.3 km a 8.5 % - 1563 m
    Km 188 : Strada dell'Assiette - Hors Categorie - 18.3 km a 7.5 % - 2451 m
    Km 214 : Col de Montgenevre - 1 ere categorie - 8.3 Km a 6 % - 1854 m
    Km 241 : Col du Granon - Hors Categorie - 16.7 km a 7.2 % - 2404 m



    17) Briancon - Guillestre 33 Km CLM

    Un Chrono pour specialiste, si ils ne sont pas trop emoussé, en effet c'ets un chrono tout plat de 33 Km, sa sera sans doute celui qui aura le mieux récupéré qui gagnera.



    18) Chorges - Marseille 199 Km Plaine

    Etape de plaine sans difficulté, sa sera sans aucun doute pour les sprinters restants et puis il fallait bien rejoindre la cote n'est ce pas ?



    19) Calvi - Serra di Pigno 183 Km Haute Montagne

    Sa y est nous sommes sur l'ile de Beauté et c'est la plus dur des etapes corses que les coureurs auront a affronter ce jour la, avec notamment une arrivée au sommet et de nombreux cols pour cette etape toboggan de 183 km pour 3850 m de dénivelé positif.

    Km 18 : Bocca di Salvi - 2nd Categorie - 7 km a 6 % - 532 m
    Km 44 : Col de Bottaglia - 1 ere categorie - 7 km a 9 % - 1098 m
    Km 93 : Bocca a Serna - 2 nd Categorie - 11 km a 5 % - 681 m
    Km 121 : Col de Bigorno - 1 ere Categorie - 17 km a 5 % - 875 m
    Km 164 : Col de Santo stefano - 2nde Categorie - 8 km a 5 % - 364 m
    Km 183 : Serra di Pigno - 1 ere Categorie - 11 km a 7 % - 939 m



    20) Vivario - Vivario 185 Km Moyenne Montagne

    Une belle etape de moyenne montagne en circuit, de quoi mettre un jolie boxon pour les favoris.

    Km 11 : Col d'Erbajo - 2nd categorie - 10 km a 4 % - 927 m
    Km 32 : Cote de l'Inzecca - 3eme Categorie - 2 km a 8 % - 820 m
    Km 52 : Col de Sorba - 1 ere Categorie - 10 km a 6.3 % - 1311 m
    Km 72 : Col d'Erbajo - 2nd categorie - 10 km a 4 % - 927 m
    Km 93 : Cote de l'Inzecca - 3eme Categorie - 2 km a 8 % - 820 m
    Km 113 : Col de Sorba - 1 ere Categorie - 10 km a 6.3 % - 1311 m
    Km 134 : Col d'Erbajo - 2nd categorie - 10 km a 4 % - 927 m
    Km 156 : Cote de l'Inzecca - 3eme Categorie - 2 km a 8 % - 820 m
    Km 176 : Col de Sorba - 1 ere Categorie - 10 km a 6.3 % - 1311 m



    21) Propriano - Ajaccio 236 Km Moyenne Montagne

    Derniere etape de ce tour et tout peut encore basculé sur cette etape de moyenne montagne bien corsé (magnifique jeu de mot, je m'applaudis), quoi qu'il en soit il est obligé qu'il y est du mouvement sur cette etape, tout le monde tentera une derniere fois, et l'etape est taillé pour !

    Km 17 : Cote de Casalabriva - 2nde Categorie - 12 km a 5.2 % - 613 m
    Km 38 : Col de Saint Eustache - 2nde Categorie - 13 km a 4.9 % - 1040 m
    Km 60 : Col de la Vaccia - 3eme Categorie - 15 km a 3.2 % - 1194 m
    Km 88 : Cote de Cozzano - 2nde Categorie - 10 km a 5 % - 1254 m
    Km 107 : Col de Verde - 3eme Categorie - 12 km a 3.8 % - 1299 m
    Km 134 : Col de Sorba - 1ere Categorie - 10 km a 6 % - 1309 m
    Km 151 : Col de Vizzavona - 2nde Categorie - 7 km a 5.5 % - 1172 m
    Km 173 : Col de Scalela - 1ere Categorie - 12 km a 6.8 % - 1189 m
    Km 215 : Cote de San Petru - 2nde Categorie - 7 km a 5 % (3 km a 7 %) - 548 m

