créé par lucho le samedi 20 octobre 2012 à 12h30 | 2518 consultations | 3 messages
lucho
- le samedi 20 octobre 2012 à 12h30
Projet ASO : refuge de Labérouat
1)La position géographique:
Cette monté se trouve dans les Pyrénées Atlantiques , en remontant la vallée d'Aspe vers l'Espagne au pied du Somport , après le village de Borce on tourne à droite vers le village de Lescun ou la véritable monté démarre pour 10 kilomètres très difficile .
2)Les caractéristiques du col:
Altitude : 1442 m
Dénivelé : 958 m
Distance : 10,7 km
% moyen : 9 %
Le sommet est très difficile
3) L' état de la route :
La route en en très bon état , avec une largeur de 5 m jusqu'au village de Lescun
Le village de Lescun
Après Lescun , la route est plus étroite et plus rugueuse
On se rapproche du sommet
Le sommet:
à droite un parking de 50 places environ et on aperçoit quelques mètres plus loin le refuge , voir aussi image ci dessous
La place est limité en haut , mais une partie de la logistique de ASO et la caravane peut s'arrêter à Lescun .
4)L' utilisation du col dans une étape du Tour :
depuis l'Est
depuis l'Ouest
bapt77
- le samedi 20 octobre 2012 à 13h18
lucho
Je ne m'attendais pas à ce que tu fasses quand même ce dossier. Mais c'est bien.
Je vais l'enregistrer.
Le seul problème reste pour moi l'arrivée en haut ...c'est short ! Enfin on sait tous que tout nos dossiers ne seront pas forcément utilisé car voir recalé. Mais bon il faut les montrer.
Sinon j'aime bien l'étape 2 (j'aime pas trop l'Aubisque, trop isolé ;)
Pierre LACOUE
- le dimanche 21 octobre 2012 à 23h01
lucho je pense que cette arrivée peut avoir plus de chance que le Cap de Long par exemple.
Comme l'a dit bapt77 la logistique principale peut s'arrêter à Lescun, la caravane monter au sommet et redescendre avant l'arrivée des coureurs et surtout l'évacuation pour rejoindre les hotels est plus facile à organiser jusqu'à Pau et ses "annexes".
Arriver par l'Ouest offre évidemment un meilleur enchainement grace au Soudet.
A envoyer obligatoirement.
Bien évidemment vous pouvez publier dans cette rubrique aussi bien vos idées de Tour de France que de Tour d'Espagne ou de Tour d'Italie.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
Le contenu de cette rubrique est susceptible d'être modéré. Il s'agit d'une modération a posteriori (après publication, nous nous réservons le droit de supprimer votre message ou de le modifier enfin de supprimer des passages non tolérés) pour l'ensemble des messages, à l'exception des messages contenant un ou plusieurs lien(s) externe(s) et/ou une ou plusieurs images. En effet, ces derniers sont modérés a priori, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas publiés avant la validation par un modérateur.
Vos messages sont susceptibles d'être modérés notamment mais pas uniquement s'ils contiennent des contenus injurieux envers d'autres personnes ou envers des personnes morales, s'ils vont à l'encontre de la netiquette ou sur demande d'autres utilisateurs ayant jugés votre message inacceptable. Vous ne serez pas prévenu de la modération de votre message.
En cas d'abus répétitif, velowire.com se réserve le droit de vous bannir de cette rubrique et/ou plus globalement de ce site, par tout moyen le permettant. Vous serez alors au préalable informé de cette décision.
Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
Pour les ayants-droits : si vous trouvez dans cette rubrique "À votre Tour" un élément sur lequel vous avez un droit d'auteur ou sur lequel vous pouvez faire valoir quelconqu'autre droit, signalez-le par mail à info@velowire.com en identifiant bien précisément l'élément en question. Si vos droits sont avérés, velowire.com procèdera au plus vite à la suppression de l'élément en question en modérant le message, et vous en informera.
velowire.com et son propriétaire se dégagent de toute responsabilité sur les éléments publiés ici par des internautes.
Projet ASO : refuge de Labérouat
1)La position géographique:
Cette monté se trouve dans les Pyrénées Atlantiques , en remontant la vallée d'Aspe vers l'Espagne au pied du Somport , après le village de Borce on tourne à droite vers le village de Lescun ou la véritable monté démarre pour 10 kilomètres très difficile .
2)Les caractéristiques du col:
Altitude : 1442 m
Dénivelé : 958 m
Distance : 10,7 km
% moyen : 9 %
Le sommet est très difficile
3) L' état de la route :
La route en en très bon état , avec une largeur de 5 m jusqu'au village de Lescun
Le village de Lescun
Après Lescun , la route est plus étroite et plus rugueuse
On se rapproche du sommet
Le sommet:
à droite un parking de 50 places environ et on aperçoit quelques mètres plus loin le refuge , voir aussi image ci dessous
La place est limité en haut , mais une partie de la logistique de ASO et la caravane peut s'arrêter à Lescun .
4)L' utilisation du col dans une étape du Tour :
depuis l'Est
depuis l'Ouest
lucho
Je ne m'attendais pas à ce que tu fasses quand même ce dossier. Mais c'est bien.
Je vais l'enregistrer.
Le seul problème reste pour moi l'arrivée en haut ...c'est short ! Enfin on sait tous que tout nos dossiers ne seront pas forcément utilisé car voir recalé. Mais bon il faut les montrer.
Sinon j'aime bien l'étape 2 (j'aime pas trop l'Aubisque, trop isolé ;)
lucho je pense que cette arrivée peut avoir plus de chance que le Cap de Long par exemple.
Comme l'a dit bapt77 la logistique principale peut s'arrêter à Lescun, la caravane monter au sommet et redescendre avant l'arrivée des coureurs et surtout l'évacuation pour rejoindre les hotels est plus facile à organiser jusqu'à Pau et ses "annexes".
Arriver par l'Ouest offre évidemment un meilleur enchainement grace au Soudet.
A envoyer obligatoirement.
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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Si vous publiez des liens mais surtout des photos ou autres éléments graphiques, sachez que vous êtes seul responsable de la publication de ceux-ci. En effet, sur Internet le droit d'auteur s'applique comme ailleurs et un photographe doit donc donner son autorisation pour la publication d'une photo tout comme l'auteur doit donner son autorisation pour la publication d'une image que l'on peut considérer comme une création originale. En cas de doute, NE PUBLIEZ PAS la photo ou l'image pour éviter tout problème !
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