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    paulok6 - le lundi 22 octobre 2012 à 09h20 permalink

    Une ou deux remarques générales :

    3 étapes de plaine en 3 semaines ? Vraiment trop peu pour être réaliste. Des étapes difficiles quasiment tous les jours. Vous voulez tuer les coureurs ?

    Si je suis votre parcours et que je le dessine sur une carte de France, ça ne ressemble pas à grand-chose. L'Ouest, le Nord et le Nord-Est totalement oublié.

    Il y a de bonnes choses dans les étapes prises une par une mais dans sa globalité, ce Tour semble un empilement de difficultés même si j'apprécie de terminer par la moyenne montagne.
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    AURELIEN M. - le lundi 22 octobre 2012 à 18h12 permalink

    Bonjour Toulousain,

    ton parcours est très intéressant sur certains points, mais gênant sur d'autres. Tout d'abord, partir de Paris, Why not (comme dirai un ami anglais), mais arrivée à Ajaccio, non merci. J'ai déjà du mal à imaginer un parcours finissant dans une grande ville comme Lyon, alors Ajaccio, c'est fort du café. Ensuite, tes 3 derniers jours en corse, 19 cols de 2C à HC, c'est indigeste, intéressant sportivement, mais indigeste (tu pourrais par contre faire de multiples étapes en corse pour revoir l'idée du critérium international, voir céer un tour de corse fictif ;)).
    3750 km c'est la distance de ton parcours avec 3 chrono, c'est trop long (3500 règle UCI, si tu atteint 3650 avec 2 chrono c'est mois dommageable).

    Ton tour est trop dur, 2 étapes pour sprinters seulement.
    Tu part dans le Forez, pour repartir sur le Massif central puis les Pyrénées, on s'y perd un peu c'est dommage. le puy de Chopine tu es sur de toi ? j'ai regardé sur une carte ca n'a pas l'air goudronné et aucun parking au sommet.

    pour Pailhères, c'est un copier/coller de mon étape ;). non je plaisante moi je venais bien de Toulouse mais je remontait jusqu'à Ax pour monter le Chioula avant le Pradel. par contre fait attention à tes kilomètres pour la montée de Pailhères, c'est plus court depuis Ascou, le bas du Pradel. ta dernière étape pyrénéenne, je dis dommage, personne n'y pense à ce secteur, c'est bien d'y avoir pensé, mais les angles, Creu, Puymorens ce sont des faux-plats, mais recreuse, l'idée est bonne.
    Après tu remonte le Rhone alors que tu passais à 100km seulement dans la descente (tu concentre la course au même endroit). 4 étapes dans les alpes c'est trop, surtout qu'il y a 2 pyrénées, 2 massif central et 3 corses, sans compter tout le vallonné. ton étape de Rumilly c'est parfait je trouve, l'étape suivante ce n'est pas cluses mais Flaine et Romme ne sert à rien selon moi, donc tu peut réduire l'étape. Samoens 1600 (tiens encore un petit copier ;)) c'est uen bonne idée. mais là tu n'a aucun sens dans tes alpes, tu descend, tu remonte pour redescendre à nouveau. ton étape du Granon, 1/2 abandonne, tu souhaite les tuer à croire :D. en outre tu utilise des secteurs vraiment pas goudronnés en descente c'est très dangereux. si tu veu faire du non goudronné, après le mOnt-Cenis à Susa, tu monte le Finestre (souvent franchi ces denrières années par le Giro, tu remonte à Sestrières, Montgenèvre, mais 6 cols dont 4 HC et 2 1C c'est trop dans la même étape, envisage plutôt iseran galibier et granon (3 HC et 1 1C).

    Brej je suis contre l'idée d'arriver en corse (le Tour ce n'est pas le Giro, ce n'est pas la même histoire et la même geographie, n'oublie pas qu'en France il y a le parisianocentrisme, alors à la rigueur finir à Lyon ca peut encore le faire, mais rien de plus. trop de montagne. mais revoit ton parcours, garde tes projets et change le tout pour faire plus soft, tu nous le présentera après. (pourquoi pas un départ corsé en Corse par exemple ?)
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    Olivier73 - le lundi 22 octobre 2012 à 19h40 permalink

    Je crois qu'il n'y a pas grand chose à rajouter part rapport aux commentaires déjà fait. Même moi, qui n'aime pas mettre trop d'étapes pour sprinteurs, je trouve qu'il en manque.

    Il y a beaucoup de points positifs si on prend les étapes une à une, mais l'ensemble ne va pas.

    Trop d'étapes se ressemblent avec une succession de cols

    L'étape du col de la Pierre Carrée emprunte les Aravis, la colombière et Romme dans le sens le plus simple, et rebelotte le lendemain, dommage.

    Essaie de mieux répartir les difficultés, et prévoie des journées plus cool pour les sprinteurs.
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    lucho - le lundi 22 octobre 2012 à 21h59 permalink

    Wouah , Toulousain , tu y a était un peu fort , 67 cols de HC , 1° et 2 ° catégorie , record pulvérisé .
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    Linkinito - le lundi 22 octobre 2012 à 22h53 permalink

    J'ai recompté, en voyant 67 je me suis dit "pas possible". Bah si. Y en a bien 67. ^^

    Là on est dans l'overdose la plus totale, au moins on peut dire que tu exploites bien les massifs, mais là c'est carrément y aller jusqu'à la moelle ! Certains ici parlaient ironiquement d'un Tour avec 21 étapes de montagne, je crois que tu t'en es vachement rapproché !

    Bref, un tour complètement irréaliste, mais les enchaînements se complètent bien, il y en a de tous les styles, sauf qu'on ne voit jamais le style course de côte.

    Le problème des "premiers" tours fictifs, c'est qu'on a tendance a vouloir tout mettre, ne faire aucune concession, chercher les enchaînements à fond, exploiter chaque massif au mieux. Au final ça donne ça, un tour déséquilibré (ici à l'extrême :p) !

    Il faut parfois se donner des contraintes, et là est le challenge : essayer de créer un Tour crédible avec des alternatives et des possibilités nouvelles ! La géographie française est certes déjà bien explorée, il est désormais très difficile de trouver des montées inédites qu'on a pas vues sur Velowire. Certains vétérans se tournent vers les tours des pays voisins, l'Espagne et l'Italie, ayant plus de possibilités avec leurs massifs.

    Enfin bref, premier Tour avec de beaux enchaînement, mais clairement, vraiment trop, dans la surenchère. ^^
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    Toulousain - le mercredi 24 octobre 2012 à 17h19 permalink

    Ok, merci je notes vos remarques. En réalité je pense que j'ai trop voulu mettre le plus de bosses possibles a chaque etape qui s'y prété.

    En prenant en compte vos remarques, je vais dessiné un second tour en esperant qu'il vous plaise plus.
    répondre citer
    AURELIEN M. - le mercredi 24 octobre 2012 à 18h29 permalink

    mais conserve les bonnes idées soulignées si besoin est puisque tu en a de vraiment bonnes
    répondre citer
    Clément - le jeudi 25 octobre 2012 à 19h10 permalink

    Comment a tu fais les profils ? Ils sont claires, et top!
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    Toulousain - le vendredi 26 octobre 2012 à 18h38 permalink

    Clément, je les fait avec Tour Xplova.
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    Le Tour de France 2012
    Le Tour de France 2012

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    => donnera
    • Thomas Vergouwen disait :
      il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée


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